Текст книги "Нет места лучше (СИ)"

Автор книги: Светлана Авер

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 31 страниц)

8-3

***

Во время краткого осмотра наверху, я успела рассмотреть три длинных трехэтажных здания, выложенных разноцветной облицовкой. Из одного из них я, собственно, и стартовала. Чуть в стороне нашлось не такое длинное, но уже гораздо более изящное строение, выполненное в стиле неоклассицизма.

Насчет последнего создалось впечатление, что оно отнюдь не новое, хоть и тщательно отреставрированное, и тянуло, как минимум, на загородное поместье какого-нибудь уездного помещика. Около него, кстати, нашлись строения поменьше, выполненные в том же стиле.

Пришельцами тут выглядели именно длинные современные здания, которые тут явно недавно появились.

Еще меня удивило, что за исключением этих зданий и небольшого парка, разбитого рядом, вокруг не было вообще ничего, даже забора, вокруг сплошные поля да леса. Правда, в сторону от особняка и прочих строений тянулась весьма качественная асфальтированная дорога.

Но полетела я не к ней, а в другую сторону. Туда, где издалека заметила реку, а на противоположном берегу лес.

Для начала следовало скрыться и сориентироваться, чтобы понять, где я вообще.

Уже отлетев на приличное расстояние, визор сумел зафиксировать где-то вдали забор и КПП, к которым и вела та дорога. То есть получалось, что и лес, и река, к которым я направлялась, внутри огороженной территории находились. Очень интересно!

Открытие не обрадовало, но с курса я не сбилась, лишь сделала для себя пометку, что ориентироваться на местности придется очень быстро.

***

Приземлилась я на открытой полянке в лесочке, когда расстояние от реки, которую я пересекла, показалось мне приличным. Но я все еще находилась внутри их территории, и забора тут даже не намечалось. Так что не нервничать было сложно.

Зато радовало, что даже если преследователи пойдут за мной, а они наверняка пойдут, им потребуется время, чтобы пересечь или обогнуть реку. Так что минут пять-десять я могла себе позволить потупить и отдышаться.

Потому уняв стучащее сердце, я заглушила двигатель, подняла на лоб визор и уставилась на база-браслет.

Первым делом я проверила «Тар-и-накти», который радостно отозвался на запрос о статусе. Мой межпланетный транспорт остался на месте, именно там, где я его оставила! Никаких попыток проникновения на поверхности за прошедшие шестнадцать дней не предпринималось.

Ни конфедераты, ни мои местные преследователи даже близко не смогли ничего найти. Это порадовало и обнадежило!

Корабль Юргена, по словам того же Крылова, вон почти сразу забрали, хоть рекрутер и был уверен, что это не так. Он ведь уже после нашего прибытия на Луара-Кита, заявление об угоне подавал, которое даже приняли. Видимо по какой-то причине, просто не стали сразу будоражить, надеясь задержать по возможности потом, когда заявился бы на подконтрольную им территорию.

То есть в моем случае меры, принятые по совету Кирика, оказались эффективными.

Второе, после синхронизации геолокационных данных с «Тар-и-накти», я проложила маршрут к точке приземления. Получалось, что от столицы меня увезли куда-то на северо-восток. Лететь было больше шестисот километров, ну, если примерно пересчитать в местные величины.

Для моего хиленького транспорта выглядело достижимо, но вообще-то он предназначался для более скромных прогулок.

И все же по расчетам, на максимальной скорости, даже на нем, я могла добраться до цели где-то за три, максимум четыре часа. А самое главное рабочего вещества в энергоблоке хватало, чтобы такое расстояние преодолеть без заправки. Так что прогноз получился вполне себе оптимистичным.

И это очень воодушевило. Ибо в этих местах я раньше никогда не бывала, так что задерживаться тут вовсе не хотелось, а тем более другой транспорт искать.

Третье, сделав необходимые расчеты и приготовления, я действительно минут пять или даже десять тупила в одну точку, прислонившись лбом к рулю аэроскутера.

В момент, когда убегала, мне было страшно, но сознание оставалось кристально ясным. В некоторых ситуациях, на фоне адреналина даже казалось, что время медленнее течет. Особенно, когда наблюдала, как на меня пистолет пытаются навести.

А тут, когда я более-менее в безопасности оказалась, меня накрыло. Колотило и трясло так, что я по дисплею база-браслета с трудом пальцами попадала, и все никак не могла успокоиться и отдышаться. Никак не могла поверить, что все закончилось, а я, вроде как, жива и невредима!

Взять себя в руки удалось только, когда окружающую тишину нарушил приближающийся гул от работающих лопастей. Я сразу поднялась, чертыхнулась, и завела аэроскутер, затем вернула на глаза маску.

С чего я взяла, что я в безопасности? Эти ребята вполне могли себе и вертолет позволить, а может, даже не один!

Вздохнув, я подняла машину, и, ориентируясь на указатель визора, который сейчас с картой на база-браслете синхронизировался, направляя меня к нужной точке, стартовала прочь на максимальной скорости.

Не стоило расслабляться! Чем быстрее долечу, тем лучше! Похоже, в безопасности я окажусь не раньше, чем на орбиту выйду. И то там другие сразу на нервах играть начнут, дроны-охранители всякие. Но даже они мне сейчас уже не такими страшными казались.

***

Большую часть пути я пролетела практически без передышки. Остановилась я всего раз и то на пять минут, когда поняла, что продрогла, и хорошо бы одеться. Не зря же я свою куртку за собой утащила. Там же в багажном отделении у меня нашлась и бутылка воды, чтобы горло смочить.

Свой путь я намеренно прокладывала подальше от дорог и населенных пунктов, хоть это и оказалось не простой задачей.

Но ни щита, ни маскировки у меня больше не имелось. Не хватало только, еще чьё-нибудь забористое внимание привлечь!

Еще я знала, что преследователи меня в покое не оставят. А перемещались они на вертолете, который по скорости едва ли моему текущему транспорту уступал, а может, даже превосходил.

Так что любой громкий переполох мог привести их прямо ко мне, а мне этого очень не хотелось. Потому я старалась держаться максимально подальше ото всех, и там, где начинались густые заросли, летела едва-едва над макушками деревьев.

Вот только, уже преодолев большую часть пути, я поняла, что скорость непроизвольно снижается, несмотря на нажатую педаль ускорения, а мощность двигателя падает.

Я озадаченно посмотрела на панель управления. Рабочего вещества, судя по дисплею, оставалось еще достаточно, так что стало очевидно, что дело не в нем.

***

Когда я снизилась, и внимательно осмотрела свой транспорт со всех сторон, обнаружила то, на что не обратила внимания во время предыдущих остановок.

В задней части машины нашелся десяток отверстий, которых изначально там не было, и быть не должно. Пули зашли внутрь и там же застряли, причем в очень неудачном месте, в двигателе.

Похоже, при отлете автоматчик очередью мой транспорт все же достал!

Я сначала порадовалась, что хоть меня не зацепили. Правда, осмотрев себя чуть внимательнее, обнаружила, что задели и меня.

Сама не поняла, почему не почувствовала. Видимо адреналин у меня в тот момент просто зашкаливал.

Ну, а как еще это объяснить? Ведь я только сейчас обнаружила на задней части левой голени приличную дыру в костюме и запекшуюся кровь. На секунду даже плохо стало от такого открытия!

Но взяла себя в руки, и, сняла костюм, и задрав штанину брюк осмотрела уже более внимательно. Уже в этот момент выдохнула, серьезно рана не выглядела.

Но все же, достав из багажного отделения компактного авто-медика, убедилась, что рана действительно не глубокая, а задело меня вскользь. То есть едва кожу, ну, может, чуть глубже процарапало, крови вот много натекло.

Аэроскутеру моему куда меньше повезло. Хорошо хоть не сразу из строя вышел, а еще столько отработал!

Реально я их разозлила! Попадаться точно больше не стоило. Так ведь и голову в следующий раз могли снести!

Я передернула плечами. Нет, следующего раза я допускать не собиралась!

Глава 9

Рану я залила заживляющим гелем, он же и антисептиком должен был отработать. Затем сверху нанесла быстрозастывающую массу, которая роль повязки выполняла. Потом ее можно будет размочить специальным раствором, чтобы снять. Ну, или если не размачивать, «повязка» вроде, как сама, должна рассосаться или отвалиться в течение суток.

Постояв после санобработки на ноге, и убедившись, что дискомфорта почти не чувствуется, жить можно, зачехлила обратно штанину от брюк, а затем снова натянула костюм.

Вот так всегда! Пока не обнаружила дыру, вообще не замечала проблемы, а как увидела рану, сразу тянуть и саднить начало.

Костюм поддержки к счастью пострадал не сильно. Там его хоть и пробило в одном месте, но вроде усиление по-прежнему работало как надо, в том числе и в районе ноги.

Главная засада состояла в том, что транспорт мой с учетом полученного повреждения, очевидно, довез меня туда, куда был максимально способен. Лететь на нем дальше стало опасно.

И что делать? Я посмотрела на базу, до пункта назначения оставалось еще километров восемьдесят, пешком такое расстояние шагать не хотелось.

Внимательно изучив карту, поняла, что проще добраться до автомобильной трассы, чтобы попытать удачу там и поймать попутку. Мне эта идея, конечно, не очень нравилась, но идти пешком показалось еще хуже! Я так до завтрашнего утра шагать буду и то, не факт, что доберусь.

Двигатель моего раненного товарища напоследок все же завелся, но перемещалась я теперь очень неспешно и невысоко. И, тем не менее, остатки мощности я использовала, чтобы как можно ближе к трассе подобраться. Хоть на эту часть его хватило.

Двигалась я раздражающе медленно, но в этой ситуации, как говориться, лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

К тому моменту как аэроскутер окончательно заглох, небо уже окрасилось розоватыми оттенками. Стоило поторопиться и найти попутчика до того, как станет совсем темно. В ночи на темной дороге вряд ли стоило рассчитывать, что меня кто-то подберет.

Разложив все оставшиеся полезные вещи из багажника по карманам куртки, я оставила свой верно отслуживший мототранспорт на поляне, в окружении едва пробивающейся из земли травы. Может, кто-то его найдет, и тоже изучать будет.

***

Удивительно, как за две с небольшим недели изменился лес. Теперь уже в середине апреля окончательно сошел снег, а на деревьях показались почки, хотя по ощущения было все еще прохладно.

И все же в центральном регионе было заметно теплее, чем в месте, где у моих преследователей база находилась. Но даже тут в момент моего приземления еще сугробы лежали, а сейчас вот уже трава пробивалась.

Погода тут, видимо, пока стояла сухая и солнечная, так что, на мое счастье, в своих хлипеньких кедах сильно грязь мне месить не пришлось.

Сейчас я бодро шагала к трассе, до которой все же пришлось пройти пешком финальный километр.

Среди вещей, которые у меня тут в багажном отделении валялись, обнаружился и мой кошелек, с которым я когда-то улетела с Земли. В нем все еще лежало немного рублевой налички, чуть меньше пары тысяч. Но я надеялась, что этого мне хватит, чтобы добраться, так что эта находка меня обнадежила.

***

Машины останавливаться не желали, не смотря на все мои потуги. Видимо, после прогулки по лесу выглядела я не очень презентабельно. А, куртка, конечно, странный костюм частично прикрывала, но благодаря ему я сейчас смотрелась немного объемнее, чем была на самом деле. Вероятно, это тоже отпугивало проезжающих.

И все же снимать костюм поддержки я не стала. Мало ли, с кем мне сейчас ехать придется!

Я не сдавалась, ибо темнело стремительно. И, наконец, мне улыбнулась удача. Около меня притормозил, видавший лучшие времена серый Хендай Солярис, водителем которого, оказался здоровенный, наголо бритый детина.

Меня придирчиво осмотрели, но все же пустили к себе на соседнее пассажирское сидение. И за тысячу согласились меня довезти до железнодорожной станции Дмитрова.

Да, оказалось, что до Дмитровского шоссе я все же добралась. Осталось реально не много!

Поначалу мы ехали молча, а тишину разбавляло только несмолкающее радио. Между раздражающими песенками современной популярной эстрады, которую я еще задолго до отлета уже много лет игнорировала, обсуждали весьма странную для меня вещь. Пандемию! Какой-то стремный вирус!

Реально в сводках передавали, сколько заболели, сколько выздоровели, сколько умерли. Какие страны границы открыли, а какие обратно закрыли. Где заболеваемость растет, а где снижается.

Еще долго разводили полемику, стоит ли прививаться от него или нет. Точнее какой-то там эксперт всех успокаивал, что все будет хорошо, а ведущие каверзные вопросы задавали.

А я все это слушала и офигевала. Невольно вспомнила людей в масках, которые меня по широкой дуге на моей улице около дома обходили. Получалось, что тут реально что-то серьезное случилось, пока меня не было?

Хозяин авто за рулем на всю эту болтовню весьма флегматично реагировал, видимо, привык.

У меня же язык чесался засыпать его вопросами. Но в руках я себя держала. Побоялась, что меня сейчас просто высадят, если начну неадекватно себя вести.

И все же разговор потихоньку завязался. Я не выдержала и аккуратно спросила, как он со всем этим уживается. Насколько все серьезно?

Но тему я, очевидно, затронула непростую, так что мне лишь презрительно ответили, что фигня это все, профанация. И потом на меня вылили целый поток возмущения, что все это мировой заговор, и вообще ничего нет.

Правда потом он признался, что у него родственник в прошлом году умер от воспаления легких, но он типа и так не здоров был, так что все равно фигня. И прививаться мой собеседник все равно не собирался.

Я, выслушав его весьма экспрессивное рассуждение, решила дальше ни о чем не спрашивать. Очевидно, для него эта тема оказалась взрывоопасной. Провоцировать не хотелось.

Но разговор после обсуждения новостей не угас, а продолжился, хоть и перетек на менее острые темы. Про машины, которых развелось столько, что кругом сплошные пробки. Про правительство, которое всегда плохое. Про дома, которые тут вокруг без всякой оглядки на инфраструктуру понастроили жадные застройщики.

От этого потока сознания я даже забываться начала. Словно и не улетала никуда!

И все казалось не плохо, пока мы не перешли к той странной теме, где вероломные женщины обижают хороших мужчин. Я даже сама пропустила, каким образом он на нее перескочил. Зато после этого просто сидела в офигении и слушала его развесистые рассуждения, даже не пытаясь вставить реплику.

Какое мне до него дело, если подумать? Если человек обижен, что-то обсуждать и разумные доводы приводить бесполезно. А учитывая, что он вообще-то машиной управлял, еще и опасно. Вдруг мой довод окажется слишком возмутительным, и его Кондратий хватит от негодования! А на мне даже щита не было, а в этой машине вряд ли имелась подушка безопасности.

Но игнор не помог, и меня в этот дурацкий разговор все равно пытались втравить, ведь со стеной разговаривать совсем не интересно, от нее эмоций не дождешься.

– Вот взять тебя! Спорим, ты тоже не просто так на той дороге оказалась! Наверняка довела своего, и он просто взял тебя и высадил! – наконец, озвучил он свою гениальную догадку.

Я лишь тяжело вздохнула, сделала скорбное лицо, ну, чтобы не заржать, и отвернулась.

Забавно, он все же свои рассуждения строил. Стервой, которая манипулирует и повелевает всеми, была я, но при этом на дороге, одну и черти, где, высадили тоже меня. Вообще по логике вещей результат стоило бы ожидать, как минимум, противоположный. Это коварной мне следовало обманом изгнать и бросить там несчастного бедолагу.

А человека, способного бросить хоть кого-то посреди шоссе, около леса на холоде, у меня почему-то вообще никак хорошим считать не получалось. Ну, хоть убей!

Но спорить я все равно не стала, смысла не видела. К тому же до сих пор от ответа на вопрос, как я оказалась на пустом шоссе почти в сумерках, я увиливала.

И зачем опровергать такую удачную с его точки зрения версию? Все равно другую более-менее правдоподобную мне придумывать было лень. Зато, если мной стали бы интересоваться или искать, людям Крылова ничего интересного не расскажут и на меня не наведут.

Вот только, наверное, стоило все же после этих странных рассуждений насторожиться! Но меня, видимо, после предыдущего адреналина окончательно накрыла расслабленность, так что исходящей от него опасности я почему-то не заподозрила.

***

Ехали мы, периодически застревая в заторах, где-то минут сорок, но до съезда к городу, где находилась нужная мне ЖД остановка, не доехали. Свернули с трассы несколько раньше на какую-то темную узкую дорогу, где фонарей вообще не водилось.

Стемнело практически сразу, как меня подобрали на дороге, но до сих пор мы ехали по освещенной трассе, и насколько я знала, сворачивать в такие нестандартные места нам точно не требовалось. Так что уже здесь я сразу напряглась!

Мой попутчик пояснил, что ему по пути нужно куда-то заскочить. Но вот теперь мне сразу показалось, что он врет. Мне этот тип все меньше и меньше нравился!

Вообще, раньше я с такими бомбилами предпочитала не ездить. В те времена, когда еще не появились массовые онлайн агрегаторы, я такси вообще редко пользовалась. А если все же обойтись не получалось, заказывала только по телефону.

Нет, были у меня знакомые, которые умели и раньше выбирать безопасных попутчиков по одному наитию. А я вот со своим вариантом везения со случайными людьми предпочитала не связываться.

Ведь фортуна у меня очень специфично проявлялась. Могла, как в мою пользу, кучу факторов собрать, так и, наоборот, в тесной толпе, запросто именно мне кирпичом по башке долбануть. Одна моя встреча с Юргеном чего стоила!

Но вот сейчас телефона с интернетом у меня не имелось, так что выбирать не пришлось. Рискнула вот, на свою голову! Лучше бы реально пешком пошла!

Так что сразу после того, как мы в темноту с трассы съехали, я на всякий случай активировала шок-кольцо, и переключила в режим двойки свой костюм поддержки.

Шокером я тут стрелять не хотела. Электронику в машине, скорее всего, поджарило бы, а транспорт все еще требовался, чтобы добраться в более удобную точку. Но все равно и его тоже в режим готовности привела.

И все же надеялась, что вполне обойдусь и кольцом, которое наготове ждало своего момента на левой руке.

Страшно мне все же не было. Ведь иллюзия контроля над ситуацией у меня сохранялась. Хотя подозрение, к чему все идет уже появилось.

Вокруг стояла непроглядная тьма, лишь чуть-чуть прорезаемая огнями фар. Фонари виднелись только далеко впереди, видимо это и был тот населенный пункт, куда вела дорога. Ну, и на шоссе где-то сзади подсветка осталась.

От трассы мы отъехали не так уж и далеко. Затем съехали чуть в сторону и с этой дороги, и только тогда остановились.

Глядя на его последний маневр, невольно поморщилась. Я б на своей машине в темноте в таких местах съезжать с дороги вообще побоялась. Подвеску у машины пожалела бы! Но вот он тут или все в округе слишком хорошо знал, или за свое авто совсем не переживал.

Затем он заглушил двигатель, повернул голову ко мне и замер. Я приготовилась к его атаке, держа наготове перстень, но он действовать не спешил, просто сидел и молчал.

В темноте выражения его лица я не видела, но все равно взгляда от его силуэта не отводила, чтобы держать ситуацию на контроле и не пропустить момент нападения.

Лишь, не поворачиваясь, вслепую проверила правой рукой дверцу машины, чтобы убедиться, что самостоятельно со своей стороны открыть ее не смогу.

Нет, мне точно не померещилось!

– И? – со вздохом прервала я затянувшееся молчание.

– Страшно? – с ухмылкой спросили меня из темноты.

– А должно? – зло фыркнула я.

– Ну… это как посмотреть, – самодовольно заметили рядом, – если рыпаться не будешь, то даже не помну.

Сама не знаю, но зачем-то удержалась, чтобы не проматериться вслух.

– То есть до станции мы не доедем? – раздражённо констатировала я.

– Если хочешь, потом довезу, но придется постараться и отработать, а то вдруг, я захочу тебя тут оставить!

Я кисло ухмыльнулась. Очевидно, этому придурку в первую очередь эмоции жертвы требовались.

Вот только с этим я ему сейчас ничем помочь не могла. У меня все нужные ему эмоции сегодня совершенно в другом месте остались. Для него вот только злости и получилось наскрести!

– Давай, – сквозь зубы фыркнула я, – вперед!

Собеседник, кажется, растерялся. Мне, видимо, сейчас полагалось возмущаться, умолять или даже плакать. Но с этим ко мне сегодня реально мимо!

Я все еще ждала атаки с его стороны, но вот оказалось, что ему лезть к жертве, которая вообще не боится, тоже стало совсем не интересно! Точнее он словно завис или даже в ступор впал.

Так что разрешать ситуацию пришлось самостоятельно.

Когда я выбросила вперед левую руку, впечатав кольцо в его щеку, он от меня даже шарахнулся. Но далеко отодвинуться не сумел, машина-то не такая уж и просторная. Так что я его все равно достала, не напрягаясь. От разряда перстня он тут же обмяк.

После того, как он затих, я дотянулась через него и нажала с места водителя кнопку разблокировки дверей. Затем вылезла наружу, чтобы подышать свежим воздухом и успокоиться. Ибо прямо сейчас я была просто нереально зла!