355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Рустам Панченко » Инвалид. Том первый (СИ) » Текст книги (страница 32)
Инвалид. Том первый (СИ)
  • Текст добавлен: 3 апреля 2017, 02:00

Текст книги "Инвалид. Том первый (СИ)"


Автор книги: Рустам Панченко



сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 37 страниц)

Откуда я это знаю? Так я же говорил уже, что получил доступ ко всему, что есть на этом объекте. В том числе и к базам знаний, которые собирали научные сотрудники. Что с ними делать, я еще не решил, но оставлять их здесь просто не могу. Стоит только представить, какими могут быть последствия прикладного применения этих наработок, как шерсть дыбом поднимается.

Ах, да. Было еще одно событие, которое я благополучно проспал. Нет, не после того как взломал искин, а немного раньше, когда еще находился в вирту але.

На объект прибыла инспекция.

В наличие имелось два представителя корпорации, которой принадлежит данное исследовательское учреждение, и пилот космического корабля, который их сюда доставил. Как вы понимаете, прилетели господа на личной яхте. Что делать – большие люди. Искин дал им возможность залететь в ангар и покинуть свою яхту, а потом он просто убил их. И использовал для этого совсем не те «щадящие способы», которыми пытался воздействовать на меня.

Для этого были использованы ремонтные дроиды, которые просто порезали приехавших на куски. А если учитывать, что прибывшие не были облачены в защитные скафандры спецназа, да и не ожидали господа настолько горячего приема, то, как вы понимаете, возможности спастись у них просто не было.

Да, там были записи видеокамер. Я даже посмотрел кусочек… одной записи. Каюсь. Зря я это сделал! Одно дело видеть убийства людей в фильмах, и совсем иное, видеть, как в реальности происходит лишение жизни настолько зверским способом. Боюсь, что долго еще будут мне сниться те кадры. Вот что значит любопытство.

Как понимаю, в скором времени стоит ожидать новых гостей. Просто уверен, что не оставят они без внимания исчезновение персон такого класса. Не знаю, сколько у меня есть времени, но и оно утекает, как песок сквозь пальцы.

Насколько велика вероятность того, что у меня оставят в живых? Меня, свидетеля их дел?

Не хотел рассказывать о том, что произошло с прибывший инспекций. Но не могу молчать. Возможно, если я расскажу об этом еще кому-то, то увиденное перестанет быть только моим лишь грузом.

Все что происходило, я видел в сделанной искином видеозаписи. Оказывается, здесь очень много видеокамер, натыканных, чуть ли не на каждом углу.

Самое первое, что бросилось в глаза, это небо. Оно совсем не было похожим на то, что можно наблюдать с Земли. Ну, или с любой другой планеты. Однако, и на снимки, которые сделаны с помощью различных телескопов, увиденное тоже проходила очень мало. Невольно вспомнилась фраза о черноте космоса. Именно ее сейчас я и наблюдал. Лишь кое-где были небольшие вкрапления, скажем так, звездочек, которые пытались разогнать всю черноту, разлитую в безразмерном пространстве. Как вы понимаете, им это не очень удавалось.

После этого обратил внимание, как одна из точек начала увеличиваться в размерах и приближаться. Не скажу, что происходило это очень быстро, но и не слишком медленно. Этой точкой оказался корабль, который приближался к объекту моего пребывания. Если вначале он походил на самой обыкновенной пятно, в котором сложно было распознать какие-то правильные очертания, то с приближением удавалось рассмотреть все больше и больше.

Никаких попыток представить, а на что же будет похож этот кораблик, я не делал. Да и не было в этом смысла. Очень хорошо фантазировать и представлять, какими должны были космические корабли неизвестной тебе цивилизации, которых ты ни разу в жизни не видел.

У меня уже совсем другая ситуация. Я их видел, и видел очень много раз. В виртуале мне были продемонстрированы очень многие типы летающих средств. Базы техника и инженера также не обошли данный вопрос стороной. Хотя космические корабли не являются главным в этих базах, но вопросы по их ремонту и обслуживанию рассматривались в них довольно подробно. Вы ведь понимаете, что сама структура цивилизации накладывает отпечаток на то, чем должны заниматься их специалисты. Подскажите, пожалуйста, как человек, который не представляет принцип работы механизмов, присутствующих на каждом углу в огромных количествах, может называться техником? Даже на моей родине люди данной профессии могли отремонтировать практически всё и вся. Подобный подход используется и в этом мире. Если ты являешься высококвалифицированным специалистом, то должен уметь ремонтировать не только мясорубки, пардон, пищевые синтезаторы, но и многие системы разнообразных видов транспортных средств. И среди этих видов, естественно, присутствуют и космические суда.

В связи с этим, внешний вид транспорта меня совсем не удивил. Хотя по внешнему виду он напоминал диск, со срезанным краем, но я могу с уверенностью сказать, что это не обыкновенный транспорт, предназначенный для перевозки пассажиров. Скорее, можно сказать, что передо мной довольно дорогая яхта класса Люкс. Откуда такая уверенность? Так оттуда же, из выученных баз. Они однозначно говорили, что передо мной находится вещь, которая не сделана на конвейере, а нечто более дорогое и эксклюзивное. Быть может, даже сделанная под заказ. А, как вы понимаете, ширпотреб под заказ не делается. Хотя, в данном случае, я немножко кривил душой. Так как было еще очень много мелочей, которые однозначно говорили, что владелец данного транспортного средства является довольно обеспеченным человеком. Следующая запись показала, как яхта с проверяющими очень медленно, я бы даже сказал грациозно, влетела в ангар, который ей предоставили. Зрелище было просто захватывающим. Ни один, даже самый высококвалифицированный водитель моей родины, не сможет управлять своим автомобилем, с такой точностью и элегантностью, как здешние автопилоты. Извините, но я не верю в то, что корабль в ангар заводил пилот.

Чтобы было понятно, откуда столько восторга, приведу небольшой пример. Представьте себе автомобиль «БелАЗ» грузоподъемностью порядка 200 тонн. И вот, вы видите, как этот автомобиль едет возле стены. Длина маршрута составляет километр. Расстояние между автомобилем и стеной – четыре с половиной сантиметра. На протяжении всего маршрута это величина увеличивается или уменьшается не больше чем на миллиметр. Фантастика? Вот и я о том же!

Дальнейшие события происходили не так быстро, как рассказываю. После того как яхта заняла свое место в ангаре, и были закрыты шторки шлюза, наступило временное затишье. Методом логического исключения могу предсказать, что прибывшие старались связаться с местным персоналом и выяснить, почему же таких важных господ никто не встречает. Вероятно, они не привыкли к настолько явному пренебрежительному отношению к своим персонам. Не знаю, насторожило это их, или разозлило, но дальнейшие события начали развиваться довольно круто.

Открылась входная аппарель яхты и из нее показался одинокий человек в скафандре. Хотелось бы сказать, что это был представитель космодесанта, но действительность была попроще. Судя по внешнему виду – это был пилот. Оружие, которое он держал в руках, рассмотреть не удалось, по той простой причине, что я к этому даже не стремился. Информации и так хватало. Вначале, это как-то проскочила мимо меня, а произошедшее дальше, просто отбило желание прокручивать увиденный видеоролик еще один раз.

Видя, что на него никто не собирается нападать, он отошел от своего корабля на небольшое расстояние. Только после этого из люка показалась еще одно действующее лицо. Новый персонаж также был скафандре, но очертания и внешний вид того говорили, что предо мной женщина. Извините, но мне тяжело представить мужчину, который наденет на себя подобное. Это, наверное, как если бы любому нормальному парню предложили розовую машину с отделкой внутри того же цвета. Как думаете, согласился бы он ездить на ней? Вот и я о том же.

Ладно, буду считать, что это женщина. Она довольно быстрым шагом подошла к пилоту, когда показался третий пассажир. Думаю, что это был мужчина. Об этом могу судить только по габаритам туши.

Вместе данная троица направилась к двери, ведущей внутренние помещения объекта. Если пилот все еще пребывал в нервном напряжении, так как крутил головой, явно стараясь высмотреть опасность, то его спутники были абсолютно спокойны. Женщина вела себя как королева, которая прогуливается по саду собственного дворца. Ну, что может с ней случиться, среди этих безобидных растений? Мужчина же котился за ними, как колобок на ножках, даже не пытаясь ускориться.

И ведь случилось! Причем произошло все настолько быстро, что все дальнейшие события, которые я буду рассказывать, уложились буквально в полторы секунды. Ремонтные дроиды, которые до этого стояли, и ни на кого не обращали внимание, внезапно ожили. Тут же включились их лазерные резаки. И только что прибывшие посетители, или проверяющие, распрощались со своей жизни. Тяжело, знаете ли, продолжать жить, когда твое тело состоит из двух половинок.

Если до этого момента у меня еще было желание прокрутить видеозапись назад и посмотреть, что же за оружие было в руках у пилота, то после увиденного, всякое желание пропало напрочь. Почему-то всегда думал, что знание того, что люди смертны, позволит не абсолютно спокойно смотреть на данное событие. Как показала практика – я оказался неправ. То, что организм покинули остатки еды, которую ел еще позавчера, однозначно говорит, что не готов я смотреть на такие вещи. Не готов! И то, что в ступоре продолжал пялиться на дальнейшие события, здоровье мне также не добавило.

Через несколько минут все закончилось. Появились роботы-уборщики, которые сделали свою работу на совесть. Даже заподозрить, что здесь произошло настолько зверское убийство, теперь невозможно. Вообще никаких следов не осталось. Не знаю, какими чистящими веществами пользуются местные уборщики, но убрано все было просто идеально.

Куда унесли трупы и что с ними сделали, я предпочел не смотреть. На следующие десять лет кошмары мне и так обеспечены. Так что… усугублять не буду.

Только через несколько часов я смог осмыслить увиденное. Да, оно мне не понравилась. Как оказалось, убийство людей – для меня это тяжелая психологическая травма. И то, что в этом мире жизнь и здоровье человека стоит не очень много, на мои жизненные установки вообще никак не повлияло. Не помогли даже выученные базы. Например, одной из особенностей базы Выживание, является именно психологическая устойчивость. Вот только на меня она не подействовала так, как ожидалось. Значит, в дальнейшем нужно будет учитывать этот фактор.

А подумать было над чем. И выводы, к которым пришел, оптимизма не вселяли. Логическая цепочка была следующей.

Факт первый. Объект перестал выходить на связь, и это очень обеспокоило его владельцев. Судя потому, что здесь происходило, стоило все это добро довольно дорогу. Я говорю не столько об оборудовании, сколько об информации, которую получали в результате проводимых на данном объекте опытов.

Непонятно почему на проверку был отправлен не корабль, с группой захвата на борту, а яхта с двумя пассажирами на борту? Она была ближе? Или это настолько секретный объект, что сюда нельзя допускать никакую группу захвата? Или вообще о нем знают считанные единицы? Ответа нет, но придумать его не хочу. Это может плохо сказаться на дальнейших выводах.

А выводы, как уже говорил, напрашивалась очень печальные. Если объект перестал отвечать на запросы, и отправленная с проверкой яхта также замолчала, то на объекте что-то точно произошло. Логично? Логично! И когда пришлют группу захвата с проверкой, это уже вопрос, которые может стоить мне жизни?

Раскручивать, как могут сложиться дальнейшие события, смысла не вижу. Так что для меня остается один единственный вариант, который нужно использовать максимально полно. Пока есть время и имеется в наличие транспорт – нужно отсюда мотать. На вопрос куда, ответить тяжело, так как ума не приложу, что нужно сделать, чтобы меня не нашли. Вы же понимаете что вопрос: будут ли искать или не будут, здесь не стоит. Искать однозначно будут. И искать будут именно меня.

Откуда такие пессимистические взгляды на жизнь? Так они не пессимистические, а реалистические. Вот подумайте сами, сколько датчиков, занимающихся фиксацией происходящего внутри, находится на территории данного объекта? И все они подвязаны к управляющему искину. А может и не к одному! Я, например, уверен, что на месте владельцев данной лаборатории, сделал бы несколько дублирующих систем. Кто его знает, что может произойти? К тому же, полученная информация может оказаться дороже понесенных затрат.

Пробегала, конечно, шальная идея, уничтожить искина. А еще лучше уничтожить все, что здесь находится. Вот только смысла в этом не вижу. Да и базы минера-подрывника у меня, как назло, не оказалось. Так что произвести зачистку максимально профессионально я не смогу. И не получится ли такое, что пока буду минировать весь этот объект, взламывать системы, чтобы удалить лишнюю информацию, прилетят серьезные ребята, которые расскажут мне, насколько я неправ? А если система хранения находится на другой стороне системы, в которой размещен объект? Такая себе защита от подобных мне подрывников. Смысл тогда корячиться?

Получается, что самый ценный ресурс, которым я сейчас обладаю – это время. И внутреннее чувство подсказывает, что оно утекает, как песок сквозь пальцы. Медленно, но безвозвратно.

И на основании чего я решил, что группу захвата сюда не отправили? Ведь говорил уже, что объект находится очень далеко, от обжитых районов галактики. И возможно, это самая группа вскоре здесь появится? Кто его знает?

Что в данный момент может мне помочь нести свои ноги подальше от этого центра незаконных исследований? Как не грандиозно звучит этот вопрос, но ответ на него очевиден. И находится он, в ангаре этой лаборатории. Вот только…

Вы ведь сами должны прекрасно понимать, что просто так зайти на чужой космический корабль, сесть в кресло пилота, «повернуть ключ зажигания» и улететь – не получится. И главной проблемой на пути достижения этой цели является управляющий искин. А иногда не только он. Ведь очень часто, на кораблях подобного класса, используется несколько искинов. Каждый из них занимается своей сугубо индивидуальной деятельностью. Например, один может отвечать за системы вооружения, второй за системы защиты, ну и так далее.

Не знаю, повезло мне или не повезло. Но на яхте представитель когорты искинов был в гордом одиночестве. Это означало, что возиться придется только с ним.

Интересно, а почему на столь дорогом транспортном средстве он имеется в единственном экземпляре? Ведь получается тут палка с двух концов. С одной стороны, он единственный полномочный хозяин, а значит, должен быть максимально продвинутым экземпляром. С другой же, вся нагрузка по вычислениям ложится на него. И это означает, что данный искин отвечает и за передвижение, и за защиту, и за нападение, и вообще за все, что творится на его корабли. А вы ведь понимаете, что вычислительных мощностей много не бывает? Это я уяснил еще со своей родины. И в этом мире удалось удостовериться в правоте данного утверждения.

Сколько времени нужно для того чтобы взломать искин корабля? Учитывая сколько времени потратил на искин этого центра, в пятнадцать минут здесь явно не уложишься. Даже раздумывал, не стоит ли снова использовать медицинскую камеру, во время взлома системы? Потом, однако, решил попробовать провернуть все это на месте, в корабле. Каково же было мое удивление, когда буквально через пять минут после начала атаки, искин добровольно открыл доступ к панели управления, и позволил мне поменять на нем все необходимые коды доступа. Так что теперь в моем личном использовании яхта с искином седьмого поколения. Круто?

Как бы не так!

В том, что я чего-то не понимаю, убедился сразу же. Так как все знания, полученные из технических баз, и баз которые касаются непосредственно искинов, однозначные в своем вердикте – такого быть не должно. Это означает….

А вот что это означает, я не знаю!

Самое обидное, что времени разобраться во всей этой канители, у меня практически нет. Нужно спешить, так как нутром чувствую, что скоро прибудут нежданные гости. И, как уже не раз говорил, встречаться с ним не имею ни малейшего желания.

И снова дилемма. Просто так взять и вылететь – это глупость. Но еще большей глупостью будет попытка задержаться. Откуда такие выводы? Давайте по порядку. Что делают серьезные люди, когда отправляются в дальнюю дорогу? Они проводят сборы всего нужного, а часто и ненужного. Так как прекрасно понимают, что на новом месте многое из нажитого непосильным трудом может пригодиться.

Вы спросите, что я должен собирать? Тем более в чужом «доме».

Так ведь идут не в лес на прогулку, а в цивилизованное общество. А что ценится в цивилизованном обществе? Деньги. И чем больше этих самых денег, тем более уважаемый является их владелец. Где взять деньги? И как сделать так, чтобы не задерживаться на объекте и лишней минуты? Ведь задача номер один – побыстрее собраться, и подальше смотаться.

Идей как поправить свое финансовое положение было несколько. Во-первых – это, обезличенные денежные карты, которыми владели многие из работников данной лаборатории. Как ни парадоксально, практически все они уцелели. Откуда такая уверенность, что практически все? Ну, так это очередное предположение. Ведь нашлось их довольно много. А вот, сколько их было всего – не знаю. На основании этого и был сделан вывод, что какие-то из них могли отправиться утилизатор, вместе со своими хозяевами.

Следующее, что сделал с помощью ручной считывателя, которые отыскался тут же, на базе – перегнал все деньги несколько карт. Если быть точным, то на три. Общая сумма в четыре с половиной миллиона кредитов показала, что обитали на станции довольно не бедные люди. Оно и понятно, ведь все они должны быть специалистами высокой квалификации, которые отправились на заработки. А как иначе можно объяснить их пребывания в этой дыре? Еще можно добавить, что им должны платить за соблюдение режима секретности. Как я понимаю, тоже немалые деньги.

Найденные кредиты были распределены между картами пропорционально. По полтора миллиона на карту. Посчитал неправильно скидывать все деньги на одну. Жизнь – штука непредсказуемая. И не может ли случиться такого, что вот это самая карта будет утеряна, отобранное, испорчена, или с ней случится еще что-нибудь?

Второй вариант, как можно поправить финансовое положение, заключалась в том, чтобы немножко заняться мародерством. Вы же понимаете, что если у людей есть деньги, то и жить они стараются на широкую ногу.

Хотя и быстрое, но внимательное обследование территории показало, что женского персонала на станции было также немало. А это, в свою очередь, сказалось на количестве драгоценностей, которые были найдены. Различные цепочки, колье, кольца, брошки и прочая дребедень, тоже оказались в немалом количестве. По крайней мере, два ящика, которые были найдены здесь же, в лаборатории, и которые предназначались для транспортировки лекарственных средств, были заполнены полностью. Понятное дело, что ногой я их не притоптывал. Все-таки произведения искусства. Но кучки вышли довольно приличные.

Походу удалось выяснить еще одно. То, о чем только подозревал. Средства наблюдения находились даже в санузлах. И, как показала быстрая проверка, к обслуживающему объект искину они не имели никакого отношения. Так что, можно со стопроцентной уверенностью сказать, что все собранные мной драгоценности, автоматически попали в список – «их разыскивает милиция». Я не знаю, есть ли среди них нечто уникальное, или же все они относятся к массово выпускаемой продукции? Но избавляться от них нужно будет осторожно.

Еще одна статья дохода, который решил воспользоваться, включала в себя продажу медицинского оборудования и комплектующих к нему. Как вы понимаете, на складе данного объекта было очень много всего интересного. И, если учитывать его специфику, практически все, что было готово к немедленной отправке, имел непосредственное отношение к медицине. Выяснить насколько это оборудование ценное, получится только после того, как выберусь в обитаемые миры. К моему большому сожалению, прайсами меня никто не снабдил. А сам скачать не додумался. Да и откуда? Сейчас я просто буду считать, что вещи должны быть дорогими.

Конечно, была еще одна возможность поправить свое финансовое положение – демонтировать дорогостоящее оборудование, которая была установлена на объекте. Однако делать этого я не стал. И так мозги работали на пределе. А время-то утекало.

В то время, пока я лично занимался мародеркой в жилых отёках, параллельно происходило еще несколько важных процессов. Именно теперь мне удалось оценить, насколько большим подарком оказалось распараллеливание сознания. Одним потоком пользовался я. Вторым – управлял одним из тараканов, которых все-таки удалось отыскать на этом объекте. И еще четыре контролировали больших роботов-погрузчиков. Они занимались погрузкой всего, что обнаружилось на складе, и было готово к отправке, на мой космический корабль.

Понимаю, что официально моим он не является. Но это не означает, что я не смогу им воспользоваться. Все-таки искин мне подчиняется, и даже взламывать его не пришлось. А документы… Там посмотрим.

Корабль загружался по максимуму. Я понимаю, прекрасно понимаю, что деньги, драгоценности, медицинское оборудование и меня любимого будут искать. Кто и почему – это не самый главный вопрос. Самое главное – переживу ли я эту встречу? Для того чтобы пережить, мне нужно не только конвертировать материальные ценности в денежные знаки, но еще постараться и самому исчезнуть, как можно лучше. Все материальные ценности, которые не являются деньгами, должны быть проданы. Также нужно будет продать и корабль. Есть несколько вариантов, как это сделать.

Все-таки, что не говори, а знание это сила. Или, как говорил кто-то из древних, кто владеет информацией, тот владеет миром. Честное слово, если бы было в наличие еще несколько уровней база Юрист и Торговля, я бы их выучил.

Однако должен признаться, что была одна вещь, которую все-таки демонтировал. Понимаю, что это заняло какое-то время, но бросить ее не смог. Это было медицинская камера, в которой поддержали меня довольно долгое время. И хотя с ней связаны очень неприятные моменты моей жизни, но я оценил все преимущества, которые она давала. Как вы понимаете, к медицинским камерам, которыми пользуется большинство жителей Содружество, это произведение искусства, не побоюсь данного выражения, не имеет практически никакого отношения.

Только задумайтесь, я в ней находился несколько лет. И все это время она не только поддерживала мой организм в нормальном состоянии, она делала еще несколько довольно интересных вещей. Поддерживала виртуальную реальность, занималась моим лечением, помогала отращивать разнообразные модули, и, самое главное, давала возможность учиться под разгоном. Согласен, найти подобные устройства, если у тебя есть деньги, не должно быть очень трудной задачей. Однако не вижу особого смысла это делать, когда уже есть медицинская капсула, заточенная именно по меня.

С того момента, как я увидел запись произошедшей с проверяющими трагедией, до окончания загрузки всего ценного на корабль, прошло меньше двенадцати часов. В моем понимании, это был очень большой промежуток времени. Однако бросать все и нестись сломя голову в неизвестность, также не самый лучший вариант. Ведь что может ожидать бедного подростка, за которым никто не стоит? В лучшем случае, какой-нибудь государственный интернат. Но почему-то мне все меньше и меньше хочется быть зависимым от кого-нибудь. Кто может уверенно сказать, что произойдет с бедным сиротой, если он не понравится кому-то из воспитателей?

О чем это я? Никаких интернатов!

Главное чего я сегодня хочу достичь – это независимость! Не хочу зависеть от тех людей, которые запросто могут запихнуть меня в очередную медицинскую капсулу и начать проводить нужные им эксперименты. Хватит! Нахлебался этого добра уже по полной! Так что приемлем только один вариант – для этого мира я должен исчезнуть, чтобы жить для себя. Главное, все правильно провернуть. Да, еще нужно продумать, как замести следы. Не хватало, чтобы меня нашли.

Перед тем как отправиться в свой первый полет на практически личной яхте, пробежался внутри, чтобы посмотреть, все ли нормально закреплено. Понимаю, что это нерациональное использование времени, а если сказать еще точнее, то это самая обыкновенная блажь, которая пришла в голову будущему покорителю космоса. Ведь не только я контролировал работу погрузчиков, которые напихали в этот космический корабль очень много различного барахла. Этим также занимался искин самого корабля, который очень внимательно следил за тем, чтобы все было положено там, где нужно и закреплено на совесть. То, что этой самой совести у роботов нет с самого рождения, не означает, что свою работу не выполнили спустя рукава. Но, посмотреть все равно захотелось. Как ни крути, все это добро теперь принадлежит мне. И совесть даже вякнуть против не посмеет. Это не воровство, а оплата морального ущерба материальными ценностями. А то, что сам определил цену, так это не моя проблема. Нужно было направить ко мне завскладом.

Не знаю, что там впереди, но задерживаться на этом объекте не буду ни одной лишней минуты. Так что поехали!


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю