Текст книги "Кто освободил Прагу в 1945 г. Загадки Пражского восстания"
Автор книги: Олег Смыслов
Жанр:
Военная история
сообщить о нарушении
Текущая страница: 7 (всего у книги 16 страниц)
Глава 8.
АЭРОДРОМ РУЗИНЕ
Историк Александров в своих «научных» книгах, статьях и интервью далеко не оригинален, когда пишет: «Смыслов так глубокомысленно объясняет смысл упорного боя 6—7 мая 1945 г. за Рузиньский аэродром под Прагой: оказывается, «власовцам нужны были самолеты!» Развивая данный тезис, можно предположить, что, вероятно, они всей дивизией хотели здесь погрузиться и прямиком улететь к американцам, уютно разместившись в бомболюках. Но, только захватив аэродром, увы, обнаружили у себя отсутствие пилотов. Можно ли принимать такие суждения всерьез?» {153} .
По всей видимости, всерьез можно воспринимать только суждения Александрова, который, по непонятным причинам, делом всей своей жизни выбрал защиту предателей и предательства. Но, как мне кажется, прежде чем браться в России за такое бесперспективное дело, для начала нужно хотя бы на себе ощутить всю тяжесть солдатской лямки, тем более что большинство из «подзащитных» Александрова служили в Красной Армии, принимали присягу и прекрасно знали, что нарушили ее, когда стали сотрудничать с врагом. Видимо только поэтому главная цель его трудов уверовать обывателя в благородство измены… Но это так, к слову.
А вот из другого «научного труда» Александрова: «Олег Смыслов признал, что власовцы атаковали Рузиньский аэродром, находившийся под Прагой. Но смысл этого упорного боя 6—7 мая объяснил весьма забавно: оказывается, «власовцам нужны были самолеты!». Без чувства юмора читать такие сочинения трудно. Развивая тезис Смыслова, можно предположить, что, вероятно, власовцы всей многотысячной дивизией хотели здесь же погрузиться и прямиком улететь к американцам, уютно разместившись в бомболюках. А пилотировали бы трофейные самолеты лично командир и начальник штаба дивизии» {154} . Этот список можно было бы продолжить, но и двух примеров достаточно. А теперь о самолетах.
Книга, в которой Александров отыскал для себя забаву, была написана в январе 2004 г. Первое ее название «Пятая колонна» Гитлера. От Кутепова до Власова». При переиздании в издательстве ей дали другое название: «Проклятые легионы. Изменники Родины на службе Гитлера». Так вот, весь ее текст был написан автором от руки (у бедного офицера компьютера тогда просто не было), а потом сдан в набор. Изначально предложение выглядело иначе: «Власовцам нужно было уничтожить самолеты!» Но человек, который набирал текст, по какой-то причине (все это случается при наборе чужого текста) пропустил слово «уничтожить», а в двух последующих словах, соответственно, исправил последние буквы. Тогда и получилось: «Власовцам нужны были самолеты!». Вина автора заключается лишь в том, что при проверке он не увидел пропущенного слова и исправленных окончаний двух последующих. Как говорится, и на старуху бывает проруха! Однако только одному Александрову это показалось забавным, и забавляться он не перестает до сих пор. Ну, да флаг ему в руки. Даже так, как написано «Власовцам нужны были самолеты!» вовсе не значит то, что самостоятельно, в меру своего великого ума, додумал Александров. Парадоксально, но этот уважаемый и бесспорно сильный историк, в своих трудах разоблачает и авторов прозы, и авторов публицистики, и вообще всех и вся, кто хоть одним словом правильно обмолвился о предателях. Осталось дело за малым, за народными сказками…
В русском языке слово «нужны» означает «потребность, необходимость, надобность». После чего возникает закономерный вопрос: с какой целью? И здесь, безусловно, в рамках разумного, можно предположить ответ, если предложение не завершено. Однако Александрову всегда выгоднее предполагать в свою пользу, чем он и занимается. Поэтому из одного короткого предложения он не поленился и сочинил целую историю: «власовцы многотысячной дивизией хотели погрузиться и прямиком улететь к американцам, уютно разместившись в бомболюках. А пилотировали бы трофейные самолеты лично командир и начальник штаба дивизии».
Но заметим, это сказал не Смыслов, а сказал историк Александров. Власовцам тогда могли быть нужны самолеты только в одном случае, для их уничтожения. Кроме того, там, где есть самолеты, всегда присутствует и спирт. А почему бы и нет. Это, кстати, еще одна тема для забавы историка Александрова. Догадывались о запасах спирта и власовцы. Захватив аэродром они, кстати сказать, его и нашли. Только это оказался метиловый спирт для заправки реактивных самолетов. Но кто же знал? Власовцы и перепились, получив многочисленные отравления со смертельным исходом. Факт этот известный.
А теперь про захват аэродрома власовцами. Командир 2-го полка Артемьев в своей книге пишет: «С утра 6 мая наступление дивизии развивалось успешно. ССкие части, подавлявшие восстание, хотя и знали о подходящей к Праге Первой дивизии, но не успели обеспечить свои тылы, по-видимому, не ожидая столь быстрого скачка дивизии и введения ее в бой с ходу.
С раннего утра начала активно действовать немецкая авиация. Полк полковника Сахарова повел наступление на аэродром, который был захвачен с 56-тью не успевшими подняться в воздух самолетами. Самолеты были в полной исправности, но использовать их не представлялось возможности из-за отсутствия в дивизии летного состава. Все самолеты были уничтожены. Немецкие самолеты сбивались в воздухе зенитными средствами дивизии» {155} .
Это, так скажем, мнение участника тех событий, очевидца. Но вот чешский историк Ауски, тоже в некотором роде очевидец, опровергает командира полка: «Неясность в описании военных действий возникает, главным образом, вследствие данных, полученных от подполковника В. Артемьева, командира 2-го полка, который приписывает занятие аэродрома в Рузини, 6 мая до полудня 3-му и 4-му полкам, а также перемещает и иные события как по времени, так и по месту действия. Он сообщает, что атака была настолько стремительной, захватив врасплох немецкий гарнизон, что он оставил на аэродроме 56 самолетов, а во время боев было сбито 7 других.
Такие данные безусловно вызывают недоверие. Почему дивизия в составе четырех полков поставила два полка на ликвидацию второстепенного объекта, каким был Рузиньский аэродром, а на выполнение заданий в миллионном городе предназначила лишь два оставшихся полка и дивизионные части?» {156} .
Ауски не удалось в архиве РОА найти ни одного документа, который мог бы разъяснить эту неясность. Тогда он решил «все описание сравнить с данными, приводимыми в немецких источниках, относительно СС-бронечасти учебного и запасного батальона № 2, а также гарнизона рузинского аэродрома»: «2 мая командир этого батальона получил приказ от командующего вооруженными силами СС в Праге следующего содержания: “Закрыть все пути подхода к Праге, по которым с юго-запада приближается к ней части генерала Власова. Применение огнестрельного оружия не разрешается”».
Этот приказ исходил из более широкого приказа фельдмаршала Шернера, который не мог допустить, чтобы в Праге находилась такая ненадежная часть, каковой в его глазах была 1-я дивизия. Запрет применения огнестрельного оружия являлся попыткой избежать прямого столкновения с 1-й дивизией, для ликвидации или разоружения которой у фельдмаршала уже не было возможности.
Приказ, однако, уже был неосуществимым. У командира батальона для этого не было возможности, т.к. в его распоряжении были лишь недостаточно вооруженные и обученные новички. Преградить путь многочисленной дивизии с таким боевым составом было невозможно. Поэтому он отправил в указанный район разведывательную часть, но она вернулась в батальон обезоруженной частями 1-й дивизии. После этого командир батальона стянул все дислоцированные по окрестностям части в рузинские казармы и начал готовиться на тот случай, если ему придется оборонять районы казарм и аэродрома. (…)
Начальник рузинского аэродрома, расположенного рядом с казармами 2-го СС запасного батальона, полковник авиации Эгер, вошел в контакт с повстанцами и был готов передать его в их руки. Революционные части «Гарда свободы» уже приступили к занятию аэродрома. По приказу свыше Эгер был отозван и заменен надежным немецким офицером, подполковником Гуккенпаком. Этот командир был заодно с командиром СС резервного батальона в том, что свои районы они не отдадут без боя, ни повстанцам, ни власовцам. Бойцы СС запасного принудили чешские революционные дозоры покинуть аэродром, обеспечить его оборону приблизительно 300 бойцами СС из запасного батальона. Одновременно с этим резервный батальон взял на себя пехотную оборону противовоздушных батарей и части противовоздушных орудий калибра 88 мм, а другая противовоздушная батарея была переведена в район казарм. Казармы и аэродром готовились к круговой обороне. С внешним миром гарнизон поддерживал связь только по радио, по которому командиры обеих частей узнали, что немецкий полковник, посланный генералом фон Туссеном в 1-ю дивизию, был повешен. Когда вскоре после этого они получили по радио приказ послать к генералу Буняченко парламентера, адъютанта батальона… они отказались выполнять его» {157} .
Днем 6 мая 3-й полк 1-й дивизии РОА подошел к аэродрому и направил к немцам парламентера с ультиматумом: безоговорочно капитулировать не позднее, чем через полчаса. В случае же его невыполнения, власовцы обещали повесить каждого немецкого солдата. Ответа не последовало, и тогда заговорили орудия и минометы РОА: «…русские не получили ответа и по истечении срока приступили к стрельбе из минометов, а позднее, из пехотных орудий. В результате этого радиосвязь батальона с командованием вооруженных сил СС в Праге была прервана и единственным соединением оставалась радиостанция начальника аэродрома. В донесении авиакорпусу о своем положении, он просил о помощи…
К вечеру этого дня 3-й полк окружил весь район, обстреливая участки сопротивления как в казармах, так и на аэродроме, но не делая попыток прямого нападения.
На склоне дня радиостанция в комендатуре аэродрома поймала следующий приказ: «Всем немецким частям приступить как можно скорее к перемещению на запад и попытаться пробиться к выдвинутым вперед американским частям». Приказ являлся запоздавшей реакцией штаба армейской группы «Центр» и одновременно предзнаменованием капитуляции немецких вооруженных частей в Праге, о которой пока что велись переговоры. На основании этого оба немецких командира приняли решение сообща проломить оборону власовских частей и пробиться, как гласил приказ, на запад. Отсупление из Рузини было скоординировано со средствами немецкой авиации, которая в то время все еще располагала достаточным количеством автомашин в районе западнее от аэродрома, хотя точное место их нахождения неизвестно. Было договорено, что когда немецкие части пробьются через окружение, авиация им представит автобусы для перевозки раненых» {158} .
Прикрывать отступление частей должны были 120 опытных фронтовиков из роты выздоравливающих.
Рано утром 7 мая немецкий гарнизон аэродрома Рузини вышел из окружения власовских частей. Их внимание было отвлечено организованным огнем, а также отвлекающей атакой в южном направлении, прикрывающей отход роты. Как утверждает Ауски, «отступление рузинского гарнизона осаждающие не смогли видеть» {159} .
И тогда, все тем же утром 7 мая, «части 3-го полка РОА начали наступление на аэродром, защищаемый только 120 бойцами арьергарда, которым удалось продержаться только два часа. Израсходовав боеприпасы и уничтожив тяжелые орудия, они под натиском наступающих частей РОА, начали отступление на запад, где они рассеялись…» {160} .
Вывод чешского историка следующий: «В общей сложности боевые операции в Рузини можно расценивать, как действия второстепенного значения, т.к. немецкий гарнизон в этом месте не представлял никакой опасности для Праги. Безусловно, аэродром был занят 3-м полком на основании требований с чешской стороны. Вначале восстания немецкие самолеты иногда сбрасывали бомбы на цели в Праге, поэтому чешское командование, естественно, желало, воспрепятствовать этим действиям путем занятия аэродрома» {161} .
Примечательно, но Ауски об авиационной деятельности немцев не удалось найти ровным счетом ничего. Однако такая информация существует. По свидетельству командира экипажа Ме-262 обер-лейтенанта Вольфгана Дириха, 30 апреля 1945 г. семь добровольцев из 51-й бомбардировочной эскадры «Эдельвейс» под командованием гауптмана Абрахамчика перелетели на аэродром Прага—Рузине. Как вспоминает Дирих, «В Праге эта маленькая группа подчинялась боевому соединению «Хогебак». Ее пилоты принимали участие в боях в Праге и ее окрестностях и должны были освоить трудную задачу воздушной поддержки в ходе уличных боев. 6 мая в ходе вылета погиб лейтенант Шиммель, а на следующий день – обер-лейтенант Штротманн и фельдфебель Полинг» {162} .
Подполковник Герман Хогебак (1914—2004) возглавил боевое командование под своим именем «Хогебак» в апреле 1945 г. В его состав вошли: «кроме 6-й бомбардировочно-истребительной эскадры, …1-я и 2-я группы 54-й бомбардировочно-истребительной эскадры, а также части 1-й и 7-й истребительных эскадр» {163} .
О конкретном боевом применении «Хогебак» против атакующего аэродром полка РОА кратко написано у И. Гофмана: «О подходе, как полагали, «всей Власовской армии по нескольким шоссе к аэродрому Прага– Рузине» немцам своевременно доложила их воздушная разведка. Когда попытки переговоров провалились и передовые части «наилучшим образом вооруженных и оснащенных власовских войск» уже вели бой с силами боевого подразделения, штаб эскадры принял решение внезапно атаковать русские колонны всеми наличными Ме-262 и расстрелять их с бреющего полета. Батальоны 3-го полка, которые тем временем пытались прорваться с несколькими танками на летное поле, удалось остановить этой атакой, после чего они начали обстреливать территорию аэродрома из минометов и тяжелого пехотного оружия, хотя дальнейшие атаки прекратили. Но для немцев Рузине потерял свое значение. Готовые к бою немецкие машины были переправлены в Зац, и немецкий гарнизон ранним утром следующего дня прорвал русское кольцо окружения. 3-му полку РОА пришлось еще много часов вести огневой бой с арьергардом из имевших боевой опыт войск СС, прежде чем ему, согласно чешским пожеланиям, удалось захватить аэродром Прага—Рузине» {164} .
Что же касается потерь немецкой авиации на аэродроме Прага—Рузине, то «артиллерийским и минометным огнем частей 1-й дивизии РОА были уничтожены прямыми попаданиями и повреждены осколками около 12 самолетов Ме-262» {165} . В дальнейшем все поврежденные машины были взорваны, а остальные перелетели на аэродром Затек, около Пльзеня.
И еще один немаловажный факт. Рядовой солдат 1-й дивизии РОА Сигизмунд Дичбалис объяснил нападение власовцев на аэродром Рузине так: «Это нападение на Пражский аэродром было вызвано тем, что немцы захотели остановить нас на пути к американской демаркационной линии, за то, что мы самовольно ушли с фронта на реке Одер и хотели уйти к американцам» {166} . Отсюда и заход в Прагу, якобы для помощи восставшим, был мерой вынужденной. Но об этом мы уже говорили.
Глава 9.
ГЕРОИ, ОСТАВШИЕСЯ ЗА КАДРОМ ОСВОБОЖДЕНИЯ
Сегодня стало модно переписывать историю, ссылаясь на цензуру советской тоталитарной системы. Не потому ли предатели стали чуть ли не героями, а герои не теми, за кого себя выдавали. Словно мир перевернулся с ног на голову. Словно внуки воинов-освободителей и победителей оказались не их потомками. Не потому ли некоторые из них скрываются от службы в армии, как когда-то от фашистов скрывались подпольщики. При этом женщины продолжают рожать, а вот молодые мужчины не хотят защищать свое Отечество, свою Родину. Но когда-то все было по-другому. Другие были люди, другие лица, одежды, другая душа и другие ценности. Для нашего народа было бы верхом великой несправедливости забывать о них. Тех, кто пожертвовал собой ради нашей сытой и корыстной жизни…
В современной периодике если и пишут про освобождение Праги, то вспоминают, как правило, только повстанцев и власовцев. Если в недалеком прошлом части Красной Армии освободили город от фашизма 9 мая 1945 г., то сегодня они туда уже опоздали, так как вошли в Прагу после капитуляции. Именно так наши с вами современники лихо переписали историю. Хорошо. Про части Красной Армии мы еще поговорим позже. Но разве кроме повстанцев и власовцев к освобождению Праги больше никто не причастен? Уж извините, люди добрые, но это совсем ни в какие ворота. Это, по меньшей мере, просто подло. Ведь за освобождение Чехословакии и освобождение Праги месяцами воевали, ежедневно рискуя жизнью, настоящие герои. Не чета их современным потомкам. Давайте вспомним и о них.
Начиная с 30 сентября 1944 г. на территорию Чехии и Моравии из Советского Союза стали направляться десантные чехословацко-советские организаторские группы. К марту 1945 г. туда было переброшено. И таких групп общей численностью в 152 человека. Тогда же из Словакии в Чехию пришли партизанские отряды, которые к апрелю 1945 г. выросли во внушительную силу {167} .
Например, приказом начальника опергруппы при ЦК КП(б) Украины генерал-майора Андреева в расположения штабов партизанского движения при Военном совете 4-го Украинского фронта 20 января 1945 г. были переданы следующие партизанские соединения, бригады и отряды, действующие на территории Чехословакии:
Штаб полковника Асмолова, Славского в составе 4 полков (1200 чел.).
Соединение Лошакова в составе 8 отрядов (450 чел.).
Соединение Садиленко (309 чел.).
Соединение Пола в составе 4 партизанских отрядов (398 чел.).
Бригада Величко в составе 4 отрядов (572 чел.).
Бригада Егорова в составе 6 партизанских батальонов.
Бригада Сечанского (113 чел.).
Бригада Попова (590 чел.).
Бригада Фомина (300 чел.).
Бригада Велика (565 чел.).
Бригада Лихнера (160 чел.).
Бригада Пржихрыла (350 чел.).
Бригада Снежинского (934 чел.).
Бригада Квитинского (388 чел.).
Отряд им. Ворошилова под командованием Иванова (50 чел.).
Отряд им. Ермака под командованием Дмитриева (87 чел.).
Отряд «За Родину» под командованием Савельева (60 чел.).
Отряд «Народный мститель» под командованием Максимова (71 чел.).
Отряд под командованием Киш (17 чел.).
Отряд им. Тырша под командованием Лабу (15 чел.).
Отряд «За честь Родины» под командованием Кокунова (129 чел.).
Отряд им. Щорса под командованием Логвиненко (135 чел.).
Бригада Ушьяка (800 чел.).
Отряд «Родина» под командованием Гарницкого (11 чел.).
Отряд им. Каменского под командованием Шнайдера (10 чел.).
Отряд «Комсомолец» под командованием Соколова (10 чел.).
Отряд им. Сталина под командованием Мартынова (85 чел.).
Всем этим соединениям, бригадам и отрядам были поставлены новые боевые задачи: «совершать рейд в глубокий тыл противника и воздействовать по коммуникациям противника в границах действия войск 4-го Украинского фронта» {168} .
К 1 мая 1945 г. на территории Чехии и Моравии сражалось 30 советско-чешских отрядов и бригад {169} .
Например, 26 октября 1944 г. в районе г. Чеслав в восточной Чехии на парашютах высадилась разведгруппа под командованием А.В.Фомина, который сумел организовать одну из самых значительных партизанских бригад имени Яна Гуса. В группу входило 12 человек: политрук – чех Мирослав Пих, начальник штаба – лейтенант И.В. Перхун, начальник разведки – капитан Н.И. Химич, врач – Лидия Смык, радисты – А. Чепуров и М. Полякова, а также разведчики-диверсанты Н. Колесник, Н. Мезелев, И. Чиж и Н. Шустов. В штабе 4-го Украинского фронта группе был присвоен оперативный псевдоним «Мистер Ян Гус». Мистером Яном Гусом разведчики называли своего командира – Александра Фомина.
«О том, для выполнения каких задач разведывательная группа «Мистер Ян Гус» оказалась на территории Чехии, в российских архивах сведений нет, – рассказывает В. Лота. – Однако сохранилось письмо доктора Франтишека Дворжака, председателя совета районного национального комитета Главличкув Брод, и Яна Поливки, секретаря президиума районного комитета чехословацких антифашистских борцов. Это письмо поступило в исполнительный комитет Ленинградского городского совета народных депутатов в начале мая 1984 г. В письме сообщалось, что «до осени 1944 г. все попытки начать партизанскую войну в оккупированной Чехии были подавлены оккупационными немецкими войсками. В целях оказания помощи чешским патриотам в организации партизанского движения на территорию Чехии была заброшена интернациональная группа разведчиков, которая выполняла задачи 1-го и 4-го Украинских фронтов. Политические задачи группе были поставлены московским руководством Чехословацкой коммунистической партии.
Фомин помог начать организованную партизанскую войну и другим разведгруппам Красной Армии, которые находились в этом районе. Два члена группы были переданы в другие отряды. Оставшиеся с майором Фоминым шесть разведчиков проделали на территории Чехии огромную организаторскую работу, основали партизанскую бригаду, в которую входили 444 человека, как мужчины, так и женщины. С этой бригадой сотрудничали 1200 человек из 152 деревень и 15 городов, которые располагались в 70 км от Праги. В течение 199 дней бригада майора Фомина совершила 66 боевых операций, организовала 103 местных и три городских национальных комитетов сопротивления, 96 ячеек Компартии Чехословакии, издала и распространила текст четырех листовок и двух инструкций, в которых описывались методы вооруженной борьбы в условиях оккупации и формы конструктивно-политической деятельности».
Подробные сведения о деятельности разведывательной группы «Мистер Ян Гус» были собраны и систематизированы сотрудниками Архивного института министерства внутренних дел Чехословакии. Они подготовили объемную справку на 46 листах с иллюстрациями о том, как в самый трудный период германской оккупации действовала на территории Чехии группа советских разведчиков и чешских патриотов. Этот объемный документ называется «Сведения о деятельности тов. майора Александра Васильевича Фомина, командира бригады “Мистер Ян Гус”». {170} .
Партизанская бригада Фомина была разделена на 5 отрядов, дислоцирующихся в разных районах и наносивших фашистам непоправимый ущерб. Она была неуловима. Как подчеркивает В. Лота, «к концу января 1945 г. А. Фомин наладил сотрудничество почти со всеми лесниками Железных гор, где базировалась оперативная группа. Лесники и некоторые местные жители активно занимались сбором разведывательных сведений о немецких воинских частях, их штабах, складах, вооружении, резервах, а также о перебросках по железным и шоссейным дорогам военных грузов и воинских частей. Помощникам Фомина удалось завербовать и несколько сотрудников местных жандармских частей. (…)
С октября 1944 г. до конца войны бойцы бригады провели 66 боевых операций, в ходе которых уничтожили 785 солдат и офицеров противника, вывели из строя четыре танка, девять бронетранспортеров, четыре орудия, 138 автомобилей, сбили самолет «Фокке-Вульф-190», уничтожили 17 цистерн с топливом и запасы спирта на трех спиртзаводах, взорвали склад боеприпасов, вывели из строя до конца войны один завод» {171} .
В марте 1945 г. штаб Фомина лесными тропами уходил от преследования немецких карателей. Вечером 26-го марта разведчики заметили две группы фашистов. Это были немецкие подразделения из гарнизонов Хрудим и Грабы, две команды полиции, 9-я и 10-я роты 3-го полицейского полка СС, 20-я специальная команда и другие немецкие части.
«Лес, в котором находился штаб майора Фомина, был окружен со всех сторон. Судя по телетайпным лентам пражского гестапо, которые оказались после освобождения Праги в руках чехословацких специалистов, бой между немецкими войсками и разведчиками штаба Фомина начался “26 марта 1945 г. в 18.40 и продолжался до 4.00 утра 27 марта 1945 г.”
Немцам не удалось захватить никого из группы Фомина. Защищаясь до последнего патрона, в неравном бою пали геройской смертью:
командир разведгруппы – майор Александр Васильевич Фомин, 28 лет, из Ленинграда;
начальник штаба – старший лейтенант Иван Васильевич Перхун, 29 лет, из Ялты;
врач – Лидия Александровна Смык, 25 лет, из Киева;
радисты – Александр Чепуров, 21 год, из Донбасса, и Мария Полякова, 19 лет, из Москвы;
чешские партизаны – Ян Яначек и Иозеф Цоуфал…
Когда разведчики и партизаны погибли, на месте боя гестаповцы обнаружили три документа, написанные майором Фоминым. Эти документы были из Праги переданы в Берлин по телеграфной линии связи гестапо.
Первый документ: “26 марта 1945 г. Мы окружены, мы будем держаться до конца. Враг бросил против нас 300 немецких солдат. Мы будем стрелять до последнего патрона. 4-й Украинский фронт”.
Второй документ: “Мы сражаемся за свободу чешского народа, боремся за счастливое будущее славянских народов, для ликвидации фашистов. Фомин. 27 марта 1945 г.”.
Третий документ: “У нас нет возможности прорваться, потому что мы окружены. Фомин. Умрем за Родину!”» {172} .
Александр Васильевич Фомин родился в 1917 г. в Пронькине Сорочинского района Оренбургской области. С 1935 по 1937 учился в Бузулукском сельскохозяйственном техникуме. С 1937 по 1939 в Казанском пехотном училище. После окончания командовал учебным взводом, учебной ротой, а затем учебным батальоном Ленинградского военно-медицинского училища. В 1942 г. Александра Васильевича отобрали для работы в военной разведке, и он прошел обучение в Высшей специальной школе. В начале 1944 г. капитан Фомин – старший уполномоченный оперативной группы штаба партизанского движения при военном совете 51-й армии 4-го Украинского фронта. В апреле 1944-го его награждают орденом Красной Звезды: «ФОМИН А.В. в штабе ПД Сталинградского, Южного и 4-го Украинского фронта с 17.12.42 в должности старшего оперуполномоченного при Военном Совете 2-й гвардейской и 51-й армий. За время своей работы в опергруппах т. ФОМИН принимал и принимает активное участие по развитию партизанского движения в тылу противника. Непосредственно руководит переброской партизанских отрядов и спецгрупп через линию фронта в тыл противника. С ноября 1943 г. руководит переброской партизан через Каркинитский залив в районы КРЫМА, проявляя мужество и настойчивость при выполнении заданий.
За выполнение заданий по развитию партизанского движения и проявленное мужество при переброске партизан через линию фронта т. ФОМИН достоин награждения орденом КРАСНАЯ ЗВЕЗДА» {173} .
Как оказалось, подвиг майора Фомина, сознательно пошедшего на самопожертвование ради Великой Победы, долгие десятилетия был неизвестен ни в Советском Союзе, ни в России. И это при том, что его бригада «была единственной партизанской группой, которая в конце октября 1944 г. действовала на территории оккупированной немцами Чехии» {174} .
Партизанский вклад в освобождение Чехословакии и Праги поистине огромен. Например, 22 апреля 1945-го советский партизанский отряд «Лужа», севернее Димашева, навязал бой целой танковой колонне немцев и задержал ее продвижение. Этот же отряд в ночь на 25 апреля совершил налет на немецкую артиллерийскую батарею юго-западнее Немецких Книниц, а затем в течение трех дней – с 26 по 26 апреля – с помощью местного населения перегородил завалами все дороги и закрыл немецким войскам доступ в окрестные села в районе своих действий. По утверждению В.И. Клокова, «Подобным образом действовали многие партизанские отряды в других районах страны» {175} .
Группа капитана Е.А. Олесинского (Смирнова) была направлена в Чехословакию для организации партизанского движения в феврале 1945-го. К 20 апреля эта небольшая группа десантников выросла в крупное партизанское соединение «Смерть фашизму!», в которое входило 10 отрядов. Известно, что активная боевая работа соединения Олесинского почти полностью парализовала железнодорожное сообщение Пшибрамского округа
с Прагой.
Из дневника боевых действий соединения:
«23 апреля. Подорван военный эшелон на линии Инце – Бероун. 50 часов гитлеровцы ремонтировали железнодорожные пути. Возглавлял операцию Эмиль
Гейдук.
24 апреля. На 30 столбах повреждена связь между Добржишем и Пшибрамом. Руководил операцией Зденек Матисов.
25 апреля. Гитлеровцы прочесывали лес. Завязался бой. Захватили оружие.
26 апреля. Взорвали шоссейный мост по дороге Пшибрам—Вишневая. В эту же ночь повреждена телефонно-телеграфная связь на линии Пшибрам– Добржиш.
28 апреля. Взорван мост Пшибрам—Глубош.
29 апреля. В районе Ржевище взорван мост через реку Бероунку. Парализовано движение на Прагу.
…Разгромлена в бою почти рота фашистов. Есть трофеи. Руководил операцией Вацлав Рубешка.
30 апреля. В бою с немцами на шоссейной дороге Пльзень—Пшибрам уничтожено 17 автомобилей, 10 подвод, более 250 солдат и офицеров. Руководили операцией М. Марченко и Г. Фиала» {176} .
К маю 1945-го соединение Олесинского взяло под контроль абсолютно всю ситуацию в этом районе. В результате штурма был освобожден и районный центр.
К маю 1945 г. в районе города Праги действовало семь советских оперативно-чекистских и диверсионно-разведывательных групп: «ФАКЕЛ», «ПРИБОЙ», «ШКВАЛ», «ГРОМ», «ПРАГА», «УРАГАН», «СЕВЕР», снабженных 16-ю радиостанциями.
«Все эти группы, – как говорится в «Итоговом докладе о боевой и агентурно-оперативной работе 4-го Управления НКГБ УССР в период 1941—1945 гг.», – приняли деятельное участие в Пражском восстании, объединили вокруг себя значительное количество местного населения и, как имеющие многолетний опыт боевой работы, оказали действенную помощь местным комитетам по руководству восстанием, чем способствовали освобождению города Праги частями Красной Армии.
Кроме того, в районе гор. Брно действовало три наших диверсионно-разведывательные группы: «ЗАРЕВО», «ВПЕРЕД», «ЗАПАД», которые вместе с группами, действовавшими в районе гор. Праги, сказавшимися на путях отхода в западном направлении немецкой группировки войск, уклонившихся от капитуляции, продолжали боевую деятельность против этих войск и после 08.05.45 г.» {177} .
После гибели своего командира бригада Яна Гуса продолжала действовать мелкими группами на обширной территории Чехии и Моравии. Ее бойцы наносили удары в самых неожиданных для фашистов местах и успешно уходили от преследования. Н.А. Мезелев был десантирован в Чехию вместе с командиром Фоминым. После войны он напишет воспоминания о тех партизанских боях: «В эти майские дни на долю нашей бригады выпало немало боевой работы. За короткое время в серьезную боевую силу превратился отряд, действовавший в районе города Голице. Основу этого отряда составляли вырвавшиеся из фашистского плена советские воины.