Текст книги "СССР 1964-2020. Освобождение России."
Автор книги: Олег Волынец
сообщить о нарушении
Текущая страница: 15 (всего у книги 30 страниц)
Брошенные целые кварталы и даже районы, Везде мусор, много сгоревших домов. Брошенное здание Мичиганского центрального железнодорожного вокзала, некогда красивое и величественное. Церкви с распахнутыми дверями, никому не нужные. Ненужные хозяевам особняки, построенные основательно на века. Магазины, если и уцелели и работают, то с заложенными кирпичом окнами. Линии электропередач с оборванными проводами, давно неработающие светофоры. Много бродячих собак, трава и деревья, растущие на тротуарах и проезжей части. Мусор везде, в домах и на улице. Мелькнула на стене полусгнившая фотография счастливой семьи на фоне этого же, но ухоженного дома. Семейка напомнила главных героев фильма "Война миров", такую же семью. И девочку, похожую на Саманту Смит. Город ужасающе знакомый по обстановке жителям оккупированной России. Не хватало только следов от авиабомб и снарядов, а так все было почти как в городах России при оккупации НАТО.
Все были в шоке. Чтобы отвлечься, Таня с Гретой решили проверить невиданную в их мире обновку, колготки из мономолекулярного углеродного волокна. Колготки остались невредимыми, а Таня пошла на улицу об бордюр точить купленный тут хороший складной нож, которые хорошо знала и ценила, не от хорошей жизни конечно.
Утром их сразу повезли в медицинский центр Звездного городка. К их удивлению, и Виктория проходила медицинское обследование. На вопрос, почему и она, Виктория ответила, что ей все равно через два месяца проходить плановый медосмотр, а аналогичных и лучше этого медцентров в СССР мало. И она с ними полетит.
Оборудование медцентра впечатляло, но его не оценили в полной мере, потому что никто из группы не был врачом. Тем более что их из кабинета в кабинет водили почти без перерыва. Разве что смутил долгий психоневрологический тест, на вопрос "Зачем?" медик ответил: "Мы не можем вас выпустить в космос, не зная полностью, чего от вас там ожидать".
Но на этом и на других процедурах и осмотрах никто особо не зацикливал свое внимание. Грета обратила свое внимание на то, что Виктория куда более плотная по телосложению, чем казалась до этого. Но из-за подтянутости фигуры и большой подвижности тела выглядела более худой. А так в обнаженном виде и Грета, и Таня были более худыми, чем Вика. Таня вообще очень жилистая девчонка оказалась на вид, тело – мечта худеющих девушек. Виктория вроде полнее, но незаметно нигде на ее теле прослоек жира. Ноги длинные, но не такие тонкие, как у фотомоделей. Узловатые голени, бедра хоть и шире, но видно, что там сплошные мышцы. Талия хорошо выражена, умеренно большие груди само собой. Грету даже удивило, насколько пропорционально сложена Виктория. И кожа, как у фотомоделей на фотографиях после фотошопа. Немка так и не поняла, чем много занимается Вика, спортом или танцами, и решила, что тем и другим. У Греты возникло подозрение, что существующий в атлантической цивилизации идеал фигуры слишком худой. И доказательство этому было рядом с ней.
Но, по правде говоря, всех женщин в группе привлекали мужчины-космонавты, а мужчины в группе засматривались на женщин-космонавтов. Хорошо сложенные, крепкие, с хорошим здоровьем, высокоинтеллектуальные люди не могли не быть привлекательными в качестве сексуальных партнеров. Всем очень хотелось тут многое сфотографировать, но съемку тут не делали по соображениям секретности.
Правда, всей группе во время перерывов не давали скучать, читая лекции по технике безопасности в космосе, а вечером проверяли качество знаний. Сказали, в космосе, как на море, ошибки и неосторожность дорого обходятся.
Вечером попробовали про все это медицинское оборудование узнать информацию из Интерсети, но про лучшее оборудование в свободном доступе не было информации. И про данный длинный психоневрологический тест не было вообще ничего в сети, буквально чудом нашли пару упоминаний про само существование этой процедуры. А зачем такие подробности... Ничего кроме догадок.
Перед самым уходом из центра Вика отошла, позвонила кому-то, а потом дала свой адрес в местной социальной сети, под названием Живой Журнал, как и в другой реальности. И на ее страничку зашли посмотреть. Дизайн, оформление и архитектура значительно отличались, но все было понятно. Стали смотреть то, что она пишет, ее фотографии. Дети, муж, дом, фотографии из различных поездок и экскурсий. Счастливая семья, полная радости, какую нечасто можно было встретить в РФ, да и ЕС тоже. Масса фотографий из разных красивых мест. Тайга около Лены, Байкал, красивый неоготический костел в Гервятах Литвинской ССР (белорусский Нотр-Дам де Пари) и дворец в Ружанах. Крымские горы, Новая Зеландия, Мальдивы, одна из уцелевших рощ секвойядендронов... А из домашних фотографий произвел впечатление фотоснимок с подписью "Я и мои большие котики", а на фото сама Вика в футболке и минишортах, а рядом на ковре в зале мягкая игрушка тигр два метра длиной и домашний кот, весом килограмм десять-двенадцать. По сети узнали, что таких размеров бывают только домашние коты породы мейн-кун.
Глава 41. Рыбкин и Стахов.
Рыбкин сидел, что-то думал, думал и позвонил Семену Стахову и договорился о встрече.
Встретились в сквере около дома, где жил Стахов, впрочем, парков и скверов было в Москве непривычно много благодаря отсутствию одной из знаменитых фишек Лужкова "уплотнительная застройка", из-за чего тут Москва занимала ту же территорию, что и в Российской федерации при вдвое меньшем населении.
– Добрый вечер, Семен Георгиевич. Хотел у вас такую вещь спросить. Мы проходили медосмотр сегодня целый день, и у нас был длинный тест по психологии и неврологии. Вы сказали, что, возможно, есть секретные гарантии качественного кадрового отбора людей на важные должности. Еще я у известного писателя Василия Звягинцева читал про выдуманную им технологию полного тестирования личности, позволяющую на 100 % узнать, что из себя представляет данная личность, как, в каких ситуациях и где лучше всего использовать данного человека, если не ошибаюсь, это романы "Время игры" и "Дырка для ордена". Скажите мне, пожалуйста, да или нет, это такая же технология? Мы в сети ничего не нашли про это.
– Это секретная информация, и можно только предполагать, вы угадали или нет. Если ваша догадка верна, то вы должны были догадаться, что я конкретной информации про данную технологию иметь не могу. И не знаю, правы или нет. Похоже на придуманную Василием Звягинцевым технологию, но не имею допуска, чтобы знать наверняка. И с тем же успехом я могу сам вам задать данный вопрос, так или не так. И данная система будет у Запада малоэффективна, и именно потому, что у них иные критерии отбора людей на высшие должности, я про это уже говорил.
– То есть я, скорее всего, угадал, но вы не знаете, так это или нет. И Западу эта технология, даже если попадет в руки, то не даст такого же эффекта, как здесь, и из-за иных критериев отбора людей на высшие должности по политическим причинам. Ладно, скажите, а вы были в космосе?
– Не довелось. Сказали, если заслужу, и будет получаться, то в систему Юпитера попаду. Но так немногих награждают. На Луну немного проще попасть, но не так интересно. Догадываюсь, что у организаторов вашей экскурсии нет желания вас туда свозить из-за нехватки времени на экскурсию и, особенно, на экстренный возврат оттуда на Землю. Минимальная длительность рейса в одну сторону шесть дней при удобном расположении планет. А если Юпитер за Солнцем, то десять дней.
– А почему в район Юпитера, а не на Марс? – спросил Николай Аркадьевич.
– Так ведь спутники Юпитера для них ценнее и интереснее Марса, а скорость реактивной струи у космических термоядерных кораблей в тысячи раз больше, чем у ракет на химическом топливе. И потому не так важно, насколько ближе Марс к Земле. Марс после Луны и Юпитера идет по количеству населения. И им не слишком проблемно и на Нептун летать. Даже замахнулись на полет на планету Нибиру, и даже строят корабль для полета туда, а это в пятьдесят раз дальше Нептуна. Но я все это знаю на уровне любителя, а там у космонавтов подробно спросишь. И это знаю, поскольку тут стыдно не знать элементарных вещей про космос.
– Нам понравилось видео про Купалу. Что тут еще интересного есть, чего не было в застойном совке.
– Многое, но я был занят тем, что помогал местным аналитикам в познании нашего родного мира, и, что важнее, в понимании его. Тут за год многое не узнаешь. Я пытался еще и их понять, и это тяжелее, чем вы думаете, так как они далеко вперед ушли. Главное тут это то, что данное общество успешно уходит от банального проедания природных ресурсов и учится их создавать самим. Капиталистическое общество после победы в холодной войне стало обществом стервятников и грабителей в масштабе планеты. Эти после победы стали строить коммунизм в масштабе всех планеты и ускорили освоение космоса. Только коммунизм тут абсолютно не такой подразумевается, как строил Пол Пот, его лавочку тут еще быстрее прикрыли, чем при Брежневе было сделано вьетнамцами. Проблема есть у местных строителей коммунизма. Они не знают, как хорошо перейти к безденежной системе и сомневаются в том, что это вообще стоит делать. Отложили вопрос условно на двадцать второй век. Такие вот дела.
– Многие писали у нас, как СССР лучше, чем было по факту, победил во Второй Мировой войне. Как Сталин преобразовывал Советский Союз по образцу Китая Дэн Сяо Пина. А что местные говорят по этому поводу?
– Во время Сталина было много артелей, включая даже крупные заводы. То есть аналоги наших акционерных обществ. Поэтому есть строго неофициальное мнение, что Сталина называть коммунистом нельзя. И соответственно благодаря Хрущеву эти пережитки капитализма были убраны. Строго неофициально иногда говорят, но ни в коем случае не печатают в открытом доступе, что в сталинском СССР идея коммунизма была ширмой для диктатуры усатого вождя и очень удобной формой для жесткого руководства государством и быстрого развития страны. И все частные предприятия существовали в полной мере, насколько это не мешало жесткому контролю ему над страной. Официально это бывший уголовник, ставший искренним коммунистом. А на деле в наибольшей мере коммунистом у нас был Хрущев, и потому именно его больше всего ненавидели в нашем позднем СССР и РФ. Народу и руководству РФ ближе именно Сталин и Брежнев, а не Хрущев, хотя именно последний устроил массовую амнистию репрессированных при Сталине. Я им сказал, что в РФ народ ценил Сталина за то, что в отличие от Путина, и тем более Ельцина быстро развивал промышленность любой ценой, и потому победили в войне. Так мне объяснили, что такое считать гениальным решением могут только те, кто плохо знает историю. Российская Империя не смогла до 1917 года победить Германию только потому, что катастрофически не хватало оружия и боеприпасов и особенно снарядов для сухопутной артиллерии. И Сталин это сам хорошо знал, или ему кто-то из числа бывших царских офицеров типа Шапошникова подсказал. То есть принял решение, которое неглупому человеку того времени напрашивалось само собой. Вот оно как!
– Спасибо! До свиданья, надеюсь, еще увидимся.
– Счастливо! И не бойся, кто выше летает, тот и победит! Мы еще выпьем по рюмке чая за будущее, за Победу! – подбодрил доцент.
– За Победу! Я уже уверен, что будущее будет нашим! До свиданья.
– Погоди, объясни еще раз этим умникам из еврозоны, что это война, в которую ввязывается СССР, это война и за их светлое будущее, и победа СССР станет и их победой, если они поддержат СССР. Таковы реалии, а не обещания. Удачи, земляк!
Глава 42. Перед полетом на Луну.
Постояли, и разошлись. По дороге старый чекист все обдумывал и все больше укреплялся во мнении, что тяжело будет изменить оккупированную Россию, но тем нужнее.
Зашел к остальным, они смотрели воспоминания, записи и советы тех, кто уже был в космических путешествиях.
Общие советы были такие: самое главное – интенсивно заниматься физическими упражнениями, иначе будет очень плохо при возвращении на Землю. Благодаря особенностям полета советских кораблей, у них в отличие от предполагаемого ранее полета на Марс на ракете обычного типа, значительную долю, вплоть до 80 % времени, на борту есть регулируемая двигателями сила тяжести. И это хорошо, но не очень, беда в том, что пока не изобретена искусственная гравитация без центробежной силы или ускорения самого корабля, неудобно экипажу в корабле из-за нерегулируемого вектора гравитации. При полете в атмосфере сила тяжести направлена на дно корабля как в самолете, а при разгоне и торможении главным двигателем в сторону хвоста корабля. И планировка корабля из-за этого довольно специфическая. Но тоже хорошо на фоне того, что было в ранней космонавтике. А на базах физические упражнения везде строго обязательны, и каждый летящий в космос дает подписку об обязательном выполнении физических упражнений на тренажерах, иначе никакой страховки, и лечение после полета за свой счет. Необязательны тренировки только при полетах в атмосферах планет-гигантов и на поверхностях Венеры, Урана и Нептуна.
Одежду советовали поудобнее брать с собой. Причем, важно, чтобы не слишком просторная была одежда, иначе будет цепляться везде, где можно. Сами космонавты носят костюмы вроде спортивных, иногда на базах используют деловые костюмы в условиях малой гравитации, но обычно только в особых случаях. Юбки женщины там вообще не носят, заменяя их шортами иногда. Зато большое распространение получили обтягивающие комбинезоны, в основном у женщин, особенно у тех, кто часто использует скафандры. Такие комбинезоны часто использовали для занятий спортом в СССР, и потому купить было просто. Кроме того, на основных базах на поверхностях планет есть бассейны, поэтому туда купальники и плавки с собой рекомендуется брать.
Были и другие советы, например, на корабле не мусорить, иначе в невесомости можно пострадать от мелкого мусора. Перед долгим полетом нужно обязательно продумать и подготовиться к тому, что элементарно надоест смотреть в иллюминаторы, и потому скука замучает. На корабле есть и компьютерные игры, и фильмы, но если есть особые пожелания, чем заняться в лишнее время, то надо к этому подготовиться.
Космической радиации не стоит бояться из-за мощной защиты кораблей. Но надо строго выполнять все требования техники безопасности, так как космос ошибок не прощает еще в большей степени, чем море. И обязательно надо хорошо уживаться друг с другом, потому как с космического корабля уйти сложнее, чем с подводной лодки.
Таня тут вспомнила, что на завтра не знают планов. Решили позвонить Виктории. Та сказала, что по Москве планировала провести еще экскурсию, и спросила, какие есть предложения. Таня спросила:
– А мы можем съездить на день в Витебск?
– Вообще можно, как на машине всем вместе, так можете и одна на поезде Москва-Рига. Сейчас гляну расписание, так, этой ночью выезжаете, десантируетесь в Витебске, ходите, гуляете и фотографируете несколько часов, потом садитесь на поезд Рига-Москва, когда он из Риги обратно поедет. Спросите остальных, потом мне перезвоните и сообщите о своем решении.
– А чего это вы, Татьяна, захотели в Витебск? – спросила Грета. – Мне вот хочется посмотреть на Москву, я же в довоенной Москве не была, и многих достопримечательностей не видела.
– Я видела и парк Победы, и Новодевичий монастырь, и усадьбу Коломенское и много еще чего, что уцелело после сноса под новостройки. Мне это не то, чтобы неинтересно, а элементарно хочу новое увидеть. В общежитии как-то обсуждали экскурсионные туры в Европу, и я сказала, что хочу в Прагу съездить, но нет денег на такую поездку. А мне одна знакомая посоветовала съездить в Витебск, говорит, ненамного хуже и похоже на Прагу. Только ближе намного и дешевле. Всего лишь полторы сотни километров от Смоленска. Но не вышло из-за войны. Так я одна еду?
– Спасибо за приглашение, мы Москву посмотрим. Потом вместе фотографии посмотрим. Звони Виктории и скажи, что одна едешь, если не передумала.
– Хорошо, – Таня позвонила. – Еще раз добрый вечер. Я одна еду в Витебск.
– Хорошо. Только учтите следующее. Узнайте не только время прибытия поезда из Риги в Витебск, но и отправление из Полоцка. Билет можно купить сразу после отправления из Полоцка, тогда в кассах будет информация про свободные места. Если мест не будет, сразу мне звоните, я решу вопрос, чтобы вас хотя бы в коридоре довезли до Москвы. Пожалуйста, не занимайтесь экстримом на крутых берегах Западной Двины и Витьбы. Там очень высокий склон у восточного берега Двины и оба берега у Витьбы в центре города. А правила дорожного движения для пешеходов вы знаете. Из достопримечательностей все самое интересное к востоку от станции до улицы Ленина и немного дальше этой улицы к востоку. Сам вокзал находится на восточной стороне от перронов. Есть еще к северо-западу на улице Ленинградской костел святой Барбары, но туда имеет смысл сходить только после покупки билета, если будете успевать. А так стоит полазить у реки на восточном берегу. Там много интересного. От станции немного направо, потом прямо идите и будете у реки, это улица Кирова до пересечения с улицей Ленина, дальше это проспект Фрунзе. Больших парков в центре нет, да и есть только один большой на северной окраине города. Зато слева от улицы Кирова есть у речушки Витьба сплошная лента скверов на обоих берегах, и слева на берегу Двины на большом возвышении небольшой парк с памятником героям 1812 года и очень красивым дворцом губернатора. Ратуша там красивая, все переулки там сплошной архитектурный ансамбль, особенно слева, но и справа тоже. Разберетесь, в общем. Трамваев там много, но если на окраину города не хотите ехать, то пешком можно пройтись. Да и быстрее по городу на троллейбусах ездить. Вот вам страничка в сети про город, если что – звоните, и на поезд не опоздайте. Удачи!
Таня, вдоволь нагулявшись по центру Витебска, решила посидеть в тихом местечке. В кафе исторического центра на улице Суворова перекусила, а до поезда было еще два часа. Она не поехала на вокзал на трамвае, а пошла пешком. В сквере на восточном берегу Западной Двины, на выступе холма около устья Витьбы она присела на траву и расслаблялась, любуясь прекрасным видом едва ли не на половину города. Рядом была большая церковь на холме, в глубине сквера был дворец губернатора Витебской губернии Российской империи, канувшей в лету. Тут на удивление хорошо сохранился исторический центр, и то, как он был построен, наводило на определенные мысли. Само существование ратуши в городе недалеко от Смоленска наводило на мысль, что население Витебска это не часть русского народа. Но Таня про это уже не думала, а любовалась панорамой города.
Далеко внизу слева виднелась речушка, даже ручеек Витьба, шириной метров пять. Тут у речки с одной стороны был высокий берег, а около улицы Ленина Витьба текла как в каньоне. И это в моренных холмах. А с обеих сторон этой теснины зеленая зона. На юге, за Витьбой слева виднелось здание облисполкома, ближе к мосту театр, дальше универмаг, вдали около моста на Московском проспекте стела Победы не была видна из-за зданий, к сожалению. Внизу пожилые рыбаки ловили рыбу, Таня не видела какую.
Мост ей напомнил Питер, такой же на вид как в Петербурге, и трамваи по нему ходили, разве что был неразводной. По реке плыл прогулочный теплоход вверх по течению, вниз по течению буксир тянул баржу с доломитом. Сама река, в целом протекая на востоке Витебской области с северо-востока на юго-запад, делала в самом городе большую петлю, внутри которой была почти вся западная часть города. Низкий западный берег позволял с высокого восточного берега весь запад города рассматривать. Что и делала Таня, подставив лицо еще теплому сентябрьскому солнцу. Саму улицу Кирова с красивой гостиницей у реки, хорошо видимой отсюда, она еще раньше сфотографировала. Вниз ей не хотелось спускаться. Можно было попробовать, но можно и покатиться кувырком двадцать метров вниз по крутому откосу берега аж до бетонной набережной. Гольцова как увидела, какой тут берег, сразу поняла, про какой экстрим говорила ей Вика.
Она пыталась прочувствовать саму атмосферу города, так непохожего по своему духу на знакомую ей Тулу, виденные ей Владимир, Муром и другие города Золотого кольца. И на Ленинград, русский город с европейской архитектурой, прекраснейший и самый величественный город Российской империи в свое время, не слишком походил. Да и старше был намного Витебск, порожденный торговым путем "из варягов в греки", город на страже волоков из Двины в Днепр. Город, привыкший сохранять свою индивидуальность, кто бы не был в нем. Город с двойственной способностью подчиняться обстоятельством и уживаться с другими, оставаясь самим собой. Люди были тут в основном на удивление спокойные, но не такие заносчивые, как вымирающие лабусы. Приветливые и дружелюбные, но ненавязчивые, как кавказцы или даже русские. Занятые своими делами, но отзывчивые. "Мы были, есть и будем на этой земле какие есть, кто бы сюда ни приходил. Хорошему хорошее, плохому плохое, но никому не навязываемся".
Солнышко хорошо грело и тепло почти как летом, пусть и река была уже холодновата для купания, ветер теплый легонько дул. Старые клены у дворца уже зажелтели и роняли свои листья, долетавшие на еще зеленую траву около Тани. Ничего не хотелось, кроме как сидеть или лежать на выступе холма.
Недалеко от нее стоял художник и что-то рисовал. Таня подошла к нему и издалека глянула на создаваемую картину. На картине были черты губернаторского дворца, сквера, пары в старинной одежде. Художник не претендовал на лавры местного уроженца Марка Шагала, но выходило хорошо.
– Красиво у вас выходит, да и место удачное выбрали, – заметила Таня.
– Спасибо! Красивых мест много, надо только уметь заметить красоту и запечатлеть ее. И на Земле много где, и в космосе. Я очень долго в космосе работал. Там очень красиво и туда снова тянет после долгого перерыва. Но там только мертвая природа, пусть и активная. Мне тамошние скалы, ледники, облака чужих планет, звездное небо надоели. Но хочется побыть долго и в мире живой природы, и никакие огромные оранжереи с лампами и садами его не заменят. Мне, когда вернулся, даже унылые топи были милее золотистого Ио. И даже ледники и скалы на Земле другие, чем на иных планетах Солнечной системы. А сейчас назад уже тянет.
Мне нравится ходить, где захочется, без скафандра, смотреть на памятники архитектуры и природы. Мир прекрасен, только гадить не надо, нужно беречь красоту и разнообразие мира. Но трудно понять прелесть Земли, не побывав в космосе. Вы там были?
– Нет, но завтра полечу на Луну на экскурсию. Меня тут удивило, что совсем другой народ и другие дома, чем в таких городах русского культурного наследия, как Муром или Суздаль. Почему так?
– Полетите на Луну? Поздравляю. Наверно на Дедале полетите, это второй из построенных кораблей с термоядерным реактором. Его строили для вывода на околоземную орбиту спутников и их обслуживания, а также ближних рейсов. Первый корабль, Икар, этим мало занимался, так как его использовали и используют в основном для космических экспедиций. Кстати, передайте привет капитану от Эдуарда Машкова, так меня зовут. Вообще меня очень многие знают космонавты.
Про отличия в людях и архитектуре скажу так. Литвины и украинцы в меньшей степени приобщились к европейской культуре в эпоху Возрождения и расцвета университетов, заложенных в позднем Средневековье и эпоху Возрождения. А русские Московского царства приобщились к европейской культуре в эпоху ранней промышленной революции после эпохи Реформации и сопутствующих войн. И влияние такого восприятия европейской культуры разных эпох колоссально разное, и даже в 19 веке это влияние резко отличалось.
Но это не помешало в отличие от чехов воевать с немецкими агрессорами насмерть, как шестьсот-семьсот лет назад, так и в годы Великой Отечественной Войны. Тогда шла война насмерть без правил с крестоносцами Прибалтики, от которых заносчивостью лабусы заразились. И в годы Второй Мировой. И раньше, и позже многие деревни с населением сжигали немцы. Это страшное дело такая война, когда преднамеренно уничтожают гражданское население. Тут на Витебщине была крупномасштабная партизанская война. Раз даже послали восьмидесятитысячную армейскую группировку для войны с партизанами. Так они во время борьбы с партизанами все деревни в партизанских зонах полностью сжигали со всем населением, на десятки километров тянулась потом безжизненная земля с уничтоженными деревнями. И никакие кадры, по словам людей переживших это, не могут передать весь ужас этого. И вам в полной мере весь ужас этого не понять, как и мне, не пережив самим и не увидев это своими глазами. А что с вами, почему вы плачете? – спросил Эдуард.
– Я, я, я пережила это и видела это много раз своими глазами. Не могу рассказать подробности, слишком тяжело. И если бы СССР не победил в холодной войне, тут был бы такой же кошмар из-за американцев. Даже еще хуже, потому что так уничтожали бы еще и города. Извините, не расскажу, – сказала сквозь слезы Таня Гольцова.
– Ладно, вот мой адрес в сети, расскажете все мне потом как-нибудь. А сейчас успокойтесь.
– Хорошо. Сколько сейчас времени? Спасибо, мне пора на вокзал.
– Давайте я вас подвезу, а то вы сейчас расстроены, еще под машину попадете.
Таня согласилась. Эдуард на своем Ижевском универсале с гибридным двигателем, а машин с таким кузовом тут было намного больше, чем в родной Тане России, подвез Гольцову на вокзал. Таня успела заметить, что в заднем отсеке лежит все необходимое для ночевки в самой машине или под открытым небом. Успела взять предпоследний билет до Москвы в скоростном электропоезде Рига-Москва. В фотоаппарате с почти полностью разряженной батареей хватило энергии для того, чтобы с Эдуардом сфотографироваться. Успела купить кипу газет и кроссвордов, чтобы отвлечься до Москвы, сунула в пакет с другими покупками (кроме того, кой каких продуктов на дорогу она еще купила и сувениров, а также купальник и спортивный комбинезон на завтрашний полет).
По приезду перекусила в кафе, зашла в гостиницу и, положив свой пакет, пошла к остальным. Группа смотрела фотографии Москвы на компьютере. Потягивали из стаканчиков Хванчкару и Солнечную Долину, про которую француз сказал, что почти как токайское, только намного лучше. Посмотрели все вместе, потом и Танины фотографии посмотрели. Всех удивило отличие исторического центра от традиционно русской архитектуры. Но спать легли довольно скоро, зная про ранний подъем.
Глава 43. Перелет на Луну.
На следующий день их привезли на аэродром, где уже ждал груженый космический корабль. Ехала группа долго, но всю дорогу космических туристов развлекали чтением правил техники безопасности в космосе, ближе к концу устроили проверку знаний. Кроме их, еще три с лишним десятка было пассажиров. Позже сказали, что можно намного больше людей взять, но на этот раз очень много груза на корабле.
Когда садились в автобус, да и в самом автобусе, обращали внимание все в группе на его марку. Это был Икарус туристического класса. Грета спросила тихонько Вику:
– Чьего производства автобус? Он же, вроде, не советский.
– Конечно, это же венгерский автобус, – ответил Николай Аркадьевич. – Помнится, в Советский Союз из Венгрии поставляли в основном зеленый консервированный горошек и автобусы, которые очень уважали за качество. Только в начале 90-х закрыли завод к огорчению русских автобусников.
– Это у вас закрыли, а у нас нет, потому что не занимаемся недобросовестной конкуренцией. Правильно сказали, Аркадьевич. Автобусы хорошие, – добавила Вика.
Когда приехали, всех с непривычки, кроме, конечно, Виктории, поразил своими размерами космический корабль. Для незнающих людей этот был обычный, ну, почти обычный большой самолет. Намного больше знаменитого А-380, этот самолет был очень широкий в центральной части, по словам космонавтов, из-за кольцевого термоядерного реактора. И по форме сверху и снизу был похож на реактивный истребитель или стратегический американский бомбардировщик Б-2 "Спирит", такой же треугольный, только вытянут в длину. И были еще видны двигатели вертикального взлета и посадки.
Попав по трапу в самолет, они оказались в продольном коридоре, разделенном на секции, в этом же месте был и поперечный коридор. По потолку вдоль корпуса шла лестница. Пол и стенка со стороны хвоста были покрыты одинаковым материалом.
Всех разместили группами в каютах квадратного сечения, вытянутых поперек корпуса. Когда итальянец спросил, почему тут нет большого помещения для пассажиров, как в обычном самолете, ему ответили, что это не самолет, а космический корабль, и в полете это поймет.
Так и вышло. Уселись в кресла, пристегнулись. Корабль стал разгоняться, взлетел и стал набирать высоту, как обычный самолет. К великому сожалению, в иллюминаторы не получилось никому смотреть, зато на экранах был показан вид за бортом с камер наблюдения на корпусе. И получилось не хуже. Никто назад далеко спинку не откидывал, все смотрели на экраны. Первые минуты полета при спокойном наборе высоты не впечатлили. Но когда поднялись, почувствовали толчок и сильное ускорение, как при резком разгоне спортивной машины. Камеры заднего вида показали очень длинную призрачно-голубую реактивную струю позади летательного аппарата. А реактивных струй из обычных реактивных двигателей уже не было видно.
Земля, хорошо видимая при взлете, все отдалялась, а небо темнело и темнело, становилось синим, потом темно-синим, и затем синевато-черным с хорошо видимыми звездами. Незаметно вид с большой высоты на землю перешел в вид на поверхность родной планеты с низкой орбиты, а корабль под углом все поднимался. Когда вышли на высоту в двести километров, капитан разрешил отстегнуть ремни. Каждую секцию обошли стюардессы в форменных комбинезонах космофлота, причем вошли через дверь с другой стороны, чем та, с которой входили.
Девушки, каждая поодиночке каждой секции, объясняли, что они приехали на продольном лифте. Открывали дверь, через которую пассажиры первоначально вошли, и все видели, что коридор превратился в вертикальную шахту, а сами они приехали на продольном лифте. И, угощая в упаковках едой и напитками в пластиковых бутылках, напоминали технику безопасности с мелким мусором, который нужно было обязательно весь отправлять в закрывающиеся плотно контейнеры. И просили, в связи с малой длительностью полета, по возможности не есть в невесомости.
