Текст книги "«Краб» - первый в мире подводный минный заградитель"

Автор книги: Николай Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 11 страниц)

182 Николаевский гос. обл. архив, ф. р-297, оп. 1, д. 318, л. 20, 21.

Указатель имен ¹⁸³ .

Азаров Николай Николаевич (1852 – 1890), мичман, с 1897 г. лейтенант, окончил Морской корпус в 1874 г., уволен в отставку по болезни в чине капитана 2-го ранга, автор первого автоматического якоря для мин (1878 г.)

Андреев Алексей Алексеевич (1879 – 1913), старший лейтенант, с 14 апреля 1913 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской корпус в 1899 г. и курс подводного плавания в 1907 г., в 1910 – 1913 гг. – наблюдающий по минной части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море и командир ПЛ «Краб»

Афанасьев Юлий Леонидович (р. 1887), лейтенант, с 10 апреля 1916 г. старший лейтенант, окончил Морской корпус в 1907 г. флагманский минный офицер Подводной бригады Черного моря

Бачманов Петр Сергеевич (р. 1884), старший лейтенант, с 10 апреля 1916 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской корпус в 1903 г. и курс подводного плавания в 1909 г., командир ПЛ «Тюлень»; с 17 октября 1915 г. командир ПЛ «Кашалот»

Беклемишев Михаил Николаевич (1858 – 1936), капитан 1-го ранга, с 26 декабря 1910 г. генерал-майор в отставке, окончил Техническое училище Морского ведомства в 1880 г. и Морскую академию в 1890 г., крупный специалист в подводном плавании и минном оружии, соавтор И.Г. Бубнова по проекту первой русской боевой ПЛ «Дельфин» и последующего проекта ПЛ типа «Касатка», первый командир ПЛ «Дельфин»

Беков Николай Михайлович (1880 – 1945), машинный унтер-офицер 1-й статьи, в подводном плавании с 1906 г., по увольнении в запас начал работать на Николаевском заводе, с 5 июля 1912 г. бригадир по постройке ПЛ «Краб»

Белоголовый Александр Андреевич (1862 – 1927), контр-адмирал, окончил Морской корпус в 1882 г., с 1 июля 1914 г. председатель Постоянной комиссии для испытания судов военного флота, с 6 сентября 1916 г. командир Петроградского порта

Борсук Виктор Николаевич (р. 1877), старший лейтенант, с 25 марта 1912 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской корпус в 1897 г., в 1911 – 1914 гг. флагманский минный офицер штаба командующего Морскими силами Черного моря

Бострем Иван Федорович (1857 – 1934), вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1878 г. и Морскую академию в 1897 г., до лета 1911 г. был командующим Морскими силами Черного моря, затем уволен в отставку, председатель правления Общества николаевских заводов и верфей

Бочаров Николай, электрик унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Брод Вильгельм Дмитриевич (1885 – 1953), инженер-механик старший лейтенант, с 6 декабря 1916 г. инженер-механик капитан 2-го ранга, окончил Морское инженерное училище и курс подводного плавания в 1907 г., флагманский инженер-механик Подводной бригады Черного моря

Бубнов Александр Дмитриевич (1883 – 1962), лейтенант, окончил Морской корпус в 1903 г. и Морскую академию в 1913 г.

Бубнов Иван Григорьевич (1872 – 1919), полковник, с 25 марта 1912 г. генерал-майор Корпуса корабельных инженеров (ККИ), окончил Морское инженерное училище в 1892 г. и Морскую академию в 1896 г., с 1910 г. профессор Морской академии, выдающийся специалист по строительной механике и проектированию корабля, автор многих проектов русских подводных лодок

Бурковский Фердинанд Мартынович (р. 1887), инженер-механик старший лейтенант, окончил Морское инженерное училище в 1909 г., инженер-механик Севастопольского порта

Быков Борис Александрович (р. 1878), капитан 2-го ранга, с 30 июля 1915 г. капитан 1-го ранга, окончил Морской корпус в 1897 г., Морскую академию в 1912 г. и курс подводного плавания в 1907 г., в 1913 – 1914 гг. командир ПЛ «Краб», позже начальник отдела подводного плавания Главного управления кораблестроения

Ватлин Алексей, старший электрик ПЛ «Краб»

Вербовик Михаил, телеграфист ПЛ «Краб»

Вилькицкий Борис Андреевич (1885 – 1961), мичман, окончил Морской корпус в 1903 г. и Морскую Академию в 1908 г., в 1904 г. адъютант командира порта Артур

Вирениус Андрей Андреевич (р. 1850), контрадмирал, окончил Морской корпус в 1871 г., с 21 августа 1906 г. и. д. председателя Морского технического комитета

Власьев Сергей Николаевич (1880 – 1955), лейтенант, с 6 декабря 1912 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской корпус в 1900 г. и курс подводного плавания в 1906 г., командовал многими подводными лодками Балтийского флота (БФ)

Гаврилов Иван Александрович (1873 – 1966), подполковник, с 6 декабря 1910 г. полковник ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1894 г., Морскую академию в 1898 г. и курс подводного плавания в 1908 г., автор ряда неосуществленных проектов подводных лодок

Гаврилов Петр, машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Гадд Александр Оттович (1875 – 1960), капитан 2-го ранга, с 30 июля 1915 г. капитан 1-го ранга, окончил Морской корпус в 1895 г. и курс подводного плавания в 1907 г., в 1910 – 1912 гг. начальник дивизиона подводных лодок Черного моря

Годулянов Иван, машинный содержатель 1-й статьи ПЛ «Краб»

Головачев Николай Гаврилович (р. 1886), инженер-механик лейтенант, окончил Морское инженерное училище в 1911 г. и курс подводного плавания в 1913 г.

Григорович Иван Константинович (1853 – 1930), контр-адмирал, с 1909 г. вице-адмирал и с 27 сентября 1911 г. адмирал, окончил Морской корпус в 1875 г., в 1904 г. командир порта Артур, с 19 марта 1911 г. морской министр

Григорьев Федор, моторный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Де-Вейхер Константин Александрович (1883 – 1940), инженер-механик старший лейтенант, окончил Морское инженерное училище в 1904 г. и курс подводного плавания в 1907 г., флагманский инженер-механик учебного отряда подводного плавания Черного моря

Джевецкий Степан (Стефан) Карлович (Казимирович) (1843 – 1938), инженер, талантливый конструктор и изобретатель, начиная с 1878 г. автор ряда проектов ПЛ, некоторые из которых, как, например, подводная лодка с единым двигателем «Почтовый», были осуществлены, также автор наружных решетчатых торпедных аппаратов для подводных лодок

Евтропов Иван, минный машинист 1-й статьи ПЛ «Краб»

Егоров Николай Иванович (р. 1870), подполковник, с 25 марта 1912 г. полковник ККИ, окончил Харьковский технологический институт, корабельный инженер Николаевского порта, с 23 февраля 1912 г. наблюдающий по кораблестроительной части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море

Елисеев Евгений Пантелеевич (р. 1864), генерал-майор флота, окончил Морской корпус в 1883 г., в 1913 г. начальник отдела подводного плавания Главного управления кораблестроения

Ефимов Иван, минный машинист 1-й статьи ПЛ «Краб»

Журавлев Борис Михайлович (р. 1886), штабс-капитан, с 10 апреля 1916 г. капитан ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1908 г. и курс подводного плавания в 1911 г., автор неосуществленного проекта подводного крейсера в 4500 т (1911 г.), с 23 марта 1912 г. наблюдающий по кораблестроительной части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море

Зарубин Николай Александрович (р. 1884), лейтенант, с 10 апреля 1916 г. старший лейтенант, окончил Морской корпус в 1907 г. и курс подводного плавания в 1911 г., командир ПЛ «Судак», с 18 мая 1915 г. командир ПЛ «Кит»

Золотницкий Владимир Владимирович (р. 1900), адвокат (г. Горький)

Зяблов Леонид, фельдшер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Иванов Михаил Павлович (р. 1887), инженер-механик мичман, с 27 июня 1915 г. инженер-механик лейтенант, окончил Морское инженерное училище в 1912 г. и курс подводного плавания в 1914 г., в 1914 – 1915 гг. и.д. старшего инженер-механика ПЛ «Краб»

Иконников Сергей, моторный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Казин Лев Христофорович (1878 – 1941), капитан, с 6 декабря 1912 г. подполковник ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1901 г. и Морскую академию в 1906 г., младший судостроитель Севастопольского порта, с 19 июня 1912 г. – на Адмиралтейском судостроительном заводе в Петербурге

Каменский Степан Тимофеевич (1880 – 1946), морской инженер, окончил кораблестроительное отделение Петербургского политехнического института в 1908 г., в 1909 г. помощник строителя ПЛ «Краб»

Камерин Петр, рулевой унтер-офицер ПЛ «Краб»

Канегиссер Иоаким Самуилович, инженер путей сообщения, директор-распорядитель завода Общества судостроительных, механических и литейных заводов в Николаеве

Карпов Виктор Евгеньевич (р. 1877), капитан, с 6 апреля 1914 г. подполковник ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1901 г. и Морскую академию в 1906 г., младший судостроитель Николаевского порта, с 23 декабря 1913 г. старший судостроитель Севастопольского порта

Киверов Сергей Яковлевич (1884 – 1942), штабс-капитан, с 22 марта 1915 г. капитан ККИ, окончил Морское инженерное училище и курс подводного плавания в 1907 г., старший судостроитель Севастопольского порта, с 4 июня 1915 г. флагманский корабельный инженер Подводной бригады Черного моря

Клочковский Вячеслав Евгеньевич (1873 – 1930), капитан 1-го ранга, с 28 июля 1917 г. контр-адмирал, окончил Демидовский юридический лицей в 1898 г. и в июле того же года зачислен юнкером флота, а в 1899 г. произведен в чин мичмана, окончил курс подводного плавания в 1907 г., в 1910 г. начальник дивизиона подводных лодок, затем начальник Подводной бригады Черного моря

Колбасьев Евгений Викторович (1862 – 1918), капитан 2-го ранга, с 5 июля 1916 г. капитан 1-го ранга, конструктор и изобретатель в ряде областей военно-морской техники, в том числе и в подводном плавании, в 1904 г. по его проекту совместно с корабельным инженером Н. Кутейниковым была построена разборная ПЛ

Коленов Прокофий Минович (1887 – 1965), минно-машинный кондуктор ПЛ «Краб»

Кондрат Сергей, рулевой боцманмат ПЛ «Краб»

Косов Иван, боцман ПЛ «Краб»

Костенко Владимир Полиевктович (1881 – 1956), корабельный инженер, окончил Морское инженерное училище в 1904 г., в качестве корабельного инженера эскадренного броненосца «Орел» принимал участие в Цусимском бою в 1905 г., начальник технической конторы Николаевского завода

Критцлер, немецкий инженер, представитель в России германских заводов Круппа («Германия верфт») и «Бр. Кертинг»

Кротков Николай Васильевич (1875 – 1942), лейтенант, с 6 апреля 1914 г. капитан 1-го ранга, окончил Морской корпус в 1894 г. и Морскую академию в 1912 г., в 1904 г. старший офицер эскадренного броненосца «Пересвет»

Крузенштерн Владимир Валерианович (1888 – 1937), лейтенант, окончил Морской корпус в 1910 г. и курс подводного плавания в 1914 г., с 12 февраля по 9 октября 1915 г. и.д. старшего офицера ПЛ «Краб»

Крутиков Илья Иванович (р. 1878), штабс-капитан, с 1912 г. капитан Корпуса инженер-механиков, с 28 марта 1913 г. инженер-механик старший лейтенант, окончил Морское инженерное училише в 1904 г. и курс подводного плавания в 1907 г., помощник командира ПЛ «Краб», с 12 апреля 1912 г. наблюдающий по механической части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море

Крылов Алексей Николаевич (1863 – 1945), полковник, с 6 декабря 1916 г. генерал флота, академик, окончил Морской корпус в 1884 г. и Морскую академию в 1890 г., с 1910 г. профессор Морской академии, выдающийся математик, механик и кораблестроитель

Куликов Алексей Павлович (р. 1912), старший лейтенант в отставке, был длительное время сотрудником Центрального военно-морского музея

Кучин Александр, минный кондуктор ПЛ «Краб»

Лаптев Петр, моторный унтер-офицер 2-й статьи ПЛ «Краб»

Лебеданский Борис Петрович (1883 – 1958), морской инженер, окончил кораблестроительное отделение Петербургского политехнического института, ответственный сдатчик ПЛ «Краб» от Николаевского завода

Лебедев Владимир Павлович (р. 1872), подполковик, с 6 декабря 1911 г. полковник ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1896 г., с ноября 1909 г. по декабрь 1910 г. главный инженер Николаевского завода

Ливен Александр Александрович (1860 – 1914), вице-адмирал, окончил Морскую академию в 1898 г., с 11 октября 1911 г. начальник Морского генерального штаба

Лилье Владимир Александрович (1855 – 1925), контр-адмирал с 1910 г., вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1877 г. и Морскую академию в 1898 г., с 26 апреля 1910 г. председатель МТК

Лощинский Михаил Федорович (р. 1849), контр-адмирал, окончил Морской корпус в 1872 г., с 25 сентября 1906 г. и.д. главного инспектора минного дела

Лукин Александр Петрович (1883 – 1940), старший лейтенант, окончил Морской корпус в 1904 г., с 4 февраля 1913 г. старший флагманский артиллерист Черноморской минной дивизии, служил в белом флоте (там же произведен в капитаны 2-го ранга), затем эмигрант, в 1931 г. в Париже издал книгу на русском языке «Флот»

Лукьянов Валентин Сергеевич (р. 1884), инженер-механик лейтенант, с 6 декабря 1915 г. инженер-механик старший лейтенант, окончил Морское инженерное училище и курс подводного плавания в 1907 г. ответственный сдатчик, а затем сдаточный капитан ПЛ «Краб» от Николаевского завода

Лыкуш Василий, комендор ПЛ «Краб»

Люби Константин Григорьевич (1888 – 1957), лейтенант, окончил Морской корпус в 1909 г. и курс подводного плавания в 1913 г., в 1914 – 1915 гг. старший офицер ПЛ «Краб», с 9 февраля 1915 г. командир ПЛ «Карп»

Макаров Степан Осипович (1848 – 1904), вице-адмирал, командующий 1-й Тихоокеанской эскадрой в Порт-Артуре

Малюта Андрей, электрик кондуктор ПЛ «Краб»

Мищенков Василий, машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Моисеенок Иван, минно-машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Монастырев Нестор Александрович (1887 – 1957), мичман, с 17 августа 1915 г. лейтенант, учился в Московском университете, в 1909 г. зачислен юнкером флота, в октябре 1912 г. произведен в чин мичмана, окончил курс подводного плавания в 1914 г., в 1915 г. минный офицер, с 9 октября 1915 г. по 28 сентября 1916 г. и.д. старшего офицера ПЛ «Краб»

Муравьев Петр Петрович (р. 1860), вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1882 г. и Морскую академию в 1886 г., в 1911 – 1915 гг. начальник Главного управления кораблестроения, с 1 июня 1915 г. помощник морского министра

Мязговский Александр Иванович (1857 – 1918), контр-адмирал, с 14 апреля 1913 г. вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1878 г., командир Николаевского порта

Никитин Петр Иванович (р. 1891), инженер-механик мичман, с 11 ноября 1916 г. инженер-механик лейтенант, окончил Морское инженерное училище в 1914 г. и курс подводного плавания в 1916 г., с февраля по октябрь 1916 г. и.д. старшего инженер-механика ПЛ «Краб»

Паруцкий Михаил Васильевич (р. 1886), лейтенант, с 30 июля 1915 г. старший лейтенант, с 28 июля 1917 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской корпус в 1905 г. и курс подводного плавания в 1910 г., флагманский штурман Подводной бригады Черного моря, с 17 октября 1915 г. командир ПЛ «Краб»; умер в Париже в эмиграции

Пархоменко Роман, сигнальный боцман ПЛ «Краб»

Пасечный Матвей, минно-машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Пжисецкий Михаил Фомич (р. 1888), мичман, с 23 сентября 1916 г. лейтенант, в 1913 г. зачислен юнкером флота, 9 июня 1915 г. произведен в мичманы, окончил курс подводного плавания в 1916 г., исполнял обязанности минного офицера, а с 19 ноября 1916 г. – старшего офицера ПЛ «Краб»

Покровский Андрей Георгиевич (р. 1862), контр-адмирал, с 10 апреля 1916 г. вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1882 г. и Морскую академию в 1900 г., начальник Черноморской минной дивизии, с 17 марта 1916 г. начальник штаба ЧФ, а с 4 июля 1916 г. командир Николаевского порта

Позняков Михаил, рулевой унтер-офицер ПЛ «Краб»

Посадов Николай, моторный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Прудников Григорий, электрик унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Пуснер Юлий, машинный кондуктор ПЛ «Краб», с 10 ноября 1916 г. подпоручик по Адмиралтейству, в декабре того же года назначен судовым механиком ПЛ «Краб»

Путилин Григорий, старший электрик ПЛ «Краб»

Реммерт Александр Адольфович (р. 1861), генерал-майор, с 10 апреля 1916 г. генерал-лейтенант флота, окончил Морской корпус в 1882 г. и Морскую академию в 1890 г., с 24 ноября 1911 г. начальник минного отдела Главного управления кораблестроения

Ризнич Иван Иванович (р. 1878), лейтенант, с 3 августа 1915 г. старший лейтенант, окончил Морской корпус в 1898 г. и курс подводного плавания в 1907 г., в 1904 – 1906 гг. командир ПЛ «Стерлядь», был уволен в запас, призван во флот в 1914 г.

Серухин Николай, рулевой унтер-офицер ПЛ «Краб»

Сильверберг Сергей Петрович, конструктор технической конторы Николаевского завода

Смирнов Александр Яковлевич (р. 1888), подпоручик, с 25 марта 1912 г. поручик ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1910 г., младший помощник судостроителя Николаевского порта, с 23 февраля 1912 г. помощник наблюдающего по кораблестроительной части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море

Смирнов Николай Александрович (р. 1868), статский советник, окончил университет, преподаватель физики и математики Минного офицерского класса

Солдатов Яков, электрик унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Соловьев Борис Всеволодович (1886 – 1957), лейтенант, с 19 января 1915 г. старший лейтенант, окончил Морской корпус в 1904 г. и курс подводного плавания в 1908 г., с апреля 1915 г. командир ПЛ «Нерпа», с 18 августа того же года и.д. начальника 4-го дивизиона подводных лодок Черного моря

Сосновцев Федор, старший заграждатель ПЛ «Краб»

Суханцев Сергей, минно-машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Сушкин Александр, старший электрик ПЛ «Краб»

Танцюра Семен, минный унтер-офицер, с 1916 г. минный кондуктор ПЛ «Краб»

Тихобаев Петр Николаевич (р. 1873), младший инженер-механик, с 6 апреля 1914 г. инженер-механик капитан 2-го ранга, окончил Харьковский технологический институт в 1902 г., в 1903 – 1904 гг. инженер-механик эскадренного броненосца «Пересвет», в 1904 г. в Порт-Артуре совместно с подполковником А.П. Меллером строил подводную лодку, для чего использовал корпус старой подводной лодки С.К. Джевецкого, с 14 января 1908 г. служил на Обуховском сталелитейном заводе в Петербурге

Токарев Николай, рулевой боцманмат ПЛ «Краб»

Трегубов Владимир Константинович (р. 1877), капитан, с 25 марта 1912 г. подполковник ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1899 г. и Морскую академию в 1910 г., старший судостроитель Николаевского порта, с 25 февраля 1912 г. наблюдающий по кораблестроительной части в комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Черном море

Угрюмов Алексей Петрович (1859 – 1937), капитан 1-го ранга, с 6 декабря 1913 г. контр-адмирал, окончил Морской корпус в 1880 г. и Морскую академию в 1902 г., с 1911 по 1913 г. помощник начальника МГШ

Умястовский Генрих-Мечеслав Иванович (р. 1878), инженер-технолог, строитель ПЛ «Краб»

Федяевский Константин Константинович (1903 – 1970), доктор технических наук профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР

Феншоу Лев Константинович (1880 – 1958), старший лейтенант, с 30 июля 1915 г. капитан 2-го ранга, окончил Морской кадетский корпус в 1901 г. и курс подводного плавания в 1907 г., в 1914 – 1915 гг. командир ПЛ «Краб», с 18 августа 1915 г. и.д. начальника 1-го дивизиона подводных лодок Черного моря

Фролов Филипп, моторный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Храмов Сергей, машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Царьков Григорий, моторный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Цывинский Генрих Фаддеевич (1865-1938), вице-адмирал, окончил Морской корпус в 1876 г., с 1910 г. главный инспектор минного дела

Черняк Иван, минно-артиллерийский содержатель 1-й статьи ПЛ «Краб», с 17 октября 1917 г. подпоручик по Адмиралтейству

Чумак Анатолий, старший электрик ПЛ «Краб»

Чумичев Владимир, машинный унтер-офицер 1-й статьи ПЛ «Краб»

Шрейбер Николай Николаевич (1873 – 1931), капитан 2-го ранга, с 1 января 1913 г. капитан 1-го ранга, с 28 июля 1917 г. генерал-майор флота, окончил Морской корпус в 1893 г., в 1907 – 1908 гг. заведующий делами о минах, заграждения и тралах в минном отделе МТК, в 1908 – 1911 гг. помощник главного инспектора минного дела, с 19 октября 1911 г. и.д. помощника начальника минного отдела Главного управления кораблестроения

Щеглов Александр Николаевич (1886 – 1954), штабс-капитан, с 22 марта 1915 г. капитан ККИ, окончил Морское инженерное училище в 1907 г. и курс подводного плавания в 1910 г., помощник судостроителя Кронштадского порта

Щиголев Михаил Борисович (р. 1863), капитан 1-го ранга, с 6 апреля 1914 г. генерал-майор флота, окончил Морской корпус в 1884 г., главный минер Севастопольского порта

Эбергардт Андрей Августович (1856 – 1919), адмирал, окончил Морской корпус в 1879 г., с 11 октября 1911 г. по 28 июня 1916 г. командующий ЧФ

Яковлев Николай Сергеевич (р. 1856), подполковник Корпуса инженер-механиков, окончил Техническое училище Морского ведомства в 1879 г., с 22 января 1907 г. в отставке, начальник механической мастерской Николаевского завода

183 Данные о каждом лице, упоминаемом в указателе, относятся главным образом к периоду, который освещен в книге.

Указатель кораблей и судов

АГ-21 , подводная лодка, 1917 г., 360/470 т, 2x420/2x320 лс, 13/11 уз, 1x47 мм орудие, 4 торпедных аппарата, первая из шести (АГ-21 – АГ-26) подводных лодок, закупленных в Америке для Черноморского флота, со сборкой в Николаеве, тип «АГ» – «американский Голланд» в отличие от лодок типа "Г" – «Голланд», которые должны были строиться в России по программе 1915 г.

«Акула», подводная лодка, 1909 г., 370/475 т, 3x300/1x300 лс, 12,5/6,5 уз, 1x47 мм орудие, 4 торпедных аппарата Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, проект И.Г. Бубнова

«Алексей», минный заградитель (быв. пароход Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ) «Великий князь Алексей»), 1890 г., 2400 т, 2400 лс, 14 уз, 3x75 мм и 1x37 мм орудий

«Баку», нефтеналивной транспорт (быв. «Степан Лианозов»), 1915 г., 12200 т, 3400 лс, 10 уз

«Барс», подводная лодка, 1915 г., 650/780 т, 2x250/2x420 лс, 10/9,5 уз, 2x57 мм и 1x37 мм орудие, 8 торпедных аппаратов Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, проект И.Г. Бубнова

«Баян», крейсер I ранга, 1900 г., 7726 т, 16500 лс, 20,9 уз, 8x152 мм, 24x75 мм и 8x37 мм орудий

«Беспокойный», эскадренный миноносец, 1913 г., 1240 т, 22535 лс, 30,3 уз, 3x102 мм и 2x47 мм орудий, 5 двухтрубных торпедных аппаратов

«Бреслау», германо-турецкий крейсер (турецкое название «Мидилли»), 1911 г., 4550 т, 33500 лс, 27,6 уз, 12x105 мм орудий

«Гагара», подводная лодка, 1916 г., 650/785 т, 2x250/2x450 лс, 9,35/8,16 уз, 2x76 мм и 1x37 мм орудия, 4 торпедных аппарата Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, типа «Барс»

«Гамидие», турецкий крейсер, 1903 г., 3800 т, 12500 лс, 22 уз., 2x152 мм, 8x120 мм, 6x47 мм орудий

«Гебен», германо-турецкий линейный крейсер (турецкое название «Султан Явуз Селим») 1911 г., 23000 т, 85660 лс, 28 уз, 10x280 мм, 12x152 мм и 12x88 мм орудий

«Георгий», минный заградитель (быв. пароход РОПиТ «Цесаревич Георгий»), 1896 г., 1130 бр. per. т, 2400 лс, 14 уз, 1x152 мм гаубица, 3x75 мм орудия, 280 мин

«Гневный», эскадренный миноносец, 1913 г., 1240 т, 21357 лс, 31 уз, 3x102 мм и 2x47 мм орудия, 5 двухтрубных торпедных аппаратов

«Дерзкий», эскадренный миноносец, 1914 г, 1240 т, 21821 лс, 31 уз, 3x102 мм и 2x47 мм орудий, 5 двухтрубных торпедных аппаратов

«Днепровец», портовое судно (быв. пароход «Днепровский канал»), 1905 г., 525 т, 475 лс, 12 уз, 1x75 мм и 2x37 мм орудия

«Елизавета», портовое судно (быв. буксирный пароход), 1908 г., 78 бр. per. т, 350 лс, 10 уз

«Ерш», подводный минный заградитель, 1917 г., 650/780 т, 2x420 лс, 11/7,5 уз, 1x57 мм орудие, 2 трубчатых торпедных аппарата, 42 мины

31 и 32, малые подводные минные заградители, заказанные в 1917 г. Балтийскому заводу, 230/275 т, 10/5 уз, 1x37 мм орудие, 20 мин

33 и 34, малые подводные минные заградители, заказанные в 1917 г. Русско-Балтийскому заводу в Ревеле. 228,5/264 т, 8,5/5 уз, 1x37 мм орудие, 16 мин

«Заветный», эскадренный миноносец, 1903 г., 450 т, 5600 лс, 23,2 уз, 2x75 мм орудия, 2 торпедных аппарата

«Звонкий», эскадренный миноносец, 1904 г., 445 т, 5642 лс, 23,5 уз, 2x75 мм орудия, 2 торпедных аппарата

«Императрица Екатерина Великая», линейный корабль (с 16 апреля 1917 г. «Свободная Россия»), 1914 г., 24497 т, 25752 лс, 20,7 уз, 12x305 мм, 20x130 мм и 3x75 мм орудия

«Императрица Мария», линейный корабль, 1913 г., 23900 т, 26000 лс, 21 уз, 12x305 мм, 20x130 мм и 4x75 мм орудия

«Иса Рейс», турецкая канонерская лодка, 1911 г., 413 т, 850 лс, 14 уз, 3x76 мм и 2x47 мм орудия

«Кайман», подводная лодка, 1911 г., 409/482 т, 2x200/2x200 лс, 8/7,5 уз, 1x47 мм орудие, 4 торпедных аппарата Джевецкого и 2 трубчатых торпедных аппарата, типа Лэка (к этому типу относились также «Крокодил», «Аллигатор» и «Дракон»)

«Карп», подводная лодка, 1907 г., 207/235 т, 2x200/2x200 лс, 10,6/8,5 уз, 2 торпедных аппарата Джевецкого (поставлены в 1911 г.) и 1 трубчатый торпедный аппарат, типа "К" – проект инженера Р. Эквиллея, построена в Германии; к этому типу относились «Карась» и «Камбала» (погибла в 1909 г.)

«Кашалот», подводная лодка, 1915 г., 669/912 т, 4x160/2x450 лс, 9,6/9,8 уз, 1x57 мм орудие, 4 торпедных аппарата Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппаратов, типа «Нарвал»

«Константин», минный заградитель (быв. пароход РОПиТ «Великий князь Константин»), 1891 г., 2500 т, 2200 лс, 13 уз, 1x152 мм гаубица, 3x75 мм и 2x37 мм орудия, 200 мин

«Кронштадт», транспорт (плавучая мастерская), 1894 г., 16400 т, 5200 лс, 10 уз

«Ксения», минный заградитель, (быв. пароход РОПиТ «Великая княгиня Ксения»), 1895 г., 2700 т, 2400 лс, 14,4 уз, 1x152 мм гаубица, 3x75 мм и 2x37 мм орудия, 160 мин

«Лейтенант Шестаков», эскадренный миноносец, 1907 г., 780 т, 7136 лс, 24,5 уз, 2x120 мм и 2x47 мм орудия, 3 торпедных аппарата

«Лосось», подводная лодка, 1905 г., 110/125 т, 160/70 лс, 8/6 уз, 1 трубчатый торпедный аппарат, типа «Голланд», проект № 7p (к этому типу в Черноморском флоте относилась ПЛ «Судак»)

«Малороссия», грузовой пароход (судовладельца П. Регира), 1905 г., 893 бр. рег. т, 400 лс, 7 уз

«Минога», подводная лодка, 1909 г., 122/155 т, 2x120/70 лс, 11/5,5 уз, 1x37 мм орудие, 2 трубчатых торпедных аппарата, проект И.Г. Бубнова; первая подводная лодка, снабженная двигателями Дизеля

Миноносец № 263, миноносец 1886 г., 87,5 т, 900 лс, 20 уз, 2x37 мм орудия, 2 торпедных аппарата

«Морж», подводная лодка, 1913 г., 630/790 т, 2x260/2x700 лс, 10,8/12 уз, 1x57 мм и 1x47 мм орудие, 8 торпедных аппаратов Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппаратов, проект И.Г. Бубнова, предшествовавший типу «Барс»

«Налим», подводная лодка, 1904 г., 153/186 т, 120/100 лс, 10/6 уз, 1x47 мм орудие, 4 торпедных аппарата Джевецкого, проект И.Г. Бубнова и М.Н. Беклемишева; в 1915 г. эта лодка вместе с однотипной – «Скат» была переведена из Сибирской флотилии в Черноморский флот

«Нарвал», подводная лодка, 1915 г., 673/1045 т, 4x160/2x490 лс, 12,5/10 уз, 1x76 мм орудие, 8 торпедных аппаратов Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата; типа «Голланд», проект 31А. К этому типу также относились «Кит» и «Кашалот»

«Нерпа», подводная лодка, 1913 г., 645/790 т, 2x250/2x750 лс, 10/11,7 уз, 1x57 мм и 1x47 мм орудие, 8 торпедных аппаратов Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, типа «Морж»

«Новик», эскадренный миноносец, 1911 г., 1340 т, 42800 лс, 37,3 уз, 4x102 мм орудия, 4 двухтрубных торпедных аппарата. Послужил прототипом для последующих миноносцев русского флота (типа «Новик»). В Черноморском флоте к ним относились миноносцы типов «Дерзкий» и «Счастливый» и «ушаковской» серии («Фидониси», «Керчь», «Гаджибей» и «Калиакрия»)

«Орлан», подводная лодка, 1916 г., 650/785 т, 2x1320/2x450 лс, 15/7,7 уз, 1x76 мм и 1x37 мм орудие, 4 торпедных аппарата Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, типа «Барс»

«Паллада», крейсер I ранга, 1899 г., 6694 т, 13108 лс, 19,3 уз, 8x152 мм, 24x75 мм и 8x37 мм орудий

«Пересвет», эскадренный броненосец, 1898 г., 12674 т, 13775 лс, 18,6 уз, 4x254 мм, 11x152 мм, 20x75 мм, 20x47 мм и 8x37 мм орудий

«Петропавловск», эскадренный броненосец, 1894 г., 11354 т, 11213 лс, 16,9 уз, 4x305 мм, 12x152 мм, 10x47 мм и 28x37 мм орудий

«Почтовый», подводная лодка, 1906 г., 134/146 т, 2x180 лс, 11,6/6,16 уз, проект инженера С.К. Джевецкого, ПЛ с единым двигателем (под водой работал один из бензиновых моторов)

«Пронзительный», эскадренный миноносец, 1914 г., 1258 т, 21850 лс, 30,8 уз, 3x102 мм и 2x47 мм орудия, 5 двухтрубных торпедных аппаратов

«Ретвизан», эскадренный броненосец, 1900 г., 12902 т, 17000 лс, 17,9 уз, 4x305 мм, 12x152 мм, 20x75 мм, 24x47 мм и 8x37 мм орудий

«Ростислав», линейный корабль (броненосец по старой классификации), 1896 г., 10140 т, 8816 лс, 15 уз, 4x254 мм, 8x152 мм, 2x57 мм и 2x37 мм орудия

«Скат», ПЛ, 1904 г. (см. ПЛ «Налим»)

«Страшный», миноносец, 1901 г., 340 т, 3800 лс, 26,5 уз, 1x75 мм и 3x47 мм орудия, 2 торпедных аппарата

«Судак», подводная лодка, 1907 г. (см. данные ПЛ «Лосось»)

«Тюлень», подводная лодка, 1913 г., 630/790 т, 2x250/2x700 лс, 10/8 уз, 1x76 мм и 1x57 мм орудие, 8 торпедных аппаратов Джевецкого и 4 трубчатых торпедных аппарата, типа «Морж»

U-71, германский подводный заградитель, 1915 г., 750/830 т, 2x450/2x450 лс, 10,6/8 уз, 1x105 мм орудие, 2 трубчатых торпедных аппарата, 36 мин

U-80, германский подводный заградитель, 1916 г. (см. данные ПЛ U-71)

U-117, германский подводный заградитель, 1918 г., 1160/1510 т, 2x1200/2x600 лс, 14,7/7,1 уз, 1x150 мм орудие, 4 трубчатых торпедных аппарата, 42 мины

U-121, германский подводный заградитель, 1918 г. (см. данные ПЛ U-117)

UC-9, германский подводный заградитель, 1915 г., 168/183 т, 90/175 лс, 6,4/5,5 уз, 12 мин

UC-12, германский подводный заградитель, 1915 г. (см. данные ПЛ UC-9)

UC-32, германский подводный заградитель, 1916 г., 410/490 т, 2x250/2x230 лс, 11,5/6,9 уз, 1x88 мм орудие, 3 торпедных аппарата, 18 мин

UC-42, германский подводный заградитель, 1916 г., 420/500 т, 2x250/2x230 лс, 11,7/6,9 уз, 1x88 мм орудие, 3 трубчатых торпедных аппарата, 18 мин

UC-44, германский подводный заградитель, 1916 г. (см. данные ПЛ UC-42)

UC-119, германский подводный заградитель, постройкой не закончен, 480/560 т, 2x400/2x310 лс, 11,5/6,6 уз, 1x105 мм орудие, 3 торпедных аппарата, 14 мин

UC-192, германский подводный заградитель, постройкой не закончен (см. данные ПЛ UC-119)

«Форель», подводный минный заградитель, постройкой не закончен (см. данные ПЛ «Ерш»)

«Хатцузе», японский эскадренный броненосец, 1899 г., 15240 т, 14700 лс, 19 уз, 4x305 мм, 14x152 мм, 20x76 мм и 8x47 мм орудий

«Цесаревич», эскадренный броненосец, 1901 г., 12915 т, 16300 лс, 18,2 уз, 4x305 мм, 12x152 мм, 20x75 мм, 20x47 мм и 2x37 мм орудия

«Ястреб», пограничный крейсер, 1911 г., 390 т, 1500 лс, 14,5 уз, 4x47 мм орудия