355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Нариман Ибрагим » Доктор и кибер-панк (СИ) » Текст книги (страница 5)
Доктор и кибер-панк (СИ)
  • Текст добавлен: 16 апреля 2021, 20:33

Текст книги "Доктор и кибер-панк (СИ)"


Автор книги: Нариман Ибрагим



сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 17 страниц)

– Берём его, – решил я. – Я уже вижу, каким он будет! Пётр, за мной!

Вместе, приложив усилия, мы вытолкали машину на дорогу и оттолкали её к ближайшему гаражу с инструментами.

– Итак, вы двое в гараж с "Нивой", – обратился я к Юстине и Натти. – Разбирайте её на комплектующие. Мне нужны стальные детали. Много!

– Сделаем, – кивнула Натти и направилась к самому первому вскрытому нами гаражу.

Я же начал отвёрткой, а кое-где и монтировкой, демонтировать холодильные установки из кузова.

Термоизолирующие свойства кузова здесь были очень к месту, поэтому обшивку я не трогал.

Аккумуляторы тут все поголовно мёртвые, поэтому нужно было думать над источником энергии, но этим я займусь только после того, как сделаю всё, что можно сделать без применения электроинструментов.

В течение часа возле грузовика образовалась горка всякого хлама.

Дальше я пошёл по домам и начал искать. Только на следующей улице я нашёл то, что мне было нужно. Китайский дизельный генератор был доставлен к грузовику, я перелил в него немного солярки и завёл. Чихнув, дизель заработал, но потом закашлялся и заглох.

Я начал разбираться в чём дело. Первой мыслью было качество топлива. Перелил немного солярки в пластиковый стакан и всмотрелся в него. Так и есть... За прошедшее время образовалась взвесь, которая способна засорить любой двигатель. Правда, это не объясняет такое резкое прекращение работы генератора.

Полез в генератор...

Ну, блядь, теперь всё понятно.

Солярка, используемая предыдущими хозяевами генератора, никогда не отличалась качеством, поэтому добавление совсем говённого топлива поставило точку в жизни генератора. Сейчас попробую разобраться...

Сходил в гараж к Натти. "Нива" ездить больше не будет, это однозначно, поэтому я полез в её двигатель и выкрутил из него топливный фильтр, приложил его к дизельному топливному фильтру. Конечно, он бензиновый, но разве для нас есть какая-то разница?!

-15 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Дизельный топливный фильтр», Качество: Обычное

+50 ед. опыта

Форму фильтр изменил под желаемую, став точной копией фильтра от генератора. Фильтр от генератора осыпался трухой.

Подхожу к генератору, вставляю новый фильтр и прикручиваю его к креплениям.

Мне не надо, чтобы он работал вечность. Мне надо, чтобы он проработал хоть сколько-то.

Несколько раз нажимаю на пипетку подсоса. Дёргаю стартер. Ещё раз. Генератор в очередной раз чихнул и мерно загудел.

Сразу же вытаскиваю из протезов заранее заготовленные кабеля со штекерами и подсоединяю их к удлинителю, подключённому к генератору.

Пошёл заряд!

Простоял так тридцать минут и выиграл для себя по семь процентов заряда на каждом протезе!

Эх, если бы та сволота не спёрла мой протез, вообще бы сейчас в энергии не нуждался!

Кстати, что-то такое было в флешбэке "Науки"...

Нет, не ядерные генераторы, а оптимизированные двигатели внутреннего сгорания. Есть дизельный движок с КПД примерно 65%. Ничего сверхъестественного, подобного добивались и до всей этой случившейся со всеми нами хуйни, но я-то могу преобразовать движок Робура в более совершенный хоть прямо сейчас!

Ладно, чего стоять-то?

Отсоединился от генератора, достал из гаража болгарку, подключил её и начал работу.

Пока пилил корпус кабины, задумался о дизеле с КПД 65%... Ведь придётся менять топливную систему, а также ещё туеву хучу вещей, чтобы всё заработало как надо. Также нужно помнить, что новому движку не подойдёт какое попало топливо, поэтому нужно озаботиться получением нормального топлива или переработкой имеющегося. Последнее мне видится более реальным. Сейчас заварганю мощнейший фильтр... Ну, тут придётся городить ещё один механизм... Нет, может, отдельную приблуду сделать, чтобы фильтровать любую доступную соляру? Блин...

Распилил кабину, затем взялся за сверление отверстий электродрелью, а уже потом взялся за изготовление каркаса для новой кабины, плавно переходящей в кузов. Нехорошо получится, если водитель будет отделён от всех. Это в танке в нормальных условиях хорошо, а в грузовике при наших условиях – плохо.

– Смотри, Доктор! – пришла Юстина и показала мне руль от какого-то мотоцикла. – Здесь толстый слой хрома! И на, просила передать.

Мне в руки попала коробочка с какими-то капсулами.

– Это шалфей предсказателей, – сообщила мне Юстина. – Натти сказала, что ты знаешь.

– А, да, знаю, – кивнул я. – Спасибо ей скажи.

Говно предсказателей. Вот мы и встретились снова...

Я сунул коробочку в карман и поскоблил хромовое покрытие мотоциклетного руля ножом. Толщина где-то четверть миллиметра. Да таким количеством хрома можно десять тонн стали легировать! Вот это и называется нерациональным расходованием ценных химических элементов!

Положил руль в кучу металлолома для будущей кабины.

Итак, кабина будет состоять из четырёх элементов, которые мы надёжно скрепим друг с другом КрАЗовскими болтами, найденными в гараже. Хром здесь в тему, так как позволит получить каркас из легированной стали. Молибдена бы ещё, но тут его хрен найдёшь...

Возложил руки на металлолом и представил, что хочу...

-250 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Деталь А» Качество: Отличное

+2000 единиц опыта

-250 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Деталь Б» Качество: Отличное

+2000 единиц опыта

-250 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Деталь В» Качество: Отличное

+2000 единиц опыта

-250 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Деталь Г» Качество: Отличное

+2000 единиц опыта

Чуть пошатнулся. Кровь из носу и из глаз не пошла, что является зримым свидетельством того, что я стал гораздо крепче.

Эти хреновины каждая по шестьдесят кило весят, поэтому получается, что я сварганил двести сорок килограмм готового продукта! А я силён...

Можно было и тюремную дверь в тот раз переделать, правда, смысла в этом не было никакого. Турель превратила бы меня в дуршлаг гораздо раньше, чем я успел бы сделать и шаг. А если не она, то ошейник оторвал бы мне голову. Цугцванг. Но я-то в итоге оказался умнее, чем турель и ошейник... Свободу Доктору!

– Пётр, помоги мне, – я взялся за "деталь А". – Я сейчас поставлю её на корпус, а ты держи, пока кручу!

– Хорошо, Доктор, – кивнул Пётр, берясь за деталь.

Мы установили будущий каркас паз к пазу, рассовал болты и начал вкручивать их специальным ключом.

– Следующую давай, – я взялся за "деталь Б".

В общем, собрали каркас, скрутили как надо, теперь дело за "малым" – обшить его бронёй...

До наступления ночи не успели. Конечно, мы с Натти "Ремеслом", изведя весь металл в окрестностях, изготовили настоящий конструктор из 30-миллиметровой толщины листов, которыми можно обшить наш Робур. Но проблема в том, что бронеплита площадью 2,25 метра весит 530 килограмм. В итоге, чтобы обеспечить просто приемлемую защищённость только кузова, имеющего площадь двадцать шесть метров, я, блядь, специально с рулеткой по нему полазил, чтобы посчитать это, грузовику нужно нести на себе шесть тонн металла.

Конечно, Робур рассчитан на десять тонн, но это максимальная нагрузка! Тоньше тридцати миллиметров броню делать не имеет смысла, потому что твари десятого ранга вполне себе способны пробиться даже через неё. Вороньё ездило в кастомном БелАЗе, над ходовкой которого кто-то сильно поработал.

Короче, конструирование бронетехники – это не поссать выйти. Даже имея такие облегчающие всё навыки как "Ремесло" и "Ремонт", мы имеем определённые трудноразрешимые проблемы. Эх, поскорее бы развить "Науку"...

– Эх... – вздохнул я, когда мы расселись в гостиной частного дома. – Завтра будем работать над ходовкой, потому что иначе мы с такой бронёй далеко не уедем. А без неё не уедем вообще. Первый же мертвяк сорвёт корпус и нас сожрут как детей...

– Давайте спать ложиться, – произнесла Натти. – Кто первый на часах?

– Пусть Юстина будет первой, – решил я. – Потом ты, а потом я. Дежурим по три часа. Всем спокойной ночи.

Глава восьмая. В бурю

За ночь не произошло ничего неординарного. Обычная ночь со всё никак не прекращающейся бурей.

В селении не особо ветрено, так как дома и лесок неподалёку мешает ветру разгуляться, но всё равно хорошего мало.

Отношение у меня к этой буре всё такое же двойственное.

Прямо с шести утра развил бурную деятельность. Как только отсоединил протезы от генератора, который всё равно начал похрипывать от дерьмовой соляры, которую я отфильтровал с помощью ваты, взялся за переосмысление Робуровской ходовки.

– Доктор, шалфей предсказателей нужен? – спросила Натти, подойдя ко мне, возящемуся с металлоломом.

– Нет, ещё есть, – покачал я головой не отвлекаясь от дела.

– Что задумал? – спросила Натти.

– Сооружу тут подъёмник для нашего грузовика, – ответил я. – Ходовку надо менять. Нам надо минимум тонн тридцать грузоподъёмности, чтобы уверенно чувствовать себя с такой бронёй. Тогда можно будет обшить корпус и пятидесятимиллиметровой бронёй. Хрен кто нас тогда из кабины выковыряет!

– Да, масштабы у тебя... – усмехнулась она.

– Нам же надо вернуться в Мольск, а не сдохнуть по дороге, – ответил я. – Пока идёт буря, у нас есть время. Используем его максимально продуктивно.

Далее я возложил руки на металлолом с необходимыми ингредиентами, включающими в себя также и целый десяток домкратов.

Началось преобразование. Тут меня, конечно, изрядно шатнуло.

-1200 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Подъёмник 15 тонн»

+50 000 единиц опыта

Сделал вес с запасом, о чём сейчас слегка жалею.

– Док, всё нормально? – обеспокоенно спросила Натти, переводя взгляд с возникшего из горы металла подъёмника на меня.

– Да, всё в порядке, – кивнул я, закинув в рот капсулу с говном предсказателей.

Снял шлем и вытер с лица кровь. Блин, давно такого не было...

– Натти, берись за руль, Пётр, давай толкнём машину, – раздал я команды.

– Иду, Доктор, – кивнул Пётр, до этого читавший какую-то детскую книжку по естествознанию.

Установили грузовик на подъёмник, я подключил его к генератору и активировал приводы.

С характерным шипением приводы синхронно подняли машину вверх, открыв доступ к подвеске.

А дальше действовал я.

Знания, даваемые "Ремонтом" позволили без проблем разобраться, что тут к чему и понять, что нужно делать.

– Мне нужно больше материалов, – произнёс я, выходя из-под Робура. – Желательно очень хорошую сталь. Самую лучшую, я бы сказал...

– Тут по соседствую, примерно в восьми километрах, город есть, – сообщила Юстина.

– Ну, Новоазовск, – подтвердила Натти.

– Может, там найдём транспорт поприличнее? – предположила Юстина.

– Весь приличный транспорт, как мне подсказывает опыт, либо сгнил, либо уведён неприличными людьми, – вздохнул я. – Хотя даже набор победитовых напаек был бы в кассу...

– Так чего же мы ждём? – спросила Натти.

– Пойдёмте... – ответил я устало.

К Новоазовску подошли к восьми утра. Погодка хреновая, холодно, блин, как в аду, с воющим ветром, а тут на улицы города выходим мы.

– Куда?! – крикнул я Натти.

– Вон в ту сторону должен быть завод! – крикнула она мне.

Мы свернули на второстепенную улицу и двинулись в указанном направлении.

– Что делали там?! – поинтересовался я.

– Станки, написано! – ответила мне Натти.

Подошли к цеху. Я взялся за створки, но тут раздался глухой выстрел, а затем в меня что-то врезалось.

Я выхватил нож и воткнул нож во что-то, напоминающее голову.

Уже было подготовился отражать удары когтей, но их не последовало. Покрутил головой.

На мне лежал какой-то мертвяк четвёртого ранга.

– Всё в порядке! – сообщила мне Натти. – Ты цел?

Я выбрался из-под окончательно дохлого мертвяка и осмотрел себя.

– Ага! – подтвердил, что со мной всё отлично. – Отличный выстрел!

Натти кивнула и мы продолжили вскрытие двери, запертой на цепь и замок.

Внутри цеха оказалось так же холодно, как и на улице, правда добавился чётко локализованный отверстиями в стенах вой ветра. То есть он теперь не со всех сторон, а из конкретных мест.

Что сказать про внутреннее убранство цеха? Здесь действительно когда-то делали станки, вижу специфические приспособления. Правда, направленность не совсем понятна, но хрен с ней.

Интуитивно представляя структуру цеха, я быстро нашёл хранилище исходных материалов. Они тут раньше сразу делали нужные сплавы, как оно обычно бывало на советских заводах. МАЗ, например, лил каждую четвёртую деталь своей продукции. Ну, это я просто так, для общего развития.

– Мне много не надо, но желательно забрать всё, – сообщил я своим сообщникам по мародёрству заброшенных производств.

Уехали оттуда с тележкой набитой контейнерами с порошками и заготовками. Возвращались медленнее, поэтому были у гаража к двенадцати часам.

– Сейчас прокачаем эту ходовку... – предвкушающей произнёс я, пультом опуская грузовик на полметра ниже.


-1000 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Шасси 30 тонн», Качество: Превосходное

+45 000 единиц опыта

Ох, как же хреново...

На ногах устоял, но ощущения такие себе...

Один плюс – самая ресурсоёмкая часть получилась превосходно. Я потратил на это шасси пять килограмм добытых присадок, зато оно точно не переломится от нагрузок.

Теперь непосредственно детали ходовой части. Только капсулу сожру и дождусь эффекта.

Спустя двадцать минут был готов приступать. Тем более, что Натти разложила все нужные материалы, включающие в себя легирующие добавки и полноценную подвеску от "Нивы", которая должна будет полностью преобразоваться в дополнительные колёса.

-500 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Передняя подвеска», Качество: Превосходное

+20 000 единиц опыта

Так, следующая часть...

-500 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Задняя подвеска», Качество: П ревосходное

+20 000 единиц опыта

В принципе, я уже нехило так увеличил грузоподъёмность, но надо стремиться к лучшему.

До трёх часов дня сделал всё. Конечно, организм мой за такие перегрузки мне спасибо не скажет, но всё ради дела, а не для прикола какого-то...

– Всё, этот грузовик теперь способен тащить на себе хоть тридцать тонн! – сообщил я своим компаньонам. – Теперь надо обшить его двумя слоями брони, а затем заняться движком. Надеюсь, буря не закончится завтра...

До вечера я собрался духом и всё-таки решился превратить движок во что-то новое, крутое, эксклюзивное, потрясающее.

Возложил руки на двигатель Робура и представил, что хочу получить.

-1200 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Двигатель V-12 780 л.с., дизельный», Качество: Превосходное

+55 000 единиц опыта

Вот что животворящее наличие качественных присадок и материалов делает!!!

КПД этого двигателя даже не 65%! 75%! Да он солярку только нюхать будет!

Теперь трансмиссия. Чтобы реализовать всю мощь движка нужна особая трансмиссия. И она уже есть у меня в голове.

Жру капсулу. Они не бесконечные, Натти выкупила у ростовского аптекаря всего пятьдесят упаковок по десять капсул, но сейчас момент особый, надо.

Когда восстановился, залез под грузовик и взялся за трансмиссию.

-1400 единиц внутреннего ресурса

Создан предмет «Трансмиссия 2.0», Качество: Превосх...

Тут я отключился.

Дочитал сообщение уже очнувшись на диване.

... одное

+60 000 единиц опыта

Значит, всё получилось блестяще.

– Док, ты снова отключился, – констатировала Натти, сидящая рядом. – Давненько уже не видела этого.

– Поверь, я бы с удовольствием не повторял этого снова, – улыбнулся я. – Грузовик готов.

– Это точно, – кивнула она. – Только с оружием бы вопрос решить.

– По дороге поищем что-нибудь, – ответил я. – А пока из личного оружия будем отбиваться. Главное, есть броня, а остальное уже не столь важно.

Встал с дивана, надел шлем и пошёл на улицу. Чувствовал себя не очень хорошо, причём это ощущение не прошло даже после капсулы с говном предсказателей.

Встал у нашего броневика, успевшего покрыться слоем снега. Красавец, мать его...

Восемь сдвоенных колёс, шины армированные, благодаря им грузовик легко держит массу до тридцати тонн. Общая масса бронирования – около двенадцати с половиной тонн. Бронирование вышло не дифференцированное, как это часто бывает на лёгкой бронетехнике, а равнопрочное. То есть с какой стороны не подступись, везде столкнёшься с пятьюдесятью миллиметрами высокопрочной стали. Да, пять сантиметров брони кому-то могут показаться тоненькими, особенно на фоне современных танков, которые мощными ПТРК далеко не каждый раз пробиваются, но следует помнить, что средний танк Т-34 имел равнопрочное бронирование. Для своих задач он был приемлемым, а в начале Велико Отечественной войны был неуязвим.

Конечно, сейчас любой серьёзный противник с чем-то противотанковым вскроет наш броневичок как консервную банку, но вот мертвякам придётся озадачиться. Благодаря бойницам-эркерам, то есть чуть выступающим из корпуса, мёртвых зон очень мало, поэтому даже хитрые мертвяки имеют мало шансов достать нас.

– Ладно, нечего ждать, поехали! – решил я. – Пока буря не закончилась.

Всё уже было собрано в Робуре, поэтому мне осталось только забраться внутрь, к остальным.

– Пётр, оружием пользоваться умеешь? – спросил я.

– Да, пятьдесят очков в "Огнестрельное оружие", – кивнул мне Пётр и показал АК109.

– Юстина? – повернулся я к девушке.

– Да, сто семьдесят очков в "Огнестрельное оружие: Гладкоствольное", – ответила мне Юстина, вытащив из чехла некий странный дробовик с круглым барабанным магазином.

Потребовалась секунда, чтобы опознать его: это оказался автоматический дробовик "Вепрь" с непростым компенсатором, правда, калибр у него явно не двенадцатый, а, скорее всего, четвёртый. Четвёртый калибр – это диаметр канала ствола двадцать три миллиметра. Следует помнить, что от калибра двадцать миллиметров начинается артиллерия.

– Тебе зачем эта пушка? – спросил я у Юстины.

Она её впервые расчехлила сегодня, до этого пользуясь пистолетом-пулемётом СР-2 "Вереск". Редкая штука, конечно, с сомнительной эффективностью против бронированных мертвяков, но я ранее не стал возникать на эту тему.

– Специальный патрон позволяет пробивать броню до шестого класса включительно, – объяснилась Юстина. – А компенсатор нивелирует отдачу. По заявлению конструктора, этот дробовик на дистанции до ста метров способен пробить броню девятиклассника.

Я усмехнулся. Просто перед глазами возник образ школьника-девятиклассника покрытого бронёй.

– Девятирангового мертвеца, ты хотела сказать? – уточнил я.

– Да, – кивнула Юстина. – Не проверяла ещё, но оснований не верить конструктору нет. На "Скутум" работает целый цех высокоуровневых ремесленников.

– Вопрос снимается, – кивнул я.

Если они даже моего АКМ-Ку превратили в такое чудовище, хоть и не делали его с нуля, то полностью кастомные стволы у них должны получаться за гранью добра и зла. Не хочется сталкиваться с их элитным огнестрелом...

Натти села за руль, а Пётр на сиденье по соседству.

Сама Натти имела на вооружении довольно странное оружие, также представляющее из себя 23-миллиметровую пушку, правда, не гладкоствольную, а вполне себе нарезную. Использует она тяжелый боеприпас – 23х152 миллиметра подкалиберные снаряды ручной работы ремесленника, поэтому могли проткнуть наш броневик с дистанции пятьсот метров. Аналогов винтовке Натти я не встречал, а навыки "Огнестрельное оружие" и "Ремонт" загадочно помалкивали на её счёт.

Магазин на пять патронов превращал и без того тяжёлую махину в неподъёмную для обычного человека, а Натти вполне себе спокойно носилась с ней как с каким-то лёгким АКС-74У.

Длиной этот карамультук был около метра, изготовлен по схеме булл-пап, имел чисто символический приклад, так как изначально предполагал использование компенсатора, а также был оснащён оптическим прицелом. Но главной фишкой, ради которой, собственно, всё это дело затевалось, была археотехнологическая "заточка" на увеличение начальной скорости снаряда. Он и так исходно имел где-то около тысячи метров в секунду, а "Акселератор" добавил ещё тысячу. В итоге получилось, что эта штука способна передать цели тысячу килоджоулей, а это, извините меня, в сто раз мощнее, чем мой АКМ-К!

Для понимания ситуации озвучу несколько цифр. Тысяча килоджоулей – это миллион джоулей, но это и так понятно. 152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б» имеет дульную энергию двадцать миллионов девятьсот пятьдесят джоулей. Орудие Натти всего в двадцать один раз слабее, чем "Гиацинт-Б", а ведь это здоровенная буксируемая пушка, весящая десять тонн и мечущая снаряды на тридцать километров!

Вызывает кучу вопросов это ускорение снаряда, но я лучше подумаю об это в более спокойной обстановке в бункере.

Главное, если на хвост сядет какой-нибудь мощный мертвяк, будет чем ему ответить.

Маршрут проложили согласно плану, поэтому расселись, тронулись и поехали.

Я прошёл в кабину и сел рядом с Петром. Робур – широкая машина, а мы тут ещё и переход кабины в кузов сделали на манер автобуса, поэтому в этой коробке можно свободно перемещаться. Мрачновато внутри, конечно, зато есть парочка экранов, которые Натти поставила в инициативном порядке, а я, развив идею, разместил по всему периметру грузовика камеры наблюдения, слепленные из электроники со всего села Неназванного. В общем, теперь прекрасно видно всем, что происходит снаружи вокруг грузовика.

Ещё, учтя печальный опыт путешествий на БМП-2Д и грузовике Воронья, был установлен метельник, ну или, как говорят некоторые, скотоотбрасыватель. теперь мертвяк под колёса нырнуть не сможет при всём желании. Видите? Доктор учится не только на своих ошибках, но и на чужих!

– Ну, давай, рассказывай, Натти, – уселся я поудобнее. – Кто эти двое такие? Хотя, про Петю я уже понял, я про Юстину.

Юстина лежала на верхнем ярусе двуспальной кровати, вмонтированной в стену. Она в наушниках смотрела какой-то фильм.

– Мне известно не очень много, – пожала плечами Натти, поглядывая на экран.

Да, у нас кабина глухая, цельнометаллическая, что нивелирует шанс повторения событий с Команчем, человеком Ворона, которого мертвяк выковырял через смотровое отверстие.

Снаружи у нас камеры, неприметные и защищённые, высокого разрешения, с ИК-излучателем для ночного видения. Есть отдельная камера для ночного видения на арсенид-галлиевых фотокатодах. В общем, без глаз мы не останемся, если, конечно, кто-то не начнёт их целенаправленно выбивать...

– Ну, хоть что-то же ты должна знать, – не поверил ей я. – Иначе на каких основаниях ты взяла её с собой? Нет, это не значит, что я осуждаю твой выбор, но мне хотелось бы знать, с кем имею дело. Сначала от тебя, а потом от неё самой.

– Звать её Юстина, а точнее Устина Володаровна Шиян, украинка из Донецкой области, – начала Натти. Двухтысячного года рождения, пятого декабря. Родители предприниматели, постоянно в разъездах, она с ними. Торговала в родительском мебельном магазине до двадцатого года, а потом они погибли от ВИ-гриппа. Хозяйство, оставленное Юстине, начало трещать по швам, она продала бизнес, поступила, по предсмертной просьбе родителей, в Донецкий технический институт, училась там, а потом, не так давно, кстати, во время занятий, началось то, что началось. Она с группой студентов укрывалась в заброшенном противоядерном бункере, потом их нашли мёртвые, она сбежала, бежала неизвестно сколько, потом нашла какую-то деревню, я забыла какую, а там уже обустроилась. Убивала мёртвых, делала запасы, не высовывалась никуда. А потом приехали эти и захватили её в самое настоящее рабство. Потом в её жизни появилась я, выкупила её у местного супермаркета и забрала с собой. Это всё, что я знаю.

– Хм... – хмыкнул я задумчиво, усваивая информацию. – Любопытная биография.

– Да там у четверти города похожая биография, – махнула рукой Натти. – Я с людьми поговорила за это время. Никто даже изначально не ставил цели строить нормальное общество. Голова бредит идеей возродить древнее государство, где можно владеть людьми, смотреть на смертельные бои гладиаторов и думать, что тебе ничего не будет...

– М-да... – протянул я. – Ну ничего, всё дерьмо осталось позади. Вернёмся домой, заживём как раньше. И нахрен все эти мутные дела с военными и прочее...

– Да, я уже устала от всего этого, – кивнула мне Натти.

Эх, как же я устал...


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю