Текст книги "Технарь (СИ)"

Автор книги: Муравьев Константин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 34 (всего у книги 51 страниц)

г г

И

Глава . фроитир Система . -O Линкор Воамеалие

а к

А пбтому быстро командую стоящему у стены рядом со входом, Таалу.

– Выруби его, – я показываю на вход в лабораторию, – o он нужен живым.

Тот удивленно смотрит на меня, не понимая о ком.я говорю, но тем не

менее послушно кивает.

г ,.г

И как только он это делает, двери распахиваются и в них влетает Крена.

– Что у вас. тут происходит? – даже не пытаясь оглядеться вокруг, кричит

он прямо с порога в это же время получает сильныи удар прикладом бластера в затылок. ,

Таал выглядывает в коридор.

– Чисто, – говорит он мне..

После чего споро оттаскивает от двери бессознательное тело.и запирает

ее.

Я следую его примеру и быстро выхожу в соседнее пбмещение, где и

блокирую двери, которыё там есть.

т, .

Теперь впомещения нашего отдела, как в лабораторию, так и в соседнюю

комнату, со стороны коридора нкто не попадет, если конечно не

воспользуется таиными тропами, теми, что нашел и пользуюсь я сам.

Но таких диггеров и спелеологов местного пошиба еще поискать.

После этого я уже гораздо спокоинее возвращаюсь обратно в

лабораторию.

. . Немного времени у нас есть.,

– Он жив? – спросил я у троглодита, кивнув на тело лежащего у стены

ученого.

Хотя и понимал, что ели бы это было не так, то сюда бы уже спешили

охранные дроиды корабля.

.

Главд. Фронтар. Система -O Линкор .Вомелие

АТОА

–Обижаешь – буркнул Таал в ответ, подтверждая мои, мысли о состоянии

.А

профессора.

-Хорошо, – кивнул я.

После чего объяснил причину своего беспокоиства, посмотревшим на меня троглодитам и другим ученым, которые подозрительно поглядывали не лежащее тело своего бывшего руководителя.

–На его смерть скорее всего сразу отреагирует система жизнеобеспечения

корабля, – сказал я им, – и так, как Крена, скорее всего, один из

и

привилегированных пассажиров линкора, – и поглядел на помощника профессора ожидая его подтверждения своим словам.

-Да, это так и есть, -.подтвердил он, – насколько я знаюон по своему

статусу приравнен к старшему офицерскому составу.

Я кивнул. ,я.

–Угу, я так и подумал, – произнес я, а потому продолжил, – так вот, в этом случае, корабельныи искин,системы жизнеобеспечения сразу доложит об этом основному искину. И тогда о смерти профессора станет мгновенно известно службе безопасности, а они обязаны Отреагировать на это сообщение, и проверить его. А это приведет к тому, что о нашем нахождении тут на линкоре станет известно достаточно бстро.

После этого осмотрелся вокруг и остановил свои взгляд на помощнике

профессора, выделив в нем, наиболее собранного индивида среди

остальных ученых, которыи взял на себя ответственность за их жизни.

–Знаешь, как отключить эту сигнализацию? – спросил у негр,

неопределенно покрутив рукои в воздухе.

–иа, – быстро ответил тот и сел эа ближаишии искин, – сеичас, мне

Глава фровтир Система X -O Линтер . Воамеалие

л

потребуется несколько секунд-Ь

Прошло буквальнопару мгновении, как вои сирены затих.

–то указать в причинах ложного срабатывания? – повернувшись ко мне,

.

спросил он.

-Отказ одного из датчиков внутреннего контроля, – даже не задумываясь,

ответил я ему.

о

– Но таких датчиков там не установлено, – удивленно посмотрел на меня

помощник, о

-А об это кто-нибудь кроме вас знает? – усмехнувшись, уточнил я, опядя

о

на него. ч

–Понял,.? быстро произнес ученыи и иачал вводить необходимые данные

и через несколько секунд произнес, – у меня все готово, информацию

?

сохранил и передал наискин службьЧ безопасности.

–Хорошо, -х кивнул я.

–Но эту информацию все равно проверят, – добавил помощник

.в – ч

профессрра, не сеичас, но в течении этих суток, как только до нас

у

доидет следующии патруль.

–Сколько у нас времени? – спросил я у него.

–Около двух часов, – ответил он. ™

–Этого достаточно, – произнес я и поглядел на всех остальных, – теперь у

нас появился небольшои шанс на спасение.

Ученые неуверенно кивнули мне в ответ. Троглодиты же просто приняли

мои слова к сведению и все.

Правда был еще один момент, которыи мне требовалось уточнить. Поэтому я опять развернулся в сторону помощника.-

Глава фровтир Система -O Линтер Воамеалие

аа

з. в-o з

–Ты уверен, что после того, как прелат узнает о появлении нового варианта вашеи модели, эскадре сразу же прикажут выдвигаться на базу?

–спросил я у него. и

–Да, это одна из главных директив завершающего этапанашего проекта, -ответил ученыи, – и в канцелярии его первосвященства давно ждут от нас подобных новостеи. ,

–Это хорошо– пробормотал я, – значит прыжок будет совершен где-то в

...

течении ближаишего часа. Только воТ непонятно, успел ли он сообщить в империи о ваших успехах или нет? – и я указала глазами на лежащее у стены тело.

утуже усмехнулся помощник профессора и, заметив мои вопросительныи взгляд, пояснил.

–Он так хотел выслужиться перед прелатом и так давно мечтал о

подобнои удаче, что уверен, он сразу же воспользовался своим правом не

к

организации экстренного каналаёвязи и связался с канцеляриеи. Так что уверен, прелат уже в курсе произошедшего.

–Это именно то, что я и хотел услышать – сказал я людям, находящимся в

X

лаборатории, и, уже обращаясь ко всем присутствующим, продолжил, -

сеичас мы быстро грузимся в наш транспорт и направляемся в доки. Про

свою прежнюю жизнь можете забыть. Теперь вы с нами и слушаете мои . приказы или остаётесь здесь. Но не уверен, что вы захотите остаться.

Ученые правильно поняли мое последнее высказывание, проследив своими взглядами за потряхиванием бластера.,

Поглядев на них и удостоверившись, что мои слова окончательно дошли до их разума и сознания, я указал на раненых троглодитов, а потом и на

Глава фроктир Система . -O Линкор Вошеалие

л к

нескольких ученых из числа мужчин.

–Берите моих раненых товарищеи и двигаитесь за сопровождающим.

И показал рукои на Треуга, после чего обратился к нему.

–Проследи, чтобы они разместились в одном из гравикаров. Вместе с ними

ждите нашего возвращения. Мне же нужно кое-что сделать.

Троглоди? кивнул мне в ответ и направился в сторону мастерскои.

Я же прдумал о том, что нам нужен был отвлекающии маневр, которыи – – о;

заимет на некоторое время искин службы безопасности корабля.

И это еще немного увеличит наши шансы на удачныи побег.

Посмотрев на уходящих ученых, я оглядел оставшихся троглодитов.

–огап, иди с ними, – на всякии случаи отправил я на помощь к первому

,Я

троглодиту и второго..

Мало Ли что может взбрести в голову напуганным людям, но если честно, меня напрягал неконтролируемыи нами пока проход в доки, через которыи мы и прибыли и заблокировать его было нельзя. ,

Ь

Вот на случаи если оттуда кто-то появиться иив большеи степени и

X

направил усиление в виде второго троглодита.

Теперь мы остались в лаборатории с Таалом одни и поэтому я обратился к нему, отдавая новыи приказ.

–Смотри в верх, – и я указал на стену над троглодитом, – Прямо над тобои

Я

люк, он не слишком широкии, но ты в него пролезешь. Забравшись туда,

проползешь пять метров прямо, а потом по более широкому проходу

?

четыре направо. После этого ты окажешься как раз над коридором, – и я

кинул в направлении выхода из лаборатории. ,

И я быстро начертил в сознании небольшуюсхемку, которую потом и

–X

Глава . Фрснтир Система -O Лнитор . Вомелие

переслал троглодиту..

–Вот, смотри, – и начал помечать то, что необходимо было понимать

–

Таалу, г В исследовательскии сектор можно попасть несколькими путями.

Ты как раз перекроешь два из них, которые будут вести со стороны

. верХиих палуб и палубы, где находятся казармы десантников. Это два

наиболее опасных для нас направления.

, о

Троглодит кивнул, я же продолжил рассказывать.

– В коридор не спускайся. Как только заметишь какое-то шевеление предупреди меня и постараися их задержать на пару минут. А потом отходи сюда. Вопросы есть?

Таал отрицательно мотнул головой и, сразу приступив к делу, он просто подпрыгнул вверх и вырвал крышку вентиляционного люка, а затем пролез внутрь зияющеи дыры вентиляционной шахты.

Так. С этим покончили и осталась самая малость. То, без чего нам не удастся выжить. Мне необходимо досконально продумать план побега, который уже достаточно четко начал прорисовываться в моем сознании. Так. Что я знаю по общей ситуации в секторе и тому как будет действовать командование эскадры готовясь к прыжку? – задал я себе предварительный вопрос от которого и нужно было начать плясать. Если я правильно помню устав космического флота Содружества, тут, на этом линкоре да и во всей Агарскои Империи он не должен сильно отличаться, то головнои корабль в прыжок уйдет предпоследним, перед этим собрав на борт все тяжелые истребители и патрульные малые и средние суда, находящиеся в секторе. И в это наш шанс. Перед прыжком образуется зазор в системе контроля, которую они установили над этим сектором, когда линкор будет находится еще тут, но никаких других быстрых кораблей, за исключением пары арьергардных фрегатов, прикрывающих тылы, тут уже не будет. Если мы, благодаря своему купленному допуску, сможем выскочить с линкора, то с него все равно успеют сбросить с десяток тяжелых истребителей, которые и постараются перехватить нас в открытом космосе. Плюс у них будет дополнительное прикрытие в лице тех фрегатов, что останутся тут в секторе и огневой поддержки с линкора. Так, нужно более точно просчитать свои шансы на выживание в этот самыи неблагоприятныи для нас вариант развития событии и оценить другие возможнее угрозы, которые я пока вычеркнул из предварительного рассмотрения.

Начнем с кораблей поддержки. Средние и малые истребители можно отбросить сразу, так как класс нашего судна они смогут оценить мгновенно, и поэтому без особых проблем сумеют сопоставить степень угрозы нашего корабля, по отношению к малым судам. В этом случае с большои уверенностью можно говорить о том, что боевой искин посчитает нецелесообразным использовать против нас истребители подобных конфигурации.

Дальше. Более серьезные противники. Средние перехватчики и штурмовики. Их тоже можно отбросить, такие корабли просто не успеют сбросить с линкора. Время готовности к бою для подобных боевых кораблеи значительно больше, чем для истребительных эскадрилий. Значит и тут проблем не предвидится. А другими судами искин рисковать не станет. Слишком мала была их эффективность при столь стремительном развитии событий. Так что в перехвате нашего транспортника будут участвовать только тяжелые истребители и следовательно в расчет берем только их. И тут нам будет сразу очень невесело. Даже пятерка таких боевых кораблей раздербанит наш тяжеловесный транспорт на части и без особого труда. А за то время, что будет у тактического искииа и систем сброса корабля, они успеют отстрелить как мнимум два звена, если не три. Так что в эом случае нам будет точно полный каюк. Для самих же истребителей то, что они на время останутся тут в секторе без своей базы постоянной дислокации, никакой особой опасности не представляет. По завершению боя их подберут или задержавшиеся в системе фрегаты, или кто-нибудь вернувшийся за ними чуть позже, на это потребуется не больше пары недель. Система жизнеобеспечения подобных корабликов способна продержаться в полном автономном режиме порядка двух месяцев, автоматически введя своего пилота в состояние анабиозного сна. Так что никаких моральных терзаний, о том, что они бросают свои корабли на произвол судьбы, у местного командования не будет. И, как следствие,

они натравят на нас эти юркие и опасные истребители, способные разобрать наш транспортник за пару минут, не задумываясь, а значит на первом этапе мне нужно решить проблему этих самых,

маленьких, но очень уж кусачих корабликов. Они для нас представляют наибольшую опасность вне линкора, скорость и огневая мощь делают их страшными противниками, для относительно неповоротливого транспорта. Что я могу сделать?

Во-первых, мне необходимо знать на каких палубах они располагаются,и хотя эта информация не раздается всем подряд и ее не так просто получить, но есть обходной путь, благодаря которому я смогу ее раздобыть если деиствовать не напрямую, а окольными тропами, как это и происходит со мной в последнее время, то через свои допуски я могу выяснить, где необходимо провести ремонт подобнои техники. Это в большинстве случаев и будет точками дислоцирования эскадрилий

тяжелых истребителей.

Подключаюсь к системам корабля и ввожу необходимые параметры поиска. Ага. Вижу шесть палуб, с которых могут стартовать истребители. Кораблей оказалось много, не ожидал, что их будет настолько много. Когда был бой в секторе с кораблями сполотов их похоже задействовали

лишь частично, выводя далеко не все звенья.

– Что делать? – задумался я, – ведь все доки я перекрыть не смогу и вновь посмотрел на сектора расположения взлетных площадок для истребителеи.

– Хм. А мне и не нужны все доки, – быстро прикинул я, – Однако действовать придется с филигранной точностью и начал просчитывать различные варианты этого этапа своего плана.

Так, у нас три погрузчика, – вспомнил я о имеющейся в моем распрряжении свободной технике и сеичас она стоит незадействованная у нашего склада. Это нормально. Даже на один больше, чем мне может потребоваться Теперь необходимо определиться с теми доками, что представляют для нас наибольшую опасность, именно их и будет использовать искин для сброса истребителей.

Значит, во-вторых для дальнейшеи детализации плана, мне нужно более точно рассчитать вектор вылета транспортника, когда он покинет головной корабль и я вновь обратился к схеме линкора.

Мне нужен док, через который мы и выскочим в космос. Ага, вижу его. Проверяю сектор, который просматривается с этои стороны линкора.

– Черт. Как обычно, все не как у людей, и почему мы не можем обходиться без каких-либо трудностей? -подумал я, глядя на модель сектора и расположение объектов, находящихся в нем.

Вектор, при вылете через нужный мне док, был направлен прямо в сторону разрушенной станции.

А это значит, что мы просто не успеем набрать необходимую для совершения прыжка скорость, нас размажет о те обломки, что встретятся нам на пути.

– Этот вариант не подходит, – с сожалением подумал я, глядя на карту сектора, – нужно думать еще или срочно менять план и я вновь взглянул на пометки, обозначающие обломки станции. При взгляде на них, что-то не давало мне покоя и не позволяло просто так отбросить эту идею.

– Блин, о чем это я, – мысленно стукнул я себя по лбу, – станции там уже не должно будет быть, она будет или тут, или тут, – и я внес необходимые изменения в модель сектора, – в зависимости от того направления, что выберут на линкоре для разгона.

После чего рассчитал более точное расположение обломков, потом добавил в свои расчеты скорость и направление полета как линкора, так и стартовавшего с него транспортника. Просмотрев получившуюся модель поведения кораблей, я начал рассуждать дальше.

– Так, в случае разгона на максимальнои скорости мы просто не сможем выскользнуть из дока. Не хватит ускорения, чтобы проскочить швартовочный люк. А значит нужно выскакивать до того, как линкор превысит треть необходимой скорости.

Обрисовал полусферу, которая и являлась Рубиконом, после которого уже не сможем покинуть корабль, с набранной к этому моменту линкором скоростью нас просто раздавит его огромной массои. Хорошо, покинуть корабль мы должны находясь в этих пределах.

– Блин, опять забыл, – упрекнул я себя и вычел из общего времени время прохождения обломков станции разбросанных в космосе. Не так и много получается, вычислил я общее время, которое

потребуется мне, чтобы покинуть доки линкора и сразу же исправил еще одно упущение, – вот и еще дополнительное время, которое потребуется нам на то, чтобы покинуть линкор, его тоже необходимо вычесть.

Просматриваю получившиеся результаты.

Мда. Остаток по времени не очень то и радовал. Окно для безопасного вылета в открытый космос не превышало и тридцати секунд на всю операцию, начиная от старта в доках и заканчивая тем, когда мы должны были укрыться за обломками станции, но зато теперь это окно у нас было и оно было рассчитано.

– Ладно, – решил я, – с этим определились. Теперь известно откуда, куда и когда. Идем дальше.

А дальше у нас идет третье. Выделить те доки, истребители которых смогут перехватить нас в указанныи промежуток времени. Как я и предполагал их было два. Плюс еще один, нo там швартовались в основном средние истребители, хотя, как мне кажется, там же могли быть и тяжелые. Этот док не попал в первоначальный список, но во всех остальных доках, были корабли как тяжелые, так и средние. Только легкие были пришвартованы отдельно ото всех, так что и тут можно предположить и наличие тяжелых истребителей, о которых мне просто не было ничего известно. Возможно им не требовалось ремонта.

Хорошо. Четвертое. Теперь время моей небольшой диверсии. Оно должно наступить в тот самый момент, когда обнаружат наш вылет и поднимут тревогу среди истребителей, чтобы искин не успел переключиться на другие доки и не выпустил корабли оттуда. Даже чуть позже. Нужно,

что бы диверсия произошла в момент выброса звеньев истребителей. Когда они уже будут находиться, в пусковых шахтах но еще не сброшены в космос. Тогда я смогу заблокировать эти доки намертво.

И это пятое. Что для этого нужно? Но здесь я кое-что придумал, вернее обратил на это внимание, еще когда изучал доки, на предмет незаметного проникновения через них на борт линкора. Снаружи таких брешей в системе работоспособности шлюзовых камер не было, но вот изнутри, необходимо было разрушить всего одну узловую точку и корабль останется без основной, первой и второй дублирующих цепеи в этом доке минут на семь, пока не переключатся на четвертую или пятую Не знаю кто проектировал этот линкор, но доки были обделены третьей дублирующей линией, чей приоритет находился выше, двух следующих и так как ее тут нет, то это даст нам еще немного дополнительного времени.

Так. С этим понятно. Что еще? Ну сам способ разрушения придумать было не сложно. Что-то аналогичное мною было уже использовано однажды. Теперь осталось повторить удачно показавшую себя задумку. Кто сказал, что бомба не падает в одну воронку дважды? Теория вероятностей? Она просто не встречалась с такими как я. У нас одна и та же бомба, в случае необходимости упадет в одну и туже воронку не то что дважды, а даже трижды. Вернее в моем случае, все четыре раза. Один раз тогда и три раза сейчас.

С истребителями в теории разобрались. Что у нас дальше?

А дальше сам линкор и его система автоматического обнаружения. Ракеты и торпеды мне не страшны, их просто не успеют выпустить за столь короткий промежуток времени и на столь малые расстояния. На линкоре в основном тяжелое вооружение, и ракеты и торпеды предназначенные для более медленных и неповоротливых судов, классом повыше чем мой. Но это опять же, теоретически. Однако их могут пульнуть без прицела, залпом. Накрывая наш корабль из всех имеющихся на борту орудий. Но, надеюсь, сейчас забыли о таком понятии, как залповая стрельба и, по крайнеи мере, в момент нашего вылета не вспомнят о неи.

Дальше. А вот дальше идет плохая новость. Это орудийные установки. Тяжелые бластеры. Они достаточно скорострельны и смогут среагировать на наше появление в зоне их контроля практически мгновенно, не оставив нам никакого шанса. Проверяем. Схема корабля. Схема расположения орудийных установок. Их тип. Стандартный сектор обстрела и уверенного поражения. А теперь смотрим, что плолучиться. Отключить их у меня нет никакой возможности, с грустью подумал я. Это был один из самых критичных этапов побега с линкора.

– Блин, вас бы хотя бы на некоторое время отвлечь, чтобы проскочить в образодавшийся коридор. – и я еще раз посмотрел на полученную схему. Реальную опасность представляло всего восемь бластеров. Именно они могли нанести критические повреждения кораблю и в конечном итоге уничтожить его. Урон от остальных орудий сдержала бы пассивная и активная защита

транспортника.

– Восемь бластеров, – пробормотал себе под нос я.

Вот это тaкoe число восемь и натолкнуло меня на еще одну мысль. Я быстро обернулся в сторону мастерской.

– Коридор я себе смогу обеспечить, – быстро прикинул я, – но он будет очень незначительным по времени.

Однако это было хоть что-то. Главное, что у нас появился шанс. И именно моя, последняя работа в исследовательском отделе и добавила тот маленькии винтик, которыи позволит собрать всю эту странную и непонятную мешанину из отдельных деталей в единую конструкцию, которым будет наш план побега. Она позволит разрешить ту задачу, которая раньше ставила меня в тупик.

– Хм. А медуза-то была права, – подумал я, – у любой задачи есть свое решение. Нужно только время и ресурсы.

И я приступи к подготовке и организации нашего будущего плана побега. Времени меня было немного Но я справился. А через двадцать минут я уже все закончил и связался с Гаалом.

– Уходим отсюда, – передал я ему.

Получив его ответ и дождавшись возвращения троглодита, мы вместе с ним покинули лабораторию. Профессора мы тоже прихватили с собой, еще раз приласкав его прикладом. По замыслу, без сознания ему находится еще, как минимум, минут двадцать, а потом он мне будет уже совершенно не интересен.

– Карт, – обратился один из ученых к помощнику профессора Крены, – как ты думаешь, что там произошло? Ведь не просто так же сработала тревога?.

И спросивший посмотрел в сторону мастерской, где остался их не понятный технарь с еще одним троглодитом.

– А тебе деиствительно хочется это знать? – спросил у него в ответ Карт, – не проще ли забыть об этом

– Но оно же бессмертное, – неугомонный молодои парень старался понять, что же на самом деле случилось и что послужило причиной активации сигнализации в комнате, где находился аквариум,

– Я четко видел показания всех приборов. Это существо по всем параметрам погибло. Оно

на момент поступления последних данных уже не подавало совершенно никаких признаков жизни. Как такое возможно?

Помощник посмотрел на настырного ученого. Но потом все же ответил.

– Оно не бессмертно. Просто его очень сложно уничтожить. И этот человек как-то смог это сделать. Это все, что я знаю.

– Ты думаешь ео появление на корабле не случайно? – понизив голос, спросил парень, – ведь он давно уже знал о том, кто находится там.

Но ничего сказать карг больше не успел, так как из мастерскои выскочил технарь и последний троглодит. Человек оглядел подготовленные к движению гравикары и скомандовал.

– Быстро, вперед, – и махнул рукои в сторону разблокированного туннеля, ведущего в доки, – у нас очень мало времени.

А еще через десять минут мы на двух гравикарах въезжали в наш док и загружались в доставшийся нам транспортныи корабль. Теперь только ждать, до часа X оставалось чуть меньше трех минут.

Линкор. Капитанская рубка. Управляющий мостик. Несколько минут спустя.

– Предстартовый, отсчёт пошел, – доложил лейтенант, обращаясь к полковнику Тренгу.

– Принято, – ответил тот и посмотрел на карту сектора, который они должны были покинуть уже через пять минут.

Тут в системе оставалось еще два фрегата прикрытия, которые уйдут из сектора сразу вслед за ними.

– Разгон, – произнес все тот же лейтенант, – расчетное время четыре минуты сорок семь секунд.

Полковник лишь кивнул на это головой. Ничего необычного, все идет в штатном режиме. Он, честно говоря, быд благодарен этому столичному профессору, напыщенному идиоту, благодаря которому их пребывание в этом секторе завершилось раньше срока на целую неделю. Полковник не знал, что у них там ороизошло, но когда взмыленный Крена примчался к нему на капитанский мостик и потребовал немедленно организовать для него срочный закрытый канал связи с прелатом, при этом грозя всеми карами, что если тот нe будет открыт в ближаишее время, то все они еще пожалеют и будут разжалованы в рядовые, сделал это. Конечно Тренг не боялся угроз столичного прощелыги, он надеялся увидеть как тот получит очередную взбучку.

Но к его удивлению спешка профессора была оправдана. Полковник не знал, что Крена сообщил прелату, но сразу же после этого последовал приказ на ик возвращение в метрополию. И вот теперь эти последние минуты пребывания здесь. Конечно, его немного смутил тот сигнал тревоги, которыи был зафиксирован в секторе исследовательского управления, но за тот отсек

как раз и отвечал профессор Крена, он и убежал разбираться в чем там дело. После этого сообщении о повторных инцидентах не было. Ну, а буквально через несколько минут после того как Крена покинул капитанскую рубку, пришло сообщение о ложном срабатывании со ссылкой на какой-то вышедший из строя датчик контроля, и поэтому полковник выбросил тот инцидент из головы.

– Переключение на прыжковые двигатели, – стал поэтапно докладывать молодой лейтенант-инженер, наблюдая за показаниями приборов контроля линкора.

– Переход на ускорение для достижения необходимой для перехода в гиперпространство скорости, – новый доклад, который полковник за свою службу во флоте слышал уже не одну сотню раз, – расчетное время три минуты..

Ничего интересного, Тренг уже хотел отвернуться, когда зазвучал сигнал тревоги.

– Что это? – сразу он обратился к Георгу, одному из старших офицеров Службы Внутреннеи Безопасности его корабля. Именно он контролировал сейчас системы сигнализации всего линкора.

– Несанкционированный вылет через один из резервных доков, – сразу доложил тот, проверив показания датчиков слежения.

– Немедленно заблокировать его и направить туда охранных дроидов, – среагировал полковник.

Но судя по изменившемуся лицу безопасника, что-то пошло не так.

– Дроиды направлены, но заблокировать док у нас уже нет возможности. Он работает в ручном режиме.

Тренг посмотрел на сектор, куда мог вылететь этот непонятный корабль и попытался рассчитать его траекторию полета и вектора ускорения обоих кораблеи. Кто-то из молодых офицеров, находящихся тут же на мостике, видимо был занят тем же, так как послышался удивленныи голос откуда-то из-за спины полковника.

– Что он делает, там же станция? Их разнесет на части при столкновении.

Но Тренг был как раз таки уверен в обратном и поэтому он медленно произнес.

– Нет – сказал он, – маневр рассчитан очень точно и верно. Этот корабль проккочит мимо нее. Он при своем текущем ускорении и скорости как раз успевает это сделать и смотрит на Георга, которыи проверяет что-то на своеи консоли.

– Значит, это не случайность, – быстро говорит тот и смотрит на тактическую карту сектора, на которой сеичас было изображено всего четыре объекта. Потом поворачивается к капитану корабля и говорит.

– Необходимо перехватить его.

Тот не раздумывая кивает, соглашаясь с безопасником и быстро передает управление на боевои искин корабля. Искусственныи интеллект гораздо оперативное отреагирует на возникшую проблему.

– Подготовка сброса трех звеньев истребителеи класса перехватчик. Расчетное время десять секунд, – докладывает капитан, отвечающии за командование эскадрильями тяжёлых стребителеи.

А потом посмотрев на экран, добавляет.

– Да, это же обычный транспорт. Он что, сумасшедший? На что он рассчитывает?

Но ответ приходит мгновенно в виде нового сообщения.

С рубкои связывается оператор пульта контроля одного из доков.

– У нас теракт. Управляемый кем-то гравикар разнес один из узловых центров. В результате заблокированы все выходные шахты и катапульты.

– Детальный доклад? – только и успел спросил полковник, как с подобными же сообщениями с ними связались диспетчеры еще двух доков. Именно те, откуда и должны были стартовать два других звена истребителей-перехватчиков.

– Вы все еще уверены, что он сумасшедший? – спрашивает полковник, обращаясь к капитану.

Тот пораженно смотрит на поступающие из доков сводки.

– Мы не успеем сбросить другие перехватчики, – правильно оценил ситуацию навигатор, выстроив на тактическои карте траекторию полета неизвестного транспортника, – он уже скроется из зоны нашего поражения.

Полковник кивнул головой на эти слова и повернувшись к офицеру боевого поста линкора, скомандовал.

– Активировать орудииные установки и уничтожить этот корабль.

– Выполнено, – отреагировал тот.

Казалось бы смерть накрыла весь правый борт линкора. Но даже в этом мельтешении огня и плазмы, корабль прорывался вперед.

– Да что происходит, кто это? – пораженно спросил, наблюдая за происходящим, один из офицеров, – транспорты не могут совершать подобные маневры.

Полковник же стоял и с ожиданием смотрел на танцующий какой-то странный и непривычный танец неизвестныи корабль и что-то в этом непривычном мельтешении было до боли знакомое.

Где-то он уже встречал подобную удачу и столь же безрассудное везение. Тренг понял, что им не удастся удержать этот транспорт.

– Отправить фрегаты на его перехват? – спросил лейтенант службы безопасности, кивнув на тактическую карту.

– Мы не успеем, он уже уходит в слепой прыжок, – ответил ему до теx пор молчавший навигатор, напряжённо наблюдающий за странной траекторией движения неизвестного корабля, которыи, казалось, даже не замечал разлившегося плазменного огня, который окружал его, – он

каким-то немыслимым образом сумел рассчитать безопасный коридор, – наконец изумленно сказал он, что-то выведя на свои искин.

Полковник посмотрел на одного из своих старших офицеров и отрицательно покачал головои.

– Все гораздо проще, чем кажется на первыи взгляд, – произнес он, – этот неизвестный ничего не рассчитывал, – и под удивленный взгляд навигатора Тренг добавил, – он создал этот коридор.

После чего полковник обернулся в сторону Георга.

– Записи всех датчиков слежения ко мне на стол, мы должны понять, что же произошло на нашем корабле.

Ну а между тем большой и казалось бы неуклюжий транспорт скрылся за обломками находящейся в секторе станции, а потом и вообще исчез со сканеров слежения.

– Все, он ушел в гипер, – доложил лейтенант с поста контроля окружающего пространства.

– Вижу, -ответил Тренг.

А через пару минут и линкор покинул сектор. Полковник еще немного постоял на мостике, что-o обдумывая, а потом развернувшись к своей команде, произнес – жду вас через час в зале совещаний.

После чего направился в сторону выхода и покинул капитанскии мостик. Здесь и сейчас ему делать было нечего.

Час спустя. Зал совещании линкора Возмездие.

– Что у нас есть по этому делу? – обратился Тренг к сидящему напротив него безопаснику.

– Записи с пультов управления диспетчеров, доков, – доложил Георг, – контрольная запись с датчиков слежения на внешней обшивке линкора и нам частично удалось получить данные из дока, откуда был совершен вылет, но последние лишь зафиксировали сам старт корабля.