Текст книги "Технарь (СИ)"

Автор книги: Муравьев Константин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 51 страниц)

реальном режиме времени, обрабатывая входные данные на лету. Любые же остальные задачи, передаваемые ему на обработку просто на просто убивали его рабочую производительность практически под ноль. Так что от этого дришлось отказаться. Поэгому после того как я покинул док я отправился на самыи первыи и самыи большой и широкий круг, по периметру сектора, который не требовал от меня никаких иных деиствий, кроме предварительного

задания маршрута. Это требовалось для того, чтобы составить общую карту сектора.

На этом этапе исследовании сектора истребитель летел практически на максимальной своей скорости и обрабатывал результаты сканирования лишь сканера дальнего деиствия.

Это позволило составить мне предварительную карту сектора всего за четыре часа полета. Три из них я планировал потратить на изучение необходимых баз знаний еще один для настройки автоматизированного сканирования и обследования сектора. После этого от проведения исследовательских работ можно полностью отстраниться и переключиться полностью на изучение баз знаний. И вот сеичас все необходимые базы знании были изучены. Я впервые смог активировать свои персональный искин, приобретенныи еще у майора.

Персональныи искин серии Исследователь – И дальше шел полный перечень технических характеристик и дополнительных требовании сертификатов этого искина, которые необходимо получить его владельцу, что бы иметь возможность пользоваться абсолютно всеми встроенными в него фуикциямии и возможностями. A их оказалось гораздо больше, чем было мною найдено в сети

Содружества совместно с описанием самого искина.

Тут и встроенный навигационный вычислитель, для активации которого требовалось изучение пятого ранга в таких дисциплинах, как Навигация и Математика. И персональный сканер биологическои активности. И встроенный программатор.

В общем из этого персонального искина постарались соорудить аналог нашего мультитула, где собрана куча инструментрв на все случаи жизни. И это было хорошо, по крайней мере, встроенный в него навигационный вычислитель, я мог уже использовать сейчас заранее задав маршрут следования истребителя, которыи будет динамически изменяться в случае каких-либо внешних непредвиденных обстоятельствах. Например при изменении месторасположения того или иного космического объекта которыи будет препятствовать пролету по проложенному маршруту.

Так что первым делом я постарался активировать именно эту функции, потратив еще минут двадцать на изучение баз по математике и навигации. Ну, а потом, я занялся настройкой автоматизации проводимых работ.

Теперь данные собирались сразу со всех трех сканеров, классифицировались и группировались. После этого они порциями отправлялись в диагност, для проведения процесса идентификации и

состояния работоспособности того или иного оборудования. На последующем этапе, уже обработанные тестером данные возвращались обратно в мой искин и он проводил автоматическое обновление карты сектора.

Следующей работой, которая требовалась от искана, это синхронизация скорости движения истребителя в пространстве со скоростью обработки данных. Этим тоже заведовал он, выбирая оптимальную скорость перемещения. Ну и последнее. Это увязка сканера пространства, для выбора маршрута следования, его отслеживания и автоматического изменения, в случае необходимости.

В се это от меня потребовало где-то на час больше. Зато теперь мое участие в работе по обследованию сектора можно было полностью исключить. По, факту, былo достаточно просто оставить мои искин в истребителе, а самому остаться на корабле. Так выходило, что своими деиствиями, я разработал и создал специализированного исследовательского дроида-разведчика. Конечно, подобные технологии уже использовались, но у нас накорабле их не было. Кстати, надо бы мне изучить базы по созданию и управлению дроидами, а так же по автоматизации их работы, – подумал я, – в этом случае было бы намного легче. Возможно я бы вообще использовал уже готовые стандартные алгоритмы функционирования, которые уже оттестированы многими годами использования и проб, я просто не знаю. Но коль этого нет, то нет. Так я сделал, то что мог. И теперь мой разведчик зашел на второи круг. Я же просмотрел результаты его работы.

Результаты сканирования распознавались и отмечались на карте без каких-либо задержек или пробелов, когда происходит, задержка в обработке данных. Значит система работает в оптимальном режиме. Я уже хотел пустить все на самотек и приступить к изучению баз знании, как до мной связались с головного корабля. И лицо Леи было ну очень ужи симпатичным и выражающим бурю эмоции. В общем, она была возмущена до глубины души. Ну, а мне до такой степени понравилось любоваться ее такими огромными и такими приятными глазами, что наш разговор продлился чуть дольше, чем видимо рассчитывала и сама девушка.

Судя по первой ее фразе, весь наш разговор должен был строиться на том, что я за идиот и как вообще сумел оказаться на их корабле. Но мне удалось немного повернуть его вспять и теперь выходило обратное. Кстати, разрешение летать в одиночку я получил, что в общем-то для меня не имело никакого большого значения, так как все проблемы о следовании за мной в этом случае ложились бы на того несчастного креата. Ну а так и ему не нужно мучиться, ну и мне...

ну а мне, как я уже и говорил, это ничего не давало. Последнюю шпильку я все-таки не удержался и вставил в наш разговор. Ну не мог я его закончить на такой спокоиной нотке, и наблюдать выражение гнева и возмущения на прекрасном лице Леи мне нравилось гораздо больше, чем то смущение, что я видел на нем сейчас. Походу я еще тот извращенец, но ничего поделать с собой не могу. А потому на прощание я произнес:

– Спасибо, постараюсь побыстрее закончить, чтобы вы поменьше волновались обо мне. И с интересом наблюдаю за девушкой, ожидая ее реакции на мои слова.

– Хорошо, – спокойно ответила она. Видимо, даже не осознав того, что только что произнесла.

Мои рот непроизвольно растянулся в довольной улыбке. Похоже, именно она и насторожила Лею.

Пара мгновений тишины. И вот как раз то, что я хотел увидеть в глазах девушки.

Тот огонь, которыи меня так сильно привлекает.

– Да откуда ты взял, что за тебя вообще тут кто-то волнуется? Выкрикнула креатка и резко оборвала канал связи.,

Не знаю. Я, видимо, тот еще идиот, тут девушка права. Но настроение у меня поднялось весьма прилично. Следующие два дня были очень напряженными.

Корабль по сектору летал по совершенно хаотичным траекториям, которые со стороны были похожи на пляски бешенного мангуста. Только вот именно эти марщруты навигационный вычислитель выбрал для того, чтобы в наиболее короткое время исследовать весь сектор и получить о нем наиболее полную информацию. Подобную систему исследования сектора я смог настроить несколько позже, когда мною были изучены дополнительные уровни в уже освоенных базах по Навигации и Математике.

За это время я смог обновить знания по всем базам, уже изученным иною ранее. Кроме того, меня очень заинтересовало необычное направление, ссылки на которое я нашел в базах по психологии, а именно в ее части, касающейся эмпатии.

Так вот это направление называлось – Эспер. Только вот я не знал, есть ли у меня какие-либо способности для применения изученных баз. Как я понял из описания, это нечто, сродни

ментальным способностям или магии, в простонародье, но подведённое под некую научную основу.

И эти базы были как наследием Древних, так и разработками однои из рас содружества, с которои мне пересекаться еще ни разу не приходилось. Это сполоты. Так вот, эта база была разработана именно ими. Хотя подобные были и у других рас, но экспертами по этои специализации считались именно сполоты. Ну и конечно я не мог обойти стороной базы боевой направленности. Начиная от индивидуальных баз, таких как бои, техники боя, стрелок, тактика и прочее, прочее, прочее, так и до баз более масштабных, касающихся как управлением космическими кораблями, специализированной техникой, тактикой и стратегией как мелких боесголкновении, так и крупных сражении. Кроме, того я изучил как историю содружества, хотя бы основные ее аспекты, так и юридические ее основы, познакомился с основными расами и их традициями и привычками. Все это было необходимо мне, чтобы органично вписатвся в местное

общество. В общем, в образовательном плане эти два дня были проведены мною с огромной пользой. И вот сейчас я закончил как с базами, так и с обследование сектора. Пора было переходить к сортировке того, что тут есть и того, что мы можем использовать.

Но этим, я хотел заняться находясь на Диком крафте. Правда напоследок я решил проверить и еще кое-что. Мне было интересно, как там поживает мои кошелек. Зеглянув в него я ошеломленно замер. Там красовалась превышающая двести миллионов кредитов. Да, светить такие деньги было опасно. Но еще на земле были банки не разглашающие личности владельцев открывших у них счета. Так что и тут должны быть подобные. Поэтому я разыскал один из таких, славящийся на все Содружество этим своим основополагающим принципом, из-за которого его зачастую не хотели принимать власти основных государств совета Содружества. Но тот нашел свои выход.

Банк выкупил небольшую звездную систему и был открыт на искусственной станции, расположеннои в ней. Она и была единым жилым комплексом, в тои системе. Самым смешным в этой ситуации стало то, что хоть Содружество и было против принятия этого банка, но так как оно по своим же законам несет ответственность за планетарные системы находящиеся на его территории, даже независимые, то охрана и безопасность этого банка полностью легла на плечи Содружества. Такои вот шел юридический казус. Именно туда я и перевёл все деньги. Но сделку я оформил не на личностный идентификатор а на кодовую фразу. А почему нет? Тем более фраза Сим салабим, акра швабра кадабра была совершенно бессмысленным набором символов для абсолютно всех местных жителей. Так что сейчас у меня был свой небольшой счет в банке, правда пользоваться которым я все равно опасался. Посмотрим через несколько месяцев.

Пока же мне особые средства были не нужны. Все что мне необходимо у меня есть. Ну или появиться со временем. К тому-же я понял, что эта плдщадка для меня теперь навсегда закрыта.

Столь большую потерю они обязательно постараются разыскать.

Но двести миллионов. Что же я у них там такое сорвал?

– Босс– тихо произнес огромный тролл, обращаясь к сидящему в кресле креату, – вам это не понравиться.

– Что? – посмотрел тот на негра.

– Нам сорвали проплату по поставке оружия. Покупатель уже перевел деньги. Их поступление на нашу площадку было зарегистрировано и подтверждено. Но потом они пропали.

– В смысле, – удивленно посмотрел хмурый креат, который сеичас был занят составление очередной комбинации для известной тактической игры, ярым поклонником которой он был, – покупатель отозвал деньги назад?

– Нет, – отрицательно помотал головои тролл, – отмены финансовой транзакции не производилось. Деньги исчезли именно у нас.

И немного помолчав, тролл продолжил,

– Клан eщe требует поставку вооружения. Ведь деньги за него они уже нам перевели.

Креат задумался.

– Оружие переслать. Тут совет кланов будет полностью на их стороне. Тем более нам не нужна огласка. А теперь то, что касается нас. Что смогли выяснить по исчезновению денег?

– Нам сейчас нечего не известно, – пожал плечами тролл, – я привлек всех наших специалистов, но они пока молчат. Единственное, в чем они сходятся, что работал профессионал. Но распознать какие-то характерные черты они не смогли. Они, вообще не лбнаружили никаких внешних или внутренних следов взлома.

И тролл посмотрел на своего начальника.

– Может, для ускорения расследования этого инцидента вы привлечет своих знакомых.

После чего он потыкал пальцем вверх.

– Люди, работающие на них, на порядок более квалифицированы, чем те, что есть у нас.

– Подумаю, – ответил босс.

Но уже через несколько секунд добавил.

– Хотя нет. Привлеку-ка я кое-кого уже сеичас. Этот аграф мне должен большую услугу, и я думаю, если он сможет нам помочь, то мы будем с ним в расчете.

После этого креат замер ни несколько минут.

– Все. Я договорился. Отчет он обещал предоставить уже через пару

часов.

Два часа спустя.

– Привет, – аграф лично прибыл в место назначенной встречи. По другому было сделать нельзя, такие вести требовалось сообщать лично, не доверяя сети и аграф знал это особенно хорошо.

Слишком плохие новости у него были для его давнего знакомого. Но это позволит ему расплатиться с тем, кто однажды помог ему не меньше.

– Что тебе удалось узнать? – спросил креат присаживаюсь напротив него.

Встретились они в одном из заведении принадлежащих сидящему тут креиту. Тролл и телохранитель аграфа остались снаружи, хотя оба перед этим проверили предназначенныи для переговоров кабинет.

– Взломали вашу торовую площадку, – сразу перешел к делу аграф, и вытащил свои персональный искин, – работал кто-то не ниже моего уровня. Я бы даже не нашел эту уязвимость, если-бы не знал о том, что сработали именно там. Поэтому я проверял все. И он начрл выставлять логи.

– Это хвосты транзакций, – параллельно обьяснял он креату, – вот то, с чего и начались ваши проблемы. Пропавшая сумма. Дальше я уже раскручивал исходя из нее. И никак не мог понять, как же был свершен перевод безнала, пока незаметил вот эту закладку.

И он показал на еще одну ссылочку.

– Очень оригинальное решение и практически неуловимое. Я даже зная о нем, не смог вычислить те условия, при котором, оно срабатывает. Для пробы я совершил проверку на нескольких переводах. Из сотни девяносто шесть прошли нормально и только на четыре из них закладка сработала. Только вот какая фигня. Суммы на которые закладка сработала уже были

раньше и не единожды, тут к периодичности не привяжешься. Полное непонимание. Но этих четырех сработавших переводов мне хватило на то, чтобы понять куда ушли ваши деньги. Только вот денег там уже нет. И я не знаю, конечный ли это получатель или лишь промежуточное звено.

И аграф посмотрел на креата.

– И ктот получатель? – предчувствуя плохие новости, спросил в свою очередь тот.

Аграф не стал ничего говорить, он лишь повернул к сидящему напротив него креату экран искина, откуда на него смотрел человек в рясе священника Агарской Империи.

– Ты понимаешь, что это значит? – спросил у аграфа креат.

– Война, – ответил тот.

И немного помолчав, он добавил.

– И в этот раз он от нас не уйдет.

Креат кивнул.

– Не уйдет, – подумал он.

А где-то далеко, за пределами интересов двух глав пиратских кланов сидел маленький человек в небольшом кораблике разведчике, и не знал о том, как сильно он изменил их судьбу своими последними действиями. Но не знал он еще и того, что этими же самыми действиями он очень

сильно повлиял и на свою дальнейшую жизнь.

Корабль Дикии Крафт.

Ну что же, вот и пришло время пожинать плоды моей кропотливой деятельности унесшей столько сил, – с насмешкой подумал я, просматривая список обнаруженных в секторе объемов.

Насмешку уменя вызывало то, что на корабле считали, будто я трудился эти два дня не покладая рук и с потом на лице, тогда как я бессовестно всю рутину по сбору и обработке информации, переложил на автоматику, а сам во время полета, когда проводилось исследование сектора, занимался своими делами.

И вот сеичас передо мной находились огромные списки того, что мне удадось обнаружить.

– Ну и что ты будешь со всем этим делать? – спросил Герк, тот самый креат-пилот, командир звена тяжелых истребителеи с Дикого Крафта, указывая на многостраничную таблицу, которую удалось составить моему искину в результате проведенного исследования

Мы с креатом сошлись еще во время полета, когда он пытался угнаться за мной на своем тяжеловесе. Кстати, Герк был отличным пилотом, коль в течении тех трех часов, пока его не сняли с этого задания, каким-то немыслимым образом умудрялся удерживаться у меня на хвосте.

К тому же он и его ребята, практически сразу приняли меня за своего, коль я, так же как и они, управлял одним из истребителей, находящихся на корабле, то они посчитали меня таким-же пилотом, как и они сами который потом пошел дальше.

Наблюдая за ним и его командой я даже удивился, почему заботу о судне не возложили на этих ребят, вместо того тролла, что занимался техническим состоянием судна, до того как приняли меня. На мои взгляд, они бы уж точно справились, да и явный интерес к будущей переделке судна они проявляли вполне искренний. Это я понял достаточно просто, ведь не зря же мной были изучены дисциплины по психологии, и особенно, по эмпатии.

Данный раздел науки очень четко позволял выявить основные эмоции собеседника или то, как интересен ему разговор со мнои. К тому же, я, благодаря изученным базам, превратился в ходячии детектор лжи. Подобного эффекта я не ожидал. Да и в базах о нем ничего не говорилось, но столь удивительный результат мною каким-то образом был достигнут. Возможно его дала совокупность нескольких изученных ранее баз, наложившихся друг на друга.

Не понятно. Но что есть, то есть. И как оказалось, знать все время правду очень неприятно и не всегда удобно. Это я понил уже буквально через пару часов общения с окружающими.

Поэтому следующим шагом следовало как-то постараться научиться отключать это умение. Но пока у меня это не получалось. Однако сейчас я приступил к основным своим обязанностям. К тому, ради чего мы и остались в этом секторе.

Я посмотрел на глядящего на меня креата и ответил.

– Ну, – и я немного помолчал, – у нас сейчас на руках есть очень подробныи список того, что можно найти в этом секторе. Однако его необходимо в значительной мере отфильтровать. Первым делом исключим полностью неработающее или имеющее фатальные повреждения оборудование

различные модули.

Результирующии список выведенныи на экран моего персонального искина сократился практически вдвое.

– Дальше, – продолжил рассказывать я, параллельно вводя новые условия для дополнительных выборок – Как ты видишь полученный нами список все еще очень большои. И ничего путного из него мы не получим. Хотя все это оборудование или рабочее или подлежит ремонту, но на выбор из него того, что нам необходимо нужно потратить очень много времени.

Креат севший в кресло рядом со мной согласно кивнул. Остальные пилоты так же присутствовали тут. Но они не лезли так явно в наш разгвор, а лишь прислушивались к нему. Я так понимаю, они переложили ведение этих дел на своего командира. А вот он уже интересовался абсолютно всем.

– Так и есть, – произнес он, просматривая список, – да что бы в нем только разобраться, мы потратим времени больше, чем его составляли.

– Все верно, – подтвердил я его предположение и продолжил, – а потому это только первый этап. Вторым шагом мы удалим из рассмотрения оборудование устаревшее на семь поколении и более. Оно практически не представляет для нас никакого интереса, из-за слишком уж

устаревшего типа используемых интерфейсов, ведь на тот момент не был введен текущий унифицированный формат коммутации различных модулей и я ввел дополнительные условия. Вот тепер список сократился еще больше.

– Хм, – улыбнулся креат, – теперь мне понятно, почему инженером на этот кораблик взяли именно тебя, даже несмотря на...

Продолжать он не стал. Пилот часто подшучивал надо мной из-за того, как я появился на их корабле. Откуда узнал об этом весь экипаж, я не знал, но иногда наблюдая ехидный блеск в глазах Нары, возникали у меня подозрения, откуда поползли все эти слухи. Иногда даже очень нелепые. Весь этот бред пересказывать мне не хотелось, но экипаж корабля воспринял эти нелепые байки, как занимательные истории, и я иногда слышал в кают-компании, где пересекался со всеми остальными, с каким смаком и подробностями, с каждым разом приобретающими новые и новые детали, они смаковали пересказывая их. Всем людям нужны развлечения.

А увидеть в Лее обычного креата, да еще и оказавшегося в несколько комичной ситуации, команде похоже хотелось еще больше. Я же выступал в этих историях как второстепенный персонаж.

Ну да ладно. Что есть, то есть. Хотя прижать бы Нару к стеночке, да высказать ей все, за ее эту милую шутку.

Теперь же, я вернулЬя к прерванному разговору.

– Но и это еще не все, – усмехнувшись, сказал я креату, – список все еще очень большой и малоинформативный, но теперь по краиней мере с ним можно работать. Сеичас же нам необходимо внести в условия предоставленной выборки и еще кое-какие изменении.

И я уже самостоятельно настраиваю группировку по месту расположения обнаруженнои техники, а потом произвожу сортировку по дате ее изготовления, типу поколения техники, а так же по ее работоспособному состоянию.

– А вот теперь все готово, – говорю я. И только сейчас смотрю на экран. Черт. Не то.

– Небольшая ошибочка, – с усмешкой комментирую я увиденное и произвожу обратную сортировку по дате. А вот теперь мы получим как раз именно то, что я и хотел увидеть.

– И что у нас тут есть? – Креат тоже заинтересованно смотрит в выведенный на экран искина

список.

– Ты уверен в этом? – и он указывает мне на самую первую строчку.

И его вопрос вполне обоснован.

Я сам удивлен полученными результатами.

– Я служил на рейдере-разведчике подобного класса, – говорит Герк, – и эту технику ну никак не назовешь устаревшей. Ей просто нечего делать на этой свалке..

И креат тыкает пальцем одной из своих рук в направлении шлюзовых камер дока корабля, ведущих в открытыи космос. Все верно, обнаруженныи реидер если и не самыи новыи, но предыдущего поколения и он даже не снят на текущий момент с вооружения космофлта

Королевства Минматар. Из-за его уникальных ходовых качеств, которые пока не удалось

воспроизвести в новой модели этого судно. Поэтому все, более менее опытнее пилоты, вынужденные совершать дальние рейды по закоулкам Содружества предпочитают именно подобный тип кораблей. Тем более для его преобразования в обычныи торговый корвет, с повышенной грузоподъёмностью требуется прицепить к нему лишь навесные грузовые контеинеры. Хотя и собственныи трюм этого относительно небольшого кораблика имеет достаточные размеры. Однако, как бы к нему не относились, это все-таки боевое судно. И оно прошло госприемку министерства вооружённых сил Королевства Минматар. Кстати, что интересно на этои свалке была и еще парочка кораблеи, правда, гражданского типа, так же достаточно новых модификаций. Они всего на три и четыре поколения отставали от применяемых в производстве текущих моделеи. Так, что если бы мы хотели заработать на перепродаже судов, то только тут, на том хламе, что находился в секторе, мы бы смогли подобрать кое-что интересное.

Однако, сейчас нас интересовало не это и поэтому я ответил Герку.

– Согласен, – киваю я, – но, честно говоря, я и сам понятия не имею откуда он тут взялся. А то, что это осцибка, очень сомневаюсь, ведь это не мои данные, – и я похлопал рукой по искину, – это то, что собрали сканеры. Так что придется нам проверить этот корабль.

– Я бы тоже начал с него, – соглашается со мнои креат.

С этими новостями мы на пару с ним и отправились к Лее.

Несколько минут спустя. Капитанская рубка.а

– Откуда тут этот рейдер? – не менее удивлению чем мы несколько минут назад, спросила у меня Лея, будто я мог ответить еи на этот вопрос. Но сказать мне ей, что вполне естественно, было нечего.

– Не знаю, честно признался я, – но вот проверить его не помешало бы.

– Я лечу с вами, – не терпящим возражении голосом, уведомила меня девушка.

– Это ваше право, капитан, – официально произнес я ей в ответ.

Девушка победно кивнула головой, хотя эта ее просьба и последующая реакция были вполне ожидаемы.

С нами собирался еще отправиться и Корг, но сидящий тут-же тролл напомнил ему, что на корабле должен остаться как минимум один старший офицер, и обеспечение нашей безопасности в космосе, это как раз его прямая обязанность. Креат в ответ хмуро взглянул, на слишком уж следующего уставу, тролла, и кивнул головой на его слова. Ну а дальше, мы начали готовиться к вылету.

Оказывается, девушка тоже умела управлять тяжёлым истребителем, хотя конечно, и не на таком уровне, как остальные ее пилоты. Однако для обычного пилотирования истребителем ее навыков вполне хватало. Поэтому мы уже через час отправились к обнаруженному нами рейдеру разведчику.

Свалка. Полтора часа спустя.

Ну, теперь мне стало понятно, почему это судно оказалось тут.

– И это то, о чем мы говорили? – раздался пораженный голос Леи из модуля связи. Лицо Герке так же выражало удивление. Но вот меня это совершенно не удивило, зато теперь я понял, почему этот корабль оказался именно тут. Он находился в маскировочном чехле.

– Все нормально, – сказал я им, – для этого корабля, все так и должно быть. Пилот и Лея вопросительно посмотрели на меня через визор связи. Я же указал на корабль..

– Нам туда, нужно кое-что проверить.

Я не верил в то, что нам могло настолько повезти. Полностью функционирующий рейдер -разведчик. Eгo сбросили на свалку посчитав разваливающимся на части средним фрегатом, под которыи это судно и было замаскировано. То-то меня удивило странное совпадение координат, на которое указал искин, при проверке списка которое я списал на ошибку сканирования. Будто в одном и том же месте находятся как полностью разбитыи и уничтоженныи фрегат, так и найденныи нами. Теперь же эта ошибка обрела под собой более веские обоснования. Я понял, в чем была ее причина. Не было двух разных кораблеи, был один, замаскированный под второй. И именно этот второи и оказался на свалке. И судя по тому, что я видел, его почему-то не догадались проверить на содержание, видимо, посчитав полученные фрегатом повреждения фатальными.

Кстати, эти же результаты выдало и мое собственное сканирование. Вот в этом и заключалось наше везением А вот как боевои корабль находящиися в режиме маскировки, оказался у тех, кто его и доставил сюда, мне было не понятно. Но теперь это наш законный трофей. Правда, нам предварительно придется очень сильно повозиться с его искинами, взламывая военный код.

А потом демонтировать навешанный на него муляж фрегата, чтобы полноценно оценить текущее состояние корабля. Как-то не верится мне в настолько невероятное везение. Но факты, которые я вижу, на лицо. Вот он корабль и вот они данные по нему. Остается лишь самая малость, с этим разобраться. Так что работы на ближайшее время у нас будет ну очень много, и привлечь, по крайней мере для монтажных работ мне придется многих.

Кстати, тут дрейфует какои-то древний линкор, вот на нем мы и устроим свою временную базу.

На кораблях такого тоннажа в обязательном порядке ставиться ремонтный док со стационарными стапелями. И хоть корабль привести в рабочее состояние нам не получиться, но вот его верфью мы воспользоваться можем без особых проблем. Все это я и рассказал Лее и пилоту ну а потом мы полетали к фрегату, необходимо было найти внешние люки ведущие через муляж в

замаскированныи под фрегат рейдер.

Неделю спустя.

Работы по восстановлению корабля длились уже неделю. Теми силами, что у нас были полноценный маскировочный муляж, да еще и созданный по всем правилам, у нас разобрать, не повредив реидер, не получалось. Однако, чтобы загнать его на линкор, где мы уже разместили собственныи корабль было необходимо. И выход мною был найден. Просматривая список оборудования, которое можно было найти на свалке, в том виде что был у меня сейчас, решения для этои задачи я не видел.

Но вот случайно сгруппировав найденные модули по их техническим категориям обратил внимание на пункт – рёмонтное оборудование. И это меня сразу же заинтересовало. Я как-то забыл о том, что монтаж и демонтаж оборудования можно поручать специализированным устройствам. Базы по работе с дроидами мною были уже изучены, но так как на Диком Крафте подобного оборудования не было в наличие, то я даже не подумал о подобной возможности. И вот теперь эта строчка списка, того, что можно найти на этои свалке бросилась мне в глаза. Я быстро внес некоторые корректировки. Относительно ремонтных и инженерных дроидов мне не было необходимости отфильтровывать сильно устаревшие модификации, так как простейшие типы работ может выполнять любой дроид под контролем управляющего искина. Так что хоть и устаревшие, но полностью функциональные ремонтные дроиды на кораблях можно было найти. Дополнительно я выделил все рабочие искины, которые удалось обнаружить на брошенных тут судах. К сожалению, их было не так много. Не знаю, кто как, но вычислительная мощь никогда не повредит, тем более если я собираюсь устроить тут полноценную ремонтную базу, хоть и на некоторое время.

Вот все это, по моей просьбе, и собирали пилоты истребителей весь следующий день, после того как мы оказались в этом секторе. Я же тем временем занялся восстановлением ремонтного дока линкора. Приступил я к этому как только мне притащили несколько первых, более менее новых инженерных и ремонтных дроидов. Они должны были как минимум запустить стационарные стапели, на которых я размещу корабль. Кроме того, как оказалось мне удалось разыскать еще два дополнительных, полностью функциональных, инженерных комплекса, которые я и перетащил сюда самостоятельно.

Вот так и потекла наша работа. Я занимался доком, и настройкой искинов, подключив их к одному из найденных инженерных комплексов, пилоты же по выданным им координатам разыскивали целые ремонтные комплексы. Потом был следующий день, когда мы всю эту ватагу дроидов перетащили на обнаруженный нами корабль. Комплекс, я встроил в свой корабль и управлял работой дроидов уже с него. Демонтаж муляжа фрегата потребовал больше двух дней. Но я справился. Следующим шагом была буксировка освобожденного от лишнего навеса рейдера в док линкора. С этим справились пилоты истребителеи.

Ну а дальше я приступил к полному обследованию найденного судна. Во-первых мне требовалось попасть внутрь него. И сделать это было желательно, при этом не повредив его внешнюю

обшивку, хоть в комплекте на корабле и должны были быть резервные бронелисты, но есть ли они там на самом деле, я не знал. Так что туг полностью пригодились мои знания по хакингу

информационнои безопасности и протоколам шифрования, используемым военными искинами.

Если я хотел попасть на корабль, не повредив его и при этом не отстреливаясь на каждом шагу от дроидов его системы безопасности, а такие там были, то мне было необходимо получить к нему полныи доступ. Просматриваю протоколы шифрования. Тут никаких зацепок. Стандартные и потому совершенно не поддающиеся расшифровке, для работы с ними нужен известный ключ шифрования, которого у меня не было. Идем дальше. Есть возможность удаленного подключения, для инженерного тестирования корабля, без прямого доступа к его управляющей системе. Это уже реальная уязвимость. Будем работать через нее. Подключаюсь к системе опосредованного