Текст книги "Морской Уставъ 1885 года"
Автор книги: Морское Министерство
сообщить о нарушении
Текущая страница: 14 (всего у книги 18 страниц)
Глава седьмая. О сигналахъ
933. Сигнальщиками и сигнальною частью на кораблѣ завѣдываетъ одинъ изъ флотскихъ или штурманскихъ офицеровъ, назначенный командиромъ по его усмотрѣнію. Въ помощь этому офицеру, равно какъ и къ флагъ-офицеру, могутъ быть назначаемы юнкера или воспитанники. Завѣдывающій сигнальною частью офицеръ обязанъ обучать сигналыциковъ во время плаванія быстрому и безошибочному производству и разбиранію сигналовъ всѣхъ родовъ.
934. Передъ выходомъ на рейдъ командиръ лично принимаетъ или поручаетъ одному изъ своихъ офицеровъ принять отъ портоваго начальства сигнальныя книги. Тѣ изъ нихъ, которыя предназначаются для флагманскаго употребленія, принимаются начальникомъ штаба или старшимъ флагъ-офицеромъ по приказанію флагмана. По окончаніи кампаніи сдача сигнальныхъ книгъ производится тѣмъ же порядкомъ, причемъ отвѣтственность за корабельныя сигнальныя книги возлагается на командира или офицера, которому онѣ были поручены имъ, а за флагманскія – на начальника штаба или старшаго флагъ-офицера.
935. Флагъ-офицеръ, равно какъ и офицеръ назначенный къ сигнальной части, размѣщаютъ на кораблѣ принятые ими флаги и всѣ сигнальныя принадлежности по указанію старшаго офицера въ такихъ мѣстахъ, гдѣ они могли бы сохраняться въ порядкѣ и въ постоянной готовности къ немедленному употребленію.
936. Въ отдѣльномъ плаваніи сигнальныя книги хранятся въ капитанской каютѣ и выносятся наверхъ только въ случаѣ надобности, а въ эскадрѣ дозволяется держать ихъ наверху, въ назначенномъ командиромъ мѣстѣ, подъ отвѣтственностью офицера, завѣдывающаго сигнальною частію, и подъ надзоромъ: корабельныя – вахтеннаго начальника, а флагманскія – флагъ-офицера.
937. Сигнальныя книги должно сохранять въ тайнѣ. Никому и ни подъ какимъ видомъ не дозволяется списывать съ нихъ копій или дѣлать изъ нихъ выписки. Постороннимъ лицамъ читать оныя не дозволяется. Опознательные и секретные сигналы остаются извѣстны только командиру корабля.
938. Флагманамъ и отряднымъ начальникамъ дозволяется по ихъ усмотрѣнію пополнять новыми сигналами имѣющіеся въ сигнальныхъ книгахъ пустые нумера, также въ случаѣ нужды временно перемѣнять ключи флаговъ; но эти измѣненія имѣютъ силу единственно въ ихъ отрядахъ и только на время ихъ командованія. Кромѣ этихъ двухъ случаевъ, всякія другія перемѣны и дополненія воспрещаются, но помянутая лица, равно какъ и командиры кораблей въ отдѣльномъ плаваніи, обязаны представлять морскому начальству обо всѣхъ измѣненіяхъ въ сигнальныхъ книгахъ, которыя они сочтутъ нужнымъ сдѣлать.
939. При перемѣнѣ командира корабля онъ долженъ сдать преемнику своему сигнальныя книги, секретные ключи для измѣненія нумеровъ флаговъ, опознательные сигналы и проч. подъ росписку.
940. Если корабль исправляется или зимуетъ въ русскомъ портѣ, гдѣ нѣтъ морскаго начальства, или въ иностранномъ, командиръ долженъ хранить сигнальныя книги у себя подъ строгою отвѣтственностью.
941. Во время боя весь флотъ долженъ не только отвѣчать на адмиральскіе сигналы, но въ то же время репетовать ихъ, если адмиралъ по особымъ соображеніямъ не отмѣнитъ общаго репетованія.
942. Въ случаѣ бѣдствія, пожара или крушенія корабля командиръ приказываетъ офицеру, завѣдывающему сигнальною частью, озаботиться спасеніемъ сигнальныхъ книгъ. Если бѣдствіе случится близъ непріятельскаго берега, также въ случаѣ взятія корабля непріятелемъ командиръ обязанъ истребить всѣ сигнальныя книги, чтобы онѣ не могли попасть въ руки непріятеля. О спасеніи флагманскихъ сигнальныхъ книгъ заботится то лицо, которому это будетъ поручено флагманомъ.
943. Равнымъ правиламъ съ сигнальными книгами, относительно отвѣтственности и мѣръ предосторожности, подлежать секретныя инструкціи и секретныя карты, которыя принимаются командиромъ въ началѣ кампаніи и сдаются въ концѣ оной или при передачѣ командованія тѣмъ же порядкомъ, какъ сигнальныя книги.
944. Никто на кораблѣ не имѣетъ права дѣлать сигналы безъ разрѣшенія командира, за исключеніемъ случаевъ, упомянутыхъ въ ст. 423. На флагманскомъ кораблѣ, сигналы производятся флагъ-офицеромъ по приказанію флагмана, полученному лично или черезъ начальника штаба; но флагъ-офицеръ, приступая къ дѣланію сигнала, предваряетъ о томъ вахтеннаго начальника, которому онъ не обязанъ, однако, сообщать значеніе дѣлаемаго сигнала.
945. Приказаніе флагмана или старшаго на рейдѣ командира, сообщенное сигналомъ, обязательно къ исполненію для тѣхъ, кого оно касается, въ равной силѣ съ письменнымъ предписаніемъ или личнымъ приказаніемъ.
946. Флагманъ можетъ разрѣшить командирамъ частныхъ кораблей его эскадры переговариваться помощію дневныхъ сигналовъ между собою и съ ихъ гребными и паровыми шлюпками, съ тѣмъ чтобы они тѣмъ не мѣшали производству и наблюденію сигналовъ присутствующаго на рейдѣ флагмана.
Глава восьмая. О шлюпкахъ
947. Каждая шлюпка на кораблѣ поручается завѣдыванію офицера, который наблюдаетъ за исправностью ея и всѣхъ принадлежностей. На всѣ нужныя передѣлки, исправленія и окраску онъ испрашиваетъ разрѣшенія старшаго офицера.
948. Офицеръ, завѣдывающій шлюпкою, долженъ знать, гдѣ хранятся всѣ предметы вооруженія и снабженія и всѣ принадлежности оной. Въ назначенное командиромъ время онъ обучаетъ людей скорому вооруженію и снабженію шлюпки для военныхъ дѣйствій, также греблѣ, управленію парусами и дѣйствію орудіями.
949. Для ближайшаго завѣдыванія котлами и машинами паровыхъ шлюпокъ на каждую паровую шлюпку назначается также по одному изъ младшихъ механиковъ, который наблюдаетъ за постоянною исправностью машины и котла шлюпки и исправляете въ нихъ всѣ поврежденія и неисправности, донося обо всемъ старшему механику. Онъ обязанъ обучать машинистовъ и кочегаровъ, назначаемыхъ на шлюпку.
950. Механикъ, завѣдывающій механизмомъ паровой шлюпки, долженъ присутствовать всякій разъ при погрузкѣ пароваго котла и машины въ шлюпку и при выгрузкѣ ихъ. Онъ обязанъ отъ времени до времени лично управлять машиною для удостовѣренія въ полной ея исправности.
951. На каждую шлюпку назначается изъ нижнихъ чиновъ старшина. Онъ обязанъ: содержать ее въ чистотѣ и исправности какъ на кораблѣ, такъ и на водѣ, наблюдать за сохранностью вооруженія и всѣхъ шлюпочныхъ вещей и смотрѣть, чтобы гребцы были всегда одѣты сообразно приказанію съ вахты. Старшина долженъ находиться на шлюпкѣ при всякой ея посылкѣ, причемъ вся шлюпочная прислуга ему подчинена и обязана повиновеніемъ. По каждомъ возвращеніи на корабль старшина является вахтенному начальнику, а въ случаѣ какихъ либо поврежденій доноситъ и офицеру, завѣдывающему шлюпкою.
952. На каждую паровую шлюпку назначается, кромѣ того, одинъ изъ машинистовъ для завѣдыванія и управленія ея механизмомъ и потребное число кочегаровъ, ему подчиняемых. Эти люди входятъ въ число шлюпочной прислуги. О всякомъ поврежденіи или неисправности въ машинѣ или котлѣ онъ доноситъ механику, завѣдывающему механизмомъ шлюпки.
953. Пользованіе паровыми шлюпками подъ парами должно ограничиваться лишь случаями дѣйствительной надобности. Пары на нихъ разводятся не иначе какъ съ разрѣшенія командира корабля. О всякой разводкѣ паровъ на паровой шлюпкѣ должно быть внесено въ вахтенный и въ машинный журналы съ указаніемъ, сколько времени она находилась подъ парами.
954. Гребныя суда должны обязательно пользоваться парусами во всѣхъ случаяхъ, когда обстоятельства позволяютъ исполнить данное имъ порученіе подъ парусами безъ потери времени.
955. Шлюпки никогда не должны быть перегружаемы; при отправленіи ихъ слѣдуетъ принимать во вниманіе состояніе моря и погоды.
956. Когда на шлюпкѣ находятся нѣсколько офицеровъ, то управленіе оною лежите на отвѣтственности старшаго въ порядкѣ, указанномъ въ ст. 308 сего Устава, но онъ не долженъ отвлекать ее отъ даннаго порученія.
957. Каждой шлюпкѣ присваивается особый позывной сигналь, который употребляется согласно правилъ, заключающихся въ сигнальной книгѣ. Флаги, означающее позывной сигналь, изображаются на внутренней сторонѣ гакаборта шлюпки.
958. При отправленіи шлюпки всегда наблюдается съ вахты, чтобы на ней имѣлась сигнальная книжка, чтобы гребцы имѣли съ собою необходимое верхнее платье, дождевое или теплое, смотря по погодѣ, а въ случаѣ особаго назначенія – чтобы на шлюпкѣ находились и всѣ необходимыя принадлежности, какъ то: компасъ, дрекъ, топоръ, спасательные пояса, провизію, прѣсную воду и проч.
959. Въ ночное время всѣ паровыя шлюпки обязаны ходить съ отличительными цвѣтными фонарями, а гребныя – съ трехъцвѣтнымъ фонаремъ на носовомъ флагштокѣ.
960. Когда шлюпка послана за чѣмъ-нибудь на берегъ, старшина наблюдаетъ, чтобы гребцы съ оной не отлучались ни подъ какимъ предлогомъ безъ особаго разрѣшенія или приказанія съ вахты. Куда и съ кѣмъ бы ни шла шлюпка, гребля на ней должна быть такая же старательная, какъ въ присутствіи своего офицера. Всякіе посторонніе разговоры вслухъ между гребцами на шлюпкѣ, у борта и на ходу запрещаются.
961. За границей не слѣдуетъ посылать шлюпокъ безъ офицера, юнкера или воспитанника, которымъ вахтенный начальникъ долженъ дать точныя и ясныя приказанія насчетъ ихъ обязанности.
962. Всякій офицеръ при проѣздѣ на шлюпкѣ мимо другаго офицера, старшаго чиномъ, обязанъ отдать честь приложеніемъ руки къ головному убору, не вставая съ мѣста. Шлюпочный старшина отдаетъ такую же честь при встрѣчѣ всякаго офицера.
Кромѣ того, на шлюпкахъ, идущихъ подъ веслами, честь отдается поднятіемъ веселъ на валекъ въ слѣдующихъ случаяхъ: а)на шлюпкахъ съ флагманами – при встрѣчѣ съ Государемъ Императоромъ, Государынею Императрицею, Наслѣдникомъ Престола и Генералъ-Адмираломъ, а также и съ прочими Великими Князьями, если послѣдніе ѣдутъ подъ присвоеннымъ имъ флагомъ или брейдъ-вымпеломъ; и б)на всѣхъ остальныхъ шлюпкахъ – при встрѣчѣ съ какимъ-либо флагманомъ или съ командиромъ своего корабля, за исключеніемъ случаевъ, когда шлюпка занята буксировкою, завозами, работою съ водолазомъ, на гонкѣ подъ веслами или когда выгребаетъ противъ сильнаго теченія или крѣпкаго вѣтра.
Примѣчаніе. Управляющій шлюпкою во время гонки или катанія подъ парусами въ тѣснотѣ чести не отдаетъ.
963. При встрѣчѣ паровыхъ и гребныхъ шлюпокъ должны соблюдаться общія правила для предупрежденія столкновеній. Когда двѣ или нѣсколько шлюпокъ приближаются къ пристани или къ борту корабля, шлюпка съ младшимъ офицеромъ должна уступить дорогу той, на которой находится старшій. Когда на шлюпкѣ, стоящей по какому-либо случаю у борта или у пристани, замѣтятъ приближающуюся къ той же пристани или къ тому же борту корабля шлюпку съ лицомъ старшимъ, первая должна оттянуться заблаговременно, дабы не помѣшать приставанію старшаго.
964. Шлюпки не должны никогда оставаться у траповъ; по приходѣ къ кораблю онѣ немедленно оттягиваются на выстрѣла, сдаются на бакштовъ или, если не получать особаго приказанія, держатся на веслахъ.
965. На каждой шлюпкѣ, находящейся при кораблѣ на бакштовѣ или на выстрѣлахъ, должно постоянно имѣть не менѣе одного вахтеннаго гребца, смѣняя его черезъ каждые два часа или смотря по обстоятельствамъ и состоянію погоды. Онъ наблюдаетъ за исправностью шлюпки съ принадлежностями и не долженъ ни ложиться, ни курить, ни спать. На каждой паровой шлюпкѣ, находящейся подъ парами на бакштовѣ или на шкентелѣ, кромѣ вахтеннаго гребца, долженъ безотлучно оставаться одинъ изъ машинистовъ или кочегаровъ.
Примѣчаніе. Командиру предоставляется въ исключительныхъ случаяхъ разрѣшать снятіе означенныхъ вахтенныхъ гребцовъ.
966. На ночь, а равно и днемъ при наступленіи свѣжей погоды должно поднимать шлюпки, оставляя въ первомъ случаѣ на водѣ только самое необходимое число.
967. Паровыя и гребныя шлюпки при посылкахъ съ корабля, какъ въ русскихъ, такъ и въ иностранныхъ портахъ, должны отъ 8 часовъ утра до захожденія солнца, носить на кормовомъ флагштокѣ военный флагъ. На шлюпкахъ, остающихся на шкентеляхъ или на бакштовѣ безъ гребцовъ, флагъ убирается. Когда шлюпки подъ парусами, этотъ флагъ носится на заднемъ парусѣ. Слѣдующимъ лицамъ, находясь на шлюпкѣ, предоставляется, при кормовомъ флагѣ, поднимать на носовомъ флагштокѣ: адмираламъ – адмиральскій флагъ, соотвѣтствующій чину, отряднымъ начальникамъ штабъ-офицерскаго чина – брейдъ-вымпелъ, а флагъ-капитанамъ и командирамъ кораблей – вымпелъ. Въ ст. 1125 указаны случаи, когда это обязательно.
Глава девятая. О съѣздѣ съ корабля служащихъ на немъ лицъ
968. Командиръ отлучается съ корабля какъ можно рѣже. Если корабль находится въ эскадрѣ, командиръ не ночуетъ на берегу безъ разрѣшенія флагмана. Отлучаясь съ корабля, онъ передаетъ команду старшему офицеру, который въ его отсутствіе не имѣетъ права оставлять корабля иначе какъ по требованію начальства. Вообще командиръ никогда не съѣзжаетъ съ корабля вмѣстѣ со старшимъ офицеромъ.
969. Сообщеніе корабля съ берегомъ или съ другими кораблями устанавливается не иначе какъ съ разрѣшенія: въ отдѣльномъ плаваніи – командира, а въ эскадрѣ – флагмана.
970. Никто изъ служащихъ на кораблѣ не отлучается съ онаго, не получивъ предварительно согласія старшаго офицера просить на то дозволенія у командира, а въ отсутствіе сего послѣдняго безъ разрѣшенія старшаго офицера. Командиръ имѣетъ право предоставить старшему офицеру самому разрѣшать служащимъ на кораблѣ лицамъ съѣздъ съ онаго. Всѣ отпущенные обязаны возвращаться къ назначенному сроку, кромѣ случая болѣзни или прекращенія сообщенія съ рейдомъ. Чины флагманскаго штаба для съѣзда съ корабля испрашиваютъ разрѣшенія начальника штаба и флагмана и сообщаютъ о томъ старшему офицеру.
971. Кромѣ случаевъ нахожденія корабля въ отдѣльномъ плаваніи, командиръ не имѣетъ права безъ разрѣшенія флагмана или отряднаго начальника отпускать офицеровъ на берегъ долѣе однѣхъ сутокъ и ни въ какомъ случаѣ болѣе половиннаго числа офицеровъ, и притомъ не иначе какъ по окончаніи общихъ судовыхъ работъ и ученій, исключая случая особенной надобности или посылокъ по службѣ.
972. Флагманы, командиры кораблей, старшіе офицеры, лица штабъ-офицерскихъ чиновъ, офицеры, имѣющіе Георгіевскій крестъ и корабельные священники пристаютъ къ кораблю и съѣзжаютъ съ онаго съ правой стороны, а всѣ другія лица съ лѣвой.
Примѣчаніе. Военные и гражданскіе чины пользуются въ этомъ отношеніи правомъ наравнѣ съ флотскими офицерами соотвѣтствующаго чина.
973. При назначеніи нижнихъ чиновъ для работъ внѣ корабля или для какой-либо служебной надобности, также при отправленіи въ баню никогда не должно посылать болѣе половины команды. Если число людей, отправленныхъ съ корабля, болѣе сорока, при нихъ долженъ находиться офицеръ, а при меньшемъ числѣ назначается приличное число унтеръ-офицеровъ, когда для надзора за работой офицеръ не нуженъ. Если же посылается половина команды, при ней долженъ находиться сверхъ того одинъ изъ вахтенныхъ начальниковъ.
974. При увольненіи нижнихъ чиновъ на берегъ для собственной надобности или для прогулки никогда не должно отпускать болѣе половины команды и не долѣе какъ до вечерней зари. Командиру предоставляется однакоже право назначать срокъ возвращенія на корабль по своему усмотрѣнію. Въ иностранныхъ портахъ съ нижними чинами всегда отправляется офицеръ и не дозволяетъ имъ расходиться иначе какъ отдѣленіями не менѣе пяти человѣкъ, причемъ на старшаго изъ нихъ ложится отвѣтственность за остальныхъ. При возвращеніи нижнихъ чиновъ ихъ осматриваютъ и повѣряютъ на вахтѣ.
Глава десятая. О размѣщеніи чиновъ, служащихъ на кораблѣ
975. Всѣ чины, служащіе на кораблѣ, размѣщаются въ слѣдующемъ порядкѣ: 1. командиръ корабля; 2. а)старшій офицеръ, б)старшіе два вахтенные начальника, в) штабъ-офицеры: флотскіе, штурманскіе, морской артиллеріи, инженеръ-механики, состоящіе по адмиралтейству и медицинскіе чины штабъ-офицерскаго чина; 3. а)ревизоръ и прочіе вахтенные начальники, б)старшіе офицеры: штурманскій, артиллерійскій и механикъ оберъ-офицерскихъ чиновъ, в)прочіе лейтенанты, г)священникъ, д)капитаны и штабъ-капитаны корпуса штурмановъ и остальныхъ морскихъ службъ и медицинскіе чины IX класса; 4. а)мичманы, б)оберъ-офицеры остальныхъ морскихъ службъ и медицинскіе чины остальныхъ классовъ; 5. нестроевые чины въ составѣ экипажа, какъ то: шкиперъ, коммиссаръ, содержатель по механизму, учитель музыки, лекарскій помощникъ и проч., а также боцманъ.
Примѣчаніе 1. Въ каждой изъ этихъ категорій лица размѣщаются по старшинству чиновъ.
Примѣчаніе 2. Ревизоръ получаетъ каюту, которая по устройству своему удобна для пнсьменныхъ занятій и помѣщается въ оной, по возможности, одинъ; а старшему механику отводится каюта, ближайшая къ машинѣ, по возможности непосредственно соединенная съ нею.
976. Если на кораблѣ находится флагманъ, онъ занимаетъ адмиральскую каюту, а за неимѣніемъ ея капитанскую. Штабъ же его размѣщается въ слѣдующемъ порядкѣ: 1) начальникъ штаба получаетъ слѣдующую за флагманомъ каюту; 2) флагъ-капитанъ получаетъ каюту, слѣдующую за командиромъ; 3) слѣдующія каюты отводятся генераламъ: штурманскимъ, артиллерійскимъ, инженеръ-механикамъ, состоящимъ по адмиралтейству и медицинскимъ чинамъ первыхъ четырехъ классовъ; 4) военныя и гражданскія лица штаба штабъ-офицерскаго чина получаютъ помѣщеніе послѣ двухъ старшихъ вахтенныхъ начальниковъ; 5) остальныя лица штаба – по своимъ чинамъ соотвѣтственно чинамъ служащихъ на кораблѣ.
977. Флагманъ, начальникъ штаба, командиръ и флагъ-капитанъ пользуются правомъ выбора каютъ. Всѣ остальныя лица получаютъ помѣщеніе по распоряженію командира въ каютахъ или за недостаткомъ оныхъ въ завѣшанныхъ мѣстахъ. Въ случаѣ недостатка помѣщенія командиръ можетъ назначить нѣсколькимъ офицерамъ одну каюту. Каюты въ каютъ-компаніи имѣютъ преимущество предъ каютами на кубрикѣ и въ палубахъ. Священникъ получаетъ каюту на кубрикѣ или въ палубѣ, дабы быть доступнѣе для команды.
978. Юнкера и воспитанники размѣщаются на кораблѣ по усмотрѣнію командира.
Глава одиннадцатая. О каютъ-компаніи
979. Каютъ-компанія есть мѣсто соединенія офицеровъ въ свободное отъ служебныхъ занятій время. Всѣ находящіеся въ оной обязаны соблюдать приличіе и порядокъ, достойные благороднаго общества офицеровъ.
980. Старшій офицеръ или исполняющей его должность, а гдѣ таковаго не полагается – старшій изъ флотскихъ офицеровъ есть первенствующее лицо въ каютъ-компаніи. Онъ наблюдаетъ за сохраненіемъ въ оной порядка и приличія на основаніи предъидущей статьи, не допускаетъ вовсе споровъ о религіи и сужденій о начальствѣ, и обязанъ отвращать личныя неудовольствія между офицерами или же оканчивать оныя миролюбиво. Когда признаетъ нужнымъ, онъ имѣетъ право дѣлать членамъ каютъ-компаніи замѣчанія, а въ случаяхъ важныхъ доноситъ командиру. Въ небытность старшаго офицера въ каютъ-компаніи права его и обязанности переходятъ на старшаго изъ присутствующихъ.
981. Лица, поименованныя въ п. 2, 3 и 4 статьи 975, обязаны имѣть общій столъ въ каютъ-компаніи. Передъ выходомъ на рейдъ они выбираютъ изъ среды своей по большинству голосовъ содержателя для хозяйственныхъ распоряженій, причемъ старшій офицеръ имѣетъ два голоса, но самъ въ содержатели избранъ быть не можетъ. Старшій офицеръ докладываетъ объ этомъ выборѣ командиру для утвержденія его и объявленія въ приказѣ по кораблю для свѣдѣнія.
Примѣчаніе.Юнкера и воспитанники, согласно ст. 659, имѣютъ столъ въ каютъ-компаніи, но безъ права голоса.
982. По истеченіи трехъ мѣсяцевъ содержатель каютъ-компаніи имѣетъ право отказаться отъ этой должности, но ранѣе означеннаго срока для сего требуется согласіе офицеровъ. Въ случаѣ неудовольствія со стороны офицеровъ на содержателя они могутъ избрать во всякое время другаго на его мѣсто по большинству голосовъ.
983. Содержатель получаетъ назначенныя офицерами на столъ суммы, заботится о заготовленіи припасовъ и приготовленіи стола и ведетъ приходо-расходныя книги, которыя представляетъ на просмотръ обществу офицеровъ по истеченіи каждаго мѣсяца и кромѣ того, по ихъ востребованію по большинству голосовъ. Въ случаѣ недостатка припасовъ содержатель съ разрѣшенія командира можетъ получить отъ ревизора нужное количество провизіи по цѣнѣ заготовленія оной въ казну.
984. Каютъ-компаніи предоставляется, съ вѣдома и согласія командира, пріискать вмѣсто содержателя наемнаго буфетчика, съ тѣмъ однако, чтобы ежемѣсячно выбранная комиссія изъ трехъ офицеровъ слѣдила за точнымъ исполненіемъ имъ условій контракта. Порціонныя деньги въ такомъ случаѣ принимаются и выдаются буфетчику однимъ изъ членовъ комиссіи. Въ контрактѣ должны быть оговорены подробно тѣ правила корабельнаго порядка, которымъ буфетчикъ обязанъ подчиняться. Условія контракта должны быть представлены на утвержденіе командира.
985. Командиръ корабля имѣетъ столъ отдѣльно отъ каютъ-компаніи и можетъ приглашать къ оному офицеровъ по своему избранію, а равно и принимать приглашенія къ столу въ каютъ-компаніи. Офицеры по общему согласію и съ вѣдома старшаго офицера могутъ приглашать къ столу и постороннихъ лицъ, но для званыхъ обѣдовъ обязаны испрашивать дозволеніе командира.
986. Священникъ обѣдаетъ въ каютъ-компаніи и благословляетъ обѣдъ.
987. Для общаго стола лицъ 5-го разряда (по статьѣ 975) устраивается отдѣльное помѣщеніе, въ которомъ присутствующее подчиняются правиламъ, установленнымъ для офицерской каютъ-компаніи. Членами офицерской каютъ-компаніи они быть не могутъ.
988. Часы для стола въ каютъ-компаніяхъ офицерской и лицъ 5 разряда назначаются при началѣ кампаніи командиромъ, и старшій офицеръ имѣетъ надзоръ за соблюденіемъ установленнаго распредѣленія времени.
