Текст книги "Как избежать климатических катастроф?: План Б 4.0: спасение цивилизации"

Автор книги: Лестер Р. Браун

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 37 страниц) [доступный отрывок для чтения: 14 страниц]

ЭКОНОМИКА НОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

Производство, обработка и утилизация материалов в современной экономике, в которой многое выбрасывается на ветер, приводит к неоправданным тратам не только самих материалов, но и электричества. В природе односторонние потоки не могут существовать продолжительное время. Не могут они, по аналогии, существовать и в расширяющейся мировой экономике. В этом смысле экономика, развитие которой мы наблюдали последние полвека, – наплевательская экономика, не что иное, как уродство, извращение, которое теперь само отправляется на свалку истории.

Возможности резкого сокращения использования материалов были впервые обозначены в Германии, в первую очередь, Фридрихом Шмидт-Бликом в начале 90-х гг. ХХ в., а позднее Эрнстом фон Вайцзекером, лидером «зеленых» в немецком бундестаге. Они придерживались мнения, что современная экономика может действовать вполне эффективно, используя всего лишь четверть сырьевых материалов из всего объема сырья, который она использовала на тот момент. Несколько лет спустя Шмидт-Блик, который к тому моменту основал Институт «Фактор десять» во Франции, доказал, что при проведении соответствующей стимулирующей политики с применением существующих технологий и моделей управления вполне возможно увеличить эффективность использования ресурсов даже больше – в десять раз⁷³.

В книге Cradle to Cradle: Remaking the Way We Make Things («От колыбели к колыбели: пересматривая способ производства вещей») американский архитектор Уиллиам Макдоноу и немецкий химик Михаель Браунгарт пришли к выводу, что отходов и загрязнения можно полностью избегать. «Наличие загрязнения, – пишет Макдоноу, – это признак неверного замысла»⁷⁴.

Помимо сокращения использования материалов, огромную экономию электроэнергии дает их переработка. На производство стали из металлолома затрачивают всего 26% электричества от количества электороэнергии, затрачиваемой при выплавке стали из железной руды. В случае с алюминием эта цифра составляет всего 4%. Переработка пластика требует 20% электричества, затраченного на первичное производство пластика. Переработка бумаги требует 64% энергии по сравнению с первичным производством бумаги, при этом во время переработки бумаги расходуют во много раз меньше химикатов. Если мировые темпы переработки этих базовых материалов увеличатся до уровня, уже достигнутого в странах с наиболее эффективной экономикой, выбросы углерода резко сократятся⁷⁵.

Более чем 30% мирового потребления энергии приходится на промышленность, включая производство пластмасс, удобрений, стали, цемента и бумаги. Нефтехимическая промышленность, производящая такие материалы, как пластик, удобрения и стиральные порошки, является крупнейшим потребителем энергии в производственном секторе. Она поглощает около трети мировой электроэнергии, используемой в промышленности. Поскольку большую часть потребляемых промышленностью ископаемых энергоносителей используют как исходное сырье, увеличение объемов вторичной переработки может сократить спрос на исходное сырье. В мировом масштабе увеличение объемов переработки и переход к наиболее эффективным из доступных систем производства может легко снизить потребление электричества в нефтехимической промышленности на 32%⁷⁶.

На мировую сталелитейную промышленность, которая в 2008 г. произвела более 1,3 млрд т стали, приходится 19% общемирового промышленного потребления электроэнергии. Меры по повышению эффективности, такие как, например, установка наиболее современных на сегодняшний день доменных печей и полная утилизация использованной стали, могли бы уменьшить потребление энергии в этой отрасли на 23%⁷⁷.

Сокращение потребления материалов начинается с переработки стали, потребление которой оставляет далеко позади потребление всех прочих металлов, вместе взятых. Потребление стали монополизировали три основные индустрии: автомобилестроение, производство бытовой техники и строительство. В Соединенных Штатах фактически все машины отправляют на переработку. Они попросту слишком дорого стоят, чтобы спокойно ржаветь на свалках. Степень переработки бытовой техники в США оценивают в 90%. Для стальных банок эта цифра составляет 63%, а для строительной стали – 98% переработки стальных балок и несущих конструкций и только 65% вспомогательных элементов. Несмотря на это, объем безвозвратных потерь стали в разном виде в США каждый год достаточен для того, чтобы покрыть запросы автомобильной индустрии⁷⁸.

Переработка стали началась более поколения назад с появлением дуговой электропечи, технологии, позволявшей производить сталь из лома, используя лишь четверть энергии, необходимой для производства стали из ископаемой руды. Дуговые электропечи, работающие на ломе, сегодня производят более половины стали более чем в 20 государствах. Некоторые из этих стран, включая Венесуэлу и Саудовскую Аравию, используют исключительно дуговые электропечи. Если три четверти сталелитейного производства перевести на использование дуговых электропечей, переплавляющих лом, потребление электроэнергии в этой области снизилось бы почти на 40%⁷⁹.

Цементная индустрия, показавшая в 2008 году уровень производства в 2,9 млрд т, является другим крупным потребителем электроэнергии. Китай, на территории которого производится половина мирового объема цемента, производит его больше, чем следующие за ним 20 стран вместе взятые, и делает это с неописуемой неэффективностью. Если бы в Китае использовали такие же сушильные технологии, как в Японии, это могло бы сократить потребление энергии китайским цементным производством на 45%. А если бы все страны использовали наиболее эффективный на данный момент процесс сухого обжига, это сократило бы потребление электричества в отрасли на 42%⁸⁰.

Реструктуризация транспортной системы, а именно постепенная замена автомобилей легкорельсовым транспортом и автобусами, тоже обладает большим потенциалом в деле сокращения использования материалов. Например, один 12-тонный автобус может с легкостью заменить 60 машин, весящих 1,5 т каждая и 90 т все вместе, что дает нам экономию материала в 87%. А каждый раз, когда кто-то заменяет машину велосипедом, расход материалов сокращается на все 99%⁸¹.

Серьезным испытанием для больших городов в деле экономии электричества сейчас является задача переработки максимально возможного количества компонентов из всего потока отходов. Фактически все бумажные продукты (включая упаковки из-под хлопьев, ненужную почту и бумажные пакеты, не говоря уже о газетах и журналах) сегодня могут быть переработаны. То же можно сказать и про металлы, стекло и большую часть пластиков. Кухонные и дворовые отбросы можно отправлять в компост для переработки элементов растительного происхождения.

Страны с развитой индустриальной экономикой со стабильным населением, такие как Европа или Япония, могут полагаться на уже имеющиеся в обороте материалы, вместо того, чтобы использовать вновь добытое сырье. Металлы, такие как сталь или алюминий, можно использовать бесконечно⁸².

Последний доклад State of Garbage in America («Состояние мусора в Америке») показывает, что в Соединенных Штатах 29% мусора подвергается переработке, 7% сжигают, а 64% отправляют на свалки. Степень переработки в крупных городах США колеблется от 30% в некоторых городах до 70% в Сан-Франциско – лидеру по стране. Когда в Сан-Франциско в 2008 г. был достигнут уровень переработки мусора, равный 70%, мэр Гэвин Ньюсом немедленно объявил о намерении достичь показателя 75%. Среди крупнейших городов США степень переработки колеблется от 34% в Нью-Йорке до 55% в Чикаго и 60% в Лос-Анджелесе. На уровне штатов Флорида поставила перед собой смелую цель достичь переработки 75% отходов к 2020 г.⁸³

Один из самых эффективных методов стимулирования переработки – это введение налога на свалки. Например, когда штат Нью-Хэмпшир принял программу «плати-как-только-выкинешь», которая предписывает городским властям облагать жителей налогом за каждый выброшенный мешок мусора, поток материалов на свалки резко сократился. В маленьком городке Лайм, с населением около 2000 человек, принятие налога на свалки за один год повысило долю перерабатываемого мусора с 13 до 52%⁸⁴.

Переработанный в Лайме материал, вес которого возрос с 89 тонн в 2005 г. до 334 т в 2006 г., включал в себя гофрированный картон, проданный по цене 90 долларов за тонну, смешанную бумагу по 45 долларов за тонну и алюминий по 1500 долларов за тонну. Эта программа одновременно снизила затраты на свалку и обеспечила дополнительный приток денег в городской бюджет за счет проданного переработанного материала⁸⁵.

В дополнение к мерам по стимулированию переработки, существуют способы стимулировать или даже обязывать к повторному использованию некоторых продуктов, например тары для прохладительных напитков. В Финляндии, к примеру, запрещено использование одноразовых контейнеров для напитков. Канадская провинция на атлантическом побережье страны Остров Принца Эдварда ввела сходный запрет на всю тару, которую нельзя использовать снова. Результат в обоих случаях один: резкое сокращение потока мусора на свалки. Стеклянная бутылка многократного использования требует 10% той энергии, которая необходима для переработки использованной алюминиевой банки для производства такой же новой. Чистка, стерилизация и наклеивание новой этикетки на использованные бутылки требует небольшого количества энергии по сравнению с переработкой банок, сделанных из алюминия, который плавится при температуре в 1220 °F. Запрет на тару оразового использования несет с собой пятикратную выгоду: снижается использование материалов, углеродные выхлопы, загрязнение воздуха, загрязнение воды и стоимость погребения отходов. Имеется также косвенная экономия на транспортном топливе, так как тару многократного использования просто отправляют на завод-изготовитель на том же грузовике, что доставляет новые напитки⁸⁶.

Город Сан-Хосе в Калифорнии, в котором 62% всех городских отходов уже отправлены со свалок на повторное использование или переработку, теперь устремляет свое внимание на большой поток мусора, вывозимого со строительных площадок и при сносе домов. Материал отправляют в одну из дюжины городских компаний, специализирующихся на переработке мусора. Например, в компанию Premier Recycle каждый день доставляют до 300 т строительного мусора. Этот мусор искусно сортируют на подлежащие переработке штабеля бетона, металлолома, дерева и пластика. Некоторые материалы компания продает, некоторые отдает, а за вывоз некоторых материалов просто платит⁸⁷.

До того, как эта программа начала действовать, ежегодно перерабатывалось или использовалось только около 100 000 т строительного мусора. Теперь этот показатель составляет 500 000 т. Собранный металлолом отправляют на заводы по переработке, дерево можно превращать в садовый перегной или же в щепу, сжигаемую на электростанциях, а цемент может быть использован в строительстве дорожных ограждений и бордюров. Разбирая здание, вместо того, чтобы разрушать его, можно переработать или использовать заново большое количество материалов, что поможет заметно снизить потребление электроэнергии и углеродные выхлопы. Сан-Хосе становится эталоном для городов по всей стране⁸⁸.

В Германии и, с недавнего времени, в Японии введены требования к определенной продукции, например к автомобилям, бытовой и офисной технике, предписывающие проектировать их с учетом максимально удобной разборки и переработки. В мае 1998 г. японский парламент принял строгий закон о переработке бытовой техники, запрещающий безвозвратную утилизацию приборов, таких как стиральные машины, телевизоры или кондиционеры. Из-за того, что потребители оплачивают фирмам-переработчикам стоимость разборки отслуживших приборов (такие платежи могут составлять около 60 долларов за холодильник и 35 долларов за стиральную машину), на производителей оказывается сильное общественное давление, вынуждающее их проектировать технику так, чтобы ее можно было быстро и дешево разобрать⁸⁹.

Поскольку по мере развития технологий компьютеры устаревают каждые несколько лет, необходимость их быстрой разборки и переработки становится еще одним испытанием в деле строительства экологической экономики. Европейские фирмы информационных технологий (IT) исследуют возможности повторного использования устаревших компьютеров. Из-за того, что европейские законы обязывают производителей оплачивать сбор, разборку и переработку токсичных материалов в IT-аппаратуре, последние стали задумываться о том, как наиболее эффективно разобрать все – от компьютера до мобильного телефона. Финская Nokia, например, разработала телефон, который фактически сам себя демонтирует⁹⁰.

В области производства одежды производитель туристического снаряжения Patagonia запустил программу по переработке своих изделий, начав со вставок из полиэстерного волокна. Работая совместно с японской компанией Teijin, Patagonia собирает и перерабатывает одежду из полиэстера не только собственного производства, но и фирм-конкурентов. В Patagonia подсчитали, что производство новой одежды из переработанного полиэстера, который неотличим от полученного из нефтепродуктов, требует в четыре раза меньше электричества. Окрыленная таким успехом, Patagonia расширила программу и теперь собирается перерабатывать свои хлопковые майки, а также нейлоновую и шерстяную одежду⁹¹.

Вторичное производство оказывается даже более эффективным. Например, компания Caterpillar (один из лидеров в тяжелой промышленности) на своем заводе в г. Коринф, штат Миссисипи, перерабатывает более 17 дизельных двигателей для грузовиков в день. Эти двигатели, которые Caterpillar получает у клиентов, разбираются вручную, при этом ни одна из составных частей, даже шурупы и гайки, не выбрасывается. После разборки все изношенные детали ремонтируются или заменяются, и двигатели собираются заново. Эти двигатели работают не хуже новых. За 2006 г. подразделение переработки Caterpillar заработало 1 млрд долларов, а его 15%-ный годовой рост позволил внести солидный вклад в общий доход компании⁹².

Другая зарождающаяся отрасль вторичной переработки – утилизация самолетов. Дэниел Майклс на страницах Wall Street Journal рассказывает, что компании Boeing и Airbus, конкурирующие в сфере строительства пассажирских самолетов уже 40 лет, теперь соревнуются в наиболее эффективных технологиях разборки самолетов. Для начала необходимо снять с самолета все подлежащие перепродаже компоненты, включая двигатели, посадочное оборудование, кухонные духовки и сотни других предметов. Для «джамбо-джета» «Боинг 747» стоимость всех этих ключевых компонентов при перепродаже может достигнуть 4 млн долларов. Затем приходит очередь окончательной разборки и переработки алюминия, меди, пластика и других материалов. Авиационный алюминий, например, после переработки может быть использован в производстве автомобилей, велосипедов и новых пассажирских самолетов⁹³.

Перед отраслью стоит задача перерабатывать 90% самолетов, а когда-нибудь и все 95% или даже больше. С учетом того, что уже более 3000 самолетов сняты с эксплуатации и количество таких самолетов будет только расти, этот списанный флот постепенно становится эквивалентен месторождению алюминия⁹⁴.

Все более привлекательным способом снижения выбросов углерода является сокращение энергоемких производств предметов, не относящихся к первой необходимости. Ювелирное золото, бутилированная вода и пластиковые пакеты – наиболее очевидные примеры. Ежегодное мировое производство 2380 т золота, большая часть которого уходит на ювелирные украшения, требует переработки 500 млн т руды. Для сравнения: для производства одной тонны стали необходимо переработать две тонны железной руды, на получения одной тонны золота уходит 200 000 т руды – просто невообразимый объем. Обработка руды для получения золота требует огромного количества электроэнергии (и выделения того же количества СО₂), равного эксплуатации лишних 5,5 млн автомашин⁹⁵.

В мире, ведущем борьбу за стабилизацию климата, очень сложно оправдать тех, кто разливает воду (частенько из-под крана) по бутылкам, транспортирует бутилированную воду на дальние дистанции, а потом продает по цене в 1000 раз больше стоимости воды из-под крана. И хотя продуманный маркетинг, разработанный для того, чтобы подорвать доверие общества к качеству и чистоте городской воды, убедил многих потребителей в том, что бутылочная вода безопасней и полезней для здоровья, чем вода из водопровода, детальное исследование, проведенное Мировым фондом природы, не смогло найти тому никаких доказательств. В исследовании подчеркивается, что в Соединенных Штатах и Европе значительно больше стандартов, регулирующих качество водопроводной воды, нежели бутылированной. Для людей в развивающихся странах гораздо дешевле кипятить или фильтровать воду, чем покупать ее в бутылках⁹⁶.

Ежегодное производство в США 28 млн пластиковых бутылок для розлива в них воды эквивалентно 17 млн баррелей нефти. Кроме того, в то время как водопроводну воду доставляют потребителю посредством системы, имеющей высокую энергетическую эффективность, разлитую по бутылкам воду приходится доставлять на грузовиках иногда за сотни миль от места розлива. Включая энергетические затраты на доставку воды с заводов в места продажи и энергетические затраты на охлаждение, отрасль бутилированной воды в США потребляет приблизительно 50 млн баррелей нефти в год. Этого объема достаточно для годовой заправки трех миллионов машин⁹⁷.

Хорошо, что люди начинают понимать, насколько вредна для климата и непродуктивна эта индустрия. Мэры городов США отказываются тратить деньги налогоплательщиков на покупку бутилированной воды для своих сотрудников по завышенным ценам, в то время как высококачественная вода льется у них из-под крана. Мэр Солт-Лэйк-Сити Роки Андерсон отметил «абсолютную абсурдность и безответственность, как экономическую, так и экологическую, закупки и использования бутилированной воды, в то время как у нас есть хорошие и безопасные источники питьевой водопроводной воды»⁹⁸.

Мэр Сан-Франциско Ньюсом запретил использование городских средств на покупку бутылированной воды. Другие города, включая Лос-Анджелес, Солт-Лэйк-Сити и Сент-Луис, проводят сходную стратегию. В Нью-Йорке начали кампанию стоимостью 5 млн долларов, направленную на рекламу водопроводной воды. Таким образом, власти надеются избавить город от бутилированной воды и сотен грузовиков доставки, которые сильно мешают уличному движению⁹⁹.

Как и пластиковые бутылки, одноразовые пластиковые пакеты тоже сделаны из ископаемого топлива, их разложение может занимать века, при этом реальной надобности в них практически нет. В дополнение к местным начинаниям, правительства ряда стран готовятся ввести запреты или серьезные ограничения на использование пластиковых пакетов. В числе таких стран – Китай, Ирландия, Эритрея, Танзания и Великобритания¹⁰⁰.

Подводя черту, надо сказать, что в мире существует огромный потенциал для снижения углеродных выбросов путем экономии сырья. Начать можно с основных металлов (стали, алюминия и меди), для переработки которых требуется лишь малая часть энергии по сравнению с затратами на извлечение этих металлов из руд. Следующим шагом может стать проектирование таких машин, бытовых приборов и электронных продуктов, которые легко разбирались бы на составные части по окончании срока службы для повторного использования или переработки. И, конечно, необходимо избегать производства ненужных продуктов.

УМНЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ, ПРИБОРЫ И ПОТРЕБИТЕЛИ

Все больше и больше специалистов по коммунальному хозяйству начинают осознавать, что строительство больших электростанций только ради покрытия спроса во время дневных и сезонных пиков энергопотребления – слишком дорогой способ управления электроэнергетической системой. Существующие электросети обычно представляют собой пеструю смесь небольших локальных сетей, для каждой из которых характерны утечки, неэффективность и попросту неправильная работа, когда они, например, не могут перебросить избытки энергии туда, где ощущается ее нехватка. Система электроснабжения США сегодня напоминает дорожную систему середины ХХ столетия, до того как была введена в эксплуатацию система связующих штаты шоссейных автодорог. Сегодня нам необходим энергетический эквивалент этой системы¹⁰¹.

Невозможность передачи дешевой электроэнергии потребителям из-за низкой пропускной способности линий передач несет с собой убытки, сопоставимые с убытками от низкой пропускной способности дорожной системы. Подсчитано: недостаточная пропускная способность дорог на востоке США наносит потребителям убытки, равные 16 млн долларов в год, только для этого региона¹⁰².

Введение в эксплуатацию мощной национальной электроэнергетической системы позволит США постоянно перебрасывать избыточную энергию в области, испытывающие недостаток электричества, сокращая, таким образом, общие объемы необходимых генерирующих мощностей. Особенно важным является то, что такая система позволит связать регионы, богатые солнечной и геотермальной энергией и энергией ветра, с центрами потребления. Опирающаяся на полный спектр возобновляемых источников энергии, национальная электросеть сама по себе станет стабилизирующим фактором.

Создание мощных национальных энергосетей, способных перенаправлять электричество и связывать новые источники энергии с потребителями, представляется, однако, лишь частью решения проблемы. Сети и приборы должны стать «умнее». Говоря попросту, умная сеть – это такая сеть, которая использует достижения в информационных технологиях, интегрирует эти технологии в процессы генерации, доставки и потребления электричества, позволяя коммунальным службам общаться напрямую с потребителями и, если те дают согласие, с их бытовыми приборами.

Технологии умных сетей могут уменьшить потери и колебания электричества, которые, согласно подсчетам Института исследований электрической энергии, обходятся экономике США в 100 млрд долларов в год. В выдающемся исследовании 2009 г., проведенном Центром американского прогресса, под названием Wired for Progress 2.0: Building a National Clean-Energy Smart Grid («Подключенные ради прогресса 2.0: построение национальной умной сети передачи чистой энергии») Бракен Хендрикс отметил широкий потенциал для повышения эффективности сетей с помощью нескольких информационных технологий: «Необходимо стимулировать повсеместное использование синхронизаторов для наблюдения в реальном времени за напряжением и током по всей сети. Подсчитано, что улучшение использования такой актуальной информации по всей сети позволит повысить энергетическую эффективность в США по крайней мере на 20%». Этот и множество других примеров позволяют нам представить тот потенциал, который таит в себе увеличение эффективности электросети¹⁰³.

Умная сеть не только быстрее перебрасывает электричество из региона в регион. Она также позволяет перераспределять потребление энергии во времени – например, с пиковых периодов потребления на периоды падения спроса. Достижение этого возможно только при условии установки у потребителей «умных» счетчиков, позволяющих видеть, сколько конкретно энергии расходуется в каждый конкретный момент. Это облегчит двустороннее взаимодействие коммунальных служб и потребителя таким образом, что они смогут совместно работать над сокращением потребления в пиковый период, что будет выгодно обеим сторонам. Это также позволит ввести двустороннее измерение электричества, и те потребители, у которых на крыше установлены солнечные батареи или есть генераторы, производящие электроэнергию с помощью ветра, смогут продавать излишки энергии коммунальщикам¹⁰⁴.

«Умные» счетчики, работающие совместно с «умными» бытовыми приборами, способными получать сигналы из сети, позволят сместить потребление электричества с пиковых периодов. Более высокие цены на электричество в пиковые периоды потребления также подтолкнут потребителей к более прагматичному использованию энергии, что повысит эффективность рынка. Например, посудомоечная машина может быть запрограммирована на запуск не в восемь часов вечера, а в три утра, когда спрос на электричество в сети гораздо ниже, а кондиционеры могут отключаться на небольшие периоды, чтобы облегчить нагрузку на систему¹⁰⁵.

Другой подход, который опробуют сейчас в Европе, достигает той же цели, но с помощью другой технологии. В любой сети существуют небольшие колебания тока. Команда исследователей из Италии работает над созданием холодильника, который сможет отслеживать колебания и, когда потребление растет или выработка падает, попросту отключаться на короткий период, не причиняя вреда содержимому. Журнал New Scientist сообщает, что если бы эта технология использовалась в 30 млн холодильников Великобритании, это уменьшило бы потребление энергии по всей стране в пиковый период на 2000 мегаватт, что позволило бы закрыть четыре угольных электростанции¹⁰⁶.

Схожий подход используется для систем кондиционирования воздуха в жилых и коммерческих зданиях. Карл Льюис, операционный директор GridPoint – американской компании, занимающейся разработкой «умных» сетей, говорит: «Мы можем отключить нагнетатель в чьей-нибудь системе кондиционирования, и температура в помещении вряд ли изменится». Суть всех умных сетей заключается в том, что скромные инвестиции в информационные технологии могут сократить пиковое потребление электроэнергии, принеся выгоду как в форме экономии электроэнергии, так и в виде сокращения углеродных выбросов¹⁰⁷.

Некоторые коммунальные службы уже сейчас проводят эксперименты с выставлением счетов в зависимости от времени потребления электричества. Если это период простоя, то стоимость электричества заметно ниже, чем в пиковые часы потребления. Аналогично, в регионах с более высокой средней летней температурой обозначен сезонный пик потребления, когда электричество стоит дороже. Например, компания Baltimore Gas and Electric (BGE) в 2008 г. осуществила пробную программу, в ходе которой потребители-участники, разрешившие предварительно коммунальщикам отключать свои кондиционеры на определенные периоды времени в самые жаркие дни, были щедро вознаграждены за электричество, которое они сэкономили. Существующий тариф по этому региону составляет около 14 центов за киловатт/час. Но за киловатт/час, сэкономленный в пиковые часы пиковых дней, потребители получали до 1,75 доллара – почти в 12 раз больше. Таким образом, если они экономили 4 киловатта/час электроэнергии днем, они получали 7-долларовую скидку при оплате своего счета за электричество. Потребители уменьшили свое потребление электричества в пиковые часы почти на треть, что подтолкнуло BGE на проведение схожей программы с внедрением еще большего количества «умных» технологий летом 2009 г.¹⁰⁸

В США переход к «умным» счетчикам идет быстрыми темпами: около 28 коммунальных компаний собираются внедрить такие счетчики в течение ближайших лет. Среди ведущих компаний два крупнейших поставщика коммунальных услуг в Калифорнии – компании Pacific Gas and Electric и Southern California Edison, которые планируют установку таких счетчиков у всех своих потребителей, соответственно, у 5,1 млн и 5,3 млн клиентов к 2012 г. Обе компании предложат потребителям различные тарифы, которые призваны снизить потребление электричества в пиковые периоды. Среди множества прочих коммунальных компаний, стремящихся к внедрению умных счетчиков, можно назвать American Electric Power на Среднем Западе (5 млн потребителей) и Florida Power and Light (4,4 млн клиентов)¹⁰⁹.

В Европе, конечно, тоже устанавливают счетчики. Темпы задает Финляндия. Berg Insight, команда исследователей из Швеции, полагает, что к 2013 г. в Европе будет установлено порядка 80 млн умных счетчиков¹¹⁰.

Существует большое количество счетчиков, претендующих на название «умный». Начиная от тех, что просто предоставляют потребителям в реальном времени данные об их уровне потребления энергии, и заканчивая теми, что облегчают обмен информацией между коммунальными службами и клиентом или даже отдельными бытовыми приборами, ему принадлежащими. Вывод: счетчик тем умнее, чем больше приносит экономии¹¹¹.

Использовать достижения информационных технологий для увеличения эффективности сети, пропускной способности и потребления электричества само по себе выглядит неглупой идеей, ведь совместное действие «умных» электросетей и умных счетчиков позволяет как коммунальщикам, так и потребителям быть намного более эффективными.