Текст книги "Справочники джейн боевые корабли"

Автор книги: Кит Фолкнер

сообщить о нарушении

Текущая страница: 25 (всего у книги 27 страниц)

«Дафне»

Страна: Франция, Пакистан, Португалия, ЮАР, Испания. Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: DAPHNE (HANGOR. ALBACORA, DELFIN) (ДПЛ)

В строю: 1 во Франции, 4 в Пакистане (тип Hangor), 3 в Португалии (тип Albacora),

3 в ЮАР, 4 в Испании (тип Delfin)

ФРАНЦИЯ

Название и номер корабля: PSYCHE (S 650)

ПАКИСТАН

Название и номер корабля: HANGOR (S 131), SHUSHUK (S 132), MANGR0

Is 133). СНАЛ (Ex-CACHALOTEL Is 134)

ПОРТУГАЛИЯ

Название и номер корабля: ALBACORA (S 163), BARRCUDA (S 164), DELFIN (S

166)

ЮАР

Название и номер корабля: MARIA VAN RIEBEECK (S 97). EMILY HOBHOUSE Is

981. JOHANNA VAN DER MERWE (S 99)

ИСПАНИЯ

Название и номер корабля: DELFIN (S 61), TONINA (S 62), MARSOPA (S 63), NARVAL (S 64)

Отличительные признаки:

• Острый нос, создающий впечатление плоского в профиль.

• В верхней носовой части корпуса смонтирован характерный большой обтекатель ГАС. (На пакистанских, португальских и южно-африканских ПЛ обтекатель имеет более плоскую вытянутую форму.)

• Рубка имеет вертикальную переднюю кромку и пологую заднюю.

• Надстройка имеет плоскую верхнюю часть.

• Руль не виден; горизонтальные рули смонтированы в носовой части.

Надводное водоизмещение, т: 860 (для ПЛ Франци), 869 (для остальных). Подводное водоизмещение, т: 1038 (для ПЛ Франции). 1043 (для остальных).

Длина, м: 57,8. Ширина, м: 6,8. Осадка, м: 4,6.

Скорость, узлы: 16 (подводная), 13,5 (надводная).

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 5 узлов на поверхности; 3000 при скорости 7 узлов на глубине погружения с выставленным на поверхность шноркелем.

Ракеты: ПКР Sub-Harpoon компании McDonnell Douglas (только на пакистанских ПЛ).

Торпеды: 12 ТА (8 в носовой части, и в кормовой) калибра 550 мм.

Мины: Stonefish (только на пакистанских ПЛ). На испанских ПЛ вместо торпед

могут быть установлены 12 мин.

РЛС

Обзорная – Calypso компании Thomson-CSF (на французских и южно-африканских ПЛ), DRUA 31 компании Thomson-CSF (на пакистанских ПЛ), Туре 1007 компании Kelvin Hughes (на португальских ПЛ), DRUA 31 или ЗЗА (на испанских ПЛ).

ГАС: DSUV 2, DUUA 2. DUUX 2 (на французских и южноафриканских ПЛ); DSUV 1, DUUA 1 ()l; DSUV 2, DUUA 2 (на португальских ПЛ); DSUV 2А, DUUA 2А (на испанских ПЛ).

«СИРЕНЕ»

«Ля Инфлексибль» М4

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ Тип корабля: INFLEXIBLE (ПЛАРБ) В строю: 3

Название и номер корабля: L'INDOMPTABLE (S 613), LE T0NNANT (S614), L'lNFLEXIBLE (S 615)*

*Одна ПЛ данного типа будет переводиться в резерв по мере поступления на вооружение каждой новой ПЛАРБ типа Le Triumphant

Отличительные признаки:

• Рубка отличается плавными формами; горизонтальные рули смонтированы в ее передней верхней части.

• В большой надстройке с плоским верхом над прочным корпусом субмарины размещены ПУ ядерных БР подводного старта.

• Горизонтальные рули установлены в передней части узкой рубки. В ее задней части имеется выступ.

• Надстройка простирается в сторону кормы далеко за пределы обтекателя рубки; ближе к корме ее крутизна возрастает.

• Прямо за кормой расположен руль с покатой передней кромкой.

Надводное водоизмещение, т: 8080. Подводное водоизмещение, т: 8920. Длина, м: 128,7. Ширина, м: 10,6. Осадка, м: 10.

Скорость, узлы: 25 (подводная), 20 (надводная).

Дальность хода, мили: 5000 при скорости 4 узла только на вспомогательном двигателе.

Ракеты: БР,запускаемые с ПЛ – M4/TN 70 или TN 71 компании Aerospatiale; ПКР SM 39 Exocet компании Aerospatiale, запускаемые из ТА калибра 533 мм. Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 и F17 Mod 2 компании ECAN.

РЛС

Навигационные – DRUA 33 компании Thomson-CSF.

ГАС: пассивные антенны DSUX 21 компании Thomson-Sintra, установленые по бокам и в носовой части; буксируемые ангенны 0UUX 5 и DSUV 61.

«ЛЯ ИНФЛЕКСИБЛЬ»

«Рубис Аметист»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: RUBIS AMFJHYSTE (ударная АПЛ ) В строю: б

Название и номер корабля: RUBIS (S 601), SAPHIR (S 602), CASABIANCA (S 603), EMERAUDE (S 604). AMETHYSTE (S 605). PERLE (S606)

Отличительные признаки:

• Гладкий обтекаемый корпус.

• Перед рубкой на надстройке смонтирован небольшой характерный обтекатель.

• Надстройка имеет округлую верхнюю часть.

• Ближе к носу расположена узкая рубка с вертикальным передним и пологим задним краем. На виде сбоку видно легкое закругление верхней части и пологость заднего края обтекателя рубки.

• Горизонтальные рули расположены в передней верхней части обтекателя рубки.

• Руль со скошенной передней кромкой расположен прямо за кормой.

Надводное водоизмещение, т: 2/. 10. Подводное водоизмещение, т: 2670. Длина, м: 73,6. Ширина, м: 7,6. Осадка, м: 6,4. Скорость, узлы: 25.

Ракеты: ПКР SM 39 Exocet компании Aerospatiale, запускаемые из ТА калибра 533 мм.

Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 и F17 Mod 2 компании ECAN. Мины: до 36 мин FG 29 вместо торпед.

РЛС

Навигационные – Туре 1007 компании Kelvin Hughes.

ГАС: многофункциональный ГАС DMUX 20 компании Thomson-Sintra; буксируемая антенна DSUV 62С.

«АМЕТИСТ»

«Ле Триомфант»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: LE TRIONMPHANT (ПЛАРБ) В строю: 2 Строятся: 1 Предлагается: 1

Название и номер корабля: LE TRI0MPHANT (5 616). LE TEMERAIRE (S 617), LE VIGILANT (S 618), – (S 619)

Отличительные признаки:

• Очень узкая рубка, в передней верхней части которой смонтированы длинные горизонтальные рули.

• В округлой надстройке за рубкойс.монтированы ПУ БР.

• Ближе к корме надстройка отлого опускается вплоть до руля с квадратной верхней частью.

Надводное водоизмещение, т: 12640. Подводное водоизмещение, т: 14335. Длина, м: 138. Ширина, м: 12,5. Осадка, м: 12.5.

Скорость, узлы: 25 (подводная).

Ракеты: 15 БР M45/TN 75 компании Aerospatiale; ПКР5М 39 Exocet компании Aerospatiale.

Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 компании ECAN. РЛС

Обзорная – Dassault.

ГАС: установленные по бокам и в носовой части пассивные антенны DMUX 80 компании Thomson-Sintra; буксируемая антенна.

«ЛЕ ТРИОМФАНТ»

Подводные лодки – Германия

Проект 206

Страна: Германия, Индонезия. Страна-производитель: Германия Класс корабля: ПЛ Тип корабля: TYPE 206 (ДПЛ) В строю: 5 Индонезии*

*Для передачи в Индонезию из Германии. Эти передачи могут и не завершиться из-за экономического кризиса. в состоянии которого пребывает Азиатский регион.

Название и номер корабля: NAGARANGSANG (экс-U 13) (403). NAGABANDA (экс-

U 14) (404) BRAMASTRA (экс-U 19) (405), CUNDAMANI (экс-1) 21) (406), ALUG0R0

(экс-U 20) (407)

Тип корабля: TYPE 206А

В строю: 12

Название и номер корабля: U 15 (S 194). U 16 (S 195), U 17 (S 196). U 18 (5 197), U 22 (S 171), U 23 (S 172). U 24 (S 173), U 25 (S 174), U 26 (S 175). U 28 (S 177), U 29 (S 178), U 30 (S 179)

Отличительные признаки:

• Сужающаяся книзу вплоть до узкой надстройки характерная луковицеобразная носовая часть.

• Громоздкая рубка неправильной формы характеризуется вертикальной передней и округлой верхней частями. В кормовой части рубки имеется уступ, а ее задний отлогий край переходит в надстройку.

• Надстройка имеет покатый верх, лишь небольшая ее часть за рубкой, видна из-под воды.

• Установленные в носовой части горизонтальные рули не видны.

Примечание 1. Субмарины типа Type 206А немного отличаются по форме надстройки от Туре 206.

Примечание 2. Необычные стеклопластиковые минные контейнеры закреплены по обоим бортам корпуса перед обтекателем рубки. Надводное водоизмещение, т: 450. Подводное водоизмещение, т: 498. Длина, м: 48,6. Ширина, м: 4,6. Осадка, м: 4,5.

Скорость, узлы: 10 надводная, 17 подводная.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 5 узлов на поверхности.

Торпеды: 8 ТА калибра 533 мм. Торпеды DM 2АЗ компании STN Atlas (на ПЛ

Германии), DM 2А1 компании AEG (на ПЛ Индонезии).

Мины: помимо нормального торпедного и ракетного вооружения на корпусе

ПЛ по обоим бортам установлены стеклопластиковые контейнеры по 12 мин каждый.

РЛС:

Обнаружения НЦ – Calypso II компании Thomson-CSF.

ГАС: DUUX 2 компании Thomson-Sintra; 410 А4 компании Atlas Elektronik (на ПЛ типа Туре 206); DBQS-2D компании Atlas Elektronik (на ПЛ типа Type 206А).

U 21

Проект 209 (типы 1100-1500)

Страна: Аргентина, Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор. Греция, Индия. Индонезия, Южная Корея, Перу, Турция, Венесуэла. Страна-производитель: Германия Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: Пр. 209 (тип 1100, 1200. 1300. 1400 и 1500) (SALTA. TUPIJHOMSON. Р1 ЗАО, GLAVKOS, SHISHUMAR, CAKRA, CHANG BOGO.CASMA, ATI LAY. PREVEZE. SABALO) (ДПЛ)

В строю: 1 в Аргентине (Salta – тип 1200), 3 в Бразилии (upi, тип 1400), 2 в Чили ( Thomson, тип 1300), 2 в Колумбии ( Pijao, тип 1200), 2 в Эквадоре (тип 1300), 8 в Греции ( Glavkos, тип 1100 и 1200), 4 в Индии ( Shishumar, тип 1500), 2 в Индонезии ( Cakra. тип 1300), 7 в Республике Корее ( Chang Bogo, тип 1200), б в Леру( Casmajun 1200), б Atilay, (тип 1200), 3 Preveze, (тип 1400) в Турции, 2 в Венесуэле ( Sabalo, тип 1300)

Строятся: 1 в Бразилии (тип 1400). 2 в Республике Корее (тип 1200), 1 в Турции (тип 1400)

АРГЕНТИНА

Название и номер корабля: SALTA (S 31)

БРАЗИЛИЯ

Название и номер корабля: TUPI (S 30), TAMOIO (S31). TTMB1RA (S 32), TAPAJ0

(S 33)

ЧИЛИ

Название и номер корабля: THOMSON, (20), SIMPSON (21)

КОЛУМБИЯ

Название и номер корабля: PIJAO (SS 28), TAYRONA (SS 29).

ЭКВАДОР

Название и номер корабля: SHYRI (S 101, экс-S 11), HUANCAVILCA1S 102, Ex-S 12).

ГРЕЦИЯ

Название и номер корабля: GLAVKOS (S 1101, NEREUS (S 111), TRITON (S 1121, PROTEUS (S 113), POSYDON (S 116), AMPHITRITE (S 117), OKEANOS Is П8). PONTOS (S 119)

ИНДИЯ

Название и номер корабля: HISHUMAR (S 44), SHANKUSH (S 45), SHALKI (S 46), SHANKUL (S 47)

ИНДОНЕЗИЯ

Название и номер корабля: CAKRA (401), NANGGALA (402)

РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ

Название и номер корабля: CHANG BOGO (061), YL CHON (0621. CHOI MUSON (063), PAKUI (065). LEE JONGMU (066) JEONGUN (067) – (068), – (069), – (071) ПЕРУ

Название и номер корабля: CAS MA (SS 31), ANTOFAGASTA (SS 32), PISAGUA (SS

33), CHIPANA (SS 34). ISLAY (SS 36), ARICA (SS 36)

ТУРЦИЯ

Название и номер корабля: тип ATILAY – ATILAY (S 347), SALDIRAY (S 348), BATIRAY (S 349), YILD1RAY (S 350), DOGANAY (S 351). DOLUNAY (S 352). Тип PREVEZE – PREVEZE (S 353), SAKARYA (S 354). 18 MART (S 355), ANAFARTALAR (S 356) ВЕНЕСУЭЛА

Название и номер корабля: SABALO (S 31, экс-S 21), CARIBE (S 32, экс-S 22) Отличительные признаки:

о Тупой нос, на котором смонтированы горизонтальные рули (не видны).

• Покатый верх надстройки.

• Длинный низкий обтекатель рубки установлен на приподнятой части надстройки на некоторых ПЛ данного типа. Надстройка отличается тупой передней и пологой задней частями.

«ТУПИ»

Проект 209 (типы 1100-1500)

• Передний и задний края обтекателя рубки перпендикулярны корпусу.

• Едва заметен руль, расположенный прямо за кормой.

• ПЛ типов 1300/1400/1500 и южно-корейский тип 1200 отличаются более обтекаемой формой корпуса без приподнятости вокруг обтекателя рубки.

Примечание. Данные ПЛ представляют собой однокорпусные конструкции с двумя балластными, а также кормовыми и носовыми дифферентными цистернами.

Надводное водоизмещение, т: 980 (для типа ATILAY, состоящего на вооружении в Турции); 1100 (для ПЛ Греции и Республики Кореи); 1180 (для ПЛ Колумбии); 1185 (для ПЛ Перу); 1248 (для ПЛ Аргентины); 1260 (для ПЛ Бразилии и Чили); 1285 (для ПЛ Эквадора. Индонезии и Венесуэлы); 1454 (для типа PREVEZE, состоящего на вооружении в Турции); 1660 (для ПЛ Индии). Подводное водоизмещение, т: 1185 (для типа ATILAY, состоящего на вооружении в Турции); 1285 (для ПЛ Колумбии, Греции и Республики Кореи); .1290 (для ПЛ Перу); 1390 (для ПЛ Чили, Эквадора и Индонезии); 1440 (для ПЛ Аргентины и Бразилии); 1585 (для типа PREVEZE, состоящего на вооружении в Турции); 1600 (для ПЛ Венесуэлы); 1850 (для ПЛ Индии). Длина, м: 55,9 (для ПЛ Аргентины, Колумбии, Греции); 183,7 (56), (для ПЛ Южной Кореи и Перу); 59,5 (для ПЛ Чили, Эквадора, Индонезии); 6.1 (для ПЛ Бразилии и Венесуэлы); 61,2 (для типа Atilay, состоящего на вооружении е Турции); 62 (дли типа Preveze, состоящего на вооружении в Турции); 64,4 (для ПЛ Индии). Ширина, м: 6,3 (для ПЛ Аргентины, Колумбии и Эквадора); 6,2 (для ПЛ Чили, Греции, Бразилии, Индонезии, Республики Кореи, Перу. Турции (для обоих типов), Венесуэла); 16,5 (для ПЛ Индии). Осадка, м: 5,5; б (для ПЛ Индии). Скорость, узлы: 11 надводная; 21,5 подводная.

Ракеты: Sub-Harpoon компании McDonnell Douglas (только на турецких и греческих субмаринах типов Preveze).

Торпеды: в носовой части смонтировано 8 ТА калибра 533 мм; торпеды для поражения специальных целей SUT 4 Mod 1 компании AEG (на ПЛ Аргентины,Чили, Колумбии Эквадора, Индии, Венесуэлы, типа Atilay, состоящем на вооружении в Турции); Mod 0, (на ПЛ Греции и Индонезии). Мк 24 Tigerfish Mod 1/2 компании Marconi (на ПЛ Бразилии, Венесуэлы, типа Preveze. состоящем на вооружении в Турции); SLIT Mod 2 компании System Technik Nord (STN), (на ПЛ Республики Кореи); Whitehead A1S4 (на ПЛ Перу).

РЛО

Обзорная НЦ – Calypso ll/lll компании Thomson-CSF (на всех, кроме типа Atilay, состоящего на вооружении в Турции). S 63В, (Turkey, «АШау» class) и Scanter Mil компании Terma (на ПЛ Венесуэлы).

ГАС: CSU 83-90 (DBQS-21) компании Atlas Elektronik (на греческих ПЛ S 110-113); CSU 83/1 (на ПЛ Бразилии. Индии, Республики Кореи, типа Preveze, состоящем на вооружении в Турции); PRS-3-4 (пассивный метод измерения дальности) компании Atlas Elektronik; смонтированные на корпусе CSU 3-4 компании Atlas Elektronik (на ПЛ Аргентины, Чили, Колумбии. Эквадора, Греции (S 116-119), Перу, Венесуэлы, типа Atilay, состоящих на вооружении в Турции); CSU 3-2 (на ПЛ Колумбии и Индонезии); буксируемая антенна TAS-3 компании Atlas Elektronik (на ПЛ типа Preveze, состоящих на вооружении в Турции); DUUX 2 компании Thomson Sintra (на ПЛ Аргентины, Эквадора, Греции, Перу, Венесуэлы); DUUX 5 (на ПЛ Индии). DUUG 1 D (на ПЛ Аргентины).

«ЗАКАРИЯ»

Подводные лодки – Италия

«Сауро»

Страна: Италия

Страна-производитель: Италия Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: SAURO (TYPE 1081)/IMPR0VED SAUR0 (ДПЛ) В строю: 4 Sauro и 4 Improved Sauro

Название и номер корабля: SAURO – NAZARIO SAURO (S 518), FECIA DICOSSATO (S 519), LE0NAR00 DA VINCI (S 520), GUGUELMO MARCONI (S 521). Усоверш. SAURO -SALVATORE PELOSI (S 522), GIULIANO PRINI (S 523), PR1M0 L0NG0BARD0 (S 524), GIANFRANCO GAZZANA PRIAROGGIA (S 525)

Отличительные признаки:

• Тупой закругленный нос.

• Три пары горизонтальных рулей – одна на носу, вторая на рубке, третья на корме.

• Надстройка с плоской верхней частью.

• Низкая узкая рубка с вертикальной передней и пологой задней стенками. Горизонтальные рули находятся чуть ниже середины обтекателя рубки.

• Прямо за кормой виден руль с вертикальным (на Sauro) или пологим (на Improved Sauro )передним и пологим задним краями.

Надводное водоизмещение, т: 1456 (на Sauro); 1476 (на Improved Sauro); 1653 (на S 524-5).

Подводное водоизмещение, т: 1631 (на Sauro); 1662 (на Improved Sauro); 1862 (на S 524-5).

Длина, м: 63,9; (64.4 на Improved Sauro); 66,4 (на S 524-5). Ширина, м: 6,8.

Осадка, м: 5,7; (5,6 на Improved Sauro).

Скорость, узлы: 11 надводная, 12 на глубине погружения с выставленным на поверхность шноркелем, 19 подводная.

Дальность хода, мили: 11000 при скорости 11 узлов на поверхности, 25 в погруженном состоянии при скорости 4 узла.

Торпеды: 6 ТА калибра 533 мм, смонтированных а носовой части; 12 торпед Whitehead А184.

РЛС

обнаружения НЦ/ навигационные – BPS-704 компании SMA.

ГАС: IPD 70/S компании Selenia Elsag; MD 100/100S компании Selenia Elsag.

«ФЕЧИА ДИ ЧОССАТО»

Подводные лодки – Япония

«Харусио»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: ПЛ Тип корабля: HARUSIO(ДОПЛ) В строю: 7

Название и номер корабля: HARUSIO (S5 583), NATSUSH10 (SS 584)– HAYASHIO (SS 585). ARASHIO (SS 586). WAKASHIO (SS 587), FUYUSHIO (SS 588), ASASHIO (SS 589)

Отличительные признаки:

• Низкий нос.

• Покатая верхняя часть надстройки.

• Лишь небольшая часть надстройки, расположенная перед рубкой видна из-под воды: рубка находится довольно близко к носу.

• Высокий рубка, сужающаяся по направлению к корме, имеет вертикальную переднюю и пологую заднюю кромку.

• Горизонтальные рули расположены в передней части обтекателя рубки на расстоянии от корпуса чуть меньшем, чем высота обтекателя рубки.

• Выгнутый профиль корпуса.

• Прямо за кормой виден руль с пологим передним краем. Примечание. Небольшое увеличение габаритов при прежней форме говорит о естественном переходе от типа YUUSHL0 (в строю 10).

Водоизмещение стандартное, т: 2450.

Подводное водоизмещение, т: 2750 (2850 для SS 589).

Длина, м: 77: (78 для 5S 589).

Ширина, м: 10.

Осадка, м: 7,7.

Скорость, узлы: 12 надводная, 20 подводная.

Ракеты: ПКР запускаемые из ТА Sub-Harpoon компании McDonnell Douglas. Торпеды: 6 ТА калибра 533 мм: японские торпеды Туре 89.

РЛС:

Обнаружения НЦ – 2PS 6 компании JRC.

ГАС: установленная на корпусе ГАС ZOO 5В компании llughes/Oki; буксируемая антенна ZQR 1. подобная BQR 15.

«АРАСИО»

Подводные лодки – Нидерланды

«Вальрус»

Страна: Нидерланды

Страна-производитель: Нидерланды

Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: WALRUS (ДПЛ)

В строю: 4

Название и номер корабля: WALRUS (S 802), ZEELEEUW (S 803), DOLFIJN (S 808). В RUIN VIS (S810)

Отличительные признаки:

• Низкий нос с небольшим, установленным в передней части надстройки обтекателем.

• Надстройка с плоским верхом.

• Большая узкая рубка имеет слегка пологую переднюю и вертикальную заднюю кромки.

• Горизонтальные рули расположены у передней стенки рубки на расстоянии от корпуса чуть большем, чем половина высоты обтекателя рубки.

• Едва видимые Х-образные рули расположен прямо за кормой. Примечание. ПЛ данного типа являются усовершенствованными вариантами типа ZWAAROVIS, на которых базируется тайваньский тип HAI LUNG (в строю 2). В 1996 г. на ZEELEEUW был установлен экспериментальный диффузор устройства РДП.

Водоизмещение стандартное, т: 1900. Надводное водоизмещение, т: 2465. Подводное водоизмещение, т: 2800. Длина, м: 67,7. Ширина, м: 8,4. Осадка, м: 7.

Скорость, узлы: 12 надводная, 20 подводная.

Дальность хода, мили: 10000 при скорости 9 узлов с выставленным на поверхность шноркелем.

Ракеты: ПКР -Sub-Harpoon компании McDonnell Douglas.

Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды Мк 48 Mod 4 и NT 37D компании

Honeywell.

РЛС:

Обнаружения НЦ – ZW07 компании Signaal/Racal.

ГАС: установленная на корпусе ГАС TSM 2272 Eledone Octopus; буксируемая антенна Туре 2026 компании GEC Avionics; DUUX 5 компании Thomson-Sintra.

«БРУИНВИС»

Подводные лодки – Норвегия

«Ула»

Страна: Норвегия Страна-производитель: Норвегия

Класс корабля: ПЛ Тип корабля: ULA(ДПЛ) В строю: 6

Название и номер корабля: ULA (S 300), UREDD (S 305), UTVAER (S 303), UTHAUG (S 304), UTSTEIN (S 302), UTSIRA (S 301)

Отличительные признаки:

• Тупой высокий нос. Надстройка с плоским верхом отлого опускается до ватерлинии прямо за кормой.

• Горизонтальные рули установлены в носовой части (не видны под водой).

• Рубка находится в средней части корпуса чуть ближе к корме.

• Рубка отличается необычно низким профилем и имеет вертикальную переднюю и острую заднюю кромку, причем 8 задней имеется расположенная посередине выемка.

• Едва видимые Х-образные рули расположены прямо за кормой. Примечание. ПЛ данного типа являются усовершенствованными вариантами типа ZWAARDVIS, на которых базируется тайваньский тип Hai Lung (в строю 2). В 1096 г. на ZEELEEUW был установлен экспериментальный диффузор устройства РДП.

Водоизмещение стандартное, т: 1040. Подводное водоизмещение, т: 1150. Длина, м: 59. Ширина, м: 5,4. Осадка, м: 4,6.

Скорость, узлы: 11 надводная, 23 подводная. Дальность хода, мили: 5000 при скорости 8 узлов.

Торпеды: 8 ТА калибра 533 мм смонтированных в носовой части. Торпеды DM 2АЗ компании AEG.

РЛС

Обнаружения НЦ – 1007 компании Kelvin Hughes.

ГАС: CSU 83 компании Atlas Elektronik; буксируемая антенна компании Thomson-Sintra.

«УТСИРЛ»

Подводные лодки – Россия

«Акула» I/II

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: АКУЛА I/II («БАРС») {Пр. 971/971М)(АПЛ) В строю: 10 Akula I: 1 Akula II Строятся: 2 Akula II

Название и номер корабля: «АКУЛА» I – «ДЕЛЬФИН» (К 263), «КАШАЛОТ» (К 322), «КИТ» (К 391). «ПАНТЕРА» (К 397), «НАРВАЛ» (К 331), «ВОЛК» (К 461), «МОРЖ» {К 419), «ЛЕОПАРД» (К 328), «ТИГР» (К 157), «ДРАКОН» (К 267); «АКУЛА» II – «ВЕПРЬ» (-), «ГЕПАРД» (-), «БИЗОН» (-)

Отличительные признаки:

• Тупой полусферический нос.

• Корпус отличается большим диаметром и плоским верхом от обтекателя рубки до кормы.

• Очень характерная низкая рубка, отличающаяся необычно длинной пологой задней кромкой и гидродинамическими линиями, плавно переходящими в надстройку.

• Убирающиеся горизонтальные рули (не видны).

• На руле в кормовой части установлен большой обтекатель (устройство развертывания буксируемой антенны).

Примечание 1. Отличается таким же широким корпусом, как и у ПЛ типа SIERRA. Примечание 2. На передней стенке рубки и в передней части надстройки имеется несколько неакустических приборов обнаружения.

Надводное водоизмещение, т: 7500.

Подводное водоизмещение, т: 9100 (9500 для ПЛ типа Akula II). Длина, м: 3110 (общая). Ширина, м: 14. Осадка, м: 10,4.

Скорость, узлы: 10 надводная, 28 подводная.

Ракеты: КР МБ – запускаемые из ТА калибра 533 мм SS-N-21 Sampson МКБ «Радуга» (RKV-500 Granat); передвижные ПУ ЗУР SA-N-5/8 Strela; запускаемые из ТА калибра 533 мм ПЛУР SS-N-15 Starfish, разработанные в ОКБ «Новатор», запускаемые из ТА калибра 650 мм SS-N-16, снаряженные боеголовкой мощностью 200 кт или торпедами «Ветер» тип 40. Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм и 4 калибра 650 мм.

РЛС:

Обнаружения НЦ – Snoop Pair и Snoop Half с двойными антеннами, установленными на одной мачте в качестве средства радиоэлектронной и радиотехнической разведки.

ГАС: установленная на корпусе ГАС Shark Gill (Skat MGK-503); установленная на корпусе ГАС Mouse Roar MG-519; буксируемая антенна Skat 3.

«АКУЛА»