Текст книги "Справочники джейн боевые корабли"

Автор книги: Кит Фолкнер

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 27 страниц)

КНР

Обеспечив безопасность своих северных границ, КНР отошла от доктрины затяжной сухопутной войны оборонительного характера. КНР создает лучше подготовленный и оснащенный океанский ВМФ. По мнению политиков, на это требуется время. Китайские стратеги ВМС стремятся действовать в средней океанской зоне приблизительно к 2002 г., т.е. вести боевые действия за пределами «первой цепи островов» Японии, островов Синкаку, Тайваня и западного берега Борнео. К 2020 г. командование ВМС НОАК планирует расширить свои оперативные возможности за Курилы на севере, Бонинские и Марианские острова и Папуа – Новую Гвинею на юге. Уже сейчас китайские корабли начинают действовать намного дальше от дома, чем раньше: в марте 1997 г. два эсминца и 1 танкер из флота Южного моря, постоянно базирующиеся в Жаньяне, зашли на Гавайи, затем в Мексику, Перу и Чили. Несколько дней спустя после их отплытия другая оперативная группа из флота Восточно-Китайского моря, включавшая фрегаты с ЭМ, приступила к выполнению аналогичной программы посещения с заходами в Малайзию, Таиланд и на Филиппины.

Фрегат «Евро» типа «Маэстрэль»

На сегодняшний день боевой состав ВМС КНР представлен 50 боевыми НК, большинство из которых были построены еще в 70-х годах с морально устаревшими системами управления, ПЛ0 и средствами наблюдения и обнаружения. Хотя большинство из них имеет на борту ПКР и АУ, лишь около 40% вооружены ЗУР. Первоочередной задачей командования ВМС КНР является компенсация недостатка в средствах ПВО, а в свете того, что КНР собирается воплотить в жизнь амбициозный план по принятию на вооружение по меньшей мере одного авианосца, выполнение этой задачи приобретает особую важность. Первым шагом на пути к осуществлению задуманного явилось запланированное приобретение двух последних незаконченных российских эсминцев типа «Современный» водоизмещением 8400 т, оснащенных ЗУР SA-N-7 Gadfly («Ураган») или SA-N-17 Grizzly, развивающими скорость, равную 3 М, и способными поражать цели на расстоянии до 13,5 км. Однако закупка кораблей была задержана, так как КНР настаивает на включении поставки Ка-32 ПЛ0 в стоимость сделки, на что российская сторона согласия не дает.

Эсминец УРО «Луиджи Д. де Ла Пенни» класса «Де Ла Пенни» 6600-т ракетный эсминец Luhai строится на верфи «Далян» и, вероятно, имеет на борту ПУ ЗУР вертикального старта, размещенную ближе к корме корабля за 8-контейнерной ПУ ЗУР HQ-7 (Crotale), находящейся в позиции В.

Продолжает поступать противоречивая информация об успехах КНР на поприще создания авиационных сил и средств ВМС – жизненно важной ступени на пути реализации стратегического плана по достижению способности действовать в дальней океанской зоне. Согласно неподтвержденным данным, строительство авианосца, разработанного при содействии России, началось в августе 1996 г. на верфи Dalian в Шанхае. Однако он может оказаться похожим на 26 421-т учебный НК ВМС Великобритании под названием Argus, в отношении которого китайцы проявляли большой интерес во время его ввода в строй в 1998 г. На вооружении КНР уже состоит аналогичный учебный корабль Shichang, имеющий две площадки для вертолетов Harbin Zhi-9A Harbin (Dauphin 2). Было замечено, что во время воздушно-тренировочных операций на борту корабля Shichang применяется попеременное контейнеризированное расположение ангаров, напоминающее американскую схему Araphano, при которой СВВП размещаются на палубе в контейнерах. (Данная схема проверялась британскими специалистами на борту вспомогательного судна Reliant ВМС Великобритании в 80-х гг.) Имеется также информация, что в КНР проводятся испытательные взлеты и посадки на наземный имитатор полетной палубы истребителей Су-27, которые планируется использовать для будущих операций с применением авианосцев. Больших успехов КНР достиг в области морских десантных сил: в период с 1992 до 1997 г. были построены шесть 4800-тТДК класса 074 Yuting, имеющие большую вертолетную палубу сзади от надстройки. Корабли по своим параметрам относятся к типу Yukan, насчитывающему восемь 4170-т ТДК, самый старый из которых был построен в 1980 г. Имеется 311100-т средний десантный корабль типа Yuliang. К 9 средним десантным 799-т кораблям типа Yuhai присоединятся еще 3 строящихся аналогичных судна.

Наконец, для замены стареющей и ненадежной АПЛ Xia, которая находится на ремонте с конца 1998 г., разрабатывается новый тип ПЛАРБ, класс 094, оснащенный стратегическими БР большего радиуса действия. В ближайшем будущем должно начаться строительство первой из 4 ПЛ вышеупомянутого типа, однако оно может задержаться до тех пор, пока не будут завершены испытания ракеты JL-2 на базирующейся на СФ российской ПЛ типа Golf, возраст которой составляет 30 лет. Также в стадии разработки находится новый класс торпедных АПЛ – класс 093, в основу которого положен российский проект «Виктор III», вооружение которого включает КР МБ, запускаемые с ПЛ. Постройка началась в 1994 г., и первый выход в море из верфи Bohai намечался на 1999-2000 г., а дата поступления на вооружение – на 2002 г. Ввод в строй второй субмарины данного класса ожидается двумя годами позже.

Италия

Командование ВМС Италии наметило планы создания 22 500-т многоцелевого корабля авианосного типа. Согласно этим планам, строительство должно начаться в 2000 г. Предназначенный для замены крейсера Vittorio Veneto, выпущенного еще 30 лет назад, новый корабль будет эксплуатироваться наряду с авианосцем Giuseppe Garibaldi, имеющим на борту СВВП Harrier. Этот корабль планируется использовать в качестве авианосца, десантного транспорт-дока или же гражданского корабля для ликвидации последствий стихийных бедствий. По существу, концепция этого судна схожа с первым из 3 кораблей типа San Giorgio, который специально предназначен для миротворческих операций, и расходы на его строительство оплатило министерство гражданской обороны. Конструкция корабля со сплошной полетной палубой будет иметь следующие параметры: стандартное водоизмещение – 18 500 т, общая длина – 220 м, наибольшая ширина – 39 м. На посадочной палубе площадью 5900 кв.м будет предусмотрена взлетная рампа для СВВП, а в кормовой части корабля будет находиться док, в котором смогут разместиться два 60-т или четыре 30-т десантных катера для перевозки боевой техники. Ангар может вместить до 12 средних вертолетов приблизительно того же размера, что и ЕН101, или 8 самолетов Harrier II Plus, которым отведена первоочередная роль при ведении боевых действий с участием авианосцев. Обеспечивая десантные перевозки, этот корабль может принять на борт до 100 легких боевых машин или 12 60-т основных боевых танков Ariete. Италия также ведет строительство двух патрульных ПЛ класса 212А водоизмещением в подводном положении 1830 т, вооруженных торпедами Whitehead А184 и DM2A4. В основу этих торпед были положены конструкционные решения, аналогичные используемым в Германии.

Германия

Германия строит 4 фрегата ПВО типа Sachen для замены состоящих в настоящее время на вооружении эсминцев типа Lutjens (усовершенствованный вариант типа Chales F Adams). Вступление в строй первого 5600-т корабля этого типа, вооруженного ПКР Harpoon и ЗУР вертикального старта Standard SM2 Block ША, запланировано на 2002 г.

Совместный проект нового фрегата берет начало от идеи создания общей германо-голландской системы ПВО. Во многих аналитических статьях высказывается мнение, что успех этого сотрудничества не идет ни в какое сравнение с результатами совместной работы Великобритании, Франции и Италии по известному своими неудачами проекту создания эсминца Horizon.

Канада

После того как британское правительство и компания Vickers Shipbuilding and Engineering завершили трехлетние поиски покупателя ПЛ, Оттава получила долгожданное согласие Великобритании на сдачу в аренду Канаде 4 ДПЛ типа Upholder сроком на 8 лет с возможностью их последующей покупки. Изначально этим ПЛ отводилась роль заслона в обстановке «холодной войны» на участке, расположенном между Гренландией и Британскими островами. Однако 8 связи со снижением оборонных расходов, о котором было объявлено в 1992 г., они были переведены в резерв совершенно новыми. Все 4 ПЛ (Upholder, Unseen, Ursula и Unicorn) в ближайшее время пройдут процедуры расконсервации и проверки перед передачей Канаде первой ПЛ в середине 2000 г. для дальнейшей модернизации ее систем, включая установку новых систем связи, адаптацию для установки тяжелых торпед Мк 48 Mod 4 и модификацию системы управления огнем Librascope фирмы Lockheed Martin, в настоящее время используемых на 3 заканчивающих свой срок службы канадских ПЛ типа Oberon.

Австралия

Австралийский проект Sea 1400, по которому на смену 7 фрегатам УР0 типа Adelaide придут 8 новых НК, столкнулся с большим количеством проблем. План исключен из предложений МО по капитальному оборудованию на 1998-2000 г., хотя анализ характеристик новых НК должен был начаться в 1999/2000 г. ВМС Австралии хотят довести количество боевых НК до 14, причем 6 из них будут модернизированными типа Adelaide, а остальные 8 – кораблями типа Anzac, для которых составлена программа модернизации. Пройдет еще не один год до того момента, когда все 14 кораблей поступят на вооружение. На данный момент еще не приняты требования к характеристикам кораблей, и ни одно предложение об их строительстве не было поддержано.

РК «Габич» типа «Альбатрос»

РК «Капарен» типа «Худжин»

Республика Корея

В конце июля 1998 г. Республика Корея приняла первый 3900-т эсминец КDХ I Okpo, King Gwanggaeto. Первый корабль данного типа вооружен 8 ПКР Yfrpoon Block 1С в счетверенных ПКР; ЗУР Raytheon RIM-7P Seasparrow, размещенными в 16 -зарядной ПУ вертикального старта Мк-48, и ПЛУР ASROC, также размещенными в АПУ вертикального старта. Пушечное вооружение представлено одним AV Oto Breda 127 мм/54 и 2 АУ Signal Goalkeeper. Подходит к концу с 1 рои юлы то еще одного корабля под названием Eujimundok, ведется работа над третьим. Удлиненный вариант 4800-т кораблей KDX1 и KDX 2 будет способен обеспечить полномасштабную эффективную ПВО. Всего планируется выпустить 9 таких кораблей, мерный из которых (номер 575) строится близ Улсана.

Япония

В настоящее время командование МСС Японии, стараясь установить более равноправные отношения в регионе с ВМС США (предусматривающие морскую дозаправку американских судов и проведение совместных операций в условиях минной войны), столкнулось с первым за период с 1955 г. сокращением пятилетнего оборонного бюджетного плана. Тем не менее Япония делает осторожные шаги на пути повышения своих экспедиционных возможностей, о чем свидетельствует ввод в строй 8900-т ТДК Osumi и финансирование создания второго судна. Возможно, принятие на вооружение СВВП – не такая уж далекая перспектива, но, несмотря на многочисленные споры политического толка, эта возможность была официально опровергнута. Принимая во внимание нынешний бюджетный климат, это вряд ли удастся.

Возможности ВМС Японии по-прежнему являются предметом зависти для других стран. Последняя из семи патрульных ПЛ типа Harushio, вступившая в строй в 1997 г., и первые две из четырех патрульных ПЛ нового типа Oyashio поступят на вооружение ВМС Японии к 2002 г., таким образом доведя численность флота до 20 боевых единиц.

Что касается эсминцев и фрегатов, по количеству которых Япония входит в четверку самых многочисленных ВМС мира, то последний эсминец УРО типа Kongou, известный под именем Choukai, вступил в строй в марте 1998 г. Кроме того, в марте 1999 г. должны вступить в строй еще 2 эсминца УРО класса Marasame, который насчитывает девять боевых единиц.

Индия

Многие годы Индия не скрывала желания купить у России 44 500-т авианосный крейсер «Адмирал Горшков», который ныне находится на верфи Роста. Недавно Невское ПКБ и «Росвооружение» анонсировали подробности трехлетнего проекта перестройки судна в авианосец, обеспечивающий укороченный взлет и посадку с помощью аэрофинишеров для эксплуатации в ВМС Индии. Стоимость проекта оценивается в 700-800 млн долл. В условия сделки также входит поставка вертолетов Ка-28 и Ка-31 наряду с новым палубным истребителем МиГ-29К, вооруженным ПКР Х-35. В 1994 г. в машинном отделении крейсера «Горшков» случился сильный пожар. Все повреждения устранены, но после пребывания в запустении на протяжении нескольких лет корабль находится в неудовлетворительном состоянии. Согласно планам перестройки, с передней палубы будут демонтированы ПКР Sandbox для того, чтобы освободить место для установки взлетного трамплина с углом плоскости палубы, равным 14,3°. Количество истребителей составит 24, также на крейсере будут базироваться б вертолетов. ВВС Индии выступают против таких нововведений (что, вероятно, неизбежно), на том основании, что ВВС смогли бы более эффективно справляться с морскими ударными операциями и патрулированием. Одной из наиболее приоритетных задач Индии является завершение ведущихся на протяжении более двух десятилетий по программе создания АПЛ, известной под названием Advanced Technology Vessel (ATV). В 1988 и 1991 гг. Индия арендовала у Советского Союза 5000 т. INS Chakra класса Charlie I. Несмотря на некоторые проблемы, связанные с этой ПЛ, Индия приняла решение о приобретении 4-6 АПЛ у Советского Союза, но в связи с распадом последнего план стал неактуален и все силы были направлены на ускорение собственной программы строительства АПЛ. Ни для кого не секрет, что начало строительства первой ПЛ по программе ATV на базе типа Charlie I придется приблизительно на 2001/2002 г., спустя два года после окончания испытаний на суше реактора мощностью 40-55 МВт. Заводское изготовление начнется в Вишакапатинаме, а сборка будет произведена на верфи Mazagon в Бомбее.

Спуск на воду запланирован на 2006/2007 г., а вступление в строй на год позже. Новая АПЛ будет иметь на борту КР Sagarika (Oceanic), разработка которой, по некоторым сведениям сильно продвинулась. По заявлениям индийских источников, КР будет оснащена ядерной БЧ.

Израиль

Израильское правительство приняло решение о продолжении модернизации корабля типа Nirit в ракетный катер Hetz (Saar 4.5). Усовершенствованный Nirit представляет собой гибридную разновидность меньшего по размерам корабля ТИПА Saar 4 Reshet, с новым корпусом, малозаметной радиолокационной мачтой, новыми приборами управления огнем и четырьмя контейнерными ЗУР самообороны вертикального старта Barak I. Недавно завершилась модернизация кораблей типа Romat, Keshet и Saar 4.5. Один из кораблей типа Saar 4.5 Yaffo был передан ВМС по завершении модернизации в 1998 г.

Чили

В рамках программы по замене заканчивающих свой срок службы ПЛ O'Brien и Hyttt (экс Condell) типа Oberon, Чили подписали контракт на закупку патрульных ПЛ типа Scorpene, разработанных во Франции, водоизмещением в погруженном состоянии 1570 т. Вероятно, ПЛ будут вооружены КРМБ.

Бразилия

Помимо строительства патрульной ПЛ Tikuna, класса Improved Tupi (SNAC-1), в Бразилии в Рио-де-Жанейро на верфи Arsenal de Marinha также ведутся работы по созданию сторожевого корабля Barroso водоизмещением 2350 т. Это судно будет иметь на борту ПКР ММ-40 Exocet фирмы Aerospatiale, скорострельную АУ МК8 калибра 115 мм компании Vickers и АУ ближнего действия для SAK Sea Trinity компании Bofors для защиты от ракет с настильной траекторией. Вступление корабля в строй ожидается в декабре 2002 г.

Второй корабль этого типа спроектирован в 1997 г., однако раньше него построят 3500-т фрегат, находящийся в настоящий момент в стадии разработки.

ДПЛ типа «Кило»

Роберт Хатчинсон

О книге

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антеннами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения. Для того чтобы облегчить читателю идентификацию конкретного корабля, в справочник были включены три типа визуальной помощи:

• Независимо оттого, какую статью вы выбрали, правая страница будет содержать фотографию для наглядности и иллюстрации деталей боевой единицы, рассматриваемой в данной статье

• На левых страницах большинства статей имеются подробные линейные схемы, дающие общее представление о корабле, а также расположение систем вооружения и приборов обнаружения. Масштабы схем могут быть разными.

• На каждый из боевых кораблей основных классов имеется его силуэт, который можно использовать обычным способом.

Изометрические схемы боевых кораблей или субмарин представлены в начале книги и предназначены для того, чтобы помочь менее опытному читателю опознать соответствующие узлы корабля и ознакомиться с терминологией, использующейся в настоящем справочнике.

Несмотря на усложнение современных электронных систем обнаружения, визуальное обнаружение кораблей сохраняет свою важность; ему по прежнему учат в вооруженных силах многих стран. Эта книга планировалась как введение в предмет идентификации для учащихся и не является полным справочником по классам кораблей и исчерпывающей информацией по оборудованию и системам вооружения. Издательство Jane's Information Group издает серию ежегодно выходящих книг и папок из годовых подборок журналов, охватывающих корабли и связанное с ними вооружение. Например: «Jane's боевые корабли», «Jane's подводные боевые комплексы», «Jane's радиолокационные системы и средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ)» и «Jane's системы стратегического управления, связи, информатизации и разведки (С41)» . К тому же в издании «Jane's скоростные морские суда» освещается гражданское применение высокоскоростных кораблей. Журнал «3ane's Navy International)), выходящий 10 раз в год, представляет обзор военно-морских новостей, содержит статьи о кораблях, системах вооружения, затрагивающие вопросы как тактического, так и стратегического уровня.

Подбор типов кораблей для «Jane's справочника по боевым кораблям» проводился с тем расчетом, чтобы в нем были отражены корабли от самых многочисленных, имеющих самое мощное вооружение, самых важных в тактическом отношении до тех, которые вероятнее всего можно встретить за пределами территориальных вод своей страны. Боевой состав и дислокация кораблей военно-морских сил мира постоянно изменяются – какие-то корабли переводятся в запас, продаются другим странам или перевооружаются, разрабатываются и строятся новые. Несколько типов не вошло в это издание «Jane's боевые корабли», так как они почти исчезли; иные остались, поскольку пока страна-производитель переводит эти корабли в запас, они остаются на вооружении других стран.

Книга структурирована таким образом, чтобы максимально облегчить ее использование. Она состоит из девяти разделов, охватывающих основные типы боевых кораблей, а именно:

• Авианосцы

• Крейсеры

• Эсминцы

• Фрегаты

• Корветы

• Патрульные корабли

• Минно-тральные корабли

• Десантные корабли

• Подводные лодки

Стратегическая или тактическая важность корабля никак не отражается на его месте в справочнике. В отличие от предыдущих изданий, в каждом разделе этого справочника указана страна-производитель, т.е. страна, где была разработана и, что часто бывает, произведена боевая единица. Таким образом, в справочнике охвачено гораздо больше типов боевых кораблей, а читателю впервые предоставляется возможность сравнить различные типы кораблей военно-морских сил разных стран.

Основные замечания

В разделе секции Название и номер корабля указываются имена и флажные позывные соответствующего корабля лишь там, где это необходимо. Некоторые страны не используют флажных позывных или меняют их так часто, что информация о них быстро теряет свою ценность.

Настоящий справочник приводит информацию о флажных позывных ПЛ, несмотря на то, что они не обозначены на корпусах субмарин. Иногда случается, что корабли, относящиеся к категории патрульных в одной стране, относятся к категории сторожевых в другой, и наоборот. Такое может произойти в случае с фрегатами, сторожевыми кораблями и минно-траль-ными кораблями. Во избежание путаницы об этом упоминается в тексте. В некоторых случаях вооружение, изображенное на линейной схеме, может отличаться от вооружения, изображенного на фотографии той же боевой единицы. Это происходит, когда на вооружении ВМС одной или нескольких стран состоят различные модификации кораблей одного типа.