Текст книги "Новгород"

Автор книги: Илья Кушнир

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 8 страниц)

Там, где ныне ведут засыпку поймы ручья Гзень от Ленинградской улицы до реки Волхов, в дальнейшем также будет сквер. Образуется лесопарк и при въезде в город со стороны Ленинграда. На значительной площади уже посажены деревья. Тысячи новгородцев ежегодно принимают участие в озеленении города. В парках, садах, скверах, вдоль улиц и набережных высажены сотни тысяч деревьев и кустов. Лишь за последние шесть лет посажено более 200 тысяч кустов и деревьев.

В газонах проспектов, улиц, набережных, как правило, применяется однорядная посадка деревьев. В садах, скверах, на зеленом поло газонов все чаще стала производиться групповая посадка деревьев и кустарника.

Такой прием еще более широкое применение находит при посадочных работах в парках и лесопарках.

Старое и новое в застройке Новгорода

АРХИТЕКТУРНО-ХУДОЖЕСТВЕННЫЕ ВОПРОСЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА НОВГОРОДА. Развернувшиеся после войны работы по восстановлению и реконструкции Новгорода позволили накопить некоторый опыт в использовании и развитии градостроительных традиций, обобщение и анализ которых имеет актуальное значение не только для бурно растущего Новгорода, но и может принести известную пользу при реконструкции других городов.

Преемственности традиций в планировке Новгорода большое значение придавали такие виднейшие архитекторы, как А. Щусев и В. Семенов, практически работавшие над проблемами его планировки, но они рассматривали этот вопрос с точки зрения ценности исторически сложившегося плана и выдающихся старых зданий и сооружений.

Этим, однако, не исчерпываются архитектурно-художественные вопросы градостроительства в послевоенной реконструкции Новгорода. Старое выступает здесь в единстве с тем, что рождает развитие живущего полнокровной жизнью советского города. Пространственная взаимосвязь важнейших архитектурных комплексов, сочетание новых общественных центров со сложившимися ранее, органичное включение памятников архитектуры в современную застройку города – вот основные проблемы, решение которых способствует приданию Новгороду только ему присущего облика.

Характерны для Новгорода живописность панорамы, слитность ее с ландшафтом, богатство силуэта, использование цвета и фактуры, обилие зеленых насаждений.

При реконструкции города особенно остро встал вопрос об использовании прогрессивной основы сложившегося плана применительно к современным требованиям градостроительства, об органичном включении памятников архитектуры в систему новой застройки. Как уже упоминалось, композиционное построение плана по проекту 1945 года сохранило сложившуюся систему улиц – радиально-полукольцевую на Софийской стороне и прямоугольно-прямолинейную – на Торговой, с некоторым укрупнением ряда кварталов, особепно на Софийской стороне. Такое решение во многом способствовало выявлению архитектурно-художественных качеств города.

Сохраняя и развивая творческую преемственность в планировке, проектировщики вынесли из прибрежных районов складские и промышленные сооружения и раскрыли вид города на Волхов. Теперь Новгород как бы обращен своим главным фасадом к реке. Этим подчеркнута ее историческая роль в формировании облика старейшего русского города. Для большей композиционной стройности южная оконечность полукольцевой магистрали на Софийской стороне получает вид раскрытой на Волхов площадки, подхваченной соответствующим ушире-нием улицы на Торговой стороне. Так в новых условиях реализуется традиция увязки значительных архитектурно-пространственных композиций.

Прием замыкания перспектив монументальными сооружениями нашел свое отражение в завершении проспекта Карла Маркса зданием железнодорожного вокзала, а полукольцевой магистрали вокруг кремля – Домом Советов. Включение в застройку улиц Новгорода многих памятников архитектуры, имеющих богатые пластикой силуэтные объемы, обогащает ансамбли сильными контрастами и позволяет раскрыть еще ярче самобытные черты древнерусского города.

Чтобы включить в современную застройку многочисленные древние сооружения, возможны два пути. В первом случае исторические памятники выделяются из общей застройки как музейные экспонаты под открытым небом и не связываются органически с обновленным окружением. Задача сводится к показу памятника, к созданию наилучших условий для его обозрения. Во втором случае памятник архитектуры или группы памятников включаются в общую систему города, органически увязываясь с композицией всей примыкающей застройки.

При составлении генерального плана Новгорода проектировщики приняли второй вариант, тем более что из большого количества памятников, находящихся под государственной охраной и сосредоточенных на сравнительно небольшой территории, многие участвуют в формировании улиц.

А. Щусев, разрабатывая генеральный план Новгорода, необходимым условием считал такую композицию города, при которой любой из древних памятников архитектуры был бы не только произведением искусства прошлого, но и неотъемлемой частью нового города, его украшением. Если посмотреть, например, на проспект В. И. Ленина на участке от набережной Волхова до улицы Герасименко, можно убедиться, что главное внимание здесь направляется на памятники зодчества. Это достигнуто устройством соответствующих разрывов между постройками и более скромным архитектурным решением зданий, расположенных вблизи исторических сооружений. В иных местах расположение зданий с отступом от красной линии давало градостроителям возможность лучше раскрыть вид на отдельные памятники архитектуры (например, на северном конце улицы Красилова, возле бывшего Знаменского собора).

Практика послевоенной застройки Новгорода подтвердила реальную возможность и целесообразность органичного сочетания памятников архитектуры и современных зданий. Но в Новгороде много исторических памятников сосредоточено на относительно незначительном пространстве, и поэтому перед проектировщиками встал еще один вопрос – создание архитектурных заповедников. В пояснительной записке к генеральному плану 1945 года указывалось, что необходимо объявить такими заповедниками кремль и бывшее Ярославово дворище. На их территории не должно разрешаться новое строительство; здания, имеющие архитектурно-историческое и археологическое значение, не должны использоваться для хозяйственных и жилых нужд, а остальные предназначаются для учебно-культурных учреждений.

Гостиница «Волков»

При проектировании Вечевой площади и бывшего Ярославова дворища представлялось, на первый взгляд, более правильным освободить этот участок от позднейших построек и создать здесь обширное озелененное пространство. При более внимательном рассмотрении проектировщики пришли к выводу, что такая расчищенная площадь была бы бесформенна и несоизмеримо велика. Памятники расположены здесь под разными углами поворота, что ранее было вполне закономерным и обусловливалось существовавшей когда-то застройкой и проходившими улицами, а сейчас создало бы впечатление случайности и бессмысленности их постановки. Поэтому в комплекс бывшего Ярославова дворища был дополнительно к первоначальному проекту введен ряд новых сооружений с частичным использованием старых фундаментов и с тем, чтобы все его обширное пространство расчленить на несколько соподчиненных участков. В результате удалось бы достигнуть масштабного соотношения центральной части Торговой стороны и окружающего пространства, более разнообразного и богатого показа памятников, лучшей их связи между собой при сохранении удобств для будущего археологического обследования. При практическом осуществлении проекта новых зданий не строили. Наоборот, в 1949 – 1950 годах были разобраны остатки торговых помещений и других зданий. Это вынудило проектировщиков разработать другой вариант. По нему предполагалось восстановить аркаду Гостиного двора и встроить в нее кинотеатр. Вряд ли такое решение могло быть удачным, потому что в случае его осуществления интересный комплекс был бы закрыт со стороны кремля большим объемом кинотеатра. К счастью, здание кинотеатра так и не было построено; восстановлена лишь аркада, образующая передние кулисы комплекса Ярославова дворища.

В целом решение органической связи новой застройки с памятниками архитектуры в Новгороде следует считать правильным. В то же время не удалось избежать и некоторых ошибок. Так, церковь Двенадцати апостолов оказалась «зажатой» многоэтажными жилыми домами. Жесткий фронт жилой застройки набережной реки Волхов на Торговой стороне не способствует пространственной связи города с рекой. Кроме того, имелись и другие недостатки в решении архитектурно-художественных вопросов.

Не используются в достаточной степени такие важные средства архитектурной выразительности, как цвет и фактура строительных материалов, хотя когда-то они играли в архитектуре Новгорода немаловажную роль. Преобладающая масса зданий имеет однообразный желтоватый цвет. Во внешний облик здания цвет вводится пока еще робко и в незначительных масштабах. Например, на здании гостиницы «Волхов» применены вставки-сграффито, имеются орнаменты на жилых домах по улицам Некрасова и Мерецкова. В 1969 году было открыто первое мозаичное панно, установленное на фасаде завода имени Ленинского комсомола по эскизам ленинградского художника Ю. Пугачева.

Художники Ленинградского отделения Художественного фонда РСФСР в 1969 году разработали проект вечернего освещения центральной части Новгорода, основных историко-архитектурных комплексов, таких как кремль и Ярославово дворище. Лучами прожекторов, спрятанных в зелени скверов, будут освещены памятник В. И. Ленину, Дом Советов, здание филиала ЛЭТИ, железнодорожный вокзал, здание кинотеатра «Россия».

В практике современной застройки Новгорода немало недоразумений возникло из-за того, что граница охранных зон памятников архитектуры не была четко установлена, а юридический документ, регламентирующий допустимую этажность застройки в различных зонах города, отсутствовал.

В 1968 году был утвержден разработанный Новгородской специальной научно-производственной реставрационной мастерской под руководством Н. Кузьминой проект охранных зон и зон регулирования застройки. В нем четко определены границы охранных зон, в которых запрещается всякое строительство. Охранная зона устанавливается и у земляного вала. Границы охранных зон вокруг некоторых памятников архитектуры захватывают и послевоенные постройки. Это значит, что по мере амортизации в будущем эти постройки должны быть снесены. Например, в охранной зоне земляного вала у Ленинградской улицы предполагается в будущем снос жилого дома. У церкви Никиты-мученика охранная зона увеличится после сноса окружающих этот памятник зодчества трехэтажных зданий.

Впервые в этом проекте выявлены места с подземными остатками ранее исчезнувших церквей, таких как церкви Андрея Первозванного, Луки, Радоковицкого и Ефимьевского монастырей на Торговой стороне, Василия Кесарийского, Саввы, Георгия, Мины, Спаса, Константина и Елены и других – на Софийской стороне.

Этажность застройки вблизи охранных зон памятников архитектуры ограничена. На Торговой стороне, к югу от проспекта Гагарина, за существующей многоэтажной застройкой этажность зданий принимается в один-два этажа, что позволяет лучше выявить в силуэте города такие памятники, как церкви Ильи, а также Петра и Павла на Славне, Филиппа Апостола, Знаменский собор и другие.

К северу от проспекта Гагарина территория с внутренней стороны земляного вала реконструируется. Здесь будут дома не выше чем в два – три, отчасти в четыре этажа.

Будут не только сохранены, но и получат дальнейшее раскрытие некоторые видовые перспективы памятников в разрыве между постройками. В частности, закрепляется перспектива от гостиницы «Волхов» по улице Некрасова к церкви Федора Стратилата на Софийской стороне, а также с улицы Десятинной – на церковь Двенадцати апостолов. Выявляются более поздние постройки XVII – XIX веков. Они будут исследованы и в случае их ценности взяты под охрану. Проектом предусматривается сохранность ландшафта к югу в сторону Юрьева и к северу и востоку на Торговой стороне, за валом.

Осуществление этого проекта, безусловно, будет способствовать лучшему показу достоинств новгородского зодчества и отличительных особенностей градостроительства.

В последние годы все большее внимание уделяется изучению культурного слоя. Раскопки в Новгороде осуществляют экспедиция Института археологии Академии наук СССР под руководством профессора В. Л. Янина и местная экспедиция во главе с доктором исторических наук С. Н. Орловым. Берестяные грамоты, предметы ремесла и другие находки пополняют наши знания о древнем Новгороде. С. Орлов собрал богатейший материал по топографии древнего города, использование которого позволит придать Новгороду большую архитектурно-художественную выразительность. Немаловажно для Новгорода определение стилевой направленности архитектуры вновь возводимых зданий, организации связи новой застройки с существующей.

В свое время А. Щусев, стремясь увязать старую и новую застройку, указал на характерные для новгородского зодчества черты – простоту и лаконизм и, применив их в своем проекте, несколько принизил, однако, роль нового строительства. По его мнению, современные здания служат только фоном, на котором должны выделяться памятники древнерусского зодчества. Кроме того, увлечение идеей создания города-музея сказалось в некоторых проектных предложениях на характере архитектуры – она приобрела черты архаизма.

Стилевая характеристика должна определяться не механическим копированием тех или иных форм определенного периода. Она вырастает во всей совокупности качеств сооружений и ансамблей, их функциональной структуры, организации пространства, пластики, связанной с материалом, конструкциями и методом их осуществления.

Однако поиски стилевой характеристики новой застройки шли в Новгороде до определенного времени по пути недостаточно критического использования наследия, преклонения перед прошлым, эстетического увлечения внешней, показной стороной архитектуры. И в некоторых случаях это привело к механическому украшательству. Особенно ощущается фальшь в архитектуре вокзала. Его кирпичные стены обычной конструкции кажутся чрезмерно грузными из-за устройства у входов и окон перспективных ниш. Заимствованные из архитектуры новгородских церквей, имеющих стены значительной толщины, эти формы противоречат реальной конструкции и чужды современному зданию вокзала.

В 1952 – 1953 годах под руководством академика М. Парусникова разрабатывался эскизный проект детальной планировки и застройки центра Новгорода. При его же участии были выполнены проекты двух 87-квартирных жилых домов по улице Горького. Несмотря на хорошее объемное решение, эти дома из-за декора, заимствованного из архитектуры итальянского Возрождения, кажутся чуждыми по отношению к расположенному, напротив кремлевскому комплексу.

Практика застройки города показала, что в поисках стилевой характеристики одни из архитекторов опирались на внешнее подражание приемам древнерусского зодчества, другие – на стилизацию «под итальянский ренессанс», третьи обращались к формам русского классицизма. В результате художественные проблемы архитектуры вновь возводимых зданий не получили должного решения.

На основании анализа архитектурно-художественной стороны современного строительства в Новгороде, с учетом его исторических особенностей можно сделать вывод, что сохранение основ исторически сложившегося плана как материальной и культурно-исторической ценности необходима. Включение памятников архитектуры в современную застройку Новгорода – непременное условие сохранения его самобытных черт и особенностей. Планировочные работы в прибрежных участках должны вестись с учетом создания четкой пространственной взаимосвязи обеих сторон города. Это может быть достигнуто путем раскрытия застройки в сторону реки. Памятники архитектуры могут быть лучше выделены, если будут снесены окружающие их малоценные строения. Чтобы упрочить зрительную связь памятников архитектуры Новгорода с ближайшими пригородами, целесообразно восстановить разрушенные фашистскими захватчиками церкви Успения на Болотове, Спаса на Ковалеве, Андрея на Ситке, Кирилловского монастыря.

Все эти архитектурно-художественные вопросы развития Новгорода, основанные на многовековом опыте его строительства, находят отражение в современной практике и и проектных предложениях по дальнейшей застройке города.

ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ НОВГОРОДА

Немногим более четверти века прошло с того памятного дня, когда фашистские оккупанты были навсегда изгнаны с древней новгородской земли. С каждым годом город все больше разрастается и благоустраивается. В строительство промышленных предприятий, жилых домов, школ, больниц, коммунально-бытовых и культурно-просветительных учреждений вложено после войны свыше полмиллиарда рублей. В начале 1971 года произошло значительное событие – введен в эксплуатацию первый миллион квадратных метров жилой площади, что в четыре раза превышает довоенный жилой фонд. Протяженность замощенных улиц возросла с 22 километров в 1946 году до 150 километров в 1970 году, из них более половины имеют асфальтовое покрытие.

Получили значительное развитие инженерные коммуникации. Сети городского водопровода охватывают более 130 километров. Канализация проложена на протяжении почти 50 километров. Уличная осветительная сеть увеличилась по сравнению с 1940 годом с 5,3 до 300 километров. В 1963 году пущена в эксплуатацию вторая высоковольтная линия Новгород – Чудово. За последние годы все шире в быт новгородцев входит природный газ. Протяженность газовых сетей составляет более 30 километров, газифицировано свыше 20 тысяч квартир.

Предприятия Новгорода выпускают продукции в десятки раз больше, чем в 1940 году. Изготовленные в Новгороде изделия экспортируются во многие страны мира.

В городе за послевоенные годы появились: Педагогический институт, филиал Ленинградского электротехнического института имени В. И. Ульянова (Ленина), филиал заочного Северо-Западного политехнического института, филиал Ленинградского сельскохозяйственного института, строительный техникум, техникумы электронной промышленности и кооперативный, медицинское, культурно-просветительное) музыкальное, торгово-кулинарное училища и другие учебные заведения. В них получают подготовку более 10 тысяч юношей и девушек. В 23 школах обучаются 19 тысяч ребят. В Новгороде построено 63 детских сада и яслей, которые посещают 6700 детей. 135 магазинов и 53 предприятия общественного питания обслуживают трудящихся Новгорода. Среди них такие современные магазины с высокой культурой обслуживания, как «Юбилейный», «Дружба», «Вечевой». В Покровской башне кремля открылся ресторан «Детинец», в котором мебель, утварь, декоративные элементы исполнены в традиционном новгородском стиле, а в меню использованы рецепты древнерусской кухни.

Функционируют Областной театр драмы, Филармония, три кинотеатра, Дворец культуры профсоюзов имени 50-летия Октября, Дом культуры имени Васильева, Дом культуры имени Попова, восемь клубов, 63 библиотеки, 75 красных уголков. Строится широкоформатный кинотеатр в Завокзальном жилом районе по улице Ломоносова.

Если до войны в Новгороде было всего две больницы с 370 койками и родильный дом на 75 коек, то теперь вместимость больниц – 1000 коек. 12 поликлиник и диспансеров обслуживают трудящихся города. Гостиницы могут вместить 500 человек. Открыты десятки учреждений бытового обслуживания населения. Столь серьезные успехи в градостроительстве Новгорода стали возможными благодаря огромной заботе и помощи, которую оказывают Новгороду и новгородцам Коммунистическая партия и Советское правительство. Местные партийные и советские организации осуществляют постоянный контроль за ходом строительства города. Все основные вопросы, связанные с застройкой города, рассматриваются на специальных заседаниях бюро обкома и горкома КПСС, облисполкома и горисполкома.

Перспективы дальнейшего развития Новгорода неразрывно связаны с ростом промышленного производства. В северо-западном промышленном районе города будут построены киномеханический завод, мясокомбинат, завод пиво-безалкогольных напитков, мельничный комбинат, кондитерская фабрика и другие предприятия. Увеличат производственные площади заводы автоспецоборудования, рыбокомбинат и многие другие. Расширяется Новгородский химический комбинат имени 50-летия Великого Октября.

В юго-западном промышленном узле проектируется завод арматуростроения, а существующие предприятия – завод имени 50-летия Октября и Электровакуумный завод – получат свое завершение. В этом районе ведется строительство автобусного гаража, будут строиться троллейбусное депо и предприятия коммунального обслуживания города.

Схема озеленения пригородов

1 – территория города 2 – существующие лесные массивы; 3 – намечаемые лесопосадки

Формируется еще один промышленный район в пригороде города по Псковскому шоссе. Здесь ведется строительство заводов керамзита и железобетонных изделий.

Но развитие промышленного производства намечается не только на Софийской стороне. На Торговой стороне проектируется реконструкция завода по производству стекловолокна.

Вместе с ростом промышленного потенциала растет и индустрия туризма. Ежегодно Новгород посещают сотни тысяч туристов как из городов нашей страны, так и из-за рубежа. Только в 1967 – 1970 годах в Новгороде побывали туристы из 46 стран. С каждым годом поток экскурсантов все увеличивается. Для их обслуживания намечается создать главный туристский комплекс на 2000 человек. Центральный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования зданий торговли, общественного питания и бытового обслуживания разработал проектные предложения и технико-экономические обоснования для создания комплекса туристских предприятий. Проектные предложения и технико-экономические обоснования, охватывающие пятилетний срок, предусматривают на первую очередь возможность увеличения ежедневного потока советских туристов в летний период с 500 до 2500 человек и соответственно рост потока иностранных туристов с 200 до 500 человек. Основной поток туристов будет прибывать с московского направления, 30 процентов намечается с ленинградского, а часть – с псковского направления.

Для размещения туристов предполагается использовать здания – памятники новгородского зодчества. Бывшие кельи Юрьева монастыря будут оборудованы как гостиничные номера, а в бывшей монастырской трапезной будет ресторан. Намечено приспособить и такие памятники архитектуры, как Гридница, трапезные церкви Троицы Духова монастыря и Михаила Архангела.

С осуществлением проекта Новгород станет крупным центром международного и отечественного туризма. В связи с этим возрастет его значение как культурного центра. Намечается расширение экспозиции в Софийском соборе, а также в других церквах и башнях кремля. Пополнится экспонатами музей деревянного зодчества на открытом воздухе в окрестностях Юрьева.

Развитие промышленности и туризма, естественно, вызовет увеличение численности населения города, его территориальный рост. Город раздвинет свои границы и охватит площадь в шесть тысяч га. Предполагается, что к концу 80-х годов в нем будет проживать 225 тысяч жителей. На Софийской и Торговой сторонах зарезервированы территории на случай превышения расчетной численности населения.

Город с преобладающей малоэтажной застройкой превратится в многоэтажный, в котором четырех-пятиэтажные и более высокие дома будут составлять не 29 процентов, как это было в 1963 году, а 93 процента. Деление города на мелкие кварталы с парадной застройкой по линиям улиц уйдет в прошлое. Современные городские жилые районы, спроектированные на основе новейших достижений отечественного и зарубежного градостроительства, будут формировать селитебную территорию. В каждом жилом районе намечается своя общественно-торговая площадь с универмагом, клубом, кинотеатром и другими учреждениями районного значения, обеспечивающими законченный цикл обслуживания населения района. В нем и стадион, и районный парк культуры и отдыха.

Жилые районы, в свою очередь, делятся на микрорайоны – примерно по три – четыре в каждом с населением по шесть – семь тысяч человек. В микрорайоне намечаются учреждения полного цикла первичного обслуживания населения – школы, дошкольные учреждения, спортивное ядро, микрорайонный сад, продовольственный магазин, столовые, парикмахерские. Размещение жилых домов по подчинено направлениям прилегающих улиц. Солнце – вот что влияет на их ориентацию. А отсюда предпочтение меридиональной ориентации жилых домов. С тем чтобы создать акценты и придать застройке большую архитектурную выразительность, устремятся ввысь многоэтажные жилые дома башенного типа. Объекты повышенной этажности будут строиться преимущественно в Завокзальном и Донецком жилых районах.

Музей деревянного зодчества. Никольская церковь из д. Тухоля

Наряду со строительством кирпичных домов ведущее положение в городе займет крупнопанельное домостроение, которое составит более 50 процентов от общего объема жилищного строительства. В связи с этим предполагается в будущем довести производительность Новгородского домостроительного комбината до 105 тысяч квадратных метров жилой площади в год.

Мощность Новгородского кирпичного завода предполагается довести до 58 миллионов штук кирпича в год. Будет производиться 0 миллионов штук облицовочного кирпича. Еще 10 миллионов штук кирпича дадут ежегодно заводы Новгородской области.

В очередном пятилетии намечается развитие железнодорожной станции Новгород. Начнет курсировать специальный поезд Новгород – Москва. Создается единая сортировочная станция с грузовым двором в северной части Новгорода.

От города во все стороны расходится сеть автомобильных дорог. Светлая лента асфальта протянулась через Валдайскую возвышенность на Москву, другая – на Ленипград, третья проложила путь на Псков и в Ригу, четвертая – в Старую Руссу. Грузовые и пассажирские перевозки увеличатся в несколько раз. Транзитное движение выносится за пределы селитебной части города. Будет строиться объездная дорога, которая пройдет от поселка Подберезье, пересечет реки Волхов и Мету и выйдет на существующую автомагистраль Ленинград – Москва вдали от города.

По городским магистралям, кроме автобусов, начнут курсировать троллейбусы. Они свяжут городской центр с вокзалом, рынком, заводами, жилыми массивами. Протяженность троллейбусных линий планируется в 21 километр, а удельный вес троллейбуса в городском транспорте составит 35,5 процента.

Основным видом транспорта останется автобус, на ого долю придется 43 процента всех перевозок.

На пересечении городских магистралей с железной дорогой запроектированы путепроводы. Один из них начнется у площади Строителей на Ленинградской улице, пересечет железнодорожные пути и закончится у улицы Менделеева. Путепровод отделит жилой район от промышленного. Он решен в виде насыпи, пролетное строепие его составит 120 метров. Другой путепровод появится на Нехинском шоссе.

Будет строиться железобетонный мост через Волхов в створе Сырковского шоссе длиной свыше пятисот метров. Он будет наибольшим на Волхове и соединит Ленинградскую улицу с проспектом В. И. Ленина. Сходы с моста ведут к прогулочной набережной. Пересечение с Ленинградской улицей осуществляется в двух уровнях, что положительно отразится как на скорости, так и на безопасности движения.

Преобразуется и городское хозяйство. Завершается строительство второго водозабора на Софийской стороне, строительство которого было начато в 1968 году. С пуском его в эксплуатацию значительно улучшится водоснабжение города – расход воды на одного жителя составит 350 литров в сутки.

Предусматривается развитие городской канализационной сети и очистных сооружений, расположенных на левом берегу реки Волхов. Предполагается дополнительная прокладка 15 основных коллекторов в новых районах города, а также строительство 23 насосных станций. В первую очередь эти сооружения будут строиться в Донецком и Завокзальном жилых районах. Улучшится снабжение города электричеством от системы «Ленэнерго».

Большие средства отпускаются на строительство газовых сетей и газификацию жилых домов. К концу осуществления плана реконструкции город будет полностью газифицирован.

Будет уделено внимание охранным зонам памятников архитектуры. Предполагается восстановить утраченный в некоторых местах профиль земляного вала и по верху его проложить пешеходную аллею. Для подъема на вал намечаются лестницы. Будут восстановлены башни на пересечении вала с Ленинградской улицей и проспектом Гагарина.

Наиболее значительный объем градостроительных работ падает на предстоящее пятилетие. Предстоит построить свыше 400 тысяч квадратных метров жилой площади. Чтобы обеспечить население города учреждениями обслуживания, намечено ввести в эксплуатацию к концу 1975 года: продовольственные и промтоварные магазины, рассчитанные на 600 мест продавцов, столовые, способные одновременно принять около 2 тысяч человек; школы более чем на 10 тысяч учащихся; ясли и детские сады, которые смогут посещать около 10 тысяч детей.

Запланированы помещения обслуживания, встроенные в первые этажи жилых домов, на площади почти 00 тысяч квадратных метров.

Получит дальнейшее развитие здравоохранение. Намечается иметь еще 2 тысячи коек в пяти больницах и трех диспансерах, равномерно размещаемых среди жилой застройки. Запланировано строительство трех новых больниц. Одна из них разместится в зеленой зоне Завокзального жилого района. Две другие – детская больница и родильный дом – будут сооружаться в Донецком жилом районе.

Особое внимание будет уделено застройке и развитию центра Новгорода. В композиции центра [57] заложена идея полного сохранения его исторической структуры с дальнейшим развитием основной композиционной оси вдоль реки Волхов. В связи с этим проектом предусматривается возможность максимального раскрытия центра в сторону реки системой площадей и бульваров с выходами на набережную. Пешеходные улицы вдоль набережных свяжут бульвары и парки, расположенные на берегу реки, и основное ядро современного центра – на пересечении полукольцевой магистрали, за валом, с Ленинградской улицей. Центр охватит территорию, ограниченную на севере Гзенью, на юге – земляным валом, на западе – Ленинградской улицей и на востоке – рекой Волхов. В состав центра включаются прибрежные территории к северу от Гзени до областной больницы.