Текст книги "Гонка за горизонт (СИ)"

Автор книги: Илья Бриз

Глава 2

"МВФ[25]25
  Международный валютный фонд.


[Закрыть] в очередной раз ухудшил прогноз по росту мировой экономики в следующем году. Представитель МВФ пояснил, что со времени публикации очередного «World Economic Outlook» (Мирового экономического прогноза) в апреле деловая активность заметно понизилась, поскольку финансово-долговой кризис в Еврозоне и общая турбулентность на мировых финансовых рынках повысили уровень неопределенности среди инвесторов".

"Долговой кризис и ухудшение внешней конъюнктуры продолжают точить изнутри локомотив европейской экономики – Германию. Министерство экономики и технологий страны восемнадцатого мая сообщило о падении объемов промышленного производства сразу на 3,7% по итогам апреля. Представленный показатель оказался заметно хуже прогноза рынка, ожидавшего снижения показателя всего на 1,3%".

"В последнее время участники рынка Форекс находятся в довольно напряженном состоянии. И это неудивительно, поскольку дисбаланс мировой экономики практически достиг критического уровня. И главным вопросом, интересующим всех без исключения, остается ликвидация основного источника всех проблем – долгов Еврозоны. Именно поэтому на минувшей неделе все внимание рынка было приковано к экономическому саммиту ЕС. Как отмечают аналитики "FOREX MMCIS group", от встречи европейских лидеров участники торгов ожидали конкретных решений, которые начнут приносить свои плоды уже в ближайшее время.

Как и ожидалось, главы государств зоны евро сделали все возможное, чтобы успокоить изрядно разволновавшихся инвесторов. В ходе встречи даже было озвучено несколько вариантов "скорой помощи" для угасающей экономики региона. И надо сказать, эффект не заставил себя ждать. Воодушевленные оптимистичными заверениями европейских лидеров инвесторы пересмотрели свое позиционирование в отношении единой валюты.

Однако укрепление евро было недолгим. Уже в понедельник валюта еврозоны снова существенно покатилась вниз. Если говорить о причинах такого стремительного отката, то далеко не последнюю роль в этом сыграла валютная интервенция, проведенная Банком Японии в ночь на понедельник".

"Китай признал, что инфляция превысит планку, поставленную властями на текущий год – 13% годовых. Но, поскольку в США и Европе свирепствуют долговые кризисы, все ожидают, что Народный банк Китая не станет повышать процентные ставки".

Я просматривал последние экономические новости и прикидывал, как скажется весьма негативная нынешняя ситуация на России и, соответственно, на нашем холдинге. Без тщательного анализа давать какие-либо рекомендации Нейману было нельзя. Рынки устойчиво сыпятся вниз, а мы, просчитывая собственные резервы, набираем все больше и больше кредитов в долларах и евро, зная что, скорее всего уже в этом году, основные мировые валюты рухнут и отдавать придется сущую мелочь. Основная задача сейчас – вложить заемные средства в реальные производства, на сегодняшний день практически не котирующиеся, но чья рыночная стоимость сразу после начала кризиса стремительно рванет вверх. Впрочем, рыночная стоимость не основное. Главное – купленные на сегодняшний день за бесценок простаивающие заводы и фабрики пусть даже с наполовину разворованным устаревшим оборудованием дадут возможность в тяжелых условиях мирового экономического коллапса хоть как-то обеспечить жителей страны минимумом промышленных товаров и рабочими местами.

Аналитика, достаточно объемные расчеты, выбор наилучших вариантов даже при моих возможностях все-таки выматывают прилично. Режим приходится врубать довольно часто, хотя уже научился в основном обходиться без него при построении довольно сложных экономическо-производственных схем. Первые, пока еще слабые волны головной боли уже стучатся маленькими молоточками в виски. Все, на сегодня хватит! Быстренько зашифровал и скинул по интернету текущие результаты Нейману. Глянул на полную пепельницу и вывернул ее в мусорный контейнер. Курить хотелось снова, но находиться в кабинете уже обрыдло. Не глядя на часы, определил, что до обеда есть еще почти полчаса. А схожу пока в маленький садик на крыше. Там и подымлю на свежем воздухе.

Через холл третьего этажа попал на небольшую лесенку с дубовыми перилами, поднялся, мазанул карточкой-ключом по замку, открыл дверь и только повернул за угол маленькой башенки, где кончалась лестница, как был оглушен коротким, но донельзя громким девичьим визгом, переходящим в ультразвук. Видом загорающих обнаженных женских тел буквально брызнуло в глаза. Кричала Катенька Воронова, мгновенно перевернувшаяся на живот и оперативно прикрывшая бедра полотенцем. Валентина, быстро осознав ситуацию, тоже кувырнулась, только изображая испуг, даже не подумав припрятать под чем-нибудь свою роскошную попу. Ирина, бросив на меня какой-то презрительно-высокомерный взгляд, почти секунду не двигалась, позволяя мне обозревать все выпуклости, мягкости и округлости ее весьма привлекательного, если не сказать очень красивого для шестнадцати лет тела. Только потом медленно показала спину, тоже не закрывая чем-либо верх своих стройных, но отнюдь не худых, а довольно-таки впечатляющих бедер. Последней отреагировала Настена, разомлевшая под жарким солнцем. Она никогда меня не стеснялась – родной же брат – потому и не дергалась. Приподняла голову, лениво сдвинула на лоб темные очки и недовольно пробурчала:

– Денька, уходи. Видишь же, что мы тут голые загораем.

"Другого места не могли найти для принятия солнечных ванн в обнаженном виде, – подумал, покидая крышу. – Или, хотя бы, предупредили".

В спину вдруг грянул звонкий заливистый девичий хохот. Во, еще и смеются…

* * *

Сумасшедший дом! Нет, то, что в воскресенье прикатила еще одна семейная парочка офицеров ФСБ из моей большой команды в Питере, было давно запланировано. Капитан Александр и старший лейтенант Татьяна, соответственно оба Гоголевы. Он – силовик и специалист по связи и электронным системам охраны. Жена – силовик-телохранитель. Хорошо что Амелия, уже немного въехавшая в своеобразную атмосферу нашего дома – то ли весьма уютный семейный клуб по интересам с уклоном в «Королевскую формулу», то ли веселая компания золотой молодежи под охраной заботливых наставников, совершенно не мешающих весело проводить время – согласилась расстаться со своей нанятой в Монте-Карло прислугой и предоставила супругам комнату на первом этаже. Малообъемные обязанности горничной графини теперь будет выполнять Таня, а управляющего-мажордома ее муж. Клоду и Франзуазе теперь придется следить за чистотой и порядком во всем доме. Кстати, они тоже переехали вниз.

В понедельник позвонил Говорушин. Его из госпиталя выписали на амбулаторное лечение. По прямому назначению, руководством "Иглой", он еще работать не может, но изъявил желание присоединиться к нам в Монако. Конечно, я немедленно дал согласие. Заметив его несколько смущенную улыбку – общались мы по "скайпу" – тут же спросил:

– Ну, в чем дело, Саша? Чего ты мнешься, как красна девица перед первым свиданием?

Подполковник сразу же перестал тушеваться и объяснил:

– Да понимаешь, Денис, у жены отпуск, сын телевизора насмотрелся и стал твоим сверхотчаянным фанатом. Оба мне никогда не простят, если Гран-при Монако вживую не увидят.

Присутствующий при разговоре Витька Рогов разве что петуха не пустил, пытаясь удержаться от громкого хохота.

– Тоже мне проблема, привози своих домочадцев, – улыбнулся я, – найдется место.

То, что обычно строгий и не терпящий возражений грозный командир "Иглы", по уши влюбленный в собственную жену, в семье является подкаблучником, у меня не было ни малейшего сомнения. Показать жене и сыну Монако для него сейчас – задача номер один. Но вот возможность… Снять номер в гостинице на территории княжества или рядом в Ницце во время проведения гонок теоретически невозможно. И так-то весьма высокие цены во время соревнований взлетают вообще до небес. Что говорить об отелях, если даже балконы, с которых виден хотя бы кусочек трассы, сдаются за сотни, а иногда и тысячи евро?

Во вторник, тем же рейсом, что и Говорушины, без предупреждения прилетел Алтуфьев. Дочку, видите ли, проведать. Впрочем, он в своем праве. Повод, конечно, формальный, но генерал наш человек и не только может, но и должен пользоваться всеми возможностями моей европейской штаб-квартиры. В том числе и для отдыха. Еще через три часа Рогов опять помчался в аэропорт Ниццы – на сей раз встречать Евгения Львовича с довольно симпатичной женщиной лет на пять моложе самого Неймана. Оказалось, нашему великому финансисту наконец-то надоело жить одному, а посещение Монако – и почему именно во время гонок? – подарок невесте. В любом случае, отказывать в такой малости собственному учителю я не собирался.

Как уже позже выяснилось, Федорович, не посвящая меня, отбил несколько атак различных деятелей из администрации президента, считавшихся моим номинальным начальством по "Игле", также пожелавших нанести визит вежливости в это время. Шли бы они… лесом. Далеко и надолго. Раскатали губу!

Зарплату Клоду и Франсуазе я даже без их просьбы поднял в четыре раза. Они крутятся, как белка в колесе, но каким-то образом умудряются обслуживать нашу резко возросшую компашку. Может быть, в том числе потому, что на большую кухню первого этажа их почти не пускают? Оказалось, Татьяна Гоголева – отличный повар. Она начинала свою карьеру в ФСБ, работая в одном очень крутом ресторане Санкт-Петербурга. Вот как это соотносится с ее специализацией на службе, я не совсем понимаю, но почти полтора часа спарринга в большом спортзале второго этажа показали ее довольно-таки неплохую подготовку в области боевых единоборств. Ну и все остальные наши женщины отнюдь не брезгуют помочь Тане. Однако парни из "Иглы" тоже бывает, частенько зависают на кухне в приятном женском обществе, не отказывая дамам в содействии.

Впрочем, мне самому не очень-то до домашних дел. Потому, что Гран-при Монако – это не просто очередной этап чемпионата мира. Приемы, презентации, участие в различных благотворительных и чертовых рекламных акциях… Кажется высший свет со всего мира собрался в эти дни в карликовом княжестве. Да еще и традиционный футбольный матч между пилотами "Формулы-один" и местной сборной солянкой вечером все того же насыщенного вторника. С позором продули! Со счетом семь – три. Живчик Алонсо забабахал целых два мяча противнику, один гол я впихнул в девятку почти с середины поля. Если честно, то при желании мог, вероятно, забить и пять мячей или даже десять – уровень физической подготовки позволял – но… не стоит лишний раз выделяться. Феттель, кстати, носился по площадке как электровеник. Откуда в таком худом парне столько энергии? Я же сам, впрочем, тоже побегал по зеленому полю "Stade Louis II" с большим удовольствием. Постучал по мячу от души. Несколько напрягали наезды мальчишек с требованиями автографов при каждом покидании поля, но, заметив вполне положительную реакцию других пилотов, вовремя сообразил, что мероприятие благотворительное, и чиркал свою закорючку на всем, что подсовывали. Откуда, интересно, взялось столько журналов с моей рожей во всю обложку?

* * *

Первые свободные заезды в Монако не в пятницу, как на всех других этапах чемпионата мира, а в четверг. Н-да, это совершенно не то, что я ожидал. Подозревал, конечно, что будет несколько не так, как на нормальных автодромах, но такое… На этой чисто городской трассе нет гравийных ловушек и широких полос безопасности. Места для обгонов машинами даже несколько разного класса отсутствуют вообще. Воспользоваться наработанной тактикой слипстрима нам с Серхио негде, да и смертельно опасно. Вмазать на приличной скорости в железный отбойник, устанавливаемый на время гонок, здесь только так можно. Весьма сложная трасса. Впрочем, тем и интересна. Самая короткая в чемпионате мира как по длине круга – всего три камэ триста сорок метров – так и по всей дистанции – двести шестьдесят километров на семидесяти восьми кругах. Соответственно и самая медленная – средняя скорость всего порядка ста шестидесяти. Настройки машины требуются совершенно не такие, как на нормальных гоночных трассах. Меняется все – от других рядов в коробке, до значительно большего передаточного числа рулевого механизма. Иначе при ограниченном угле поворота баранки просто не вписаться в узкие шпильки трассы. Мощность двигателя почти не влияет – обгонять-то ведь негде.

Накатал аж полтора десятка кругов, довольно часто врубая режим, пока въехал в дистанцию и необходимые настройки. Баланс потребовался дико задний, чтобы компенсировать недостаточную поворачиваемость. Несмотря на повышенную нагрузку на ведущие колеса из-за огромного количества поворотов разного уровня и, следовательно, разгонов и торможений, износ резины по моим прикидкам будет не очень большим. Но главное, что понял – требуется исключительная точность вождения. Иначе при малейшей ошибке или разгрохаю машину, или огромная потеря времени.

Столько ждал именно этого этапа чемпионата, столько надеялся, а теперь… нет, не перегорел, но несколько успокоился. Понял, что могу. Главное – выложиться на квалификации и взять поул. Нормальных мест для обгонов-то нет. И вообще, если на обычных гоночных трассах принято считать, что восемьдесят, восемьдесят пять процентов успеха зависит от совершенства болида и только маленький остаток приходится на долю таланта и воли пилота, то на Гран-при Монако расклады совершенно другие. Пятьдесят на пятьдесят, как утверждают специалисты.

После второй тренировки в четверг долго сидели с Серхио и всем техническим руководством команды во главе с Пэдди Лоуи. Обсчитывали на компах результаты сегодняшних свободных заездов и прикидывали стратегию гонки. Сложно. Очень сложно из-за почти непредсказуемого поведения шин, привезенных в Монако фирмой "Pirelli". Немного полаялся с Марко Шюпбахом, гоночным инженером Переса. Я считал, что можно обойтись всего одним пит-стопом для замены резины, он настаивал минимум на двух. Главный гоночный инженер команды Фил Преу встал на мою сторону – расчет показывает, что на самой грани, но покрышек должно хватить. Хотя, конечно, определенная потеря скорости будет. Но, зато – заметный выигрыш по времени из-за отсутствия лишней остановки. Разрулил спор Пэдди – кто мешает работать на разных стратегиях?

Он почему-то долго смотрел на меня, а потом вдруг хорошо огорошил:

– Знаешь, Денис, при общении с тобой иногда возникает очень странное ощущение, что ты совсем не новичок в "Формуле", а опытный спортсмен с как минимум десятилетним стажем гонок.

В помещении повисла напряженная тишина.

Разрядил обстановку Денди, приведенный девчонками. Этот уже годовалый троглодит почти в четверть центнера массой ворвался в комнату маленьким рыже-черным вихрем. С ходу запрыгнул мне на колени – аж стул покачнулся – и с упоением принялся своим шершавым языком вылизывать мне лицо.

Настена ни на шаг не отходит от Ирины. Хорошо это или плохо? Пока понять не могу. Собственно говоря, как и вообще, что эта красивая, но донельзя вздорная девчонка делает в моем доме.

* * *

В ночь на пятницу часть временных отбойников убираются, и трасса превращается во что-то типа рынка сувениров и фестиваля. Везде звучат музыка и смех. Туристы заполняют улочки, лестницы и бесчисленные лифты – город-то многоуровневый. Мы тоже пошли во второй половине дня (после того, как я уже отделался от многочисленных плановых мероприятий команды) прогуляться. Чтобы не особо выделяться дюжими парнями из «Иглы», со мной была только женская часть нынешних обитателей моего дома, исключая Галину – пассия Неймана своего жениха оставлять не пожелала. Десятилетний Сан Саныч Говорушин не в счет – на мужчину он пока не тянет. Я замаскировался достаточно прилично – темные очки в половину лица и спортивная бейсболка с большим козырьком спрятали мою рожу от фанатов. Не особо модные брюки клеш и свободная бесформенная курточка неплохо прикрыли фигуру. Неяркие спортивные мокасины чуть-чуть скрадывали рост. Ну и выбранная на сегодня чуть разболтанная нетвердая походка завершала камуфляж. Амелия о чем-то постоянно шутила и перешептывалась с веселой и на удивление терпимой к графине Валентиной, хотя определенная напряженность обеих все же чувствовалась. Татьяна с Катенькой и Наталья – жена командира «Иглы» сама выглядела почти подростком – все время вылавливали так и норовившего исчезнуть любопытного Сашка, шнырявшего вокруг. Меня под руки вели сестренка с подружкой. Ирина сегодня была что-то тихой и практически за редким исключением не подкалывала – приезд отца так повлиял? – зыркала своими большими серо-зелеными глазищами из-под длинных ресниц во все стороны, бросая косые взгляды на Ами. С графиней-то, что эта выскочка не поделила? Полностью беззаботными, впрочем, как и Сан Саныч, были только мы с Настеной.

Заглянули в Розарий принцессы Грейс. Народ впечатлился. "Ах, розы, сверкающие дождевыми алмазными каплями от опрыскивателей и горящие алыми, жёлтыми, оранжевыми, бордовыми, сиреневыми и прочими цветами, просто обалденные! Формы и размеры самих бутонов вообще умопомрачительные!" Ароматы действительно были довольно приятные. Соловьи поют. Сашок, соревнуясь в скорости с певчими пташками, носился за бабочками, которых здесь удивительное множество. Хотя он здесь не один такой – детей довольно много.

В магазин "Формулы-один" на улице Гримальди, чего настоятельно требовал Сан Саныч, не пошли – там меня, несмотря на маскировку, наверняка опознали бы. Направились в Океанографический музей Монако, точнее, в его Аквариум, расположенный в подвальной части здания. Здесь тоже охов и ахов хватало. Разноцветные рыбы – их тут несколько тысяч видов – и всяческие беспозвоночные представляли в основном морские экосистемы тропиков и Средиземного моря. Надо признать, зрелище довольно любопытное – идешь по стеклянному тоннелю, а вокруг – сверху, снизу и по сторонам – много, много различных, частенько очень ярких рыб. От мальков до резвеньких зубастых акул. И как эти зубастики друг друга и всех остальных рыбешек не сожрали? Вначале не въехал, потом дошло – там перегородки из стекла с таким же коэффициентом преломления, как у воды. Совершенно не видно. Форменное издевательство над стремительными морскими охотницами – вот же, всего в двух шагах, такая аппетитная жирная селедка хвостом виляет, но из-за проклятой перегородки не добраться. Остается только зубами щелкать.

Поужинали в небольшом рыбном ресторанчике прямо на берегу моря. Королевский розовый лангуст, тушеный в соусе с портвейном под полбокала белого вина – больше мне, увы, было нельзя, ведь уже завтра еще свободные заезды и квалификация – оказался выше всяческих похвал. Если бы не злобные взгляды Валентины на мою тарелку – диета, мать ее идти! – было бы совсем хорошо. Пришлось ограничиться половиной порции изысканного деликатеса.

Вернулись домой перед закатом – темнеет в этих местах очень быстро. И, по сравнению с Питером, рано. Все почему-то собрались на крыше. Места с некоторым трудом, но хватило. Алкоголя не было. Все понимали, что завтра у многих будет не отдых, а работа. Парни из "Иглы" отлично знали – за сестренку, случись что-либо, голову откручу. Ну и, конечно, из солидарности со мной. Не будут же гости хлестать водку, когда хозяину алкоголь строго противопоказан?

Толя Кононенко, "Колун", оказывается, здорово на гитаре играет. И, в том числе, весьма неплохо поет. Репертуар у нашего снайпера оказался не то чтобы маловат, скорее относительно узкой направленности. Очень много Высоцкого. Вот ведь умел великий бард петь на злобу дня. Причем так, что многие тексты и сегодня не потеряли актуальности. Один "Милицейский протокол" чего стоит. Хотя у Анатолия оказалось и кое-что свое. Причем, очень похожее на манеру исполнения Владимира Семеновича. Толик вдруг улыбнулся Галине – если сам высокий голубоглазый Нейман внешне на еврея был не очень-то и похож, то вот с его невестой не ошибешься: яркая рыжеволосая восточная красавица – и, под рваные гитарные аккорды с четким ритмом, выдал:

 
Ты назови меня хоть пнем, хоть поцем
Ну что поделать, если я таков –
Люблю великих русских полководцев
И очень сильно не люблю жидов.
 

Последняя строчка привлекла внимание всех – очень уж антисемитизмом попахивало. В нашей компании, учитывая мое уважение к Евгению Львовичу, этот идиотский предрассудок не приветствовался. Но Говорушин успокоительно кивнул головой – явно уже слышал эту песню.

 
И что ни вечер, осушив поллитру,
Штыком вонзаю свой пристрастный взгляд
В событий исторических палитру
И на меня воители глядят…
Преславные кумиры миллионов!
Они, поймав фортуну за рога,
Всего одним испытанным приемом
Одолевали лютого врага.
Как, например, известный всем Кутузов
Наполеона победить сумел?
Он вглубь России заманил французов
Дождался холодов и одолел.
Несносен наш мороз для иностранцев
И маршал Жуков это понимал
Он вглубь России заманил германцев,
Дождался холодов – и кончен бал!
Они орлы, конечно, но кумиров
Из них бы лично я не сотворил –
Никто из этих бравых командиров
Евреев в чистом поле не разбил.
И я ночей не спал, страдал запоем,
Но тот, кто ищет, что-нибудь найдет…
И вдруг в газете отыскал героя,
Который мне всецело подойдет.
Ну, правда, он не очень чтобы русский
Зато евреям насолить умел.
Он был наш самый преданный союзник
И через это малость обрусел.
Мой идеал, надежда и святыня.
Великий воин Ясир Арафат –
Он заманил евреев в глубь пустыни
И ждет, когда морозы затрещат…[26]26
  Песня «Сотворение кумира» Александра Мордоховича.


[Закрыть]
 

Хохотали долго…

* * *

Квалификация в Монако уникальна. На узких улочках княжества почти невозможно обгонять, стартовая позиция имеет решающее значение, но гонщикам на быстром круге приходится искать компромисс между агрессивностью и осторожностью, чтобы не повредить машину. Грань между успехом и неудачей в Монте-Карло невероятно тонка, и итоги квалификации определяются не столько эффективностью машины, сколько безошибочностью пилотирования и уверенностью гонщиков в своих силах.

В конце субботних свободных заездов произошло несколько аварий. Финишировала тренировка вообще под красными флагами после того, как Пастор Мальдонадо разбил машину, серьёзно повредив заднюю подвеску. Механикам "Williams" пришлось прилично потрудиться, чтобы восстановить её к началу квалификации. Перед аварией Пастор заблокировал машину Нико Хюлкенберга, и стюарды объявили о штрафе для Мальдонадо с потерей десяти мест на старте.

Через пять минут после начала первой сессии опять появились красные флаги – все тот же Хюлкенберг задел барьер, серьёзно покурочив свой болид.

Что-то не нравится мне сегодняшняя обстановка. Кратковременное включение режима ЗНАНИЯ ясности не добавило – или все в пределах нормы, или информации, накопленной подсознанием, для качественной оценки ситуации все еще недостаточно.

Мы с Серхио откатали по одному боевому кругу. Третье у него и шестое у меня места – гарантированное прохождение в следующий этап квалификации – и даже покинули машины. Я устроился в глубине тесного маленького бокса – нет в Монако достаточно места для разворачивания нормального мотор-хоума – возле кондиционера и спокойно курил, наблюдая по монитору, как остальные участники пытаются прорваться во вторую сессию. Конечно для "Красных быков", "Феррари", "Лотуса", "Мерседеса" и того же "Заубера" или стремительно прогрессирующего "Sahara Force India F1 Team" пройти во второй этап квалификации особой проблемы не представляет. Но вот дальше… Тут уже может случится что угодно. В конце концов, "Формула" достаточно серьезный вид спорта и мелочей не прощает.

В начале второй сессии, не особо задумываясь, выжал из этого комплекта резины все что можно, не рассчитывая применять его в самой гонке. Результат? Может быть, с таким временем и поул на третьем этапе квалификации получился бы. Поэтому я спокойно сидел затянутый ремнями в машине, переводя взгляд с одного экрана с таблицей текущих заездов на второй, куда выводилась видеокартинка трансляции. Мониторы были закреплены на специальном кронштейне, установленном прямо на кокпите "Серебряной стрелы". Вроде бы пока все нормально – первые три буквы моей фамилии находились в верхней строчке. Это только кажется, что пилот в такой ситуации отдыхает. Подмечать особенности управления болидов другими спортсменами, когда каждый пытается выжать из своей машины все возможное, очень важно. Иногда можно заметить мелкие ошибки и продумать свои будущие действия, чтобы не повторить их. Или наоборот – взять на вооружение манеру прохождения какого-то сложного поворота. Хотя… Я действительно очень быстро учусь – пока ничего особо ценного для себя не увидел. Во вторую сессию проходят семнадцать человек, а вот в последнюю только десять. Причем те, кто показал хоть какое-то время в третьей части квалификации, обязаны начинать гонку именно на тех же колесах. С одной стороны, хочешь, не хочешь, но атакуй, иначе потеряешь гонку. С другой – даже если завоевал поул, но погробил резину, то удержать лидерство даже на такой "необгонной" трассе как Монако, будет невероятно трудно. Может быть, именно из-за данной сложности пилоты, специалисты и хорошо разбирающиеся в "Формуле" болельщики и ценят так это Гран-при? Однажды случайно услышал разговор об одном из легендарных гонщиков прошлого: "Да, он не стал чемпионом в том году, но зато победил в Монте-Карло!"

Сейчас, когда до конца второй сессии осталось всего пара минут, на трассу ринулись очень многие пилоты. Практически все, кто еще надеется пробиться в последний этап квалификации. Им предстоит успеть на прогревочном круге довести температуру резины до нормы, когда она начнет буквально липнуть к асфальту, и начать "боевой". Маленький ростом и совсем легенький по сравнению со мной, но донельзя агрессивный Камуи Кобаяши на очень пристойном в этом году "Заубере" был пока на двенадцатом месте. Чуть-чуть не хватает до десятого результата, необходимого для выхода в третью часть квалификации. Очень опасно, но довольно точно пилотирует, отметил я про себя, глядя, как японец заканчивает первый сектор. Время прохождения всего на четыре десятки хуже моего. Молодец! Если не сбавит и не ошибется, будет, по крайней мере, пятым или шестым на этом этапе. После "Loews" – пожалуй, самого медленного и сложного поворота в Монако – Кобаяши влетает в туннель. То еще ощущение в первые доли секунды – кажется, будто вломился в ночную темень в узкое-узкое горное ущелье и что стены бросаются на тебя, схлопываются. Я прохожу это место почти на одном подсознании, хотя и не включаю режима. Несмотря на отличное искусственное освещение, его, конечно, с солнечным светом никак не сравнить. Глаза за такое малое время просто не успевают адаптироваться. А вот на выходе из туннеля ситуация еще тяжелей. Там самая большая скорость на всей трассе – под три сотни. Зрение, только-только начавшее привыкать к полутьме, вдруг получает удар от нашего светила. Пилот практически ослеплен. А впереди "Nouvelle Chicane". И быстрее шестидесяти в нее никак не вписаться. Отрицательная перегрузка в направлении спина-грудь поболе четырех "же" – тоже не подарок.

Да что ж он творит?!!

Камуи не вписался раньше, на торможении перед чеканой, задев где-то на двухстах сорока левый отбойник. Машина, разбрасывая колеса и куски аэродинамического обвеса, как мячик прыгала от стенки к стенке, переворачиваясь по невообразимой траектории…

К чертям собачьим! Я, конечно, понимаю что "Формула" – это в первую очередь коммерческое шоу, но не до такой же степени?! Шоу, но никак не на человеческой крови. А режиссер трансляции почему-то гнал в эфир именно повтор ужасающей аварии и текущий сигнал с камеры на месте катастрофы. Объектив был нацелен на внутренности кокпита разбитого вдребезги "Заубера" Кобаяши, на залитый кровью треснувший ложемент. Хорошо хоть комментатор, оравший до того, как недорезанный, заткнулся.

Опять красные флаги, квалификация остановлена, и маршалы убирают остатки болида и многочисленные осколки. Моторы заглушены, практически все молчат – в боксе устанавливается относительная тишина. Слышен только шелест многочисленных вентиляторов и где-то далеко гомон зрителей. Отстегиваюсь, вылезаю из своей "Серебряной стрелы". Содрав шлем и выхватив из руки Вадима уже прикуренную сигарету, глубоко затягиваюсь. Да что они все на меня смотрят таким испытующим взглядом?! Руководство команды и механики. Думают, крови испугаюсь? Не дождетесь! Мне просто за Камуи обидно. Если бы они знали, что у меня самого руки по локоть…

Информация из госпиталя, куда раненного пилота доставили дежурившим над трассой вертолетом, пришла через десять минут. Жив, пришел в сознание, повреждений костных тканей не обнаружено, большая кровопотеря из пропоротой на бедре раны, но ничего опасного для жизни. Кажется, начинаю понимать выражение "Как камень с души…"

А квалификацию я все-таки выиграл. Мое время было лучше, чем у Нико Росберга – его болид "Мерседес" чуть ли не идеально вписывается в эту медленную городскую трассу – всего на тридцать две тысячных секунды, но завтра стартую первым. Вообще очень большая плотность результатов – гонщиков первой десятки разделили жалких четыре десятых.

* * *

– Совсем не пойдешь в отрыв? – удивленные глаза Ирины, и так-то немаленькие, стали почти как два блюдца.

– Совсем, – подтверждаю, кивая головой. В кои-то веки удивил эту наглую самовлюбленную девчонку. А глазки с густыми длиннющими ресницами, надо признать, красивые. Серо-зеленые зрачки в мелких-мелких золотистых точечках-звездочках. Как у ведьмы?

– Дениска, но почему? – спрашивает Настена. А вот на лице сестренки удивления не видно. Просто она в меня всегда верит. Знает, что я что-то задумал и сейчас объясню свой план действий на завтра.

– Все элементарно, – улыбнулся моей самой лучшей на свете Настасье Александровне, – поул я сегодня с некоторым трудом, но выбил. Завтра на старте обойти себя не дам. Обгонять на этой городской трассе почти невозможно. Пусть преследователи изнашивают свою резину в бесконечных попытках обойти лидера. Я же пойду максимально возможно ровно и аккуратно. Техника пилотирования будет направлена на сохранение стартового комплекта покрышек. Об этом из соперников будет знать только Серхио. Возможно, это поможет ему в какой-то момент обойти Феттеля, – Перес сегодня был только четвертым. Он тоже в третьей сессии квалификации искал компромисс между лучшей скоростью и сохранностью резины. Наша стратегия на эту гонку была одинаковой. Разве что у меня получилось чуть лучше. Серхио, кажется, окончательно поверил в меня и решил не идти на поводу у своего гоночного инженера. – Где-то к двадцатому, двадцать второму кругу, если не значительно раньше, соперники наверняка поймут нашу тактику – дураков в "Формуле" нет – но будет уже поздно. Основательно попорченные колеса потребуют замены. Конечно, на свежей резине, если это будет "супер-софт", они где-то к середине гонки ликвидируют наш с Льюисом отрыв, образовавшийся после их пит-стопа. Толку от этого уже не будет. Мы сами поменяем резину на чуть более твердый "софт" и пойдем до финиша на полегчавших машинах – горючка ведь расходуется. Очень сомневаюсь, что кто-то сможет обогнать. Ведь противникам тоже нужно будет в какой-то момент в соответствии с регламентом перейти на второй тип резины.