Текст книги "Однолюбка в попаданках (СИ)"
Автор книги: Дмитрий Гаук
сообщить о нарушении
Текущая страница: 10 (всего у книги 28 страниц)
Глава третья. Чего со скуки не придумают?
Кому пришла первоначально идея, история умалчивает, но весь экипаж с радостью подхватил, глупые идеи заразительны изначально, но имеют право на жизнь. Платила и наливала Даная, как тут не поучаствовать. За нестандартной работай и время бежит быстрее.
Дрон транспортной систем технического комплекса корабля являлся самоуправляемым, когда-то. В стартовый свежий комплект входило два средних и два малых ремонтных дроида. Отсюда и удобное место для перевозки багажа из личных вещей, поскольку комплектность нарушена в связи с выработкой ресурсов комплекса в ноль. Средние дроиды комплектации отсутствовали, как класс, малые были встроены по оконечностям, но не подавали признаков жизни, старенький искин присутствовал в упокоенном виде, габариты его впечатляли.
Малые дроиды имели манипуляторы для погрузки и выгрузки небольших предметов снабжения. Поднимали не высоко и сгружали недалеко, вдобавок не работали давно. Замкнутый круг в техническом плане. Всё необходимо было оживить, облагородить и привести Данаю в состояние восхищения, что не просто.
Короче, в наличие наблюдался полный хлам, без адекватного искина, только в утилизацию на материалы, за что и заплатила полновесными шерками нажитыми непосильным трудом. Утильсырьё шло по весу, а убитый искин и потянул больше всего, поскольку оказался габаритным, для корабельного оценщика это было едино, а мне пришлось заплатить. Назад металлолом не принимался, ушёл в утиль бесплатно. Списала с личного корабельного счёта. Убитый агрегат состоял на балансе корабля, как имущество. Почему не утилизирован, история умалчивает. Скорее всего забыли.
Обнаружил это «чудо» инженер корабля Лукр Венкель, мой непосредственный начальник на корабле. Техник всегда подчиняется инженеру.
Этот хлам, благодаря тяжёлому и габаритному искину, был выполнен на небольшом гравинте, транспортной мини платформе, для удобства транспортировки к рабочему объекту. Теперь это удобство предлагается мне лично в персональную собственность, и платить приходится полновесные шерки. В принципе, не дорого. Полная грузоподъёмность с четырьмя дроидами составляла 600 кг. Два малых дроида и два средних тянули в сумме 400, полезная грузоподъёмность – 200 килограмм. Вес допотопного управляющего искина в грузоподъёмность не входил, считался оборудованием дрона.
Идеи по реновации объекта древнего наследия пошли в процессе ремонта. Очевидно, скука перелёта заставила мозги деятельных ребят и полудевчат напрячься. А впереди маячила «поляна», которую я могу накрыть, если из дешёвой платформы, без необходимых ресурсов работы, сделать то, что мне понравится. Именно так поставлена задача. Ребята удивляют меня, я их. Свой минимальный транспорт хотелось получить, не таскать же багаж в руках, не женское дело, права на управление у меня в наличие есть.
Для удивления оставались шесть бутылок фруктовых ликёров для мороженого, если не закончится к моменту накрытия поляны. О наличие этих бутылок экипаж не догадывался, иначе их сохранить бы не удалось.
Первое, что бросалось в глаза, отсутствие энергии для работы в минимальной комплектации. Реактор сдох два года назад, если не больше, свидетелей нет, даже главный искин корабля не в курсах. Новый не планировался, распустить на металлы всю платформу просто забыли. Бывает. Кому-то не везёт, а другой в шоколаде выходит. Нужно только несколько бутылок иметь в запасе и длинный перелёт на корабле.
Чудо техники обошлось мне 350 шерков, цена утиля плюс 10 %, искин пересчитал и честно сбросил 15 %, как члену экипажа. Сама просчитать не в состоянии, но остаётся поверить искину. Разрешение капитана получено, деньги уплачены, заработала на продаже личной нормы спиртного в местном баре. Десять процентов на перепродаже права дали небольшую сумму в 1450 шерков. Триста пятьдесят ушло на приобретения корпуса платформы с неработающими агрегатами. Это моё первое недвижимое, в полном смысле, имущество в Альянсе. Опять секонд хэнд на лицо, знакомо до ужаса.
Лукр, – обратилась к инженеру, – а может он никогда не работал и раньше?
– А кто его знает. Два малыша дрона живут от внешнего источника. Встроенный реактор точно и раньше не дышал. Не боись, не такое оживляли. Тут кругом правит модульность принципа сборки и универсальная взаимозаменяемость оборудования. Метод модернизации прост, что не работает снимаем, новое ставим, на борту запасов хватает. Только деньги плати.
– Денег на счету может и не хватить, запасы небольшие, зарплата маленькая. А без денег можно?
– Нет. Всё имеет свою стоимость, но искин даёт в долг членам экипажа. Рассчитаешься с зарплаты в конце перелёта.
– Господин инженер, вы же знаете об отсутствии у меня подобного органа. Как искин отнесётся к подобному казусу? Женскому половому органу кредит полагается?
Искин корабля подслушивал, как всегда, в фоновом режиме.
– Кредитную линию технику корабля Данае Кротовой одобряю, несмотря на отсутствие полового признака экипажа. Кредит в счёт зарплаты по результатам отработанного времени на борту.
Не смотря на наличие на борту обоих полов разумных, необходимого органа для получения кредита не имею только я. Упасть и не встать.
Зарплата техника второго ранга по контракту составляла 8000 шерков в месяц, им этот техник по уму и на фиг не был нужен, настояла при составлении договора, только взяли на полставки. Больше нравилось, как я салаты делаю на всех из земных овощей, что набрали в запас. За поварское искусство не платили, но и работой по специальности не перегружали. Когда два дроида за тобой убирают на кухне, помогают в нарезках, моют столы, и инструмент, то готовка доставляет удовольствие.
Первым делом нужно было обеспечить будущий шедевр коллективной мысли собственной энергией, иначе смысл задумки терялся. Несамоходная платформа без реактора переходила в багажное состояние, а этого добра у меня хватало.
Удалось подобрать и впихнуть малый реактор сверх холодного распада «Супер холодок-12К». Откуда сняли, не интересовалась, может и в запаснике лежал. Миниатюрный агрегат тянул по мощности не только гравитационные двигатели в количестве трёх малых форм, но и подзаряжал накопители аварийного питания, штатных дроидов, и работу будущей встроенной универсальной кофеварки. Бытовой агрегат заваривал и кофе, и кордес прямо на ходу. Местный популярный напиток получался в лучших вкусовых традициях, а при добавлении джина и кофе превосходил, коньяк в палитру не вписывался. Заваривать будет доступно во время движения транспортного дрона-гравинта.
Девайс взятый за основу был устаревшего поколения, новые модули по габаритам меньше штатных, так что в вопросах замены происходил выигрыш в весе, мощности и функциональности. Работа кипела через край.
Наличие нового производительного реактора теперь не ограничивала энергопотребление навесного оборудования. Активные элементы снаружи корпуса аккумулировали фоновую энергию ментального спектра из пространства планеты или просто корабля для преобразования в нужные составляющие. С таким же успехом поглащалась световая и тепловая дармовая энергия из пространства. Накопители постоянно подзаряжались.
Без реактора на одних накопителях автономность составляла 20 часов в транспортном режиме, естественно, учитывалась самоподзарядка. Проблем с энергией не наблюдалось. В последствии эксплуатацию производила с периодическим запуском мини реактора. Топливный картридж был не из дешёвых, но хватало надолго. Подзарядку, позднее, приспособилась проводить в ручном режиме на рабочем месте, энергия получалась на шару. За коннекторами на работе никто не следил, кабель входил в комплектацию. Как два пальца… Через окно к ближайшему силовому коннектору.
Все несущие детали конструкции и зашивка изготовлялись из лёгкого армированного пластика, любое бронирование исключалось как класс, никакой защиты от внешнего воздействия. Превращать дроида в лёгкий танк не было нужды. Оружие не предусматривалось, хотя предложений было много. Плазменную пушку малого калибра предлагалось установить взамен кофеварки. С ума от скуки посходили. Оказалось, что ствол валялся в кладовке без дела, продать не получалось, решили мне сплавить неликвид со скидкой 25 %. Не повелась на дешёвый товар. Шутки их непонятны взрослой землянке, но не злые, скорее, коммерческие.
– Пусть себе в задницу вставят плазменное оружие, – после такой умной мысли повеселело на душе. А может купить орудие впрок?
Термоконтрастное покрытие, что использовалось для защиты пустотных комплексов добычи рудного концентрата на астероидах, нанесли на корпус и несущие конструкции. Можно засчитать за лёгкое гражданское бронирование. Дроид по окончанию навёл полировкой глянец. Гравинт после косметических операций блестит, как зеркало. Вишнёвый насыщенный цвет покрытия бросается в глаза. Мастика выдерживает контрастные перепады температуры от космического холода, до раскалённой поверхности безатмосферных планет.
Покрытие не дешёвое, мне выделили из «сэкономленных» остатков. Толстый слой «шоколада» был одобрен всеми участниками проекта и заказчицей. Внешняя обшивка выглядело идеально. Угодили женщине по полной программе.
Откидное заднее мягкое ортопедическое сидение позволяло путешествовать владелице багажа с комфортом. Подлокотниками служили сложенные грузовые мини манипуляторы. Сидение трансформировалось в двухместное, но тесновато получалось, иначе нарушались габариты. Малогабаритность дроида была положена во главу проекта.
Крыша отсутствовала по умолчанию. Климат контроль не предусматривался. Нужно в снабжении примитивный зонтик иметь. Мне начало нравиться, народ продолжал хмуриться.
В ЗиПе корабля имелся технический управляющий искин современного вида для вспомогательной техники, габарит втрое меньше родного, новый, даже не прошитый, только общая управляющая платформа в наличии, типа операционной системы. Технические двух процессорные искины были не дорогими, а в наличие был далеко не последнего поколения экземпляр. Лишних денег не хотелось вкладывать, потянет и такой.
Стоимость в базе данных корабельного искина указана 850 шерков. Мне, как члену экипажа на полставки полагалась скидка в 15 %, окончательная цена, по общему решению товарищей, составила три полулитровых бутылки коньяка. Одну капитан конфисковал сразу.
– Мне на представительские по прилёту понадобится, – вот и весь аргумент.
Ваккур не стал запасться напитками на Земле по максимуму, деньги пошли на закупку коммерческого сырья. Запасы через бар истощились удивительно быстро, теперь сожалел об упущенной возможности. Земное воспитание подсказало женщине правильное решение, ввести жидкую валюту взамен шерков, не оправдали себя фантики Альянса.
Три, почти новых, гравитационных двигателя были использованы с одного контейнера, было четыре на борту самоподъёмных, перевели в разряд обычных решением общего собрания экипажа. Списали в связи с повреждением на астероиде. Голосовали за списание единогласно. В долг записали мне. В процессе перелёта все накопленные долги в шерках были конвертированы в литры, рассчиталась по нолям. В новую жизнь с чистой кредитной историей. Зарплата в сумме 14 356,6 шерков осталась в чистом виде, перешла на личный банковский счёт, как открыла подобный после получения гражданства.
В итоге, на кокетливую платформу можно было, помимо меня погрузить три сумки по 120 литров. Два манипулятора встроенного стационарного дроида осуществляли грузовые операции, не самой же выгружать. В транспортном режиме манипуляторы служили подлокотниками трансформирующего кресла. Взамен одной сумки платформа могла подвести пару пассажиров с комфортом.
Полезные приобретения не закончились, активности способствовала общая скука. После интенсивных действий на орбите «Нептуна», расслабление и отдых надоели быстро, а тут дикарка из Простоквашино на борту, ей всё в диковину, соглашается на раз.
А по мне, так этот транспортный дрон – чудо техники, а функциональность полученного девайса зашкаливает. Кофе на ходу можно сварить, не останавливаясь у обочины.
На борту корабля имелись два Малых дрона универсального плана, их называли помощниками, они входили ранее в комплект этого самого технологического мобильного комплекса. В большей степени годились для переноса тяжестей, модели старые, и моторесурс менее 10 %. Вот одного мне и посоветовал взять инженер корабля Лукр Венкель.
– Дана, выкупи у капитана старого дрона для переноски багажа, пригодится. У него ресурсов почти не осталось, не жалко, модель очень старая, но есть одно, «но». У меня завалялся один расширенный комплект ЗиПа для проведения техобслуживания. Сделаю помощника в лучшем виде, даже свежее покрытие нанесу в тон твоему гравинту, чтобы не стыдно в городе было показаться. Не самой же тебе сумки таскать? Капитан не знает о существовании запчастей, они личные, давно по случаю достались, а тратить на общих дроидов нет желания. Они не очень нужны на корабле.
Устроим на гравинте по корме, будет помогать и с погрузкой. Искин платформы потянет дистанционное управление.
Сказано, сделано. Идея мне понравилась. Сумки в самом деле нелёгкие, гравинт доставит, выгрузит имеющимися средствами, но нести в дом не будет, или в гостиницу. Конструкция дрона была трансформного плана. Задняя часть выдвигалась, образуя, закрытую сзади, небольшую грузовую площадку, где прекрасно помещался этот малый грузчик. Можно считать форейтором прогреса. Померила, весь багаж вмещается, могу и сама сверху сесть, только очень высоко, остойчивость слабая получится, закон неустойчивого равновесия помню со школы.
Теперь надо выдурить помощника бесплатно, не шерки же платить за хлам? Хватит, что гравинт пришлось выкупать, хоть и не дорого, искина и три гравидвигателя тоже не бесплатно достались, все затраты на моей шее, остальные получают исключительно удовольствие от творчества. Вот и преимущество выученных знаний по работе с дронами. Не зря время тратила. Удобный момент не заставил себя ждать.
– Вак, у меня вопросик есть, – мы, как раз, закончили получать взаимное наслаждение от близости, лежали рядом приводя в порядок сбитое дыхание. А что? Самое время выпросить кусок металлолома.
– Что ты придумала? Говори пока добрый.
– Я в мастерской видела дрона старого, инженер сказал, что собирается в металлолом сдать. А мне нужен грузчик для багажа.
– Ты с ума сошла. Этот агрегат развалится по дороге. Возьмёшь на прокат платформу с нормальными дронами на станции.
– Вак. До платформы надо ещё добраться. Твои орлы с тобою вместе сразу окажутся занятыми по самые не могу. Мой жизненный опыт подсказывает.
Ваккур засмеялся и согласился.
– Это точно. Работы будет много. Но этот раритет вызовет на улице смех от прохожих. Найду как доставить багаж, не волнуйся.
– Короче, тебе жалко, – этот женский приём работает безотказно, если сумма затрат не велика, случай тот.
– Да забирай, там два должно заваляться, обоих бери, может Лукр сможет одного поприличней собрать? Я ему скажу.
– Не надо говорить, сама справлюсь.
– У тебя же базы знаний техника малые. Не сможешь.
– Ты с ума сошёл, Ваккур, я и не собираюсь лезть. Лукра сама попрошу помочь. Это женское дело.
Думаете почему так быстро согласился? Я ему в это время пальчиками осторожно гладила упругого малого наглеца приятной внешности, возвращая силы для продолжения игры в жениха и невесту, в мужа и жену не так интересно, без обязательств процесс приятней проходит. Два дроида, через прямой ручной контакт с мужским писуном, поменяли хозяина на хозяйку, даже без орального вмешательства. Жаль, думала будет сложнее, готовилась программа обольщения. Всё пошло прахом. Никакого воображения у мужчин. Мне только руки помыть перед едой осталось.
Утром, при встрече с Лукром, сообщила об изменениях в собственности корабельного имущества.
– Дана, это очень хорошо. Сделаем одного модернизированного. Увеличу габариты трансформации, оба движка-антиграва поставлю, и накопители удвою, сам у капитана новые попрошу, есть в запасе. Устрою для тебя расширенное сидячее место, если захочешь, чтобы вдвоём поудобней располагаться, не на чемоданах же сидеть.
– Нет, я ножками ходить буду, не надо лишнего, объёмный выйдет помощник. Люблю миниатюрное излишество. Только покрась аккуратно.
Мягкий диванчик всё же сделали на 100 мм длиннее, теперь в самом деле вдвоём просторно, внутренний размер кузова гравинта составил 110 мм в свету после модернизации. Получилась изумительное изделие, выполненное с большой любовью к владелице. Лукр был не равнодушен к моим чарам, или бутылкам. Но я по натуре однолюбка, третий лишний. Вообще-то не лишний, но на корабле для однолюбки Вака достаточно, дальше будет похоже на разврат, или использование женского строения организма в корыстных целях. А оно мне надо? А может и надо? Надо подумать.
После модернизации изделия пришлось докупать декоративное покрытие, бесплатно добыть не позволил корабельный искин.
Спереди дрона был установлен откидной обтекатель нестандартной комплектации, для увеличения места под сумки и чемоданы. Сзади миниатюрная трансформирующаяся площадка под груз с зашитой кормой. И обтекатель, и откидная площадка закрывали комплект малых манипуляторов для грузовых операций, встроенного дроида и дроида грузчика в транспортном состоянии трансформации, придавая дрону сходство с детским трансформером в 700 мм высотой. Никаких навесов от осадков не предусматривалось. Что не очень понравилось.
Высказанная претензия в отсутствии защиты от атмосферных осадков была принята и воплотилась в оригинальную энергетическую защиту. Четыре эмиттера по бортам создавали прозрачный энергетический купол, обеспечивающий комфортные условия в случае непогоды. Энерго защита не мешала круговому обзору, только головой крути.
Двигатели антигравы расположились в нижней части грузового дрона-модуля частям, как и три комплекта накопителей, нашлось место для увеличения ёмкости, а значит и времени работы. Теперь одноразовой зарядки хватало реально на трое суток транспортировки в режиме восьмичасового использования за день, или земные сутки непрерывной работы, это при работе защиты от дождя и ветра.
Все обтекатели и наружные поверхности дрона имели идеальную поверхность с декоративным пластиковым покрытием чёрно вишнёвого цвета, под цвет гравинта. В транспортном состоянии можно было перемещаться на микро антиграве сидя, в максимальной комплектации, размер составлял 1650х1250 мм, высота 700 мм. Без пассажира и багажа минимальные размеры дрона уменьшались за счёт трансформации до габаритов 1050х800 мм, высота 600 мм, и превращался в прилизанный параллелепипед с декоративным покрытием наружной поверхности, только носовая часть имела небольшой скос.
Три режима трансформации позволяли ступенчато увеличит габариты и грузовместимость открытого багажника перед оператором. Максимальная полезная грузоподъёмность составила 400 кило без снижения транспортных характеристик, но это с учётом пассажиров. При превышении массы груза скорость перемещения падала. Попробовать удалось только при испытаниях на борту, в дальнейшем багажа такого веса использовать не приходилось. Стройматериалы на своей тачке не возила.
Стандартная высота подъёма – 300 мм, кратковременный вертикальный прыжок – 3000 мм. Скорость крейсерская 6 км/час, максимальная 30. Тише едешь, дальше будешь.
На проведение испытаний собрался весь экипаж, всем понравилась полученная конструкция. Покатались на гравинте, повозили груз. После этого трансформировала дрона-грузчика, перегрузила сумки и отвезла в свою каюту. Они не пустые, нечего, товарищи стали пристально присматриваться к личному багажу.
Дрон был на высоте. За ужином обмыли, обсудили, выявили недостатки:
– не обеспечена безопасность в городском режиме движения гравинта;
– отсутствует навигация по заданному маршруту движения.
Грузчик и дроны манипуляторы недостатков не выявили.
После пары стопок земных напитков, выставила и коньяк, и джин, каждый выбирал своё, навигатор Гран Переголод Де'Кист – сполот из расы Первых, он же второй пилот корабля «Перист», он же мой почитатель и друг, толкнул деловое предложение.
– Капитан, давай на этого дикого дрона поставим навигацию от нашего ремонтника, потянет с успехом, если есть в ЗиПе?
Вовремя высказанная идея, а спиртного оставалось половина, нашла поддержку экипажа, затем и Капитан махнул рукой.
– Ставьте, пусть пользуется случаем. Тогда и систему безопасности со сканером нужно.
В ЗиПе такого не имелось, но нашёлся вышедший из строя дрон-ремонтник, что стоял в очереди на техобслуживание.
Ему всё равно ждать прилёта на станцию, ремкомплектов не оказалось на борту. Пусть послужит техническому прогрессу и лично Данае.
На следующий день система навигации, следящий пространственный сканер малого радиуса действия и система безопасности стояли на МОЁМ «Скате», имя присвоила при обмывании. Искин у «Ската» примитивный, на уровне городского тихоходного такси, а мне приятно иметь дрона с собственным именем. Такого на планете больше не найдётся, что и подтвердили старшие товарищи, провозглашая очередной тост.
– Такого чуда больше нигде не увидишь.
Мне показалось, что прозвучал комплимент, но по интонации могла и ошибиться. Сама в восторге. Недвижимое имущество получило возможность для перемещения вместе со мной.
По прилёту лично убедилась в правдивости слов. Чего только не услышала в адрес молчаливого личного транспорта. Завистников оказалось достаточно много.
Не смотря на приличный возраст, новый искин «Ската» был доступен в ментальном режиме управления. Другого и не было.
Главное в этой эпопеи, что весь экипаж согласился подарить оборудование безвозмездно. Приборы стоили не малых денег, модернизация обошлась в 900 шерков, без стоимости монтажа и настроек.
Одна из сумок ложилась на «Ската» только во втором ярусе, но думаю, что после нескольких сабантуев, сумка окажется пустой. Лететь долго оставалось. К концу перелёта этот дружный экипаж мне и планетарный флайер соберёт из металлолома, если хмельных напитков хватит. Нужно завязывать с экспериментами, буду экономить шерки.
Система навигации позволяла использование в автоматическом режиме по заданным координатам. Для работы необходимо скачать искину специальную карту навигации местности, с привязкой всех навигационных указателей. Такую информацию по планете прибытия закачали из корабельной базы ещё на борту. На планетах автоматический транспорт развит, мой не исключение из общих правил, велосипед не изобретали.
Система безопасности работала через искин в режиме онлайн ориентируясь на встречающиеся препятствия движению, включая манёвр, или тормозя, или кратковременно увеличивая высоту движения, или экстренно останавливаясь. Нужная штука в сочетании с автопилотом, работают в паре.
К покиданию корабля теперь была полностью экипирована. На посошок, и вперёд в неизведанные дали. Впереди новая и долгая жизнь предстоит. Обещали добавить не менее двухсот лет. Столько на Земле не выдержала бы на работу ходить. Повесилась раньше. Посмотрю, что за жизнь у инопланетных созданий, не все тут люди, оказывается.
На последок, скоммуниздила из снабжения корабля аврийные рационы. Экипаж держал для нестандартных ситуаций и для питания в условиях разработки минералов на астероидах, когда двухсуточные вахты на месте в отсутствие пищевого синтезатора.
Рационы были высшего класса качества, офицерские, представляли собой набор из шести упаковок. Каждая упаковка рассчитана по калорийности на половину суток. Три содержали белковый набор усиленного питания, три других являлись вегетарианским комплектом. Все шесть упакованы в само разогревающую тару.
Вкусовые качества всех пакетов различались, обеспечивая разновкусие. Приедания в подобном случае не наблюдалось. Несмотря на пастообразную консистенцию основного блюда, а был ещё и «компот» в приложении, вкус был отличным, на земной взгляд. Мне показалось вкусней магазинных пельменей.
Такой набор был не из дешёвых, использовался на кораблях для питания членов экипажа из офицерского состава. На гражданских кораблях использовался редко, но тут присутствовал. Уже говорила, экипаж не экономил на комфорте.
Горячие рационы предназначались для использования в качестве НЗ. Кухонный синтезатор имитировал блюда гораздо лучше. Тут пастообразная пища не предлагалась, выдавал полную имитацию хорошего жареного куска мяса с кусочками овощей. Агрегат работал в полную силу, картриджи на борту были, но команда любила разнообразить стол натуральными продуктами, вот для чего нужны были местные деньги и спуск капитана на планету. Закупленное сырьё явилось удачным приложением.
В экипаже Ваккур, по физиологическому строению, был единственным, кто полностью соответствовал земному генотипу. Кобольт Лукр Венкель, инженер корабля, только на 87 %.
Я предохраняюсь. Не хватало в сорок шесть лет от рождения, хоть и выгляжу на 22,5 года, на аборт идти, рожать поздно, и желания больше нет. Сын уже взрослый, своего воспитывает. Они в соседнем областном центре с женой, она тамошняя, после института электроники поженились.
– Да, я бабушка. Кто не спрятался…. Ваку это не мешает, не прячется, пока. И не знает, не афиширую бабушкину суть.
Уходя с корабля, унесла полсотни комплектов рациона, упаковала в контейнер, выпросила один на два куба полезного объёма. Носить теперь есть кому. Пригодится. Даже знаю, когда и где. Учёба подразумевает учебное заведение, а это общежитие. Что такое студенческая жизнь, знаю, проходила. Вкусные горячие рационы будут к месту. Затолкала в контейнер, что мне дали для вещей. За все комплекты отдала пять бутылок, три коньяка и две джина, друзья сами внесли шерки в корабельную кассу, перевели деньги со своих счетов поровну. В училище пьянству бой. Но запас приличный оставался, бой видится тяжёлым.
Срок годности рационов составлял уже меньше года, планировалась замена, так что отдали с удовольствием. Три коньяка и две джина пожертвовала, но в последствии не пожалела. Версия со студенческим общежитием оказалась в тему. А сроки годности плюс-минус роли не играли, сполот разъяснил. Большую часть времени хранились в стазис камере.
Всё время, каждый день, три часа занималась физической подготовкой, поддерживала обе базы знаний по боям без оружия и с холодными видами. Оттачивала мастерство в метании острых холодных железок, заодно и ручной огнестрел не забывала. Мне не летальное нравилось больше. Станеры, парализаторы, нейро излучатели не убивали, но отрубали на раз, если без защиты одежда.
Каждому своё.
Успехи в системе боя сполотов ощутила сама. Держать баланс, определяться с точкой опоры, изменять направления атаки и ухода становилось проще пареной репы. Берегитесь враги и хулиганы, Даная прибывает в Альянс.
