355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Дэвид Ирвинг » Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике » Текст книги (страница 30)
Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике
  • Текст добавлен: 31 октября 2016, 00:58

Текст книги "Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике"


Автор книги: Дэвид Ирвинг


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 30 (всего у книги 31 страниц)

25 «Сандиал» – корабельная газета крейсера «Вишита» от 5 июля.

26 Письмо Гамильтона Товею от 6 июля.

27 Интервью с Рупертом Халлом, вторым офицером «Эль Капитана». Январь 1963 г.

28 Рапорт с «Олопаны».

29 Заметки лейтенанта-коммандера Хиггенса.

30 Рапорт с «Вэйнрайта».

31 Шифрограмма Гамильтона на «Кеппел» в 8.40 вечера 4 июля.

32 Журнал «Лайф» от 3 августа 1942 г. «Дневники лейтенанта Карадуса» от 4 июля.

33 «Дневники Фербэнкса» от 4 июля.

34 Из статьи Бруми в «ТВ-Таймс» летом 1960 г. в связи с демонстрацией телевизионного сериала «Война на море», для которого он написал сценарий.

35 Предварительный отчет Гамильтона.

36 «Дневники лейтенанта Карадуса».

37 Информация от мистера Натаниэля Платта, второго помощника главного инженера с транспорта «Джон Уитерспун».

38 Интервью с энсайном Говардом Каррауэем, офицером вооруженной охраны «Трубадура», от 26 марта 1945 г.

39 Информация от Джеймса Брюса («Заафаран»), капитана Леннарда, лейтенанта медслужбы МакКаллума и капитана Морриса («Замалек»).

40 Рапорт с «Бритомарта» с приложением входящих и исходящих сигналов и радиограмм.

41 Сведения получены от Джона Эванса, второго офицера «Наварино». Потопление «Наварино» и других английских пароходов зафиксированы в адмиралтейской монографии BR.1337 «Британские и иностранные торговые корабли, уничтоженные или поврежденные врагом во время второй мировой войны». Сведения о тоннаже, времени и месте прилагаются.

42 Интервью с капитаном Джоном Литчфилдом, старшим помощником командира «Норфолка», а ныне членом парламента. Январь 1963 г.

43 «Военные дневники адмирала Шмундта»; «Военные дневники Германского Морского штаба» от 4 июля. Приказ Шмундта о переводе группы «Лютцова» из Нарвика в Тронхейм есть в дневниках Шмундта, а также в досье «Тирпица» за номером PG / 48556, фотопленка Т-74-Е.

44 Интервью с вице-адмиралом сэром Норманом Деннингом. Апрель 1963 г.

45 Интервью с мистером Уинном. Апрель 1963 г.

46 Интервью с адмиралом сэром Патриком Бриндом. Апрель 1963 г.

47 Интервью с адмиралом Е.Л.С. Кингом. Апрель 1963 г.

48 Интервью с адмиралом сэром Генри Муром. Март 1963 г

49 Интервью с адмиралом сэром Джоном Экклсом. Апрель 1963 г.

50 Вахтенный журнал «Ла Малоуина».

51 Интервью с коммандером Дж. Рэнкином («Дианелла») и коммандером П.Л. Ньюстедом. Январь 1963 г.

52Роскилл. Война на море. С. 141. Бруми Дж. Е. Поднять сигнал! Путнам, 1955. С. 214. (Broome J.E. Make a Signal. Putnam, 1955, p. 214).

53 Информация от мистера Е.С. Миллера (главного инженера парохода «Ривер Афтон»). Ноябрь 1962 г.

54 Контр-адмирал Морисон С.Е. История военно-морских операций флота США во второй мировой войне. Т. 11. С. 185.

55 Информация от вице-адмирала P.M. Сервеса. Октябрь 1966 г.

56 Итоговый отчет Гамильтона по конвою. «Военные дневники крейсера „Вишита“». Интервью с капитаном Джоном Литчфилдом. Февраль 1963 г. В соответствии с «Военными дневниками крейсера „Тускалуза“» шесть эсминцев Бруми присоединились к крейсерской эскадре в 11.05 вечера 4 июля.

57 Заметки лейтенанта-коммандера Хиггенса («Уилтон») от 4 июля.

58 Интервью с мистером В.Г. Тейлором. Январь 1963 г. Уинн Г. История одного корабля. С. 92.

59 Итоговый отчет Гамильтона по конвою. Вахтенный журнал крейсера «Лондон» и «Военные дневники „Вэйнрайта“».

60 Интервью с мистером Д.Д. Саммерсом («Кеппел»). Март 1963 г.

61 Интервью с капитаном Арчибалдом Хобсоном («Алдерсдейл»). Ноябрь 1962 г.

62 Интервью с мистером Лео Градвеллом. Март 1963 г. См. также кн.: Моя морская леди. С. 171.

63 Информация от мистера Ф.Н. Левина. Май 1962 г.

64 Интервью с капитаном Г.Р.Г. Алленом. Апрель 1963 г.

65Черчилль. Вторая мировая война. С. 236. Адмиралтейство всячески противилось напечатанию этого пассажа, так как это противоречило традиции указанного учреждения сохранять анонимность сотрудников и ставить под своими приказами слово «Адмиралтейство», вместо имени автора.

66 Меморандум Товея, направленный секретарю Адмиралтейства 11 июля.

67 Письмо капитана Дж. Е. Бруми в газету «Дейли телеграф» от 30 октября 1950 г.

68 Дневники Натаниэля Е. Платта от 4 июля.

69 Интервью с лейтенантом-коммандером Дж. Г. Рэнкином. Январь 1963 г.

70 Рапорт «Бритомарта» и список входящих и исходящих радиограмм.

71 Интервью с коммандером С.С. Стаммвицем. Март 1963 г.

72 Интервью с мистером Лео Градвеллом. Март 1963 г. См. также отчет мистера Ричарда Элсдена, первого лейтенанта «Айршира», в кн.: Моя морская леди. С. 171–174.

73 Рапорт «Айршира». Письма Градвелла своему непосредственному начальнику, командованию союзников в Исландии и старшему британскому офицеру на севере России. 26 июля 1942 г.

74 Список радиограмм и сигналов, принятых и отправленных конвоем PQ-17. Составлен лейтенантом Карадусом с «Ла Малоуина».

75 Интервью с энсайном Говардом Е. Каррауэем. 26 марта 1945 г. А также: предварительный рапорт «Айршира» и письмо Градвелла старшему морскому офицеру на севере России от 13 июля 1942 г.

76 Интервью с вице-адмиралом P.M. Сервесом. Март 1963 г.

77 Список сигналов и шифрограмм, посланных Гамильтоном. В том числе в 1.15 ночи 5 июля. Эти сведения есть в вахтенном журнале «Лондона», в разделе шифрограмм и сигналов. Копии имеются также в оперативных рапортах крейсеров «Вишита» и «Тускалуза».

78 «Военные дневники „Вишиты“» от 5 июля.

79 Сигнал «Кеппела» Гамильтону на «Лондон» в 5.25 утра 5 июля.

80 Сигнал с «Лондона» на «Кеппел» в 2.39 дня 5 июля.

81 Сигнал «Кеппела» Гамильтону на «Лондон» в 4.04 вечера 5 июля.

82 Частный дневник вице-адмирала сэра Джеффри Майлса. Июль 1942 г. Интервью с сэром Джеффри Майлсом. Февраль 1963 г.

Глава 5. Внешняя сторона доблести

1 «Военные дневники Шмундта» от 5 июля 1942 г. А также: архивы морской группы «Норд» и офиса генерал-адмирала Карлса.

2 Журнал боевого применения торпед подлодки U-334.

3 Интервью с капитаном Дж. Уортоном. Октябрь 1962 г.

4 Журнал боевого применения торпед подлодки U-703.

5 Рапорты охраны с транспортов «Питер Керр» и «Беллингхэм».

6 Интервью с мистером Эдом Солиманом, бывшим главным поваром с «Эмпайр Байрон». Июнь 1963 г.

7 Радиограмма U-703 Шмундту в 10.15 утра 5 июля.

8 Сигнал Гамильтона на «Вишиту» в 11.30 утра 5 июля.

9 Журнал боевого применения торпед подлодки U-88.

10 Описание потопления «Карлтона» основано на информации, полученной автором от главного инженера мистера Т.Дж. Муни в октябре 1962 г. А также: из интервью с мистером Джемсом Акинсом в декабре 1962 г. Кроме того, использовались совокупные сведения, полученные от команды «Карлтона» в мае 1945 г.

11 Оперативная сводка субмарины U-88 от 12 июля. А также: «Военные дневники адмирала Шмундта».

12 Выход «Тирпица». «Военные дневники Германского Морского штаба» от 5 июля.

13 Радиограмма морской группы «Норд» адмиралу Шмундту и другие, полученные к 7 утра 5 июля.

14 «Официальные отчеты Товея».

15 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 5 июля.

16 «Военные дневники адмирала Шмундта». Передаче кодового приказа о выступлении мешали обычные затяжки и проволочки. Неясно, когда в точности «Тирпиц» получил этот сигнал. Во всяком случае, Шмундт получил его в Нарвике по телетайпу через полчаса после издания.

17 Предварительный отчет адмирала Шнивинда по поводу операции «Рыцарский удар», напечатанный в «Военных дневниках Германского Морского штаба» от 12 июля. См. также: итоговый отчет об операции адмирала Карлса.

18 Оперативная сводка штаба германских ВВС от 5 июля. Сообщения летчиков есть также в «Военных дневниках Германского Морского штаба», в «Военных дневниках 5-й воздушной армии» и в «Военных дневниках адмирала Шмундта» от 5 июля.

19 «Дневники Карадуса» от 5 июля.

20 Дневник второго офицера с «Беллингхэма».

21 Рапорт вооруженной охраны с «Джона Уитерспуна».

22 Рапорт вооруженной охраны с «Дэниела Моргана».

23 Рапорт вооруженной охраны с «Бенджамена Хэррисона».

24 Оперативная сводка субмарины U-88 от 12 июля.

25 Интервью с мистером Т.Д. Нилдом, британским артиллеристом с транспорта «Фэйрфилд Сити». Июнь 1963 г.

26 Вахтенный журнал корвета «Ла Малоуин».

27 Журнал боевого применения торпед подлодки U-88; оперативная сводка с U-88.

28 Рассказы спасшихся с «Дэниела Моргана». Ноябрь 1962 г.

29 Отчет вооруженной охраны транспорта «Хоному». Информация от «Мэтсон Навигейшн Компани». Рассказы спасшихся с «Хоному». А также информация от мистера Алана Л. Харви. Сентябрь 1962 г. Многие спасшиеся с «Хоному» погибли во время обратного рейса на пароходе «Силвер Сворд».

30 Журнал боевого применения торпед субмарины U-334. Интервью с радистом субмарины U-334 герром Отто Борхом и торпедистом герром Гюнтером Дёхнером. Октябрь – ноябрь 1962 года.

31 Рассказы спасшихся с «Хоному».

32 Журнал боевого применения торпед подлодки U-456.

33 Радиограмма U-456 Шмундту. Получена в 5 вечера 5 июля.

34Уинн Г. История одного корабля. С. 97–98.

35 Послание секретаря военно-морского флота мастерам торгового флота США. Предмет: Инструкции на случай рассредоточения конвоя. 30 марта 1942 г. Копия есть в досье транспорта «Фэйрфилд Сити». Датируется 17 апреля 1942 г. (Военно-морской архив США).

36 Рапорт транспорта «Алкоа Рейнджер».

37 Интервью с мистером Хотри Бенсоном (старшим офицером). Декабрь 1962 г.

38 Интервью с мистером Томасом Гудвином (кочегаром с «Эрлстона»). Ноябрь 1962 г.

39 Вахтенный журнал корвета «Ла Малоуин». Рапорт вооруженной охраны с «Беллингхэма». Немцы перехватили сигналы с «Беллингхэма»; смотри досье PG / 32586, микрофильм Т-41 – В.

40 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. А также рассказы спасшихся с «Карлтона». 10 марта 1945 г.

41 Письмо мистера Уолтера Фельдхейма его жене и детям из германского концентрационного лагеря, 1944 г.

42 Информация от мистера Т.Дж. Муни.

43 Немецкий журнал «Сигнал». Второе сентябрьское издание 1942 г. В этом номере помещена серия фотографий спасшихся с «Карлтона», сделанная военным фотокорреспондентом Бенно Вундсхаммером. Кроме того, здесь приводятся протоколы допросов 14 моряков с «Карлтона». Архив Германского адмиралтейства, досье операции «Рыцарский удар». («Signal», second September issue, 1942. German Admiralty’s file, PG/ 32586, Film T-41-B.)

44 Газета «Фёлькише беобахтер», берлинское издание, 2 августа 1942 г. («Volkischer Beobachter», Berlin Edition, 2 August 1942.)

45 Германское радио, вещающее на датском языке на Данию.

11.40 вечера, 8 июля.

46 Германское радио, вещающее на испанском языке на Латинскую Америку. 3.15 утра, 4 августа.

47 Радиостанция «Дебунк» (нацистская), вещающая на английском языке на Америку. 3.15 утра, 4 августа. (Station Debunk (Axis Origin), in English for America, 4.30 a. m., 20 July.)

48 Эти сигналы зафиксированы в нескольких разных «военных дневниках». Мой рассказ основывается на записях входящих и исходящих радиограмм в вахтенном журнале корвета «Ла Малоуин».

49 «Военные дневники адмирала Гиффена» от 5 июля.

50 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 5 июля. Согласно публикации «Выход „Тирпица“», сообщение береговой радиостанции, подтверждавшее прием первой радиограммы, было перехвачено. Некоторые немецкие источники, впрочем, считают, что эту радиограмму передала британская подводная лодка.

51 Итоговый отчет адмирала Карлса. А также: разведданные по конвою PQ-17 и карта передвижений германского линейного флота из публикации «Выход Бисмарка». Оригиналы карты хранятся в архиве Британского адмиралтейства (File PG / 71923, Film Т-342).

52 Рапорт Начальника службы радиоперехвата при Германском Морском штабе из «Военных дневников Германского Морского штаба» от 6 июля.

53 «Военные дневники Германского Морского штаба». Итоговый отчет адмирала Карлса. В досье операции «Рыцарский удар» хранятся записи, сделанные рукой капитана Ассманна, где говорится о спорах, сопровождавших прерывание операции и отход отряда «Тирпица» на базы. 5 июля 1942 года (File PG / 32586, Film Т-41-В).

54 «Военные дневники Шнивинда». Цитаты из «Выхода „Тирпица“». См. также предварительный отчет Шнивинда от 12 июля 1942 г.

55 «Выход „Тирпица“».

56 Комментарий морской группы «Норд» по поводу предварительного отчета Шнивинда. Эта информация есть в «Военных дневниках Германского Морского штаба» от 12 июля 1942 г.

57 «Военные дневники Шнивинда».

58 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 7 июля.

59 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 8 июля.

60 «Военные дневники Германского Морского штаба». Сведения о совещании военно-морских штабов, имевшем место 6 июля.

61 Работа «Германский северный театр военных действий», с. 238. См. также главу 9 источника, упомянутого в заметке № 28.

62 «Военные дневники адмирала Шмундта». Общая сводка по операции. См. также комментарий Рёдера по совещанию военно-морских штабов 6 июля.

63 «Выход Тирпица». Предварительный отчет Шнивинда от 12 июля 1942 г.

Глава 6. Ваш долг – избежать уничтожения

1 Рассказы спасшихся с транспорта «Питер Керр». А также информация, полученная от мистера Уильяма П. Конноли, второго офицера «Питера Керра».

2 Газета «Фёлькише беобахтер» от 22 августа 1942 г. («Volkischer Beobachter», 22 August.)

3 Рапорт разведки 5-й воздушной армии Германскому верховному командованию.

4 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Хусиер». Каждый мастер получал перед выходом в море запечатанный пакет с секретными инструкциями, как действовать в случае рассредоточения конвоя. Копии инструкций хранятся в американском военно-морском архиве.

5 Рапорт вооруженной охраны «Вашингтона». Рассказы спасшихся с транспорта «Вашингтон». 9 ноября 1942 г.

6 Интервью с капитаном Джоном Паско. Январь 1942 г.

7 Информация от капитана Дж. Р.Г. Финдли, который в описываемый нами период был кадетом на транспорте «Паулус Поттер».

8 Интервью с мистером Уильямом Арнелл-Смитом (плотником с «Болтон Кастл»). Январь 1963 г. А также: рапорт вооруженной охраны с «Вашингтона», где сказано следующее: «Мы думали, немцы расстреляют нас из автоматов, но они стрелять в нас не стали». Рассказы спасшихся с «Вашингтона» и интервью с герром Бенно Вундсхаммером. Апрель 1967 г.

9 Отчет о плавании транспорта «Олопана».

10 Отчеты и вахтенный журнал «Замалека». Интервью с капитаном О. Моррисом. Февраль 1963 г. Рассказы офицеров «Замалека».

11 Вахтенный журнал танкера «Алдерсдейл».

12 Информация от мистера Джеймса Брюса. Июль 1962 г.

13 Интервью с капитаном Арчибалдом Хобсоном. Ноябрь 1962 г.

14 Интервью с мистером Хотри Бенсоном, старшим артиллеристом, мистером Ф.Р. Кроссли, стрелком, мистером Т.Ф. Гудвином, кочегаром, и мистером Дж. Дж. Коллинсом, вторым инженером. Ноябрь и декабрь 1962 г.

15 Журнал боевого применения торпед субмарины U-334.

16 Информация от радиста U-334 Отто Борха. Июнь 1962 г. Информация от торпедиста Гюнтера Дёхнера. Октябрь 1962 г.

17 «Военные дневники адмирала Шмундта».

18 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 5 июля. Радиограммы Шмундта военно-морскому коменданту Киркенеса и Северо-восточному воздушному командованию от 5 июля (File PG/ 32586, Film Т-41-В).

19 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 13 июля.

20 Интервью с мистером Хотри Бенсоном (старшим офицером с «Болтон Кастла»), который встретился в немецком лагере Марлаг-Милаг «Норд» с двумя американскими моряками, чьи рассказы также здесь приводятся.

21 Немецкий журнал «Сигнал». Сентябрь 1942 г.

22 «Военные дневники адмирала Шмундта».

23 «Дневники лейтенанта Карадуса».

24 Дневник капитана И.Дж. Андерсона – второго офицера «Беллингхэма».

25 Вахтенный журнал «Ла Малоуина». Радиограммы.

26 Рапорт офицера вооруженной охраны с транспорта «Пэнкрафт».

27 Вахтенный журнал «Ла Малоуина». Сигналы и радиограммы. А также: информация офицера с «Беллингхэма», принимавшего радиограммы и заносившего их в бортовой журнал своего судна.

28 Рассказы спасшихся с «Пэнкрафта». 2 ноября 1942 г. А также: телеграмма помощника американского военно-морского атташе из Архангельска Главе военно-морских операций в Вашингтоне о судьбе «Пэнкрафта» и его команды.

29Уинн Г. История одного корабля. С. 103. Аналогичные радиограммы приняты и зафиксированы в вахтенном журнале транспорта «Сэмюэль Чейси», о чем сказано в рапорте вооруженной охраны транспорта.

30 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Сэмюэль Чейси».

31 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Пэнкрафт».

32 Интервью с мистером Ф.А. Лейкоком, стрелком зенитной установки «пом-пом» с корвета «Лотус». Ноябрь 1962 г.

33 Письмо лейтенанта Градвелла старшему британскому военно-морскому офицеру в Архангельске от 26 июля 1942 г.

34 Журнал боевого применения торпед субмарины U-703.

35 Информация от капитана Хэролда Чарлтона. Ноябрь 1962 г. А также: рапорт с «Ривер Афтон».

36 Информация от мистера Е.С. Миллера. Ноябрь 1962 г.

37 Интервью с коммодором Дж. С.К. Даудингом. Ноябрь 1962 г.

38 Радиопередача мистера Уильяма Джойса (лорда Хау-Хау), именовавшаяся: «Мой взгляд на новости». Транслировалась из города Бреслау на английском языке в 10.30 вечера 5 июля 1942 г. А также: заметки по конвою генерал-лейтенант сэра Н.М. Мейсон-Макфарлея, главы британской военной миссии в Москве.

39 Отчет по конвою адмирала Товея.

40 Отчет по конвою контр-адмирала Гамильтона.

41Уинн Г. История одного корабля. С. 99.

42 «Военные дневники Германского Морского штаба».

43 Итоговый отчет Гамильтона. Отчет о плавании «Вашингтона». «Военные дневники» адмирала Гриффена, командующего американским оперативным соединением «Таск форс-99», от 6 июля.

44 Радиограммы Адмиралтейства старшему британскому офицеру в Архангельске, адмиралу Майлсу и командующему флотом метрополии. 2.31 ночи, 6 июля. Г. Уинн в своей книге на с. 106 цитирует эти радиограммы.

45 Радиограммы Адмиралтейства эскортным кораблям конвоя PQ-17, старшему британскому морскому офицеру на севере России, СБМО в Архангельске и командующему флотом. 2.30 ночи, 6 июля. Г. Уинн приводит их в своей книге на С. 102.

46 Отчет Товея. Отчет Гамильтона.

47 Интервью с мистером Лео Градвеллом (командиром тральщика «Айршир»). Март 1962 г. Он узнал об этих радиограммах, только когда ему показали их текст в Архангельске.

48 Собрание радиограмм и сигналов из «Дневников лейтенанта Карадуса».

49 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 5–6 июля 1942 г.

50 Интервью с мистером Ф.А. Лейкоком. Ноябрь 1962 г. Отчет по конвою коммодора Даудинга. Рапорт вооруженной охраны «Пэнкрафта».

51 «Военные дневники» Шмундта и Германского Морского штаба.

52 Радиограмма Гамильтона на крейсеры «Норфолк», «Вишита» и «Тускалуза» в 9.47 вечера 6 июля. Радиограммы Гамильтона Товею от 6 июля. А также: «Военные дневники „Вишиты“».

53 Радиограмма с «Норфолка» Гамильтону. Получена в 10.36 вечера 6 июля.

54 Радиограмма с «Вишиты» Гамильтону. Получена в 10.40 вечера 6 июля.

55 Радиограмма Гамильтона на «Норфолк». Отправлена в

10.40 вечера 6 июля.

56 Радиограммы Гамильтона на «Вишиту», «Тускалузу», «Вейнрайт» и «Рован». Отправлены в 10.44 6 июля.

Глава 7. Новая Земля

1 Справочник по Арктике. Т. 1.С. 165. (The Arctic Pilot (HMSO). Vol. 1. P. 165.)

2 Рапорт «Бритомарта».

3 Интервью с коммандером С.С. Стаммвицем. Март 1962 г. Информация от мистера В.А. Дранка. Июнь 1962 г.

4 «Дневники лейтенанта Карадуса».

5Уинн Г. История одного корабля. С. 108.

6 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Хусиер».

7 Рапорт вооруженной охраны «Эль Капитана». Интервью с капитаном Рупертом Халлом. Январь 1963 г. Рапорт вооруженной охраны «Бенджамена Хэррисона».

8 Интервью с лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Январь 1963 г.

9 Вахтенный журнал «Замалека».

10 Отчет транспорта «Олопана».

11 «Военные дневники» Германского Морского штаба, адмирала Шмундта и штаба Германских ВВС от 6 июля 1942 года.

12 Рапорт вооруженной охраны «Дэниела Моргана».

13 Рапорт вооруженной охраны «Джона Уитерспуна».

14 Журнал боевого применения торпед U-255.

15 Дневник мистера Натаниэля Е. Платта от 6 июля.

16 Оперативный рапорт подлодки U-88 от 12 июля.

17 Рапорт вооруженной охраны «Пан-Атлантик».

18 Журнал боевого применения торпед U-703. «Военные дневники адмирала Шмундта».

19 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 6 июля.

20 «Военные дневники 5-й воздушной армии». Отчет по операциям против конвоя PQ-17.

21 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 6 июля.

22 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 7 июля.

23 Дневники второго офицера транспорта «Беллингхэм» от 7 июля. Рапорт вооруженной охраны «Беллингхэма». Информация от мистера Джорджа Биссилфа. Июль 1962 г.

24 Рапорт вооруженной охраны «Алкоа Рейнджер».

25 Дневники капитана Ф.В. Харви. Отчеты о плавании транспортов «Эмпайр Тайд» и «Олопана». Официальная история Королевских почтовых линий. Башелл Т.А.: Восемь склянок (Royal Mail Line’s official history, «Eight Bells», by T. A. Bushell).

26 Интервью с лейтенантом-коммодором Дж. Г. Рэнкином. Январь 1963 г. Информация от контр-адмирала Дж. Х.Ф. Кромби. Апрель 1963 г. Интервью с капитаном Гаем О. Маундом. Апрель 1963 г.

27 Интервью с контр-адмиралом сэром Р.Х.Л. Бивэном.

28 Рапорт Би-би-си о перехвате трансляции за № 1085. Трансляция из Люксембурга на немецком языке для Германии. 2 часа дня 7 июля.

29 ОКВ «Зондермелдунг». (OKW «Sondermeldung».)

30 Вахтенный журнал «Вишиты». Указатель входящих и исходящих радиограмм и сигналов.

31 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 7 июля.

32 Вахтенный журнал «Замалека», записи мастера. Рапорт с «Бритомарта».

33 Информация от мистера В.А. Дранка. Апрель 1962 г.

34 Оперативный рапорт U-355 от 12 июля.

35 Журнал боевого применения торпед U-355.

36 Дневники мистера Нидхэма Форта от 7 июля.

37 Интервью с капитаном С.Дж. Гордоном. Декабрь 1962 г.

38 Интервью с мистером Р.Б. Фернсайдом. Декабрь 1962 г.

39 Интервью с мистером Нидхэмом Фортом. Декабрь 1962 г.

40 Другие документы: дневники Фернсайда, отчеты о плавании транспортов «Олопана» и «Эмпайр Тайд», а также бортовой журнал последнего.

41 Передача Уильяма Джойса из Бреслау на английском языке в 10.30 вечера 7 июля.

42 Комментарий Вильгельмштрассе, цитируемый подрывной радиостанцией в Капе, вещающей на английском языке на Англию. 7.30 вечера 7 июля.

43 «Военные дневники» Германского Морского штаба и адмирала Шмундта.

44 Рассказы спасшихся с «Олопаны».

45 Дневники И.Дж. Андерсона, второго офицера «Беллингхэма», от 8 июля.

46 Рапорт вооруженной охраны «Беллингхэма».

47 Заметки Бормана о застольных разговорах с фюрером от 8 июля. Воспроизведены также в книге «Застольные беседы Гитлера».

48 «Дневники Фербэнкса» от 7 июля. А также: «Военные дневники Исландской военно-морской базы» от 5 июля 1942 г.

49 Письмо Гамильтона Товею от 6 июля 1942 г.

50 Письмо капитана Беллерса Гамильтону от 8 июля 1942 г.

51 Письмо Гамильтона Товею от 9 июля.

52 Интервью с вице-адмиралом P.M. Сервесом. Март 1963 г.

53 Интервью с мистером Дж. Уотерхаусом. Ноябрь 1962 г.

54 Уильям Джойс. Передача «Мой взгляд на новости». Из Бреслау на английском языке. 10.30 вечера 8 июля.

55 Новая Британская радиовещательная станция. Передачи в 8.30, 9.30, и 10.30 вечера 8 июля.

56 Официальные отчеты Товея.

57 Палата Общин, официальный отчет, Т. 381, колонки 951–954, 9 июля 1942 г. Дебаты по торговым морским перевозкам имели место на секретной сессии 16 июля. Единственной опубликованной резолюцией было: «Палата рассмотрела состояние морских торговых перевозок и заслушала заявление кабинета министров поданной проблеме».

58 «Военные дневники адмирала Шмундта»; раздел радиограмм и сигналов.

59 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 9 июля.

60 «Военные дневники Германского Морского штаба».

61 Интервью с Рупертом Халлом, старшим офицером транспорта «Эль Капитан». Январь 1963 года.

62 Московское радио в России. Передача в 8.00 утра 9 июля 1942 года.

63 «Военные дневники адмирала Шмундта»; раздел радиограмм и сигналов.

64 Отчет о плавании спасательного судна «Замалек»; дневники мастера. Интервью с капитаном Оуэном С. Моррисом. Февраль 1963 г.

65 «Военные дневники 5-й воздушной армии».

66 Оперативные сводки штаба Германских ВВС от 9 июля. «Военные дневники» 5-й воздушной армии и Германского Морского штаба.

67 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Хусиер».

68 Информация от лейтенанта Джона Ф. Гейссе («Тускалуза»). Апрель 1962 г.

69 Рапорт вооруженной охраны с «Эль Капитана». См. также статью Джона Карадуса «Конвой будет распущен» в оклендской газете «Уикли ньюс» от 22 августа 1962 г.

70 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 10 июля 1942 г.

71 Официальный бортовой журнал «Замалека»; дневник мастера. Интервью с капитаном О.С. Моррисом, капитаном Т.Г. Лен-нардом (тогда второй офицер) и лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Февраль 1963 г.

72 «Дневники лейтенанта Карадуса». Бомбежка описана также в рапортах вооруженной охраны транспортов «Эль Капитан» и «Джон Уитерспун».

73 Письмо капитана Джона Чевика капитану Руперту Халлу от 7 декабря 1955 года.

74 Отчет «Бритомарта». Оперативные сводки штаба Германских ВВС от 10 июля. Сводки опубликованы вкратце в «Военных дневниках 5-й воздушной армии».

75 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 10 июля.

76 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Сэмюэль Чейси».

77 Официальный бортовой журнал транспорта «Оушн Фридом».

78 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 10 июля.

79 Бюллетень Би-би-си о перехвате передач вражеских радиостанций за № 1089. Опубликован 11 июля 1942 г.

80 Рапорт вооруженной охраны транспорта «Дэниел Морган».

81 Отчет коммодора Даудинга от 13 июля. Цит.: Роскилл. Война на море. С. 143.

82 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. Декабрь 1962 г. Рассказы спасшихся с «Карлтона».

83 Радиограмма генерала Штумпфа Герингу от 12 июля. Имеется в «Военных дневниках 5-й воздушной армии».

84 «Военные дневники 5-й воздушной армии» от 10 июля. Полный отчет об операциях против конвоя PQ-17.

85 Частный дневник адмирала сэра Джеффри Майлса, записи от 11 июля 1942 г. Интервью с адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г.

86Граф Эйвон. Мемуары Идена. Расчеты. Касель, 1965. Т. 11. С. 376–377. См. также: сэр Вудвард Л. Иностранная политика Великобритании во Второй мировой войне. ХМСО. С. 198. (The Earl of Avon. The Eden Memoirs, vol. II. The Reckoning (Cassell, 1965), p. 376–377. Sir Woodward Z. British Foreign Policy in the Second World War (HMSO), p. 198.)

87Майский И.М. Мемуары: Записки посла // Новый мир. 1965. Июль. № 7. Английский перевод «Записок» был опубликован в 1967 году лондонским издательством Хатчинсона. Но мне моя версия событий нравится больше.

Глава 8. Вернувшиеся из ада

1 Автор основывался на интервью с мистером Лео Градвеллом. Февраль – март 1963 г.

2 Можно посмотреть также главу о походах во льдах и навигации среди ледяных полей в «Справочнике по Арктике», т. 1, с. 33 (издание 1959 г.).

3 Письма Градвелла старшему британскому морскому офицеру на севере России и другим лицам. 13 и 26 июля 1942 г.

4 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Башелл Т. А. Восемь склянок.

5 Отчет о плавании транспорта «Олопана».

6 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Официальный бортовой журнал «Эмпайр Тайда».

7 Письма Градвелла британскому морскому руководству на севере России от 13 июля.

8 Дневники адмирала Головко. Русский текст опубликован в Москве в 1960 году и именуется «Вместе с флотом». См. с. 99– 115. Глава называется «История PQ-17», где адмирал приводит весьма сомнительные детали атаки русской подводной лодки на «Тирпиц». Английское издание воспоминаний адмирала под названием «С красным флотом» вышло в издательстве «Путнам» в 1965 г. (Admiral A.G. Golovko, «With the Red Fleet», Putnam, 1965).

9 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 13 июля. Краткий обзор атак подлодок на конвой PQ-17 и оценка перспектив будущих операций против Арктических конвоев. А также: информация от капитан-лейтенанта Р. Рехе и герра Гуго Дейринга.

10 Рехе написал отчет об операциях U-255 против кораблей конвоя PQ-17, который вошел в работу Гаралда Буша «Подводная война». Упомянутый в тексте инцидент описан на с. 311–312. Полный список захваченных немцами на «Паулусе Поттере» секретных документов союзников приводится в телеграмме Шмундта в Берлин, отосланной в 7.10 вечера 19 июля. См. архивные документы под обозначением PG / 32586, фотопленка Т-41 – В.

11 Журнал боевого применения торпед подлодки U-255.

12 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 13 июля.

13 Обобщенные данные по использованию торпед из всех журналов боевого применения торпедного оружия упомянутых в тексте подводных лодок.

14 Отчеты о плавании транспортов «Олопана» и «Эмпайр Тайд». Бортовой журнал «Эмпайр Тайд». А также: Башелл Т.А. Восемь склянок.

15 Дневники капитана Ф.В. Харви, мастера «Эмпайр Тайд».

16 Интервью с коммандером С.С. Стаммвицем (на которого ссылается Френкель). Март 1963 г.

17 Интервью с капитаном Гаем О. Маундом. Апрель 1963 г.

18 Рапорт капитана Харви Королевским почтовым линиям.

19 Копию «Сертификата» мне предоставил капитан Мервин Стоун («Олопана»).

20 «Дневники Карадуса». 15 июля.

21 Интервью с лейтенантом-коммандером Дж. Г. Рэнкином. Январь 1963 г. Радиограмма капитана Френкеля из Архангельска Главе морских операций в Вашингтоне. 18 июля 1942 г.

22 «Дневники лейтенанта Карадуса».

Глава 9. Расследование

1 Телеграмма Черчилля Сталину от 17 июля 1942 г. Опубл: Вторая мировая война. Т. 11. С. 239–241.

2 Телеграмма Сталина Черчиллю от 23 июля 1942 года. (Черчилль. С. 241–242.)

3 Морские конференции фюрера от 26 августа. См. досье PG / 31762, фотопленка Т-413-В. А также: телеграмма капитана Френкеля, подтверждающая приход «Уинстона-Салема», отправленная в Вашингтон 30 июля. В конце Френкель добавляет: «Команда полна желания сотрудничать».

4 Интервью с лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Январь 1963 г.

5 Заявление офицера вооруженной охраны «Трубадура» от 26 марта 1945 г.

6 Интервью с капитаном Рупертом Ф. Халлом. Январь 1963 г.

7 Рассказы спасшихся с транспорта «Силвер Сворд». 2 ноября 1942 г.

8 Телеграмма Капитана Френкеля в Вашингтон от 16 сентября 1942 г.

9 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 20 июля 1942 г.

10 Отчеты адмирала Товея.

11 Дневники вице-адмирала сэра Годфри Майлса от 5–8 июля 1942 г. А также интервью с вице-адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г. 27 июля 1942 г. помощник американского военно-морского атташе в Архангельске телеграфировал в Вашингтон: «Теперь здесь 1200 моряков различных национальностей. 500 из них – американцы».

12 Интервью с мистером Томасом Гудвином. Ноябрь 1962 г. А также: интервью с другими спасшимися с «Эрлтона».

13 Пропагандистская передача Германского радио из Бреслау на английском языке в 11.30 вечера 21 июля 1942 г.

14 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. Декабрь 1962 г. Первое правдивое известие о судьбе «Карлтона» было получено благодаря открытке, посланной капитаном Хансеном своему бывшему профсоюзному начальству в Галвестоне. Там было сказано: «Пароход „Карлтон“ торпедирован и затоплен к югу от Шпицбергена 5 июля 1942 года. Я лишился 4 человек и всех документов, включая мое шкиперское удостоверение. Прошу вас подготовить копию к моему возвращению. Все наши уже здесь». Отчет о гибели транспорта «Вури» и связанных с его потоплением жертвах можно найти в «Военных дневниках Германского Морского штаба» в заметках от 17 и 20 августа. См. досье PG/ 32056, пленка Т-15.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю