Текст книги "Загадки и тайны морей и океанов"

Автор книги: Анастасия Колпакова

Соавторы: Елена Власенко
сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 15 страниц)

Глава 7
Сокровища на дне океана

Человечество занимается мореплаванием уже не одно тысячелетие. За это время на океанском дне оказалось множество кораблей. Сохранилось много легенд о кораблях, перевозивших несметные сокровища, но затонувших во время шторма или пиратского набега. Подобные легенды и заставляют искателей сокровищ год за годом исследовать водную стихию. После открытия Христофором Колумбом Америки в Европу стали переправлять на судах добытое золото. Множество кораблей так и не добрались до родных берегов, и теперь покоятся на морском дне вместе со всеми перевозимыми сокровищами.

Рассматривая тему о затонувших сокровищах, можно смело говорить о настоящей золотой подводной лихорадке, охватывающей искателей сокровищ по всему миру. Развитие современной техники позволяет создать мощнейшую поисковую аппаратуру, с помощью которой становится намного легче отыскать затонувшие корабли. Можно сказать, что в последние десятилетия ведутся активные поиски сокровищ с погибших кораблей, а самих затонувших судов найдено больше, чем в прошлом.

Но у поисков океанских сокровищ есть и обратная сторона. Искатели сокровищ в первую очередь интересуются материальными благами, которые можно обнаружить на затонувших кораблях.

Для историков и археологов важнее получить бесценные артефакты и реликвии прошедших эпох, которые могут помочь пролить свет на многие исторические события. Однако во время извлечения сокровищ большая часть важных артефактов уничтожается.

Затонувшие сокровища Египта

Выставка под таким названием недавно прошла в Париже, Берлине и Бонне и пользовалась большим вниманием публики. И это не удивительно, ведь на выставке представлено настоящее археологическое открытие.

Экспонатами выставки являются как колоссальные по размеру статуи, например, пятиметровая статуя египетского бога Хапи, огромная голова Птолемея XV, или статуя птолемеевской царицы, сделанная из розового гранита, так и гораздо меньшие находки, ценность которых, однако, так же велика. Все эти грандиозные находки были обнаружены на морском дне близ древнего города Александрии. Самые старые экспонаты датируются VII в. до н. э. На выставке присутствуют артефакты, принадлежащие различным эпохам и народам, жившим когда-то в древности в Александрии.

Все эти находки показывают, насколько тесно переплетены были между собой разные культуры и разные верования и как боги одних религий переходили в другие. В египетских, греческих и римских пантеонах присутствуют практически одинаковые боги, отличаются они лишь незначительными деталями.

На океанском дне покоятся руины трех городов, ушедших в море из-за нескольких произошедших одно за другим землетрясений. Это и часть самой Александрии, а также кварталы Канопоса, в том числе и христианский монастырь Метанойя, и торговый город Гераклион, на месте которого была позднее построена Александрия. Эти три города в древности были торговыми и культурными центрами, пока их не поглотила безжалостная стихия. Под водой оказались монеты, статуи, священные реликвии и украшения. Спустя тысячелетия были представлены 500 лучших артефактов, охватывающих временной период с правления Александра Македонского до прихода к власти в Египте римлян.

Историки знают много мест, где тонули корабли, перевозящие золото и драгоценности. Но для их поисков необходимы большие финансовые затраты.

Археологическая экспедиция, которой руководил Франк Годье, состояла из двадцати инженеров, историков, археологов и геофизиков. Учеными было найдено в общей сложности 8 тысяч древних артефактов, и это лишь незначительная часть из тех сокровищ, что до сих пор находится на дне океана. Поднимать сокровища на сушу было очень тяжело. Несколько метров нильского ила сильно затрудняли видимость, зачастую она составляла всего 0,5–1 м, при самых лучших условиях видимость равнялась 10 м.

Обнаруженные артефакты измеряли прямо в воде, фотографировали и снимали на видео, затем осторожно поднимали из воды, а на суше вновь опускали в специально подготовленную воду, без этого предметы могли разрушиться. На выставке были размещены экспонаты, а рядом с ними их фото в воде, также показывалось заснятое на месте раскопок видео. Все это необходимо было делать, так как существует большая вероятность подделок экспонатов в будущем, но раз есть фото оригиналов, то будет намного проще отличить их от подделки.

Франк Годье по профессии является финансистом, несколько лет проработал советником в ООН и других международных организациях. Археология была изначально его хобби, но в начале 1980-х гг. он решил посвятить этому свою жизнь. К настоящему времени Годье является всемирно известным морским археологом, и не только благодаря найденным сокровищам Александрии. Им создан частный Европейский институт подводной археологии в Париже. За время своей деятельности он нашел 14 затонувших кораблей, среди которых испанские галеоны, китайские джонки XI–XV вв., а также корабль из наполеоновского флота. Однако, раскопки в Александрии являются его крупнейшим проектом, над которым он трудился в течение десяти лет.

На подобные исследования уходит много денег. Морские раскопки необходимо снабжать современной дорогостоящей техникой, например, эхолотами, томографами, зондами, системой подводного GPRS. Однако все это окупается при обнаружении сокровищ и древних реликвий за счет полученных фотографий, выпущенных книг, брошюр, данных интервью, всевозможных выставок и туристических экскурсий.

Сокровища испанской короны

В начале 2000-х гг. в Индийском океане у берегов Мозамбикской провинции Нампула был обнаружен португальский парусник «Сау-Жозе», на борту которого находилось 140 тысяч серебряных монет. По предварительной оценке стоимость находки оценивается в 4 миллиона евро, но эта сумма лишь примерная, так как на сушу была поднята лишь часть предметов.

Как известно, в 1622 г. парусник «Сау-Жозе» плыл из Лиссабона в португальскую колонию Гоа в Индии. Неподалеку от мыса Доброй Надежды на флотилию, в которую входил парусник, был совершен пиратский набег, в результате которого корабль затонул, пробитый пиратскими ядрами.

В XVII в. Португалия была под властью Испании, но испанские правители сохраняли за ней автономию, поэтому Португалия свободно управляла своими колониями. Парусник «Сау-Жозе» вез деньги, которые испанский король Филипп II направил губернатору португальской колонии. В то время ей руководил правнук Васко да Гамы, Франсишку да Гама.

Отыскать парусник удалось совместными усилиями африканско-португальской экспедиции. У южного побережья Африки очень часто находят сокровища, по этой причине многие морские археологи ведут там частные раскопки. В этом случае сокровища с затонувших кораблей большей частью достаются зарубежным коллекционерам, которые готовы платить за редкие предметы большие деньги. В государственную казну и в музеи таким образом ничего не попадает. В случае с «Сау-Жозе» мозамбикские власти решили не рисковать и действовать совместно со специалистами из «Аркеонауташ», португальской ассоциации подводных археологов.

Пиратский клад

Частная компания «Вагнер» недавно сообщила о том, что обнаружила на одном из островов, принадлежащем Чили, примерно 800 тонн золота. В распоряжении компании имеется самая современная аппаратура, позволяющая искать металлические предметы на большой глубине. Место захоронения сокровищ находилось на глубине 15 м, там было обнаружено 600 бочек, содержимым которых являлись драгоценности и золотые монеты.

Историки предполагают, что клад, скорее всего, принадлежит пиратам. В XVIII в. английские флибустьеры часто нападали на испанские города на побережье Мексики. По мнению исследователей, пиратская эскадра, перевозившая золото, попала в сильный шторм. В результате капитан мог приказать спрятать золото на одном из ближайших островов.

Самым знаменитым местом на земле, где были найдены сокровища, является один из островов архипелага Хаун Фернандес в Тихом океане, который называют островом Робинзона Крузо. Не так давно там был найден клад, предварительно оцененный в 10 миллионов долларов.

Этот небольшой островок в Тихом океане был известен и до находки. Предполагается, что именно на этом острове жил спасшийся после кораблекрушения английский купец Александр Селкирка, приключения которого в своем романе описал Даниэль Дефо, дав ему имя Робинзон Крузо.

Долго пришлось спорить о том, кому же принадлежат найденные сокровища. Остров с сокровищами пиратов входит в архипелаг, который является национальным заповедником государства Чили. Чилийские власти отстаивали свое право на сокровище, так как оно было обнаружено на принадлежащей им территории. Компания «Вагнер» заявляла, что сокровище является ее собственностью, так как именно ее сотрудники при помощи принадлежащей компании техники отыскали клад. Судебная тяжба продолжалась долго, в результате стороны договорились, что компания покажет место, где спрятан клад, а власти Чили будут спонсировать раскопки.

Многие зарубежные исследователи публикуют данные о том, что большая часть затонувших сокровищ находится у берегов Испании. Они сообщают, что, к примеру, на юге страны на дне залива у города Кадис покоятся сокровища, общая сумма которых может составлять 24 миллиона долларов. А сокровища на сумму 116 миллионов долларов разбросаны вдоль Атлантического побережья на юге Испании.

Также богатые сокровища могут покоиться на дне Карибского моря. Некоторые исследователи указывают на залив около города Картахена, что в Колумбии. Они утверждают, что там может находиться такое количество золотых и серебряных монет, что этого хватит для погашения внешнего долга стран Латинской Америки. В 1601 г. у берегов Мексики произошел сильный шторм, потопивший 14 галеонов, перевозивших ценный груз золотых монет. Это место также может быть очень привлекательным для кладоискателей.

В заливе испанского региона Галисия близ города Виго может находиться один из самых ценных морских кладов. В 1702 г. в этом месте произошла битва между англо-голландским и испано-французским флотами. По мнению историков, на дне залива можно найти примерно 250 тонн жемчуга и других драгоценных камней и около 500 тонн серебряных и золотых монет.

Затонувшие сокровища императрицы

Самым ценным подводным кладом до сих пор считается груз с парусника «Фрау Мария», который затонул в 1771 г. Он перевозил полотна Рембранта и других голландских художников, которые заказала для своей коллекции императрица Екатерина II. Специалисты оценили этот груз более чем в полтора миллиарда евро.

Екатерина была покровительницей искусств, часто занималась благотворительностью и прекрасно разбиралась в живописи. Сама она себя называла «философ на троне», а ее правление историки считают Золотым веком Российской империи. По ее заказу из Голландии для Зимнего дворца должны были доставить работы лучших мастеров той эпохи, а также более ранних художников. За всю коллекцию она заплатила невероятно большую сумму, например, за работу художника Герарда Доу, который творил в XV в., она отдала 15 тысяч гульденов, что составляет около полумиллиона евро. Из-за своей ценности все картины были тщательно запаяны в тубы, сделанные из свинца, с плотно прилегающей восковой крышкой. Всего было 27 произведений художников.

Кроме картин парусник вез изделия из бронзы, фарфор, бочки, наполненные золотыми монетами. Но шторм не позволил кораблю добраться до Санкт-Петербурга, похоронив его вместе с командой и ценным грузом под водой на глубине 41 м около Финляндии. Екатерина II посылала несколько поисковых экспедиций, но обнаружить парусник так и не удалось.

После этого о корабле забыли на целых два столетия. И только в конце XX в. финским дайверам удалось найти останки корабля. Вода в этом месте малосоленая, поэтому судно сохранилось почти в идеальном состоянии. В то время Россия еще не до конца отошла от «черного вторника», когда произошло обвальное падение рубля по отношению к доллару, поэтому российская сторона не могла участвовать в разбирательстве, кому принадлежат сокровища. В результате финский суд постановил, что все сокровища принадлежат Финляндии. Согласно существующему закону, если затонувшее судно пролежало в финских водах более 100 лет, то оно принадлежит Финляндии. Однако даже финские юристы говорят, что это решение весьма сомнительно, так как парусник и его груз принадлежали Российской империи, частью которой в то время был Финляндия.

В древности драгоценные клады, скрытые от людских глаз, называли сокровищами речного карлика. Считалось, что такие клады охраняют неуспокоенные духи, поэтому клады являются проклятыми.

Однако у Финляндии нет достаточных средств и необходимой техники для того, чтобы поднять парусник на сушу. Также финские власти опасаются международного скандала по поводу принадлежности груза. Так как изначально он принадлежал Екатерине Великой, то ее преемницей является Россия. На данный момент финская сторона готова к сотрудничеству в российскими экспертами. Приблизительная стоимость работ по поднятию груза с «Фрау Мария» оценивается в 40 миллионов евро. Существует несколько методов по извлечению сокровищ на поверхность, но пока они обсуждаются. Первоначально планировалось провести поднятие драгоценностей в 2010 г., но из-за разногласия сторон ценные артефакты до сих пор покоятся на морском дне.

Подводные клады второй мировой войны

В 2009 г. американская компания «Sub Sea Research», занимающаяся поиском подводных сокровищ и поднятием их из воды, сообщила о грандиозной находке, сделанной у берегов южноамериканского государства Гайана. Примерно в 40 милях от побережья на глубине 250 м был обнаружен корабль, перевозивший золото, платину и бриллианты, которые по предварительной оценке могут стоить 4 миллиарда долларов. На данный момент это самый крупный из найденных затонувших грузов. Найденный корабль является британским грузовым судном. Американская компания заявила свои права на данный груз, но пока не афиширует ни название судна, ни точных координат его местоположения.

Судно получило условное название «Голубой барон». Историки считают, что в 1942 г. судно плыло в США из одной из стран антигитлеровской коалиции и было потоплено германской подводной лодкой. Груз, находящийся на его борту, был отправлен в Америку в качестве оплаты боеприпасов и вооружения, которые поставляли США своим союзникам в Европу.

Во время Второй мировой войны очень часто подобные ценности отправляли именно водным путем, считалось, что так безопаснее. Каждая такая отправка была окружена ореолом таинственности, что и не удивительно. Но война вносила свои коррективы, и многие корабли с сокровищами на борту в итоге подрывались на торпеде или мине. По причинам все той же секретности такие корабли не сопровождала охрана, чтобы они не привлекали к себе особого внимания. По мнению историков, большая часть драгоценного груза с «Голубого барона» принадлежала СССР, а все остальное Англии. Во время Второй мировой войны именно эти два государства больше всего отправляли в Америку драгоценностей в счет уплаты вооружения или продовольствия.

Из сохранившейся документации стало известно, что «Голубой барон» перевозил 70 тонн платины, 16 миллионов каратов бриллиантов, 10 тонн золотых слитков, 500 кг необработанных алмазов. Также в качестве груза числились тонны меди и олова. Как предполагается, Англия переправляла в Америку бриллианты и алмазы, а все остальное СССР, но исследователи до сих проверяют эту версию.

Ожидается, что кроме компании «Sub Sea Research», обнаружившей затонувшее судно, на драгоценный груз будут претендовать еще несколько сторон. В таком случае возможны судебные разбирательства, которые обычно рассматриваются в течение нескольких лет. Уже многие подводные сокровища постигла такая участь. Так, в 2003 г. у берегов Флориды был обнаружен испанский галеон «Notre Dame de Deliverance», затонувший в 1755 г. На его борту находятся сокровища стоимостью приблизительно 3 миллиарда долларов, за которые идет усиленная борьба между Францией, Америкой и Испанией. Драгоценности транспортировались на французском судне, но их хозяином считается испанский король Карл II, однако найдены они были у берегов Америки.

На дне океанов покоится великое множество сокровищ, и найдется еще немало смельчаков и мечтателей, рискнувших отправиться в далекое путешествие за несметным богатством. В наше время, казалось бы, уже нет места романтике неизведанного и приключениям, но каждое новое найденное сокровище заставляет окунуться в былые времена и хотя бы косвенно почувствовать себя настоящим кладоискателем.

Белые пятна в изучении океанов

Глава 1
Недоступные глубины

Глубоководные впадины

Люди всегда стремились туда, где еще не бывали, и пытались познать неизвестное. Морские глубины с давних времен интересовали людей, ведь вода занимает более двух третей от всей поверхности земного шара. Но технических возможностей для удовлетворения своего любопытства у них не было. Океаны всегда надежно хранили свои тайны под огромной толщей воды. Глубоководные равнины и впадины люди начали изучать только в конце XIX в., поэтому объектов для изучения хватит еще надолго. Дно Мирового океана выстилает равнина, лежащая на глубине от 2 до 6000 м. В некоторых же местах дно, словно морщинами, изборождено впадинами различной глубины. По большей части они находятся в зонах геологической активности, а их глубина превышает 8000 м. Причины их образования во многом связаны с теми процессами, которые происходили во времена формирования Земли. Теперь трудно представить себе те времена, когда на Земле вообще не было никакого океана.

Знания о многих процессах во Вселенной пока не доступны человеку, но зарождение планет, если оставить на время в стороне божественную версию, происходило так. Огромная сила гравитации скручивала из холодного газопылевого облака клубки планет примерно так, как хозяйка скатывает из теста колобок. Да, конечно, эти клубки пыли получались отнюдь не идеальной формы, тем не менее они отправлялись в путешествие по Вселенной.

За первый миллиард лет космического путешествия недра нашей планеты сильно разогрелись под действием силы гравитационного сжатия и радиоактивного распада долгоживущих изотопов, которые в те времена имелись в огромном количестве. По всей вероятности, недра Земли тогда напоминали что-то вроде ядерной топки, верхняя часть земной мантии расплавилась. И тогда заработали вулканы, они выбрасывали ввысь огромные массы пепла, газов и водяного пара, по склонам текла огнедышащая лава. Земля окуталась туманом и скрылась под облаками, которые, кроме вулканических газов, несли огромные массы водяных паров. Надо сказать, что на Земле в те времена было нежарко. Исследования показали, что на исходе первого миллиарда лет жизни Земли температура на планете не превышала 15 °C.

Остывающий водяной пар каплями конденсата падал на поверхность планеты, покрывая ее сначала всего лишь отдельными лужами и озерцами. Поверхность планеты изначально не была ровной и гладкой, вулканическая деятельность увеличила неровности. Вода собиралась во впадины различной глубины. Отдельные озерца все увеличивались, пока не слились воедино и не образовали первичный океан. Так объяснял происхождение Земли советский ученый, академик Отто Юльевич Шмидт. Гипотеза, конечно, спорная, как и другие подобные, но более достоверной версии еще никто не выдвинул.

Интересно, что вода в океанах с самого начала была соленая, хотя с небес на землю падала дистиллированная. Дело в том, что водяные пары связывали отдельные составные части вулканических газов, давая толчок образованию кислот. Кислоты, растворенные в воде, взаимодействовали с горными породами, так шел процесс образования солей. Они дарили свой вкус океанской воде. Океан создал условия для зарождения и поддержания жизни на Земле, но об этом – в другой раз, сейчас же вернемся к нашим впадинам.

Впадины – это понижения земной поверхности, они встречаются и на суше, и на дне океанов и морей. По большей части они имеют тектоническое происхождение, т. е. связанное с вулканической деятельностью планеты. Тектонические впадины – это области продолжительных опусканий земной коры из-за процессов, которые происходят в верхней части мантии Земли, которая носит название астеносфера, сложенное из двух греческих слов: «слабый» и «шар». Ее толщина составляет около 800–900 км, это самая подвижная часть земного шара. Она не так плотна, как нижняя часть мантии, и более эластична, потому что ее массу составляет расплавленная магма – вещество глубинного происхождения. В этом слое регулярно происходит то уплотнение, то отток вещества: магма постоянно движется, то поднимаясь вверх, то опускаясь вниз. Мантия надежно прикрыта прочной твердой оболочкой земной коры до 70 км глубиной. Земная кора вместе с самой верхней частью мантии образуют литосферу, чье название сложено из греческих слов «камень» и «сфера». Когда расплавленная магма поднимается из глубин вверх, она растягивает земную кору вплоть до разрыва, чаще эти разрывы происходят в океанских глубинах. Движения магмы порой ведут к изменениям скорости вращения и соответственно – фигуры Земли.

Литосфера не является сплошным однородным покровом, она сложена из 13 больших блоков – плит толщиной от 60 до 100 км. Все литосферные плиты имеют как материковую, так и океаническую кору. Самыми крупными плитами литосферы считаются Американская, Антарктическая, Индо-Австралийская, Евразийская и Тихоокеанская.

Подвижность астеносферы обеспечивает медленное, со скоростью 1–6 м в год, движение плит литосферы относительно друг друга по пластичному слою астеносферы. Движение сопровождают земной магнетизм, извержения вулканов и тектонические процессы. Постоянное перемещение плит литосферы было установлено при сопоставлении снимков, сделанных с искусственных спутников Земли.

Мантия Земли сложена из 2 частей, различных и по плотности вещества, и по толщине. Нижнюю часть толщиной около 2000 км составляет вещество с кристаллическим строением.

Движение плит объясняет причину совсем иных очертаний материков и океанов в далеком прошлом. Факт движения плит позволяет предположить, что будущая карта мира также будет выглядеть по-другому. В наши дни неспешно расходятся в пространстве Африканская и Американская плиты. Американская плита литосферы медленно плывет навстречу Тихоокеанской плите. Евразийская плита сближается с Африканской, Индо-Австралийской и Тихоокеанской плитами.

Из-за того что движения земной коры то вверх, то вниз по причине тектонической активности происходили во все времена существования Земли, впадины формировались в разное время, поэтому они имеют различный геологический возраст. Древние впадины заполнены осадочными и вулканогенными отложениями. Самые молодые тектонические впадины четко выражены в рельефе земной поверхности.

Эти понижения земной коры бывают замкнуты или со всех сторон, или почти со всех сторон. В поперечнике они обычно достигают размеров в десятки и сотни, реже – в тысячи километров. Форма впадин, как правило, более или менее округлая либо овальная в пределах сравнительно спокойных участков земной коры. Но в ее подвижных поясах впадины имеют линейную форму, нередко они ограничены разломами.

Самые крупнейшие впадины на поверхности планеты уже заняты океанами. К числу океанических впадин относятся и впадины окраинных морей, которые развиваются в океанических условиях. Словно гирлянда, протянулись вдоль восточной окраины Евразии впадины Охотского, Японского, Восточно– и Южно-Китайского морей. Со стороны океана к этим впадинам примыкает островная дуга, а с противоположной – глубоководная равнина.

Между подводными хребтами и поднятиями формируются межгорные океанические глубоководные впадины и котловины, наиболее ярко представленные в Тихом океане.

Океанические желоба

Глубоководные впадины – это преимущественно длинные (они тянутся на сотни и тысячи километров) и узкие (всего в десятки километров) прогибы океанского дна с глубинами более 6000 м, которые расположены у крутых подводных склонов материков и островных цепей. Они представляют собой, наверное, самый характерный элемент дна Мирового океана.

В последнее время термин «глубоководные впадины» все больше вытесняется термином «глубоководный желоб», который точнее передает именно форму впадин такого рода. Глубоководные океанические желоба относятся к самым типичным элементам рельефа переходной зоны между материком и океаном.

Глубоководные желоба имеют наибольшую глубину во всем Мировом океане. Согласно российским исследованиям глубина таких желобов способна достигать 11 км и более; это означает, что желоба вдвое глубже ложа океана в глубоководных котловинах. У желобов крутые отвесные склоны и почти ровное дно. В геологическом отношении глубоководные желоба являются современными геологически активными структурами. В настоящее время известны 20 таких желобов. Они расположены на периферии океанов, больше их в Тихом океане (известны 16 желобов), три – в Атлантическом и один – в Индийском океане. Самые значительные впадины, глубиной более 10 000 м, находятся в Тихом океане – это старейший океан Земли.

Обычно они параллельны окаймляющим их островным дугам и молодым прибрежным горным образованиям. Глубоководные желоба имеют резко асимметричный поперечный профиль. Со стороны океана к ним примыкает глубоководная равнина, с противоположной стороны – островная гряда или высокий горный хребет.

В некоторых местах вершины гор возвышаются относительно днища желобов на 17 км, что является рекордом среди земных значений.

Все глубоководные впадины и желоба имеют кору океанического типа. Желоб образуется в результате продавливания океанической коры при уходе под другую океаническую или континентальную кору. Плиты литосферы обычно имеют кору различного происхождения, иногда это материковая кора, иногда – кора океанского происхождения. Из-за различия типа коры во время сближения плит вдоль их границ происходят разные процессы. Когда плита с материковой корой сближается с плитой, покрытой океанической корой, то плита литосферы с материковой корой всегда надвигается на плиту с океанической корой и подминает ее под себя. Океаническая же плита выгибается и словно «ныряет» под континентальную плиту, при этом край океанической плиты, погружаясь в мантию, образует в океане вдоль берега глубоководный желоб. Противоположный край океанической плиты поднимается – там образуются островные дуги. На суше вдоль побережья поднимаются горы. По данной причине районы желобов часто являются эпицентрами землетрясений, а дно – основанием многих вулканов. Это происходит потому, что желоба примыкают к краям литосферных плит. Большинство ученых полагают, что глубоководные желоба являются краевыми прогибами, где идет интенсивное накопление осадков разрушенных горных пород.

Самым характерным примером такого взаимодействия плит с корой различного происхождения является развитие Перуанско-Чилийского желоба в Тихом океане у берегов Южной Америки и системы горного хребта Анд на западном побережье этого материка. Это развитие происходит потому, что Американская плита литосферы медленно движется навстречу Тихоокеанской плите, подминая ее под себя.

Магма, которая в основном составляет верхнюю часть мантии, в переводе с греческого языка буквально означает «густая мазь».

Другой тип представляют поперечные, или ответвляющиеся, желоба. Они пересекают океанические хребты, плато и структуры материков. Эти желоба симметрично построены и прямолинейны, имеют поперечное или диагональное строение. Иногда они выстраиваются в виде кулис. Возле фасада этих желобов обычно нет островной дуги. Они связаны с разломами, которые пересекают срединно-океанические хребты.

Параллельно глубоководным желобам располагаются промежуточные впадины, возле которых имеются сдвоенные островные дуги или погруженные хребты. Промежуточная впадина всегда размещается между внутренней вулканической и внешней невулканической островными дугами. Такие впадины никогда не бывают столь глубоководными, как соседний желоб.

Океанические горы

В центральных частях каждого из океанов расположена сеть хребтов или срединно-океанический хребет, который возвышается над подводными равнинами на 2–3 км. Общая протяженность таких хребтов превышает 60 000 км. В этих структурах идет процесс образования новой океанической коры. Из-за того что срединные хребты находятся глубоко под водой, они были открыты только в 1950-х гг. методом эхолокации морского дна. В конце 1960-х гг. появилась теория тектоники плит, объяснившая существование этих возвышенностей и параллельных им полосовых магнитных аномалий. Срединно-океанические хребты обладают относительно выдержанной формой и геологическим строением. Их вид намного однообразнее по сравнению с горными хребтами, которые расположены на суше. Это объясняется тем, что горы на суше формируются в результате комплекса процессов и находятся на разном эрозионном уровне. Подводные хребты не подвержены ветровой и морозной эрозии.

Срединно-океанические хребты способны расходиться быстро или медленно. Для хребтов, у которых плиты расходятся со скоростью 8–16 см/г., типично отсутствие прогиба в центральной части. Характерным примером такого рифта может послужить Восточно-Тихоокеанское поднятие. Медленно расходящиеся хребты имеют отчетливую центральную котловину – рифт глубиной 4000–5000 м. Возраст участков со старой корой доходит до 180 млн лет. Очень древнее дно Средиземного моря достигает возраста в 280 млн лет.

Между срединными океаническими хребтами и континентами простираются глубоководные котловины с глубинами в 5–6 км. Их однообразный равнинный рельеф нарушают многочисленные холмы в сотни метров высотой, одиночные горы или группы гор преимущественно вулканического происхождения.

Местами горы объединены в цепи, а их вершины выдаются над поверхностью океана, образуя острова и архипелаги, которые в особенности многочисленны в Тихом океане. Высота таких океанических гор, вздымающихся над поверхностью океана иногда на километры при глубине океана в 5–6 км, по сути существенно превышает высоту самых больших гор на суше. Для океанических гор Джомолунгма (Эверест) с высотой в 8848 м – явление рядовое.

Подводные горы – это своеобразные окна в глубине Земли, помогающие разъяснить всевозможные глубинные процессы. Так, температурные и механические свойства океанической литосферы можно определить по изгибам океанической коры, обусловленным ростом подводных гор на ее поверхности. Цепочки подводных гор отмечают абсолютные движения тектонических плит, предоставляя ключевые сведения о взаимодействии перемещающихся плит и движущихся обломочных осадочных материалов. Те цепи подводных гор, которые ассоциируются с активными и историческими вулканами, рассматриваются как следы движения плит с увеличивающимся возрастом по отношению к стационарным долго живущим горячим точкам. Таким образом они сообщают сведения о Земле в целом и мантийной конвекции.