Текст книги "Технический специалист (СИ)"

Автор книги: Алексей Стародубов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 22 страниц)

   Глава 31.

   Для того чтобы отыскать человека, собирающего группу бот-операторов, Константину понадобилось тридцать минут, из которых на сам поиск была потрачена примерно половина. Остальное время заняла пешая прогулка до предполагаемого места сбора группы. Александр Фабьен, глава группы бот-операторов, мог находиться в клубе «Две луны», являвшимся неформальной штаб-квартирой «Орбитальной Лиги». Благодаря сведениям из местной инфосети Константин уверенно мог опознать его при встрече. Личная встреча вместо удаленных переговоров понадобилась парню, чтобы получить более полное представление о членах группы использую свои пси-способности. Естественно, полноценной проверки подобно ментатам различных спецслужб он сделать не в состоянии, но определить эмоциональную реакцию собеседника на свои предложения мог вполне уверенно.

   Клуб "Две луны" оказался настоящим развлекательным центром, совмещавшим в себе бар, дансинг, игровой вирт-комплекс и зал для участия в развлекательных лентах с эффектом присутствия. Придумывать, как попасть внутрь не пришлось, вход в клуб оказался свободным. После недолгого поиска Константин отыскал нужную ему компанию. Трое спорщиков из бара уже находились здесь, среди собравшегося народа.

   Игнорирую довольно настороженные взгляды, Константин поздоровался и сразу обратился к Александру Фабьену, предложив деловой разговор вдвоем. Лидер группы с некоторым сомнением согласился и пересел за отдельный столик.

   – Я совершенно точно вас раньше не видел. О чем вы хотели поговорить? – спросил он парня.

   – Мне необходимы квалифицированные бот-операторы. Поэтому я хочу предложить вам и вашей группе трехгодичный контракт на хороших условиях. Основным местом работы будет борт "вольного торговца", трейдер "Тулуза", – Константин счел необходимым сразу ввести в курс дела собеседника. После этого он детально рассказал о своем предложении.

   – Двадцать конкредов в месяц для имеющих нейрохаб членов группы. Для не имеющих нейрохаб – пятнадцать конкредов. Руководителю группы – двадцать пять конкредов. При наличие собственных сервоботов будет идти прибавка к основной ставке в зависимости от моделей и количества сервоботов. Обслуживание и текущий ремонт сервов за счет работодателя. При нормальном окончании контракта выплачивается премия равная двум месячным ставкам. После заключения контракта разово выплачиваются подъемные в размере половины месячной ставки. Выплата или в местной валюте или по желанию в валюте посещаемых транзитных систем по официальным курсам. Во время выполнения контракта возможны увольнительные, график которых заранее должен быть согласован со мной. В остальном – стандартные условия контракта, в том числе и страховка. Ответ необходимо дать в течение следующего часа.

   С первого взгляда было видно, что Александр Фабьен не ожидал услышать подобное предложение. Тем не менее, отказываться от него он не спешил. По здешним меркам озвученные условия оказались очень привлекательными. Правда, при этом контракт на "вольном торговце" сулил немалую долю риска. Межсистемные переходы за границами Освоенного космоса не отличались безопасностью. В результате глава группы сообщил, что ему необходимо посовещаться с остальными, чтобы принять окончательное решение. Он пересел назад и принялся объяснять товарищам полученное предложение.

   Ожидая решения, Константин делал вид, что осматривает зал. Впрочем, в положительном решении самого лидера группы он не сомневался. В нем проглядывало желание броситься сломя голову в какую-нибудь авантюру. Намерения остальных бот-операторов парень старался определить, используя сенс-канал. Это наблюдение давало ему хорошую возможность составить представление о членах группы. Первое впечатление в целом сложилось положительное, в группу собрались люди близкие по духу люди, имеющие общие интересы. Из них могла получиться довольно дружная команда. Хотя стало понятно, что несколько человек все же не согласятся с предложением, похоже у них были причины не покидать систему Сао Бенту.

   Довольно скоро Константин получил возможность убедиться в правильности своих выводов. После двадцати минут обсуждения решение было принято, Александр Фабьен подтвердил согласие группы на найм. При этом он сообщил, что четыре человека не могут принять предложение. Всего, вместе с главой группы, восемнадцать человек решили заключить контракт. Одиннадцать парней и семь девушек. По возрасту, группа оказалась молодой, средний возраст был лет двадцать-двадцать пять. Пара самых молодых парней были ровесниками Константина, одному из них только вчера исполнилось восемнадцать.

   Заключение контрактов не требовало особого оформления. Александр Фабьен сбросил парню всю необходимую информацию по своим товарищам, весь пакет сведений у него оказался заранее подготовлен. Парню оставалось только заполнить готовые шаблоны стандартных контрактов. После ознакомления с условиями договора, каждый член группы ставил личную сетевую подпись на ком-ридере Константина, подтверждая свое согласие. После получения подписи парень переводил на счет подписавшего подъемные. Со всеми формальностями удалось управиться за один час.

   Отправка группы на трейдер "Тулуза" была назначена через два дня. По пояснению Константина, это время давалось на улаживание личных дел. На самом деле он просто не хотел пока показывать новобранцам текущее состояние зараженного борта. Через пару дней основные очаги наибольшей концентрации нановормов будут ликвидированы. Тогда можно будет понемногу приступать к восстановлению пострадавших систем трейдера. Также к этому времени Константин собирался обеспечить членов группы необходимой для работы техникой. Собственных сервоботов у них оказалось очень мало. Всего один "Суперант" без набора навесного оборудования и четыре универсальных серва-погрузчика.

   Планируя свой повторный визит на транзитную станцию через два дня, Константин вспомнил про обещание, данное вчера Ирен. Он пообещал ей, что возьмет с собой в следующий раз, когда они специально наведаются туда для отдыха. Только вот получалось, что отдыхать сейчас ему было совершенно некогда. Необходимо было в сжатые сроки запустить процесс очистки трейдера от нановормов, закупить недостающую технику для ремонта корабля, подготовиться к приему ценного груза – партии пустотных буксиров.

   Кроме этого предстояло заранее позаботиться о размещение на борту дополнительных двух десятков человек. Проконтролировать выделение помещений для своей команды стоило лично, у "вольных торговцев" были довольно своеобразные представления о минимально необходимых условиях проживания экипажа. Так что запланированный совместный отдых с девушкой на транзитной станции откладывался как минимум на неделю.

   После окончания переговоров Константин послал через ком-ридер текстовое сообщение для капитана "Тулузы", в котором уточнил его готовность к отлету. Через минуту он получил от него текстовое сообщение в виде ответа. Пьер Жорж сообщил, что почти закончил с делами и освободится в течение получаса. Парню не терпелось переговорить с капитаном. За последние пару часов уже успело накопиться столько новых вопросов, которые им стоило обсудить. До стоянки челнока от клуба "Две луны" можно было добраться примерно за четверть часа. Времени до запланированного отлета оставалось не слишком много, так что он попрощался с новыми работниками и поспешил к выходу из клуба.

   После общения с бот-операторами Константин в качестве дополнительной тренировки продолжал держать активным сенс-канал. Поэтому когда он спустился в фойе клуба, то сразу ощутил направленное на себя сразу с двух сторон негативное внимание. Естественно, что последовавшая вскоре попытка нападения ни в коей мере не стала для него неожиданностью. Ожидавший неприятностей парень успел моментально отреагировать на появление двух противников, вооруженных дубинками-шокерами, столь любимыми вышибалами в дешевых кабаках.

   Обоих нападавших Константин уложил буквально за несколько секунд, потратив на каждого по два-три удара. Применять нейротик или стоппер в данной ситуации он не стал, обойдясь одними только кулаками. Использование даже нелетального оружие в людном месте могло дать формальный повод обвинить его потом в угрозе здоровью других посетителей заведения.

   Еще два человека остановились на некотором удалении. Увидев столь быструю расправу над своими приятелями, они растеряли всю решимость и удержались от немедленного нападения. Вооружены эти противники были также дубинками-шокерами, аналогично первым двум нападавшим.

   В свою очередь Константин подобных сомнений не испытывал. Сенс-канал показывал, что все четверо составляют одну общую группу. Чтобы обезвредить новых противников ему понадобилось совсем немного времени. После быстрого сенс-сканирования окружающего пространства он констатировал отсутствие угрозы. Больше противников не оказалось.

   Сама схватка по времени заняла меньше одной минуты. После ее окончания у Константина появилось много вопросов, на которые он хотел получить ответ. Кому понадобилось устраивать это нападение? На месть со стороны нечистого на руку дельца походило меньше всего. За те несколько часов с момента последней встречи Ян Копорски вряд ли мог изменить свое намерение не связываться с парнем. Да и не стал бы он, подозревая в парне крутого псиона, посылать на такое дело всего четверых человек, обычных "нормалов".

   По внешнему виду противников что-либо определить оказалось затруднительно. Вся четверка была одета в обычные гражданские комбезы. В подобной одежде ходила большая часть посетителей клуба. Расспросить самих нападавших пока не было возможности. Не смотря на то, что Константин сдерживался и старался не наносить сильных повреждений, вырубил он своих противников довольно качественно. Совершенно неожиданно помощь пришла со стороны одного из посетителей, подошедших посмотреть на происшествие.

   – Это же Вик! – довольно удивленно воскликнул один из зрителей.

   – Вы знаете этих людей? Может быть, подскажите мне, почему они без всяких объяснений пытались напасть? – спросил Константин.

   – Это Вик, Сарж, Бен и Ник. Они люди Груббера. Так что если у вас были разногласия с Генри Груббером, то вполне возможно, что таким образом они хотели их уладить, – довольно охотно ответил посетитель заведения.

   – Может быть, вас это удивит, но я не знаком с человеком по имени Генри Груббер. Подскажите мне, кто он такой? И где я могу его отыскать?

   – Генри Груббер довольно авторитетный человек на станции. Он один из членов координационного совета "Орбитальной Лиги". Найти его, скорее всего можно здесь, в клубе "Две луны".

   – Похоже, с отлетом с транзитной станции придется немного задержаться, – скорее для себя, чем для посторонних сказал Константин. Новость оказалась не совсем приятной. Теперь ему необходимо было обязательно разобраться в причинах неудавшегося нападения. Он отправил небольшое сообщение для капитана "Тулузы", предупреждая о своей задержке.

   К месту схватки тем временем подошли трое работников клуба. Несколько настороженно посматривая в сторону парня, они стали осматривать лежавшие тела. Никаких вопросов они не задавали, каких-либо действий, которые можно было расценить как враждебные, тоже не совершали. После кратного осмотра один из них воспользовался аптечкой и сделал всем четверым пострадавшим несколько инъекций.

   – С вами хотел бы поговорить управляющий клуба, – довольно вежливо обратился к парню еще один работник заведения, подошедший немного позднее.

   – Ну что же, я не возражаю, – согласился Константин.

   Глава 32.

   В кабинете управляющего, в который Константина проводил работник клуба, находилось два человека.

   – Рад видеть вас в стенах нашего заведения. Я Гленн Миртон, управляющий клуба "Две луны", – представился один из них. – Это один из наших постоянных клиентов, Генри Груббер. Мы вместе с ним хотели поговорить с вами о случившемся недоразумении.

   – Хочу извиниться и попросить прощение за необдуманные действия одного из моих подчиненных. Он крайне резко отреагировал на новость о вашем найме группы Фабьена. Дальнейшие его действия проводились без моего согласия. Вместо того чтобы продолжать помогать обслуге клуба и следить за порядком в заведение, ему вздумалось со своими ребятами напасть на вас. К счастью, ничего непоправимого не произошло, и вы сумели справиться с этой проблемой, – сразу вслед за представлением управляющего сказал Генри Груббер.

   "Как же, без согласия... Вранье сплошное. Сам же и натравил на меня своих шестерок, а теперь, после их неудачи, отмазывается", – мысленно отметил Константин. Несоответствие самих слов эмоциональному фону рассказчика было для него вполне очевидным.

   – Мне совершенно не понятна реакция вашего подчиненного. Набор специалистов для работы на трейдере, владельцем которого я являюсь, совершенно официальная и законная процедура. Группа специалистов добровольно заключила контракты. Или у всех этих людей есть незакрытые трудовые контракты или иные долговые обязательства перед вами?

   – Могу сказать, что ничего подобно нет. Скорее речь идет о моральных обязательствах перед нашим сообществом, – ответил Генри Груббер.

   – Тем более непонятны действия вашего человека. Сам факт, что группа людей, не согласных с общим мнением, на длительный срок покидает систему, должен был быть принят более позитивно.

   – Все ваши замечания совершенно справедливы. Тем более сильно мое желание уладить возникшее недоразумение, – заверил профсоюзный босс. – Чем именно я могу помочь загладить вину моего человека?

   В этот раз Константин отметил, что желание собеседника замять инцидент совершенно искреннее. В свою очередь парню также было не выгодно затягивать конфликт. Его ждало слишком много других важных дел.

   – Я готов забыть об этом происшествии. Искренне надеюсь, что ничего подобного не повторится. Особенно это касается нанятой мной группы специалистов, которые перед отбытием на трейдер еще в течение двух дней будут пребывать на станции, – озвучил свои требования Константин. – Кстати, у меня есть некоторая потребность в дополнительной технике для новых специалистов. Поэтому в качестве компенсации хотел бы получить вашу помощь в более быстром приобретение дополнительных сервоботов. Мне необходимы в основном специализированные ремонтно-инженерные сервы и универсальные сервы-погрузчики.

   Озвученное решение вполне устраивало профсоюзного босса. Было видно, что он ожидал более неприятных для себя требований после провальной акции своих подчиненных. Услуги посредника в приобретение техники были для него не сильно обременительны, и даже в какой то мере выгодны, пусть и должны были быть оказаны безо всякой оплаты от покупателя. Судя по ощущениям от сенс-канала, Генри Груббер очень серьезно намеревался получить свое вознаграждение от продавца сервоботов. Он сообщил, что немедленно приступит к поиску необходимой техники и вопрос о ее продаже будет решен в течение ближайшего часа.

   Константина немало удивило столь быстрое изменение к себе отношения со стороны профсоюзного босса. От совсем недавнего желания немедленной физической расправы до признания весьма полезной в плане получения прибыли личности.

   Гленн Миртон заметно приободрился после принятого решения замять происшествие. Во время всего разговора договаривающихся сторон он заметно нервничал и сидел как на иголках. Хотя внешне это было не так сильно заметно. По всей видимости, он всерьез опасался оказаться крайним в этом происшествие.

   Воодушевленный отсутствием каких-либо претензий на свой счет, управляющий счел нужным предложить Константину бесплатно воспользоваться услугами клуба. Предложение выглядело неплохим, но обилие текущих дел не позволяло его использовать. Константин с некоторым сожалением ответил управляющему, что вынужден отказаться из-за отсутствия свободного времени на отдых.

   С вежливой улыбкой Гленн Миртон сказал, что отсутствие на данный момент свободного времени не является большой проблемой. Он собирается подарить вип-карту своего клуба, дающую возможность в течение одного стандартного года бесплатно пользоваться услугами клуба, в том числе и клубным баром. Управляющий также сообщил, что владелец карты имеет право привести с собой одного гостя, на которого распространяется действие карты.

   Отказываться от такого предложения Константин не стал. Вип-карта клуба давала неплохой повод в будущем наведаться в "Две луны" вместе с Ирен. Он предположил, что его девушке может весьма понравится посещение подобного заведения. Формальности, связанные с картой, заняли всего пару минут.

   Пока Константин разговаривал с управляющим и занимался оформлением клубной карты, Генри Груббер успел найти продавца необходимой техники и договорится с ним о продаже сервоботов. Причем для своих переговоров он использовал стационарный ком на рабочем месте хозяина кабинета, который занял, совершенно не интересуясь мнением владельца. По довольно бесцеремонному поведению профсоюзного босса сразу становилось понятно, кто является настоящим хозяином клуба "Две луны".

   В наличие у продавца техники оказалось одиннадцать сервоботов "Формик", снабженных полным набором навесного оборудования, и пять сервоботов "Суперант", также с полным набором навесного оборудования. Особая "изюминка" этого предложения состояла в том, что продаваемые сервы были совершенно новыми. Только цена на эти сервоботы оказалась несколько выше, чем на бывшие в работе, после восстановления ресурса. Но для подобного качества товара разница в стоимости выглядела вполне приемлемой.

   К некоторому сожалению Константина более совершенных инженерных сервов, наподобие САРовских "МультиТулов", в продаже не оказалось. Что впрочем, было им вполне ожидаемо. Многофункционального ремонтно-инженерные сервы являлись редким товаром. Даже недавно восстановленный парнем инженерный сервобот "Сепия", производства КЮС, бывший далеко не самой лучшей моделью, пользовался повышенным спросом. Так что подобную технику предлагали продать не так часто, и у продавцов она надолго не залеживалась.

   Еще одним небольшим минусом оказалось то, что общее количество ремонтно-инженерных сервоботов было несколько меньше, чем необходимо. Но в остальном предложение продавца Константина вполне устраивало и он согласился купить все предложенные сервоботы. Основную покупку дополнили двумя десятками универсальных сервов-погрузчиков и шестью комплектами навесного оборудования для сервоботов "Формик" и "Суперант". Общая сумма покупки в пересчете на конкреды составила почти пять тысяч.

   Уточнив у продавца срок возможной доставки своей покупки, Константин заказал немедленную доставку и погрузку товара на борт челнока с "Тулузы", сразу переведя необходимую оплату. Вместимости трюмов челнока было вполне достаточно для перевозки всего груза, так что фрахтовать сторонний борт для транспортировки не было необходимости.

   После разговора с продавцом сервоботов, Константин переговорил по своему ком-ридеру с капитаном трейдера, которого предупредил о скорой доставке груза. Завершив все переговоры, он поблагодарил Генри Груббер за помощь в покупке техники. Профсоюзный босс выслушал благодарность с невозмутимым выражением лица, хотя сенс-канал показывал его повышенную радость. По силе этого чувства было понятно, что продавец сервоботов явно должен будет отдать ему немалый процент от совершенной сделки.

   Задерживаться дольше необходимого в кабинете управляющего клубом Константин не собирался. Коротко попрощавшись, он поспешил быстрее добраться на стоянку челнока. Его пребывание на транзитной станции и так слишком затянулось. Хотя эти незапланированные задержки в итоге обернулись немалой пользой, сопровождаемые, однако и немалыми расходами.

   В результате только что заключенной сделки огромная сумма, полученная от продажи контейнера с личинками всего несколько часов назад, уже успела существенно уменьшиться. Естественно, Константин прекрасно понимал, что траты полностью оправданы и что он потратился на жизненно важный для себя товар. Причем, если бы ему сейчас представилась возможность приобрести еще один "МультиТулов" или "Туллбар", он бы не отказался т подобной идеи.

   Хотя цена на эти модели многофункциональных ремонтно-инженерных сервов на порядок превышала цену за модели "Формик" или "Суперанта", их большая производительность и возможность ремонта самого разнообразного оборудования в автоматическом режиме без контроля оператора делала вполне оправданной высокую стоимость покупки.

   На момент проведения сделки Константину принадлежали, кроме одного "МультиТула" и одного "Туллбара", еще пять "Формиков", два "Суперанта" и один устаревший ремонтный серв "Скарабей". Восстановленный КЮСовский сервобот "Сепия" занимал в этом ряде промежуточное значение по своему функционалу. То есть в наличии было восемь сервов простых моделей, два на порядок более совершенных многофункциональных серва и один средний по своим характеристикам.

   После приобретения дополнительной техники количество сервов простых моделей увеличилось на шестнадцать единиц. Если посчитать вместе с принадлежащим Александру Фабьену "Суперантом", то общее число ремонтных сервоботов составляло двадцать восемь рабочих единиц. Вполне достаточное техническое обеспечение для ремонтной мастерской, специализирующейся на пустотной технике. Роль отсутствующего тестового стенда мог выполнять сам Константин, а восемнадцать нанятых бот-операторов под его руководством были достаточным техническим персоналом.

   Естественно, что для серьезного ремонта крупнотоннажных бортов требовался как минимум мобильный ремонтный док, но ремонт любой сложности для пустотных объектов, не превышающих размерами средний внутрисистемный шатл, был вполне по силам. Благодаря двум годам, отработанным в мобильном доке в системе Мармара, специфику работы он знал прекрасно. Потребность в ремонте пустотной техники во всех окрестных системах была большой и постоянной. Так что теперь вполне возможно было получать неплохой попутный доход от ремонта техники при посещении транзитных систем.

   К моменту, когда Константин добрался до катера, погрузка привезенных сервоботов оказалась уже начата. Процессом погрузки руководил Пьер Жорж, взявший на себя обязанности суперкарго. Он следил за правильным размещением груза в трюме челнока, показывая немалый опыт в подобном занятии. Вмешиваться в работу настоящего профессионала парню показалось неправильным, так что решил пока осмотреться в рубке челнока. Все необходимые коды доступа он уже успел получить от капитана трейдера. Впрочем, надолго его ожидание не затянулось. На окончательное размещение груза в трюме челнока Пьер Жорж потратил менее получаса.

   – Груз к транспортировке готов, – сообщил он Константину. – Хотя о подобных вещах лучше всего договариваться заранее.

   – Конечно, лучше. Только некоторые моменты угадать заранее нельзя. Трудно представить, но этим утром я совсем не знал о существовании трейдера "Тулуза" и его капитана. Сегодняшний день выдался очень насыщенным. Приобретение техники для команды бот-операторов это только одно из событий.

   – Есть еще что-то, что мне предстоит узнать? – с некоторым любопытством поинтересовался Пьер Жорж.

   – Есть, и не мало. Только полет челнока будет долгий, так что я вполне успею рассказать все новости, – ответил Константин.

   Глава 33.

   На трейдере «Мадлена» Константину пришлось изрядно задержаться. Без его участия работы по демонтажу и восстановлению конфискованной техники практически встали. Так что ему пришлось в течение целого часа заниматься осмотром большого числа неисправного оборудования, с некоторым запасом определяя для техников план работы. Также чтобы несколько увеличить скорость работ в свое отсутствие, он собирался оставить для подчиненных Энрике Барраса большую часть приобретенных на транзитной станции ремонтно-инженерных сервов. На «Тулузе» сервоботы в большом количестве были Константину пока не нужны.

   Начальник технической секции, оказавшийся не в курсе покупки сервов, был очень удивлен неожиданному появлению нового "стада". Несколько его вопросов, касавшихся продавца и цены сервоботов, показали, что он явно заинтересовался покупкой. Теперь, после получения процента от сделки с личинками, Энрике Баррас вполне мог приобрести для себя такое же "стадо".

   Несмотря на довольно позднюю по бортовому времени часть суток, Константин не стал оставаться на трейдере, так как хотел как можно быстрее приступить к очистке зараженного нановормами борта. Необходимость во сне была для него не такой острой, он вполне мог без особых усилий бодрствовать пару дней подряд. Ирен в этот раз Константин собирался взять с собой, ее помощь могла пригодиться на "Тулузе".

   Еще одним пассажиром этого рейса должен был стать провинившийся пилот челнока. В момент отлета с транзитной станции он пребывал в неадекватном состоянии. В заведении Яна Копорски пилота успели щедро накачать наркотической выпивкой. Однако за время полета до трейдера "Мадлена" и последующего нахождения в карцере он успел полностью прийти в себя.

   На борту с запертым пилотом никто не общался и соответственно не мог ему ничего разъяснить. Поэтому Константин решил, что капитан "Тулузы" должен будет первым пообщаться с провинившимся пилотом. Он сам решил выступить в качестве зрителя. Ему было довольно любопытно, как будет происходить этот довольно непростой разговор.

   – Не успел до сих пор поинтересоваться, как зовут пилота? – спросил парень у капитана.

   – Виктор Брейбрук. Совсем бы не слышал имени этого гаденыша, – с недовольным видом ответил Пьер Жорж и первым вошел в карцер. – Здравствуй, птичка певчая.

   Константин поспешил протии следом за капитаном, чтобы не пропустить начала разговора. Только вот беседы как таковой не получилось. При виде вошедшего капитана Виктор Брейбрук сильно побледнел и отступил назад от входа. При этом сенс-канал доносил невероятно сильный ужас, охвативший пилота. Чувства оказались настолько сильные, что Константин с большим трудом их перенес. Он едва сумел устоять на ногах от полученных ощущений.

   "Похоже, пилот капитана очень боится и явно догадывается о своем будущем наказании. При этом не желает наказания на столько сильно, что готов выпрыгнут из шлюза без скафандра. Мне, пожалуй, стоит вмешаться, пока пилот не умер от избытка чувств", – успел подумать Константин, увидев происходившую в карцере встречу.

   – Капитан, у меня к вам небольшая просьба. Вы не могли бы вместо наказания этого пилота отдать его в мое распоряжение? – спросил он капитана.

   – И для чего хорошему человеку может понадобиться этот гаденыш? – довольно мрачно переспросил Пьер Жорж.

   – Моя подруга – целитель-псион, – пояснил Константин. – Некоторые ее тренировки довольно сложны. Для их нормального проведения обязательно требуется наличие живого пациента.

   Несколько успокоившийся пилот, услышав эти пояснения, снова перепугался. Но на этот раз страх был намного меньше, чем страх перед наказанием от капитана. Пьер Жорж напротив пришел в прекрасное расположение духа.

   – Достойная профессия и достойная цель. Я рад, что от этого гаденыша будет польза. Так что сразу по прибытию на борт его контракт будет оформлен на вас, – с довольным видом ответил капитан. Было видно, что согласием самого пилота при этом он нисколько не интересовался.

   С порядками, царящими на кораблях "вольных торговцев" Константин был немного знаком. Весь экипаж "одна большая семья", только вот провинившегося члена команды наказывали обычно тоже по "семейному" жестко, без учета формальных правил. Хотя даже для такого серьезного проступка, который совершил пилот, он перепугался довольно сильно. Впрочем, интересоваться подобными вещами Константину сейчас было совершенно некогда. Пилота отвели на борт челнока, предварительно надев на него наручники. Чтобы совершенно исключить неприятные сюрпризы с его стороны, на борту рядом с ним находился один из новых охранных сервов.

   Перед самым отлетом в трюм челнока, на ранее освободившееся от сервоботов место, был помещен "сельскохозяйственный мини-комплекса по изготовлению удобрений". Пьер Жорж с хорошо заметным удивлением наблюдал за погрузкой сельскохозяйственного оборудования. Константин ничего пока объяснять капитану не стал, помня о неумеренном любопытстве ИскИна "Мадлены". К тому же лишнего времени на объяснения у него не было. Он настолько спешил с отлетом, что не стал даже ужинать на трейдере, решив поесть позднее, на борту челнока.

   Только после выхода борта на курс к "Тулузе" Константин смог немного передохнуть. Последняя пара часов выдались довольно напряженными. За скромным ужином, состоящим из стандартных пищевых рационов, он объяснил капитану "Тулузы" истинное назначение "сельскохозяйственного оборудования". Пьер Жорж умеренно удивился этой новости и сообщил что, не смотря на все подозрения, так и не смог опознать в грузе дезактивационный комплекс.

   При приближении челнока к трейдеру Консул, бортовой ИскИн "Тулузы", прислал запрос на соединение. Во время сеанса связи он уточнил присутствие на борту нового владельца корабля, после чего попросил подтвердить идентификацию личности и права владения сгенерированным на основе действующего ключа специальным кодом второго уровня. Константин отправил требуемый спецкод, который подтвердил его идентификацию, после чего Консул поприветствовал нового хозяина трейдера и предложил стыковку челнока к вспомогательному шлюзу.

   На трейдере "Тулуза" экипаж уже знал о смене владельца. Во время процедуры перерегистрации ИскИн на борту корабля вместе с обновленными регистрационными кодами получал информацию о новом владельце для изменения приоритетов приказов и прав доступа. Сразу после получения этой информации ИскИн сообщил о смене хозяина команде корабля. Вскоре после этого на связь вышел Пьер Жорж, который кратко сообщил старпому, что становится компаньоном нового владельца и остается капитаном трейдера.

   После стыковки с вспомогательным шлюзом без промедлений была начата выгрузка содержимого трюмов челнока. Константин лично проконтролировал процесс транспортировки "сельскохозяйственного оборудования", которое сразу после установки в трюме он стал подготавливать к работе. Основной частью начальной подготовки комплекса деактивации было тестирование и запуск специализированных миниботов, предназначенных для выявления очагов заражения нановирусами и определения конкретного типа и вида активных нановирусов.