Текст книги "Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания"
Автор книги: Александр Табаченко
сообщить о нарушении
Текущая страница: 12 (всего у книги 18 страниц)
Отзыв
на командира 16-го гвардейского истребительного авиационного Сандомирского полка, дважды Героя Советского Союза, гвардии майора Речкалова Григория Андреевича, о работе по воздушной радиосвязи, за период Отечественной войны с 22.06.41 г. по 20.11.44 года
Тов. Речкалов с первых дней Отечественной войны на самолетах: И-153, МИГ-3, ЯК-1 и «аэрокобра» в воздушных боях и при атаке войск противника отлично пользовался радиосвязью.
За период командования 16-м гиап организовал подготовку на классное звание по радиосвязи летчиков.
За период Отечественной войны тов. Речкалов получил восемь благодарностей за отличную воздушную радиосвязь.
Тов. Речкалов произвел 450 б/вылетов, из них 300 б/вылетов с применением радиосвязи.
В воздушных боях лично сбил 58 самолетов противника и 5 самолетов в группе. По наведению радиостанции линии фронта сбил 15 самолетов противника.
Начальник штаба 9-й гиамд ордена Богдана Хмельницкого дивизии гвардии полковник /Абрамович/
Начальник связи 9-й гиамд ордена Богдана Хмельницкого дивизии гвардии майор /Ряшенцев/
26 ноября 1944 года.
Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова
Здравствуй, моя дорогая.
Здравствуйте, Валерик, Неля и Тамара.
Сообщаю, что сегодня получил от тебя письмо, за которое крепко благодарю. Оно меня очень обрадовало.
В нем сообщаешь, что ты согласна ко мне приехать в гости. С этого дня, с этого часа ежедневно, ежеминутно буду тебя ждать. Как бы я тебя хотел поцеловать за это теперь, но ничего, приедешь, тогда и поцелую за все сразу.
Прошу только, чтобы устроила хорошо детей. Правда, жаль их, они по тебе сильно будут скучать. Но ничего, ты же их не бросишь и приедешь к ним обратно. В общем, я тебя жду. Может, это письмо не застанет тебя дома, а я бы хотел, чтобы в это время была уже в дороге. В отношении Анатолия, посылаю второй отпускной билет, по которому чтобы он мог приехать сюда. Без него не езди.
Жердев, про которого я писал тебе, что должен был заехать за тобой, не поедет, так что не жди.
Погода здесь стоит плохая.
Больше всего идет дождь и грязь сильная. А так вообще температура воздуха все плюсовая. Снег выпадает только в январе. Сообщи, получила или нет мои деньги.
Ну все, остаюсь пока жив, здоров, чего и тебе желаю.
Крепко целую. Григорий.
А в общем жду, жду и еще раз жду тебя.
29.11.44 г.
Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова
Служебная (боевая) характеристика
за период с 1 декабря 43 по 1 декабря 1944 г. на командира 16-го гвардейского истребительно-авиационного Сандомирского полка гвардии майора Речкалова Григория Андреевича
Тов. Речкалов в Отечественной войне участвует с 22.06. 1941 г., на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, Южном, ныне 4-м УФ, 2-м и 1-м Украинских фронтах.
За весь период Отечественной войны произвел 446 боевых вылетов, с налетом 437 час. На самолете «аэрокобра» имеет 249 боевых вылетов, с налетом 247 час., провел 120 воздушных боев, в ходе которых лично сбил 53 самолета и в групповых 5 самолетов противника.
За период летной работы летал на самолетах: По-2, УТ-2, И-16, И-153, МИГ-3, ЯК-1, ЯК-7, ЯК-1, ЯК-7, ЛА-5, ЛА-7, в настоящее время летает на самолете «аэрокобра». Общий налет на всех типах самолетов 1536 ч., из них на самолете «аэрокобра» 303 часа. Ночных и слепых полетов не имеет.
В 1944 году за период боевой работы на 2-м и 1-м УФ тов. Речкалов лично произвел 49 боевых вылетов, с налетом 47 час. 12 м. В 13 воздушных боях лично сбил 10 самолетов противника.
С 20.01.44 работал заместителем командира полка по летной части и теории полета, с работой справлялся хорошо. С 14.07.44 в должности командира полка.
Полк под его руководством с 14.07.44 по 01.12.44 участвует в Львовской, Ярославской и Сандомирской операциях на 1-м УФ, произвел 886 боевых вылетов, произведено 127 воздушных боев, в которых летным составом сбито 127 самолетов противника. Свои боевые потери за этот период составляют 1 самолет и 1 летчик. Не боевые потери – три катастрофы.
Политико-моральное состояние личного состава полка здоровое и крепкое. Состояние воинской дисциплины вполне удовлетворительное.
Работая в этой должности, тов. Речкалов показал умение руководить боевой работой полка. Учебно-боевой подготовкой руководит правильно. Опыт Отечественной войны изучает систематически, обобщает и передает летному составу.
Над повышением своего военного и политического образования работает. Имеет хороший боевой опыт. В бою смелый и решительный. В воздухе командует хорошо, на земле ввиду отсутствия навыков и опыта – недостаточно.
С подчиненными иногда бывает груб и мало проявляет о них заботы. Воспитанием подчиненных занимается недостаточно. Мало проявляет серьезности в организации боевой работы и учебной подготовки полка. Имеет элементы зазнайства, на замечания и указания старших командиров реагирует с недостаточной исполнительностью. Среди летного состава авторитетом пользуется недостаточно.
Политически грамотен. Морально устойчив. Делу партии Ленина – Сталина и социалистической родине предан.
Командир 9-го гиам ордена Богдана Хмельницкого дивизии трижды Герой Советского Союза гвардии полковник /Покрышкин/
24 декабря 1944 г.
II. Заключение старших начальников
Навыков в командовании полком не имеет, приобретению их и внимание своему росту не уделяет.
Командовать полком не может. Целесообразно использовать на должности инспектора по технике пилотирования дивизии.
Командир 6-го гвардейского истребительного авиационного львовского корпуса гвардии генерал-лейтенант авиации /Утин/
21 января 1945 г.
III. Окончательное решение, утверждающее характеристику
«Утверждаю»
Командующий 2-й воздушной армией генерал-полковник авиации /Красовский/
12 февраля 1945 г.
Из личных документов Г.А. Речкалова
Приказ
16-му гвардейскому истребительному авиационному Сандомирскому полку № 04
СЕКРЕТНО
Экз. № 1
15 марта 1945 г.
Действующая армия
СОДЕРЖАНИЕ: О включении в моторный парк полка моторов «аллисон» и об исключении из боевого состава полка самолета «аэрокобра» и моторов «аллисон».
§ 1
Моторы «аллисон» Е-19 № -037777, 98601, полученные 20.12.44 года в 379-м БАО, 23-м РАБ, включить в моторный парк полка и записать по книге учета самолетов и моторов.
ОСНОВАНИЕ: Накладная от 29.12.44 г.
§ 2
Исключить из боевого состава полка и списать по книге учета самолетов и моторов:
1. Самолет «аэрокобра» № -432547 с мотором «аллисон» Е-19 № -042639, сбитый 13.01.45 года.
2. Моторы «аллисон» Е-19 № -034697, 100661, сданные 29.12.44 года в 379-й БАО, 23-й РАБ.
ОСНОВАНИЕ:
1. Боевое донесение № 01 от 13.01.45 г.
2. Накладная от 29.12.44 г.
Командир 16-го гвардейского иасп дважды Герой Советского Союза гвардии майор /Речкалов/ Начальник штаба 16-го гиасп гвардии подполковник
/Датский/
Отп. в 2 экз.
1 экз. – 9 гиамд
2 экз. – в дело
Исп. Копылов
27.02.45 г.
ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1945 год.
Дважды Герою Советского Союза
Григорию Андреевичу Речкалову от трудящихся Зайковского района
Дорогой земляк!
Поздравляем Вас с днем рождения. Желаем Вам новых успехов в вашей боевой жизни и работе на благо нашей родины. От всей души желаем Вам доброго здоровья на долгие годы, на страх врагам, на счастье нашей родины.
Мы с гордостью следим за вашими боевыми подвигами во славу нашего народа, нашей великой родины. Ваше имя стало грозным для врага и славным для всех народов нашей страны.
Сейчас наши мысли направлены туда, где Красная Армия развернула мощное гигантское наступление на логово фашистского зверя. Трудящиеся района сделали все для того, чтобы приблизить час разгрома врага. Мы выполнили данное Вам обещание – рассчитались полностью с государством по всем видам заготовок за 1944 год. Наша неустанная забота о семьях фронтовиков претворяется в жизнь. Сейчас усиленно готовимся к весеннему севу.
Ваши земляки, отмечая Ваш славный юбилей, обязуются работать честно, самоотверженно, во славу могущества нашей родины, для быстрейшего уничтожения врага.
Едиными усилиями фронта и тыла разгромим фашистское логово!
Да здравствуют сталинские соколы!
По поручению трудящихся Зайковского района председатель исполкома райсовета Каменских
Секретарь РК ВКП(б) Жаринов
17 февраля этого года исполнится 25 лет со дня рождения нашего знатного земляка дважды Героя Советского Союза товарища Речкалова Г.А. Трудящиеся района ко дню рождения Григория Андреевича послали ему посылку. С посылкой отправлено письмо, в котором трудящиеся района докладывают товарищу Речкалову, что взятые обязательства в соревновании труженики тыла выполняют.
Письмо заканчивается словами: «Едиными усилиями фронта и тыла разгромим фашистское логово! Да здравствуют сталинские соколы!»
Колхозная жизнь. 1945. 3 февраля. № 5 (192) – орган Зайковского райкома ВКП(б) и райсовета трудящихся.
Приказ
16-му гвардейскому истребительному авиационному Сандомирскому полку № 011
СЕКРЕТНО
Экз. № 1
12 февраля 1945 г.
Действующая армия
§ 1
Авиамоториста гв. красноармейца Амерьяна Арюта Вартановича, 16.12.44 г. убывшего в госпиталь на длительное лечение и не возвратившегося в полк – исключить из списков полка и всех видов довольствия.
Стрелка авиавооружения гвардии красноармейца Завидовского Ивана Тимофеевича, 11.02.45 г. откомандированного для дальнейшего прохождения службы в распоряжение командира 379-го БАО – исключить из списков полка и всех видов довольствия.
Старшего летчика мл. лейтенанта Новикова Михаила Михайловича, 1922 г. рождения, уроженца Московской области, Угорско-Заводского района с. Антоново, убитого 06.02.45 г. похороненного 08.02.45 г. у памятника возле церкви с. Альтдорф, 8 км. южнее города Крайзбург (Германия) – исключить из списков полка и всех видов довольствия.
§ 2
Возвратившегося в полк 22.01.45 г. гвардии красноармейца Речкалова Анатолия Андреевича зачислить на должность авиамоториста.
Гвардии старшего лейтенанта Бондаренко Василия Ефимовича полагать прибывшего для дальнейшего прохождения службы на должность командира звена 11.02.45 г.
Зачислить в списки полка и на все виды довольствия.
Командир 16-го гвардейского иасп дважды Герой Советского Союза гвардии майор /Речкалов/
Начальник штаба 16-го гиасп гвардии подполковник /Датский/
Отп. в 1 экз.
в дело
ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1945 год. Оп. 296913с.
Приказ
16-му гвардейскому истребительному авиационному Сандомирскому полку № 014
СЕКРЕТНО
Экз. № 1
28 февраля 1945 г.
Действующая армия
1-й Укр. Фронт
Сего числа обязанности командира 16-го гвардейского истребительного авиационного Сандомирского полка сдал Герою Советского Союза гвардии капитану Бабак Ивану Ильичу и убыл в распоряжение командира 9-й гвардейской истребительной авиационной Мариупольской ордена Б. Хмельницкого дивизии.
Командир 16 гвардейского иасп дважды Герой Советского Союза гвардии майор /Речкалов/
Отп. – 1 экз. в дело
ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1945 год. Оп. 296913с.
Служебная (боевая) характеристика
на временно исполняющего должность командира 16-го гвардейского истребительного авиационного Сандомирского полка дважды Героя Советского Союза гвардии майора Речкалова Григория Андреевича
1918 г. рождения, уроженец д. Худяково, Ирбитского р-на, Свердловской обл., русский, рабочий, чл. ВКП(б) с 1942 г., п/ билет № 64504286, образование: общее – 7 кл. в 1934 г., военное – ВШЛ в 1939 г. В КА и ВВС с 1938 г. В Отечественной войне с 22.06.41 г. Награжден орденами: «Красное знамя» с 30.12.42 г., «Красное Знамя» 05.05.43 г., присвоено звание Герой Советского Союза 24.05.43 г., «Александр Невский» – 02.10.43 г., второй медалью «Золотая Звезда» – 02.07.44 г., «Красное Знамя» 22.10.44 г. Удостоверение личности № 007380. Серия ГД 000001. В занимаемой должности с 14.07.44 г.
Тов. Речкалов в Отечественной войне участвует с 22.06.41 г., на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, Южном, ныне 4-м, 2-м и 1-м Украинских фронтах.
За весь период Отечественной войны с 22.06.41 г. по 01.03. 45 г. произвел 452 боевых вылета, с налетом 443 час. 54 м. На самолете «аэрокобра» имеет 255 боевых вылетов, с налетом 253 час. Провел 122 воздушных боя в ходе которых лично сбил 56 самолетов и в групповых боях 5 самолетов противника.
За период летной работы летал на самолетах По-2, УТ-2, УТИ-4, И-16, И-153, ЯК-1, ЯК-7, УЛА-5, ЛА-7, в настоящее время летает на самолете «аэрокобра». Общий налет на всех типах самолетов 1552 часа, из них на самолете «аэрокобра» 359 часов 09 минут.
За период наступательных операций на 1-м Украинском фронте в январе и феврале месяцах 1945 г. произвел 6 боевых вылетов, провел 2 воздушных боя, в которых лично сбил 3 самолета противника типа 1 МЕ-109 и 2 ФВ-190.
До 14.07.44 г. работал заместителем командира 16-го гвардейского иасп, с 14.07.44 г. допущен к временному исполнению должности командира полка.
Работая в этой должности, тов. Речкалов мало проявлял серьезности в организации боевой работы и учебной подготовки полка. С подчиненными был груб и мало о них заботился. Воспитанием подчиненных занимался недостаточно. За последнее время стал много времени уделять личным делам в ущерб работе.
Имеет элементы зазнайства, на замечания старших командиров реагирует с недостаточной исполнительностью. Среди летного состава авторитетом как командир пользуется недостаточно.
В боях ведет себя смело и решительно. Отличный воздушный боец. В воздухе командует хорошо. На земле ввиду отсутствия опыта и навыков – недостаточно. Имеет хороший опыт боевой работы. За последнее время перестал работать над повышением своего военного и политического образования, откладывает это на последующее время. Как командир полка подготовлен недостаточно. Политически грамотен. Делу партии Ленина – Сталина и Социалистической Родине предан.
ВЫВОД: Может быть использован в должности заместителя командира авиаполка по летной части и теории полета. Для повышения теоретических знаний целесообразно послать на учебу в военную академию командного и штурманского состава ВВС КА
Командир 9-й гвардейской истребительной авиационной мариупольской ордена Богдана Хмельницкого дивизии, трижды Герой Советского Союза гвардии полковник /Покрышкин/
2 марта 1945 года.
С характеристикой и выводом согласен
Командир 6-го гиалкк гвардии генерал-лейтенант авиации /Утин/
3 марта 1945 г.
Копия. Из личных документов Речкалова Г.А.
Приказ
16-му гвардейскому истребительному авиационному Сандомирскому полку № 022
СЕКРЕТНО
Экз. № 1
15 марта 1945 г.
Действующая армия
§ 1
Летчика гвардии младшего лейтенанта Митягина Аркадия Владимировича, рождения 1922 г., уроженца Кировской области, Уолтурского района, Колковского с/совета, д. Мохнаткино, 20.02.45 г. не возвратившегося с боевого задания на самолете «Аэрокобра» – исключить из списков полка и всех видов довольствия.
Летчика гвардии младшего лейтенанта Пищальникова Николая Васильевича, рождения 1922 г., уроженца Молотовской области, В. Муллинского района, д. Головино-1, 01.03.45 г., погибшего при выполнении боевого задания, похороненного 4.3.45 г. в г. Лигниц (Германия) исключить из списков полка и всех видов довольствия.
§ 2
Исключить из списков полка и всех видов довольствия:
1. Старшего авиамеханика гвардии техника лейтенанта Стоянова Дмитрия Ивановича с 07.03.45 г., убывшего в распоряжение начальника ОК 6-го ГИАК для дальнейшего нового назначения.
2. Командира звена гвардии старшего лейтенанта Цветкова Вениамина Павловича 12.03.45 г. убывшего для дальнейшего прохождения службы в распоряжение командира 104-го гиакп.
3. Стрелка авиавооружения гвардии красноармейца Даудову Майлиуну Урасовну 03.03.45 г. уволенную из рядов Красной армии по беременности.
4. Авиамоториста гвардии красноармейца Целлярицкую Раису Васильевну 09.03.45 г. убывшую для дальнейшего прохождения службы в распоряжение командира 104-го ГИАКП.
5. Авиамоториста гвардии красноармейца Речкалова Анатолия Андреевича 06.03.45 г. убывшего с полка к месту нового назначения брата гвардии майора Речкалова Г.А.
6. Авиамоториста гвардии красноармейца Синелева Алексея Максимовича убывшего для дальнейшего прохождения службы в управление 9-й гиамд.
7. Старшего авиамеханика гвардии старшину Пытайло Григория Александровича, убывшего для дальнейшего прохождения службы в управление 9-й гиамд.
§ 3
1. Зачислить в списки полка и все виды довольствия.
Командир 16-го гвардейского иасп Герой Советского Союза гвардии капитан /Бабак/
Начальник штаба 16-го гиасп гвардии подполковник /Датский/
Отп. в 2 экз.
1 экз. – в дело
2 экз. – 9-я гиамд
ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1945 год. Оп. 296913с.
Дважды Герой Советского Союза Григорий Андреевич Речкалов
ГЕРОИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
СЛАВА БЕССТРАШНЫМ СТАЛИНСКИМ СОКОЛАМ, ПОКРЫВШИМ СЕБЯ НЕУВЯДАЕМОЙ СЛАВОЙ
НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
Когда началась война с немцами, у молодого летчика-уральца Григория Речкалова было всего по одному малиновому квадратику в голубых петлицах, – так в то время выглядели знаки различия младшего лейтенанта. Он не выделялся ни богатырским здоровьем, ни особыми заслугами среди других рядовых летчиков своего полка. Ничего необыкновенного не было и в его биографии: школа, комсомол, фабзавуч, потом аэроклуб и армия.
…Прошло почти четыре суровых военных года. И вот он перед нами. Григорий Андреевич Речкалов – командир прославленного в боях авиационного полка. На плечах у него погоны майора, на груди, над многими орденами, – две золотые звезды Героя Советского Союза. Он – один из самых знаменитых летчиков советской авиации.
Как произошло это превращение? Что это – чудо, судьба, удача? Нет, это прежде всего непрерывная, упорная учеба, тяжелый воинский труд, отвага и бесстрашие, вдохновляемые любовью к Родине и ненавистью к врагу.
Учеба на войне – нелегка и непроста. Война – злой учитель. За малейшую ошибку она наказывает пулей или осколком снаряда. И Григорий Речкалов на тридцать пятый день войны был наказан за недостаточную осмотрительность: во время штурмовки немецкой переправы через Днепр снаряд «Мессершмитта», не замеченного молодым летчиком, угодил прямо в кабину его самолета. Речкалов почувствовал, что его самолет сильно встряхнуло и остро заныла нога. Взглянув внутрь кабины, летчик увидел, что одна педаль сломана, над ней в фюзеляже зияет дыра, а от его сапога расплывается красная лужа. Оглянувшись, Речкалов заметил сзади немецкий истребитель. Он тут же нажал на педаль здоровой ногой и бросил машину в переворот. Ему удалось уйти от преследования. Бреющим полетом он довел самолет до аэродрома, выпустил шасси, правильно рассчитал и посадил машину, но из кабины вылезти уже не смог – было потеряно много крови.
Лечение затянулось на много месяцев. Только весной 1942 года молодой летчик вновь сел за штурвал. Из первого же боевого вылета он вернулся победителем: сбитый им двухмоторный немецкий истребитель «Мессершмитт-110» факелом врезался в землю. Через день он сбил мощный бомбардировщик «Юнкерс-88». О Речкалове заговорили в полку как о способном истребителе.
В то памятное знойное лето летчикам Южного фронта довелось полной мерой хлебнуть горечь тяжелых, изнурительных боев. Порою казалось, что нет больше сил отбиваться от авиации наступающей немецкой армии. И все же гвардейцы-истребители упрямо продолжали драться, кочуя с одного пыльного степного аэродрома на другой, взлетая навстречу смертоносным пушечным очередям «Мессершмиттов». Именно в ту пору сформировались, закалились и отлились в законченно-четкие формы воля и мастерство молодого пилота.
Весной 1943 года над плавнями Кубани разгорелось знаменитое воздушное сражение, в котором гвардейцы-летчики приняли участие на новых, еще не виданных немцами скоростных и маневренных самолетах. Речкалов за двадцать дней успел сбить восемь вражеских машин.
Ожесточение битв нарастало – советские войска упорно теснили немцев к морю. Над руинами Новороссийска и пепелищами станиц шли непрерывные воздушные бои. С утра до вечера не утихали треск авиапулеметов и сухие, отрывистые удары автоматических пушек. То и дело из поднебесья с ревом и стоном валились в плавни горящие немецкие самолеты. На боевом счету Речкалова в эти памятные дни прибавилось еще пять сбитых самолетов врага.
Родина высоко оценила подвиги отважного летчика-истребителя. 24 мая 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
Все чаще Речкалову поручали водить в бой группы истребителей, – командование видело в нем не только умелого истребителя, но и подающего большие надежды командира: с каждым вылетом он все глубже овладевал тактикой группового боя и умело применял на практике все то, чему учил его знаменитый однополчанин Александр Покрышкин: искусство внезапного и дерзкого «соколиного удара», метод клещей и многие, многие приемы, уловки, хитрости.
Так прошло лето, яркое и полное захватывающих событий лето 1943 года. Знакомыми дорогами, знакомыми аэродромами возвращались на запад гвардейцы.
Всех воздушных боев, проведенных Речкаловым, не перечислить: их – сотни. Но вот о том, что произошло 1 октября над районом Показной – Червонной – Ровное, сказать надо: бой этот ярко характеризует стиль Речкалова.
Речкалов патрулировал в воздухе с восьмеркой своих машин, когда на горизонте возникли знакомые угловатые силуэты – шли пятьдесят шесть немецких пикирующих бомбардировщиков в сопровождении истребителей. Силы были далеко неравны. Но Речкалову не впервые приходилось вести неравные бои. И он скомандовал по радио:
– Иду четверкой в атаку. Вторая четверка прикрывает!
Первый удар он нанес по головному звену немцев. Пушечный залп был меток: ведущий «Ю-87» взорвался в воздухе. Развернувшись, Речкалов повторил атаку, и второй «Ю-87» загорелся и упал на землю. Ведомый Речкалова – летчик Голубев – в той же атаке сбил третий «Ю-87». Еще атака! Командующий воздушной армией генерал Хрюкин, наблюдавший за этим боем с земли, невольно захлопал в ладоши: Речкалов опять сбил «Ю-87». Это была уже четвертая по счету сбитая немецкая машина. И тут же рухнула на землю пятая – ее сбил молодой пилот Жердев.
Почему так удачно шел бой? Не только потому, что удары четверки Речкалова были стремительны и метки! Им удавалось работать спокойно и безнаказанно потому, что вторая четверка, которую вел ученик Речкалова, теперь Герой Советского Союза Клубов, мертвой хваткой вцепилась в «Мессершмитты», отколола их от бомбардировщиков и связала боем. Только паре «Мессершмиттов» удалось прорваться к четверке Речкалова, но они своевременно были замечены. Жердев бросился им наперерез, расстрелял в упор одного из «Мессершмиттов», а второго – отогнал. Не досчитавшись шести самолетов, немецкая армада была рассеяна восьмеркой советских истребителей. Речкалов без потерь привел своих соколов на аэродром, а командующий, горячо поздравив его, тут же вручил ему заслуженную награду – орден Александра Невского.
Вскоре после этого Речкалов испробовал свои силы в новой отрасли военно-летного искусства: он стал воздушным охотником. В пасмурные, туманные дни зимы 1943/44 года, вдвоем с Покрышкиным, уходили они на своих сухопутных машинах далеко в море, перехватывая немецкие транспортные самолеты на трассе Одесса – Севастополь.
Но разве обо всем расскажешь? Скажем коротко: к моменту начала боев над территорией Германии молодой уралец Григорий Речкалов уже был дважды Героем Советского Союза и командовал тем самым полком, в котором младшим лейтенантом начинал войну 22 июня 1941 года. На счету у него было 58 немецких самолетов, сбитых им, свыше 500 боевых вылетов и около 150 воздушных боев.
– Теперь воевать стало труднее, – говорил он в те дни, улыбаясь своей застенчивой улыбкой, – реже встречаешь фрица в воздухе. Но мы не теряемся: уж если заметим немецкий самолет – лежать ему на земле!..
И все же Речкалов сумел начать счет седьмого десятка: прикрывая с воздуха войска, прокладывавшие с боем путь к Берлину, он провел еще несколько удачных воздушных боев и кончил войну, сбив 61-й немецкий самолет. Пожалуй, это один из самых крупных показателей среди всех истребителей мира.
А сейчас Григорий Речкалов работает инструктором по технике пилотирования в том самом авиационном корпусе, в котором он командовал полком. Над полевыми аэродромами, в самом сердце Германии, кружат машины с красными звездами.
Взлет, посадка. Взлет, посадка. Полет в зону. Пилотаж. Воздушный «бой». Стрельбы. Все, как в доброе мирное время! Но тушки и пулеметы гвардейцев в полной боевой готовности. Порох они держат сухим, как и подобает бывалым фронтовикам.
ПРОЧИТАВ, ПЕРЕДАЙ ТОВАРИЩУ!
Главное политическое управление Красной армии
Г813153
Воениздат НКО СССР
Заказ № 1091
Листовка ГлавПУ КА
