Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания

Текст добавлен: 12 мая 2026, 15:30

Текст книги "Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания"

Автор книги: Александр Табаченко

Жанры:

Прочая документальная литература

Cпецслужбы

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 18 страниц)

Назад к карточке книги

Наградной лист

1. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг

На фронте Отечественной войны с 22.06.41 года. За проведенные 158 вылетов на поле боя и 18 воздушных боев, лично сбитые 4 самолета противника и в составе группы – 2 самолета противника. 30.12.42 года приказом войскам ЗКФ № 060/Н награжден орденом «Красное знамя».

После переучивания на новой матчасти самолета «аэрокобра» снова приступил к боевым действиям, где показывает образцы героизма и отваги, за короткое время с 8 по 26 апреля 1943 г. произвел 32 боевых вылета и провел 19 воздушных боев, связанных с риском для жизни.

11.04.43 года в составе 4 самолетов вылетел на прикрытие боевых порядков своих войск в район Абинская, Крымская, встретил два Ме-109 г, которые начали атаковать вторую пару его ведомых. Речкалов пошел на помощь. Противник пытался уйти резким пикированием. Речкалов, сочетая огонь с маневрированием, начал расстреливать и сбил МЕ-109. Самолет упал севернее 2 км. Абинская. Другой МЕ-109 ушел из боя в облачность.

15.04.43 года, вылетев в составе 4 самолетов, он ведущий на прикрытие боевых порядков своих войск в районе цели встретили 8 бомбардировщиков Ю-88, которые пытались бомбить наши войска. Речкалов дал приказание атаковать бомбардировщиков, не допустив Ю-88 к цели, рассеяли их, лично он сбил 1 Ю-88, который упал в районе Гостогаевский, Николаевский, южнее 8 км. Остальные, побросав бомбы на поле, ушли.

16.04.43 г., вылетев на боевое задание в район Абинская, встретили 10 МЕ-109 г, вступили в бой, в этом воздушном бою Речкалов мстил за своего погибшего ведомого и отомстил: в этом бою сбил два МЕ-109 г, которые ушли в район Абинская.

21.04.43 г. вылетев на сопровождение «Бостон-3» в район Новороссийск. В районе цели бомбардировщиков начали атаковать до 12-ти МЕ-109. Несмотря на яростные атаки, МЕ-109 не допустили. Речкалов в этом бою особо отличился. Будучи справа от бомбардировщиков, которые начали атаковать два МЕ-109, он один вступил в бой, не допустил до бомбардировщиков, одного МЕ-109 сбил, который упал в районе бухты Цемесская. В этот же день второй вылет также сопровождали «БОСТОН-3» в район Новороссийск. У цели МЕ-109 начали атаковать бомбардировщики. Тов. Речкалов прикрывал «Бостон-3» подбитый ЗА и не допустил самолеты противника. Одного МЕ-109 г сбил, который упал южнее Новороссийска 4 км. и обеспечил безопасность бомбардировщику.

Всего тов. Речкалов лично в воздушных боях сбил 7 самолетов противника, которые подтверждены наземными войсками и летающими экипажами бомбардировщиков и истребителей.

В плену и окружении не был. В части находится налицо.

За отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленное при этом мужество и героизм достоин Правительственной награды ордена «Красное знамя».

Командир 16-го гвардейского иап гвардии подполковник /Исаев/

«25» апреля 1943 г.

Достоин правительственной награды – орден «Красное знамя».

Врио командира 216-й смешанной авиадивизии подполковник /Дзусов/

«29» апреля 1943 г.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Боевая характеристика
на врид. командира эскадрильи 16-го гвардейского иап гвардии ст. лейтенанта Речкалова Григория Андреевича

Рождения 1918 года, рабочий, член ВКП(б) – 1942 г., русский, в КА и ВВС с 1939 г., образование общее – 7 кл., военное – ВШЛ – 1939 г. На фронте Отечественной войны с 22.06.41 г. Награжден орденом «Красное Знамя».

С первого дня военных действий активно участвует в борьбе с немецкими захватчиками. За это время произвел 197 вылетов на поле боя, из них:

Участвовал в 58 воздушных боях, в результате которых лично сбил 14 самолетов противника, в составе группы 2 самолета противника, из них 10 самолетов сбил после 8.04.43 г. с прибытием в состав Северо-Кавказского фронта. За время военных действий при штурмовках им уничтожено: 93 автомашины с грузами, 15 артиллерийских орудий разного калибра, 20 ж. д. вагонов и до 2 рот солдат и офицеров противника.

В воздушных боях показал себя смелым, мужественным и находчивым. С работой командира звена справлялся отлично.

За образцовое выполнение боевых заданий командования награжден орденом «Красное Знамя».

Дисциплинирован, идеологически выдержан, морально устойчив.

Делу партии Ленина – Сталина и Социалистической Родине предан.

За отличные успехи в боевой работе допущен к исполнению должности командира эскадрильи.

Достоин утверждения в занимаемой должности и присвоения очередного звания «Гвардии капитан».

Командир 16-го гвардейского иап гвардии подполковник /Исаев/

5 мая 1943 г.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Воздушное сражение на Кубани[3]3
Красная Звезда. 1943. 5 мая, среда. № 104 (5475).

[Закрыть]

Вчера Советское информбюро сообщило об активных воздушных боях западнее Краснодара, в которых немцы вновь понесли большие потери. Столь резкое повышение активности в воздухе вызвано стремлением немецкого командования массированными налетами сковать наши наземные части, дать возможность своим войскам если не улучшить позиции, то хотя бы более основательно закрепиться на прежних рубежах. Если раньше вражеские авиационные части нацеливались в этом районе главным образом на тыловые объекты, то сейчас удар был направлен на боевые порядки, для чего немцы перебросили сюда с других участков фронта эскадры пикирующих бомбардировщиков.

Известно, что и раньше враг при попытках налета на Краснодар понес большие потери. Это обстоятельство заставило немцев ввести в действие свежие истребительные части. За несколько дней перед последними событиями сюда, кроме самолетов ME-109, была брошена группа самолетов Фокке-Вульф-190.

Первоначально немцы сделали попытку нанести удары по нашим наземным войскам со средних высот, надеясь на надежное обеспечение бомбардировщиков усиленными эскортами истребителей. Но советские летчики сразу заставили противника поднять потолок. Теперь воздушные бои протекают в большинстве случаев на высоте в 5–7 тысяч метров. Огромные потери немцев в истребителях, инициатива в воздухе нашей авиации создали благоприятную обстановку для массированных ударов по наземным войскам. Воздушные бои протекают сейчас над боевыми порядками врага. Несмотря на эшелонированное прикрытие, врагу не удается вытеснить наших штурмовиков и бомбардировщиков с поля боя. Наши истребители сопровождения мастерски выполняют свою задачу, обеспечивая полет штурмовиков.

Характерной особенностью последних воздушных боев на Кубани явилось ярко выраженное стремление немцев завоевать на узком участке фронта господство в воздухе. Это обстоятельство привело к тому, что над линией фронта происходят беспрерывные бои истребителей. Насытив до предела воздух истребительной авиацией, немцы упорно добивались вытеснения наших самолетов с участков, избранных для удара с воздуха по нашим наземным войскам. Однако решить эту задачу им не удалось. Наши летчики сразу же захватили инициативу, завоевали господство в воздухе и прочно удерживают его.

В результате упорной борьбы эффективность вражеских атак с воздуха снизилась. Немецкие бомбардировщики вынуждены сейчас прибегать к более осторожной тактике. Замечено, что немцы стремятся обеспечить атаки своих пикировщиков путем вытеснения наших истребителей с участков фронта. Пока идут бои над линией фронта, вражеские бомбардировщики находятся в зоне ожидания, стремясь улучить момент, когда можно обойти очаги воздушных боев и избежать потерь от атак наших истребителей. Это обстоятельство и привело к беспрерывности воздушных боев, которые по сути переросли в большое воздушное сражение.

В то же время советские штурмовики и бомбардировщики продолжают активно действовать на поле боя, уничтожая опорные пункты, огневые точки, подходящие резервы врага. Помимо дневных налетов, удары с воздуха наносятся и ночью. При этом «ночники» держат под беспрерывным воздействием основные коммуникации немцев.

Успешные действия наших воздушных сил заставили вражескую авиацию перейти в отдельных случаях к обороне. Немцам приходится держать немало сил для охраны своих коммуникаций и тыловых объектов. Воздушная обстановка на Кубани продолжает оставаться напряженной. Однако последние бои показали, что попытка немцев завоевать господство в воздухе и подвергнуть массированным ударам наши войска не удалась.

Майор В. Давыдов

Боевая характеристика
на командира эскадрильи 16-го гвардейского ИАП Героя Советского Союза гвардии капитана Речкалова Григория Андреевича

Рождения 1918 года, рабочий, член ВКП(б) – 1942 г., русский, в КА и ВВС с 1939 г., образование общее – 7 кл., военное – ВШЛ – 1939 г., на фронтах Отечественной войны с 22.6.41 г., награжден двумя орденами «Красное знамя» и присвоено звание Герой Советского Союза.

На фронте борьбы с германскими захватчиками с первых дней боевых действий. Участвовал на Белецком, Кишиневском, Ростовском направлениях и на Кубани.

За время Отечественной войны 348 боевых вылетов, из них – на самолете И.

С первого дня военных действий активно участвует в борьбе с немецкими захватчиками. За это время произвел 197 вылетов на поле боя, из них: И-16 – 33 боевых вылета, ЯК-1 – 10, И-153 – 48, МИГ-3 – 125 и самолете «аэрокобра» – 182 боевых вылета.

Участвовал в 79 воздушных боях, в результате которых лично сбил 27 самолетов противника и в групповых боях – ТРИ самолета противника.

Южный фронт

В начальный период Отечественной войны в воздушных боях в р-не гор. КОТОВСК – 41 г. сбил 2 МЕ-109. В р-не гор. Чистяково – 1942 г. сбил 2 МЕ-109 лично и три в группе.

Северо-Кавказский фронт с 09.04.43 г.

За время переучивания полка на новую матчасть самолетов «аэрокобра» отлично изучил матчасть этого самолета и технику его пилотирования. С прибытием в состав ВВС СКФ 9.4.43 г. принимал самое активное участие по освобождению Кубани от гитлеровских захватчиков.

За период боевой работы с 9.4.43 г. по настоящее время на СКФ, ЮЗФ и ЮФ в воздушных боях лично сбил 23 самолета противника:

11.04.43 г. 1 МЕ-109 в р-не 2 км сев. Абинская

12.04.43 г. 1 МЕ-109 —//– вост. Троицкое

15.04.43 г. 1 Ю-88 —//– южн. 6 км Гостагаевской

16.04.43 г. 1 МЕ-109 – //– Абинская

17.04.43 г. 1 МЕ-109 —//– Абинская

21.04.43 г. 1-МЕ-109 —//– бухта Цемесская

21.04.43 г. 1 МЕ-109 —//– южн. Новороссийск

29.04.43 г. 1 МЕ-109 —//– Благодарный

04.05.43 г. 2 МЕ-109 —//– Неберджаевская, выс. 151, 6

04.05.43 г. 1 МЕ-109 —//– Семенцовский

05.05.43 г. 1 МЕ-109 —//– зап. Крымская

08.05.43 г. 1 МЕ-109 —//– Н. Баканская

08.05.43 г. 1 Ю-87 —//– зап. В. Баканская

14.05.43 г. 1 МЕ-109 —//– сев. зап. Неберджаевская

28.05.43 г. 1 МЕ-109 —//– южн. Киевское

16.08.43 г. 1 МЕ-109 —//– сев. вост. Ивановский

17.08.43 г. 1 МЕ-109 —//– Краснополье

26.08.43 г. 1 Ю-88 —//– южн. Квашино

29.08.43 г. 2 МЕ-109 —//– Новоспасский, Марфинский

30.08.43 г. 1 Ю-87 —//– южн. Н. Хрещатик

02.09.43 г. 1 МЕ-109 —//– Калинин

Характерными примерами его воздушных боев являются:

11.04.43 г., вылетая на прикрытие боевых порядков наземных войск в составе 4-х самолетов «аэрокобра» в р-ны Абинская, Крымская, встретили 2 МЕ-109, которые, маскируясь солнцем, начали атаковать вторую пару его ведомых. Тов. Речкалов заметил хитрость врага и пошел на помощь товарищам. Противник пытался уйти от меткого огня резким пикированием, но тов. Речкалов, сочетая огонь с маневром, с дистанции 40–50 метров расстрелял его в упор.

15.04.43 г. вылетел в составе 4-х самолетов «аэрокобра» на прикрытие наземных войск в р-н Абинская, Крымская, в р-не цели встретили 8 Ю-88, которые пытались бомбить наши войска. Тов. Речкалов отдал приказание своим ведомым по радио, сам пошел в атаку на бомбардировщиков. Своей смелостью и отвагой расстроил боевые порядки бомбардировщиков, рассеял их, не дал возможности сбросить бомбовый груз на наши войска. В этом бою тов. Речкалов сбил 1 Ю-88.

21.04.43 г., сопровождая ИЛ-2 в р-н Федоровка в составе 8 самолетов «аэрокобра», при подходе к цели противник в составе 8-ми МЕ-109 пытался производить атаки на наших штурмовиков. Группа сопровождения не допустила истребителей до боевых порядков штурмовиков. В этом воздушном бою он сбил 1 МЕ-109. В этот же день, сопровождая штурмовиков в р-н Федоровка в составе 8-ми самолетов «аэрокобра», в завязавшемся воздушном бою он сбил 1 МЕ-109.

26.08.43 г. вылетая на прикрытие наземных войск в составе 8-ми самолетов «аэрокобра» в р-н Артемовка, Калиновка, в р-не патрулирования встретили группу бомбардировщиков до 50-ти Ю-88 под прикрытием 10 МЕ-109, по его команде группа бомбардировщиков была атакована, в результате смелых и решительных атак он лично сбил 1 Ю-88. Вся группа бомбардировщиков была рассеяна и бомбы сбросила вне цели.

30.08.43 г. в составе 8-ми самолетов «аэрокобра» ведущий тов. Речкалов, группа вылетела в р-н прикрытия наземных войск Греково – Тимофеевка, Федоровка, Ефремовка. В р-не патрулирования встретили до 50-ти бомбардировщиков. В завязавшемся воздушном бою он сбил 1 Ю-87. Группа сбила ПЯТЬ самолетов противника.

В воздушных боях за время Отечественной войны показал себя смелым, мужественным и находчивым. Среди личного состава полка пользуется заслуженным боевым авторитетом.

Дисциплинирован, идеологически выдержан, морально устойчив.

Делу партии Ленина – Сталина и Социалистической Родине предан.

Занимаемой должности соответствует.

Командир 16-го гвардейского иап гвардии подполковник /Исаев/

6 сентября 1943 г.

Заключение командира дивизии

С характеристикой и выводом: согласен

Командир 9-й гвардейской иад гвардии полковник /Дзусов/

10 сентября 1943 г.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Наградной лист

1. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг

На фронте борьбы с германскими захватчиками с первых дней военных действий. За период боевой работы 1941—42 гг. на с-тах И-16 и МИГ-3 произвел 158 боевых вылетов, участвовал в 26 воздушных боях, лично сбил 4 с-та пр-ка и 2 в составе группы, за что приказом ЗКФ 060/н от 30.12.42 г. награжден орденом «Красное знамя».

За период боевой работы на СКФ с 9.4. по 22.04.43 г. на с-те «аэрокобра» произвел 25 боевых вылетов, 10 воздушных боев, в результате которых лично сбил три самолета противника, за что пр. 4 ВА 038/н от 05.05.43 года награжден орденом «Красное знамя».

С 09.04. по 03.05.43 г. произвел 36 боевых вылетов, 28 воздушных боев, сбил 8 с-тов пр-ка и 4 с-та до прибытия в состав ВВС СКФ, за что указом президиума Верховного совета СССР от 24.05.43 г. присвоено звание Герой Советского Союза.

За период Отечественной войны произвел 374 вылета на поле боя, из них: на с-те И-16 – 93, ЯК-1 – 10, И-153 – 48, МИГ-3 – 125, «аэрокобра» – 158.

Участвовал в 58 воздушных боях, лично сбил 31 самолет противника и в группе 3 с-та.

01.10.43 года, вылетая на прикрытие мехгруппы в р-н Показной, Червонный, Ровное, в составе 8-ми с-тов «аэрокобра» встретили группу бомбардировщиков до 50-ти Ю-87 под прикрытием 6-ти МЕ-109. Атаку бомбардировщиков производил на подступах к цели в р-не Дмитриевка. С первой лобовой атаки сбил 1 Ю-87, который взорвался в воздухе, обломки с-та упали в р-не Дмитриевка, при второй атаке в лоб сбил 2-ой Ю-87, который упал горящим в р-не Радостный. Все три сбитых самолета подтверждены радиостанцией наведения «Тигр».

Группа капитана Речкалова в этом воздушном бою сбила пять Ю-87 и 1 МЕ-109. Группа бомбардировщиков беспорядочно сбросила бомбы бесприцельно на своей территории. За отличное выполнение боевого задания группа т. Речкалова получила благодарность от командира дивизии.

В плену и окружении не был, в части находился налицо.

За смелость и отвагу, проявленную в воздушном бою 1.10.43 г., сбитые три самолета Ю-87, достоин Правительственной награды – ордена «Александра Невского».

Командир 16-го гвардейского иап гвардии подполковник /Исаев/

2 октября 1943 года

Заключение вышестоящих начальников

Достоин награждения орденом «Александра Невского»

Командир 9-й гв. Мариупольской иад гвардии полковник /Дзусов/

Дважды Герой Советского Союза гвардии подполковник /Покрышкин/

7 октября 1943 г.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Приказ
16-му гвардейскому истребительному авиационному полку № 088

СЕКРЕТНО

Экз. № 1

5 октября 1943 г.

Действующая армия

СОДЕРЖАНИЕ: О выплате денежного вознаграждения летному составу полка за сбитые в воздушных боях самолеты противника.

1. Гвардии майору Покрышкину Александру Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 20.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение к-ра 244-го бап.

2. Гвардии лейтенанту Старчикову Николаю Алексеевичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 24.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение к-ра 244-го бап.

3. Гвардии младшему лейтенанту Табаченко Петру Петровичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 24.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение к-ра 244-го бап.

4. Гвардии майору Покрышкину Александру Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 24.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение к-ра 244-го бап.

5. Гвардии капитану Речкалову Григорию Андреевичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника МЕ-109 29.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение начальника штаба 205-го ап.

6. Гвардии майору Покрышкину Александру Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 30.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение нач. штаба 298-го иап.

7. Гвардии старшему лейтенанту Искрину Николаю Михайловичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника Ю-88 15.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – две тысячи рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение поста ПВО 56-й армии.

8. Гвардии старшему лейтенанту Фаддееву Вадиму Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника МЕ-109 29.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение поста ПВО 56-й армии.

9. Гвардии капитану Тетерину Леониду Владимировичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника МЕ-109 29.04.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение поста ПВО 56-й армии.

10. Гвардии майору Покрышкину Александру Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет МЕ-109 04.05.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение поста ПВО 56-й армии.

11. Гвардии младшему лейтенанту Табаченко Петру Петровичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника МЕ-109 10.05.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение поста ПВО 56-й армии.

12. Гвардии капитану Речкалову Григорию Андреевичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника МЕ-109 29.04. 43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – одну тысячу рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение нач. штаба 57-го гиап.

13. Гвардии майору Покрышкину Александру Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет Ю-88 29.05.43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – две тысячи рублей.

ОСНОВАНИЕ: подтверждение наземной части 39508.

14. Гвардии капитану Лукьянову Сергею Ивановичу, за сбитый в воздушном бою самолет противника Ю-87 22.08. 43 г. выплатить денежное вознаграждение по приказу НКО № 0489 – две тысячи рублей.