Текст книги "Не за страх (СИ)"

Автор книги: Алекс фон Джанго

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 8 страниц)

Вот от нечего делать он про "Мерс" и вспомнил, а тот, весь в пушечном сале "хранителем" вымазанный, все нас поджидал. Селяне в своей массе люди простые – ну пошутил же Миша когда ляпнул "пристрелю если что". Как приволокли ретро-авто в Ригу, тут то "вечному ж..(простите, механику)и пришлось "припомнить" про схрон с авиа-моторами и зап. частями, что ещё служа в ВВС ЛР делал в уцелевшем подземелье, ещё в Первую мировую разбитого баронского замка. Припомнил "вдруг" ещё не старый еврей, что и Главкому ВВС Первой республики такой же неприхотливый аппарат(вместе с массой зап. частей) был приобретен. Куда авто потом "уехал", нечего и гадать, а вот запчасти остались в маслённых бумажках лежать завёрнуты. За труды Мише отдал свой "Москвич", но он довёл довоенную машину до состояния "будто только с конвеера". Для разъездов себе "Жигуль"-копейку купил, а ретро для авто-пробегов берёг, да разок киношникам одолжил. Очень продать просили, но устоял – деньги тогда не требовались, а вот в Перестройку нужда прижала. Спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Сбыл уже не на "Мосфильм" и тем более не на Рижскую киностудию, да и Авто-музей ласточку мою не дождался. Для открытия бизнеса валюта нам конвертируемая требовалась, а у местных покупателей с конвертами нехватка вышла. Вот и решил прокатиться на завод-производитель, ему и продал. Причем по цене машины не Штирлица, а Гитлера – за 40 тысяч марок, которые уже в евры превращались.

Но тут ещё целый ряд семейных тайн вскрылся неожиданно! Всё чудесатей и чудесатей, как говаривала Алиса.

Неожиданно "всплыло наследство" давно уже почившей матушки, в доме которой, а вернее ещё её отца, наше семейство в Риге проживало. Я о Завещании был ни сном, ни духом. Оказывается шепнула мама умирая свою волю своей невестке(моей жене – Тане) о том где спрятаны СОКРОВИЩА! Взяв с неё клятву, что бы молчала и до крайней нужды не трогала. Вот как такая пора наступила, схрон в подполе мы разворошили. Но тут следует предистория довольно долгая.

Когда в ТОМ времени родители мои сгорели, а я после окончания гимназии в Ригу подался долю свою искать, бывший командир отца(а в последствии – после демобилизации и работодатель) – капитан Пограничной Стражи барон фон… вышел в отставку и вернулся в своё небольшое поместье. Дабы лично хозяйство вести, раз надёжный управляющий погиб. На его место, в по новой срубленную избу поселился уже не столь расторопный мужичек, единственным достоинством которого являлась смазливая и не слишком строгая жена. По этой причине и закрепился на должности, всё равно хозяйством сам владелец занялся, а конюх-кучер требовался так и так. Хотя и тут, весьма коней любивший барон, их самолично обиходить старался, и пропадал в конюшне всё свободное время(в основном выпадавшее тогда, когда кучер отправлен был куда либо). Но понять это было можно – баронесса болела долго, а перед Великой войной и скончалась тихо. Благо, что дочь единственная уже отправлена была в Смольный институт и полу-сиротство своё ощутила вскользь. Конюха барона забрали на фронт в стрелки, а его жена окончательно перебралась в хозяйскую кровать, на сеновале любиться нужда отпала. Но в госпожах проходили она не долго – кайзеровцы приблизились и из прифронтовой зоны всех выселили, выплатив компенсацию.

Барон на эти деньги сразу же купил на пустующих землях в предместье Риги участок под застройку да сад-огород. Даже успел, перевезти и поставить там раскатанный сруб своего конюха и полюбовницы, с которой и дальше в нем сожителствовать продолжил. На новом месте уже документы себе выправив как на ломового извозчика – ласт-фурмана, разумеется убрав из фамилии приставку "фон" и сменив имя Иоган на Ян. Лошадей он действительно любил, и новое занятие ему нравилось, а вынужденная мимикрия не тяготила – пограничная долгая служба приучила сменять личины. Больше требовалось увёртываться от слишком часто сменяющихся режимов, дабы при мобилизациях гужевого транспорта оставшуюся пару лошадок уберечь. В нескольких верстах от дома начинался большой лесной массив и там на полянках стрёмные времена, пока фронт туда-сюда прокатывался, пережидали. А когда германцы уходя, коней всё же реквизировали, то пришлось вспомнить отставнику, что пограничников бывших не бывает. "Сходив в рейд", привел пару кобыл ещё лучше. С их помощью чуть не в герои получилось выйти, когда в версте от дома вновь траншеи выкопали. Очередной авантюрист – капельмейстер Бермонт-Авалов, навербовал среди военнопленных "войско" и пытался с ним "неделимую"(для кайзера) возрождать. А в Даугаву как раз Антанты эскадра вошла, вот английские моряки переставили пушки что полегче на ж.д. платформы и показали "освободителям" кто отныне здесь хозяин. От этой "войнушки" ломовому извозчику увернуться не получилось – подвозил снаряды на передовую, за что вознаграждён оказался не только фунтами стерлингов, но и медалькой даже(с документами участника Освободительной войны). И никого больше ему опасаться не требовалось – устали все воевать. Хотя в бывшие свои владения вернуться не смог всё равно – новая власть баронскими землями рассчиталась с теми кто за неё повоевал хоть пару недель. Так и остался в Риге ломовым извозом бывший барон на хлеб промышлять, а вот полюбовница, не смотря на то что в тягости пребывала, к вернувшемуся с войны мужу уехала. Тому в Пагасте(управе) 8 гектаров пашни хорошей отмерили, да выделили в помещечьем доме пару комнат "под квартиру" – социализмы бывают разные, в том числе и "национал-".

Соскучившаяся по миру Рига кинулась отстраиваться по новой, так что и извоз оказался востребован. В расположенной неподалёку воинской части, начальником служил артиллерист к пушке которого фурман недавно снаряды подвозил. Вот он и предложил халтуру – из котельной шлак угольный вывозить. Правда оплата была небольшой, но это если возить мусор на свалку за много вёрст. У ломовика же, участок собственный под боком находился – там и сваливал, пока куча огромная не выросла. Собрав со старых окопов колючку, вместо арматуры решив её использовать и подрядил не за дорого артель с бетономешалкой примитивной из бочки. Цементно-шиферный завод так же уже задымил – успевай только подвози связующее. За лето отлили из шлакобетона постройку, совмещающую и конюшенку, и навес для телег да саней, и квартиру вполне приличную на пару комнат, на огромный чердак помещался запас сена на всю зиму. А через пару лет проложили вдоль улицы и водопровод, и канализацию, и электричество – место удачным оказалось и участок подскочил в цене.

Но нужды в продаже не имелось – конский навоз требовалось утилизировать и делать это лучше всего получалось в выкопанные в дюнном песке ямы, а как те наполнялись, садить туда яблоньку или грушу. Так, как бы сам собой закладывался плодовый сад. Да и картошка на унавоженном песке хорошо родила. На рынке получалось её сбыть фурману даже дороже чем сам овес закупал. Не выделяясь и кормясь своим трудом, очередную смену власти в 1940 году встретил старик спокойно. Коней у него не отобрали поскольку наёмных работников не имел, а ломовики и новой власти требовались. Только когда через год бежала она, то и пару гнедых реквизировала, но экс– погранец вновь "в рейд" сходил и своё вернул.

Так же в 1940 разыскала своего отца несколько лет как овдовевшая Антония-Альберта и поселилась в его квартирке при конюшне за стариком ухаживать. Не распространяясь особо чем в России занималась – просто репатриантка, коими оказались многие тысячи. Хотя имелось что рассказать – времена на её долю выпали на события очень насыщенные. Так на пару и пережили гитлеровскую оккупацию, кормясь извозом да садом-огородом и исправно платя налоги очередному режиму. Который, так же убегая, по установившейся традиции коней реквизировал, а старик-экс. пограничник, вновь за ними "в рейд" отправился. Но на сей раз вернулся только с немецкой пулей в боку и спасти его не удалось. Умирая, прошептал он дочери, что на Дальнем Востоке служа, выпало его отряду с хунхузами разок так схлеснуться, что в живых с обоих сторон, лишь он один остался. А контрабандисты перевозили груз золота, который барон и припрятал. Когда же его рапорт об отставке удовлетворили, то домой он вез больше пуда самородков. Не светить богатство у него ума хватило(знал ведь систему – находился "под наблюдением"), да и нужды в том не имелось, но на Черный день средством спасения владел. К счастью, самому таковое не потребовалось, вот дочери и завещал, а та после – своей невестке.

Вот эти старинные жестяные коробочки из под леденцов "Ландрин" и оказались припрятаны во всех укромных местах ретро-автомобиля. Когда "Мерседес" границы Европы пересекая, аж до Швейцарии доехал, а там, облегчившись в банке Цюриха, уехал вновь – в немецкое гражданство переходить. Так что уставный капитал нашего семейного предприятия перевалил далеко за сотню тысяч евро, причем подтвержденных солидным кредитным учреждением. Потому разговаривали со мной вежливо, а главное – результативно. Спасибо мудрому человеку, угадавшему что ожидается "мир хижинам, война дворцам". Три поколения его потомков с жильём нужды не знало, потихоньку конюшню, каретник, да чердак в квартиры переделывая и не опасаясь что подселят к ним кого или раскулачат. А под конец, когда очередной социальный эксперимент провалился, уже его внукам оказалось с чем на ноги вставать. Богатый – это не тогда когда много, а тогда когда хватает, но понять такое суждено не всем. Столь долгий экскурс "назад в будущее" потребовался для наглядного подтверждения на частном примере того, что лишь на плечах предков подняться возможно. И тезис "старый мир разрушим до основанья, а затем…" не верен – разрушитель не умеет созидать(за очень редким исключением, да и то слишком дорогой ценой). Это не на "хруст французской булки" меня пробило, дореволюционная система так же не отличалась продуманностью. Но именно за последние свои годы, совершенствуясь, а главное – оставаясь легитимной, добилась она поистине РЕВОЛЮЦИОННОГО прорыва для страны, открыв ЧЕТЫРЕ СОТНИ крупнейших предприятий с числом работников превышающих тысячу душ на каждом. Остановить ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЮ "друзьям России" удалось только войной и ПСЕВДО-революцией в феврале 1917. Затем продолжением переворота в октябре, доведя "раскачку страны" до Гражданской войны и отброса экономики в полную разруху. И одним только развитием авиастроения и как следстсвие – авиации, катастрофы избежать было не возможно. Надлежало лезть в политику, причём радикально и не в качестве монархиста или черносотенца. Не попользовать место в которое занесло, было преступно. Ведь именно а швейцарском болотце отсиживались русские буревестники революций различного толка, они то и были мне нужны!

Не соврал я пообещав в Университете, что для желающих в Берне семинар проведу. Действительно, после 8 часов продуктивных трудов на оружейном заводе, продолжал я в арендованной столовой предприятия труды интеллектуальные. Вначале сам читал пару о авиации, и особенно, почти фантастическую – о космонавтике, а затем, совместно с кем либо из подготовившихся слушателей(среди которых оказывались даже профессора), на следующей паре разрабатывал тему "Как нам обустроить Россию". Находились и такие, кто помнили здесь даже П.А.Кропоткина, более того, помогавшие ему в Женеве издавать "Le Revolte"("Бунтарь") и связи с ним сохранившие – отсылая материалы теперь для его английского издания "Freedom"(переводить?). Большинством моих слушателей являлась всё же обеспеченная и умеренно агрессивная молодёжь, видящая в революции драйв и движуху. Но имелась так же честолюбивая и тщеславная часть, рассматривавшая смуту как социальный лифт. Вот для таких то и проводились мозговые штурмы и штабные игры с просчётом последствий такой смуты для Российской Империи и населяющих её народов.

С помощью проживающего в Швейцарии видного русского экономиста, удалось даже мне разобраться в ТОЙ жизни муссируемой пропагандой темой о "царских долгах", ввергнувших страну в кабалу и войну. Но ведь и Турция оказывается, должна была странам Антанты не меньше, даже уже переходить начинала постепенно под внешнее управление, но всё равно продолжала отдавать долги только золотом, крови своих граждан не суля. Да и так уж велик был российский долг? Безусловно 379,9 млн. руб. деньги не малые! Но ведь и основной кредитор России – Франция, так же имела гос. долг почти такой же – 359 млн. руб. Разница оставалась в том, что на одного россиянина ложился он в пару целковых да 29 копеек, а их кармана француза извлечь надлежало аж 9 рубликов. Вслед за Россией, в Европе самый щадящий ГНЁТ на душу был у Австро-Венгрии – "всего" 5 рублей. И кто кому завидовать должен? Теперь очень актуально про освобождение и кормление "братских народов" весьма дорогостоящее, и даже непонятное – климат то там более благоприятный сельскому хозяйству. Оказалось что действительно: доля народного дохода на 1 жителя в России – 63 рубля, а в Балканских княжествах – 101 рубль(для сравнения, в Италии – 104). И кто кому тогда обязан помогать, а кто канючить?

Глава 6

Самые же крупные мои удачи и потери так же произошли во время этой «загранкомандировки». В «актив» зачислить можно, то что во время кратковременных отлучек во Францию, удалось там из единственной в МИРЕ лаборатории, производящей авиа-стекло, сманить в Россию спеца знакомого со всей технологией его производства. Так же, получилось «по случаю» банкиром заделаться. Хотя сам не подозревал, что в купленном пустующем небольшом домишке на окраине, на грунт-этаже не лавочка банкротнувшаяся располагалась, а нечто типа местной сберкассы. НО по бумагам, носящая гордое название БАНК «Хоетика», и накопившая перед властью по налогам долгов(потому то так дёшево и продали дом лоху). Пришлось все накопления в Налоговой оставить, даже в расходах «на булавки» Илзу ограничив.

За что себя вскоре не раз укорил. Илзу убили. Вернее, она собой закрыла меня от пули фанатика-младотурка, не зная, что меня и так оберег сохранит. Убийцу использовала "в тёмную" какая то разведка(концов так и не нашлось – сработали качественно). За что так же осталось не понятно – видно грехов накопил уже не на одну высшую меру. А от всех этих "младо-" в Европе уже было не продохнуть, и как всякие революционеры-патриоты, продавались они любой спец. службе, согласной оплатить тер. акт. Видно на месте в этот момент младо-латыша не нашлось, вот и использовали то что было. Сразу после похорон и покинул я "благословенную" Швейцарию. Правда как позже Ленин – через Германию, НО не в пломбированном вагоне. Причем, во время пересадки в Берлине, меня всё же перехватили те кто очевидно подсылал убийцу, но лиса у своей норы кур не ворует и опасаться было нечего. Раз не вышло убить – попробовали запугать, потребовав "для пробы" переуступки контракта на автоматы и даже всего завода! Разумеется "послал" кайзеровцев даже если бы и оберег меня не хранил, а те сразу прочувствовали мою искренность. На втором заходе была ими сменена тактика и меня попробовали купить, причём за дёшево – их права на аэроплан интересовали, за пиратское копирование мог ведь засудить, ибо все права были защищены. Но война была уже на носу и тогда о роялти следовало бы забыть, потому то и позволил "уболтать" себя сбыть аэроплан АНБО "на корню", правда ДОРОГО! Хотя, с какой сторроны смотреть, ведь и "Хейнкель" в ТОМ 1931 году продал СССР проект И-7 за 150 тысяч марок, сами таковой не производя даже, а у меня товар уже являлся обкатанным. Потому запросил с "Альбатросверке ГмбХ" аж 200 тысяч марок! Так как золота 2-й Рейх пожалел, то согласился взять станками, но на 300 тысяч и с временным залогом в банке нейтрального государства, возвращаемым по выполнению контракта(то есть не менее года появлялась возможность привлечённые средства "крутить"). Думали "партнёры", что горе меня парализует, а вышло наоборот – сам от себя такой жёсткости в переговорах не ожидал.

Пояснить следует курсы валют. В это время существовал "латинский монетный союз", включающий франк(фр. и шв-рск.), лей(рум.), лиру(ит.). К ним по курсу 1: 1,05 шли крона (А-В) и перпер (Ч-гория). И те уже к марке(нем.) шли по курсу – 0,85, баксу(САСШ) – 4,94, фунту(англ.) – аж 24! Принято считать что деньги были тогда дороги – это не правда, на "точное железо и бумагу" (станки, моторы, проекты), что в начале века, что в его конце цены оставались сопоставимы. "Сопвич" Камвел Ф-1 "шел" тогда – 1.585 ф. ст.(это 136.886 конца века – за реечки и тряпочки). Люди тогда были дёшевы. Но на оборудование для вполне приличного карбюраторного завода марок с этой сделки хватило(не почтовых причём). Сбыть устаревший (для нас) проект ещё и выручить кое-что! Самим давно пора приспела к "специализации" переходить, "литовца" же "У-2" заменит – не даром ведь Поликарпову "его" самолёт так старательно разжёвывал. Да и на "Гота ГО-145" в конце ТОЙ войны повоевать довелось(к нам в "Режицкий", латыш-власовец из вспомогательной ночной штурмовой группы РОА "Остланд" перелетел, но погиб вскоре). Я же, летая на "немце с крестами" и днём, успел к Победе ещё один Боевик заслужить, а аппарат трофейный изучил как свою ладонь.

Прибыв на Финляндский, собрался речь с броневичка толкнуть, но так как такового не оказалось, пересел и отправился в Гатчину, к месту службы в кирасирском полку – отчёты о командировке писать. Кстати сказать, В.К. Михаил из полка ушёл, а новый командир сходу заявил, что "мертвых душ" терпеть не станет и если на лошади передвигаться не желаю, то из гвардии вон в армауты. Пришлось подать Рапорт, который сходу был удовлетворён, и оказался я зачислен инструктором авиационного отдела, в той же Гатчине расположенную офицерскую воздухоплавательную школу (при Инженерном управлении), в чине капитана(инженерного?!). В нежные объятия генерал-майора Кованько, человека не злого, но оставшегося в "Веке воздушных шаров" – то есть и на Родине облом! Конфетно-букетный роман с Российской Императорской Армией шёл к логическому концу, и либо терпеть "ты начальник – я дурак…", либо когти рвать на вольную охоту на гражданке, да и Калеп на "Моторе" пропасть не даст. Мысли уже закрадывались не ждать когда в 1923 году "Аэрофлот" появится, а самому учредить первую в мире частную авиакомпанию. Но тут помимо средств ещё много чего требовалось. Хотя заработанная репутация и ИМЯ так же стоили немало. Пока же вновь написал рапорт на отпуск и он так же был удовлетворён. И поехал в Ригу, объяснять Мартыну, как мать мальчик потерял, но нашёл отца родного, хотя и я его своим сыном намерен продолжать считать если тот не против.

Простил меня отрок только после того как пообещал взять его с кузеном в следующую "загранку" и там с отцом познакомить. Бабушка говорила что папа Костя хороший, но слабохарактерный, а дедушка не говорил ничего – всё время на стройке пропадал. Вначале фанерной фабрики, а потом и филиала "Мотора" в Режице. Где одновременно запускались "У-2" и "Шаврушка" – самолёт-амфибия Вадима Шаврова, созданная им с такими же фанатами авиации в ТОМ мире на частной квартире в 1928 году. Очень удачный и недорогой 3-х местный полутораплан, прослуживший в ГВФ аж до 1964 года. Нам следовало поднапрячься, что бы успеть к сентябрю выставить образцы на первый Военный конкурс аэропланов(требования получены были ещё весной). Ведь "хоть любит царь, да не любит псарь" подходило абсолютно и сказка про абсолютизм и самодержавие – придумка позднейших самодержцев. Ритуал не соблюсти даже Государю было невместно. Но и мы в "блатные" не рвались, хоть в успехе не сомневались, не смотря даже на грязную работу конкурентов. В Риге выявить "диверсантов и шпионов" было бы сложно, но в Режице каждый новый человек был на виду, и даже иудеев никого подкупить не вышло, а староверы и вовсе втихаря одного интересующегося чужака "в сеть да в воду" отправили.

К сроку аппараты я лично облетал и огрехи устранив, отправились они под охраной в Гатчину, куда сам уже не последовал – конфликт интересов, да и без меня хватало хорошо подготовленных пилотов. Была и ещё одна причина – 5(18) сентября 1911 года в ТОЙ истории в Киеве застрелят Столыпина, а я этого допустить не мог. Поскольку даже фото Богрова перед глазами стояло. Приехал загодя, как частное лицо – не светя мундиром. Ибо фрак пошил и жилет, с симметрично расположенными вместительными внутренними карманами. Даже успел в Опере на приличное место билет купить на "Сказку…" – осталось ждать. Только до того в Киевском охранном отделении так же пропуск выправить потребовалось, но там их подписывали не глядя(за мзду и даже даром). Как бы своему агенту-провокатору по кличке Аленский, пропуск лично подписал главный Киевский жандарм Кулябко Н.Н., причём с ведома вышестоящего начальства.

Слушать пения царя Салтана и королевича Елисея было не интересно, но антракта дождался с умным лицом и сразу же рванул к вышедшим из ложи в коридор Государю с Премьером. Чуть не успел, Мордехай уже успел выхватить "Браунинг" и произвести первый выстрел, пришлось прыгнуть и в полёте телом словить вторую пулю. Не особо и рискуя, ибо знал, что оберег "примагнитит" смертельный свинец к рядом с ним находящейся в кармане жилета пластине кирасы. Так и случилось, правда удар всё равно столь ощутимый получил что ребро треснуло, а Петру Аркадьевичу, как и в ТОЙ истории, первая пуля угодила в руку, наши койки потом в палате рядом поставили. Это было уже 11-е покушение на реформатора, но в историю мы вошли как заслонившие собой Николая 2-го, что бы ни "пел" на допросе террорист-провокатор. Его и шлёпнули через неделю, что бы лишнего не наболтал, НО только в ТОЙ истории. Нынче же, когда нас Государь навестил, в первую очередь попросил я его срочно увезти несостоявшегося убийцу подальше от Киева и раскручивать начать без спешки(можно даже годами).

На следующий же день, покушавшийся катил на поезде своей жертвы, правда под конвоем последнего и в кандалах. Во время следствия ждала его Петропавловка. На последок Киевские газеты опубликовали, что будто бы кто то слышал, как он из вагона крикнул: "Слава Украине!". А это кардинально меняло дело, говоря что ни какой он не анархист-коммунист еврейского происхождения и тем более не террорист одиночка. Нить заговора потянулась как минимум в австро-венгерский Львов, и весьма вероятно что там не прервётся, если работать аккуратно будем. Ведь преступник и в Мюнхенском университете изрядно пробыл, и только ли учебную программу осваивал он в Баварии? Приспело время становиться профессионалами – история перестала прощать раздолбайство. Лично Командир Отдельного корпуса жандармов генерал-лейтенант Курлов(который, кстати, так же зачем то визировал списки в театре), по указанию Государя всю дорогу уже из меня выпытывал, какие ещё факты и события упомянул "дух Отто" – предсказаниям ЕГО стали верить. Но кроме Евно Азефа больше никого из провокаторов-перевёртышей припомнить не смог, а ближайшей смутой "прооракулствовал" Ленский расстрел – аналог восстания на "Потёмкине", так же из-за жратвы начавшейся(ну не все конину любят), потому к предвосхищению способный.

Государь после революции 1905 года в своих правах и обязанностях весьма ограничен оказался, ибо у Думы права появились, а обязанности – нет. Непорядок сей требовал устранения – атлантов груз управления огромной страной следовало распределить поровну. Где с этим сложности возникали – перехватывать оружие у противников следовало и действовать им. Самым же эффективным оружием во все времена являлось золото. В прямом и переносном смысле этого слова. Не большевики и эсеры развалили монархию, слишком бедны и маргинальны были эти мелкие партии. В феврале 1917 года произошёл замаскированный под буржуазную революцию олигархических переворот, совершённый слишком самоуверенной элитой, которую царь и защищал. Не желавшие отправляться на фронт солдаты-запасники и вечно жаждущий халявы люмпен являлись лишь статистами на чужом празднике жизни, увы(а может и к счастью) недолгом.

Процесс разъедания государства остановить возможно было разъеданием разъедателей, то есть помимо романтика неба превращаться и в буржуя от авиации(и с ней связанных сфер), весьма споро капитализирующегося с учётом надвигающихся событий, а так же использования послезнаний. Ведь книжки в ТОЙ жизни я и про попаданцев немало прочесть успел на старости лет. Ненавязчивый способ от перехода страны с "нагановского" патрона на "ТТ-шный",тому доказательство, даст Бог и на "промежуточный" удастся так же хоть частично выйти – тут главное на "священную корову" – 3 линии в калибре не покушаться. А вот с командирской башенкой на танке – прощенья прошу, всё недосуг. Но как только встречу Пороховщикова, то непременно ему посоветую именно с этой самой башенки и начать конструирование бронехода.

Пока же срочно отобрал я дюжину слегка ошалевших от предстоящей возможности полетать вволю авиаторов(среди них оказалась и пара авиатрис – Лидия Зверева и Любовь Галанчикова) и уже в начале октября кондотьеры из России ступили на камни древнего Рима. Поскольку все превратились как бы в штатских-обезличенных, а хоть видимость дисциплины и в Аэрофлоте блюсти требовалось, то переходили мы на обращение "товарищ" и по должностям – "военлёт" или "лётнаб"(можно с разделением на классность), мне же, как руководителю подразделения, вновь выпало "комэском" прозываться. Сразу молодость ТОЙ жизни припомнилась и своей волей так же знаки различия ввёл как ТОГДА – кубики и шпалы на воротнике. И даже форму "придумал" для сотрудников компании – в ней младший сынок вернулся после того как "интернациональный долг" исполнил. Эксперименталка-песчанка или афганка, показалась мне самой удобной из всех что довелось носить, напрасно сменили её на "озарения" Юдашкина. В ЭТОМ мире быть ей "пилотской" – набросал эскизы и отдал на пошив в какое то итальянское ателье. Как получал готовое платье и услышал фамилию закройщика, то даже содрогнулся. Оказывается у него и Гитлер в ТОЙ истории для СС заказывал чёрные мундиры. Может и мне парадку тогда заказать до кучи, пока Адик ещё маленький? Пусть полковник Исаев дома красуется, а Штирлицем в "командировках" обмотки и тому подобное носит. Мы посоветуемся и я решу, скорее всего положительно.

Но вопрос это на войне третьестепенный. Главное – ФИАТ не подвел. Конструкторы-мотористы мои "намёки" поняли верно и в 700 сил свой движок А-14 успели создать досрочно, а не в 1917 году – их мы и станем обкатывать на уже привычном планере. Работа обещает быть интересной. Так же и с прочими видами довольствия на удивление грамотно вопросы разрешились. Мало что вино(и не одному только летному составу) положили, но даже апельсины(спагетти само собой и не только на уши). Не даром же тут логистику, ещё в римских легионах для генералов преподавали. Война продлилась немногим более года – 386 дней. Именно дней, поскольку на ночные вылеты нас руководство в Риме так и не выпустило. Хотя очень желалось мне обкатать своих пилотов на самом эффективном способе военного использовании аэроплана-тихохода. Даже пару раз пришлось и так за получением выговоров "за неоправданный риск" через Средиземное море переплывать. Благо, что Костя – как "прикомандированный представитель заказчика", и младший лейтенант итальянской службы, вырос в путного моего зама и эскадрилью на него оставить не опасался. Да и за войну удалось ротацию кадров провести, потому на примету взял обстрелянных пилотов, готовых стать комэсками аж на пару полков. Один из ново-прибывших оказался не годными для лётной работы – явно трусил, хотя "внизу он звёзды хватал с небес", но намёк человек понял верно и вернулся домой без скандала.

А я, получая выговоры, успевал в Европе и дела делать скоренько. В Швейцарию в первый вызов сгонять уложился – банковское дело там ставя(собственное). В управляющие пригласил барона, которому в ТОЙ жизни как бы отец служил, теперь я становился его работодателем и так как пожалован был во дворяне, то чести фона не порушил. Особенно после того как намекнул, что не против буду, если окажется он компаньоном и в уставный фонд пай хоть шлихом(в Конфедерации такое допустимо, золото – есть золото) положит. Тут как раз и груз попутный в те края подвернулся, а в ящиках с наборами аэропланов, не то что пуд самородков, хоть слона возможно без риска провести. После чего "посоветовал" готовить к страховке в Ллойде ценный груз "который утопить не жалко" на достраивающемся ТИТАНИКЕ. Так же из попаданческой литературы пример почерпнул. Но сделки ТАКОГО масштаба от автостраховки отличаются. Соответствующей подготовки, а так же серьёзной наживки, что бы не подкопались в так же СЕРЬЁЗНОЙ ФИРМЕ, требуют. Со своей стороны вложил на прокрутку залог германского "Альбатросверке" за проект аэроплана. Совместного капитала достало на страховку "оборудования в Америку" аж на 2 млн. фунтов стерлингов. Причем и саму страховку мы застраховали, пусть получилось дороговато, но зато наверняка, а камней – ящики наполнить, в Альпах хватило бы не на один Титаник.

Кстати, отплывая из Рижского порта, по моей просьбе взял с собой барон так же сына и племянника погибшей Илзы, обещание моё исполняя. Почти нелегально под конец пацаны на войну всё таки попали и даже как и все прочие участники(в том числе и я), серебренной медали "За Ливийскую войну" на лазорево-красной ленте удостоились, к огромной зависти мальчишек хоть Италии, хоть России. Причем заслуженно, ибо и со мной, и с Костей вылетали на боевую работу и флешетты в огорян метали, что было зафиксировано и письменно, и фото-документально. Как потом выяснилось, попал Мартын и в одного офицерика турецкого, который в ТОЙ истории до Акатюрка дорос. Судьба! (и они в неё верят)

Ну и на сладкое – согласно первоначального договора получал "Аэрофлот" в аренду на 49 лет (за 1 лиру) в Эгейском море острова Лерос и Патмос. Хотя, "зарабатывали" мы их втихаря для Греции и окупационные войска, что высадились на отбитые у турков острова, с местными греками общались на языке эллинов. Что не удивительно, в Российской Империи проживало в ту пору почти 200 тысяч "грекоговорящих". А женой их короля Георга была Ольга Константиновна – кузина русского царя. Но официально, и греческие солдаты, и российские офицеры, приобретая опыт десантных операций, числились аэрофлотовскими бойцами БАО. Они же, кстати, сразу приступили к строительству на Леросе взлётки, причём капитальной из бетона (для нас – непотопляемый авианосец был необходим, тем более построенный "не на свои"). Патмос забирали греки под базу ВМФ(но флаг всё равно вывесили Аэрофлота). Но если что – "ВО ВСЁМ ВИНОВАТЫ ИТАЛЬЯНЦЫ", а мы ни при чём! Очень нервно реагировала Франция и особенно Англия, когда России что либо перепадало, а как реагировать на ЧВК и прокси-войны (особенно чужими руками) ещё не знали. Впрочем, один англичанин(гей) по имени Сессил, с помощью ЧВК и новомодных пулемётов уже сумел государство собственного имени создать – Родезию. Ну так то же англичанин, а может потому что гей?