Текст книги "Не за страх (СИ)"
Автор книги: Алекс фон Джанго
сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 8 страниц)
Ведь помимо прощальной, трапезы с четой Романовых за лето случались неоднократно, и на каждой я как птица Гамаюн присутствующих развлекал "поучениями Отто" из загробного мира. Но не в тяжелой форме, скорее смахивающей на любимый магический реализм обожаемого мной(и ещё не родившегося) Габриэля Гарсиа Маркеса, слегка урезав того по части физиологии. Передавая тяжёлую атмосферу киселя "застоя" из "Осени патриарха", обрадовался поняв, что Николай Александрович "поймал намёк" и своё время смог разглядеть, познав что ждёт его если пар из социума не спустить. А в "Полковнику никто не пишет" получилось мне вставить "куплет" про фатальную неизбежность нелюбимого царём автоматического оружия. Тут же "вещая" что расходы на патроны возможно сократить втрое, расширив сферу маленького пистолетного патрона – маузеровского(как ТТ) к примеру. При этом "дух Отто" моей рукой(как бы в трансе) нарисовал концептуальную схему ППС-43. На Калашникова меня уже не хватало – ибо знаменитый автомат, как тот появился, сам в руках уже не держал. А вот простенький и лёгкий пистолет-пулемёт, меня Таня заставила детально освоить и брать с собой, когда пришлось к партизанам летать. Так же и Наган с откидным барабаном получился, причём под те же ТТ-шные патроны, одетые "на пружинку проволочную". А как свозили к Мосину в Сестрорецк, то и концепт Дегтяря сумел за кульманом начертать(с пояснениями), там Фёдоров как раз присутствовал и всё понял. Очень жаль, что на наши У-2 пушек не ставили – освоить артиллерию(хотя бы малокалиберную) мне не получилось. Но про порой подвешиваемые под крылья РСы припомнил, и с изумлением узнал что ракеты в армии уже более века применяют, а порой ими и попадают, если цель не меньше амбара(как раз мой любимый размерчик – вероятный противник ведь в дирижаблестроение вдарился).
Но самым главным осущестленным "заветом Отто", считаю твёрдое решение Государя срочно приступать к строительству аж двух электростанций – на Волхове и Нарве, сразу в комплекте с алюминиевым заводом. Тут мне Распутина в союзники привлечь пришлось, его авторитет на царицу был огромен, а ночная кукушка…! Вот и я старался с ним не сраться и даже прихоти его исполнять. Как только "старец" пожелал ангелов на небесах самолично узреть – сходу пригласил в кабину аэроплана. У того, на беду, морская(воздушная) болезнь обнаружилась. А я – садист такой, продолжал "катать" изрыгающую всё своё недельное меню тушку до тех пор пока ему те самые ангелы через переговорное устройство не посоветовали впредь авиаторов уважать и быть с ними заодно. В противном случае в загробном мире ему аналогичные катания окажутся ВЕЧНЫМИ! Жаль что в наших климатических условиях гивеи не растут, и ими бы всю тайгу засадили в придачу. Пока же пришлось стратегический запас каучука(побольше) заставить за валюту закупать. Готовясь к грядущей войне требовались неожиданные досель ресурсы.
В общем и целом "очередной экскурсией в Питер" остался доволен, хоть на этот раз "Аврору" посетить не удалось – её на своем постоянном месте не обнаружил. Но вернувшись в Ригу, за голову схватился от уже скопившихся старых дел, да на свою… ещё набранных новых. Прежде всего – начинался новый учебный год, в котором мне для видимости требовалось как бы самому учиться, и уже всерьёз других учить, да ещё пару КБ создать "по взрослому". Пару – потому что помимо планерной группы, ещё создавалась моторная. На один гений Калепа полагаться было нельзя – "Мотор" не должен был остановиться одновременно со смертью его "мотора". Да и шифроваться следовало, ибо двигло требовалось не "звезда"(типа М-11 или М-14), которая в два раза легче рядного, поскольку всего один шатун, и потому для авиации "единственно приемлемое". На сей раз МЫ изобретали для конкурента "Мотора" – "Русско-балтийского вагонного завода", обладавшего лучшим в Империи станочным парком.
По памяти(из ТОЙ жизни) восстанавливая М-5. Копию амеровского 12 цилиндрового "Либерти" на 400 лошадок. Его перед войной у нас ставили ещё и не торпедные катера, и даже на танк БТ – 5. И потреблял он Бакинский бензин 2-го сорта. Но прелесть модели была в чётности цилиндров – перепели, оставив 6 и 200 лошадок выйдет, что достаточно для арт. тягача. И так далее – вплоть до малолитражки. Когда в агонизирующем Союзе в очередной раз для народа машину делать надумали, то "Оке" половину двигла "Жигулей" поставили – сразу решив проблему зап. частей. Весьма разумно, хоть и с запозданием. Так пусть пока на "Руссо-балте" осваивают гос. заказ "в тёмную", что угодно предполагая, кроме того что есть. Ибо "ВРАГ НЕ ДРЕМЛЕТ" и "БОЛТУН – НАХОДКА ДЛЯ ШПИОНА". Поскольку КБ-1 уже носило экзотическое название ШАРАШКА, то КБ-2 окрестил так же "по иностранному" – КОЛХОЗ. Ибо снял для прибывших со всей империи лучших двигателистов шикарную квартиру, выделив каждому по комнате и по русской традиции на общей кухне под… (самовар разумеется) устраивая мозговые штурмы, корректируя направление мысли коллектива. Примерно так же поступили и в САСШ в 1917 году, решив ввязаться в Мировую бойню и похерив Доктрину Монро. Так же и Папу Римского избирают(замуровывая даже выход)! Лучший движок всех времён и народов создали не выходя из гостиницы всего за 1(ОДИН!) месяц, а с 1917 по 1920 произвести на разных предприятиях успели 20 тысяч моторов.
Себе в том же доме снял квартирку поскромнее для постоянного проживания. Хватило спальни с гостиной и комнаты для прислуги, ибо кухарить да печку топить сам временем не располагал. Благо, что водопровод, канализация и электроосвещение всё же имелись, а общественная баня находилась неподалёку, как и рынок со множеством трактиров и столовых. На рынке же и случилось и горничную нанять по случаю. Пообедав там и уже домой направляясь, зацепила меня языком бойкая расторговавшаяся латгалка с пустыми корзинами, последний круг колбасы за пол-цены предлагая купить. Ещё спросила, не знаю ли где ей в городе работу найти с жильём. Миловидную крестьянку звали Илза и была она лет на 5 меня постарше, уже успев "набрать формы" и как понял из разговора об оплате, получив так же некоторый жизненный опыт. Увы, не кулинарный. Ибо, хоть колбаса получилась у неё отменной, но в тот же день убедился, что помимо её производства владеет моя стряпуха только латгальской кухней, состоящей из: суп-крупяник(разбавленная водой каша) на первое, путра (каша) на второе и скаба(скисшая) путра на десерт. К счастью, умела ещё картошку жарить, а её я мог потреблять 3 раза в день 7 раз в неделю, сдабривая то той же колбаской, то сырком, то селёдочкой, то салакой-копчушкой. Но почему тогда дева юная зарядила себе зарплату как шэф из французского ресторана понял не сразу. Впрочем, некогда было торговаться-ругаться или другую кухарку искать – с жарёнкой справляется, мне и хватит. Даже на царских разносолах скурвиться не успел старый(душой) солдат. Но весьма юный телом, находящемся на грани спермотоксикоза, не то что от индивидуалок, но и от "приличных" борделей шарахающийся, ибо и с "желтыми билетами" прелестницы на 3/4 являлись бактериологическим оружием. Вот тут то я и сообразил смысл "наценки", и более того посчитал что девица за свою почти невинность и стати(кровь с молоком), для меня огромную скидку сделала. Может понравился и по любви?
Слово "почти" применить пришлось по причине того, что у Илзы хоть мужа не было, но уже имелся сынок-подросток, пока оставленный на нищем латгальском хуторе в семье старшего брата. А на скидку, знающая себе цену женщина, решилась по тому что действительно приглянулся, и боялась если больше запросит – не "трудоустрою". Я ведь в Риге вновь свою студенческую тужурку донашивать принялся, невместным являлось офицеру(гвардейскому тем более) не то что в базарном трактире питаться, даже если там кормят вкусно, но и на трамвае ездить, а со студента какой спрос? Хотя в деньгах семья её крайне нуждалась. Ведь не избытками продуктов торговала. Она предложенной мне колбасы и не попробовала даже. Да и корову-кормилицу на мясопродукцию не сами забили, а медведь задрал, хорошо что телка подросла на замену. А так бы осталась у латыша только… да душа.
К утру, я всю эту историю узнав, сажая Илзу на поезд, велел после того как брату выручку сдаст, пусть возвращается с сыном – прокормлю. До того успели мы в модный магазин зайти и "купил ей милёночек(действительно только так меня и называла как проснулась) ботиночки", заставив лопоточки кожанные(пасталы) снять и забыть про них(тут не послушалась – невестке донашивать повезла). На покупку других нарядов времени не оставалось, а небо осенью дышало. Потому одел на женщину мою лётную кожанную куртку "унисекс", пришедшеюся впору – её бюст "компенсировал" мою широту плечь. Ещё велел передать брату мой пилотский Маузер(считавшийся пока карабином для охоты) и две пачки патронов – чтоб впредь зверя стрелять было чем. Я же, как опять в службу вступлю, то 45 рублей на покупку нового изыскать смогу. Как одела белоголовая в красной косынке латгалка деревянную кобуру через плечо поверх кожанки – сразу превратилась в комисаршу из под Каховки. Потому велел оружием не светить и переложить ствол в корзину под гостинцы, что собрала детям, своему и брата.
Глава 4
Благо, что в последние летние денёчки занят оказался выше крыши и горевать от того что в оговорённый срок Илзиня не вернулась особо не получалось. Все силы, физические и моральные, высасывала суета, потому засыпал даже подушки ещё не коснувшись. Но во время перемещений между КБ, «Мотором» и Политехом в голове крутились мысли о причинах, по которым красавица для схемы разводки выбрала именно меня? И почему я, с огромным опытом(в том числе и сексуальным) в ТОЙ жизни, так легко повёлся? Видно гормоны перешибить здравомыслие могут в любом возрасте, это тот самый «бес в ребро» что случается с сединой в бороде. Но злость на себя выплеснулась в ТАКИЕ волшебные пендали окружающим, что производительность поднять получилось у подчинённых в разы. А в КБ все со страхом ждали когда же я их начну учить «РОДИНУ ЛЮБИТЬ» и от кульманов не отходили до полной утраты сил – «сосед» ведь мог нагрянуть и натянуть глаз на… в любое время дня и ночи. Не раз и не два горько пожалел каждый поведшийся на солидные командировочные, что лично В.К. Михаил сулил. Отрабатывать приходилось честно всякую потраченную на ранее берегущих себя-любимых калорию.
Проще всего было мне самому этот "Либерти" от начала и до конца создать никого не мучая. У отца в аэроклубе его ещё а раннем школьном возрасте изучил досконально, механику дяде Мише помогая хитрое железо оживлять. Это даже больше чем первая любовь, с вечной памятью родинок у любимой. К тому же и Михаил Петрович одновременно был от Бога и моторист, и педагог, сумевший свою страсть к клапанам, гайкам и болтам мне передать. Потом он меня и на лицензионный "Циклон" 9-ти цилиндровый так сумел настропалить, что и этот тысячесильный двиг даже по ночам снился, но здесь была уже "вторая любовь" профессионального извращенца. К тому же "звезда", с законным правом нынче "изобретения" у Калепа на заводе, без всякой конспирации. И "под одеялом" я понемногу на ватман уже память свою выплёскивал втихаря. Только время "циклонов" пока не пришло – база у страны для валового производства слабовата. Станочный парк расширять "во крат" требуется. Иначе потенциальный противник в момент слижет и нас же валом задавит. Да и вечно мне во всех бочках затычкой быть не получится – потому следует организаторские и инженерно-конструкторские кадры готовить, что бы те "учителя превзошли". А жестокость мне простят со временем, поймут что война поджимала и другого способа заставить их умнеть не имелось.
Как только конструктора фишку словили и службу поняв зашевелились, выпал мне шанс наконец резко подобреть – вернулась (хоть и с опозданием в неделю) Илза. Причем не с одним, а с двумя мальчиками и опять в пасталах да без кожанки. И опять с огромными корзинами да сидорами, забитыми мясопродукцией. Видно комерсы сельские, меня за лоха с хазой сочли, с которым расчёта натурой достаточно – была первая злая мысль, что в голове пронеслась. К счастью не озвученная, ибо мог любимого человека обидеть, а возможно и потерять. А что произошло – сама Илза и рассказала вскоре, к тому же копчённые деликатесы мне в отдарок и предназначались. Но и меня понять можно, ведь даже окажись я в форме офицерской, то траты на "кухарку" перекрывали не то что месячное денежное содержание корнета (XII чин табели о рангах), но и 40 рублей поручика(X чин). То что из приваливших с "Мотора" своих законных 7 % от контракта, содержать стану полуподпольно пару квартир, для дела в основном, сам ещё месяц назад не догадывался, копейки пересчитывая. Жалко было и тужурку, и Маузер казённые – ведь замену утраченному покрывать потребуется как в службу вернусь. В армии всё просто, даже если нарушив инструкцию аэроплан побьёшь, но сам живой останешься, то ремонт за счёт виновного. Это в разы больше серебряных наручных "Longines", что Государь пожаловал. Ведь "из чести" служили, даже без всякого диплома, работягой за станком, при моей то квалификации, не менее чем в 2–3 раза(а то и в 5) жалование "благородия" перекрывал бы. До 200 рубликов "рабочая аристократия" заколачивала в месяц.
Хотя, забудем плохое и поведанное изложим. Сошла Илза с поезда уже ночью, а до хутора ещё по лесной дороге двенадцать верст, хорошо что фонарик электрический в кармане куртки лежал, да путь был с детства знаком. Но всё же достала молодка пистолет из кобуры, да как обучил наскоро, к бою изготовила. Не доходя до родного хутора пару верст столкнулась на дороге с медведем, наверняка тем, что их кормилицу задрал, и пальнула в него со страху. Попала(очевидно случайно) в глаз зверю, мозги тому выбив и тем самым свою жизнь спасла. А как расцвело, брат на телеге тушу привез и её то на колбасу и окорока пустив, копчение неделю потребовало. Часть добычи и мне досталось, даже шкуру засоленную привезла – будет что вместо ковра на пол кинуть, после того как выдубят на фабрике кожевенной. Хотя в России в ту пору даже зимняя такая стоила всего трояк, но тут ведь память!
А второй мальчик– Мартин, что с сыном – Арвидом привезла, её племянник оказался. До того брат растил её ребёнка, теперь они обязанностями поменялись. Чему я не возражал – прокормить смогу, а возможно и ещё одного хорошего человека воспитать. Детей Бог дарует в радость и экспертиза ДНК тут требуется только убогим, счастья своего не видящим. Брат Илзы не от хорошей жизни сына в люди отправил, а от страха что тот долгий путь в вагоне не перенесёт. Да и учиться ему надо – семья переселялась на Дальний Восток по Столыпинскому проекту. Оставшийся там после Русско-японской старый друг давно звал, красоты да выгоды описывая, даже прислал "Справочную книжку ходока переселенца" за 7 копеек. Только она не потребовалась – власть целый вагон на семью выделяла, что бы и скот и инвентарь уместился. Потому и сухари уже всё лето на хуторе сушили, да и большая часть копчённого мишки так же на поезде поедет – ведь целый месяц стук колёс придётся слушать. Причём не только медвежатиной лакомится получится, брат оказывается, после потери коровы так же на Берданку рассверленную пяти рублей не пожалел, а тут и гусь первый на юг полетел. И проснулась у Илзы негаданно страсть к охоте, после того как косолапого одолела. Да не просто у нее желание бабахать пробудилось, а выявился у женщины талант не мазать. Есть люди с абсолютным слухом, а есть со снайперским талантом, вот им её Бог и наградил. Так что и мне копчённой гусятины и паштетов отведать довелось попутно с головной болью о ублажении любимой в столь извращённой форме. Любила бы как все бабы брюлики – беды бы не знал, а тут угодья охотничьи для подруги разыскивай-договаривайся, да катай её по ним потом.
Впрочем, зачем искать, когда в "собственных же" угодьях может любимая и дальше свои инстинкты кровожадные удовлетворять? В привычной обстановке. Интересно, а если бы я в вампиршу втюрился, то с такой же готовностью вену той предлагал? Наверное да, ибо из тех кто жену и детей (не деля на своих и чужих) любит и им потакает, а Илза подарила мне продолжение ТОЙ семейной жизни, к которой привык. Так же как и Таня, она "отмороженной стрельчихой" оказалась, и даже как и в ТОЙ жизни мне пару парней подарила (уже готовеньких). Хоть похожих на меня – подкоблучниками зовут и осуждают. Заслуженно, если не своя кровь для питья предлагается, но вот собственным артериям я сам хозяин и тут мне на общественное мнение наплевать.
Но это чуть отвлёкся, а если по делу – надо бы вскоре в Латгалию смотаться, да клювом поводить, а пока срочно пацанов на образование настраивать, ведь учебный год и наступил уже. К счастью, в Реальном училище, Цандера ещё не забыли, и его ходатайства о зачислении пары мальчиков в подготовительный класс оказалось достаточно. После обещания прочесть господам реалистам(а так же их родителям и педагогам) лекцию по аэронавтике. Пошив формы занял пару дней – сезонный ажиотаж в швальнях уже спал, и пацаны сели за парту, а моя личная жизнь вошла наконец в спокойное русло с регулярной горячей пищей и не менее горячими ночами – что положительно на общем тонусе и на трудоспособности отразилось. Как Ребе советовал – жениться в любом случае, став либо счастливым, либо философом. А то что на моё скоропалительное предложение руки и сердца и узаконивание отношений, не смотря на отсутствие разрешений вышестоящего руководства, ответила Илза советом повременить – торопить не стану, уже на молоке обжигалась, ей виднее. Созреет – скажет сама.
Тут случай подвернулся любимую "на тракторе покатать"(песня целинников из ТОЙ молодости). Вернее на аэроплане, даже без злоупотребления служебным положением. "Мотор" произвёл очередной аппарат из заказа Великого Князя, и требовалось тот вначале испытать, а потом отправить на железнодорожной платформе в Питер. Причем маршруты Рига-Москва и Санкт-Петербург – Варшава пересекались как раз в родной для Илзы Режице. В то время будущая "столица" Латгалии – Резекне к Витебской губернии прилагалась и по переписи 1897 года населения насчитывала 10 795 душ. Из них иудейского вероисповедания – 6 442, русских(в основном "старого обряда") – 2 442, поляков – 895, латгальцев – 828 (последние две национальности – католики), странно, но для полноты картины, не хватило греко-католиков, хотя и таковых в здешних краях разводить пытались. Соответствующие храмы так же имелись – от немецкого, а затем шведского Розиттена осталась кирха, от поляков – костёл, Россия возвела православный собор, а деревянные молельный дом беспоповцев и 11 так же деревянных синагог как то сами "образовались". Разумеется, вся деловая жизнь пребывала в семитских руках, от лесной и мясной торговли начиная и фотосалонами да швальнями заканчивая. Как и на прочих территориях "унаследованных" от Речи Посполитой, гонимые научились лучше крутиться и выгоду свою активней искать. Ненавидимые тихо за это менее обротистыми нациями, не замечающими, что основная семитская масса, коей и доставалась эта ненависть, пребывала в гораздо большей нищете.
Телеграфировав на крупную железнодорожную станцию "Режица", платформу забронировали и оставалось только своим ходом "груз" к ней подогнать. По воздуху на 238 километров ушло бы чуть более двух часов, это туда, обратно на поезде за ночь доберёмся, так что если в пятницу вылететь после обеда, к понедельнику на лекцию успеваю и попутно с делами подругу могу порадовать. В наше отсутствие за пацанами приглядеть да покормить согласился весь штат КБ – контакт там наладился сразу. Вот мы и рванули на восток, вновь по "компасу Когановича" – железка на Москву обмануть не могла. А на подлёте, показала мне "летнаб" где около станции приземлиться удобней – пустырей имелось в избытке.
Железнодорожники в России зарабатывали лучше всех, даже станционщикам платили как высококлассным металлистам – до 1 200 рублей в год. Но дело своё они знали и старались место не потерять. Меня на станции ждала бригада грузчиков, которые так же подсобили с аппарата крылья снять, а на платформе сами всё разместили и закрепили(уже при фонарях). Этой же ночью груз отправился по назначению, но мы с Илзой ещё раньше поехали на хутор к её пока не успевшему покинуть Родной край брату. На станции мне сказали, что "его" вагон подгонят к понедельнику, так что наверняка шли последние приготовления. За час езды в экипаже по лесной дороге (к счастью в лунную ночь "без медведей"), спросили с меня 30 копеек, без наценки – конкуренция.
Так как Илзтню считал своей гражданской супругой, то её брат выходил мне швагером. С новым родственником, так и не уснули – за четвертью "Шмаковки"(местный первач марки "вырви глаз") и встретили рассвет, проверяя кто из нас крепче в коленках. Авиацию я не опозорил! Хотя подъём оказался тяжёл и только к обеду. На котором потребить смог исключительно рассол – полегчало. Весьма своевременно, ибо вновь на станцию требовалось отправляться – помочь телегу на ж.д. склад выгрузить, где скарб дорожный накапливался. Но не заметил я среди имущества печурки, а без неё ни на фронте, ни в походе, не обойтись. Потому зашёл в первую же лавочку и там мне разъяснили где купить таковую. Что и сделал – пусть как напоминание тепла души моей служит и в дороге. И по прибытии на место, поскольку "фронтовых буржуек" в продаже не нашлось. Посему купить пришлось, к счастью не очень то тяжёлую (хотя всё едино – паровоз ведь тянет), кухонную чугунную печь-плиту, даже с духовкой и встроенным водогрейным котелком. Весьма ценимую в еврейской среде за экономичность.
Гарантированная горячая вода в комплекте с там же купленной дюжиной больших кусков, пусть самого дешёвого 72 % хозяйственного мыла, давали уверенность, что долгое пребывание в небольшом "столыпинском" вагончике вместе со скотом, не позволит людям завшиветь, со всеми последующими неприятностями. Швагер, так же кровососов в русско-японскую покормивший, дар мой по достоинству оценил и в отдарок преподнёс мне мои же кожанку с "Маузером", хотя весьма подарками сестры гордился. Но отправляясь в путь после того как урожай убрал, следовало уже о тепле и кожушке думать начинать, а не о форсе, ведь на месте окажутся переселенцы одновременно со снегом.
В Режице познакомила меня Илзиня и с родителями Кости – биологического отца её Мартына, то есть с его ещё не старыми дедом Василием и бабушкой Акулиной Акашевыми. Я не оговорился – именно МартЫн(а не Арвид) и именно ЕЁ!. Кузены походили друг на друга как король Георг с царём Николаем(только без бород и усов), вот я братьев и попутал поначалу, а русское "Ы" вместо латышского "И" в имени вышло по настоянию именно этого властного и влиятельного в среде староверов человека. Малолеткой, вошла Илза воспитанницей в эту семью, после того как та единственного сыночка отправила на обучение в Двинск. Гимназия имелась и в Режице, но мальчик не являлся гуманитарием, потому и отдан был в ближайшее от дома реальное училище(в дне езды). Вот когда на каникулы он приехал, то и совратил сироту, а жениться не пожелал. Его за такой поступок предки осудили и в дом вернуться более не позволили, хотя материально обеспечили завершение образования. Ещё в училище он с революционерами сошёлся и уехал куда то, так след и затерялся.
Грех удалось скрыть – как раз жена брата родила "двойню"(так за "пожертвование" и записал батюшка в церковной книге). Но и фамилия Акушевых от участия в судьбе уже двух мальчиков не устранилась. В частности, взяла в город на постой, когда тем пора пришла в начальную школу идти, и два года обоих содержала и воспитывала(не худшим образом). За что Илза благодарна была и меня захотела непременно с благодетелями познакомить, а я и не сопротивлялся. Зная, что как все люди и староверы разными бывают, но в основной массе меня их характер и порядки устраивали. Люди из другого теста. В то время, когда даже русские, к этим своим же соплеменникам пренебрежительно относились, и всяк хоть какую то власть придержащий как мог мзду вымогал.
Изначальное моё уважение, умеющий разбираться в людях Василий Мартынович почувствовал и ответил взаимностью. Хотя шедший от меня после ночной попойки выхлоп его явно смущал. Но что делать, если сходу выдал я главный тезис авиатора "пить всё что горит…", это упрощённая версия "не могу я жить без шампанского…", и принимайте меня таким какой я есть, или не принимайте. Цель у нас имелась общая и бескорыстная – мальчиков на ноги поставить, потому меня понял и принял даже совсем не пьющий старовер. И сразу заговорил по существу и предметно, поблагодарив прежде всего за определение пацанов на учёбу под приглядом матери(или тёти), которая сбиться с пути не позволит. Раз сами за собственным сыном углядеть не смогли, то внук последней надеждой оставался. А что ему передать у деда с бабушкой имелось – последняя в девичестве носила фамилию Поганкина и происходила из древнего и очень богатого псковского купеческого рода. Её предки ещё Ивану Грозному деньги в долг давали. Но после раскола, бежали купцы в Литву, а капиталы свои передали старообрядческой общине, где существовал тайный закон – "твоя собственность есть собственность веры и общины". Держащий "общак" Совет Старцев прокутить капитал не позволял, но на дело либо образование выделял средства всегда, зачастую и без процентов. На "общаковские" капиталы и поднялись в России знаменитые купеческие роды Рябушкиных, Кузьминых, Гучковых, Морозовых. Увы, к третьему поколению растерявшие как крепость в вере, так и чуйку(изрядно скурвившись и тем себя же и погубивших). Ленин с большевиками "Искру" создали на Морозовские деньги, а потом ликвидировали "спонсора" ещё из-за нескольких сотен тысяч. А о "сделавшем" февральский переворот Гучкове и говорить нечего. Но для Мартына, как "свежей крови", к тому же прямому потомку рода Поганкиных, ещё кредит доверия не просравших, из "общака" ссуда полагалась практически неограниченная. ТОЛЬКО если бизнес-план покажется Совету Старцев убедительным. Дед Василий и поинтересовался на наличие у меня светлых идей. А "их есть у меня" в неограниченном количестве(и какчестве) – оказаться у истоков авиации, накануне мировой войны, гарантировало изрядную прибыль. Тем более, если председателем Военно-промышленного комитета являлся "свой", упомянутый выше "октябрист" и Председатель 3-й Государственной Думы Александр Иванович Гучков. Ещё три поколения назад предки его как бы "Фонду Поганкиных" задолжали изрядно – пришло время долги отдавать, с накопившимися за века процентами. Потому на поезд в Ригу, вместе со мной и Илзей, садился и Василий Мартынович. Как бы "внучков повидать", а по сути – организовать Сходняк, перед которым мне надлежало ответ держать. Но тот кто уже остепенялся когда либо, и выжил, убедить смог бы и скончавшегося неделю назад слепоглухонемого.
От вокзала до нашей квартиры минут 10 ходу через рынок, вот Илзе и повела тестя сразу на внука глянуть, пока тот в училище не убежал, а я в противоположенную сторону направился – сразу на лекцию в Политех, которых от вокзала так же в 10 минутах ходьбы располагался. Видок имел слегка помятый с дороги, но мне отсутствие лоска прощалось, как той черепахе что за водкой послали, угрожающей, что если обзываться будут, то она вообще никуда не пойдёт. В радиусе тысячи верст кроме меня о аэродинамике и прочих подобных словах никто даже не слышал ничего. Потому внимали каждому слову, что "через меня вещал великий Отто". После лекции оба КБ навестил и пришел к выводу, что "шарашка планеристов" созрела для серьёзного задания и следовало только определиться выбором разработки модели для группы.
Следует добавить, что из Питера привёз я в институт нового студента, по личному указанию Государя (отданному им по моей просьбе) переведенного из семинаристов Николая Поликарпова. Его и в "шарашку" попутно определил – пусть обтирается в коллективе, потому велико было желание сразу моим любимым По-2 и озадачить народ, хотя, объективности ради имелись и не менее достойные претенденты, разработанные с учетом опыта Великой войны. О том что это должен быть непременно биплан даже не обсуждалось, ведь в Москве Можайский даже трёхэтажную "этажерку" Советской власти отстроить умудрился. Доказав тем самым что теория без практики мертва.
Решение само явилось, когда посетил КБ-2 "колхоз", ибо сам от увиденного опешил. В то время, как я очень педагогично подводил общественное мнение к созданию двухрядного V-образного 12-ти цилиндрового "Либерти", в моё отсутствие нашлось молодое дарование (старше меня всего то лет на 10), те же 12 горшков установив в три ряда буквой "W", что Шкода нарекла "Лаурин-Дитрих" – да, да, тот самый из "Антилопа Гну"! Так вышло, что только в Млада-Болеславе был создан в 1926 году разведчик-бомбер "Letov SB-16"(сходу "рекордно" слетавший до Токио), Главком ВВС Латвии (в прошлом пилот с "Сикорского") настоял на закупке 21-й этой перспективной машины. При ней так и проработал почти всю службу мне доставшийся уже в Красной Армии моторист. В 1940 году буржуины попытались бипланы-ветераны припрятать, в чём и "моему" меху поучаствовать довелось. Но старьё и искать не пытались, не русские, не немцы. Много лет спустя однополчанин про "схрон" рассказал – мы съездили и раскопали законсервированный движок. Я в то время уже дембельнулся и в институте ГВФ трудился, вот и забрал на кафедру как учебное пособие. В частности и с честолюбивой целью "доработать и улучшить". Ведь и при схеме в три ряда по четыре цилиндра, выжимал двиг 450 сил.
Доведя до "стандартных" шести горшков в ряду получалось не менее 700 лошадок, при допустимых параметрах. И я его СОЗДАЛ!(страшно признаться какой ценой!). Только "опоздал" лет на 20, – в народном хозяйстве не потребовалось моё детище, а частников в СССР не существовало – "Сесны" только капиталисты строили. Но раз нынче гении и без меня до "Антилопы Гну" доперли, то её и создавать станем, а имя и мотору, и самолёту уже есть. Рядные двигатели в то время имели перед ротативными маленькое преимущество – пилоты не какались. Ибо моторное масло им годилось попроще, а "звезда" потребляла исключительно касторку. Надышавшись нагоняемыми винтом парами которой, в полёте диарея начиналась, остановить заболевание способна была только дезинфекция спиртом или "Шмаковкой"(во внутрь). Так что не от хорошей жизни и пьянства ради постоянно при мне фляжечка пребывала – исключительно для здоровья.
