Текст книги "К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №32 от 29.12.2009"

Автор книги: К барьеру! (запрещенная Дуэль)

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 10 страниц)

НЕ СОСТОЯЛИСЬ!

Пожар кризиса толком не занялся, а капиталы многих российских олигархов уменьшились в разы. Если бы не помощь государства, потратившего на тонущих, с таким трудом созданные накопления, они бы уже распродавали яхты, футбольные клубы и особняки, перед тем лишившись «заводов, газет, пароходов»!

Отчего же так мал запас прочности у генералов российской экономики? Не оттого ли, что владеют развалинами? Хапнув здоровые производства, высосали из них все соки, не вкладывая ничего, рассчитывая, что те будут грести, как рабы на галерах, за пустую похлёбку и побои надсмотрщиков!

Но даром полученная собственность обманула ожидания! На удивление «торговцев цветами», фарцовщиков, спекулянтов и комсомольских функционеров, в неё надо вкладывать деньги. А им не терпелось, хотелось всё и сейчас!

Давно просятся выводы относительно безраздельного двадцатилетнего правления «демократов» в экономике, идеологии и морали. Экономику узурпаторы добивают, низводя великую державу до уровня банановой республики, национальной идеи, сами признают, – нет, а мораль – на уровне пещерной. С экономикой что случилось, то случилось, идеология, вопреки утверждениям, имеется, такая же пещерная, как мораль, да перспективы нет и никогда не будет!

Не потому ли выросло количество телевизионных передач, посвящённых острым вопросам российской современности? Журналистские расследования пошли косяком, замечают то, мимо чего проходили, отворачиваясь, в продолжение двух десятилетий. Кризис ли сподобил на подвиги господ журналистов? Но он вроде бы решил отдохнуть? Не в том ли и дело, что все понимают – это лишь временная передышка.

«Демократические» СМИ торопятся уверить обывателей в лояльности, спешат отметиться в рядах радетелей спокойствия и благоденствия. То Мамонтов показывает, как ловко разоблачает наркопритоны, отнимая хлеб у милиции, то он же сражается с криминальными абортами, то Ситтель обсуждает фильм Соболева о «гастарбайтерах», а Минаев разбирается с ценами на лекарства. Ольга Б. (Бакушинская) возмущается беспределом милиции, Э. Кеосаян – чиновниками, но не забыть бы и гвардейцев Караулова, Пушкова, Познера, Пиманова, Прошутинскую, Малахова… Все недовольны ситуацией, все – только и думают, что бы исправить и как помочь!

Обсуждают любые вопросы и ничего не боятся! Демократия? Но не для того ли поднимают проблемы, чтобы тут же и опустить? Между тем, из каждого сюжета следует: «Так жить нельзя! Долой порочную экономическую систему!». Сравнения с действительностью, от которой ушли двадцать лет назад, повторяются всё чаще в речах дискутирующих.

Генерал Гуров вспоминает, что в советское время не было необходимости объяснять сотруднику милиции, за что идёт под пули. Нынче же, кроме денег, нет другой мотивации…

Прошутинская наивно спрашивает, не способствует ли засилье бандитских сюжетов на ТВ криминализации общества, и получает потрясающий ответ: около половины присутствующих считают, что от героизации преступников общественная нравственность не страдает!

Минаев не понимает, отчего при Советах хватало дешёвых отечественных лекарств, а нынче куда-то пропали…

Из каждого сюжета вытекает вывод, но авторы и ведущие беспомощно разводят руками, стеная от отсутствия объединяющей идеи и морали. За двадцать лет – ни той, ни другой? Стало быть, и не создадут!

Как бороться с ОПГ? И начинается словесный понос про зарплату работников милиции и отсутствие идеологических ориентиров! Да надо брать главарей – опера всех знают! Но не только их, а и покровителей! Корни ОПГ наверху, в финансовых капиталах! Коль на них покуситься нельзя, значит, и ОПГ – неприкасаемые. Система!

Не давать чёткие ответы на больные вопросы, воду в ступе!

Самые острые проблемы доверены Максиму Шевченко, но после полуночи, по четвергам, когда не спят одни старики. Да и дебаты продолжаются ровно час, под пристальным оком ведущего, заявляющего, что здесь он решает, кому и сколько говорить! Эта ночная отдушина для оппозиции, не более, чем щёлка.

К тому же любая встреча готовится тщательно, словно генеральное сражение. К примеру, 22 октября обсуждали, отчего три фракции покинули заседание Государственной Думы? Недовольные кипели негодованием. Шевченко возмущался их поведением на шоу. А могло ли быть иначе, если против трёх лидеров «Единая Россия» выставила семерых, не считая ведущего? Володин, не уступающий Жириновскому в громогласности и агрессивности, отвязанный «профсоюзник» Исаев, бойкая «молодогвардейка» Сергеева, братья «едросов» редактор Фадеев и «эксперт» Орлов, статистик Фёдоров и председатель Госсовета Мари-Эл Минаев! Хотели подавить численностью?

А в результате устроили бардак и дурдом, по определению Гудкова. Это не новость: если и дают говорить инакомыслящим, то при подавляющем численном превосходстве «медведей»! У Шевченко могут создать, сумеют ли на улицах и площадях? Недаром Зюганов, высказав всё, что хотел, ушёл, не дождавшись конца передачи!

Но, как любому пенсионеру, мне близка лекарственная тема. Дети и внуки, слава богу, выросли, не познакомившись с наркотой, иностранным рабочим приходится лишь сочувствовать, милиция пока не трогает, с чиновниками стараюсь встречаться как можно реже, выборам, хотя на них и хожу, не верю, а лекарства в нашей жизни – едва ли не важнее хлеба! На хлеб хватает, а для лечения поступаешься тем и этим, урезаешь себя в самом необходимом, к чему привык и без чего не мыслил обходиться.

И отчего же лекарства такие дорогие? Сколько помню, в молодые годы платили за них копейки! Или нас не тем лечили? Да вроде не жаловались! Жили-не тужили, а в одночасье всё обвалилось, лечиться, и, тем более, вылечиться, стало проблемой! Без импортных лекарств не обойтись.

В аптечке у жены-сердечницы сплошь чужие лекарства: венгерские, австрийские, немецкие, хорватские, датские – от 50 рублей до 500! Отечественный лишь валидол, курский, по 4 рубля 70 копеек. Если бы «дигоксины» и «берлинприлы» производились в Курске, может, и они стоили бы рубли, а не десятки и сотни?

Когда народ волнуется за «оборонку» и армию, чиновники встают на дыбы: не вашего ума дело! Но лекарства-то, наверное, нас касаются? С какой целью погубили фармацевтическую промышленность, производившую всё необходимое для нашего здоровья? Слышали ли чиновники о национальной безопасности? Отдают ли отчёт, что в неё входят не только оборона, но и безопасность продовольственная, информационная и лекарственная? В любой из них зияющие дыры, а в лекарственной – самая большая. Прекратится поставка лекарств, загнёмся раньше, чем в любом другом случае!

Ладно, «авто» – до сих пор многие полагают, будто импортные лучше вазовских, хотя и не приспособлены к нашим дорогам. В конце концов, в столицах и крупных городах ездят с комфортом, и пыль в глаза обывателям пускают «только так»!

Но чем провинились отечественные лекарства? Аспирин не хуже байеровского, антибиотики зарекомендовали себя во всех войнах, коих хватало на нашем веку! Для больного упаковка не имеет значения, главное, помогло бы! Но за рубежом маржа – 2-3%, а у нас до 30%! И это при всех равных условиях, а на импорт можно устанавливать запредельные цены! И этим всё сказано – приговор окончательный и обжалованию не подлежит. При этой системе! А при иной, более здравой, ещё как подлежит! Именно на лекарствах ярче всего проявляется несостоятельность рынка. Там, где деваться некуда, цены вздымаются до небес, и ни о какой совести речи нет – с умирающих и покойников дерут больше, чем с живых! В стародавние времена, кстати, и советские, было правило мародёров убивать без суда и следствия. Отчего же нынче развелось столько мародёров, строящих бизнес на людском горе?

Впрочем, есть ли хоть одна область производственной или человеческой деятельности, где бы не зияли огромные дыры? Большевики, получив разваленную экономику, за считанные годы её подняли, после самой страшной войны вывели на второе место в мире. «Демократы» от их достижений опустили страну на уровень сырьевого придатка чужих экономик!

Не справились, не сумели, а, скорее всего, и не хотели. Приходили на час, чтобы пограбить и сбежать, да по случаю задержались! Отчего бы не тормознуть, если общество позволяет? – Бедное общество, непонятливое! Ему хоть кол на голове теши, а он всё за рынок, за свободную конкуренцию, и, стало быть, за живоглотов, готовых обирать наивных обывателей до нитки, вновь и вновь!

Что напрягает, так это водомёты отечественного производства! Надо же, ещё год назад их не было, а нынче возникли, словно из ничего! Сразу видно, техника сложная, но, в отличие от «Булавы», испытания прошла с первого раза! Чем объяснить технический рывок? Деньгами, вниманием, расположенностью? Ни одна новинка так быстро не внедрялась с советских времён! Что бы это значило? Нашли универсальное лекарство?

Не лекарство, а панацею от народных волнений, от недовольства, от инакомыслящих! Водомётом по несогласным, и вся недолга! Этот водомёт – лучшая характеристика современной обстановки. Власть не ждёт других вариантов, кроме противостояния! Стоит ли и нам ждать?

Они не состоялись, но добром не уйдут! Можно выслать парламентёров, найдутся отчаянные, да есть ли смысл? Уходят, и, дай бог, тихо, бескровно, о большем и не мечтаем. Распроститься бы по-хорошему! Пусть исчезнут с глаз долой, только бы не мешали! Столько дел впереди!!

Ю.М. ШАБАЛИН

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Вышла в свет книга Чрезвычайного и Полномочного Посла, доктора исторических наук, профессора Дипломатической Академии МИД РФ Александра Барышева – уникальное в своем роде исследование коренных проблем международных отношений с середины XX века и до нашего времени и их отражения в деятельности Организации Объединенных Наций. Автор проводит четкую грань в развитии международных отношений до и после разрушения Советского Союза – одного из основателей ООН, внесшего решающий вклад в великую победу над фашизмом и в продвижение дела мира, свободы и независимости народов на нашей планете. На конкретных фактах автор раскрывает последовательную борьбу СССР в ООН за претворение в жизнь основополагающих целей и принципов ее Устава.

Большая часть книги посвящена современному этапу в развитии международных отношений. Применяя конкретно-исторический подход к исследуемой проблематике и основываясь на ленинской теории империализма, автор подвергает беспощадной критике действия правящих кругов США на международной арене, их стремление установить свое господство над миром, активно используя в этих целях ООН и тщетно пытаясь полностью поставить под свой контроль эту международную организацию суверенных государств. На этом фоне в книге раскрывается провальность внешней политики горбачевского, ельцинского и путинского режимов в России, ярко показаны на примере ряда международных кризисов и конфликтов непоследовательность и беспринципные метания российской дипломатии в ООН.

В отечественной литературе впервые появилась книга, в которой многогранная деятельность ООН анализируется в контексте меняющегося соотношения сил в мире и в тесной связи с реальной внешней политикой государств, а также раскрывается эволюция роли ООН в мировой политике.

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Частная галерея САРТ

Выставка

«Генералиссимус Сталин. Мифы и факты.

К 130-летию со дня рождения»

Вход свободный

Адрес: ул. Чкалова (Земляной вал), д. 14/16,

вход с переулка Мечникова (Малый Казенный переулок).

Проезд: станции метро «Курская», «Чкаловская».

ОТДЕЛ РАЗНЫХ ДЕЛ

СНОВА О «КУРСКЕ»

Гибель АПЛ «Курск» продолжает волновать людей и вызывает вопросы у тех, кто не удовлетворен официальной версией произошедшей трагедии.

История темная. Официальная версия неубедительна, поэтому появляются различные версии произошедшего, вроде «сенсационного» открытия «капитана» Лескова, что «Курск» погубили именно ракеты, когда он двигался по поверхности моря в район учений», что «было одно за другим два смертельных попадания».

«Известный питерский подводник капитан Александр Лесков выдвинул сенсационную версию гибели атомной субмарины», – пишет газета «Советская Россия» («О гибели подлодки «Курск». Газета «Советская Россия» №89, 2009 г.).

Для начала хочу заметить, что в ВМФ нет и никогда не было «капитанов» ни по должности, ни по воинскому званию. Не хочется повторять прописные истины, но в ВМФ кораблями и субмаринами командуют КОМАНДИРЫ, а КАПИТАНЫ командуют пассажирскими лайнерами, теплоходами, пароходами, танкерами, контейнеровозами, буксирами и прочими плавучими средствами в гражданском флоте.

Что касается «сенсационной» версии «капитана» Александра Лескова гибели подводной лодки «Курск» от попадания двух ракет класса «земля-земля», пущенных из Подмосковья или Плесецка, то это действительно полный бред, как справедливо считает председатель ленинградского клуба подводников Игорь Кудрин.

Удивительно, что капитан первого ранга, командир атомной подводной лодки, мог озвучить такую бредовую версию, продемонстрировав вопиющую некомпетентность, странную для офицера и командира такого уровня, да еще приплел сюда же ракету «Булаву». Он что, не знает, что Плесецк – это полигон для испытаний МБР, пуски которых проводятся не в акваторию Баренцева моря, а на Камчатку, причем при отклонении ракеты от заданного направления производится аварийный подрыв ракеты, чтобы ГЧ не упала туда, куда не надо. Да и ГЧ, как и боевая часть учебно-боевой торпеды, которую используют на учениях, не снаряжена ВВ. В Подмосковье вообще нет и никогда не было ПУ РВСН, это во-первых, а во-вторых, учебно-боевые пуски МБР с боевых стартовых позиций не проводятся, во всяком случае в европейской части России. Об «эрудиции» «капитана» Александра Лескова очень ярко говорит его мнение о шахте, из которой вылетают две ракеты.

И с такими познаниями в ракетной технике «капитан» берется что-то выдвигать «сенсационное» о гибели «Курска» от своих ракет. Подчеркиваю: не корабельных класса «корабль-корабль», а запущенных из Плесецка или Подмосковья, по его мнению. И газеты клюют на этот бред, включая, к сожалению, и «Советскую Россию», публикую его вместе с упреками «капитана» по адресу Советского ВМФ, который, оказывается, брал подписку о неразглашении военной тайны и погибших хоронил не так и не там, как хоронят в антисоветской России.

На всякий случай скажу, что в Вооруженных силах СССР, включая и ВМФ, каждый случай аварий и катастроф ДОВОДИЛСЯ до соответствующих должностных лиц в части их касающейся приказами и директивами главнокомандующих и командующих соответствующих видов и родов вооруженных сил с детальным описанием причин и последствий происшествий для исключения повторения такого рода аварий и катастроф. И никаких подписок по каждому случаю аварии или катастрофы не бралось, потому что каждый военнослужащий давал подписку о неразглашении военной тайны один раз, вступая в ряды Вооруженных сил.

Я не знаю истинной причины трагедии, но и официальную версию как офицер-ракетчик, имевший дело с ракетным топливом, в том числе и с перекисью водорода, принять не могу. «Следствие посчитало, что катастрофа произошла в 11 часов 28 минут вследствие взрыва торпеды 65-76А внутри торпедного аппарата и дальнейшего развития взрывного процесса в зарядных отделениях торпед, находившихся в первом отсеке подводного крейсера». Причем причиной взрыва называлась возможная негерметичность топливного бака торпеды из-за образования трещины.

1. По версии следствия торпеда взорвалась, находясь в торпедном аппарате. Когда и почему торпеда оказалась в торпедном аппарате? В походном положении торпеды находятся в боевом отсеке. В таком случае течь перекиси, если предположить, что торпеда негерметична, не заметить невозможно. А если она была негерметична, то по версии комиссии должен был возникнуть пожар и взрыв уже в боевом отсеке, но он не возник. Одно из двух: 1) торпеда герметична, 2) капельная течь через микроскопическую трещину не может привести к воспламенению и взрыву.

Если лодка готовилась к выполнению стрельбы, то торпеду должны были загрузить в торпедный аппарат. Во время загрузки течь перекиси невозможно было не заметить. Если лодка готовилась к торпедным стрельбам, значит было установлено определенное время пуска или хотя бы временные рамки в соответствии с планом учения. Кроме того, если производится пуск торпеды, то должна быть и цель, по которой производится пуск, и контроль поражения цели. Должно быть судно-подборщик, чтобы выловить и поднять торпеду.

Так было ли определено время стрельбы и в какой момент произошла катастрофа? Время взрыва названо комиссией, но как это время связано с планом учений? Это важно для оценки действий должностных лиц по контролю за ходом учения и организации спасательных работ. Ответа на эти простые вопросы мы не знаем.

2. Перекись водорода крайне взрывоопасна, но перекись водорода не воспламеняется при соприкосновении с воздухом, а при определенных условиях разлагается под действием ряда факторов на воду и кислород с выделением большого количества тепла, под воздействием которого вода превращается в пар с температурой до 800 градусов С, образуя парогазовую смесь с кислородом. Процесс носит лавинообразный характер и заканчивается взрывом. Катализатором разложения перекиси являются органические соединения (масла, грязь и т.п.), ионы и соли тяжелых металлов, прямой солнечный свет, воздействие повышенной температуры (нагревание) и ударное воздействие. Что могло привести к взрывообразному разложению перекиси? Органические соединения, ионы и соли тяжелых металлов в бак торпеды попасть не могли, если бы попали, то торпеда взорвалась бы раньше, солнечный свет – тем более. Остаются два фактора: воздействие повышенной температуры или ударное воздействие на бак с перекисью.

Если предположить, что в сварном шве образовалась микроскопическая трещина и возникла капельная течь, то что же могло быть в трубе торпедного аппарата такое, что могло воспламениться под воздействием нескольких капель перекиси и привести к возникновению мощного очага огня, чтобы подогреть бак перекиси и вызвать процесс разложения? Что может гореть в трубе торпедного аппарата? Ничего. Слишком мал объем пролитой перекиси, в малых объемах она сама в нормальных условиях разлагается постепенно и без взрыва. Количество выделенного тепла недостаточно, чтобы в трубе что-нибудь воспламенилось.

3. Чтобы бак торпеды взорвался, должен быть посторонний источник тепла, не связанный с пролитой перекисью. В торпедном аппарате такого источника быть не могло. Скорее, он мог быть в самом первом отсеке, но тогда будет логичным предположить, что взрыв произошел в самом отсеке, где были другие торпеды, а не в торпедном аппарате. Но если все-таки взорвалась первой торпеда в торпедном аппарате, то остается ЕДИНСТВЕННЫЙ ФАКТОР – внешнее ударное воздействие на бак перекиси торпеды. В рамках этого фактора можно рассмотреть такое предположение. Перед пуском торпеды лодка отрабатывает следующий маневр, кстати, такое мнение высказывалось тогда после катастрофы, – резкое всплытие, обнаружение противника, резкое погружение и торпедная атака. Но из-за мелководья маневр оканчивается катастрофой. Лодка ударяется о грунт, поскольку торпеда в торпедном аппарате, мощное ударное воздействие приводит к взрыву. Это предположение. Вот почему так важно знать план проведения учений, время запланированного пуска торпеды и время катастрофы. В предположение об ударном воздействии на лодку вписывается и столкновение с другой подводной лодкой. Учитывая подозрительную возню высших должностных лиц России с американцами, предположение о вероятности столкновения подводных лодок, а такие случаи ранее были, резко повышается.

Что касается ссылок на опасность торпеды такого типа, которые появились сразу после катастрофы и появляются периодически сейчас, то они несостоятельны и говорят только о некомпетентности ссылающихся, старающихся лишний раз плюнуть в советское прошлое. Для считающих себя знатоками: ракетные топлива, а перекись относится к ракетному топливу, крайне агрессивны, взрыво– и огнеопасны. Следуя логике знатоков, надо было ликвидировать ракеты ПВО на жидком топливе, т.е. перекиси водорода, которые составляли основу нашей ПВО, знаменитые С-75, стратегические ракеты, у которых одним из компонентов ракетных топлив является перекись водорода... Впрочем, дело к этому идет.

Я думаю, что важно было установить не только техническую причину катастрофы, а и причины, способствующие катастрофе, и неоказания своевременной помощи экипажу.

Если лодка из-за неудачного маневра не врезалась в дно или не столкнулась с другой лодкой, можем ли мы быть уверены, что причиной катастрофы был именно взрыв бака перекиси торпеды? Не можем. Самое удобное списать все на торпеду, попутно облить грязью советских конструкторов, сняв ответственность с истинных виновников, разваливших флот и разрушивших систему подготовки личного состава и систему эксплуатации потенциально опасного оружия, какими являются подводные лодки, торпеды и ракеты на их борту.

Сам факт безаварийной эксплуатации такого рода торпед в течение многих десятилетий говорит о высокой надежности перекисных торпед при условии правильной эксплуатации. Похоже, что появился, а может быть, был организован хороший повод, чтобы снять с вооружения флота самую эффективную торпеду, подобно тому, как уничтожили лучший оперативно-тактический ракетный комплекс «Ока» и уничтожают тяжелую ракету «Сатану».

Оружие создается не для забавы, а для поражения противника. Для использования оружия нужны люди, способные применить это оружие и поразить противника, а не взорваться вместе с оружием, поэтому хоть советский, хоть немецкий, хоть американский конструктор всегда думает о людях, использующих это оружие, иначе это будет не оружие, а опасная игрушка, вроде китайской петарды. Когда пьяный или необученный водитель «Мерседеса» или «Хонды» не справляется с управлением современного автомобиля и врезается в столб со всеми вытекающими отсюда последствиями, можно, конечно, обвинить производителей автомобилей, что они не думали о людях, хотя нет, если бы это был «Москвич» или «Жигули», тогда, конечно, были бы виноваты советские конструкторы. Американские и прочие несоветские конструкторы всегда думают о людях, но почему-то это не спасет от катастроф. Вот за 20 лет один шаттл «Челенджер» взорвался, а другой шаттл «Колумбия» рассыпался, а перекисная торпеда взорвалась, если это действительно так, один раз за 50 лет, так какие конструкторы больше думали о людях?

Нет, беда не в торпеде, а в людях. Когда в руках неподготовленного и необученного солдата взрывается граната, разве граната, которая используется десятки лет, виновата и ее конструктор?

Главный вопрос заключался в том, чтобы выяснить, что способствовало гибели подводной лодки и личного состава. А ответ на этот вопрос включает ответы на следующие вопросы:

1. Организация боевой подготовки личного состава и степень его готовности;

2. Организация эксплуатации вооружения и его качественное состояние;

3. Организация и подготовка учения, степень его соответствия руководящим документам;

4. Обеспечение безопасности и организация аварийно-спасательной службы на учениях;

5. Состояние аварийно-спасательных сил и средств флота;

6. Обеспеченность личного состава лодки средствами спасения и их состояние;

7. Организация руководства учениями;

8. Организация спасательных работ и причины их неэффективности.

Получив ответы на эти вопросы, можно было бы сделать вывод, что это – трагическая случайность или закономерность, вытекающая из состояния флота, приведшая к трагедии. Хотя ответы на эти вопросы должны были быть получены сразу после трагедии, особенно по своевременности и эффективности спасательных работ.

Почему не спасли оставшихся в живых людей? Это уже преступление.

Сергей ЕРМОЛИН