Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (БР)"

Автор книги: Большая Советская Энциклопедия

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 39 страниц)

  В машиностроении и металлообработке наибольшее значение имеет транспортное машиностроение, прежде всего автомобилестроение. Почти ²/₃ производства автомобилей сосредоточено в руках западногерманского капитала (компаний «Фольксваген», «Мерседес-Бенц»), остальное принадлежит капиталу США, Японии, Италии, Швеции. Иностранный капитал господствует также в производстве подвижного состава и локомотивов для железных дорог (заводы в штатах Минас-Жерайс и Сан-Паулу). Судостроение насчитывает 3 крупные верфи (способные производить суда водоизмещением до 65 тыс. т дедвейт) с производительностью до 220 тыс. т дедвейт в год и несколько мелких. Все крупные верфи – в бухте Гуанабара; они контролируются японским, голландским и западногерманским капиталом. Производством тракторов (с 1960; выпуск 12 тыс. шт. в 1968) занято 9 иностранных фирм. Электротехническая промышленность выпускает бытовые машины и приборы, радиоприёмники и телевизоры, электромоторы и кондиционеры. С 1964 начато производство тяжёлого электрооборудования (генераторы, трансформаторы, промышленные двигатели) на заводе американской компании «Дженерал электрик» в г. Кампинас (штат Сан-Паулу) и заводе западногерманской компании «Сименс» в г. Рио-де-Жанейро. Электротехническая промышленность, особенно электроника, сильно зависит от импорта частей и материалов и полностью контролируется иностранным капиталом.

Табл. 4.—Структура обрабатывающей промышленности

Отрасли промышленности	Число занятых, %	Условно чистая стоимость продукции, %
1939	1959	1969*	1939	1959	1969*
Металлургия	8,0	10,0	11,5	6,3	10,0	11,6
Машиностроение и металлообработка	3,3	9,9	17,3	5,0	12,3	18,0
Химическая, химико-фармацевтическая и нефтеперерабатывающая	5,1	5,4	8,6	9.1	12,2	20,0
Производство стройматериалов	6,9	9,0	7,7	3.7	4,7	5,0
Деревообрабатывающая и мебельная	7,6	8,9	7,0	4.4	4,5	3,5
Текстильная	32,3	22,4	15,9	23.1	12,7	10,5
Швейная	6,1	6,2	5,4	4.7	3,7	3,1
Пищевкусовая	22,0	17,2	15,6	35.9	29,9	18,1
Прочие	8,7	11,0	11,0	7,8	10,0	10,2

* Официальная оценка.

  В 1969 начато строительство первого в Б. авиационного завода в Сан-Жозе-дус-Кампус (близ г. Сан-Паулу) компанией с участием государственного и итальянского капитала. Завод рассчитан на производство (начиная с 1972) тренировочных реактивных самолётов, истребителей, а также с.-х. самолётов.

  Химическая промышленность производит каустическую соду, кислоты, красители, азотные и фосфорные удобрения, синтетические волокна и пластмассы, лекарственные и взрывчатые вещества. В 1965 вступил в строй первый в Б. завод синтетического каучука на базе спирта (мощность 27,5 тыс. т в год) в штате Пернамбуку. Значительное развитие получила нефтепереработка в Рио-де-Жанейро и в г. Кубатан (штат Сан-Паулу), крупнейшие заводы принадлежат государству.

  Развивается также цементная (почти полностью удовлетворяет нужды страны), резиновая (производство автомобильных шин и камер сосредоточено в штате Сан-Паулу), целлюлозно-бумажная промышленность (штаты Сан-Паулу и Парана) и др. Традиционные отрасли бразильской промышленности – текстильная и пищевкусовая, в которых преобладает национальный частный капитал, продолжают занимать значительное место по стоимости промышленной продукции и числу занятых. Хлопчатобумажная промышленность даёт до ²/₃ текстильной продукции, в том числе существенную часть на экспорт. Развивается производство тканей из искусственного волокна и трикотажа. Шерстяная промышленность развита относительно слабо. Около ¹/₂ продукции текстильной промышленности дают предприятия г. Сан-Паулу, ¹/₄ – г. Рио-де-Жанейро и штат Минас-Жерайс. Некоторые отрасли пищевкусовой промышленности также работают на экспорт, в том числе сахарная (производство достигает 4,5 млн. т в год, в том числе около 1 млн. т идёт на экспорт), мясная, маслобойная, табачная. Производство промышленной продукции см. в табл. 5.

  Табл. 5.—Производство важнейших видов промышленной продукции

Виды продукции	1953	1960	19691
Электроэнергия, млрд. квт • ч	10,3	22,9	45,7
Чугун, тыс. т	894	1783	3712
Сталь, тыс. т	1016	2260	4950
Алюминий, тыс. т	1.2	18,2	48,43
Цемент, тыс. т	1655	4474	7710
Автомобили, тыс. шт.	–	133,1	350
Бумага, тыс. т	291	474
Ткани хлопчатобумажные, млн. м		12732	12523

¹Оценка. ²1958. ³1968.

  Сельское хозяйство характеризуется господством крупного помещичьего и капиталистического (в т. ч. иностранного) землевладения и отсталостью аграрных отношении. Структуру землевладения см. в табл. 6.

  Табл. 6. – Структура землевладения (кадастр 1967)

Площадь наделов, га	Число хозяйств	Общая площадь
тыс.	%	млн. га	%
Менее 10 га	1324,2	36,4	6,0	1,7
10—100	1851,7	50,9	61,5	17,1
100—1000	410,0	11,3	116,5	32,4
1000—10000	46,1	1,3	119,3	33,1
10000 и более	2,0	0,1	56,8	15,7

  По методу ведения хозяйства кадастр 1967 отнёс 21,7% всех хозяйств к числу традиционных латифундий и только 2,4% – к числу капиталистических хозяйств. Свыше ¹/₃ «хозяйств» велось на чужой земле – арендаторами, издольщиками и т.п. Более 80% всех занятых в сельском хозяйстве совсем не имеет земли. Сохранились пережитки докапиталистических форм аграрных отношений, особенно на Северо-Востоке, отработки, натуральная аренда, долговая кабала. В штатах Юго-Востока, сельское хозяйство которых наиболее тесно связано с внутренним и внешним рынком, капиталистические отношения более развиты, но и здесь процветает издольщина. Хозяйства фермерского типа преобладают лишь в северной части штата Риу-Гранди-ду-Сул.

  Господство латифундий приводит к крайне экстенсивному использованию огромной части земельного фонда. Обрабатываемые земли занимают лишь 3,5% площади страны. На долю хозяйств размером свыше 1000 га каждое (48,9% всей площади хозяйств) приходилось лишь 11,5% всей обрабатываемой площади. Агротехника очень отсталая: по переписи 1960, в 76,6% хозяйств применялся только ручной труд, с.-х. машины использовались лишь в 1,4% всех хозяйств. Урожайность чрезвычайно низка (кукурузы 13 ц/га, кофе 3,8 ц/га). Ввозится значительное количество продовольствия, в том числе до 80% потребляемой пшеницы.

  На долю растениеводства приходится около ²/₃ стоимости с.-х. продукции; основная специализация – выращивание тропических культур для внешнего рынка. Только на долю 5 главных экспортных культур – кофе, какао, хлопчатника, сахарного тростника и риса – приходится почти 45% посевных площадей и до 60% стоимости продукции земледелия. Важнейшая плантационная культура – кофе, по производству которого Б. занимает 1-е место в мире, хотя доля её постепенно снижается (80% в начале 20 в., 60% перед 2-й мировой войной, 43% в 1965—67), несмотря на значительный абсолютный рост продукции (с 1 млн. т в 1948—1950 до 1,4—1,8 млн. т в 1965—67). Главные районы производства (95% продукции) – северная часть штата Парана, северо-западная часть штата Сан-Паулу, южная часть штата Минас-Жерайс, штат Эспириту-Санту. По производству какао Б. занимает 3-е место в мире (около 10% мирового сбора, после Ганы и Нигерии): почти все плантации расположены в районе Ильеуса (штат Баия). Хлопчатник и сахарный тростник – старейшие плантационные культуры Б. – сопутствуют друг другу как в старом районе выращивания (Северо-Восток), так и в относительно новом (Юго-Восток), где плантации начали быстро развиваться после кризиса 1929—33, и который даёт (1969) до 60% сбора хлопка и сахарного тростника. Рис – новая экспортная культура, его сеют в основном в штатах Риу-Гранди-ду-Сул (обеспечивает весь экспорт), Гояс, Минас-Жерайс, Сан-Паулу, Мараньян. Почти исключительно на экспорт производится сизаль (волокно агавы, 2-е место в мире после Танзании); плантации агавы (345 тыс. га, 328 тыс. т сизаля в 1968) сосредоточены в штатах Параиба, Риу-Гранди-ду-Норти и Баия. Экспортное значение имеет также выращивание апельсинов, бананов, ананасов и некоторых других тропических фруктов. По сбору бананов Б. занимает 1-е место среди капиталистических стран, по сбору апельсинов – 2-е место (после США). На Ю. развиты: табаководство и виноградарство. Главные продовольственные культуры, под которыми занято около ¹/₂ всех посевных площадей: кукуруза, коричневая фасоль и маниок; их сеют повсеместно. Из зерновых сеют также пшеницу (главным образом в штате Риу-Гранди-ду-Сул), ячмень, овёс. Данные о площади и сборе с.-х. культур см. в табл. 7.

  На долю животноводства приходится около ¹/₃ стоимости с.-х. продукции. Оно носит преимущественно мясной характер и развито главным образом на базе естественных пастбищ в степях южной части штата Риу-Гранди-ду-Сул, саваннах и кампосах центральной части Бразильского плоскогорья, а также откормочных хозяйств на Юге и Юго-Востоке. Поголовье (млн. голов, 1968): крупного рогатого скота 92,3 (3-е место в капиталистическом мире), свиней 65,6 (1-е место), овец 24,6, коз 14,7, лошадей 9,2. Часть продуктов животноводства (мясо, шерсть, шкуры и кожи) экспортируется (в основном из штата Риу-Гранди-ду-Сул). Рыболовство не играет существенной роли, некоторое значение имеет ловля лангустов (на Северо-Востоке) для экспорта.

  Лесное хозяйство. Огромные лесные богатства слабо используются. Наибольшее значение имеет сбор в лесах Амазонии каучука (30—35 тыс. т ежегодно), бразильских орехов, карнаубского воска; сбор плодов (орехи бабасу) масличной пальмы и масличного дерева (ойтисика) на Северо-Востоке, сбор «парагвайского чая» – йерба-мате и заготовка строительного леса (главным образом араукарий) на Ю. Бразильского плоскогорья; в 1968 заготовлено 163 млн. м³ круглого леса. Значительная часть продукции лесного хозяйства идёт на экспорт.

Табл. 7. – Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Культуры	Площадь, тыс. га	Сбор, тыс. т
1950	1960	19681	1950	1960	1969
Кофе	2663	4420	2622	1071	1800	2758
Какао	276	471	432	153	163	172
Хлопчатник	2689	2930	3902	3952,3	5363	5643
Сахарный тростник	828	1340	1687	32670	56927	78085
Рис	1964	2966	4459	3218	4795	6387
Кукуруза	4682	6681	9584	6023	8672	12828
Фасоль	1808	2560	3663	1248	1731	2377
Маниок	957	1342	1998	12532	17613	30014
Бананы	110	185	268	20842	5127	9112
Апельсины	77	112	173	13162,4	19184	26944
Табак	142	213	276	108	161	2585

¹ Уборочная площадь. ² В среднем за год в 1948-52. ³ Сбор хлопка-волокна. ⁴ Апельсины и мандарины. ⁵ 1968.

  Транспорт. Большая часть территории Б. лишена сухопутных дорог. В структуре внутреннего грузооборота в 1967 приходилось (в %): на автомобильный транспорт 74, на морской и речной 14, на ж.-д. 12. Официально зарегистрировано (1969) 1050 тыс. км автодорог, в том числе 43 тыс. км с твёрдым покрытием (из них 20 тыс. км федеральных). В 60-х гг. проложены крупные автодороги: Рио-де-Жанейро – Салвадор, Рио-де-Жанейро – Бразилия, Витория – Белу-Оризонти – Убераба (с покрытием), Бразилия – Белен, Бразилия – штат Акри, Белен – Сан-Луис (грунтовые). Насчитывается 3,3 млн. автомобилей, в том числе около 0,8 млн. грузовых (1969). Общая протяжённость ж. д. около 32 тыс. км, в том числе 2,4 тыс. км электрифицированных (1968). Ж. д. не связаны в единую сеть, имеют 4 различных размера колеи, устаревшее оборудование. Трубопроводный транспорт не играет существенной роли. Крупнейший нефтепровод Рио-де-Жанейро – Белу-Оризонти: пропускная способность около 3 млн. т в год. Протяжённость рек, судоходных в любое время года, превышает 31 тыс. км, однако речной транспорт имеет главным образом местное значение, т.к. наиболее удобные водные пути (Амазонка с притоками, Сан-Франсиску, Парана, Парагвай) находятся вдали от основных хозяйственных центров. Гораздо большее значение имеют каботажные перевозки вдоль Атлантического побережья, в которых в 1968 было занято 172 судна (от 100 т и выше) общим тоннажем 722 тыс. т дедвейт (из них 54% тоннажа принадлежало государству). Морской флот дальнего плавания (75 судов тоннажем 940 тыс. т дедвейт, начало 1969) принадлежал государству на 78%. Крупнейшие морские порты (грузооборот в млн. т, 1969; в сумме 90% грузооборота): Рио-де-Жанейро (21,9), Сантус (14,9), Тубаран (17,5), Витория (3,7) (2 последних – по вывозу железной руды), Порту-Алегри (4,1), Нитерой (3,0), Ресифи (2,5), Риу-Гранди (2,4), Паранагуа (2,2, вывоз кофе), Аракажу (1,4), Белен (1,0), Форталеза (1,0). Имбитуба (1,0), Манаус. (0,9, на Амазонке в устье р. Риу-Негру, доступен для морских судов), Салвадор (0,7). Авиатранспорт играет чрезвычайно важную роль во внутренних пассажироперевозках. В 1968 крупнейшие 19 аэропортов Б. перевезли 2,6 млн. пассажиров.

  Внешняя торговля имеет для страны особо важное значение. Б. стимулирует экспорт своей продукции, выручка от которого идёт на оплату импорта, покрытие переводов за границу прибылей иностранных монополий, действующих в Б., а также на выплаты по займам. Объём экспорта Б. обычно достигает 10—12% национального дохода страны.

  Крупные иностранные предприятия, действующие в Б., проявляют заинтересованность в проникновении в соседние страны через т. н. Латиноамериканский общий рынок. Однако удельный вес промышленных изделий и полуфабрикатов в экспорте растет медленно и в 1969 составлял лишь 12,7%, остальное приходилось на растительное и минеральное сырьё и продукцию животноводства, в том числе (в %): кофе в зёрнах 34,4 (в 1958—1964 более 50), хлопок 8,6, железная руда 6,6, какао-бобы и какаовое масло 6%, сахар-сырец 5,1, древесина 4,2, мясо, шерсть, шкуры и кожи 3,9. В импорте преобладали: машины, оборудование, средства транспорта 34,3, химические продукты 15,0, продовольствие 13,0, горючее и смазочные масла 11,3. В 1968 на долю США приходилось (по стоимости) около 33% экспорта и импорта, на долю ФРГ соответственно 7,8 и 11,1%; товарооборот Б. с Италией, Великобританией и Францией, вместе взятыми, лишь немногим превышал товарооборот с ФРГ. Удельный вес стран Латинской Америки в торговле Б. вырос до 10,3% по экспорту и 13,7% по импорту; на долю СССР и других социалистических стран, поддерживающих торговые отношения с Б., приходилось 7,1% экспорта и 4,5% импорта Б. В декабре 1969 правительство Б. подписало новое соглашение с СССР о поставках машин и оборудования из СССР на сумму до 100 млн. долл. СССР со своей стороны выразил готовность закупать товары традиционного бразильского экспорта.

  Денежная единица – крузейро. Сильнейшая инфляция заставила правительство Б. с 13 февраля 1967 ввести новое крузейро = 1000 старых крузейро. Был установлен курс: 2,7 новых крузейро = 1 долл. США. Однако курс нового крузейро также оказался неустойчивым и в результате нескольких девальваций в июле 1970 составлял 4,5 крузейро за 1 долл. США.

  Экономико-географические районы: Северо-Восток (штаты Мараньян, Пиауи, Сеара, Риу-Гранди-ду-Норти, Параиба, Пернамбуку, Алагоас, Сержипи, Баия, территория Фернанду-ди-Норонья); Юго-Восток (штаты Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Гуанабара, Минас-Жерайс, Эспириту-Санту); Юг (штаты Риу-Гранди-ду-Сул, Санта-Катарина, Парана), Центрально-Западный (штаты Гояс, Мату-Гросу) и Северный (штаты Пара, Амазонас, Акри, территории Амапа, Рорайма, Рондония). Основные показатели этих районов см. в табл. 8.

  Табл. 8. – Основные показатели по экономико-географическим районам (1960)

	Северо-Восток	Юго-Восток	Юг	Центрально-Западный	Север
Площадь, в %	18,2	10,8	6,8	22,1	42,1
Население, в %	31,6	43,8	16,7	4,2	3,7
Число городов с населением свыше 50 тыс. жителей	16	42	10	3	2
Площадь с.-х. земель,	25,2	25,6	15,4	24,4	9,4
Площадь обрабатываемой земли, в %	27,6	44,2	23,8	3,2	1,2
Стоимость продукции сельского хозяйства., в %	22,1	43,0	28,2	4,7	2,0
Условночистая стоимость продукции промышленности, в %	7,7	78,2	12,5	0,6	1,0

  Наиболее развиты в экономическом отношении районы: Северо-Восток, Юго-Восток, Юг.

  Северо-Восток – самый отсталый из трёх главных экономических районов Б. Район первоначальной колонизации и старого плантационного хозяйства, где сохранились докапиталистические формы эксплуатации. Крупнейшие латифундии сочетаются здесь с мельчайшим землевладением и землепользованием, при самом высоком удельном весе натуральной аренды и самой низкой в стране агротехнике. Более 60% населения бразильцы африканского происхождения (в округе Реконкаву свыше 65%; самый высокий % в Б.). Северо-Восток – основной поставщик дешёвой рабочей силы в другие районы Б. (все штаты района, кроме Мараньяна, в 1960—65 давали до 80% всех мигрантов Б.). Большая часть населения и важнейшие города сосредоточены в восточной прибрежной полосе. Под товарными культурами занято менее ¹/₄ посевной площади. На влажных береговых низменностях распространена культура сахарного тростника (около ¹/₃ сбора Б.), на Ю. штата Баия – какао (до 95% производства Б.). На более засушливых (северо-восточных склонах Бразильского плоскогорья (т. н. зона агрести) главная товарная культура – хлопчатник (более ¹/₃ сбора хлопка Б., в том числе наиболее ценные длинноволокнистые сорта). Во внутренних засушливых районах (сертанах) – экстенсивное мясное животноводство, из товарных культур внедряется агава. На среднем Северо-Востоке (штат Мараньян и Пиауи – переходная зона от засушливого Северо-Востока к влажной тропической Амазонии) сбор дикорастущих плодов, рисосеяние. Добыча нефти и фосфоритов на побережье и небольшая добыча руд (главным образом на плато Борборема – к С. от р. Сан-Франсиску), хрома, свинца, вольфрама, бериллия, а также магнезита, асбеста. Северо-Восток даёт более 85% добычи поваренной соли (из морской воды). Текстильная и пищевкусовая (более ³/₄ стоимости промышленной продукции района) промышленность. Последняя представлена сахарной, спиртовой, маслобойной, табачной и другими отраслями. Предприятия нефтепереработки (Матарипи, близ Салвадора) цементной, химической промышленности. Важнейшие экономические центры – Ресифи, Салвадор, Форталеза.

  Юго-Восток – самый развитый экономический район Б., ядром которого является штат Сан-Паулу. Единственный крупный район, в структуре хозяйства которого преобладает промышленность, обслуживающая внутренний рынок. В штпте Минас-Жерайс сосредоточено 80—95% добычи золота и алмазов Б., около 100% железной руды, бокситов и графита, добыча радиоактивных минералов, руд марганца, бериллия, никеля и др. Ю.-В. производит около 80% всей электроэнергии Б. Первичная чёрная и цветная металлургия (штаты Минас-Жерайс и Рио-де-Жанейро) занимает 1-е место по числу занятых и по стоимости продукции среди других отраслей обрабатывающей промышленности района. Электротехническая и судостроительная промышленность (г. Рио-де-Жанейро), завод ж.-д. оборудования (Белу-Оризонти). Обрабатывающая промышленность сконцентрирована в основном в агломерации Сан-Паулу. По данным на 1965, на долю штата Сан-Паулу приходилось 82% стоимости продукции общего машиностроения Б., 87% – электротехнического и 89% – транспортного (в т. ч. 95% – автомобильной промышленности). Вокруг Сан-Паулу – крупнейшего центра хлопчатобумажной и пищевой промышленности возникли города-спутники с новыми для Б. отраслями: Сан-Каэтану-ду-Сул (стекло, керамика, шёлк), Санту-Андре (металлургия, пластмассы, шины), Сан-Бернарду-ду-Кампу (автомобили, тракторы, электротехника), Мауа (нефтехимия, стройматериалы), Кубатан (нефтепереработка, удобрения), Сорокаба (синтетические волокна и ткани, алюминий); ряд промышленных центров (Жундиаи, Кампинас, Таубате и др.) производит главным образом предметы длительного пользования. Сельское хозяйство района имеет экспортное направление и определяет внешнеторговую специализацию всей страны. Аграрные отношения отличаются сочетанием крупного землевладения, издольщины и отработок с капиталистической арендой и наибольшей в Б. долей наёмных рабочих (особенно в штате Сан-Паулу). Более 70% посевной площади занято товарными культурами, из которых главная – кофе (95% сбора Б., включая северную часть штата Парана). Из-за истощения краснозёмов («терра роша») в штате Сан-Паулу центр производства кофе переместился на С. штата Парана. В штатах Юго-Востока началось более широкое использование менее плодородных почв под другие культуры: хлопчатник, сахарный тростник и рис на З. штата Сан-Паулу и Ю. штата Минас-Жерайс (от 50 до 70% производства Б.), тропические фрукты (прибрежные низменности) и цитрусовые (долина р. Параиба, восточная часть штата Сан-Паулу). Значительные площади занимают искусственные отгульные пастбища, где скот, поступающий главным образом из Центрально-Западного района, откармливается перед убоем. На Юго-Восток приходится 55% протяжённости железных дорог, 57% грузового и 65% пассажирского автопарка.

  Юг – аграрный район поздней (с конца 19 в.) иммиграции европейцев. В экономике преобладает сельское хозяйство, а обрабатывающая промышленность тесно связана с переработкой местного с.-х. сырья. По характеру аграрных отношений и использования земли Юг можно разделить на 3 подрайона: 1) крайний юг (т. н. кампина гаушу – в южной части штата Риу-Гранди-ду-Сул) – область крупнейших латифундий, специализирующихся на экстенсивном скотоводстве. Здесь сосредоточено более ¹/₈ поголовья крупного рогатого скота и свыше ¹/₂ овец. Мясо, шкуры и кожи в значительной мере идут на экспорт, шерсть (около 97% производства Б. в 1968) – почти полностью. Земледелие не играет большой роли и ведётся преимущественно арендаторами; главная культура – пшеница. 2) Южная часть Бразильского плоскогорья (северная часть штата Риу-Гранди-ду-Сул и штат Санта-Катарина) с преобладанием хозяйств фермерского типа, работающих почти исключительно на внутренний рынок, прежде всего на Сан-Паулу. На Атлантическом побережье и в поймах рек плоскогорья – рисоводство (около 62% поливных земель Б. и около ¹/₄ сбора риса), на склонах холмов – кукуруза (более ¹/₃ сбора Б.), пшеница, ячмень, овёс. К С. от Порту-Алегри – табаководство и виноградарство (более ¹/₂ сбора обеих культур в Б.). В районах немецкой иммиграции выращивание картофеля (около ²/₃ сбора Б.) служит базой интенсивного свиноводства (¹/₃ поголовья и около 50% производства свинины Б.); огородничество (почти ²/₃ сбора лука Б.) и молочное животноводство. 3) Лесистое плато вдоль р. Парана – подрайон крупных земельных владений, используемых главным образом под пастбищное животноводство. Главные занятия населения – сбор йерба-мате и другие лесные промыслы, лесозаготовки. Добыча каменного угля (²/₃ продукции Б. дают шахты штата Санта-Катарина, остальное – штаты Риу-Гранди-ду-Сул и Парана) и небольшая добыча медной руды (Риу-Гранди-ду-Сул). Обрабатывающая промышленность сосредоточена в агломерации Порту-Алегри, Куритибе и в небольших центрах переработки местного сырья. Общенациональное значение имеют пищевая промышленность (прежде всего мясная, в которой господствуют монополии США), кожевенно-обувная (около 40% продукции Б., крупнейшие фабрики в Нову-Амбургу), деревообрабатывающая (²/₃ продукции Б., центры – Куритиба, Гуарапуава, Лажис, Понта-Гроса), целлюлозно-бумажная (крупнейший в Б. комбинат газетной бумаги в Монти-Алегри, штат Парана). Местное значение имеют нефтепереработка, металлургия, химическая и текстильная промышленность.

  Центрально-Западный – район наиболее активной современной колонизации. В 50-х гг. 20 в. колонизация была стимулирована строительством новой столицы Бразилия, а также «миграцией» кофейных плантаций из штата Сан-Паулу на правобережье Паранаибы. Основа экономики – экстенсивное мясное скотоводство: в 1968 насчитывалось около 18 млн. голов крупного рогатого скота и около 8 млн. свиней. Под растениеводством занято лишь 2,3% площади всех хозяйств. Земледелие – на правобережье Паранаибы и в треугольнике Гояния – Анаполис – Серис в штате Гояс и в районе г. Дорадус на Ю. штата Мату-Гросу. Около ²/₃ посевной площади занято под рисом (¹/₄ сбора Б.); из других товарных культур имеют значение кофе, хлопчатник и сахарный тростник. На С.-3. штата Мату-Гросу и С. штата Гояс некоторое значение имеют лесной промысел и охота. Крупные месторождения железных и марганцевых руд используются незначительно. Обрабатывающая промышленность – в зачаточном состоянии. Важнейшие города: Бразилия, Гояния, Анаполис, Кампу-Гранди (центр торговли скотом), Куяба, Корумба.

  Север (Амазония) – самый крупный по территории и наименьший по населению (главным образом по берегам рек) и экономическому значению район Б. Главное богатство – леса эксплуатируются незначительно и бессистемно. Сбор каучука дикорастущей гевеи и других каучуконосов, заготовка масличных орехов (орехов пара), ароматических и лекарственных растений. Существенную роль играют рыболовство и охота. В 50—60-х гг. по мере освоения новых земель экономическое значение лесных промыслов падает и возрастает роль сельского хозяйства, которое развивается главным образом в устье Амазонки. К Ю. и В. от Белена, где сосредоточено около 70% посевной площади Амазонии, основные товарные культуры – перец (идёт на экспорт) и рис, выращиваемый японскими поселенцами. В среднем течении Амазонки – плантации джута, обеспечивающие сырьём производство мешков в Сан-Паулу. Экстенсивное скотоводство местного значения – на заливных лугах острова Маражо и территории Амапа, а также в льяносах территории Рорайма. Крупная добыча марганцевых руд на вывоз (Амапа). В 1962 начата промышленная разработка месторождений оловянных руд (Рорайма). Экономический центр района Белен и второй по значению город-порт Манаус служат главным образом торгово-перевалочным и базами.

  Лит.: Гожев А. Д., Южная Америка, М., 1948; Джемс П., Латинская Америка, пер. с англ., М., 1949: Лукашова Е. Н., Южная Америка, М., 1958; Бразилия. Экономика. Политика. Культура, М., 1963; Paisagens do Brasil, Rio de J., 1968; Geografia do Brasil, v. 1—4, Rio de J., 1959—68; A Economia Brasileira e suas perspectivas, v. 1—8, Rio de J.,  1964—69; Anuário estatistico do Brasil, an. 27, Rio de J., 1966.

  В. В. Вольский.

  VIII. Вооружённые силы

  Вооруженные силы Б. состоят из сухопутных войск (армия), ВВС и ВМС. Главнокомандующий вооруженными силами – президент. Руководство видами вооруженных сил осуществляют соответственно министры армии, ВВС и ВМФ. Комплектуются вооруженные силы на основе закона о всеобщей воинской повинности. Общая численность (1970) около 210 тыс. чел., кроме того, имеется военная полиция, насчитывающая около 120 тыс. чел. Сухопутные войска (около 140 тыс. чел.) организационно состоят из 7 пехотных, 1 танковой, 1 воздушнодесантной, 4 кавалерийских (механизированных) дивизий и нескольких отдельных пехотных батальонов.

  ВВС (около 30 тыс. чел.) подразделяются на авиационные группы и эскадрильи: бомбардировочные и патрульные (5), истребительные (5), транспортные (10). Имеются вспомогательные авиационные подразделения. Всего в ВВС около 650 самолётов и вертолётов, из них до 15 бомбардировщиков, 80 истребителей и разведчиков.

  ВМС включают морской флот, морскую авиацию и морскую пехоту. В ВМФ более 90 кораблей, в том числе 1 авианосец, 2 крейсера, 12 эскадренных миноносцев, 18 сторожевых кораблей, 4 подводные лодки. Морская авиация насчитывает 20 противолодочных самолетов и вертолётов. Всего в ВМС около 40 тыс. чел., из них 10 тыс. чел. морской пехоты. Основные военные морские базы: Рио-де-Жанейро, Белен, Натал, Ресифи, Салвадор.

  IX. Медико-географическая характеристика

  Медико-санитарное состояние и здравоохранение. В 1964 на 1000 жителей рождаемость составила 43, общая смертность 13: детская смертность 170 на 1000 живорождённых; средняя продолжительность жизни 40—45 лет. Преобладают инфекционные болезни. Регистрируются карантинные заболевания: оспа (3102 случая в 1966) и жёлтая лихорадка. Повсеместно распространены анкилостомидозы, малярия, проказа; эндемическии зоб регистрируется на Северо-Востоке, Юго-Востоке, в Центрально-Западном районе и на Севере, кишечный шистосоматоз – на Северо-Востоке и Юго-Востоке, болезнь Шагаса – на Северо-Востоке, Юго-Востоке, Юге и в Центрально-Западном районе, трахома – на Севере, Северо-Востоке и Юго-Востоке. Важную проблему здравоохранения составляют болезни, вызванные недостаточностью питания; значительная часть населения голодает, дети получают лишь половину необходимых белков. В некоторых штатах население практически не употребляет молока и мяса.

  На Севере распространены фрамбезия и жёлтая лихорадка, тропические вирусные лихорадки, малярия. На Северо-Востоке 10—20% населения поражено стронгилоидозом, до 90% – аскаридозом. Выявлены очаги фрамбезии. Высока смертность от столбняка. Имеются очаги вухерериоза (поражённость до 10%). В штате Сеара интенсивные очаги висцерального лейшманноза. На Атлантическом побережье малярия носит эпидемический характер; анкилостомидозами поражено 80—95% населения. Кишечные болезни вызывают высокую детскую смертность. Поражённость кожным лейшманиозом наиболее высока в штате Сан-Паулу. Распространён гистоплазмоз. В Центрально-Западном районе распространена жёлтая лихорадка. Эндомичен южно-американский гленоспороз. 53,8% населения страдает эндемическим зобом. Для Ю. характерны «бромелийная» малярия, эхинококкоз. Более, чем в других районах, распространён рак.

  Медицинским обслуживанием населения ведают министерство здравоохранения, отчасти министерство труда (система социального страхования). В основном медицинскую помощь оказывают частнопрактикующие врачи. В 1966 в Б. работало около 40 тыс. врачей (1 врач на 2,2 тыс. жителей), 6,7 тыс. медицинских сестёр и 55,7 тыс. помощниц медицинских сестёр. Обеспеченность больничными койками в 1964 составила 3,1 на 1000 жителей 40% больничного коечного фонда страны принадлежит государству.

  Подготовку врачей осуществляют 38 медицинских факультетов университетов.

  Лит.: Реферативный журнал «Медицинская география», 1965, № 12, с. 62; «Boletin de la Oficina sanitaria panamericana», 1967, v. 63,.no 1; «World Medical journal», 1965, v. 12,.№4, p. 104—108.

  З.А. Белова, Л.Ю. Мычко-Мегрин.

  Ветеринарное дело. Патология с.-х. животных характеризуется преобладанием инфекционных и паразитарных болезней. На большей части территории Б. регистрируются сибирская язва, эмфизематозный карбункул, наносящие значительный ущерб животноводству. Распространено бешенство (свыше 500 вспышек в 1965—66), основными переносчиками которого служат кровососущие летучие мыши. Из трансмиссивных болезней преобладают бабезиоз (28 вспышек, 1965—66) и анаплазмоз (86 вспышек, 1965—66), в переносе которых участвуют клещи. В южной части Бразильского плоскогорья регистрируются трипаносомозы лошадей, ослов, мулов. Лейкоз крупного рогатого скота установлен в штатах Сан-Паулу, Минас-Жерайс, Рио-де-Жанейро, Риу-Гранди-ду-Сул. Во многих районах регистрируются лептоспирозы с.-х. животных. Ящур и везикулярный стоматит индейского типа укоренились в юго-восточной части страны (1966). Чума свиней отмечается повсеместно. Распространение имеют гельминтозные и кожные болезни (дерматомикозы, чесотка). В южных штатах эхинококкозом поражено до 93% свиней, 22,3% крупного рогатого скота, 38,6% овец. Эхинококкоз, фасциолёз, дикроцелиоз, парамфистоматоз, тениозы отмечаются среди с.-х. животных большинства видов.

Назад к карточке книги "Большая Советская Энциклопедия (БР)"