Текст книги "Война миров. Том 1"

Автор книги: Архивариус

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 24 страниц)

У местного населения были предания о том, что низкорослых людей называли «Дропа», а погибли все разом они оттого, что из-за гор с севера прибыли всадники «на быстрых конях», чтобы их уничтожить. Писали о том, что где-то в горных ущельях по сей день живут уцелевшие, и низкорослые даже по китайским меркам, потомки дропа.

Расшифровкой надписей на дисках дропа занимался профессор Пекинского университета Тоум Ум Нуем. Результаты его работы оказались столь шокирующие, что Пекинская академия наук наложила запрет на любые публикации об этом, а профессору пришлось в 1964-ом эмигрировать в Японию, и перемена климата на него так негативно подействовала, что он отчего-то сразу же скончался по неизвестным причинам. Но его книга «Древние тексты, повествующие о космическом корабле, прилетевшем на Землю 12 тысяч лет назад» была выпущена еще при его жизни, в 63-м. Полный доклад со всеми расшифровками, как пишут, хранится в Пекинской академии и в Тайбейском историческом архиве. Вне всякого сомнения, ни одно археологическое общество никогда не станет официально подтверждать какой-либо материал, способный опровергнуть ход истории. А посему сей факт мог просто исчезнуть, или обрасти самыми фантастическими подробностями, (тем более, что большинство артефактов были «утеряны» во время культурной революции). В сети информации на этот счёт мало, она однородно повторяема и часто сомнительно интерпретирована. Это стало бы совсем уж недостоверным, если бы не постоянный интерес к этому региону независимых исследователей. Нашли новые диски, были заново обследованы захоронения. Несколько лет назад «пещеру пришельцев» посетил немецкий археолог Вальтер фон Мольтке.

Не так давно выяснилось, что и окрестности вокруг интересны. В 2002 году команда ученых направилась в Цинхай, чтобы исследовать таинственные металлические трубы, найденные в пещерах около озера Кайдам. Обнаружилось, что эти трубы были изготовлены в столь отдаленном прошлом, когда человечество, как принято считать, обладало только самой примитивной технологией. Химический анализ показал, что трубы составлены на 30 процентов из железной окиси и большого процента кремниевого диоксида и негашёной извести, которые проникли в металл в результате длительного взаимодействия железа и песчаника. Восемь процентов металла труб не смогли идентифицировать. Ничего необычного, если не считать, что население ни в обозримом прошлом, ни в отдаленном, металлургией в том горном районе не занималось.

Трубы эти разного диаметра не валяются, как металлолом на свалке, а торчат из стен пещер, и идут куда-то далеко в массив. Некоторые трубы проходят снаружи по горе Байгунь и уходят в землю. Предназначение их не выяснено. Аналогичные нашли в озере по соседству, и рядом с ним.

Когда-то в тех местах жили не только пастухи.

Матчасть.

«…Когда наступило утро, Рама, взяв небесный корабль, приготовился взлететь. Тот корабль был большим, двухэтажным со многими комнатами и окнами. Корабль издал мелодичный звук перед тем, как взмыть в заоблачные выси».

Возможно звук был похож на тот, что издают «Жигули» при открытии дверей и не пристегнутом ремне. Но так описывается в эпосе «Рамаяна» старт небесного корабля. И это не единственное описание – почти во всех текстах на санскрите есть рассказы о том, как боги сражались в небесах, используя летательные аппараты под названием «виманы», оснащенные разнообразным оружием. К примеру, в книге мудреца Махариджи Бхарадваджа «Виманик Пракаранам» (Трактат о полетах) упомянут мощный сноп света, который мог фокусироваться на любом объекте и его уничтожить. Отметим, что само название книги «Трактат о полетах» вызывает у некоторых синдром Фоменко. Однако книги эти писались явно задолго до первого полета братьев Райт. Переводить их на европейские языки стали только в начале 20-го века. Тогда, не без помощи Блаватской, мир открыл для себя Индию второй раз, как за сто лет до того заново открыли Египет.

Когда калужский мечтатель Циолковский, называемый многими просто сумасшедшим стариком, только готовил кроки своих многоступенчатых ракет, кое-кто уже делал чертежи по описаниям из тех манускриптов.

Многие рукописи содержат технические подробности древних аппаратов со словами, которые в переводе означают «тяга», «графит», «покрытые медью катушки», «кристаллические индикаторы».

В санскритской рукописи «Самарангана Сутрадхара», содержится описание летательного аппарата – вимана. Запечатленная в древних источниках «спецификация» – еще одно подтверждение существования у исчезнувших цивилизаций технологий, которые недоступны нам. Но насколько все это близко к реальности?

Для того чтобы дальнейший ход рассуждений был понятен, вчитаемся в описание «вимана»:

«Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в „жемчужину в небе“».

В качестве движущий силы в манускриптах, описывающих «двигатель» виманы упоминалась ртуть. Что давало многим образованцам от науки позубоскалить на тему технической неграмотности «поддельщиков» рукописей. Всё это, мол, фейк – посмотрите, что они пишут – ртуть в качестве топлива для гравитационного двигателя! И ставя многочисленные смайлики «объясняли» фрикам о вредных свойствах этого вещества, в ядовитых парах которого должны были задохнуться древние «космонавты». Не раз ранее таковое читал на форумах, участники которых вспоминали Махабхарату.

Вряд ли древнеиндийские хроники были столь популярны в инженерной среде, чтобы вызвать какое-то движение в подражании голопузым индусам, которые и сейчас чистят зубы, пользуясь водой прямо из лужи. Впрочем, как знать. Ведь ездили за чем-то специалисты из Аненербе в Гималаи. Да кто только не ездил. Вот, пишут, что Блюмкин (который посла Мирбаха того-с) тоже ездил. Зачем, непонятно. Может быть потерянное колено искал?

И Сам Эйнштейн всё пытался из ртути что-то изваять, но без толку. Гравитационный двигатель Эйншетйну не удался. Но нужно обязательно было оставить человечеству в память о себе что-либо действительно утилитарно-полезное, кроме теорий, в верности которых, как впрочем, и в его авторстве, многие сомневаются. Знаете, вот что забавно – только вот позавчера спросил, еще раз, ради проверки – за что Эйнштейн получил Нобелевскую премию? Ответом было ожидаемое – «как за что? – за теорию относительности!!!». Нет, таки я решительно не понимаю людей, окончивших среднюю школу, ВУЗ, и имеющих подобные представления. Но аплодирую замечательной работе деятелей в дуроскопе и других СМИ по зомбированию населения. Кино и цирк (да, да – цирк), конечно, самые важные из искусств, как говорил великий Ленин, но почту и телеграф захватить гораздо важнее.

Ну да ладно, что уж с людьми поделаешь. Я сам обманываться рад.

Короче. Если не соврать, лет десять-пятнадцать своей плодотворной жизни Эйнштейн отдал чтобы сотворить… холодильник. И сотворил! Это не тот компрессорный холодильник, которым вы пользуетесь сейчас, или другой, абсорбционный, которым пользовались 50 лет назад ваши бабушки. Холодильник Эйнштейна весил полтонны и работал… на ртути! Любопытно также, что на полном серьезе была проведена масштабная пиаркомпания по внедрению этих монстров на кухни населеньица. Но фреон тогда еще не объявили вне закона, и здравый смысл домохозяек умеющих считатать денюжку возобладал над бесконвойной мыслью физического гения.

В русском народе много изобретателей, то вечный двигатель мастерящих, то гравитационный, а то и холодный термояд извлекающих на коленке. Имя замечательного русского изобретателя Кулибина почему-то стало нарицательно-отрицательным. Так говорят, дескать, – «Кулибин ты наш». Но вот замечено, что пользующие таковой штампик ни в каких вообще талантах не замечены.

К гравитационным относил свой двигатель Спартак Михайлович Поляков (1931–2003). Он, правда, считал свой двигатель, по сути, реактивным, в качестве «рабочего тела» которого выступает генерируемое установкой гравитационное поле. Генерация гравитационного поля в установках Полякова происходила при вихревом движении по замкнутому контуру потока… ртути. Очень похоже на вышеприведенное описание двигателя виманы, не так ли?

Но, мало ли что наизобретут «кулибины наши»… Где работающие образцы? Где, где…

– А вот – «МОСКВА, 13 апреля 2009. (ИТАР-ТАСС). Специалисты НИИ космических систем (филиал ГКНПЦ им. Хруничева) провели в космосе испытания движителя без выброса реактивной массы».

И не сказать, что это сообщение никем не было замечено. Пара технарей, из моей френдленты, отметили этот факт и его значимость. Для других, уверен, что для абсолютного большинства населения, изобретение «гравитационного» двигателя, как и испытание его рабочего образца, прошло не замеченным. Ну, а чего о нём говорить, не Ирина Беленькая, чай, со своим французским мужем, которого уже все знают в лицо – не тема. Не формат-с. Не информационный повод.

20-5. Topsy-Turvy. Часть 5

Еще в 1848 году одна из многочисленных археологических экспедиций, работавших в Египте, при тщательном осмотре храма Сети в Абидосе обнаружила совершенно загадочные и непонятные иероглифы, откровенно поставившими удивленных исследователей в тупик. Что они означают никто не мог понять – их зарисовали и о них забыли. В середине 20-го века кто-то наткнулся на зарисовки и увидел… самолеты и вертолеты. Не мудрено, что сто лет назад не могли определить что нарисовано.

Никаких самолетов в середине 19-го века и в проекте не было. Как не было никаких летательных аппаратов у индейцев майя, мастеривших из золота самолетики-птички. И изделия эти, похожие на современные истребители, помещенные в аэродинамическую трубу показывают на удивление достойные летные характеристики. Картинки не даю, их можно самостоятельно найти.

Вряд ли сами египтяне времен строительства пирамид летали на самолетах и даже планерах, хотя есть и таковые предположения, прямо скажем, не имеющие никакой почвы. Не принимать же за основание то, что у мумии Аменхотепа оказались, как выяснено, переломаны ноги, что некоторыми объясняется тем, что фараон погиб в авиакатастрофе.

Но мастер интерьера храма, жрец, давая художникам указания, явно имел перед глазами какие-то образцы, и если не самой техники, то рисунки может быть, или описания. С другой стороны, древние египтяне были вовсе не такими дураками-идолопоклонниками, как рассказывается нам в учебниках об их примитивном рабовладельческом обществе, и вполне могли сами что-то изобрести. Вертолет, к примеру. Есть же в записных книжках Леонардо да Винчи рисунки вертолета, сделанные за 400 лет до рождения Сикорского? Здесь возникает вопрос, а не подсмотрел ли Леонардо где-то эту идею? В пещерах. На мистериях каких… В уцелевших рукописях Александрийской Библиотеки…

Словами Экклезиаста: «Бывает нечто, о чем говорят: „смотри, вот это новое“; но это было уже в веках, бывших прежде нас».

Все что мы имеем из «доисторического времени», от «бывших прежде нас веков» – это только смутные описания утраченного и карго-культ проявленный в виде обрядовости разных религий. Это тот случай, когда не мистика и магия примитивных обществ становятся сначала алхимией, а затем наукой, что составляет, к примеру, главную идею книги «Золотая ветвь» Фрезера и совпадает с учением марксизма, а наоборот – наука превращается в мистику со своей системой табуирования, а затем в религию.

Можно объяснить, и тем самым себя и других успокоить, как Юнг, что мировоззрение примитивных народов, дикарей, складывается из основных потребностей человека и влияния на него сил природы, что приводит к общему для всего человечества «коллективному бессознательному», религиозным «архетипам». Умные люди всегда задавались этим вопросом, отчего в памяти людей есть понятие о «богах», и почему «боги» так похожи друг на друга, несмотря на разделяющие людей языки, времена и расстояния.

Виманы.

Упоминания о летательных машинах содержатся во многих древнеиндийских текстах.

Древнейшие из них – веды. Они были составлены, по мнению большинства ученых, не позднее 2500 года до Р.Х.; некоторые индологи относят их даже к 6000 году.

Вернемся к уже упомянутой Махабхарате и, в частности, книге «Вайманика-шастра». О том, насколько достоверны содержащиеся в них сведения о «Войне» и древних летательных аппаратах можно спорить, конечно, – индусы тысячами лет знания передавали изустным путем. Считается это типа «испорченным телефоном», хотя никого особенно не удивляют иудеи, делающие целью своей жизни заучить наизусть «Книгу». Индусы, впоследствии, как и другие народы по мере продвижения к «цивилизованности» стали использовать записи на пальмовых листьях. Манускрипты эти в индийском влажном климате сохранялись недолго, и огромные тома старинных рукописных материалов, (на которые ссылается Блаватская, державшая их в руках), утеряны из-за того, что нерегулярно переписывались. В этом смысле шумерским глиняным таблицам повезло больше. «Ваиманика-шастра» – это раздел объемного трактата «Янтра-сарвасва» (Энциклопедия машин), автором которой, как считается, являлся мудрец Бхарадваджья, о котором упоминается в «Махабхарате».

Европейцы получили сведения об этом под диктовку пандита Суббарайя Састри в 1918 году, работа продолжалась 5 лет, и ее итогом стали двадцать три книги, часть из них на английском языке.

Текст иллюстрирован чертежами, выполненными под наблюдением Састри. Что-то может показаться примитивным, но попробуйте со слов точно начертить разрез ракеты «Союз» со всеми агрегатами. Разумеется, книги эти не прошли незамеченными, но особого значения им не придавали. Из-за обилия в тексте «Ваиманика-шастры» санскритских слов, понять написанное не просто. Да и вообще… голопузые индусы, бездельники и фантазеры, как со знанием дела прорезюмировал в комментариях к прошлой главе один мой френд из Австралии.

Однако в Индии тоже существует наука, и весьма неплохая, если сравнивать по теперешнему состоянию дел у нас. Существуют исследования, показывающие, что в тексте содержится технологическая информация, которую Суббарайя Састри в 19-ом веке вряд ли мог получить из тогдашних книг или бесед. Это формулы металлических сплавов, керамических материалов и стекла, которые использовались при сооружении виман. Формулы выражены в малопонятных словах, многие из которых нельзя было найти в стандартных санскритских словарях. Но вот технический директор Национального информационного центра в Хайдарабаде К. С. Р. Прабху обнаружил, что некоторые их них приводятся в редких словарях Айюрведы. Он консультировался со специалистами прежде, чем смог идентифицировать вещества, которые обозначались этими словами. Удалось синтезировать в лаборатории некоторые из упомянутых в тексте. При этом использовались приведенные инструкции по смешиванию, нагреванию и охлаждению материалов. Было синтезировано несколько веществ, такие как тамогарбха лоха – свинцовый сплав, арара тамра – медный сплав и рави шакти апакаршана дарпана – стекло. Обнаружилось, что эти вещества имеют свойства, соответствующие тем, что описаны в «Вайманика-шастре». В тексте – «тамогарбха лоха» – это материал поглощающий свет. Лабораторные испытания показали, что синтезированная тамогарбха лоха проявляет высокую способность к поглощению света лазера. Другие, «заново изобретенные», материалы проявляли уникальные свойства, которые оказалось возможно запатентовать.

Таким образом, формулы в «Вайманика-шастре» – это, как это многим не покажется странным, вполне научные данные, выраженные архаическим языком. Получается так, что свидетельства о виманах (вайтманах) – это одно из доказательств существования в древности высоких технологий. Всё написанное составляют весьма любопытные параллели описаниям современных неопознанных летающих объектов:

К примеру –

Использование сил Йаса, Вьяса, Прайаса для создания камуфляжа, скрытие виманы;

Вишва-Крийей создается сияние вокруг объекта, позволяющее создать ложную Виману (что-то голографическое);

При посредстве Вайнаратхья Викарана и смешения ее с балаха-викарана шакти в земной атмосфере, создается белое покрывало, которое делает Виману невидимой. Слово «шакти» означает силу или энергию;

при помощи шактьякаршана дарпаны, или зеркала, притягивающего силу, расположенного на Вимане, привлекается сила, которая прикладывается к паривеша, в результете чего противник оказывается парализованным;

предметы, находящиеся перед Виманой, делаются видимыми при помощи проекции луча света Рохини;

При привлечении дандавактры пропущенной через центр Виманы, она будет совершать зизгазоорбазные движения, как змея.

При помощи янтры на Вимане достигается телевизионный обзор всего, что находится в зоне расположения противника. (Слово «телевизионный» дано в английском переводе «Вайманика-шастры», вышедшем в 1973 году. Оригинальный санскритский текст был записан до того, как развилось телевидение);

Желающие ознакомиться самостоятельно, могут скачать материалы самостоятельно, воспользовавшись ключевыми словами «ВИМАНА-ШАСТРЫ».

В тексте говорится, что существовало три типа летательных аппаратов, отвечающих особенностям каждой юги. И в каждой юге были свои типы виман. Тантрические управлялись силой мысли, а в Калиюге виманы стали материальными: «поскольку в Калиюгу знания мантр и тантр стали недостаточными, то виманы, создававшиеся в ту пору, известны под названием „критака“, или искусственные».

Реконструкция одной из них выглядит так:

Похожего типа НЛО иногда описывается посетителями сайта «National UFO Reporting Center», но очень редко. Нехарактерно. Чаще в небе мы видим подобное тому, что показано ниже. Более технологически продвинутое и не столь откровенно архаичное. Чьей победой кончилась та война?

Инхума

Так шумеры называли эти сигарообразные, или трубообразные суда, которые служили «богам» для путешествий на большие расстояния и как корабль-матка: для транспортировки более мелких судов, называемых «Гигирлах».

Нет сведений в клинописных текстах, но возможно что Инхума и Гигирлах двигались через вселенную используя для того «порталы», что сейчас в фантастических фильмах именуют как «Stargate». Некоторые эпизоды шумерских хроник как бы дают право на таковые утверждения, но это только предположения, не основанные на фактическом описании.

Гигирлах

Суда, способные выходить в космос, но обычно используемые для короткого диапазона расстояний. Способны, судя по всему, проходить в «порталы». Саам и его сторонники прибыли на Землю в таковом транспорте, скорее всего. Если Саам существовал вообще, как Саам.

Это универсальные «тарелки» приплюснутой сферической формы, которые использовались большинством «рас».

Тумуа

Этот тип аппарата своего рода «большой мотоцикл» для небольших расстояний и не предназначен для долгого выхода за атмосферу. Принцип действия неизвестен, в качестве движителя какой-то «кристалл», но также описывают пламя или свечение со стороны кормы. И по паре небольших дисков с каждой стороны борта «лодки».

Тумуа, очевидно, был весьма популярной у анунна машиной. И также был в использовании большинства рас. Его изображения можно найти на средневековых христианских фресках и иконах, в качестве мелкой скульптуры, как на этом образце из турецкого музея:

И даже в Америке.

«Тумуа» здесь задекорирована по полной американской программе в майанском народном стиле. Но если приглядеться-то же самое.

Я на своём мнении не настаиваю, каждый волен с ним согласиться или опровергнуть, но даже этот небольшой экскурс в «доисторию – историю» показывает – то, что видят граждане в современных небесах, в них присутствовало всегда. «Боги», когда-то посетившие Землю, как пишут Ситчин, Коллинз, Дёникен, и мн. др. вовсе не умерли, никуда не улетали и никогда не покидали человечества. А присущие им «древние технологии», скорее всего, никогда не принадлежали людям.

Вопрос всё тот же – Что же тогда ищут астрономы из SETI в тёмных небесах?