Текст книги "Далекие звезды (СИ)"
Автор книги: Adrialice
сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 12 страниц)
Далекие звезды
Глава 1
Космопорт, наверное, никогда не засыпал. Серая громадина из стекла, бетона и полимерных материалов, с рукавами и стыковочными отсеками, тихим писком сканеров и гулом голосов. Здесь не бывало пусто. С самого открытия порта. И с каждым годом становилось все больше посетителей, а, следовательно, и служащих. И так на протяжении уже почти тысячи лет. Сейчас шел восемьсот девяносто второй год звездной эры. А началась она, когда Земля подписала первый договор о сотрудничестве с другой планетой. Ей была Лория. Довольно похожая на Землю по виду, Лория имела три больших континента и мелкие острова. Суша занимала примерно половину поверхности планеты. Климат мягкий, зима, как таковая, отсутствовала.
С тех пор у нас появилось много новых союзников. Но ложку дегтя никто не отменял, поэтому планеты-соперники тоже были, как и планеты-враги. Сама Земля за это время претерпела изменения не только в космическом плане. Мелкие государства присоединились к крупным, изменилось политическое устройство. Но это странным образом примирило страны между собой. Перед лицом открывшихся возможностей, а также опасностей, собственные дрязги как-то улеглись. И теперь на межгалактической арене Земля была представлена Земной Космической Федерацией (ЗКФ).
А я была маленькой частичкой этой федерации. Винтиком одной большой системы. Я была молодым пилотом. Академия Космического Флота была довольно популярным учебным заведением. С момента начала звездной эры основная жизнь планеты медленно перешла в космос, поэтому и молодежь потекла сначала тоненьким ручейком, а потом и полноценной рекой в приемную комиссию Академии. Еще один большой ее плюс – дураки там не учились. Удивительное дело, но выгоняли даже богатых и титулованных студентов. Им могли дать шанс при поступлении, но никак не на промежуточных экзаменах. Слишком большая ответственность в дальнейшем ложилась на их плечи, чтобы допускать лень и расхлябанность.
Поскольку космос был опасен, в Академии учились в основном парни. Девушек можно было встретить либо на медицинском факультете, либо на факультете диетологии и питания. Но были и такие, как я, которые хотели на передовую. Они становились пилотами, картографами и даже механиками! Таких было немного, но все же.
В моей семье отец был летным механиком, а мама предпочла земную специальность, и в настоящее время являлась шеф-поваром одного из дорогих ресторанов. Естественно, и меня не минула участь «поваренка». На каждое свое «не хочу» я слышала «женщина должна уметь готовить». Пришлось научиться. Нет, я так и не осилила сложные рецепты, но вкусно накормить была способна. С детства я вместо сказок на ночь слушала папины рассказы об их «космических приключениях». И мечтала быть частью таких приключений. Уходить от погони, уворачиваться от астероидов, ловить пиратов! Да, космические пираты тоже были. Так что, когда я закончила школу, у меня не было ни единого сомнения о том, куда поступать. Родители только надеялись, что я выберу более женскую специальность. Но я приехала и обрадовала их фразой «я буду пилотом». Все пять лет я училась, как самый настоящий фанатик. Хотела стать, если не лучшей, то одной из них. Все-таки, на такую должность охотнее брали мужчин. И я пыталась хоть как-то уравнять шансы.
Мои старания не прошли даром. На нашем выпуске я была в тройке лучших пилотов. И мои однокурсники это понимали и признавали, принимая, как равную. После окончания Академии наши данные и результаты, вместе с отчетом и рекомендациями отправлялись в управление ЗКФ, а там происходило распределение выпускников по кораблям. Выпускник имел право отказаться от назначенного места, но это было равносильно краху карьеры. Одна пометка в личном деле, и тебя больше никуда не пригласят. Максимум на мелкие торговые челноки. Или на передовую, в опасные районы. Для новичка это равносильно смертному приговору. Поэтому с назначениями все соглашались и мило улыбались, даже если хотелось бежать с корабля.
И вот, сегодня я прибыла в космопорт именно по причине своего распределения. Вчера утром командование ЗКФ связалось со мной и попросило приехать в Штаб формирования экипажей для заключения договора. Я прилетела туда, будто на крыльях. Было волнительно, но хотелось поскорее узнать, где я буду летать и в каком качестве.
Когда я протягивала руку к договору, она мелко дрожала. Но как только я глянула на своего будущего работодателя, сердце екнуло и застучало быстрее. Не от ужаса, нет – от радости! Может, другие не радовались бы, а я просто светилась от счастья. Меня приняли всерьез! Я буду летать на корабле пограничных войск! Это не торговый корабль, не курортный лайнер – это войска! Думаю, не стоит говорить, с какой скоростью я подписала этот договор? И теперь стояла в космопорту для следования к месту будущей службы. К слову, мой корабль должен был уже стоять в одном из стыковочных отсеков.
Я прошла пост со сканерами и направилась в сторону терминала для военных кораблей. Как разительно эти коридоры отличались от коридоров того же общественного терминала. Там всегда было полно народа, а здесь почти пусто. Подойдя к стойке регистрации, я показала свои документы и направление на корабль. Мужчина в зеленой униформе проверил по базе мои данные и информацию о нужном мне корабле. Когда все подтвердилось, он поставил штамп в моих документах и отдал их.
– Корабль «T140W» находится в седьмом стыковочном отсеке.
– Благодарю.
По указателям я проследовала к нужному отсеку. А вот там меня уже ждали. Навстречу мне поднялся мужчина в военной форме.
– Зарина Райс?
– Так точно, сэр.
– Капитан «Орина» – Риз Морган.– Видя мое легкое недоумение, он пояснил.– Корабль «T140W» имеет также название «Орин». Пройдемте, я познакомлю вас с экипажем, а затем подпишу документы.
Пока мы шли по «рукаву», я рассматривала капитана. Высокого роста, среднего телосложения, без выпирающих мышц, но и не сухопарый. Русые волосы, подстриженные под военный манер, карие глаза, черты лица довольно миловидные. Не красавец, но и не урод. Вообще внешность его была «среднестатистической». Пока я мельком его рассматривала, мы подошли к двери. Мужчина приложил ладонь к считывающему устройству, которое тут же засветилось зеленым, после чего двери перед нами разъехались. Ну, здравствуй, Орин.
Корабль был небольшим, но довольно удобным и функциональным. Судя по состоянию, летает максимум пять лет. Пилотировать такой – одна радость.
Как только мы зашли в общую комнату, я увидела экипаж корабля. Они сидели на диванах и мило болтали друг с другом, что меня вдохновило. Если на корабле дружелюбная атмосфера, то работать намного проще. Надеюсь, я смогу влиться в коллектив.
– Господа, хочу представить вам нашего нового пилота. Зарина Райс.
Тут же на мне скрестились взгляды всех присутствующих. Ощущения не очень приятные, но от этого никуда не деться. Ненавижу быть новенькой. Тем временем капитан стал представлять мне членов экипажа.
– Это мой старший помощник – Эш Уилсон.
Упомянутый мужчина подошел и пожал мне руку. Среднего роста, светловолосый, приятный, с открытой улыбкой.
– Это наш медик – Грег Спелли.
– Мы зовем его «док»,– с нахальной улыбкой прокомментировал мужчина, сидящий на диване. Темные волосы, карие смеющиеся глаза, на вид – лет тридцати. Весельчак, одним словом. А док был мужчиной лет сорока, с мягкими чертами лица, внимательным взглядом и аурой спокойствия.
– Этот задира – наш механик, Энди Фиш,– не переставая улыбаться, «задира» подмигнул мне, чем вызвал мой смешок.
– Так, дальше у нас стратег-картограф, Джей Коллин.– Мужчина был очень похож на лисицу. Такой же внимательный, хитрый прищур, и всевидящий взгляд. Кажется, он отмечал каждую мелочь.
– Можно просто «Энштейн»,– вновь дал комментарий механик. И никто не сопротивлялся, видимо, они привыкли называть друг друга прозвищами. Ну, у кого они были. А у кого не было – почему? Не смогли придумать? Или не рискнули?
– А это наш специалист по боевому оснащению – Алекс Чейз.– Я с уважением посмотрела на этого мачо. Причем, мачо в хорошем смысле слова. Он был высоким, с хорошо развитыми мускулами и взглядом пираньи.
– Можешь звать меня «дон»,– низким голосом просветил меня сам боевик, не уступив эту честь словоохотливому механику.
– И, наконец, тот, кто нас всех кормит. Наш кок – Ник Муни.
Ну, тут был классический случай. Слегка полноватый мужчина, с добродушной улыбкой «любимого дядюшки».
– А можно спросить, почему появились прозвища?– Поинтересовалась я.
– Из-за некоторых ярких особенностей характера. – Принялся рассказывать механик.– Вот, например, Джей у нас почище любой библиотеки. Всегда знает ответы на вопросы, а если не знает, то находит их в кратчайшее время. Очень любит изучать все новое, книги буквально глотает. Поэтому и Энштейн. А Алекс…ну, тут надо увидеть его в действии, тогда станет понятно, почему он Дон. Могу сказать только, что это прозвище применено в значении главаря мафии.
– Не вы ли их дали?
– Я. И видишь, отлично прижились. Кстати, можешь обращаться к нам на «ты». Мы не в штабе на ковре у начальства.
– Хорошо. Но, почему у других нет прозвищ?
– Медика логично называть доком, а капитана – кэпом. Что касается кока, я не стал рисковать, все-таки он нас кормит. А старпом – не пришло ничего в голову. У Эша нет каких-то ярких особенностей.
– Это ты сейчас имел в виду, что я – серая масса?– Недобро прищуриваясь, уточнил старпом. Правда, все видели, что это напускное, и мужчина просто шутит.
– Ага,– усмехнулся Энди,– коричневая!
И тут в комнате грянул громогласный ржач! Даже я не выдержала. Как только все отсмеялись, Энди поднялся с дивана и подошел ко мне, внимательно осматривая. На это я только удивленно приподняла брови.
– Тебе же нужно придумать прозвище!– Пояснил механик и я замерла. Только этого не хватало. Ведь, если он придумает, то прозвище прилипнет тут же! И второго шанса не будет.
– Ты же меня еще совсем не знаешь.– Попробовала я потянуть время. Но удар пришел, откуда я его не ждала.
– Кетцаль,– в тишине голос Энштейна прозвучал спокойно и абсолютно уверенно.
– Чего?– Мы дружно уставились на него, не понимая о чем он.
– Я говорю, прозвище ее – Кетцаль.
– Это что еще за чертовщина?– Энди нахмуренно взирал на картографа.
– Это птичка. Зарина же пилот!
– Хм…а почему именно Кец…кет…блин, ну ты понял.
– К-Е-Т-Ц-А-Л-Ь.– По буквам произнес Энштейн.– Это красивая птичка с длинным хвостом.
Тут внимание всего экипажа сосредоточилось на моих волосах, которые я сегодня убрала в хвост. И да, он был длинный. Черт! Но за красивую – спасибо. Я тоже считала себя довольно красивой, но услышать это от мужчины всегда приятно.
– Отлично! Будет Кетцаль.– Дал добро Энди. Ну вот, теперь и я с прозвищем. Зато можно вздохнуть с облегчением. Могло быть и что похуже.
– Ладно, можете возвращаться к своим делам, а я подпишу документы и покажу все Зарине.
Некоторые члены экипажа после этих слов медленно пошли на выход, а другие остались в комнате, продолжая болтать. Мы же пришли сначала в каюту капитана, где он внес меня в базу и поставил печати на моих документах, а затем убрал их в сейф. А потом мне показали мою каюту, где я бросила вещи, столовую, медицинский отсек и, наконец, капитанский мостик. Здесь я и увидела мое теперешнее рабочее место – кресло пилота. Вся аппаратура и программное обеспечение мне были прекрасно известны, поэтому волнений особых я пока не испытывала.
Поскольку как раз наступило время обеда, мы вернулись в столовую, где снова собрался весь экипаж. И я могла их понять – пахло тут потрясающе! Когда мои коллеги расселись за столами, мы с капитаном получили свои порции и присоединились к ним.
– Не жалеешь, что достался военный корабль?– Спросил старпом.
– Жалеть?– Искренне удивилась я.– Да когда я увидела направление, то подписала его со скоростью света, чтобы офицер не передумал! Это же такая удача!
– Удача? И тебя не смущает то, что здесь бывает опасно?
– Нет. Я бы ни за что не променяла военный корабль на кресло лайнера или транспортировщика. Не для того я училась, как проклятая.
– Что, одна учеба? И никакого веселья? Это же скучно!– Механик лукаво смотрел на меня, подозревая в сокрытии самой интересной информации.
– Да, одна учеба. Когда другие студентки спали с парнями, я засыпала с книгами.
Эта фраза вызвала хохот всего экипажа. Я же только улыбалась и смотрела на них. Таких разных, но прекрасно работающих вместе. Настоящая команда, в которой каждый был профессионалом в своем деле, каждый с характером, но при этом, в трудной ситуации они всегда прикроют спину друг друга. Не просто сослуживцы – друзья. И я хотела стать частью этого, стать своей, влиться в их коллектив. И я сделаю все ради этого.
Глава 2
Вылет был назначен на следующее утро, поэтому до тех пор мы могли заниматься своими делами. А я – обживаться и привыкать к экипажу. Время до ужина я потратила с пользой. Убрала вещи в шкаф, получила новую униформу, сходила в медотсек для прохождения осмотра. Док взял анализ крови, просканировал организм, выяснил наличие или отсутствие аллергии и хронических болезней. Моя медкарта была добавлена в базу данных к общей информации. Перед ужином я успела вернуться в каюту и переодеться в форму. Каюта была небольшой, но в ней имелось все необходимое. Напротив входа, у иллюминатора, была кровать, перед ней слева дверь в ванную комнату, а справа рабочий стол. Около входа слева гардероб с большим зеркалом на двери, а справа стеллаж для личных вещей. Там сейчас обретались несколько книг и фотография моей семьи в рамке. Стены в каюте были отделаны бежевым материалом под кожу, на полу ковер шоколадного цвета, мебель цвета темного дерева, сделанная из полимерных материалов. Прошло время, когда на кораблях была деревянная мебель. Слишком хрупкая и дорогая. Теперь ее можно было встретить только на круизных лайнерах или на кораблях богатых владельцев.
Я достала с полки форму и надела ее. А затем посмотрела в зеркало. В данном случае мне повезло – темно-зеленый военный цвет формы хорошо смотрелся в сочетании с моими медными волосами. Из зеркала на меня смотрела высокая девушка, стройная и подтянутая (с уровнем физической подготовки в Академии иначе и быть не могло). Светлая кожа имела легкий персиковый оттенок, что хорошо сочеталось с каштаново-медными волосами. Образ завершали серо-зеленые глаза. Мое лицо было довольно симпатичным, а если использовать косметику, то и красивым. Еще в Академии за мной пытались приударить парни, но у меня на это не было времени. Я грезила космосом и креслом пилота. Поэтому от меня спустя время отстали. И вот теперь моя личная жизнь отодвигается еще на неопределенный срок. Жалею ли я? Нисколько! Я добилась того, чего хотела, и не намерена терять это по какой-либо причине. А заводить отношения в собственном экипаже я считала недопустимым. Руководство тоже так считало, поэтому на такие отношения было табу.
Еще раз глянув в зеркало, я вышла из каюты. В столовой уже собрался остальной экипаж. Увидев меня в форме, механик присвистнул.
– А тебе идет!
– Спасибо.
– Зарина, а почему ты выбрала профессию пилота? Девушки редко ее выбирают.
– Я хотела летать. Не готовить, не лечить – летать!
– Точно, кетцаль,– усмехнулся он.
– А какие задания выполняет Орин?
– Патрулирование сектора, проверка документов кораблей, проходящих через наш сектор. Это постоянные функции. Иногда штаб дает какие-то еще указания. Могут направить, как корабль сопровождения или разведки.
– Широкий спектр функций.
– Мастера на все руки,– как бы намекая, развел руками Энштейн.
– Ага, или во все дырки затычка,– не остался в долгу Энди. Я уже заметила, что он всегда говорил открыто, не подбирая правильные слова. Это тот человек, который всегда скажет тебе правду, не приукрашая, как есть. Даже если цензурными там будут только предлоги. И это говорило о многом. Такой человек не будет врать, все его мысли написаны на лице. Он не будет прожигать собеседника презрительным взглядом, просто врежет, да и дело с концом.
– А куда мы летим завтра?– Спросила я у капитана.
– Пока возвращаемся в свой сектор. Иных распоряжений не поступало.
После ужина я вернулась в каюту, приняла душ и села на кровать, глядя в иллюминатор. За ним виднелись миллиарды звезд, которые составляли созвездия, галактики. Такие далекие, когда-то они были недоступны. Люди могли смотреть на них ночью при ясном небе, и мечтать. Представлять, как оно там? Какие эти звезды, живет ли на них кто-то? Должны жить, не можем же мы быть одни во Вселенной, никак не можем. И как они там живут? Как выглядят? Какие у них проблемы и желания? О чем они мечтают? И мечтают ли… И это были только размышления. Люди понимали, что никогда не узнают ответы на эти вопросы, ведь звезды находятся на расстоянии тысяч световых лет и более. Невозможные расстояния, непреодолимые. Не в то время.
Но прошли сотни лет и космос стал ближе. Появились новые технологии, разработки, идеи, которые протянули невидимый мост сначала к ближайшим звездам, а затем и к далеким. И тут нам открылся целый новый мир. Мир, в котором на соседних планетах есть жизнь! Разумная! В некоторых случаях намного более разумная, чем мы. То была эпоха перемен. Землю буквально лихорадило от количества поступающей информации. Каждый день люди узнавали что-то новое, шокирующее, нереальное. Земля менялась. Засыпая, люди не знали, с чем проснутся завтра. С какими планами, перспективами. Планета жужжала, как растревоженный улей! От спокойной, размеренной жизни не осталось и следа. Теперь все силы были брошены на освоение космоса, ученые работали не покладая рук. Появлялись теории одна невероятнее другой, открывались новые законы.
Но удивило не только это. Зная нелюбовь землян ко всему неизвестному, странно, что с первой разумной планетой у нас появились дружеские отношения. У людей была странная мода сначала уничтожать что-то, а потом разбираться, было ли оно опасно. Как говорится, на всякий случай. А здесь новая раса! Интересно, как искали с ней общий язык? Как объяснялись? Загадка. Но, тем не менее, договор был подписан, и у нас появились союзники. А потом еще и еще. Люди продвигались в космос, открывали новые границы, новые миры. И далекие звезды оказались ближе. Конечно, это было бы невозможно, если бы ученые не открыли возможность превышения скорости света. Их называли пространственными прыжками. Сейчас их способен выполнить любой корабль.
С того времени было открыто еще множество законов, разработано невероятное количество проектов и систем для космических кораблей. И благодаря им, я сейчас являюсь тем, кто я есть. И нахожусь не в пыльном кабинете на Земле, а в каюте космического корабля. Теперь фразы и строчки из старых песен, как «дотянуться до солнца» или «достать звезду с неба» перестали быть красивыми выражениями. Они стали реальны.
Утром в положенное время я пришла к завтраку. Мои коллеги сегодня отличались от себя вчерашних. Сегодня была более серьезная атмосфера. Позавтракав, мы разошлись по своим рабочим местам. В рубке я первым делом проверила оборудование, изучила программу полета. Капитан прошел на мостик и занял свое место, разрешив мне начинать взлет. Ну, вот и наступил тот самый момент. Мой первый полет на этом корабле. От этого зависит впечатление экипажа обо мне, как пилоте. И изменить его потом будет трудно. Поэтому я должна собраться и …
– Не дрейфь, пилот,– прервал мои тяжкие размышления капитан.– Тебе не нужно ничего доказывать. Я знаю, что ты хорошо летаешь.
– Откуда? По моим оценкам и характеристикам?
– Я видел запись твоего экзаменационного полета.
А вот это меня удивило. Ему дали посмотреть запись?
– Ваш декан – мой друг, поэтому он пошел мне навстречу. И он лично порекомендовал тебя, а я ему верю. Так что, можешь расслабиться и взлетать.
– Как скажете, кэп,– усмехнулась я. «Кэп» улыбнулся и перевел взгляд на монитор, следя за показателями. А я от его слов успокоилась.
Тихонько загудели маршевые двигатели. Я проверила показатели систем и завела подъемные двигатели. Кэп связался со станцией и запросил разрешение на отстыковку. Разрешение дали, и указали тоннель, по которому мы могли отойти от станции.
– Полетели.
Я медленно отстыковалась и направила корабль в нужный воздушный тоннель, заглушив подъемные двигатели. Как только мы вышли из него, я направила корабль по курсу, проложенному программой, и перевела управление на автопилот. Нужный сектор находился недалеко, поэтому совершать пространственный прыжок не имело смысла. Как только я убедилась, что корабль движется по проложенному курсу, вывела на дисплей показатели систем жизнеобеспечения. Энергоснабжение в норме, терморегуляция тоже, связь работает, гироскопические и навигационные системы в порядке, систему внутренней гравитации проверять не имеет смысла – мы же сидим на месте, а не парим в воздухе. Поскольку путь был легким, я откинулась в кресле и расслабилась, периодически бросая взгляд на показатели систем.
До нужного сектора мы добрались за несколько часов. А там я выбрала имеющийся в памяти курс полета внутри сектора. Спустя час радар засек приближающийся объект. Как только объект был на допустимом расстоянии, капитан связался с его пилотом.
– Пилот «M123HT» на связи.
– С вами говорит капитан корабля пограничной службы. Запрашиваю информацию на ваш полет.
– Информацию высылаю.
Тут же на компьютер капитана пришла запрошенная информация. Потом через время послышался тихий звуковой сигнал – программа закончила проверку документов на подлинность.
– «M123HT», вы можете продолжать движение.
– Благодарю, сэр.
После этого объект продолжил движение через сектор в сторону базы.
И так пролетели следующие три месяца моей службы. За день через наш сектор проходило около десятка кораблей. Через общественные и торговые сектора проходило намного больше, но и пограничных кораблей там было несколько. А у нас был выход к промышленной базе. Она была реже посещаема, но именно там можно было при желании наделать много шороху. Да и всякие подозрительные личности старались провернуть дела именно там. Нелегальный товар, преступники, подпольная торговля – добро пожаловать на промышленную базу! Нет, она охранялась и патрулировалась, но все же через нее было легче попасть на планету, чем через другие базы. И вот в один из дней на радаре появилось два объекта. В этом не было ничего подозрительного, прилетали и тремя, и четырьмя кораблями. Когда капитан связался с одним из кораблей, ему тут же выслали информацию о полете. Вроде, все нормально, программа показала подлинность документов, но капитан не торопился связываться с кораблями снова. Он хмурился и сосредоточенно смотрел в монитор.
– Что-то не так?– Сидеть и дальше в тишине было неуютно.
– Не знаю, но мне не нравится то, что я вижу. Документы настоящие, но что-то не дает мне покоя. Зарина, переведи корабль на ручное управление и позови Дона.
– Хорошо.
Первым делом я вызвала нашего «боевика», а потом взяла управление на себя. Вместе с Доном в рубку пришли почти все члены экипажа.
– Кэп, все в порядке?– Старпом тут же подошел к капитану и заглянул через его плечо в монитор.
– Не уверен.
– Хочешь просканировать их?
– Не хотелось бы подпускать их так близко.
– Тогда давай пошлем их на торговую базу.
– Я тоже подумываю об этом.– И уже мне,– Кетцаль, Дон, будьте готовы, на всякий случай.
– Да, капитан.
Как только кэп снова связался с кораблем, мое сердце в ожидании забилось сильнее. Парни тоже были хмурыми и предельно собранными. В случае боевой тревоги, сигнал нашего корабля поймают другие корабли ближайших секторов и придут на помощь. А пока мы просто ждали, что будет дальше. Как только капитан оповестил пилота чужого корабля о том, что им придется проследовать на торговую базу, с той стороны вместо пилота тоже заговорил капитан.
– По какой причине наши корабли отправляют на другую базу?
– Таково мое распоряжение.
– Но у нас груз для промышленной базы,– возразил мужчина на том конце.
– Я понимаю, но, к сожалению, вам нужно проследовать на торговую базу.
– Вы понимаете, кому вы это говорите? Я могу сделать так, что завтра вы будете управлять такси.
– Ваше право, но я свое решение не поменяю.
– А не боишься?
– Нет. Прошу вас покинуть сектор.
– А если я откажусь?
В ответ на его слова наш корабль ощерился плазменными пушками, как еж иголками. Дон, управляющий всем этим снаряжением, только ухмыльнулся.
– Вы пожалеете,– бросил невидимый нам капитан, после чего корабли улетели в обратном направлении. Не в сторону торговой базы. Мы все сделали правильно. Кто знает, что было на тех кораблях?
Пока Дон возвращал пушки на место, с каким-то сожалением, капитан связался с военной базой и доложил о произошедшем. Сбросил полетную информацию тех кораблей и запись разговора. А я вернула корабль на автопилот. Это была моя первая встреча с противником.
Глава 3
А еще через три месяца наступил отпуск. Нам давалось две недели на отдых восстановление. Я решила провести их дома.
Родители были очень рады увидеть меня, за ужином расспрашивали о моей службе, об экипаже. Я рассказывала, что могла. Все-таки, среди прочих документов, я подписывала документы о неразглашении. Поэтому мой рассказ ограничился общей информацией о жизни на корабле, и моих впечатлениях о команде. А лежа вечером в своей постели, я размышляла о том, сколько всего произошло за эти полгода. В экипаж я влилась, как родная, чему была несказанно рада. Меня приняли сразу. Такие разные мужчины так гармонично работали и жили на одном корабле. И это ощущение, что ты живешь на работе, не гнело. Лишь изредка бывало желание вдохнуть настоящего «земного» воздуха. Пусть по составу воздух на корабле был идентичен земному, но разница была. Этот воздух был искусственным. На корабле почти не было запахов. На кухне можно было почувствовать запах еды, а в машинном отделении запах масла и других технических жидкостей. И на этом все. На Земле же воздух был насыщен ароматами. Как только я вышла из космопорта на улицу, целый коктейль ароматов буквально ударил по моим рецепторам. Это заставило меня остановиться и глубоко вдохнуть, улыбаясь. Запах солнца, ветра, осенних листьев. Запах свободы. Его не передать, не разложить на составляющие, не повторить. Настолько вкусный и родной, что захотелось расплакаться. Я даже не представляла, как мне его не хватало.
Все две недели я старалась больше гулять и наслаждаться погодой. Она не подвела – было тепло и ясно. В парках было полно гуляющих мам с детьми, молодежь каталась на скейтах. Конечно, не тех, старых, а на новых моделях, в которые были встроены маленькие электронные движки. Стоило нажать на пульте кнопочку, и скейт начинал двигаться. Принцип был похож на радиоуправление игрушками, только более новой модификации.
За отпуск я успела наесться мороженого в парке, покататься на аттракционах, несколько раз выпить кофе в кофейнях, пройтись по магазинам и просто надышаться. Я впитывала каждую увиденную картинку, наслаждалась игрой цвета и света. Черно-серый космос не сравнится с этим буйством, поэтому мой взгляд перескакивал с одного предмета на другой, запоминая, радуясь.
Но все проходит, и мой короткий отпуск тоже. И вот я снова в космопорту, иду знакомыми коридорами. На подходе к нужному отсеку я буквально подскочила на месте. А причиной этого был крик на весь коридор.
– Кетцаль!!
Я обернулась и увидела спешащего Энди. Наш механик сиял почище солнышка.
– Привет! Чего кричишь?
– Привет. Да вот тебя увидел.– Он по-дружески хлопнул меня ладонью по спине, от чего меня мотнуло вперед.– Эх, хилячка!
– Ты забыл? Я же птичка, а не медведь?
– Ах да, точно!
В таком духе мы продолжили оставшийся путь до корабля. Там нас уже ждал капитан, старпом и док. А через полчаса после нас на корабль поднялись дон и наш повар. Вылет назначен на раннее утро, поэтому мы вечером решили пораньше лечь спать, но перед этим за ужином все рассказывали, как провели отпуск. Кто-то катался на любимом байке, совсем еще новеньком, лелеемым. Кто-то ходил по…девушкам, а кто-то изучал новинки кулинарии. И так весело было слушать рассказы, так хорошо снова сидеть вместе и смеяться над шутками. Так правильно.
Утром я отстыковалась и направила корабль уже известным маршрутом в сотни раз изученный сектор. Прочесанный вдоль и поперек. И снова начались рабочие будни. Иногда было немного скучновато, но капитан развеивал мою скуку. Он рассказывал о расах то, что не расскажут учебники и книги. Предмет «Расоведение» в Академии дал нам общие понятия и представления о расах, с которыми мы контактируем. Лорийцы – среднего роста, светловолосые, с зеленоватой кожей и слегка раскосыми глазами. Салданцы – худощавые, невысокие, с медными волосами и загорелой кожей. Айниры – высокие, худые, бледная кожа и светлые волосы. Такого ночью в коридоре встретишь – подумаешь, что призрак! Кританцы – высокие, со смуглой кожей, сильно развитыми, вследствие долгих тренировок, мускулами, темными волосами и …небольшими клыками. Шиканы – среднего роста, светловолосые, имеют когти, кожа песочного цвета с чешуйками в некоторых местах. Ну, это в общих чертах, чтобы узнать при встрече. Лорийцы своим бытом оказались очень похожи на землян. Салданцы – охотники; они метко стреляют, быстро бегают, умеют отлично прятаться и бесшумно передвигаться. Айниры наоборот ведут медленный образ жизни, занимаются наукой, но, тем не менее, хорошо владеют «атарами» – их родовыми мечами. Кританцы по своей сути воины. Они занимаются техникой, развивают технологии, разрабатывают оружие, частенько нанимаются охраной. Шиканы по большому счету занимаются строительством. На их планете сухой климат, который породил довольно прочные материалы для строительства. А шиканы методом проб и ошибок разработали новые, еще более крепкие соединения и сплавы.
Но я не знала многих нюансов, которые открывались во время общения с этими расами. Допустим, салданцы были прекрасными убийцами. Если вас заказали салданцу – готовьте венки. Радовало только то, что такие услуги стоили очень дорого! Противостоять салданцам в бою могли только кританцы, ибо они своей физической силой и владением оружия значительно превосходили охотников. Поэтому именно с этой расой все старались не портить отношения. Кританцы были серьезными, выдержанными, даже немного хладнокровными, но это только пока их не выведешь из себя. Тогда перед тобой была боевая махина, яростная, сильная и готовая одним пальцем сломать тебе хребет. Ну а шиканы умели делать не только хорошие строительные материалы, но и яд. Из-за сухости климата имеющая растительность была довольно жесткой, колючей, и некоторая – ядовитой.
