Текст книги "Юный техник, 2010 № 06"

Автор книги: Юный техник Журнал

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 5 страниц)

ПАТЕНТНОЕ БЮРО

В этом выпуске мы поговорим о том, как извлечь электричество из ядра Земли, зачем нужна «твердая газировка» и как еще можно усовершенствовать процесс изготовления печатных плат.

Есть идея!

ПРОНИКНЕМ В ГЛУБЬ ЗЕМЛИ!

«Сейчас бурят сверхглубокие скважины, но до ядра Земли буровая установка добраться не может, а ведь из него можно безгранично черпать электроэнергию», – пишет Андрей Дмитриев из Нижнего Новгорода. И поясняет свою идею.

Согласно одной из теорий, геомагнитное поле нашей планеты возникает за счет движения потоков расплавленного железа в ядре Земли. Под действием магнитного поля планеты возникает электрический ток, который в свою очередь поддерживает это поле. И если опустить на достаточную глубину электроды-токосъемники, то можно будет, наверное, использовать энергию Земли на благо людям.

Придумал Андрей и способ достичь больших глубин. Сначала нужно пробурить сверхглубокую скважину. А потом залить в нее, например, ртуть. Жидкий металл станет пробиваться вниз через трещины в земной коре, и если ртуть непрерывно подливать сверху, то процесс пойдет со все возрастающей скоростью.

Согласитесь, идея интересная. Вот только Андрей, видимо, не знал, что нечто подобное уже предлагал лет 20 тому назад профессор планетологии Калифорнийского технологического института Дэвид Стевенсон. Он опубликовал в научном журнале «Нейчур» статью, в которой предложил вскрыть земную кору управляемым взрывом, после чего залить в образовавшуюся дыру 100 000 т расплавленного железа и опустить туда специальные контрольно-измерительные приборы.

Согласно расчетам профессора, железо собственной силой тяжести проложит себе путь к земному ядру за неделю! Все это время приборы будут передавать наверх сведения о составе и свойствах вещества мантии и ядра.

Еще перспективнее, на наш взгляд, идея доктора физико-математических наук, заведующего лабораторией сравнительного изучения Земли и планет Института физики Земли РАН О.Б. Хаврошкина и его коллег.

Суть проекта под названием «Горячая капля» такова.

Представьте металлическую оболочку, скажем, из вольфрама и молибдена или иных тугоплавких материалов диаметром несколько метров. В этот шар загрузим отработанное ядерное топливо, состыкуем контейнер с научной аппаратурой и отправим все это в глубь Земли.

Создать такой «тонущий реактор» вполне можно уже сегодня. Если собрать вместе порядка 100 т радиоактивных отходов, они сами начнут разогреваться. Причем если средняя температура плавления горных пород порядка 800 °C, то контейнер может раскалиться и до 1200 °C! В итоге он начнет плавить под собой горную породу и погружаться все глубже, поскольку трансурановые элементы, из которых состоят отходы, обладают большим удельным весом.

Прикрепленная же к нему аппаратура попутно бы сообщала на поверхность о строении земных недр. Получив дополнительные сведения о строении глубинных слоев планеты, можно было бы подумать и о получении электроэнергии из ядра планеты.

Разберемся, не торопясь…

МЕЧТА О« ТВЕРДОЙ ГАЗИРОВКЕ»

«Время от времени появляются сообщения о пожарах на бензовозах, которые перевозят десятки тонн горючего. Погасить их невероятно трудно. А уж если в море загорится танкер, в трюмах которого тысячи тонн нефти, то его уже не спасти.

И тут на глаза мне попалась упаковочная пленка, состоявшая из двух слоев полиэтилена, между которыми помещались пузырьки, заполненные воздухом. Обычно в такую пленку заворачивают фотовспышки, фотоаппараты и другую технику, которая не любит сильных сотрясений и ударов. Предполагается, что при падении коробки с фотоаппаратом воздушные пузырьки, лопаясь, примут на себя энергию удара, сохранив технику в целости.

«А что, если подобным же образом паковать и горючее? – подумал я. – Пузырьки с тем же бензином будут меньше подвержены опасности взорваться, поскольку топливо не испаряется. «Выжать» же его по мере необходимости довольно просто, надо всего лишь пропустить упаковку с пузырьками через валки пресса. Пузырьки полопаются, и бензин вытечет в подставленную емкость»…

Что вы скажете по этому поводу?»

Алексей Рябов , г. Рязань

Идея Алексея в целом правильная, но, к сожалению, далеко не новая. Вот что рассказал по этому поводу профессор, доктор технических наук Борис Иванович Лосев. Когда-то в их семействе был такой случай. При переезде на дачу из бидона вытек весь керосин, поскольку в емкости оказалась течь. И Борису пришлось идти в соседнее село, за несколько километров, снова покупать керосин, чтобы было чем заправить примус и приготовить еду. Он шел и думал: «Вот бы сделать твердый керосин! Его можно было бы складывать, как дрова, в штабеля. Он никогда бы не выливался, не испарялся!»

Потом Борис закончил школу, химико-технологический институт имени Д. И. Менделеева, стал главным инженером на заводе в Баку. И ему приходилось часто видеть, как из порта выходят танкеры с горючим. Многие из них держали путь в Астрахань. Там морские танкеры отдавали бензин речным судам, которые везли его вверх по Волге. В одном из портов горючее перегружали еще раз, в металлические цистерны, и отправляли дальше до какого-нибудь сибирского города. А потом бензин в железных бочках развозили на машинах и санях по отдаленным районам Крайнего Севера. При этом около четверти ценного горючего проливается, испаряется на пристанях, железнодорожных станциях, складах!

И тогда Б.И. Лосев вспомнил о своей давней идее и всерьез задумался над тем, как бы паковать бензин таким образом, чтобы его было удобно транспортировать. В технической литературе он обнаружил, что на Западе иногда используют так называемое «капсулированное горючее» – в виде небольших шариков с оболочкой из желатина или полиэтилена.

Но капсулированное горючее имеет существенный недостаток: из-за пустот между шариками объем его примерно на треть больше, чем объем жидкого бензина. Тогда Борис Иванович предложил свести нерациональные промежутки к минимуму, взяв за основу… пчелиные соты. Как известно, капельки меда находятся в крошечных восковых ячейках, тесно прижатых друг к другу. Сами соты твердые, а мед, заключенный в них, жидкий; если соты сжать, мед потечет.

Изобретатель испробовал немало разных веществ, пока не нашел пористый пластик, который не растворяется в бензине. В итоге был создан «твердый бензин» – вещество желтоватого цвета, напоминающее по структуре голландский сыр. Так же, как и сыр, оно имеет поры и легко режется на кусочки.

Поджечь твердый бензин не так-то просто: брикеты загораются с трудом и горят медленно. Зато легко и быстро можно их погасить любыми подручными средствами. Хранить их можно в любых условиях – под навесом или брезентом, вовсе под открытым небом и даже под водой.

Вернуть же твердый бензин в жидкое состояние совсем нетрудно. Пресс, так называемый регенератор, состоящий из двух вращающихся валков, сжимает брикеты, и бензин выливается. Заправляйте им баки автомашин, судов, вездеходов…

Вслед за твердым бензином наши изобретатели получили и твердые газы – например, бутан и метан. А ныне они работают над аккумуляторами водорода – газа, который считается весьма перспективным топливом будущего. Только его загоняют уже не в «соты», а в молекулярные структуры пористых наноматериалов.

…Вот какие метаморфозы претерпела за многие десятилетия мечта мальчишки, которого послали когда-то в соседнее село за керосином.

Возвращаясь к напечатанному…

ЕЩЕ РАЗ О ПЕЧАТНЫХ ПЛАТАХ

«В «ЮТ» № 3 за 2010 г. было опубликовано мое письмо относительно применения гальванопластики при изготовлении печатных плат из фольгированного стеклотекстолита, – пишет нам из с. Александровка, что в Республике Алтай, Петр Симоненко. – А недавно я подумал: «Почему бы не сделать наоборот – наносить дорожки на плату из нефольгированного стеклотекстолита». Сделать это можно, например, так. Нанести чертеж будущих дорожек на плату чем-нибудь электропроводным – например, клеем, который сверху присыпается мелкими железными опилками. Когда клей высохнет, подсоединим будущие дорожки к минусу источника питания, предварительно соединив все их между собой временными перемычками. После этого опускаем плату в гальваническую ванну с электролитом, подсоединяем к плюсу электроисточника медную пластинку, опущенную в тот же электролит, и ждем, пока дорожки покроются слоем меди».

У этого способа есть один недостаток, – самокритично добавляет Петр. Возможно, дорожки будут плохо держаться на плате. Тогда придется покрыть их сверху слоем, скажем, эпоксидки, которая заодно послужит и изоляцией.

Способ же выгоднее предыдущего в тех случаях, когда количество печатных дорожек невелико и под рукой нет фольгированного стеклотекстолита.

Тест

ЗАДАЧА ЛЬВА ТОЛСТОГО

Великий писатель придумал эту задачу для церковно-приходской школы в Ясной Поляне и давал ее лично на занятиях во втором классе.

Продавец торгует шапками. Каждая стоит 10 руб. Подходит покупатель, меряет шапку и соглашается купить, но у него есть только 25 руб. Продавец посылает мальчика с этими 25 руб. к соседке разменять. Мальчик прибегает и отдает две купюры по 10 и одну по 5 руб. Продавец отдает шапку и сдачу 15 руб. Через какое-то время приходит соседка и говорит, что 25 руб. фальшивые, требует отдать ей деньги. Продавец возвращает ей деньги.

Вопрос: на сколько обманули продавца? На решение дается минута.

Ответ смотрите в следующем номере.

НАШ ДОМ
Окна без проблем

Сейчас множество фирм предлагают отреставрировать старые окна. Но все, что делают мастера, вам тоже по силам.

Наука мыть окна

Казалось бы, что хитрого в мытье окон? Взял тряпку, тазик с теплой водой, да и за дело. А в результате на стеклах почему-то остаются грязные разводы. Опытные мастера советуют приниматься за мойку окон в нежаркую и безветренную погоду, так как на солнце и при ветре стекла сохнут чересчур быстро и на них могут появиться радужные разводы.

Далее, перед мытьем невредно протереть рамы и стекла мягкой влажной тканью, стирая с них пыль. А если рамы и подоконники чересчур грязны, то моют в первую очередь их. При этом хорошо добавить в воду несколько капель нашатырного спирта или использовать средства для чистки и мытья окрашенных поверхностей, которые продаются в хозяйственных магазинах.

Мыть сами стекла тоже лучше не просто водой, а с использованием специальных средств.

Это может быть, например, старая проверенная «Секунда» или одно из многочисленных современных средств в аэрозольной упаковке. Средство либо растворяют в воде в необходимой пропорции, как указано в инструкции, либо просто прыскают на стекло и протирают его чистой мягкой тряпкой. Мастера используют для этой цели также специальные губки.

Уход за оконными переплетами

После того как окна высохнут, посмотрите критическим глазом на их переплеты. Хороший хозяин всегда следит, чтобы нижние части оконных переплетов и коробок были в хорошем состоянии.

Нижний поперечный брусок оконного переплета, называемый отливом, снабжен снаружи и снизу желобком-слезником. Он предназначен для отвода воды, стекающей со стекол. Если этот слезник хотя бы наполовину залеплен краской, он уже не выполняет своих функций. Поэтому проследите за тем, чтобы слезник был свободен от лишних слоев краски.

В окнах старой конструкции может также отлететь за зиму замазка, поддерживающая стекло. Прочистите паз, в который вставлено стекло, и тщательно удалите из него пыль. Паз для стекла закрасьте, при этом не бойтесь, что краска проникнет между деревом и стеклом, так как это только улучшит результат работы.

Пока краска полностью не высохла, промажьте фальц свежей замазкой. Для этого скатайте из замазки колбаску и вдавливайте ее пальцами в фальц, затем промажьте фальц шпателем, уберите остатки замазки, нажимая шпателем на стекло и на край фальца.

Если окна плохо пригнаны, они пропускают холодный воздух, пыль, капли дождя, а также уличный шум. Герметизировать их проще всего с помощью самоклеящихся прокладок для пазов. Прокладки бывают различной ширины, толщины и готовятся из разных материалов: войлока, губчатой резины, профилированных резиновых трубок, губчатого синтетического материала (например, поролона).

Наиболее хороши прокладки из поролона. Этот материал легко принимает форму заполняемого им пустого пространства и не мешает закрывать двери или окна. Приклеивать прокладку к пазу просто – ее придавливают пальцами. Однако перед этим нужно тщательно очистить паз от грязи, соскоблить краску, которая начинает отслаиваться, проследить за тем, чтобы не оставалось никаких следов влажности. Тогда прокладка приклеится как следует.

Замена стекла

Если вы обнаружили треснувшее стекло, лучше его заменить, не дожидаясь, пока оно окончательно разобьется. Для этого снимите оконную раму, если это возможно, и положите ее плашмя на стол, чтобы удобнее было работать.

Удалите замазку (стамеской или долотом), слегка ударяя по стамеске молотком, все время в направлении вдоль фальца. Удалите также остатки разбитого стекла и тщательно очистите еще раз паз от остатков замазки и крошек стекла.

На месте установки нового стекла снимите внутренние размеры, прибавляя к ним по 4 мм в высоту и в ширину, чтобы таким образом образовались со всех сторон зазоры в 2 мм. Хорошо сделать замеры в нескольких местах, так как оконная рама обычно подгоняется не строго под прямым углом, древесина быстро изнашивается и бруски рамы слегка перекашиваются. Вырежьте по размерам новое стекло. Возьмите нужное количество замазки и несколько специальных гвоздиков без головок (шпилек).

Нанесите на все пазы масляную краску тонким слоем, разведя ее в бензине. Не дожидаясь, пока она полностью высохнет, вставляйте новое стекло. Закрепите его шпильками, забивая их на расстоянии примерно в 10 см от угла рамы скользящими движениями молотка параллельно стеклу.

Разомните замазку кистью руки, скатайте колбаску и вдавите ее в паз большим пальцем. Чтобы снять лишнюю замазку, попавшую на стекло и на раму, проведите шпатель к себе, прижимая его лезвием к стеклу и одновременно к верхнему краю паза. Проделайте то же самое на всех четырех сторонах рамы, четко обозначая при этом углы рамы лезвием стамески (шпателя).

Как правильно красить?

Если после частичного ремонта вы пришли к выводу, что неплохо бы теперь и покрасить заново все окно, то сначала снимите старую краску в тех местах, где она непрочно держится, зашпаклюйте оголившуюся поверхность и подождите, пока шпаклевка высохнет. Если она легла не совсем ровно, отшлифуйте поверхность шкуркой и очистите от пыли. Чтобы заодно с переплетом не покрасить и стекла, прикройте стекла у рам самоклеящимся малярным скотчем. В крайнем случае можно нарезать полосы из газеты и приклеить их, используя вместо клея мыло.

Красят окна обычно масляными или нитрокрасками. При этом хорошо бы выяснить, какой краской красили окна ранее, и взять краску того же сорта. Иначе она вскоре может начать снова шелушиться.

После того как высохнет первый слой краски, критически осмотрите свою работу и там, где краска легла плохо, из-под нее видно дерево, покрасьте еще 1–2 раза.

Дереву рано в отставку

В последние годы многие, вместо того чтобы возиться с ремонтом и окраской старых окон, предпочитают поставить новые – пластиковые. Но не спешите гнаться за модой. Имеют такие окна и свои недостатки. Чаще всего пластик обвиняют в абсолютной герметичности – воздух при закрытом окне не циркулирует, так что комнату требуется постоянно проветривать либо нужно заранее позаботиться о системе приточной вентиляции, которая обеспечивает принудительную подачу воздуха.

Кроме того, след от удара, царапины или трещины останутся на пластике навсегда.

Поэтому некоторые производители предпочитают делать ставку на окна деревянные. Но не те, что устанавливали в домах в прадедовские времена или 30–40 лет тому назад.

Окна из цельной древесины сейчас оснащают современной фурнитурой и уплотнительным контуром, так что их, как и пластиковые, не приходится заклеивать на зиму. Одно плохо: дерево – материал капризный, от влаги может начать деформироваться.

Появившиеся не так давно окна из клееного бруса начали делать, чтобы свести на нет недостатки древесины. За счет того что рамы делают из нескольких слоев, подобно фанере, евроокна сохраняют форму, не растрескиваются от перепадов температуры и влажности.

Деревянные окна за счет микропор пропускают воздух, даже когда они закрыты, поэтому в комнате поддерживается оптимальный уровень влажности. Кроме того, им несложно придать любую конфигурацию, будь то стандартный прямоугольник, оригинальная арка или треугольник.

Деревянное окно может быть покрыто лаком или окрашено, причем даже в разные цвета с наружной (под оттенок фасада) и внутренней (под цвет интерьера) сторон.

Плюс ко всему окна долговечны и надежны, защищают от шума и сохраняют тепло. А чтобы повысить стойкость деревянных конструкций к огню, влаге и перепадам температур, их пропитывают специальными составами.

А. ПЕТРОВ

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Французская авиакосмическая компания Dassault Aviation(«Дассо Авиасьон») была основана в 1930 году французским авиаконструктором Марселем Блохом и получила название Societe des Avions Marcel Bloch.

После Второй мировой войны М. Блох сменил имя на Марсель Дассо, и компания была переименована в Avions Marcel Dassault. В 1971 году последовало еще одно переименование, и, наконец, в 1990 году компания получила свое последнее название – Dassault Aviation.

Самолеты сверхбольшой дальности 7Х оснащены крылом, по эффективности на 30 % превосходящим аналоги. С таким крылом самолет может достигать скорости, равной 0,9 числа Маха, до есть почти достигать сверхзвуковой барьер. Из других технических новинок можно отметить электродистанционную систему управления самолетом, впервые использованную на машине деловой авиации.

Кроме того, 7Х – это первый самолет, полностью разработанный и построенный с помощью компьютерных технологий.

Технические характеристики:

Длина самолета… 23,19 м

Высота… 7,79 м

Размах крыльев… 25,17 м

Ширина салона… 2,34 м

Высота салона… 1,88 м

Максимальный взлетный вес… 31 300 кг

Крейсерская скорость… 904 км/ч

Дальность полета… 11 000 км

Практический потолок… 15 550 м

Длина салона… 11,9 м

Количество пассажиров… 15

Объем багажного отделения… 4,45 м ³

Один из первых серьезных ралли-марафонов, в котором приняли участие автомобили КамАЗ, проходил в 1989 году по Северной Африке. Спустя два года стартовало сразу пять серийных КамАЗов, и все они сумели дойти до финиша, заняв неплохие места в зачете. А в 2004 году публике был представлен специальный спортивный автомобиль, точнее, спортивный грузовик с индексом 4911.

КамАЗ-4911может проезжать тысячи километров без остановок со скоростью более 160 км/ч, потому что, как утверждают его создатели, он продуман до мелочей. Машина оснащена специально разработанным двигателем мощностью 730 л.с., который позволяет автомобилю преодолевать любые препятствия, в том числе подъемы до 36 градусов. Коробка передач имеет 16 ступеней. Кабина грузовика рассчитана на трех человек. Для экипажа этого вполне достаточно.

Технические характеристики:

Колесная формула… 4x4

Длина автомобиля… 7,300 м

Ширина… 2,500 м

Высота… 3,590 м

Полная масса… 12 т

Грузоподъемность… 6,5 т

Мощность двигателя… 730 л.с.

Максимальная скорость… 165 км/ч

Время разгона до 100 км/ч… 16 с

Расход топлива на 100 км… 30 л

В экстремальных условиях… 82 л

Вместимость топливных баков… 900 л

УНИВЕРСИТЕТЫ «ПБ»
Заявка на изобретение

Завершаем начатый в «ЮТ» № 1 рассказ о том, как самостоятельно составить заявку на изобретение, подготовленный патентным поверенным РФ А.П. Ефимочкиными руководителем НТТМ в Московском отделении ВОИР М.А. Степанчиковой.

11. Формула изобретения

Формула изобретения предназначается для определения объема правовой охраны, предоставляемой патентом. Формула состоит из трех частей: первая часть – ограничительная – содержит признаки, которые остались от прототипа; вторая часть содержит только одно слово «отличающееся (ийся, аяся)». В третьей, последней части, отличительной, перечисляются все новые признаки (узлы, блоки, элементы, соединения, ингредиенты и т. д.) и их соединения, как между собой, так и с признаками прототипа.

Формула изобретения составляется без разделения пункта на ограничительную и отличительную части, в частности, если она характеризует: индивидуальное химическое соединение; штамм микроорганизма, линию клеток растений или животных; применение по определенному назначению; изобретение, не имеющее аналогов.

При составлении пункта формулы без указанного разделения после родового понятия, отражающего назначение, вводится слово «характеризующееся», «состоящая», «включающий» и т. п., после которого приводится совокупность остальных признаков, которыми характеризуется изобретение.

Формулу следует составлять так, чтобы, следуя ее тексту, любой пользователь мог изобразить ваше изобретение. Формула должна быть полностью основана на описании, т. е. характеризуемое ею изобретение должно быть раскрыто в описании. Формула должна выражать сущность изобретения, иначе говоря, содержать совокупность его существенных признаков, достаточную для достижения указанного заявителем технического результата.

Признаки изобретения выражаются в формуле изобретения таким образом, чтобы обеспечить возможность понимания специалистом на основании уровня техники их смыслового содержания. Замена характеристики признака в формуле изобретения отсылкой к описанию или чертежам, содержащимся в заявке, допускается лишь в том случае, когда без такой отсылки признак невозможно охарактеризовать, чтобы обеспечить возможность понимания специалистом на основании уровня техники их смыслового содержания.

Признак формулы может быть охарактеризован общим понятием, выражающим функцию, свойство и т. п., охватывающим различные, частные формы его реализации. Для этого в описании должны быть приведены сведения, подтверждающие, что именно характеристики, содержащиеся в общем понятии, в совокупности с остальными признаками обеспечивают получение указанного технического результата.

Признаки могут быть выражены в виде альтернативы (т. е. союзом «или») при условии, что при любом допускаемом указанной альтернативой выборе в совокупности с другими признаками, указанными в формуле изобретения, достигается один и тот же технический результат.

По структуре формула может быть однозвенной и многозвенной и включать, соответственно, один или несколько пунктов. Однозвенная формула применяется для характеристики одного изобретения с совокупностью признаков, не имеющей развития или уточнения. Однозвенная формула может быть применена для характеристики группы изобретений, т. е. вариантов.

Многозвенная формула применяется для характеристики одного изобретения с развитием и/или уточнением совокупности его признаков. Многозвенная формула, характеризующая одно изобретение, имеет один независимый пункт и следующий (следующие) за ним зависимый (зависимые) пункт (пункты). Многозвенная формула для группы изобретений имеет несколько независимых пунктов, каждый из которых характеризует одно из изобретений группы. При этом каждое изобретение группы может быть охарактеризовано с привлечением зависимых пунктов, подчиненных соответствующему независимому. Пункты многозвенной формулы нумеруются арабскими цифрами последовательно, начиная с «1», в порядке их изложения.

При изложении формулы, характеризующей группу изобретений, следует соблюдать следующие требования. Независимые пункты для отдельных изобретений не содержат ссылок на другие пункты формулы. Зависимые пункты формулы группируются вместе со своим независимым пунктом. Пункт формулы излагается в виде одного предложения. Независимый пункт формулы изобретения характеризует изобретение совокупностью его признаков, определяющей объем испрашиваемой правовой охраны, и излагается в виде логического определения объекта изобретения. Независимый пункт формулы изобретения должен относиться только к одному изобретению.

Допускается характеризовать в одном независимом пункте формулы несколько изобретений – вариантов, если они различаются признаками, выраженными в виде альтернативы. Зависимый пункт формулы изобретения содержит развитие и/или уточнение совокупности признаков изобретения, указанных в независимом пункте, т. е. признаки, характеризующие частные случаи выполнения или использования изобретения.

Изложение зависимого пункта начинается с указания родового понятия, изложенного, как правило, сокращенно по сравнению с приведенным в независимом пункте, и ссылки на независимый пункт и/или зависимый пункт, к которому относится данный зависимый пункт, после чего приводятся признаки, характеризующие изобретение в частных случаях его выполнения или использования.

12. Особенности формулы изобретения, относящегося к устройству

Признаки устройства излагаются в формуле так, чтобы характеризовать его в статическом состоянии. Указание на его подвижность допускается при реализации определенной функции (например, с возможностью торможения, с возможностью фиксации).

13. Особенности формулы изобретения, относящегося, к веществу

В формулу изобретения, характеризующую химическое соединение с установленной структурой, включается наименование соединения по одной из принятых в химии номенклатур или обозначение соединения и его структурная формула (назначение соединения может не указываться).

14. Особенности формулы изобретения, относящегося к способу

При использовании глаголов для характеристики действия (приема, операции) как признака способа, их излагают в действительном залоге в изъявительном наклонении в третьем лице во множественном числе (нагревают, увлажняют, прокаливают и т. п.).

15. Особенности формулы изобретения, охарактеризованного в виде применения по определенному назначению

Для изобретения, охарактеризованного в виде применения по определенному назначению, используется формула следующей структуры: «Применение… (далее приводится название или характеристика продукта или способа) в качестве… (приводится заявляемое назначение указанного продукта или способа)».

16. Заключение

Подготовка материалов заявки – процесс сложный, и в самом подробном методическом указании невозможно отразить все нюансы оформления изобретений.

Но в настоящем пособии представлена достаточная информация, чтобы начинающий изобретатель (учащийся или студент) смог самостоятельно подготовить заявку на получение патента.

При тщательно проведенном патентном поиске и подготовке описания и формулы изобретения экспертиза может сразу принять решение о выдаче патента. Но, возможно, следующим этапом будет подготовка ответа на Запрос или Уведомление экспертизы по существу представленного технического решения. При этом следует доказательно отвечать на аргументы, доводы и вопросы экспертизы.

При возникновении трудностей в процессе подготовки ответа для экспертизы ФИПС следует обратиться за консультацией в Московский Дом художественного и технического творчества по тел. 684-5589.

P.S.На этом мы заканчиваем публикацию сокращенного варианта работы А.П. Ефимочкина и М.А. Степанчиковой. К сказанному выше остается добавить, что на сайте «Юного техника» – http: Wutechnik.orgвы найдете приложения, которые невозможно опубликовать в журнале из-за нехватки места. А именно:

Гражданский кодекс РФ, ч. 4 (извлечения).

Заявление заявки на получение патента на изобретение (полезную модель), 1 с.

Заявление заявки на получение патента на изобретение (полезную модель), 2 с.

Заявление заявки на получение патента на изобретение (полезную модель), 3 с.

Шаблон описания заявки на изобретение (полезную модель).

Шаблон формулы изобретения (полезной модели) на устройство (схему).

Шаблон формулы изобретения на способ.

Шаблон реферата.

Форма квитанции для оплаты пошлин.

Форма заявления об освобождении от уплаты пошлин.

Положение о патентных и иных пошлинах и другие документы.