Текст книги "Прекрасная Зелёная(СИ)"

Автор книги: Вячеслав Дегтяренко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 25 страниц) [доступный отрывок для чтения: 10 страниц]

Заминка, СМС, вотцапки, фото, оперативное награждение, пьедестал, обед в кафе домашней кухни – и домой в Цехоцинек.

Организаторы дали три дня на восстановление перед следующим стартом на шоссе, которые мы посвятили спа-процедурам. Сначала познакомились с тэжнами или градирнями, которые представляют собой довольно необычное архитектурное сооружение, не изменившееся за последние двести лет. На кирпичном основании протяжённостью от пятисот до восьмисот метров установлены двадцатиметровые деревянные столбы, между которыми уложены мелкие ветки, по которым стекают небольшие сталагмиты соли. По бокам работают мельницы. Внутри есть гроты, где за пять злотых можно принять ингаляционную процедуру соли продолжительностью двадцать минут или погулять по крыше тэжны за те же деньги. В принципе можно и бесплатно ходить по оборудованным дорожкам вдоль них, чем занимаются польские пенсионеры, используют палки для "нордической" ходьбы. В парковой зоне городка и между ними проходит так называемый соляной тракт протяжённостью шесть километров. Вода парковых фонтанов оказывает лечебный эффект, так как содержит большое количество минеральных солей, и лавочки вокруг них никогда не пустуют. Лишь на ночь фонтаны отключают. В специальном деревянном павильоне установлен внутренний питьевой фонтан, где за один злотый можно совершить желаемое количество подходов. В магазинах широкий ассортимент воды в бутылках, и мы дегустировали и сравнивали их. Поляки предпочитают пить низкогазированные воды.

В городке довольно много деревянных построек, которые находятся в хорошем состоянии и гармонируют как с виллами в стиле барокко, так и с современными домами. В "турист информ" взяли бесплатную карту с достопримечательностями и узнали нахождение бассейнов для плавания и принятия СПА-процедур. Стоимость двухчасового сеанса для семьи из двух взрослых и двух детей – пятьдесят злотых или в пересчёте восемьсот рублей. В первый день мы посетили санаторий "Под тэжнами", где кроме плавания в четырёх бассейнах в цену входило четыре сауны, солярий, контрастные души для тела, стоп и комната фототерапии. Во второй день – военный госпиталь Цехоцинека, который также оказывал платные услуги населению. В сауне познакомился с польскими бизнесменами, которые расспрашивали об отдыхе, впечатлениях от поездки и делились наблюдениями по поводу политической обстановки. И в парной и в общем бассейне по отношению к грудному малышу нас умиляла приветливость населения и желание помочь, рассказать, объяснить.

Случайным образом попали на службу в городском православном храме. Заметны отличия от нашего региона. Нет строгости в отношении платков, большинство прихожан на службе сидят и встают со стульев лишь для глубоких поклонов. Батюшка читал молитвы на польском и старославянском языках. После окончания наставлений он проходил между рядами с жертвенной чашей.

Уехать из Цехоцинека без сувениров невозможно. И в музее соли мы закупили косметику на основе минералов, грязь, рапу и прочие ископаемые земли польской. После Цехоцинека прогулка по Торунь – университетскому городу с семисотлетней историей кажется привычным делом. Туристы, фотоаппараты, снующий городской транспорт. Ностальгически вспоминается запах свежих дров вечернего курорта, создающий ощущение деревенского уклада и спокойствия. Во многих частных домах имеются бани – лазни, и горожане, вероятно, топят их после трудового дня для себя и гостей.

Пять километров

Стартовать на второй дистанции легче. Известны силы соперников, спало напряжение ожидания, в активе уже имеется медаль. Мысли занимают предстоящий отъезд и дорога. Ходоки из старших возрастных групп «спустились» ко мне в группу М40 с целью создания команды. В личной борьбе им не на что надеяться, и мы решили побороться за пьедестал. Потенциально у нас должен был выступать мой друг и коллега – Дмитрий, но бизнес внёс свои коррективы и он за неделю до старта сдал билеты. Ребята из Кемерово нервничали, так как шанс на медали улетучивался. Решили взять португальского тренера – бывшего тольяттинца, который два года тренирует тамошних мальчишек. Скорости у него, конечно, нет, но главное – техника ходьбы. В этом году команда ходоков была самой малочисленной, как собственно и сборная России. Всего на старт приехало семьдесят атлетов, тогда как из Германии в восемь раз больше.

Несмотря на то, что Чемпионат проводится в помещениях, некоторые виды вынесены на улицу. Наша трасса была не исключением. Старт и финиш на стадионе, а всё остальное действо по городу. В Польше конечно теплее чем в Москве, но при плюс четырёх градусах не очень комфортно в короткой форме. Но условия общие для всех, а на груди алеет RUSSIA. В 2012 году в финском городке вообще старт проходил между сугробами и при минусовой температуре. По правилам ходьбы запрещено закрывать коленные суставы любой тканью, так как одно из нарушений техники – это полусогнутое колено толчковой ноги. На командную борьбу по группе М40 выставились итальянцы, немцы и мы. Появились атлеты, которые проигнорировали заход 3000 метров, что немного добавило неопределённости.

С небольшим опозданием нас построили напротив ямы с водой для стипля, объединив три подгруппы 35, 40 и 45. С выстрелом пистолета вперёд устремились всё те же: испанец, поляк и французы. Лишь через шестьсот метров мы смогли обогнать их. На шоссе не было электронных табло, и поэтому я шёл, ориентируясь на самочувствие и силы. После второго километра спина нёмецкого атлета стала постепенно удаляться, а после третьего меня обошёл и латыш. Пытался сопротивляться, цепляться за него, но тщетно. Не знаю, чему я больше был доволен на финише – двум бронзовым медалям в личной и командной борьбе либо личному рекорду на 5 км – 21.46,0. Всё вышло, как и планировал. Несмотря на отсутствие контрольных отметок, удалось показать высокий результат и занять призовое место.

Скомкала ощущение праздника лишь церемония награждения, но и она постепенно нивелировалась положительными эмоциями и дорогой.

Чтобы больше времени уделить Кракову, в путь отправились вечером. Случайным образом заселились в ещё не открытый хостел на вокзале Торунь, так как наш поезд прибывал в четыре утра. Шестьсот километров преодолели за восемь часов и погрузились в туристическую атмосферу древней польской столицы. Да и как иначе, апартаменты находились в районе Старый город, где каждое строение дышало многовековой историей. Даже наш, внешне ничем не примечательный блок, имел внутренний зелёный дворик с готовой вот-вот зацвести листопадной магнолией. Его крашеные деревянные лестничные пролёты по утрам блестели, и нам даже как-то было стыдно ступать по ним. Польша – довольно чистая и ухоженная страна, тяготеющая к порядку. И в перенасыщенном туристами городе мы так и не почувствовали навязчивости сервиса. Никто не зазывал в кафе, на фиакры с ряжеными лошадьми, не просил купить сувениры, отправиться в турпоездки по окраинам и это не могло не радовать, так как привыкли ориентироваться на свой вкус.

Идея поездки в Краков была связана с мемориалом в Освенциме. Первый день мы гуляли по старому городу, заглядывая в многочисленные соборы, дыша стариной, а вечером я онлайн спланировал путешествие. Можно, конечно, заказать за сто злотых экскурсию в ближайшем бюро. С обедом, гидом и прочими "добавками", но лёгкий путь не для нас. На сайте автобусов куплены билеты до Освенцима туда-обратно, на сайте музея зарезервировал четыре входных на индивидуальное посещение. Русские группы начинают работать лишь с мая, поэтому всю предварительную информацию выудил из интернета.

На входе в мемориал столпотворение туристов. Преимущественно это группы. Израильские евреи, англичане, итальянцы, испанцы. Предварительный досмотр личных вещей через рентгеновскую установку. Весь багаж, размеры которого превышают 30х20 см, следует сдать в камеру хранения, к которой очередь поменьше. Принимать пищу и употреблять воду на территории запрещено – гласит вывеска. Впрочем, об этом мысли и не возникают. Переходя из барака в барак, от экспозиции к экспозиции, погружаешься в события семидесятилетней давности. Дольше всего нас задержали письма русских заключённых из 14-го барака. "Надо ли показывать ребёнку бывший концлагерь?" – вопрос, который стал риторическим, как только мы пересекли металлическую вывеску над главными воротами "Труд освобождает..." и три ряда колючей проволоки, когда-то подсоединённой к электричеству. В восемь лет ей сложно понять, как можно радоваться кусочку хлеба, глотку воды, теплу, тряпичной игрушке, ещё сложнее, почему людей сжигали в камерах, травили газом и массово уничтожали. Надо ли? Мы ведь живём в иное время. Решили, что раз мы оказались в Польше, приехали в Краков, то не посетить Освенцим и не отдать дань памяти миллионам погибших здесь, было бы преступлением, как и забвение войны и её наследия.

Каникулы подошли к концу. Послезавтра в школу и на работу. Вечер провели в подготовке к отъезду. Польша богата на аутентичные сувениры, продукты и качественный недорогой трикотаж. Из неё невозможно уехать с пустыми чемоданами.

Сицилийский рубрикатор

Когда я говорю друзьям-знакомым, что уезжаю отдыхать на Сицилию, почти каждый вспоминает о мафии. Несмотря на то, что Coza Nostra побеждена почти тридцать лет назад карабинерами и государством, но, благодаря кинематографу, ассоциативный ряд прочно засел в сознании сограждан. Наверное, если бы попробовать развернуть строительство нескольких ресторанов, отелей, заводов, то её цивилизованные наследники всё же напомнили о себе, а так, что взять с простого туриста?

– Слава, когда поедешь на Сицилию, – напутствовал меня друг и коллега Дмитрий, – составь для нашей семьи простенькую схему. Какой сыр покупать, в какие магазины и кафе ходить, где велосипед взять напрокат... И всё, что посчитаешь важным, чтобы мы к сентябрю смогли как следует подготовиться.

– Хорошо Дима, – ответил ему, – у меня три рассказа по ней написано, попробую систематизировать.

По приезду я и начал готовить "карту". Сначала на Foursquare чекинился и оставлял рекомендации, а потом стал писать заметки, из которых и получился этот рассказ.

В январе, когда наконец-то успокоился курс валют, изучил европейские берега для тихого и бюджетного семейного отдыха. И пришёл к выводу, что придётся в четвёртый раз ехать на Сицилию. А почему бы и нет? Ведь ездили же наши родители в Крым и на Черноморское побережье Кавказа, и считали за счастье получить в профкоме путёвку или успеть купить билеты на поезд. Зимняя поездка в легендарный Сочи показала, что бюджетным отдых в родных пенатах даже зимой не может быть, я уже не сравниваю удобства и инфраструктуру. Математика была не в отечественную сторону. Перелёт на Blue Panorama в Рим и обратно двести евро на взрослого, на Ryanair в Катанию и обратно пятьдесят евро; проживание на хуторе Fondachelo в двух комнатах (40 м2) частного дома с садом и в четырехстах шагах от побережья – пятьсот евро за весь июнь. Конечно, сыграл факт везения, знания местности и людей, но кто не ищет, тот обращается в турагенство. Как и сделал, например, мой другой друг, который арендовал в июле номер для троих в отеле с полупансионом за тысячу евро в неделю в Naxos.

Почему рубрикатор? Я решил подойти к описанию острова с позиции обывателя-пляжника, для которого важно как можно дешевле отдохнуть и как можно больше увидеть и попробовать. Описанию достопримечательностей я посвятил предыдущие рассказы, и в эту тему они, скорее всего, не войдут, за исключением основных. Таких, как, например, вулкан Этна.

Недвижимость

Арендовать жильё на Сицилии можно на разнообразных сайтах: Booking, Homeaway, Homelydays, или Airbnb. Цены на них традиционно высокие. На www.prizmaimmobilare.it заметно дешевле. Но большинство сицилийцев интернетом не пользуются и на заборах или стенах домов встречаются надписи с указанием и "vendesi diretto". Чаще предлагают апартаменты в составе кондоминиума – небольшой дом на четыре-шесть семей, при этом у каждого отдельный вход, дворик, терраса. Есть виллы, шале, бунгало. На сайте итальянских кемпингов (www.campeggi.it) можно подобрать и более дешёвые варианты для отдыха. При получении визы не исключены дополнительные вопросы в консульстве, но для французского мультишенгена предварительная оплата "палаточной жизни" на Корсике подошла. Кемпинги, как и отели, разделяются по звёздам, цены в них варьируют по сезону. Пик отдыха на Сицилии, как и во всей Европе, приходится на август. Разбивать палатки вне кемпингов или горных рефьюгов запрещено. Проживание в кемпинге возможно только в летний период. Можно взять палатку в аренду или арендовать бунгало. Как правило, в кемпингах имеются душ, беспроводной интернет, кухня, электричество. Например, в двух звёздах кемпинга Mocambo, находящегося на первой береговой линии трассы Riposto-Fondachelo, проживание в июне стоило двадцать три евро в сутки для семьи из четырёх человек (дети до четырёх лет бесплатно). Из нюансов: следует учитывать весёлый нрав сицилийцев, которые довольно рано могут проснуться или поздно заснуть. За установку палатки в районе горного рефьюга или проживание в нём на территории Национального парка Этна денег не возьмут, но из удобств там только вода, возможность разогреть пищу на костре, да крыша над головой.

Учитывая сельскохозяйственную направленность острова, здесь распространён agricultural turizm или проживание на фермах в качестве работника и отдыхающего. Несколько раз мне доводилось работать на ферме. Собирал урожай авокадо, цитрусовых, подстригал и подвязывал виноградную лозу. Подобный отдых возвращает в детство и доставляет удовольствие.

Стоит ли покупать недвижимость на острове? Из рекламных объявлений о продаже заметил, что цены начинаются от сорока тысяч за апартаменты на первой береговой линии в районе Катания-Таормина, вдвое дешевле можно купить квартиру в горном селении Adrano. Апартаменты продаются после ремонта, с мебелью, бытовой техникой, гаражом.

Как правило, заезд в апартаменты по субботам. На острове довольно часто попадаются объявления о продаже, аренде жилья – "vendesi, affitasi". Мне кажется, что туристическая отрасль не вышла из кризиса, или туристов у неё отбирает азиатско-турецко-египетский рынок, так как подобных табличек становится год от года всё больше и больше. Да и в городке Fondachelo, где мы обитали, три четверти жилья выглядело пустующим в этом году. Государство не поддерживает и не развивает социальные программы, не уделяют туристической отрасли должного внимания. Повсеместно, даже в Таормине встречаются запущенные отели, рестораны, а общественные термы и бассейны в Acireale уже шестой год, как закрыты для посетителей.

Из особенностей жилья. Форточки и батареи отопления отсутствуют. Широко распространены ставни, жалюзи, решётки на дверях, матерчатые козырьки на балконах. Предпочитают каменные полы дома и во дворах, стеклянные входные двери и газовые плиты. В некоторых домах прямо с улицы заходишь в спальню или гостиную. Не встречались обои. Стены покрашены в светлые тона. Розетки с заземлением, имеют три отверстия, и временами нужен переходник для крупных вилок. На ночь жители наглухо закрывают ставни.

Транспорт

По периметру острова довольно развитая железнодорожная сеть, которая обсуживается компанией Trenitalia. Стоимость проезда в электричках соизмерима с московским регионом или чуть выше. Дети до четырёх лет бесплатно, но до семи-восьми оплату с них не требуют. До двенадцати лет "ragazzi", и за них следует платить половину стоимости. Билеты проверяют почти всегда, но не при посадке, а уже во время движения. Вместо штрафов выписывают талончики-проездные. Иногда бесплатно, если на станции посадки не было касс или не работал автомат, в противном случае эта услуга может стоить двадцать евро (sottoprezzo), даже если билет будет стоить и три. Но, как говорится – "не поспоришь", тем более имеется вероятность того, что кондуктор вызовет полицию.

Электрички и поезда временами опаздывают. В центральную часть острова они ходят редко и медленно. В выходные дни их значительно меньше, а в праздники железнодорожные пути пустуют.

Билетные кассы работают по расписанию, с большими перерывами, рано закрываются, удобны терминалы самообслуживания, но российские банковские карточки они не принимают, так же, как и банкноты крупнее двадцати евро. На многих станциях имеются киоски Tabacchi, в которых можно скоротать время в ожидании поезда за чашкой кофе, прессой или сыграть в однорукого бандита. На некоторых станциях имеются напольные весы, стоимость услуги двадцать центов. Современных составов мало, но в целом вагоны чистые, несмотря на то, что некоторые довольно старинные, как, например, дизеля, что везут пассажиров вокруг вулкана при скорости в тридцать километров в час по ferrovia circum Etnea. Кроме электричек циркулируют поезда intercita и treno note, на которые билеты в два-три раза дороже. Минимальная стоимость проезда или на одну зону – полтора евро.

Автобусы оборудованы кондиционерами. Проезд в городских автобусах стоит от одного евро. В Катании, Мессине имеется метро и трамвай. Подъём к Этне на автобусе от железнодорожного вокзала Катании обойдется в три с половиной евро (отправляется он раз в сутки). Остров обслуживается частными компаниями (Guintabus, Interbus, Sais, Buda, AMT, Etna, Segesta). Я насчитал четырнадцать наименований, и это без учёта местечковых. Но регулярность междугородних сообщений, как для туриста, временами оставляет желать лучшего. Точнее, разобраться в сайтах и направлениях крайне сложно, временами расписание не соблюдается. Провоз багажа бесплатен, пассажир самостоятельно грузит его. На дальние расстояния (свыше ста километров) автобусы более комфортные, двухэтажные и по скорости заметно опережают электрички, так как делают меньше остановок. На линиях SAIS с ребёнка взяли полную стоимость билета. При покупке билетов в оба конца, как и на поездах, скидка почти двадцать процентов.

Такси довольно дорогое, как и бензин, который стоит евро шестьдесят за литр. Официальные "жёлтые" такси не попадались, в Таормине и Катании – белые. За проезд из аэропорта Катании в Маскали (36 км) нужно заплатить семьдесят евро. Таксисты ненавязчиво дежурят у вокзалов и в аэропортах. У некоторых из них имеются бумажные распечатки с указанием стоимости проезда по популярным направлениям. В небольших селениях встретить машину с шашечками сложно и её вызванивают по телефону. В Порте Эмпедокл такси нам вызвал водитель городского автобуса. Минимальную сумму за проезд, которую доводилось платить – это двадцать евро. Она, наверное, магическая, так как даже за три километра пути в Катании, пожилая чернокожая водительница, которой "стало жалко, что мы идём по трассе с бамбино", ни на цент нам не сбросила. Счётчиков я нигде не встречал, или водители их умело маскируют.

Часто приходилось на дорогах таксовать: с чемоданами, с ребёнком, просто от усталости, но никогда не везло или автостопщик с меня никакой.

С материком остров соединяет паромное сообщение в районе города Мессина. Морской транспорт представлен паромами и судами на подводных крыльях. Он обслуживается компаниями-перевозчиками (Ustica lines, Saremare, Snav, Alilauro). На острове множество портов. Палермо, Катания, Мессина, Милаццо, Трапани и другие. Они связывают его с окружающими островами (Мальта, Ustica, Лампедуза, Эолийский архипелаг, Эгадские острова) и Апеннинским полуостровом (Napoli, Reggio Calabria). Сообщение довольно регулярное и пользуется популярностью у туристов и местных жителей. Билеты можно купить онлайн, а также в портовых кафе или на причалах. Летом попасть на ближайший рейс не всегда удаётся, поэтому лучше бронировать заранее. Условия перевозки детей такие же, как и на железнодорожном транспорте.

Учитывая, что почти три четверти острова – это горные массивы, то распространены канатные дороги, стоимость развлечения среднеевропейская. Подъёмник на Этну обойдется в двадцать два евро, а на стометровую горку к Calatabiano – пять евро. Также к верхней площадке вулкана направляются вездеходы Mercedes, и билет включает в себя дополнительное экскурсионное обслуживание.

Повсеместно встречаются фирмы, сдающие автомобили в аренду, но я не пользовался. По объявлениям видел, что минимальная аренда в день от шестидесяти евро, в неделю от трёхсот. Качество асфальтового покрытия магистралей оставляет желать лучшего. Судя по заплаткам и щелям, ремонта не было несколько десятков лет. Имеются платные дороги Telepass, на которых можно превышать сотню километров. Из за горного рельефа на острове распространены тоннели и эстакады, протяжённостью местами до пяти километров. Каждая из них имеет название. В регионе Катания можно встретить дорожные знаки "scabbia vulcanica" или "вулканическая крошка". Её залежи покрывают обочины. Парковка стоит не менее пятидесяти центов в час или шести евро в день. Брали напрокат велосипеды и совершали семейные велозаезды на расстояния до шестидесяти километров.

Широко распространены трёхколесные мотоколяски "Piaggio". Внешне и по звуку двигателя этот симбиоз автомобиля и мотоцикла напоминают советский "Муравей", только с одноместной кабинкой. Иногда, правда, она вмещает и двоих пассажиров. Нередко встречал детей десяти-двенадцати лет, сидящих за рулём без взрослых. Понятие штрафов на Сицилии относительное. Мотоколяску используют фермеры-аграрии для перевозки продукции. На прилегающих к Сицилии островах, а также в маленьких городках она является доминирующим видом транспорта. Вообще отношение к мототранспорту у жителей трепетное и в крупных городах скутера соперничают по популярности с автомобилями.

Сицилийцы – патриоты и поддерживают отечественный автопром. Кроме Fiat, Lanchia, Alfa Romeo, Lambordgini и Mazeratti можно встретить массу других малоизвестных итальянских марок. Довольно часты двухдверные авто и машины из семидесятых годов. Редко пользуются кондиционерами в салонах. Любят выставлять руки из окон и разговаривать за рулём, громко слушать итальянские песни, почти не встречаются детские кресла. Автомастерские распространены – называются Gomme. Могут бесплатно накачать колеса или подчинить велосипед, стоимость услуг соизмерима с велорынком в Сокольниках.

Безопасность.

Самый небезопасный район острова – это железнодорожный вокзал в Палермо. Здесь мне довелось наблюдать за работой карманников из числа местной молодёжи. Представляют ли опасность афросицилийцы, наводняющие привокзальные районы Палермо, Катании, Мессины, я не знаю. Интуитивно стараюсь держаться от них подальше, не демонстрировать гаджеты и кошелек. Трудолюбивых среди них не много. Некоторые из них продают солнцезащитные очки, бижутерию, кепки, кварцевые часы и пляжные аксессуары в компании с индусами-пакистанцами, другие дежурят у крупных магазинов в ожидании мелочи. В Агриджиенто они обзавелись собственными торговыми точками, выкупили часть пляжных территорий и привезли семьи. Цыганистого вида румынки могут вдогонку что-то сказать, если не купишь у них какую-нибудь мелочёвку.

Лихачить на дорогах сицилийцы любят. В отличие от законопослушных североитальянцев, южане превышают скорость даже на рейсовом автобусе, пересекают двойную сплошную, торопятся проехать на красный. Но дорожно-транспортных происшествий я за три с половиной месяца ни одного не встретил. Иногда на обочинах дорог и перекрёстках маячат траурные столбики с цветами и табличками с именами погибших.

Мотоциклисты временами ездят без шлемов с детьми на бензобаках, водители на передних сиденьях перевозят детей без кресел, некоторые папаши доверяют своим чадам порулить. Как смотрит на это полиция, не знаю, но она иногда встречается. Polizia locale, municipalе, stradale, Carabinieri, Guardia finanza, просто Polizia. Они разъезжают по острову на синих и белых Alfa Romeo. Соотношение мужчин и женщин в полиции один к одному. Вызов карабинеров по телефону 112, 113. Общаться не доводилось.

На зебру водители пропускают редко. Но в поездках по обочине на велосипедах я чувствовал себя в большей безопасности, чем дома. Иногда конечно сигналят и напоминают о том, чтобы надел детям шлем, но чаще ведут себя учтивее соотечественников.

Бродячих собак в городах почти нет. Зато, проходя мимо заборов дач и частных домов, лай гарантирован. Склонности у жителей к породистым собакам я не заметил. Пару раз к нам приставали бездомные псы за городской чертой, и приходилось отбиваться подручными средствами.

Мы спросили у нашего друга, сколько у него живёт собак на ферме. Он ответил, что на сегодня восемь. На вопрос: "откуда они у него", он сказал, что сами приходят, и он никому не отказывает. Среди его дворняжек и слепой двортерьер.

Милые псы без ошейников и намордников стаями водятся в Долине Храмов, да у Schala dei Turchi в Агридженто, но максимум на что они способны, так это распотрошить ненароком оставленный пакет с едой. Бездомные кошки дежурят на мусорных баках. Но крысы и мыши бегают, но в дом не заходят. Видимо из-за каменных полов. На улицах встречаются пластиковые мышеловки и таблички о том, что в районе проведена дератизация.

Кусающая фауна представлена комарами и муравьями, которые любят посещать жилые помещения. Навязчивых мух, мошек, слепней тоже почти нет. В горах редко встречались змеи. От ожога медузы на побережье Стромболи мы по совету немецкой туристки прикладывали ребёнку монету один евро. Помогла почти сразу. В расщелинах подводных камней водятся морские ежи. Но при контакте с ними никакая монетка уже не поможет. Повсеместно продают тапочки для захода в воду.

В дополнение к медузам. Они любят тёплые местечки. Встречаются несколько разновидностей: пелагея, хриазора, цианея, и они опаснее своих сородичей из Чёрного и Азовского морей. В этом году, купаясь в бухте на пляже Isola Bella, в двухстах метрах от берега получил ожоги в шести разных местах, в том числе и на лице; общей площадью два процента тела. Спасатели на мой крик не отреагировали, правда, я и не звал на помощь, а скорее рычал от боли и неожиданности. На берегу увидел громадные волдыри. Смыл яд стрекательных клеток морской водой, потом приложил лёд. У спасателя, дежурившего на пляже, взял крем от ожогов. Отправил смсэски друзьям хирургам. Ночью съездил в медпункт, где помогли советом, и в ночную аптеку за гелем "Фенистил". Боль держалась два дня, а следы ожогов оставили напоминание о купании рубцами на предплечье.

Сицилийцы

Отличаются от материковых итальянцев внешностью, разговором, экспрессией, пунктуальностью, законопослушностью, любовью к чистоте, знанием английского, яркостью, добротой. Они всегда готовы прийти на помощь туристу, если вы об этом попросите и даже если вы их не понимаете. Эта особенность не только островитян. Как-то в полночь в поисках отеля мы оказались на окраине Рима, приехав туда последним автобусом, где нас окружила компания подростков. Через google-переводчик они объяснили нам, что к отелю пешком не добраться и в течение получаса по своему мобильному телефону вызывали такси в этот глухой район.

Редкий продавец не улыбнётся, не поблагодарит за покупку, не попрощается. Да и на пляже, если вы видите человека более одного раза и пересекаетесь с ним взглядом, то он, как правило, поздоровается с вами. При смене камеры на велосипеде беседа с владельцем – бывшим велогонщиком затянулась на сорок минут, ради чего он даже пожертвовал временем обеденного перерыва. Используя язык жестов и компьютерный переводчик, он рассказывал о себе, о своих друзьях в facebook, продемонстрировал их фотографии.

Из-за любви к жирной и химической пище сицилийцы склонны к избыточной массе тела. На пляжах и летних площадках кафе многие курят, в том числе и табак. Алкоголизация, несмотря на доступность и дешевизну спиртных напитков, умеренная. Даже на праздниках и на народных гуляниях, кофе, мороженое и вода опережают в популярности пиво, вино и граппу.

Чистота – это притча во языцех. Особенно в этом убеждаешься после очередного извержения вулкана Этна. Коммунальные службы часто не справляются с возложенными на них обязанностями, да и граждане живут по принципу "моя хата с краю", выставляя хлам и мусор попросту за забор. Хотя очевидно от них это не зависит, и им попросту не хватает толкового мэра или губернатора.

В тоже время балконы, террасы, огороды и лужайки – это шедевры ландшафтно-паркового искусства. Домов без зелени почти не бывает, если не бывать в глухих спальных районах. Сицилийцы обожают цветы и этот остров можно назвать самым цветущим местом не только в Италии. Виной тому, очевидно, является климат или почва. Но чтобы почувствовать разницу, стоит хотя бы раз побывать на соседней с ним Мальте. Мы были на Сицилии во все весенние и летние месяцы, и здесь постоянно что-то цвело. Опунции, мимозолистные жаккаранды, бугенвилии, гранаты, южные акации, джинестра, магнолии, гибискусы, гортензии, олеандры, двухметровые розы и этот список можно продолжать и продолжать. По моим наблюдениям, после Мадейры – это самое цветущее место в Европе. Остров является крупнейшим экспортером цветов, суккулентов и пальм.

Сицилийки любят стирать и сушить бельё перед окнами на самодельных растяжках. Например, когда гуляешь по Палермо, ты наслаждаешься ароматами "Тайдов", "Персилов" и прочими достижениями бытовой химии и если повезёт, то останешься сухим. Причём делают они это "по сговору", целыми кварталами. И пакеты из супермаркетов тоже простирывают.

Любопытство – это ещё один из признаков сицилийцев. Водители, пешеходы, работники кафе. Может, это конечно паранойяльность, но они разглядывают приезжих, особенно в нетуристических районах. Больше всего внимания удостаиваются дети. Поначалу это смущало старшую дочь. Некоторые сеньоры даже поднимали нашему одиннадцатимесячному сыну футболку, чтобы посмотреть на его белый животик, комментируя при этом "бьянко, бьянко бамбино". Они охотно приходят на помощь, даже, когда вам этого не требуется. У нас очень часто спрашивают "откуда мы?" и сколько нашему малышу.

Экспрессия. Она на порядок выше чем у материковых итальянцев. Причём, как мне кажется, что по мере продвижения с севера на юг, эта черта накаляется. Чтобы её понять, достаточно оказаться на утреннем рынке в Сиракузах или проснуться в кемпинге. Создается впечатление, что они могут разговаривать часами. В электричках, в автобусах, на пляже. "Аллоре, рагацции, баста" – слова, которые по частоте встречаемости соперничают с приветствиями и благодарностями.