Текст книги "Руководство по ведению партизанской войны (перевод)"

Автор книги: ВС СССР Генеральный штаб

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 7 страниц)

ТАКТИКА ДЕЙСТВИЙ ПАРТИЗАНСКИХ ФОРМИРОВАНИЙ

Общие положения

При выполнении поставленной задачи необходимо соблюдать следующие положения:

– действую осторожно и хитро;

– не вступай в бой с превосходящим противником;

– не рискуй, береги личный состав;

– действуй из засад, старайся захватить противника врасплох;

– храни в тайне свой план действий;

– не спеши в принятии решений, действуй наверняка;

– никогда не недооценивай противника, рассчитывай свои силы и возможности;

– при преследовании противником не вступай в бой с ним, старайся быстрее оторваться от него;

– при окружении противником не старайся сразу же прорваться, маневрируй, наноси ему потери;

– после прорыва быстро выходи из района окружения, старайся не вступать в бой с преследующим противником;

– завершив крупную операцию, смени район дислокации;

– заняв новый район, рассредоточь в нем силы и средства.

Марш

В тактике партизанской войны заложена необходимость совершения многочисленных маршей. До боевых действий и между ними следует избегать лишних передвижений с целью экономии сил у личного состава для ведения боевых действий и вынужденных отходов в случае внезапного нападения противника.

При принятии решения на марш не следует доводить до личного состава подробные распоряжения на его подготовку и проведение. При необходимости подготовительная работа (переброска запасов, рекогносцировка местности) должна быть замаскирована другими мероприятиями и распространением ложных слухов.

При совершении марша необходимо избегать движения по основным дорогам и крупным населенным пунктам и придерживаться следующих правил:

– при движении по незнакомой местности используй проводника;

– никто из посторонних не должен знать районов начала и завершения марша;

– скрывай численность отряда (подразделения);

– по возможности совершай марш ночью;

– на марше двигайся в составе отряда (подразделения);

– двигаясь на марше, имей охранение спереди и сзади колонны: группы по три-четыре человека на удалении до нескольких сот метров (схема 14);

– доводи до всего личного состава порядок действий на случай внезапного нападения противника.

Схема 14. Походное охранение

Снятие часовых

(схема 15)

Первоначально необходимо определить местонахождение караульного помещения, огневых позиций и порядок смены часовых.

В дальнейшем – изучить поведение часовых на посту, время смены караула, маршрут движения караульной смены.

Неблагоприятные метеорологические условия (сильный мороз, жара, дождь) способствуют выполнению задач по снятию часовых.

Самым простым и надежным способом бесшумного снятия часового является нанесение ему удара топором. Удар, как правило, должен наноситься не лезвием, а обухом топора со всей силой между крестцовой костью и поясницей или между лопатками ниже затылка (даже в темное время легко попасть в эти места).

1

2

Схема 15. Снятие часового:

1 – удар между крестцовой костью и поясницей; 2 – удар между лопатками ниже затылка

Подача сигналов

В силу различных обстоятельств партизаны будут вынуждены неоднократно заходить в населенные пункты. Наибольшую опасность для них будут представлять засады противника.

О наличии противника население может предупреждать партизан следующими простыми способами:

– подавать дымовые или световые сигналы;

– открывать или закрывать окна, двери, ставни или вывешивать различное белье;

– выставлять или убирать предметы;

– освещать или затемнять окна.

Диверсии на дорогах

На дорогах могут быть проведены следующие диверсии:

– сняты или переставлены указатели дорог;

– установлены гвозди;

– натянуты различные канаты;

– установлены мины.

Диверсии на дорогах должны быть согласованы с действиями регулярных войск на фронте. Особенно эффективными диверсии являются в тех случаях, когда противник вынужден перегруппировать или подтянуть свои войска (силы) из глубины.

Для установки невзрывных заграждений на дорогах необходимо использовать спиленные деревья. При этом целесообразно использовать не слишком крупные деревья, с тем, чтобы противнику пришлось больше затратить времени и усилий на расчистку маршрута. В завалы можно установить мины-ловушки, а при отсутствии последних необходимо имитировать их установку полузамаскированными кусками проволоки, плохо прикрытыми дерном воронками, вскопанными или развороченными участками дорог (схема 16).

Схема 16. Устройство заграждений на дороге

При установке взрывных заграждений можно использовать противопехотные мины натяжного действия (радиус поражения живой силы до 30 м) и противотанковые мины (для вывода из строя бронетанковой техники).

Нападение на отдельные автомашины организуется с помощью установки на дороге простейших заграждений (схема 17).

Схема 17. Металлические шипы для вывода из строя пневматических шин

Водитель и старший машины уничтожаются огнем из малокалиберной винтовки. При возможности машина угоняется с места нападения в укрытие, где на вьючных животных перегружаются захваченные трофеи. Машина, если ее можно использовать в партизанском отряде, забирается с собой (передается движению сопротивления) или уничтожается на месте.

При нападении на автомашину противника может устанавливаться следующий порядок действий (схема 18):

– наблюдатель и боец охранения докладывают о приближении автомашины;

– группа заграждения останавливает автомашину, используя в качестве заграждения деревья, повозки;

– снайперы огнем из малокалиберных винтовок уничтожают водителя и старшего машины;

– машина угоняется с дороги в укрытие;

– трофейная команда перегружает захваченный груз на вьючных животных.

Схема 18. Нападение на одиночную автомашину:

1 – боевое охранение; 2 – группа заграждения; 3 – снайпер; 4 – группа уничтожения экипажа машины; 5 – командир партизанского подразделения; 6 – трофейная группа

Огневое нападение

Огневое нападение целесообразно проводить при благоприятной обстановке, когда противник находится на отдыхе или совершает марш. Особенно эффективным является внезапное огневое нападение, для проведения которого необходимо задействовать все имеющиеся в наличии огневые средства.

При организации внезапного огневого нападения, особенно на движущиеся колонны противника, с целью создания высокой плотности огня огневые средства следует располагать на минимальном удалении одно от другого. Высокая концентрация огневых средств, ввиду скоротечности огневого нападения, не представляет опасности в случае ответного удара противника (схема 19).

Схема 19. Порядок нападения на небольшую цель

Порядок действий при внезапном огневом нападении может быть следующим:

– по команде командира личный состав занимает позиции и изготавливается для ведения огня;

– по команде или заранее обусловленному порядку действий открывается сильный огонь по противнику;

– огонь из ручных пулеметов, автоматических винтовок и автоматов ведется, как правило, длинными очередями;

– при ведении огня на расстояние менее 400 м используются винтовочные гранаты.

Огневое нападение на колонны и железнодорожные составы целесообразно проводить в высокогорной местности с применением автоматических винтовок, ручных пулеметов и минометов.

При организации огневого налета командир должен определить:

– порядок и время открытия огня (по команде или самостоятельно);

– способ остановки колонны (устройством завала, постановкой мин, огнем из стрелкового оружия);

– огневые задачи (пулеметы, минометы и безоткатные орудия огонь всегда ведут по центру колонны; минометы – по остановившейся колонне);

– сигнал прекращения огня (звук горна, сигнальная ракета) или заранее обусловленное время.

При нападении на колонну (схема 20) необходимо учитывать следующее:

– все колонны, совершающие марш по районам, занятым партизанами, противник будет охранять боевыми подразделениями;

– на колонну в составе 20 грузовых автомашин будут, как правило, выделяться две боевые машины сопровождения;

– колонну в составе около 40 грузовых автомашин может сопровождать пехотный взвод на БТР, усиленный двумя танками.

Схема 20. Огневое нападение на колонну противника

Колонна на марше может быть построена следующим образом:

– в голове, на удалении 200―300 м, – охранение (танк и один-два бронетранспортера);

– в середине – грузовые автомашины;

– в хвосте – охранение (танк и один-два бронетранспортера).

При уничтожении колонны порядок действий может быть следующим:

– огнем из пулеметов, автоматических винтовок или автоматов обстреливаются все автомашины;

– после подавления сопротивления противника решительной атакой захватываются автомашины;

– в случае сильного огня противника по команде командира бой прекращается, и личный состав отходит в пункт сбора.

Нападение на колонну противника

(схема 21)

Схема 21. Вариант нападения на колонну противника

Нападение на походное охранение

(схема 22)

Схема 22. Вариант нападения на походное охранение

Внезапное нападение

Внезапное нападение целесообразно осуществлять на склады, казармы, аэродромы и другие, как правило, охраняемые объекты противника.

Перед нападением командир обязан лично провести рекогносцировку на местности. В ходе рекогносцировки он должен:

– определить численность, порядок несения и особенности охраны объекта;

– наметить цели и порядок нападения на них;

– определить расход материалов (взрывчатых веществ, зажигательных средств) для вывода объекта из строя;

– наметить и определить маршруты подхода к объекту, места засад, позиции для огневых средств, пути отхода и пункт сбора;

– по возможности поставить на местности задачи командирам групп.

Организуя нападение, необходимо учитывать следующее:

– задача должна быть выполнена своими силами;

– подразделение необходимо тщательно подготовить с учетом особенностей предстоящих действий;

– для выполнения задачи создать в составе подразделения четыре группы (прикрытия, боевую, транспортную, техническую);

– нападение на объект осуществлять ночью или в условиях ограниченной видимости;

– подрыв объекта и последовательность взрывов точно определять во времени;

– нападение осуществлять внезапно.

При разработке плана нападения следует учитывать выполнение следующих требований:

– сохранять в тайне план предстоящих действий;

– максимально ограничить круг лиц, привлекаемых к разработке операции;

– при совершении марша в район операции избегать движения по основным дорогам;

– обеспечить маскировку личного состава в районе операции;

– провести нападение ночью;

– в первую очередь уничтожить охрану объекта.

При выполнении задачи порядок действий групп может быть следующим (схема 23).

Группа прикрытия (личный состав вооружен карабинами, автоматическими винтовками, пулеметами, реактивными противотанковыми ружьями, гранатами) обеспечивает действия боевой, транспортной и технической групп, уничтожает внешнюю охрану противника, прикрывает отход подразделений. Огневые позиции группа занимает, как правило, на развилках дорог, у мостов.

Боевая группа (личный состав вооружен карабинами, автоматическими винтовками, автоматами, пистолетами, гранатами и холодным оружием) уничтожает охрану, нарушает связь, осуществляет захват объекта и контролирует его. После выполнения задачи группа становится резервом командира подразделения.

Транспортная группа (личный состав оснащен карабинами, носилками, рюкзаками, а также вьючными животными или автотранспортом) осуществляет сбор оружия, боеприпасов, продовольствия, горючего и до окончания боя выходит в пункт сбора.

Техническая группа (личный состав вооружен карабинами, взрывчатым веществом, зажигательными средствами) после отхода транспортной группы выводит из строя захваченный объект.

Схема 23. Нападение на склад

Нападение на склад МТО, продовольственный, фуражный склады

При нападении на склады необходимо выполнять следующие требования: захваченное имущество вывозить (раздавать местному населению), а склады уничтожать.

Наиболее простым способом уничтожения складов является поджог. Для поджога склада (схема 24) используются бензин, керосин, масло или зажигательная смесь. На складе необходимо выводить из строя все противопожарные средства, а для быстрого распространения пожара – открыть двери, выбить окна. С наветренной стороны имущество следует облить бензином, керосином или другими горючими веществами, ящики, мешки, тюки – поджигать сразу в нескольких местах.

Схема 24. Поджог заскладированного имущества

Порядок поджога

(схема 25)

Схема 25. Места поджога имущества внутри склада

Организация поджога

(схема 26)

Схема 26. Поджог с помощью нитролака

Для обеспечения безопасности поджог склада можно проводить следующим образом:

– разлить дорожкой нитролак (скорость горения дорожки около 50 см/с);

– облить бензином (керосином) имущество склада;

– поджечь дорожку из нитролака и быстро укрыться.

Необходимо помнить, что бочки с горючим при поджоге могут взрываться и со стороны днищ будет вылетать на значительное расстояние горящая масса горючего. Это свойство горящих бочек можно использовать для срыва тушения пожара противником.

При организации нападения на бензохранилище необходимо учитывать следующее:

– к бензохранилищу ведут, как правило, хорошие подъездные пути;

– в наземном бензохранилище емкости с горючим (до нескольких миллионов литров) расположены открыто;

– в подземные бензохранилища можно проникнуть только через специальные люки или шахты;

– бензозаправщики, железнодорожные цистерны имеют устройства для слива топлива, что может быть использовано для организации пожара на складе (в хранилище).

Бензин легко воспламеняется. Дизельное топливо, наоборот, поджечь трудно.

Топливо в резервуарах горит медленно, а зачастую и вовсе не воспламеняется.

Открыто расположенный штабель из бочек с горючим можно уничтожить следующим образом:

– облить бочки бензином или керосином и поджечь;

– взорвать;

– пробить отверстия в бочках и поджечь вытекающее горючее (схемы 27 и 28).

Наземные хранилища горючих и смазочных материалов можно уничтожить следующими способами:

– резервуары обстрелять винтовочными гранатами;

– взорвать (заряд не менее 4 кг);

– пробить отверстия в емкости и поджечь вытекающее топливо.

Схема 27. Способы уничтожения штабеля из бочек с горючим

Схема 28. Поджог штабеля из бочек с горючим

Схема 29. Поджог подземного хранилища

Подземное хранилище (заглубление от одного до трех метров) можно уничтожить следующими способами (схема 29):

– опустить взрывчатку через люк или шахту на резервуар (заряд не менее 0,5 кг);

– подорвать заряд;

– поджечь хранилище, если оно не воспламенилось при взрыве заряда.

Железнодорожные цистерны целесообразно уничтожать огнем кумулятивных гранат или подрывом (заряды не менее 500 г). Заряд для подрыва необходимо крепить снизу или сбоку цистерны.

Нападение на склад боеприпасов

Партизанские подразделения всегда будут испытывать недостаток в боеприпасах. Поэтому при нападении на противника в первую очередь необходимо забирать его боеприпасы, а уничтожать их следует только в исключительных случаях.

Боеприпасы для стрелкового (калибр до 12,7 мм) и тяжелого оружия (калибр 20 мм и выше) могут быть уничтожены путем поджога, подрыва или затопления.

Патроны для стрелкового оружия можно облить бензином и поджечь. При отсутствии времени их можно уничтожать в упаковках или ящиках (схема 30).

Схема 30. Способы уничтожения боеприпасов

Различные снаряды лучше всего уничтожать подрывом. В качестве детонаторов можно использовать противотанковые (противопехотные) мины, тротиловые шашки. Упаковки со снарядами (отдельные снаряды) складываются штабелем и подрываются (схема 31).

Схема 31. Порядок укладки боеприпасов для уничтожения:

1 – подрывной заряд из противотанковых мин (не менее 10 кг); 2 – ящики с минами, взрывчатыми веществами или ручными гранатами; 3 – ящики с артиллерийскими снарядами или минометными минами; 4 – реактивные боеприпасы и пиротехнические средства; 5 – 20-мм зенитные патроны (боеприпасы к стрелковому оружию)

Нападение на штаб или казарму

(схема 32)

Схема 32. Вариант нападения на штаб или казарму

При нападении на штаб или казарму необходимо полностью блокировать помещение и не допустить выхода противника из-под удара или подхода его резервов. Нападение проводить быстро. Личный состав противника уничтожать в расположении.

Нападение на отдельный опорный пункт

В подразделении для нападения на опорный пункт создаются группы: боевые (огневой поддержки, ударная, разграждения, разминирования), уничтожения, трофейная (транспортная).

С началом нападения выводятся из строя все средства и линии связи противника. Одновременно уничтожаются помещение для размещения офицеров, минометы, пулеметы, прожекторные установки.

В зависимости от обстановки в ряды противника под видом поваров, уборщиков и других рабочих заблаговременно могут быть внедрены бойцы движения сопротивления. Они, ударив по противнику, могут содействовать партизанскому подразделению в захвате опорного пункта.

Уничтожение линий телефонной связи

(схема 33)

Воздушные линии связи нарушаются путем вывода из строя опор (подпиливание, подрыв) или обрыва проводов.

Кабельные линии связи (глубина заложения не менее 80 см) могут быть уничтожены механическим способом или подрывом. Место разрушения кабеля необходимо тщательно замаскировать.

Повреждение сети электроснабжения

В сетях электроснабжения важными и крайне уязвимыми элементами являются трансформаторные станции. При выводе из строя трансформаторной станции может быть нарушено снабжение электроэнергией большого района.

Трансформаторная станция размещается, как правило, в отдельном здании. В состав станции входят трансформаторы, охлаждающие устройства, выключатели и изоляторы. На территории ее могут быть размещены прожекторные установки. Рядом со станцией, на удалении не более 100 м, как правило, устанавливается высоковольтная мачта.

Схема 33. Способы уничтожения линий телефонной связи

Нарушение электроснабжения промышленного района

(схема 34)

Схема 34. Электроснабжение промышленного района и возможные места проведения диверсий:

1 – административный и промышленный центр; 2 – линия электропередачи от электростанции; 3 – кольцевая линия электропередачи; 4 – потребители электроэнергии (фабрики, жилые дома и т. д.); 5 – местная подстанция (на одну трансформаторную станцию около пяти местных подстанций); 6 – трансформаторная станция (на большой город примерно пять-шесть трансформаторных станций с воздушными линиями электропередачи)

Порядок вывода из строя трансформаторной станции может быть следующим (схема 35):

– подрыв (заряд не менее 3 кг) трансформаторов, которые могут быть защищены 10-мм металлической оболочкой;

– уничтожение охлаждающих устройств трансформаторов (заряд около 2 кг, выстрел кумулятивной гранатой);

– нарушение изоляторов (выстрел из винтовки, механическим способом, зарядом около 200 г);

– уничтожение аппаратной (гранаты или заряд около 5 кг);

– поджог помещения станции.

Высоковольтные линии электропередачи (схема 36) выводятся из строя подрывом мачт, как правило, в неудобных, труднодоступных местах (на крутых склонах, берегах рек, в ущельях) или устройством коротких замыканий.

Схема 35. Размещение объектов на трансформаторной станции:

1 – линия телефонной связи; 2 – домик дежурного; 3 – охрана; 4 – прожекторная установка; 5 – трансформатор; 6 – охлаждающее устройство; 7 – изолятор

Схема 36. Места крепления взрывчатки при подрыве высоковольтной мачты

При подрыве мачты взрывчатка крепится к опорным стойкам на разной высоте. Заряды целесообразно подрывать одновременно.

Короткое замыкание на линии (схема 37) может быть устроено перехлестыванием токонесущих проводов тросом (проволокой). Для этого необходимо конец троса зацепить за металлический предмет или укрепить с помощью воткнутого в землю штыря. К другому концу троса присоединить груз и забросить его на провода. В момент короткого замыкания образуется сильное электрическое поле. Поэтому убегать с места диверсии опасно, следует двигаться медленно, коротким шагом.

Схема 37. Способы устройства короткого замыкания

Нападение на железную дорогу

С целью вывода из строя железной дороги могут быть нарушены (уничтожены) контактная электросеть, железнодорожные пути, подвижной состав, железнодорожные станции.

Контактная сеть может быть выведена из строя путем уничтожения изоляторов (схема 38) огнем из стрелкового оружия. При стрельбе по изоляторам безопасное расстояние должно составлять не менее 50―80 м. Кроме того, работа контактной сети может быть нарушена устройством короткого замыкания (схема 39). Наиболее удобным местом для этого могут служить различные путепроводы. Для устройства короткого замыкания необходимо использовать тросик толщиной 5―8 мм, один его конец зацепить за металлический предмет (перила, ограда), а к другому концу присоединить груз, затем сбросить тросик на электропровода и вызвать замыкание сети.

Аналогичным способом замыкание сети может быть организовано на любом участке железной дороги.

Схема 38. Контактная сеть железной дороги

Схема 39. Устройство короткого замыкания на контактной сети:

1 – контактный провод; 2 – забрасываемый трос; 3 – кабель, соединяющий ограждение с полотном дороги

Железнодорожное полотно можно вывести из строя (схема 40) путем демонтажа, подрыва рельсов.

При демонтаже полотна сбиваются костыли, которыми крепятся рельсы, и разбирается участок дороги.

Схема 40. Сбивание костылей крепления рельсов

Подрыв может проводиться с целью организации крушения железнодорожного состава. Целесообразно порывать внутренний рельс, чтобы сход вагонов произошел на соседнюю колею. Наиболее удобным местом подрыва являются повороты, входы в тоннели, откосы и другие узкие участки дороги.

Для организации крушения состава на повороте достаточно разрыва рельса в 30 см, а на прямом участке дороги – в 50―60 см.

Для подрыва рельсов используются подрывные шашки весом 0,5―1 кг, а также мины и гранаты (схема 41).

Наиболее удобными местами для подрыва рельсов являются стрелки (схема 42), крестовины (схема 43), которые могут быть выведены из строя зарядом весом до 1 кг.

A

Б

Схема 41. Подрыв рельса:

А – с помощью тротиловой шашки и огнепроводного шнура; Б – с помощью тротиловой шашки и гранаты

Схема 42. Механизм перевода железнодорожного пути

Схема 43. Железнодорожная крестовина

Подвижной состав может быть выведен из строя следующим образом:

– электровозы – огнем из стрелкового оружия уничтожить изоляторы, пробить и поджечь трансформаторы, вывести из строя приборы;

– паровозы – взорвать зарядом до 1 кг топку, разбить приборы, выстрелом пробить паровой котел;

– железнодорожные вагоны – взорвать зарядом до 1 кг оси, насыпать песка в редукторы (схема 44).

Схема 44. Расположение колесного редуктора

Нападение на железнодорожную станцию

В состав железнодорожной станции могут входить здание станции, путевой парк (стрелки, крестовины, поворотный круг), опоры контактной электросети с масляными изоляторами, линии телефонно-телеграфной связи (схема 45).

Схема 45. Оборудование железнодорожной станции:

1 – здание станции; 2 – линия телефонной связи; 3 – диспетчерская; 4 – переводные стрелки; 5 – главная опора контактной сети с масляным изолятором; 6 – семафоры

При нападении на станцию необходимо взорвать стрелки (крестовины), уничтожить опоры электросети, перерезать линии связи и сигнальные устройства, изъять форму у железнодорожников, станционную кассу, проездные билеты и запасы оружия, боеприпасов и продовольствия из складских помещений.

Особенностью тактики действий партизанских отрядов и подразделений на железных дорогах является регулярное нарушение движения поездов за счет организации мелких диверсий.

Ежедневное нарушение графика движения поездов более эффективно, чем организация одного крушения в течение месяца.

Подрыв рельсов может остановить движение на железной дороге на 6―8 часов, а крушение состава – на 12―13 часов.

Противник для снижения эффективности действий партизан на железной дороге может принять ответные меры, которые в любом случае будут отрицательно влиять на возможности по переброске войск и грузов железнодорожным транспортом. Он может снизить скорость движения поездов, формировать смешанные составы (пассажирские и грузовые вагоны), пускать впереди составов платформы с песком или усиливать охрану железной дороги, для чего ему через каждые 100 м потребуется выставлять часового.

Для нападения на железнодорожный состав назначаются: район нападения, пункты встречи и связи, запасный район, основное и запасное место подрыва железнодорожного полотна (схема 46).

Схема 46. План нападения на железнодорожный состав

Район нападения может включать основное место подрыва и временную выжидательную позицию партизанского подразделения. На временной выжидательной позиции оборудуются огневые позиции (снайперов, пулеметчиков и минометных расчетов), позиции для боевой (ударной) группы и транспортного отделения.

Запасное место подрыва назначается, как правило, на удалении нескольких километров от основного, туда может направляться пять – семь подрывников.

Пункт встречи назначается в нескольких километрах от района нападения и доводиться до всего личного состава. Выход на пункт встречи осуществляется партизанами в составе групп или самостоятельно. С пункта встречи партизанский отряд (подразделение) в полном составе возвращается на базу.

Пункт связи назначается в нескольких километрах от пункта встречи и доводится до всего личного состава. Он назначается для групп или партизан, которые в зависимости от обстановки не смогли в назначенное время прибыть на пункт встречи. На пункте связи в условном месте закладывается инструкция о порядке дальнейших действий личного состава.

Запасный район выбирается в 8―10 км от района нападения, он предназначен для укрытия групп (партизан) в случае их преследования противником. На сильнопересеченной местности запасный район может назначаться ближе.

Уничтожение мостов

Важные мосты, как правило, уничтожаются регулярными войсками при их отходе. Партизанские отряды (подразделения) уничтожают в основном невзорванные или вновь построенные противником мосты. В ходе боевых действий противник, вероятнее всего, будет строить деревянные мосты или мосты из легких металлических конструкций.

Для уничтожения деревянных мостов могут использоваться подрывные заряды, которые устанавливаются на (под) настил и несущие опоры.

Мосты из металлических конструкций могут быть уничтожены подрывом свай и несущих балок (схема 47).

При уничтожении мостов важное значение имеет обстановка на фронте. Выводить их из строя необходимо тогда, когда противник должен проводить перегруппировки войск, подтягивать резервы.

Схема 47. Уничтожение моста из металлических конструкций

Нападение на аэродромы

По своему предназначению аэродромы подразделяются на основные и запасные (полевые). Основные аэродромы имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и используются для взлета и посадки бомбардировщиков, истребителей и тяжелых транспортных самолетов. Нападение на основной аэродром целесообразно проводить партизанским формированием численностью до батальона.

Запасные (полевые) аэродромы представляют собой ровные участки местности, на которые укладываются специальные металлические щиты. Они используются самолетами связи, легкими транспортными самолетами, вертолетами.

Запасные аэродромы могут быть захвачены и уничтожены мелкими партизанскими подразделениями.

Основными объектами нападения на аэродромах являются мобильные радиостанции и радиолокационные станции, самолеты (вертолеты) на стоянках, склады ГСМ и боеприпасов, летный и обслуживающий персонал.

Партизанское подразделение при нападении на аэродром способно уничтожить два-три основных объекта.

Аэродром может быть выведен из строя огневым нападением или внезапным налетом.

При огневом нападении огнем из минометов, безоткатных орудий, пулеметов, реактивных противотанковых ружей (гранатометов) и винтовок уничтожаются самолеты (вертолеты) на стоянках, радио– и радиолокационные станции.

В ходе внезапного налета аэродром блокируется группой прикрытия. Боевая группа уничтожает охрану, летный и обслуживающий персонал. Техническая группа выводит из строя самолеты (вертолеты) и другие объекты. Транспортная группа захватывает трофеи.

Самолеты уничтожаются подрывом их гранатами и зарядами. Наиболее уязвимыми частями самолета являются воздухозаборники, шасси, топливные баки и приборы.

Экипажи самолетов могут уничтожаться огнем из карабинов и снайперских винтовок (схема 48).

Схема 48. Уничтожение летного состава на аэродроме

Вертолеты уничтожаются гранатами (зарядами) или механическим способом. У вертолетов наиболее уязвимы узел крепления лопастей, различные приборы и баки для горючего (схема 49).

Схема 49. Уязвимые части вертолетов:

1 – узел крепления лопастей; 2 – приборы управления

Нападение на мобильные ракетные установки

Стартовые позиции ракетных установок представляют собой важные цели для партизанских отрядов и подразделений.

Дивизион (батарея) ракетных установок включает несколько ракетных комплексов, одну-две РЛС управления огнем, одну заправочную станцию для заправки ракет топливом, несколько автомобильных цистерн с жидким ракетным топливом, подразделение охраны.

Разведывательными признаками ракетного дивизиона являются большое количество специальной техники в составе колонны, переброска машинами зачехленных ракет, а также видимые пары, образующиеся при заправке ракет топливом, огонь и дым, которые появляются при пуске ракет и легко обнаруживаются днем и ночью.

Наиболее уязвимыми в составе ракетного дивизиона (батареи) являются подразделение управления, заправочная станция и цистерна с ракетным топливом, мобильные РЛС, а также сами ракеты. Данные компоненты могут быть уничтожены или выведены из строя огнем из стрелкового оружия, реактивных противотанковых ружей (гранатометов) или гранатами (схема 50).

Схема 50. Нападение на стартовую позицию ракетной батареи

Наиболее выгодным моментом для вывода из ракеты строя является ее запуск. Реактивный двигатель ракеты заглушает звук выстрелов, расчет и охрана, как правило, находятся в укрытии.

Запуск ракеты можно точно определить по отсутствию в радиусе 200 м от нее личного состава, появлению дыма в хвостовой части ракеты.

Наиболее уязвимы у ракеты ее боевая часть (ядерная или обычная), стабилизатор, средняя часть (радиоэлектронные блоки управления полетом и топливные баки) и хвостовая часть (ракетные двигатели и камера сгорания).

Важным условием нападения на ракетную стартовую позицию является выбор времени. При открытии огня по ракетной установке (схема 51), которая развертывается на стартовой позиции, может быть достигнута малая эффективность: противник, услышав выстрелы и обнаружив партизан, организует прочесывание местности, проведет осмотр и проверку ракет и быстро устранит неисправности.