Текст книги "100 знаменитых сражений"

Автор книги: Владислав Карнацевич

сообщить о нарушении

Текущая страница: 21 (всего у книги 57 страниц) [доступный отрывок для чтения: 21 страниц]

ЛЕПАНТО
1571 г.

Последняя крупная битва гребных судов. При Лепанто объединенный испано-итальянский флот разбил флот турок.

С того времени как Октавиан Август разбил Марка Антония в битве у мыса Акций, Европа не знала столь крупных морских сражений. Основные события развивались на суше. Море доставалось тому, кто захватывал побережье. В XVI в. на Средиземном море хозяйничали турки. В 1453 г. они захватили Константинополь и тем положили конец Византийской империи. В 1529 г. их с большим трудом удалось остановить у Вены. Морская же гегемония Османской империи больно била по итальянским торговым городам – Венеции, Генуе, Неаполю. Да и испанцы не могли чувствовать себя спокойно – ведь в любой момент их города могли быть атакованы турецкой армией. Немало хлопот доставляли и пираты-мусульмане, обосновавшиеся в Северной Африке.

Битва при Лепанто изменила соотношение сил. Она была знаковой во многих смыслах. Был развеян миф о непобедимости турецкого флота, западная часть Средиземного моря стала сферой влияния христианских правителей. Кроме того, в военно-морской истории битва у Лепанто навсегда осталась как «последняя битва гребных судов».

* * *

В 1570 г. султан Селим II развязал войну с целью захвата Кипра, принадлежавшего Венецианской республике. Кипрская война продолжалась с 1570 по 1573 г.

Турецкая армия атаковала остров, уничтожила более 20 000 человек и взяла в осаду город Аммохостос. Для того чтобы дать туркам отпор, летом в Кадиксе собрались превосходящие силы Венеции, Испании и Папы Римского, насчитывавшие 197 галер, 1300 орудий, 48 000 матросов и 16 000 солдат. Однако союзники медлили, позволили туркам осенью овладеть Никосией и осадить Фамагусту и, так и не приняв серьезных мер, на зиму вернулись в свои порты. Только небольшой отряд Кирини отогнал 12 турецких галер от Кипра. Обойдя берега острова, венецианцы разрушили возведенные турками укрепления, но не имели сил деблокировать Фамагусту и вернулись на Крит.

Для того чтобы в следующем году христиане смогли достойно сразиться с турками, Папа Римский Пий V организовал антитурецкую коалицию, получившую название Священная лига. В нее вошли Испания, Венеция, сам Папа Римский, Генуя, Неаполь, Тоскана, Парма, Сицилия, Савойя, Мальтийский орден и др. Испания брала на себя половину военных расходов, Венеция – треть, а папа – одну шестую.

Подготовка флотов началась уже ранней весной. Поскольку принцы Анжуйский и Савойский отказались взять на себя командование, союзники обратились к испанскому королю Филиппу II, чтобы тот разрешил стать во главе войска своему брату, 24-летнему дону Хуану Австрийскому. Дон Хуан родился 24 февраля 1547 г. в Регенсбурге, в Германии. Он был незаконным сыном императора Карла V и сводным братом короля Испании Филиппа П. Воспитывался дон Хуан при испанском дворе. После смерти Карла по завещанию отца Филипп II Испанский признал его законным сыном Карла, представил ко двору и дал в 1559 г. имя дон Хуан Австрийский. Предполагали, что он пойдет по церковной стезе. В 1561–1564 гг. дон Хуан учился в университете Алькала, но больше увлекался военным делом. В 1564 г. он поступил на морскую службу, в следующем – участвовал в освобождении Мальты от турок. В 1568 г. в звании капитан-генерала – командующего эскадрой – дон Хуан выступил против берберских корсаров. В марте следующего года его назначили главнокомандующим испанскими силами, пытавшимися покорить морисков (христиан мавританского происхождения) в Гренаде.

В марте 1571 г. 30 турецких галер прибыли на остров Родос, преграждая путь к Кипру. В мае здесь были сосредоточены уже 250 галер и армия из 80 000 человек. Не дожидаясь падения Фамагусты, командующий турецким флотом Муэзин-Заде-Али (или просто Али-паша) с флотом и частью войск 13 июня появился у острова Милос, а затем у Крита. Однако усиленный до 60 галер отряд Кирини укрылся в укрепленном порту Канея. Турки высадились, разорили остров, но после перестрелки с гарнизоном отправились далее. Пока турки совершали набеги на острова и порты, союзники соединились в Мессине. Прибывший в Лепанто (сейчас это греческий город Нафпактос) с флотом Али-паша получил приказ султана атаковать союзный флот.

Дон Хуан Австрийский прибыл в Мессину 24 августа, совершив переход из Неаполя за двое суток. Сделав смотр флотам, он разработал организацию сил и дал подробные инструкции относительно походного и боевого строя. В бою 200 галер должны были развернуться в строй фронта на ширину около 5 миль, причем так плотно, чтобы между судами не могли пройти неприятельские галеры. Расстояние между эскадрами составляло четыре ширины галер. 6 венецианских галеасов дон Хуан намеревался выстроить впереди галер и разместить на них по 100 аркебузиров. Эскадры различались цветом вымпелов (синий, зеленый, желтый и белый – для резерва). В походе дозор выдвигали вперед на 20 миль днем и на 8 – ночью. Арьергард держался в миле от главных сил. Был назначен начальник тыла для помощи отстающим судам; эту должность по очереди выполняли командиры арьергарда. Галеасы составляли отдельный отряд, а грузовые нефы были выделены из построения, чтобы не задерживать перемещений.

26 сентября соединенный флот прибыл на остров Корфу. Узнав от высланных на разведку галер о том, что турки отделили 60 галер, дон Хуан хотел этим воспользоваться. 30 сентября флот перешел в бухту Коменица. Отправив людей на берег за провиантом, главнокомандующий развернул галеры вдоль берега носами в сторону входа в бухту; галеасы оберегали этот вход, а в море дежурили патрульные суда. Дон Хуан знал, что турки в Лепанто, хотя и не знал их численность. С другой стороны, турецкие разведывательные суда преуменьшили численность союзников. На турецком военном совете некоторые предлагали Али-паше отказаться от боя и идти в Дарданеллы, рассчитывая, что осенью союзники к проливам не пойдут. Турецкий флот уже давно находился в море, был ослаблен рядом сражений против береговых укрепленных пунктов, не хватало абордажных войск. Но молодой турецкий главнокомандующий, игнорируя трудности, решил выполнить приказ султана.

3 октября 1571 года союзники вышли из Коменицы и 4 октября заняли порт Петала в заливе Аспро-Потамос. Турецкий флот тем временем вышел из Лепанто и 6 октября перешел в бухту Галата.

Бой состоялся 7 октября 1571 г. у мыса Скрофа при входе в Патрасский залив Ионического моря.

В составе союзного флота в битве участвовало 207 галер и 6 галеасов[74]74
  Галеас — промежуточный тип судна между галерой и парусным кораблем.


[Закрыть]. У турок было 210 галер и 66 галиотов[75]75
  Галиот — парусное двухмачтовое судно. Использовалось в основном для несения посыльной и транспортной службы.


[Закрыть]. Качественные преимущества были на стороне союзников: турецкая артиллерия по тактико-техническим данным уступала артиллерии союзного флота; на вооружении турок находились только 2500 аркебуз, у остальных же были луки и не было достаточного защитного снаряжения. У союзников же все солдаты имели огнестрельное оружие и защитное снаряжение. На каждом из турецких судов число солдат не превышало 40 человек, у союзников на каждой галере находилось не менее 150 солдат. Всего с обеих сторон на кораблях находилось около 80 тысяч человек, включая гребцов.

Боевой порядок турок традиционно имел форму полумесяца и состоял из центра, двух крыльев и небольшого резерва (5 галер, 25 галиотов). На правом фланге находилось 53 галеры и 3 галиота под командованием короля Александрии (османского наместника) Мехмет-Сирок-бея (Сирокко). Сильный центр (91 галера, 5 галиотов) возглавлял Али-паша, а левое крыло (61 галера, 32 галиота) – алжирский король Улуг Али (и Сирокко, и Улуг Али активно занимались пиратской деятельностью).

У союзников центром в составе 62 галер командовал сам дон Хуан, правое крыло во главе с генуэзцем Дориа состояло из 58 галер, левое во главе с венецианцем Барбариго – из 53 галер. Резерв составили 30 галер под командованием маркиза Санта-Круса. Галеасы, располагавшие сильной артиллерией и большим количеством солдат, как и предполагалось, выдвинулись вперед (по два перед каждым флангом).

Бой начался в 11–12 часов дня с развертывания флота союзников. Правое крыло союзников под командованием Дориа ушло далеко вперед и оторвалось от центра, а 8 галер резерва сицилийского капитана Кардона, наоборот, отстали от него и таким образом присоединились к резерву адмирала Санта-Круса.

Дон Хуан приказал расковать гребцов-христиан и вручить им оружие. Сам же в это время на шлюпке с поднятым крестом в руке проходил вдоль линии судов, стремясь поднять моральный дух команд обещанием от имени папы отпущения грехов.

После этого галеасы центра и левого крыла вышли вперед. Ветер стих, наступил штиль. Дон Хуан возвратился на флагманскую галеру и поднял сигнал «к бою» (зеленый квадратный флаг на мачте). Турки и союзники двинулись навстречу друг другу. Сразу возникло три очага сражения.

Огонь с галеасов, направленный на галеры Али-паши, вызвал первоначально замешательство, но турецкий главнокомандующий личным примером восстановил порядок. Турецкие галеры прошли мимо галеасов, которые в бою более участия не принимали.

Командовавший правым флангом союзников Дориа, опасаясь обхода, обрушился на левый фланг врага, за ним вправо подался и центр. Таким образом, между центром и левым флангом образовался разрыв. Командовавший правым турецким флангом Сирокко ввел свои легкие суда в этот коридор. Турки обошли левый фланг союзников и со стороны берега, окружив Барбариго со всех сторон. (Немалую роль сыграл тот факт, что Сирокко прекрасно знал залив, а командиры Священной лиги действовали очень осторожно.) Начался абордажный бой, в ходе которого сказались преимущества союзников в численности и вооружении. На помощь пришла часть венецианской эскадры, которая решительным натиском отбросила правый фланг турок. Большая часть турецких судов была выброшена на берег, 30 галер было взято в плен. К половине первого правому крылу турок было нанесено поражение. Окружение не обеспечило успеха.

С 12 до 14 часов боевые действия развернулись в центре. Здесь турки имели лучшие силы, и бой носил особенно упорный характер. В центре два флагманских корабля дона Хуана сцепились с аналогичными кораблями капудан-паши. Завязалась рукопашная схватка экипажей, длившаяся час. Турки не успели помочь своему флагману: Али-паша пал в бою от пули. Его корабль взял дон Хуан, поднял на нем свой флаг, а голову капудан-паши воздели на копье.

Шел бой и на правом фланге союзников. Маневрируя и пытаясь обойти друг друга, в определенный момент оба флотоводца привели свои суда в центр, к месту схватки Али-Паши и дона Хуана. Улуг Али ударил по правому крылу союзнического центра, но дону Хуану при поддержке Дориа и Санта-Круса удалось обратить корабли алжирского короля в бегство. Всего он увел 13 судов. Удалось вырваться еще 35 турецким кораблям.

В ходе боя союзники потопили 20 галер противника, а более 200 судов оказались их трофеями. Турки потеряли 30 тысяч воинов. Количество убитых среди союзников достигало восьми тысяч человек, не считая гребцов. Однако они с лихвой восполнили эти потери, освободив 12 тысяч невольников, бывших гребцами на захваченных судах.

Кстати, на корабле «Маркиза» взводом испанских солдат командовал будущий великий испанский писатель Мигель Сервантес, автор бессмертного «Дон Кихота». Сервантес был дважды ранен, одно из ранений на всю жизнь отобрало у него возможность действовать левой рукой.

По всей Европе в честь победы служили молебны. Вскоре Папа Римский учредил новый церковный праздник. Но результаты победы при Лепанто не были использованы в полной мере. Потратив месяц на споры о том, как надо действовать дальше, флоты союзников разошлись по портам. Турецкий султан очень быстро восстановил свой флот, к весне следующего года турки построили 220 галер. С этими кораблями Улуг Али выиграл кампанию 1572 года.

Священная лига распалась, и в марте 1573 г. правительство Венеции подписало договор с Турцией, по которому уступало туркам Кипр. Турки вновь утвердили свое господство в восточной части Средиземного моря.

ГИБЕЛЬ «НЕПОБЕДИМОЙ АРМАДЫ»
1588 г.

Огромный испанский флот, предназначенный для высадки многочисленного десанта в Англии, был наполовину уничтожен английскими кораблями и бурей. На море начиналась Британская эра.

Есть среди историков любители истории «альтернативной». «Что бы было, если…» – говорят они. Что бы было, если бы не было вулканического взрыва на острове Санторин, уничтожившего критскую цивилизацию? А что, если бы ученые Третьего рейха, работая над созданием атомной бомбы, не пошли по ложному пути? Или вот еще – если бы буря не разметала огромный испанский флот, уже готовый обрушиться на Англию! Как бы звучал английский гимн – «Правь, Британия, морями»?

Но дело было не только в шторме. Англия действительно была готова править.

* * *

XVI век – морской век. Европейцы вышли далеко за пределы своего континента, достигли Америки, обогнули Африку, начали раздел мира. Ведущая роль в колонизации в это время принадлежала Испании. Неумолимые конкистадоры уничтожали целые государства, испанские корабли владычествовали над океанами. Долгое время их главным соперником на море была Португалия, но в 1581 г. она покорилась своему северному соседу. Золото, пряности, ткани нескончаемым потоком прибывали на Пиренейский полуостров. Но, возможно, именно этот поток затормозил развитие страны. Самая большая держава мира оставалась исключительно аграрной, в стране продолжали действовать старые феодальные порядки, ведущей идеологией был ревностный, нетерпимый католицизм. Могущество Испании основывалось на войне, жестокой эксплуатации подчиненных стран – причем, кроме колоний, испанскому королю принадлежали и другие владения, например Нидерланды.

Во второй половине XVI в. все активнее заявляет о своих территориальных притязаниях и Англия. В отличие от Испании Англия быстро двигалась по пути технического, политического и социального прогресса. Купцы, владельцы мануфактур усиливали свое влияние, росли города. Английская церковь не подчинялась Риму, главой ее стал сам английский монарх.

Интересы двух держав в 80-х гг. XVI в. сталкивались в нескольких местах. Во-первых, испанский король, мрачный деспот Филипп II, претендовал на английский престол. Предшественница королевы Елизаветы Мария I была женой Филиппа. Во-вторых, испанский король желал возвращения Британии в лоно католицизма. К этому его подталкивал и папа Григорий XIII (ум. в 1585), и его преемник Сикст V. Да и английские католики-эмигранты уже неоднократно призывали Филиппа распространить Контрреформацию на Англию. Испанского короля приводило в ярость то, что Елизавета I вела жесткую политику в отношении английских католиков и была духовным главой протестантов по всей Европе. В-третьих, короля возмущала помощь, которую оказала Елизавета мятежным подданным Филиппа в Нидерландах. (События того времени в Нидерландах знакомы всем, кто читал «Легенду об Улленшпигеле».) Наконец, в-четвертых, англичане постоянно беспокоили испанские корабли. С разрешения и при поддержке Лондона в море выходили многочисленные пиратские суда, грабившие испанские транспорты, захватывавшие военные корабли, совершавшие набеги на побережье в Новом Свете. Одним из выдающихся каперов, отмеченных милостью английской короны, был Френсис Дрейк. Его кругосветное путешествие (между прочим, второе в истории после Магеллана) преследовало не в последнюю очередь грабительские цели. Именем пирата испанцы пугали своих детей, в их литературе он аллегорически изображался в виде дракона.

Таким образом, у обитателя Эскуриала[76]76
  Эскуриал – замок-резиденция Филиппа.


[Закрыть] были все основания для осуществления масштабной операции по ликвидации елизаветинского режима. К решительным действиям короля подтолкнули набеги на испанские корабли и поселения в Карибском море, совершенные Дрейком в 1585–1586 гг. Наконец, в феврале 1587 г. за участие в заговоре против Елизаветы была казнена Мария Стюарт, шотландская королева, также претендовавшая на английский престол (с 1567 г. в Шотландии правил ее сын-протестант Яков VI), и Филипп желал отомстить за ее смерть. Началась подготовка грандиозной военной экспедиции в Британию.

* * *

Чтобы обезопасить задуманную кампанию от помех со стороны Франции, Филипп постарался отвлечь правившего тогда Генриха III Валуа, оказав поддержку Гизам – его соперникам в борьбе за власть. При финансировании экспедиции Филипп рассчитывал на займы итальянских и немецких банкиров, обычные поступления в королевскую казну, а также на богатства, собранные в американских колониях. Он собрал со всех флотов (средиземноморского и атлантического, португальского, а также у союзников) более 130 больших и средних кораблей (общим водоизмещением более 59 000 тонн с 2630 орудиями на бортах) и 30 вспомогательных. Эскадра была названа испанцами «Непобедимой армадой». На кораблях размещалось 8000 матросов и 19 000 солдат, к которым должно было присоединиться 30-тысячное войско, сражавшееся в Нидерландах под командованием Александра Фарнезе, герцога Пармского. Организацией эскадры вначале занимался один из героев Лепанто опытный адмирал дон Альваро де Басан, маркиз Санта-Крус, но он не дожил до ее отплытия. На место Санта-Круса был назначен Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидония, человек разумный, но мало знакомый с морским делом. (Понимая свою некомпетентность, он даже пытался дать самоотвод, но безуспешно.)

Англичане и голландцы были осведомлены о планах Филиппа еще с 1586 г. Чтобы не допустить соединения сухопутной армии Пармы с испанскими военно-морскими силами, главнокомандующий английским флотом лорд Говард, барон Эффингемский, отрядил небольшие эскадры под командой Винтера и Сеймура на патрулирование побережья вместе с голландцами.

В 1587 г. началась англо-испанская война. Она продолжалась десять лет.

В апреле первого года войны Френсис Дрейк совершил удивительный по своей дерзости налет на испанский порт Кадис, в гавани которого он уничтожил свыше 20 кораблей, а также портовое оборудование (в частности, емкости для пресной воды). В набеге участвовало лишь 4 (!) судна Дрейка: «Бонавентура», «Золотой лев», «Не бойся ничего» и «Радуга». Испанцы вынуждены были отложить отплытие эскадры. На обратном пути Дрейк не преминул напасть и на суда, стоявшие у берегов Португалии, откуда привез в Англию захваченный корабль, нагруженный пряностями из Индии (надо сказать, что один такой корабль в то время мог покрыть расходы на кругосветное плавание). Рейд Дрейка задержал отплытие испанского флота.

В том же году, для того чтобы подготовить базу на голландском побережье, войска Фарнезе осадили и 5 августа захватили порт Слейс, оборонявшийся английским гарнизоном. Во Фландрии строились небольшие плоскодонные суда, на которых предполагалось перебросить войска на корабли «Армады». Был прорыт канал из Сас-ван-Гент в Брюгге и углублен фарватер Иперле от Брюгге до Ньюпорта, чтобы подходящие к берегу суда не попадали под огонь голландского флота или пушек крепости Флиссинген. Из Испании, Италии, Германии и Бургундии перебрасывались войска и стекались добровольцы, желавшие принять участие в экспедиции против Англии.

Фарнезе видел, что имевшиеся в распоряжении испанцев гавани Дюнкерка, Ньюпорта и Слейса слишком мелки для того, чтобы в них могли войти суда «Армады». Он предлагал перед отправкой флота к побережью Англии захватить более глубоководный порт Флиссинген. Однако Филипп торопился как можно скорее утвердиться на Британских островах.

«Армада» вышла из Лиссабона 9 мая 1588 года. Кроме солдат, матросов и гребцов, на судах находилось 300 священников, готовых возродить католическое могущество на Британских островах. Шторм загнал шесть эскадр, составляющих «Армаду», в Ла-Корунью, откуда после ремонта корабли вновь вышли в море лишь 22 июля.

После долгих дебатов английский командующий Говард согласился с планом Дрейка вывести из гавани Плимута 54 лучших английских корабля и попытаться уничтожить испанский флот, прежде чем тот выйдет в море. Однако перемена ветра помешала этой операции, и 29 июля 1588 г. «Армада» показалась вблизи островов Силли у западной оконечности полуострова Корнуолл.

* * *

Первое столкновение произошло в виду Плимута 31 июля. Испанцы лишились здесь трех кораблей, а англичане не понесли почти никакого урона. 2 августа столкновения продолжились восточнее, в заливе Лайм близ мыса Портленд-Билл. На сей раз потерь кораблей не было, но оба флота израсходовали много боеприпасов. Если англичане могли пополнить боезапас, то испанцы, находившиеся вдали от родных берегов, такой возможности не имели.

Английские корабли превосходили суда противника в маневренности, ими командовали опытные адмиралы Дрейк, Говард, Хокинс, Фробишер. К англичанам на помощь пришли и голландские корабли, управляемые бывалыми мореходами. Отсутствие на английских судах массы солдат делало их уязвимыми при абордажном бое, но зато давало преимущество в легкости маневра.

В боях английский флот использовал и преимущество своей артиллерии, не подпуская испанцев ближе чем на расстояние пушечного выстрела и тем самым не давая им пойти на абордаж. У испанцев были в основном высокобортные суда, из-за чего снаряды испанцев пролетали мимо целей, тогда как низкие корабли англичан поражали испанские корабли в самые важные части корпуса – около ватерлинии. На каждый выстрел корабля «Армады» англичане отвечали тремя. Испанцы несли потери в кораблях и в личном составе.

Но «Армада» продолжила плавание на северо-восток, в глубь Ла-Манша. Испанский флот располагался полумесяцем: по краям находились самые сильные военные корабли, под их прикрытием в центре группировались медлительные торговые и грузовые суда. Английский флот вновь приблизился к испанскому глубокой ночью с 7 на 8 августа, когда «Армада» встала на якорь напротив Кале в Дуврском проливе. Лорд Говард направил восемь горящих брандеров прямо в центр испанского флота. Можно было попытаться шлюпками отвести брандеры в сторону, однако с флагманского судна был поднят сигнал «немедленно вставать под паруса». Многие из испанских судов имели время лишь на то, чтобы обрубить якорные канаты, после чего в панике и беспорядке ринулись прочь. Один большой испанский галеас сел на мель, многие суда получили значительные повреждения.

Не давая противнику возможности перегруппироваться, англичане наутро вновь атаковали испанцев. Во время восьмичасового сражения испанские корабли сносило на банки к северо-востоку от Кале, против Гравлина; казалось, что «Армада» вот-вот неминуемо сядет на мель, доставив легкую победу англичанам, однако северозападный ветер сменился юго-западным и вынес испанские корабли в воды Северного моря. Испанский флот двинулся на север; англичане преследовали его до залива Ферт-оф-Форт на восточном побережье Шотландии, где 12 августа шторм разъединил противников.

Испанцам пришлось оставить мысль о соединении с силами герцога Пармского, и они предприняли плавание вокруг Британских островов – обогнули с севера Шетландские острова, прошли вдоль западного побережья Ирландии, где надеялись получить подмогу от единоверцев, а затем возвратились в Испанию.

На обратном пути буря около Оркнейских островов раскидала во все стороны и так изрядно потрепанный флот. Много кораблей затонуло, разбилось о скалы, тысячи трупов были выброшены на берег. В испанский порт Сантандер на берегу Бискайского залива возвратилось всего 86 кораблей и менее половины матросов и солдат. Так бесславно закончился поход «Непобедимой Армады». Испанцы до сих пор считают, что «Армада» не была побеждена – ей помешала стихия. Однако буря нанесла наиболее ощутимый удар, когда испанский флот уже возвращался домой. Возвращался несолоно хлебавши.