Текст книги "Зург 4. Я из будущего (СИ)"

Автор книги: Владимир Легойда

сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 21 страниц)

После этого я ещё раз проверился в диагностической капсуле, и снова не обнаружив «чужого», вернулся в рубку.

– Ну что там с конвоем? – нетерпеливо спросил я, усаживаясь в кресло капитана судна.

– А что с ним может быть? Идёт полным ходом по самому медлительному судну. Хотя надо сказать медлительных тут почти и не было, специально отобрали с большим ходом, чтобы темп не терять. Я послушал переговоры конвоя, разведчика на их палубах тоже заметили, так вот, в Англии очень ждут этот конвой. Там с продовольствием, конечно, не такие серьёзные проблемы, но недостаток уже есть. Если не придёт конвой то ситуация из неплохой может прийти к плохой, а то и очень плохой, но пока не к катастрофической.

– За всё то, что сделали нагличане в отношении нас, русских, им нужно отплатить той же монетой, так что не жалко. Как они с нами, гадали втихаря, так и мы будем мстить… Немцы успевают подготовиться?

– Да, правда с координатами немного ошиблись, две лодки смогут только обрубить конец конвоя, как я и предсказывал раньше, однако я влез в передачу приказа с базы этим лодкам и немного подправил эти самые координаты. Так что лодки идут куда надо. Если что, радисты неправильно приняли пакет приказов. Победителей как говориться не судят, отбрешутся. Сейчас над Атлантикой ночь, думаю как раз завтра на рассвете первая лодка и совершит атаку. Там «семёрка» ближайшая и она ожидает конвой. Сейчас в надводном положении покачивается, даёт экипажу возможность подышать свежим воздухом.

– Конвой мимо не пройдёт?

– Не должен, мне известен их маршрут, так что он там пробегает, где позиция этой лодки.

– Ясно. По этому конвою всё, всё равно до утра не узнаем, как его встретят. Есть ещё что?

– Да, наш призрак, прежде чем утонуть, сообщил о лайнере, что идёт из Британии в Америку. Последним сообщением, что из-за невозможности уйти в подводное положение, открылась течь в люке рубки, лодка подверглась тарану этого самого лайнера. Последним было сообщение о координатах и названия лайнера. Кстати, лайнер совершенно спокойно проплыл в десяти милях мимо реального затопления этой лодки и ни о чём естественно не подозревал…

Одно из умений Милы было не только фиксировать радиосигналы с их координатами, но и делать так чтобы её передачи пеленговались на море в определённых квадратах. Так что, когда радист услышал совсем рядом шифрованную передачу, то капитан лайнера только приказал прибавить скорость, велев передать флотским нагличан, что тут где-то рядом лодка. Оба сообщения были получены на базе кригсмарине. Британская и оборвавшаяся с лодки. Думаю, это послужит толчком торпедировать и лайнеры, а то после «Лузитании», которую в действительности потопили сами британцы, для того чтобы в войну вступила пиндосы, они опасались это делать. Кстати, насчёт «Лузитании», это не утка или моё предположение. Работа тех нагличан, что с работорговцами и пиратами связалась. Большая часть пассажиров попала в рабы, остальные реально тонули, ну или кто-то спасся, из ненужных. Вот такие дела.

Ещё было несколько перехватов одиночных судов, Мила мой приказ выполняла вовсю и сдала координаты нескольким лодкам. Из шести два перехвата сработало, уже хорошо.

– Капитан, тут информация из радиоперехвата поступила, из Дублина выходит большая яхта без сопровождения. Идёт в Канаду с грузом золота в трюме. Груз принадлежит одному из крупнейших промышленников Англии. От этой семьи идут серьёзные денежные потоки в оборону остова. По моим предположениям, вроде как все свои накопления вывозит разом и частично в золоте.

– Понял, значит нужно перехватить. Так, где там наш последний призрак?

– Всё там же в своём квадрате. На связь с базой пока не выходил, время не подошло.

– Значит, придётся выйти. Из этого Дублина ещё суда выходить будут?

– Три, а что?

– Отлично. Значит, сформируй пакет от имени капитана на базу. Ими был поднят из воды британский пилот имя найди среди сбитых…

– Альфред Стоун подойдёт? Пилот разведывательного самолёта, неделю назад пропал в море, не вернулся на аэродром.

– Отлично. Так вот, они подобрали этого Стоуна и тот будучи при смерти, например от переохлаждения, сердце не выдержало, успел рассказать и о яхте с золотом, с её маршрутом и о маршрутах всех трёх судов что выходят из Дублина со временем отбытия каждого. После этого британец умер, а сообщение было отправлено на базу. Как?

– Гениально, шеф.

– Ну да, точно. Ещё в сообщение приложи, как можно не топить яхту, а взять её на абордаж. Остановить, пусть артиллерией с лодки остановят, а потом абордажную команду высадят. Золото на борт, яхту на дно, чтобы без свидетелей. А чтобы радист яхты ничего не успел передать в эфире, пусть немецкий радист эфир морзянкой забьёт и не даст ему отправить сообщение.

– Готово, сообщение, как и положено, сформировал и отправил. Ожидаю пока подтверждения о полу… О, вот и оно. Ну всё, осталось только ждать. Кстати, тут два британских бомбардировщика одну «семёрку» на мелководье загнали, похоже скоро у нас ещё один «призрак» будет.

– Это хорошо, – согласился я. – Если что, держи меня в курсе.

Покинув рубку, я направился к шлюзовой, где был пристыкован мой челнок разведывательной модификации. Для спуска на планету он подходит идеально, однако, без сети управлять им сложно. Я не сказал невозможно, но сложно. Вот я с планшетом и сидел в кресле пилота и перенастраивал комп челнока на работу и пилотирование в ручном режиме. Нужно заранее озаботиться этим.

Челноком я занимался до позднего вечера, потом вручную управляя им, отстыковался, полетал вокруг судна и снова произвёл стыковку. Пробный вылет удался, и это радовало на фоне остальных неудач и бед. После этого я побывал в диагностической капсуле. Снова ничего и у меня появилась отчаянная надежда что «чужой» просто растворился, они уничтожили друг друга с сетью и симбиотом, другого объяснения у меня не было. После ужина и душа я лёг спать и быстро забылся довольно беспокойным сном.

На следующе утро встал я совсем разбитым. Это заставило меня, даже не одеваясь, бегом рвануть в медсекцию. Подозрения не подтвердились, со мной всё было в порядке. Диагностическая капсула это ясно показала. Видимо сказалось всеобщее переутомление и бессонница, поэтому и такое состояние утром. Полежал в лечебной капсуле с полчаса, и я снова свежий живчик. Это хорошо. Вернувшись к себе в каюту, я оделся и позавтракал, после чего прошёл в рубку к Миле. Что-то та давно не докладывала о делах на планете.

– Какие новости? – был мой первый вопрос после вхождения в рубку.

– Золотая яхта вчера вечером вышла из порта и полным ходом направилась к берегам Канады. Была перехвачена ночью одной из лодок. Их на перехват направили две, одна не успела, проскочила мимо, но навела на яхту вторую. Та, пользуясь ночью и тем, что её плохо видно из-за малой осадки, смогла на дальней дистанции встать у яхты на пути и когда та приблизилась, просто расстреляла её из палубного орудия. Шесть снарядов и повреждена машина. Яхта застопорила ход. Абордаж уже был проведён, ответным огнём из пулемёта погибло два подводника, сейчас идёт погрузка в обе лодки, вторая тоже подошла. Двенадцать тонн золота, по шесть в каждую. Там ещё много что ценного было, всё берут на борт. Твоё предложение нашло поддержку в штабе, яхта будет затоплена, команда ликвидирована. Никто не должен знать, что её перехватили. Вышла из порта и всё, пропала.

– Это хорошо, удачи немцам при возвращении. Что по трём оставшимся судам из этого порта?

– Одно ещё на погрузке, завтра ночью выйдет, а два ушли. Одно было торпедировано в пятидесяти милях от берега и затонуло, второе боюсь, ушло.

– Ничего, при возвращении перехватим. Что по конвою?

– По конвою пока хорошие вести. Одна из лодок смогла войти перед рассветом в охраняемый ордер и из надводного положения выпустила четыре торпеды. Два судна затонули, одно получив торпеду в нос, держится на воде, но ходу дать не может, переборки внутреннее давление не держат. С ним был оставлен один эсминец и отдан приказ идти до ближайшего порта. Если нет возможности, выброситься на берег, эсминцу снять с него экипаж. Конвой уходит дальше. Лодка что совершила эту блестящую операцию, за конвоем не пошла, затаилась в трёх милях и наблюдает через перископ за подранком. Я так понимаю, капитан решил его добить, возможно, и эсминец тоже.

– Действительно приятная новость. Остальные лодки по дальнейшему маршруту конвоя собрались?

– Часть уже да, через пару часов встретятся, часть на подходе.

– Ясно. Держи меня в курсе дела, если что я у себя.

– Хорошо.

Пройдя в свои апартаменты, я сел в кресло и стал с помощью настольного компа формировать маршрут. Спрятать «Милу» я ещё не передумал. Конечно, чуть больше месяца у меня есть, но лучше сейчас подготовиться. Я даже думаю, что нужно уйти через пару недель, а не через три, как я планировал ранее, убрать грузовик с орбиты планеты. Прикинув свои планы, я стал работать по судну, переделал часть оборудования на ручной режим работы. Понятно, что мне ненадолго это всё понадобится, как сеть поставлю, и та запустится, думаю часов за девять, всё же вторичная, тогда я снова смогу управлять всем оборудованием. Не полноценно естественно, метки то возвращать нужно, они с сетью пропали, но я что-нибудь придумаю. Вплоть до того что подниму пилота этого судна и использую его. Да, кстати, отличная идея, нужно лишь заставить его выполнять мои приказы. Если учесть то, что один из складов забит рабскими ошейниками, думаю, уговорить его будет не сложно, весьма не сложно. Боль может уговорить любого. Но это резервный вариант, пока я и без рабов обойдусь.

Следующие шесть дней я так и прожил. С большим интересом наблюдал за начавшимся натуральным террором в Атлантике. Одно то, что благодаря нам были перехвачены почти все транспорты с авиационным топливом, что сковало воздушные силы прикрытия Британии, налёты на остров Люфтваффе участились, причём потери были только от зенитной артиллерии, вот её было много. Тот конвой с продовольствием всё же до Англии не дошёл, прорваться поодиночке удалось всего трём судам. Причём один на входе в порт напоролся на свою же минную банку и, получив пробоину, выбросился на берег, потеряв часть груза. Тот бы так не торопился, но у него подлодка была на хвосте. Корабли конвоя тоже понесли потери, был торпедирован и затонул крейсер, два эсминца и канонерка ушли на дно. Капитан той лодки всё же дождался, транспорт малым ходом пошёл к берегу Африки, в сопровождение эсминца. Не дошёл, слишком большой был крен, и палуба стала уходить под воду. В общем, когда эсминец подошёл к борту судна чтобы снять экипаж сухогруза, то был торпедирован. Одной торпеды вполне хватило на недолгую агонию и утопление. С воды никого не подбирали, тут до берега сорок морских миль, обломков вокруг много, сами доберутся.

Всего в Атлантике британцы потеряли более сотни транспортов, с десяток боевых кораблей и три самолёта за эту неделю. Немцы тоже понесли потери, два надводных боевых корабля, вспомогательный крейсер и лодка, потопленная с воздуха. Она включилась в работу «призраком» и, сдав два конвоя и с десяток одиночек, реально погибла. Приказ ей был возвращаться на базу, а та понятное дело не могла этого сделать, вот и пришлось её вывести из игры раньше срока. Было видно, что наша помощь немцам заметно подняло их боевой дух. Про нас естественно не знали, но за неделю устроить британцам на их же поле деятельности такую кровавую баню, это дорогого стоит. Обе подлодки дошли с золотом до своих баз и сдали их, так что такое вливание серьёзно помогло Германии. Большая часть средств была пущена на кригсмарине и флот, Гитлер пристально обратил на них внимание после последних побед. Это хорошо, это мне по нраву.

Своего я добился, британцы были на краю краха, чуть-чуть подтолкни и они сваляться, но тут серьёзно подошла к своему делу США, они стали поставлять необходимые товары под своим флагом, и медленно, но ситуация начала в Британии выправляться. Конечно, немцы старались помешать, те же надводные суда проверяли нейтральные транспорты на предмет контрабанды, именно так была потоплен вспомогательный крейсер, попав в ловушку на ложное судно, но всё же эта контрабанда шла. Вернее большая её часть всё ещё была в пути, но главное один транспортник с авиационным топливом прорвался через блокаду, что вдохнуло жизнь в истребительные части нагличан. Да и в их составе начали появляться американские пилоты, добровольцы для получения опыта ведения боевых действий.

Один раз Мила навела на боевую эскадру нагличан несколько подлодок и британцы, потеряв крейсер и один из эсминцев, лишились самого крупного своего линейного крейсера. Семь торпед и он на дне. За этот год нагличане во второй раз теряют свой флагманский корабль. Сперва «Худ» в мае, теперь и этот ещё.

Сам я тоже не сидел без дела, больше борясь со скукой, по несколько часов в день тренировался с «Регом», работал с оборудованием судна, пересчитал пустые криокапсулы, и те где лежал выживший бывший экипаж судна. По три раза в день я делал диагностику своего тела, «чужой» пропал, это факт. В обед ещё проводил процедуры в лечебной капсуле. Тоже норма. А сегодня я ставил, наконец, пилотскую сеть сразу с имплантами. Уже можно, место для установки проверено и вылечено.

Проверив все настройки, я вздохнул и, раздевшись донага, пробормотал:

– Ну-с, с Творцом.

Когда я лёг на тёплые и мягкие валики капсулы, то крышка автоматически закрылась, в капсулу стал поступать газ, после чего я вырубился, и началась операция по установке имплантов.

* * *

– Ну как? – спросила Мила, как только я покинул капсулу.

– Сеть ещё не встала, так что не торопи, а вот… – буркнул я и подошёл к визору капсулы, чтобы посмотреть на результаты прошедшей операции. – А вот установка прошла штатно, без косяков, так что часов через восемь-девять она распакуется и будет доступна к работе. Как раз завтра к утру. Сейчас поужинаю и спать. Есть новости?

– Да, тот конвой призрак сдал своим на базу, сейчас его потрошат. Два транспорта утоплено, остальные в разброс рванули кто куда. Представляешь, один сухогруз протаранил один из эсминцев сопровождения, начисто ему корму снёс. Но тот всё ещё на воде держится, хотя с него уже команду снимают. Пока там бой идёт, наблюдаю, интересно. Потом в записи посмотришь.

– Запись это хорошо, – согласился я, одевая комбез.

Пройдя к себе, я поужинал, просматривая в режиме онлайн бой, что шёл на водах Атлантики. Действительно очень впечатляющее зрелище. Особенно как после попадания всего одной торпеды в корму большой сухогруз, носом вверх сперва приподнявшись, быстро ушёл под воду. Взрывы, дымы и лишь обломки на водах Атлантики. Драма и смерть, но мне пока это нравиться. Помимо всех этих дел я смог передать на базу кригсмарине информацию о захвате «Энигмы» в мае этого же года с борта «U-110» и то, что британцы читают часть информации из передач. Объяснил это знание тем, что лодка «призрак» подняла из воды со шлюпки высокопоставленного британского офицера, который участвовал в её захвате. Эта информация вызвала настоящий переполох в штабе, и там начали предпринимать экстренные меры по предотвращению взлома информации. Что именно они придумают, я пока не знал, но наша единственная подлодка «призрак» получила приказ перейти на резервные шифровальные коды.

После ужина, я ещё немного поработал и лёг спать. Надеясь, что завтрашний день принесёт только приятные новости, и все проблемы останутся позади.

Проснувшись утром в хорошем настроении, я потянулся с повизгиванием, зевая и вдруг замер. Сеть почему-то не активировалась, хотя уже пару часов как должна была. Вскочив, я с дурными предчувствиями в душе рванул в медсекцию. Уже через полчаса, выбравшись с ложа диагностической капсулы и просматривая данные выведенные на экран её компа, я ругался как сапожник. Не было ни установленной сети, ни имплантов. Затылочная область у меня была совершенно чистая. Более того, пропали выходы нейроразъёмов на руках и пилотский нейроразъём на затылке тоже исчез. Что за чертовщина? Я уже по настоящему боюсь, кто у меня в голове?

Чужой, похоже, никуда не пропадал, сволочь такая, просто затаился, и что печально, оборудование Содружества его не видело. Не знаю, может в медкапсуле Древних я что смогу найти, но до неё ещё нужно добраться. В общем, одни проблемы. Да ещё эта вражина для потребления имплантов и сетей, похоже, использовала ресурсы моего организма. Потому что я в последнее время постоянно хотел есть, вернее даже жрать. Да, это близкая аналогия. Так что, ругаясь на всех, особенно на себя, ну какого я брал в руки эту хрень, я прошёл к себе и, сделав заказ синтезатору на счёт завтрака, пока он готовился, оделся. Что у меня за привычка постоянно голышом бегать по судну? Торопыга.

Быстро поедая блюдо, тут никаким удовольствием и не пахло, я тупо набивал желудок, стараясь утолить голод, да ещё пребывал в тяжёлых размышлениях, поэтому просто не чувствовал вкуса. Мысли были тяжелы, что это такое во мне и как от него избавиться? Вот это всё я и обдумывал, когда Мила нарушила тишину в кабинете.

– Капитан, я тут провела анализ действий неизвестного паразита, что в вас внедрился. Получается, это не совсем паразит?

– В смысле? – удивлённо поднял я голову, отрывая свой взгляд от третьей тарелки. Две я уже съел, но голод не прекращался. – То, что я выживу это понятно, иначе сам бы с собой в будущем общаться не смог. Но всё равно эта проблема меня тревожит.

– Вы делали свои выкладки по симбиоту и сети Древних, я их изучила, сравнила действие паразита с их после установок, получается, что он с небольшими изменениями делает тоже-самое.

– Да, совпадения некоторые есть, но сеть у меня тогда работала, а потом вторая взяла на себя её функции, а сейчас я как в танке сижу, глухой и контуженный.

– По моим предположениям, вы нашли вместе с теми хрустальными палочками автоматический установщик симбиотов Сеятелей. Если они вообще у них были, о чём мы с вами естественно не знаем, то возможно это он. Тогда объясняется поглощение сетей и имплантов Древних и Содружества, ему был просто нужен материал для преобразования и он его получил. Жаль из-за нашего несовершенного оборудования изучить его невозможно.

– Была бы капсула Древних, – согласился я. – Тогда можно было бы попробовать… Ладно, решим самые важные вопросы по Земле и отбудем.

– М-м-м, капитан, а как мы это сделаем, если у вас нет метки пилота среднего корабля?

– В смысле? – не понял я. – Пилота возьму из замороженных.

– Всё это конечно хорошо, но единственного пилота среднего корабля вы выпустили в сторону планеты, используя шахту для зондов.

– Мрак, – мрачно сказал я. – Тут что, больше пилотов нет?

– Только по младшим кораблям. Секретность, сами понимаете. Координаты знают только капитаны, а держать лишнего пилота на борту неразумно, вот и не держат.

– Чёрт, и я посмотреть не догадался, как то не думал, что они пригодятся, – криво усмехнувшись, покачал я головой. – Ладно, что там с паразитом?

– Насчёт паразита, повторю, если бы он хотел сделать вам какой-то вред, то бы уже сделал, так что кроме как ждать нам ничего не остаётся.

– Сколько ждать, год, два или десять?

– Вы первый кто получил этого паразита, вот по вам и узнаем, – оптимистично сказал искин, но меня он этим отнюдь не ободрил.

– Ясно, – недовольно буркнул я и, встряхнувшись, чего на самом-то деле нюни распускать, сказал. – Значит так, завтра покидаем орбиту планеты. Будем тебя прятать в системе. Потом я вернусь на челноке на планету и, укрывшись, стану ожидать прибытия следующих пиратов. Потом попытаюсь захватить судно… Блин, без оборудования Древних, да что оборудования, без сети с планшетом и второстепенной аппаратурой это будет сложно, я бы даже сказал невозможно, но другого выхода просто нет. Будем готовиться, сделаю специальное оборудование, соберу глушилку для нейросетей и глушилку для связи, чтобы никто тревоги не поднял, ещё с десяток специфичного оборудования собрать и можно выжидать, пока не прибудут следующие работорговцы. Это планы на ближайшее время, кроме того что нужно укрыть судно.

– Хорошо капитан, что с немцами и Британией будем делать?

– Работай, как работал до самого отбытия. Месть у меня немного поутихла, но всё равно злость остаётся. Дербань их конвои и грузовые суда. Блокада есть блокада.

– Понял. Разрешите выполнять?

– Давай.

Закончив с завтраком, я поднялся и прошёл к зеркалу на стене. Там отображался всё тот же светловолосый крепкий пацан, лет семнадцати-восемнадцати на вид, с упрямыми складками в уголках губ, ну и грустными глазами. Вздохнув, отчего отражение повторило вздох, я отвернулся и прошёл к письменному столу со встроенным компом, где стал работать с некоторым оборудованием. Приходилось часто мотаться на один из складов за запчастями, но за шесть часов глушилку для нейросетей я собрал, ещё четыре часа ушло на глушилку для связи. После этого поужинал, на борту был вечер и, узнав как дела у Милы, в Атлантике шли бои, и спокойно уснул.

На следующий день я прошёл в рубку, узнал как дела и отдал приказ сменить месторасположения судна. Игры с немцами были закончены, официально были потоплены все наши «призраки», дальше пусть кригсмарине добывает славу сама, а мы отбыли и неторопливо разгоняясь, направились на край системы к астероидному полю. Где-то тут в будущем команда Кремнева найдёт какое-то редкое месторождение, причём настолько редкое, что империя Антран сразу объявит эти сектора закрытыми, а планета войдёт в личный лен Императора. Там вроде какой-то принц для этого подсуетиться.

Путь к астроидному полю занял больше суток, форсировать движки я не стал, шли на среднем экономичном ходу. За это время я подготовился к схваткам на поверхности. Подобрал себе бронекостюм четвёртого поколения, среди найденных на складе такие были. К сожалению, без сети бронескафами управлять я не смогу, лишь с бронекостюмом. Это был редкий вид, предназначался для полицейского спецназа, даже с возможностью находится в космосе или водной среде, но без функции хамелеона. Чёрный цвет и всё тут. Хороший костюмчик, я его забрал к себе и вот уже сутки ходил в нём, привыкая. Бластеры Древних тоже перестали откликаться, поэтому пришлось искать замену. Выбрал стандартную импульсную винтовку Содружества. Легковата для меня, но не со стрелковым же комплексом бегать, тот ещё тяжёлый, хотя по мощности и выше. Пару виброножей взял, игольник и мощный полицейский ручной станер. Последний для тех, кого живьём планируется взять. Такие станеры известны тем, что и импланты защиты им не помеха. После третьего или четвёртого выстрела, конечно же.

Оборудование уже было погружено на борт челнока, туда я и вооружение отнёс. Подумав, всё же взял стрелковый комплекс. Он конечно очень древний для моих баз по оружию был, но к счастью наставления к нему имелись, так что разобрался, как его использовать и применять.

Место для стоянки я нашёл классическое, можно сказать моё любимое. Глубокий разлом в крупном астероиде. Туда я и завёл свой грузовик. Дальше шла процедура консервации судна. Фактически все системы были отключены, даже система жизнеобеспечения, нечего ей тратить свой ресурс, все реакторы тоже штатно глушились, лишь резервный остался, на нём будет работать искин и часть оборудования, кроме щита, на него энергии не хватит, да и не требуется, место защищённое. Теперь для «Милы» главное дождаться меня. В таком режиме она может ждать лет сто, благо стержней для реактора хватает, и искин используя один из технических дроидов, может штатно менять их. Перед отбытием я на всякий случай удалил специальной программой, чтобы исключить возможность восстановить, память искинов. Скопировал её на планшет, и сохранил там. С искином Милой мы провели много интересных дней, не хотел стирать её личность, но вот часть памяти убрал. Если всё будет нормально, восстановлю всё, как и прежде.

Наконец все процедуры неполной консервации судна были закончены, после чего я прошёл на борт челнока, и штатно отстыковавшись полетел к планете. Не знаю, сколько мне ещё ждать работорговцев, скорее всего больше месяца, потом анализ действий групп охотников, незаметный захват и на трофейном судне подъём на орбиту с последующей стыковкой к судну. Причём надо сделать это до того как пираты встревожатся ликвидированной сетью в Англии. Так вот, мне главное пристыковаться, даже на борт подниматься не обязательно. Я собираюсь за этот месяц сделать самодельный дроид-дешифратор, благо всё, что нужно для этого у меня имеется, тут только время на сборку необходимо, а оно у меня есть, и можно будет использовать этого дроида. Сделаю я так, перебью всех охотников одной из групп, под видом пилота поднимусь на орбиту, естественно как только взломаю комп, не выходя из рубки, сдам груз с товаром приёмщикам, и когда те будут перевозить капсулы, ну или переносить товар на борт судна, запущу к ним своего взломщика. После этого останется только ждать. Плевать на остальных охотников, мне нужно взломать коды на управляющем искине, отключить три остальных, и блокировав, вывезти капитана судна, моего будущего пилота и даже раба. Ошейник я для него приготовил, даже пять взял, на всякий случай. Запас. По примерным прикидкам на взлом такому дешифратору только главного корабельного искина потребуется дней шесть, а то и восемь.

Понятно дело с моими теперешними куцыми возможностями повторить то, что я сделал при захвате «Милы», нереально. Тогда для меня захват был, что лёгкая прогулка. Сейчас я это повторить не смогу. Смог бы захватить судно быстрее, и даже возможно уничтожив большую часть охотников, если бы у меня была пилотская сеть, но вот и её не было, я как инвалид всё делал руками, ноги отказали. Вот примерно это я чувствовал, лишившись сети с симбиотом.

Вздохнув, не отрываясь от управления челноком, я покосился на прикрепленное к поясу копьё. Единственное что не отказало мне, это оружие, оно было и мощным и преданным. Правильно про него сказал тот искин с курьера, оружие, имеющее свою душу. И главное, какое ведь оружие. Да я против отделения тяжеловооруженных бойцов десанта смогу с ним выйти, выдвигающиеся из рукояток лезвия, светящиеся как мечи джедаев, легко протыкают корабельную броню, что уже тут про бронескаф говорить.

Подправив маршрут полёта, я продолжил планировать свои дальнейшие шаги. Место для ожидания я уже выбрал, естественно Союз. Где ещё искать команды охотников? Чтобы часто не менять место стоянки, спрячу челнок глубоко в тылу у советских войск, как раз ко времени подхода работорговцев, это уже будет если не передовая, то ближние тылы одной из армий точно. В принципе всё, останется дальше ждать и готовиться. Вон, я один дешифратор не меньше месяца собирать буду. От одной этой мысли плакать хотелось. Раньше я бы такого дроида за несколько минут собрал, даже не часов, а тут месяц. Блин, чёртов паразит. Может вернуться к пирамидам, продолжить поиски и найдётся там нечто такое, что уберёт паразита? Было у меня такое предположение, но ничем не подтверждённое, так что как осталось оно в планах, так и осталось.

Летел я обратно больше полутора суток, один раз остановился на семь часов, чтобы поспать, под режимом маскировки, конечно же, потом продолжил путь. Тот навороченный пищевой синтезатор я взял с собой с изрядным запасом картриджей. Это на всякий случай, я на дичь рассчитывал, ну и хотел список меню расширить, сделав отдельный раздел с земной русской кухней.

Так вот, поспав, я проснулся с привычным уже раздражением, вспомнив о паразите, и принялся за завтрак. После этого полетел дальше. Управление ручное, без меня комп челнока двигатели не запустит. К планете я подлетал как раз к тому моменту, когда над Союзом стояла ночь, подгадал так чтобы в это время подлететь и не ждать, пока световой день пройдёт. Приметив крупный лесной массив в районе Брянска, я совершил посадку на выбранную площадку, это даже не поляна была, подламывая ветви деревьев, челнок опустился на дно глубокого лесного оврага. Сухого естественно. До ближайшей деревни километров пять, так что не глухие места.

Как только челнок встал на поры, хотя я бы сказал на брюхо, так как опоры ушли в землю, тут же не бетонные плиты планетарного космодрома, я заглушил все системы, оставил только компу возможность мониторить обстановку на километр вокруг и управлять дронами. После этого выпустил из трюма два охранных дрона. Они не допустят чужаков к моему судну. Лишаться единственного средства спасения с планеты я не хотел. После этого, потянувшись, разминая все суставы и мышцы, уже какой час неподвижной в кресле пилота сижу и, встав, поспешил в туалет на борту челнока. Терпеть я мог долго, но всё же не бесконечно.

Приведя себя в порядок, прошёл в салон к пищевому синтезатору и, сделав заказ, слегка размялся, пока тот выдавал блюда с тарелками на поднос. Время для меня было вечернее, спать хотелось, так что, поев, я разложил сиденья в виде кровати и лёг спать. На завтра запланировано много дел и одно из них добыть местную одежду. Да-да, мешок с посудой был, я его прихватил и таскал с собой, а вот местная одежда с возможностью комбеза Древних ранее мне не требовалась, сейчас нужно было убрать это упущение. Ну и изучив окрестности, можно заняться сборкой дроида-дешифратора на базе дроида-уборщика. Вернее в его корпусе.

На следующее утро, а комп поднял меня в семь утра, я хотел перестроиться на местное время, я побежал на разминку. Почти час занимался с копьём, выжимая из себя всё что можно, после чего вернулся на борт судна и после душа позавтракал. Именно из-за санузла был обусловлен мой выбор этого челнока. Люблю жить с удобствами.

Во время завтрака я слушал московское радио, как раз сводка шла. Киев ещё не окружён, но не думаю, что это долго продлиться. А вот сражение за Смоленск продолжалось, больше месяца уже шло, стягивая на себя и так не многочисленные резервы. Обстановка на фронтах вроде была такая же, но тут сами понимаете, я не особый знаток этой войны. Не любили у нас про неё вспоминать по известным причинам. Хотя отец ни один праздник Дня Победы не пропустил. Даже когда в Германию к деду перебрался, всё равно на Девятое мая приезжал. Это святое. Останавливался у нас, и вместе со мной на Красную площадь ходил. Да-а, приятно вспомнить, хорошие времена были, пока я к тем работорговцам под выстрел не попал и мне мозги не выжгли, превратив в овощ. А ведь это можно назвать переломным моментом в моей жизни. Вон сколько всего со мной было, есть что вспомнить, я даже рад был, что моя фактически скучная семейная жизнь так оборвалась и так изменилась. Вот и сейчас заканчивая с завтраком, уже не думал о паразите с такой ненавистью и злобой, думая как в поговорке: чему быть тому не миновать. Само рассосётся, и все проблемы уйдут. Да и вдруг искин «Милы» был прав? Одной надежды конечно мало, но она есть и её не надо исключать. Этого паразита я всё равно не смогу извлечь, маскируется гад, так что пока живём и делаем всё, как и планировали, а дальше видно будет.