355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Владимир Поселягин » Жнец (СИ) » Текст книги (страница 7)
Жнец (СИ)
  • Текст добавлен: 10 июля 2019, 11:00

Текст книги "Жнец (СИ)"


Автор книги: Владимир Поселягин



сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 21 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

Я как будто сглазил. Очередной пост, видимо подвижный, два мотоцикла и никого вокруг, ни мешков, ни пулемётов, встали в удобном месте на повороте, где обычно водители скорость сбавляют. Вот и остановили, как автобус, так и нас.

– М-да, проблема, – протянул я, причём на испанском, после чего уже не скрываясь, приготовил пистолет к бою.

Немцев было пятеро, с бляхами фельджандармов, я уже знаю кто это и что они могут. Неприятные типы. Два мотоцикла с колясками, на обоих пулемёты. Однако только за одним сидел пулемётчик, четыре других немца работали, пока трое занимались автобусом, двое зашли внутрь, третий подстраховал их, четвёртый направился к нам. И что самое неприятное, пулемётчик подстраховывал именно его. Да и шёл тот так чтобы не перекрывать секторы стрельбы пулемётчика. Опытные гады, не в первый раз на дороге вот так работают. Шансы были малы, главное завалить пулемётчика, потом того что к нам идёт, третьего на подстраховке, а вот с двумя оставшимися в автобусе, от них и стоит ожидать основные неприятности, и кто кого тут не ясно.

Естественно, водитель что сидел рядом со мной, изрядно напрягся и спросил:

– Ты бандит?

– Наёмник. Документов у меня нет.

– С оружием хорошо обращаешься? – как-то странно заинтересовался тот.

– Пока никто не жаловался.

– Есть предложение. С патрулём я договорюсь, но нужно будет помочь в одном деле. Нам как раз нужен опытный боец.

– Бесплатно не работаю.

– А иначе немцы тебя пристрелят.

– Не факт, этих троих я без проблем положу, проблемы с теми что в автобусе, тут как получится. Не люблю лишних жертв, а они могут быть, автобус битком.

– Ладно, часть добычи, идёт?

– Идёт. Потом поторгуемся.

– Договорились.

Общались мы тихо, едва шевеля губами, оба старались делать вид что ситуация для нас вполне нормальная, оба не хотели привлекать к себе внимание дорожного жандарма что подходил к нам. Я убрал пистолет, но так что выхватить его можно было без проблем и положил руки на колени, чтобы было видно, что те пусты. Подошедший к окну водителя постовой, а окно уже было открыто, попросил документы, причём говорил на французском, как я понял. Я отметил что в документы была вложена стопка банкнот, где-то около двадцати марок общей суммой. Однако. Интересно, как тот отреагирует? Сам водитель что-то быстро с экспрессией говорил немцу. К моему изумлению, которое я внешне не показал, тот спокойно и незаметно от коллег забрал деньги, убирая их в карман галифе, и протянув документы, лишь козырнул, после чего приказал двигается дальше. Мы вырулили на дорогу и покатили дальше, автобус ещё досматривали. Удалившись подальше, я негромко выдохнул и поставив пистолет на предохранитель, убрал на место. Оружие должно быть под рукой.

– Кстати, ты мне двадцать пять марок за взятку должен, всё что ты мне дал в оплату за дорогу, я немцу отдал.

– Добро. Ха, а в этого немца явно душа нашего гаишника вселилась.

– Чего?

– Да так, мысли вслух. Ты что ему говорил?

– Сказал, что на свадьбу опаздываем и попросил нас отпустить поскорее. Получилось.

– Ясно. Теперь давай рассказывай, что вы задумали. Ну и ещё пообщаемся. Например, я могу помочь вам с вашим делом за ответную услугу.

– Что за услуга? У нас расценки разные.

– Слушай, а ты точно испанец, а не итальянец? Больно уж общаешься как их мафиози.

Тот засмеялся, но уверенно сказал, что он всё же испанец. С Каталонии он. Сам тот рассказывать, что у них за дело, не спешил, а вот что мне нужно выслушал в охотку.

– В общем, мне документы нужны, желательно какой нейтральной страны, чтобы высшего качества были. Можно американские, я могу на их диалекте говорить, чтобы за коренного приняли. Марки на американские доллары поменять. Желательно настоящие, но если фальшивые, то возьму, естественно в большем объёме. Ну и помощь в том, чтобы в Англию попасть. У меня там клиент, оплатить за работу должен.

– А едешь ты случайно не из Германии? – хмыкнул испанец.

– Из Парижа. Догадки при себе оставь, понял?

– Понятно, как не понять? А сам почему без документов оказался?

– Стечение обстоятельств. В общем, утеряны.

– Ясно.

– А у вас что за дело?

– У меня брат решил банк ограбить, – как на духу выдохнул тот. – Они его счета заморозили, в общем кинули на деньги, а у него там порядочно, он крупную ферму собирался покупать. Брат так сказал.

– Так на него же быстро выйдут? Первым делом проверят тех, кто не доволен банком. Особенно если они прилюдно ругались и грозились банкирам.

– Ну ты прям моего братца описываешь, – хмыкнул водитель. – Так тот себя и вёл. А так на то и расчёт. Брат хочет славы. Сам он алиби себе сделает, в ресторане посидит при свидетелях, а банк в это время должны ограбить. Забрать то что брату принадлежит, всё что сверху нам. У брата подвязки среди мафиози есть, думаю можно будет сделать тебе всё что ты просишь. Но последнее слово за ним, нужно с ним пообщаться. Сейчас он у себя должен быть, брат бар держит. Должны успеть.

– Пообщаемся. Заодно узнаю, как вы этот банк грабить собираетесь. Не сомневаюсь, что вооружённый налёт устроите.

– Ну да, – кивнул тот. – А как ещё? Брат же сказал пошуметь.

– Не в городе, в котором стоит гарнизон. И пяти минут не пройдёт как вас повяжут. Блокируют в банке и расстреляют. Немцы обычно на заложников, особенно если они не граждане их страны, глубоко наплевать. Так что возможные жертвы их не волнуют.

– Да? И что ты предлагаешь? – заинтересовался водитель.

Впереди уже окраины города показались, поэтому водитель сосредоточился на управлении. Мы как раз съехали с трасы и просёлочными дорогами направились к городу. Похоже тот собрался проникнуть на территорию в объезд стационарного поста. Это он правильно решил.

– Пока ничего не скажу, нужно посмотреть где этот банк находится. Можешь проехать мимо него и покрутится по улочкам рядом?

– Сделаю, – кивнул водитель.

Тот действительно проехал мимо банка, и покрутившись по улочкам повёз к своему брату. Кстати, сам испанец в другом городе жил с семьёй, и ехал к брату именно по этому делу с налётом, долю ему обещали высокую. Мне повезло что тот по пути заехал поесть в ресторанчик рядом с пристанью, и я смог договориться с ним подвести меня, раз уж тот ехал в нужную мне сторону. Ну как нужную, узнал куда тот едет и напросился, сообщив что мне туда же надо. А сейчас добравшись до бара брата, мы покинули машину, вещи я с собой прихватил, кузов пикапа открытый, очистят его как нечего делать. Хозяин бара оказался на месте, это оказался тучный мужчина характерной испанской наружности, хотя больше на цыганского барона походил, лет на десять старше хозяина пикапа. Около тридцати пяти ему на вид было. Дождавшись пока братья радостно наобнимаются, и когда наконец меня представят, дело происходило в кабинете хозяина бара, я сказал:

– Приятно познакомится. Ваш брат сообщил мне, что вы сможете мне помочь, если я в ответ помогу с вашим делом.

– Ты ему сказал? – спросил тот у братца. Сделал он это на французском, но я всё понял по интонации.

– В общих чертах, – пожал тот плечами, явно для меня говоря на испанском. – Парень вроде не промах, наёмник, стрелять умеет, оружие есть. Долю с ограбления ему не нужно. Просит помочь найти хорошие документы, можно поддельные, обменять деньги бошей и незаметно отправить его к лимонникам. За это обещал помочь с банком. Он попросил покатать его, я сделал, показал.

– Ты идиот, теперь он всё знает, – простонал брат, на что тот пожал плечами.

– Лошары, – только и вздохнул я. – Интересно, вы хоть сами понимаете куда хотите влезть? Банк находится в старом городе с узкими улочками. Там есть только три возможности отхода. О, на одной из улиц стоит комиссариат, значит отхода только два. Перекрыть их можно в момент, и вас запрут там. Не удивлюсь если вы спланировали подъехать на машине, ворваться внутрь стреляя в потолок, напугать всех внутри, выгрести деньги из сейфа, сесть в машину и уехать. План был бы идеальным если бы были учтены все нюансы. Не дадут вам уехать. Да, у вас есть друзья среди криминала?

– Ну есть, – набычился владелец бара.

– И что они сказали по поводу вашего плана?

– Посмеялись.

– Умные люди.

– И всё равно будет так как я сказал. Мне нужно чтобы было больше шума вокруг этого банка.

– Мне не нравится план. Он самоубийственный, не думаю что буду в нём участвовать. Я вот что предлагаю, вы мне помогает выйти на нужных дельцов, которые смогут достать документы и добраться до Англии, а я плачу вам процент.

– Нет, ты слишком много знаешь, – покачал тот головой, и резко взмахнул рукой. Видимо тот считал, что незаметно достал нож, но это было не так.

Я спокойно, как на тренировке перехватил и переправил замах так, что тот сам всадил себе нож в живот. А братца я его вырубил ребром ладони по шее, тот стоял в шоковом состоянии. Лошары они и есть лошары. Присев рядом с телом толстяка, я сказал:

– Не стоит недооценивать противника, пусть я вас слегка переоценил, но как видишь удача на моей стороне. А теперь скажи мне, что не даст мне добить тебя? А ведь у тебя ещё есть шанс спастись. Причём немалые шансы.

– Я заплачу, – прохрипел тот.

– Что за идея с банком? Только не надо мне врать что счета заморозили или арестовали, эта история для идиотов.

– Дочку не дал банкир… мне. Банк во время ограбления сожгут…

– Ты же вроде женат? – удивился я, припоминая о чём говорил его брат.

– Прогоню.

– Мотивы понятно. Получил отказ, разобиделся и решил поквитаться ударив по самому больному месту с шумом и стрельбой. Ты ещё больше идиот чем я думал. Ладно, время тянуть не будет, у тебя его крайне мало. Так что ты мне предложишь?

– У меня… есть документы, – в два приёма сказал тот. – Я их скупаю и продаю Сопротивлению. В сейфе, ключ у меня на… шее.

Сняв с шеи толстяка ключ, бечёвка была неприятно засаленной и влажной, дурно пахнущая потом, однако к сейфу ключ подошёл, и достав содержимое, там и деньги были, я взял шкатулку и открыл её.

– Ого, откуда столько? – поинтересовался я, перебирая документы, там их было с два десятка и три из них были иностранными.

Хозяин бара не ответил, решив видимо, что вопрос глупый. Как ещё добывают документы? Ну да, вопрос был лишний. Он лишь подал голос:

– Доктора.

– Ну да.

Подойдя, я носком ботинка сильно ударил того в висок. Удар если не смертельный, то очнутся сам тот теперь вряд ли сможет, раньше кровью истечёт. Такой же удар я повторил на братце, судя по хрусту, этому висок проломил. Жалости не было, мало того что в сомнительное дельце втянуть хотели, так сходу раскрыв все карты дали понять что выхода из дела у меня нет. Документы интересными были, но под мой возраст подходили пять французских, и один из иностранных. По иронии судьбы тот был польским, выданный ещё до того, как немцы захватили Польшу. Да, тот был из города что находился под немцами. У меня были фото, сделанные за день до отъезда, я там уже перекрасился в брюнета, перед тем как меня сфотографировали, да и сейчас я брюнет, и вот достав эти фота, я на двух документах срезал фото бывших владельцев и приклеил свои. Получилось неплохо. Клей у меня был свой, как раз для такого момента всё и заготовил заранее. С остальными потом поработаю, а эти сейчас нужны.

Все эти документы я убрал в саквояж, лишь один из паспортов положил в нагрудный карман пиджака, ну вот и у меня документы появились. Франки и оккупационные марки я также убрал в саквояж, наличку всю выгреб, остальное вернул на место. По деньгам было около трёх тысяч франков и чуть меньше оккупационных марок. Потом прихватив свою поклажу, отпер дверь, та на щеколду заперта была, и заперев дверь кабинета снаружи, ключи я прихватил, спустился вниз, вещи в кузов пикапа, сам за руль, документы к машине я не забыл забрать, и покатил к выезду из города. Заехав на заправку, заправился, хотя тут по талонам было, но оккупационные марки и талоны у меня были, забрал у владельца машины, теперь уже бывшего, после чего покинув город. А тут мне повезло, прямо по трассе, пристроившись к колонне военных грузовиков, направился по дороге в сторону Гавра. Надеюсь там на побережье я смогу найти тех, кто мне поможет. Главное доехать.

Проехал я всего километров сто, поужинав в придорожной забегаловке, и решил тут же заночевать, благо номера сдавались. После очередной тренировки в стихиях, пока было время, под вечер, я на водительском удостоверении того испанца, хозяина пикапа, приклеил свою фотографию, да и вообще поработал над ними чтобы было не понятно, что они теперь по факту фальшивые.

А утром ко мне постучались в номер. Открыв, я напрягся, там рядом с дородной хозяйкой заведения стоял немецкий солдат. Тот что-то спросил на французском, причём было видно, что язык давался ему тяжело и вряд ли что коренной житель этой страны смог бы понять из его речи. Посмотрев на хозяйку, я спросил у той по-немецки, она его знает:

– Что этому солдату нужно?

– О, вы говорите по-немецки? – удивился тот. – А мне сказали, что вы испанец.

– Хозяйка не знает испанского, но немного знает немецкий, так и общались.

– Хорошо, это очень хорошо. Вы сказали хозяйке что едете в Гавр, это так?

– Ну да, отдыхать еду к родственникам.

– Отлично. Я бы попросил вас отвезти туда нашего офицера, лейтенанта Шульца. У него дела по служебной надобности.

– Я тороплюсь, и если он поможет ускорить прохождение постов, то нет проблем.

– Отлично. Герр лейтенант тоже торопится в Гавр. Он ожидает внизу в кафе.

Сообразив, что поесть мне не дадут, немцы спешат, я посмотрел на хозяйку этого гостиничного двора, попросив её:

– Если можно завтрак с собой. Через пять минут я буду готов, – последнее я уже добавил солдату.

Тот лишь кивнул и направился вниз, а я старался вспомнить что означает его нашивка. Какой это род войск? Тут вроде вблизи крупных населённых пунктов нет, так откуда эти немцы взялись? Надеюсь у офицера мне удастся это узнать. Когда я умылся и собрав вещи спустился вниз, сначала убрав их в кузов пикапа где уже стоял чемоданчик лейтенанта и саквояж, я принял у хозяйки бумажный свёрток с едой и бутылку лимонада, после чего мы сели в пикап и выехав на дорогу, покатили в сторону Гавра. Я не без интереса изучил этого лейтенанта, тот был худ, высок, лицо породистое, слегка вытянутое, лошадиного типа, чёлку он носил как у Гитлера, не уставную, но форма сидела ладно, из оружия только пистолет. Не знаю для чего он ехал, но ни планшетки, ничего подобного при нём не было, если что было ценное, то в поклаже в кузове, что тот явно бы не стал бы убирать. Видимо какие-то дела. И да, я успел перекинуться парой слов с хозяйкой, тут рядом оказывается крупный железнодорожный мост был, вот в охране моста и служил этот лейтенант. А солдат из охранной дивизии был, я вспомнил где видел эти нашивки. Тот уже укатил на своём мотоцикле, доставив офицера к месту. А так как железная дорога в двух километрах от гостиницы была, то немецкие солдаты договорились, звонят ей, телефоны были, и сообщают куда нужно кому-то из них. Была заявка на Гавр и попался на неё я. Не знаю, повезло или нет, но я посчитал это удачей. А вот на хозяйку я злился, знала, что меня поднимут и сразу поедем, могла бы раньше разбудить, ввести в курс дела и покормить. Коз-за.

А дорога действительно оказалась замечательной. С офицером в качестве попутчика мы добрались до Гавра за четыре часа. Останавливали нас трижды, но из-за присутствия офицера досмотр был поверхностный. В кузов даже не заглядывали, проверяли у меня документы на машину, права, и отпускали дальше. Вот так мы до места и добрались. В начале пути я умудрился на ходу позавтракать, лейтенант отказался, пока я собирался он поел в кафе внизу, в дороге мы остановились поесть в таком же придорожном кафе и вот вскоре увидели синюю полоску вдали, воды пролива, и окраины города. Бак машины был почти пустой, в дороге всего три бензоколонки встретилось, и на двух не было бензина, а на третьей такая очередь что мы проехали мимо, но к счастью хватило. Высадив лейтенанта у здания комендатуры, пришлось, оккупант хренов, слова ему поперёк не скажи, рот открывать только по делу, я проехал дальше и свернув стал искать любую гостиницу. В душ хочу. Жарко, пропотел весь, несмотря на открытые окна. Девчонку бы ещё сисястую, так совсем хорошо. Надеюсь тут есть бордели? У немцев вроде были. В вообще я был очень доволен, не только попутчика для прикрытия нашёл, что позволил добраться до Гавра, так в пути после завтрака прямо на ходу поработал со стихиями и помедитировал. Немец так ничего и не заметил. Может поэтому я ему жизнь оставил?

Гостиницу удалось найти без проблем, их тут немало встречалось. Я заселился в номере, сделал это по местным французским документам, на них была отметка что бывший их владелец мог покидать город, в котором проживал, по служебным или личным надобностям. Так что заселили без проблем. Пока не до душа было, спустившись, я отогнал пикап подальше, нашёл район у порта, не очень безопасный судя по виду и оставил машину тут с ключами зажигания в замке. Не думаю, что она долго простоит, а я избавлюсь от улики. Вернувшись в гостиницу, не забывая проверится, город считай в прифронтовой полосе, солдат немало, я попросил прессу принести мне в номер. Последние издания, желательно на немецком. С этим тоже проблем не было, тут бывало жили офицеры и для них оставляли такие газеты, даже выписывали некоторые. А пока я принимал душ мне принесли прессу, так что устроившись на кровати, я с интересом изучил что там пишут немцы о событиях за последние дни. И да, портье намекнул мне на особые услуги, сообразив о чём тот, согласился, хочу француженку, сисястую, и чтобы чистая была. Не рыжую. К вечеру должна быть.

Обманули скоты. Нет, девушка была, и отработала отлично, вот только когда на утро прощались, а оплатил я оккупационными марками, та случайно проговорилась. Полячкой оказалась. Такой облом, а на французском очень неплохо лопотала. Правда, я его не знаю, и если та в курсе, портье мог ей сказать, то могла говорить что угодно, я бы всё принял за французский. А когда та юбкой зацепилась и надорвала её, воскликнув: пся крев, я всё и понял. Вот мошенники. Махнув рукой, отпуская девицу, я прошёл к окну и стал изучать движение по улице, размышляя.

Документы у меня были в порядке, однако так как город по факту закрытый, как я уже сказал прифронтовой, то я мог задержатся тут не более чем на трое суток, портье об этом сразу предупредил. То есть, чтобы решить все вопросы мне нужно сделать это за оставшиеся двое суток, а если не выйдет, то тут или покинуть город, возвращаясь обратно, или найти нужных людей и перебраться в Англию. Вот как это всё сделать, да так чтобы все при своих остались? Не думаю, что местные контрабандисты ходят и орут во всё горло что они именно контрабандисты и продают билеты для одиночных путешественников. Нет, тут всё сложнее. Время у меня, пока мы вчера ехали к Гавру, было, и вот что я надумал. Если даже контрабандистов тут нет, хотя я в этом и сомневаюсь, то рыбаки-то остались, и пусть они недалеко уходят, договорится с капитаном такого судна можно. Я договорюсь что тот доставит меня по ближе к берегу Британии, дальше я пересаживаюсь в лодку и иду своим ходом, а тот возвращается. Это главный план. Запасной: ночью украсть лодку и самостоятельно добираться до нагличан. Пока других планов у меня нет, но хоть это.

Одевшись, я позавтракал внизу, в небольшом кафе, и прогулялся до ближайших магазинчиков, нужно найти атлас, посмотреть сколько тут до берега бриттов плыть. А то ведь я ехал к побережью, а не именно к Гавру, ну а когда хозяйка гостиницы слила меня немцам, пришлось именно к Гавру двигаться. Найти нужный магазин удалось без проблем, оплатив карту оккупационными марками, а я только ими тут платил, нужно растратить эти деньги, которые особо больше негде не входу, и осмотрел местные проливы.

– Вот чёрт, – пробормотал я.

Оказалось, мне нужно было ехать в Кале, именно там расстояние между побережьями было меньше всего, а где я оказался, добираться до Англии очень долго, расстояние большое. А что, я лично не знал, эта информация в прошлом для меня была не интересна, и вот теперь знаю. Думать надо. Сунув карту под мышку, я направился в сторону порта. Побродив по лабазам, морщась от криков птиц и вони протухшей рыбы, к слову которой на виду не было, а к рыбачьим судам подгоняли грузовики, некоторые принадлежали немцами там суетились интенданты, и уезжали набитые рыбой. Видимо немцы тоже на обеспечении морепродуктами были. Пока я гулял, то мысленно пытался решить проблему, как мне общаться с французскими моряками? На немецком точно не стоит, не договоримся, на английском сомнительно, могу подозрения вызвать, французского я сам не знал, остаётся испанский. Это ещё не всё, у рыбаков так воняло рыбой, что если даже всё получится и я окажусь на берегу Великобритании, то меня быстро найдут по вони что пропитает меня всего, включая одежду, про багаж уж и не говорю. Специфика работы. Вот так ходил и думал. Пару раз меня патруль останавливал, но документы на француза, по которым я в гостинице зарегистрировался, были в порядке. И да, я прошёлся там где вчера машину бросил, естественно её там уже не было. Или местные угнали, или немцы забрали, решив, что она бесхозная. Тут можно только гадать.

Не все суда или лодки стояли и разгружались, некоторые ожидали своей очереди, другие разгрузившись отходили, вставали на якорь или приставали к длинным причалам, где проводили работу по обслуживанию судов, отмывали их. Там больше всего чайки летали и орали. А вонь царила везде, перемешиваясь с запахом свежей рыбы. Так гуляя я присматривался к людям, капитанам судов, к членам их команд, меня интересовали люди, про которых можно уверенно сказать – прохиндеи. Конечно с ними ухо востро нужно держать, однако именно среди них с большей вероятностью я и найду тех кто мне сможет помочь. Такие любят зарабатывать свою копеечку, лишнюю, и уговорить их на левый заработок, я думаю, будет не сложно. Искать прохиндеев среди команды смысла нет, тут как капитан скажет, так и будет, а вот среди капитанов, как раз стоит поискать. Именно этим я и занимался. И ведь нашёл, причём две кандидатуры подходили под тот тип людей что я искал. Ну к первому соваться я не стал, тот слишком компанейски общался с немецким интендантом, пока рыба из трюмов его судна заливалась по бочкам, а те грузили в четыре армейских грузовика, на которых и прибыл этот интендант. Вот второй уже разгрузился, и тройка матросов активно работала швабрами на его борту. Сам капитан прогуливался у борта по пристани, изучая что-то в воде. Что-то в районе кормы. Надеюсь судно его в порядке, а то мало ли какое повреждение получить успело.

Подойдя, я обратился к нему на испанском, таким светским спокойным голосом. Однако тот обернувшись, спросил что-то на французском. В общем, мы друг друга не понимали. Я уже поинтересовался на английском, не знает ли он этого языка, и тут промах. Осторожная попытка на немецком к нему обратится, и есть, тот меня понимал, хотя и говорил на немецком ужасно. Естественно сообщать о том, что я собираюсь в Англию, а точнее хочу по-тихому добраться до её берегов, говорить этому бородатому крепкому такому мужичку я не собирался. Рано ещё. Мы прошли к нему в каюту, и я стал петь о своём желании поохотится на акул, подальше от берега. Тот с сомнением на меня посмотрел и прямо спросил:

– Месье, не хотите ли вы в Англию сбежать?

Я замер на несколько секунд, после чего с некоторой осторожностью спросил:

– И что, если это так?

– Это дорого стоит.

– Но возможно?

Мы оба осторожно прощупывали друг друга, ну а когда я прямо сказал, что мне нужно именно в Англию, тот покивал и сообщил, мол, сам он этим не занимается, но его кузен как раз зарабатывает такой перевозкой, причём у него свой человек в таможне с той стороны, который ставит отметку о прибытии в Англию, и можно будет пользоваться своим документами уверенно. Без отметки быстро доставят в полицейский участок, а там всякое может случится. Война есть война. У кузена не было карт проходов через минные поля, да и честно говоря не особо они и нужны, его лоханка способна над ними пройти, что тот и делает, да высиживает на пустом берегу. Там таможенник и ждёт, получает деньги, ставит отметки и дальше крутись как хочешь. Мой вариант. Сам капитан потребовал за свои посреднические слуги аж пятьдесят франков, но я дал добро. Тот отправил одного из матросов за кузеном, последний водил лодку раз в неделю, и когда точно следующий выход капитан не знал, нужно уточнить. Я же поинтересовался, не мог бы тот обменять немецкие марки на английские фунты или американские доллары. Оказалось, мог. Правда у него нашлось всего пятьсот семьдесят фунтов стерлингов банкнотами и ещё монетами, всё отдал, и сто тридцать шесть американских долларов. Я поначалу подивился отчего тот их на борту судна держит, а потом понял, мало ли что и придётся бежать, то такое НЗ может пригодится.

Мы как раз закончили, когда пришёл его кузен. Договорится о перевозке труда не составило, тот знал английский, я обговорил что буду один с двумя единицами багажа, оплата на месте доставки. Причём сообщив что у меня есть французские паспорта, предложил их в качестве части оплаты, и кузен подумав, легко согласился, видимо документы ему нужны для какой-то надобности. Вопросов по ним тот не задавал. Ближайшие ночи в пролёте, а вот на четвёртую судно его отходит. Тот описал где его человек будет меня ждать, и более того, мы договорились что тот поможет незаметно для патрулей добраться до судна. Кстати, покидать сам город не требовалось, судно этого контрабандиста-перевозчика находилось тут же в порту под видом рыболовного баркаса. И да, кузен готов обменять оставшиеся марки, франки и оккупационные марки на английские фунты, понятно, что по грабительским расценкам, но меня это вполне устроило. Так и договорились.

Когда лодка приткнулась к берегу, я продолжал настороженно осматриваться. Вроде как это уже Англия, но мне откуда знать? Может покрутили и обратно во Францию вернулись? Так что ладонь крепко сжимала рукоятку «Вальтера». А вообще эти четыре дня на удивление спокойно прошли. Я прожил два оставшихся дня по первым документам. Переехал в другую гостиницу и заселился там совсем по другим именем и дождался так нужной ночи. Ещё днём я покинул гостиницу, за мной грузовичок приехал, там в кузове я переоделся в матросскую робу, мой багаж сунули в грубые мешки, пропахшие рыбой, и так доехали до судна. Я прошёл на борт, вещи мои подняли, и за два часа вместе с группой рыболовных судов мы отчалили и направились в море на вечернюю ловлю. Только наше судно с покровом темноты пошло дальше. Я подготовился к отплытию, купил бачок, залив его свежей водой, и продовольствия на три дня. Не зря, кормили на борту не очень хорошо, и почти два десятка пассажиров если не маялось животами, то очень близко было. А я своим питался.

Спрыгнув на песок, я принял свои вещи, помогая другим пассажирам сойти, лодка ещё один рейс к баркасу сделает за остальными пассажирами, а мы, подхватив вещи направились к скалам. Тут нас и встретил тот самый человек контрабандиста, между прочим он нас и вёл. Двадцать фунтов стерлингов за отметку в польском паспорте конечно много, но я отдал, и направился дальше. Тут оказывается неподалёку дорога была, а там и городок под названием Богнор. В общем, я в Англии, и пора отделаться от других пассажиров что плотной группой выходили на дорогу, и добрать до Лондона. А дальше уже начнётся моя основная работа. Оружие, разобранное в чемоданах, патронов хватает, денег тоже. Нормально. А то что я в темноту ушёл и постарался отделиться от пассажиров, оказалось верным решением. Я упал на песок, и постарался отползти, когда с трёх сторон вспыхнули огни фонариков. Нас тут ждали.

То, что это всё заранее спланировано, было ясно. Думаю, и капитан баркаса в курсе, и тот его прикормленный таможенник. Почему я так решил? А они и не пытались бежать, стояли и курили, значит, участвовали в этом. Да и английская контрразведка такую дыру для заброски разведки оставить не могла и контролировала её. Скорее всего будет досмотр, всех подозрительных с собой, остальных наверняка отпустят. Что капитан баркаса про меня знал? Разве что то, что я с двумя единицами багажа. Уйти с пляжа я не могу, поэтому метнувшись к ближайшим скалам, быстро достал из одного из чемоданов саквояж, достал из карманов всё ценное, деньги, оружие, и убрал их в оружейный чемодан, оставив при себе едва пятьдесят фунтов, а чемодан с оружием спрятал в скалах, присыпав песком. Пока первую группу осматривали, сам со вторым чемоданом и саквояжем присоединился ко второй группе что только что сошла с лодки и нас тоже стали проверять. У меня в руках две единицы багажа? Значит всё в порядке, не придраться.

Из пассажиров что бежали из Франции, кто радовался, кто плакал от счастья что всё позади, дети голосили, кто спокойно воспринимал досмотр. Также спокойно и я его воспринял, меня опросили, записали данные и отпустили. Всего двоих солдаты забрали с собой, и укатили на грузовиках. Про нас и не вспомнили, надо, пешком дойдёте. Лично я, в отличие от других пассажиров, как раз не против был. Отойдя километра на два по трассе от берега, где и произошла высадка, я спрятал вещи, при обыске там ничего предосудительного не нашли, а сам втихую вернулся. Пляж пустой был, вот-вот рассветёт, поэтому я и торопился. Нашёл свой чемодан и с ним вернулся обратно. Убрал во второй чемодан саквояж, и так с двумя чемоданами направился дальше, догнав других пассажиров судна контрабандиста. Ранее утро, дорога пуста, пару раз проезжали патрули, но на нас они не обратили внимания, видимо их предупредили о нас. Вот тут уже видно, что война идёт. Много разрушенного бомбёжкой, в Гавре с этим как-то полегче было, налёты изредка бывали, как я слышал, но за то время что я там проживал, при мне такого не было.

Найдя автобусную станцию, в Лондон идёт автобус часа через два, снял комнату в гостинице, принял душ, отдав одежду на чистку, и стал ждать. Заодно сходил покушать, надев запасной комплект одежды, я его как домашнюю использовал. Тут в гостинице кафе не работало, а вот на соседней улице уже вполне. Мы в Богнор в восемь утра пришли. Далековато топать пришлось. Дальше я без проблем сел в автобус и нас повезли в Лондон. Кроме меня больше пассажиров с баркаса, таких же беглецов из Франции, не было, остальные видимо местные. Сама дорога особо не запомнилась, я проспал всё это время, но главное, что всего за несколько часов мы добрались до места и я сошёл на автобусной станции. Хм, тут патруль ждал, документы проверял. У меня проблем с ними не было, мельком осмотрели и отпустили, и я направился прочь от автовокзала. Так изредка интересуясь у прохожих, я смог найти возможность снять квартирку с отдельным входом. Вообще Лондон изрядно дымами был затянут, после того как был убит Гитлер, Люфтваффе буквально сметали на побережье английские города, проводя постоянную массовую ночную бомбардировку, так что разрушений в столице наглов было преизрядно. Поэтому я и выбрал квартиру на окраине. И пусть окон тут не было, их выбило взрывной волной, и заколотили досками, но квартирка вполне ничего, жить можно. Оплатил я за две недели, причём с доплатой за продукты. Хозяйка будет их сама приносить, и готовить. Не все закусочные, кафе или рестораны работали, многое закрылось или были уничтожены под бомбами.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю