Текст книги "Падшие ангелы в погонах (СИ)"

Автор книги: Сергей Лысак

– Николай Федорович, так Вы и Ленина видели?

– Нет, Андрей Леонидович, не видел. К сожалению.

– А почему же к сожалению?

– Потому, что я бы не промахнулся. Если бы не господин Ульянов, то кто знает? Может и не было бы того кровавого кошмара длиной в два с лишним года. Когда русские убивали русских.

– Так и Вы убивали?

– И я убивал. Если Вас хотят убить, то разве Вы безропотно позволите это сделать?

– И «Георгиевский крест» за это получили?

– Это не «Георгиевский крест», Андрей Леонидович. Это орден «Святого Георгия» четвертой степени. Офицерская награда. А «Георгиевский крест» – солдатская награда. На германской войне вручался нижним чинам и юнкерам. И в гражданскую войну ордена Российской империи уже не вручались. Лидеры белого движения разработали свою систему наградных знаков. У меня всего лишь два таких. А остальные ордена получены мной еще до февраля семнадцатого.

– А за что же Вы их получили, Николай Федорович?

– За то, что Россию защищал, Андрей Леонидович. С первого и до последнего дня войны защищал. Думал, что все-таки разобьем Германию, и наступит мир. Но господину Ульянову мир оказался не нужен. Ему очень хотелось превратить войну империалистическую в войну гражданскую, как он однажды выразился. И это ему успешно удалось…

Матвееву было очень интересно наблюдать за реакцией «зама». Остальные офицеры все прекрасно поняли, и решили подыграть «беляку», задавая провокационные вопросы. Кончилось тем, что «зам» вспылил, и с чувством оскорбленного достоинства покинул кают-компанию под смех окружающих. Матвеев тоже улыбнулся.

– Увы, господа. Идеология не выдержала встречи с реальностью.

– Николай Федорович, а действительно, что было бы, если бы Ленин по каким-то причинам не смог добраться до Петрограда?

– Думаю, по большому счету ничего бы не изменилось. Могли быть какие-то различия в деталях, но не вся картина в целом. Уж очень многие хотели развалить Российскую империю, найдя для этой цели заинтересованных лиц в высших сферах. Что англичане, что французы, что американцы, что немцы. И слишком далеко все зашло к февралю семнадцатого. Ленин и ему подобные были всего лишь инструментом в руках зарубежных интерессантов, кому была совершенно не нужна единая и сильная Россия. Если бы что-то случилось с Лениным, нашелся бы кто-то другой. Хотя бы тот же Лейба Бронштейн, который именовал себя Троцким. Да и помимо этих двух персонажей хватало одиозных фигур, связанных с английскими и американскими финансовыми кругами, которые старательно «делали революцию». Вы в курсе, господа, что англичане обещали заплатить Троцкому за каждый корабль Балтийского флота, уничтоженный в Гельсингфорсе? Но моряки, под руководством капитана первого ранга Щастного, увели флот в Кронштадт, невзирая на тяжелую ледовую обстановку в Финском заливе. В итоге афера провалилась, и Троцкий был страшно зол. Вот и решил отыграться на Щастном, приказав его расстрелять. За то, что честный русский офицер спас Балтийский флот от захвата немцами. Я не верю, что Ленин ничего не знал об этой афере. Как не верю, что он не знал о намерении Троцкого расправиться с Щастным. А может еще и сам санкционировал эту расправу. Вот такие они были, профессиональные революционеры, борцы за счастье трудового народа. И это только один пример, показывающий их истинное лицо. А таких примеров можно найти тысячи…

За весь оставшийся путь до Мессинского пролива никто больше отряд кораблей под Андреевским флагом не побеспокоил. Итальянцы тоже себя не утруждали патрулированием на дальних подступах. Два итальянских эсминца встретили уже неподалеку от пролива, от них и узнали, что англичане так до сих пор и не появились. В Средиземном море наступило странное затишье. У англичан не было сил вести активные действия после таких потерь. Французы не имели желания воевать. Итальянцы, как всегда, погрязли в своем перманентном бардаке. А пришельцы из будущего выжидали. Причем никто из сторон, чьи интересы переплелись в Средиземноморье, не мог понять, чего именно выжидали. Но никто не сомневался, что это затишье перед бурей. Количество «динозавров» росло с пугающей быстротой. А количество рано, или поздно, переходит в качество.

По прибытию на рейд Катании корабли стали на якорь, а «спецы» вернулись на «Адмирал Макаров». Командующий их уже ждал. После подробного доклада о действиях группы в Оране Никитин высказал предположение, что французы сейчас могут начать войну на морских коммуникациях англичан, поскольку эскадра адмирала Жансуля уцелела. Адмирал же заметил, что не все так однозначно, и обрисовал сложившуюся ситуацию. Если в Оране англичане сели в лужу, то в Александрии все прошло по прежнему сценарию. Находившиеся там французские корабли разоружились, хотя все висело на волоске. Тем не менее, результат оказался тот же самый. Французы просто н е х о т е л и воевать. Правительство Виши снова разорвало отношения с Англией, но каких-либо активных действий пока не предпринимало. Зато активизировались немцы, всячески стараясь перетянуть французов на свою сторону. Очевидно, учли ошибки прошлого-будущего. Что из этого получится, пока неясно.

Отпустив Никитина, адмирал хотел вызвать начштаба, который недавно вернулся с берега, где проворачивал очередную негоцию со своими деловыми партнерами, но капитан первого ранга Панкратов сам вломился к нему в каюту, довольный жизнью, и сходу огорошив командующего.

– Ваше превосходительство, не занят? Есть тема! Можем неплохо бабла поднять!

– Что ты там опять задумал, Ротшильд хренов?

– С местным «доном Корлеоне» перетерли, есть возможность наладить поставки ГСМ в Неаполь. У наших «жулико бандитто» там хорошие связи.

– Во-первых, что мы с этого будем иметь? А во-вторых, как ты это себе представляешь? Где Неаполь, и где Катания?

– По поводу, что будем иметь, все просто. Как говорится, ничего, кроме денег. Причем там цены можно задрать вверх процентов на двадцать от здешних. Неаполитанские бандюки согласны и на бартер в самом широком ассортименте – им без разницы. А по второму вопросу, – они предлагают доставку своими силами. У них есть небольшие танкера.

– А вот это уже интересно…  Согласуй цены и объемы, и если нас все устроит, то милости просим! Но сейчас есть срочный заказ в Катании. В крайнем случае, разницу в цене можем и золотом заплатить.

– Чего надо?

– Десяток комплектов итальянской морской робы для матросов, причем не новой, и два комплекта офицерской формы, пошитой на заказ на конкретных клиентов. Один комплект чином повыше – вроде итальянского «кап-три», а второй – и летёха сойдет. Какие-нибудь медальки итальянские тоже не помешают. Плюс один комплект формы полковника немецкой армии, тоже «индпошива». И тоже с медальками. И самое главное – итальянский торпедный катер. Можно не новый и с пустыми торпедными аппаратами, но, чтобы «не бит, не крашен, один владелец» и со всеми внешними итальянскими приблудами. Чтобы ни одна падла не усомнилась, что это корабль ВМФ Италии. Если не удастся купить, то хотя бы взять в аренду. Если спросят – зачем надо, скажешь, что хотим начать делать такие же, вот и нужен образец.

– Опаньки…  Довольно странный джентльменский набор. Не просветишь – зачем?

– Когда наглы окончательно сядут в лужу со своей «Катапультой», надо внезапным ударом брать Мальту. А для этого сначала напустим тумана – пошлем в Валетту парламентером полковника вермахта на итальянском торпедном катере, который предложит наглам сдать Мальту.

– Так наглы его тоже пошлют.

– Пошлют, но занервничают. Откуда здесь немцы? Были бы одни итальянцы, они бы такой ультиматум всерьез не восприняли. А вот если немцы – задергаются. Могут ошибок наделать. А уж какой радиообмен между Мальтой и Лондоном начнется – любо дорого будет послушать!

– Понятно, озадачу своих мафиозо. Но вот по поводу катера…  Вряд ли такое быстро получится.

– Как минимум недели три у нас есть. Наглы пока еще не отметились в Дакаре и в Касабланке. В Александрии у них все прошло, как и раньше, а вот в Мерс-эль-Кебире огребли по всей программе.

– А если после такого облома они не полезут в Касабланку и Дакар?

– Тогда вернутся в Англию. Эти корабли уже в Атлантике, и больше им идти некуда – надо спасать метрополию от возможного нападения немцев и французов. Вот их по дороге «Мурманск» и встретит. Авианалет на Гибралтар, кстати, французы снова устроили. И как в прошлый раз – безрезультатно.

– Так может «Мурманску» вообще там геноцид начать творить?

– Нет, нам не нужна Англия, которая сдуется сразу же, как Франция. Пусть они там с немцами и с французами как можно дольше выясняют отношения. Всех «Мурманск» топить не будет. Только самых «упитанных». Для понимания ситуации, что мы можем достать их, где у г о д н о, наглам хватит. Ведь когда «Мурманск» вернется в Катанию, то сразу заподозрят, что это его рук дело.

Глава 12
«Вокруг земного шара…»

Вокруг земного шара

Британская вода

Стоят у Гибралтара

Английские суда

Неисчислимы рейсы

Широкий путь открыт

У берега твой крейсер

На Индию глядит

Ты в Африке оставила

Следы от якорей

Британия, Британия,

Владычица морей!

«Песня английского матроса» Михаил Светлов

Командир «Мурманска» капитан первого ранга Игнатьев наблюдал в перископ за огромным огненным столбом, рванувшимся в небо. Было ясно, что «Арк Ройял» обречен. В этой истории он не утонет от попадания одной единственной торпеды, что далеко не лучшая реклама судостроителям. Правда, тогда он тонул целые сутки. Сейчас же 330-мм снаряды французского линкора отправят его на дно гораздо быстрее…

После разгрома эскадры адмирала Каннингхэма «Мурманск» отправился в западную часть Средиземного моря. Пройдя незамеченным через Тунисский пролив мимо Мальты, что было непросто из-за малых глубин в проливе, атомоход вырвался на простор. Дальше его ничто не стесняло. Акватория вокруг большая, глубины тоже. Есть, где спрятаться, если вдруг возникнет такая надобность. По пути записывали сигналы всех встреченных надводных военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов, пополняя свою «библиотеку», чтобы было проще в дальнейшем проводить идентификацию целей. Но сами избегали любых контактов. После прохождения Сицилии всплывали по ночам, слушая эфир. Все равно, сейчас здесь нечего опасаться авиации, а собственный радар загодя обнаружит самолеты на большом расстоянии. Но подойдя к морю Альборан перед Гибралтарским проливом погрузились и всплывали ночью лишь под перископ для связи с «Адмиралом Макаровым», докладывая текущую обстановку и получая последние новости. Против ожидания, Гибралтарский пролив сейчас хорошо охранялся. Очевидно, англичане были очень напуганы разгромом своего Средиземноморского флота. В воздухе патрулировали самолеты, а в самом проливе ходили в режиме противолодочного поиска эсминцы. Поскольку заявлять о себе еще рано, «Мурманск» погрузился на максимально возможную в проливе глубину и буквально «ползком» вошел в пролив, заранее уклоняясь от рыскающих на поверхности эсминцев.

Первым делом следовало выяснить, что творится на рейде Гибралтара. Слишком близко «Мурманск» подходить не стал, но в этом и не было необходимости. Днем всплывать под перископ не следовало – лодку могли заметить с самолета, поэтому наблюдение вели ночью. Пока в Гибралтаре собрались еще не все «клиенты», Игнатьев решил выйти в Атлантику и ждать там. Все равно те корабли, что должны принять участие в нападении на Мерс-эль-Кебир, Гибралтар не минуют. А пока можно провести разведку в «охотничьих угодьях». Перед расставанием возле Кипра командующий озвучил задачу, стоящую перед «Мурманском», лишь в общих чертах. Неизвестно, будут ли англичане действовать точно так же, как и раньше. Поэтому план действий придется корректировать уже в процессе, что давало Игнатьеву широкие поле для маневра. Главное, чтобы заданный результат был достигнут, а каким образом этого добиться – неважно. В итоге, «Мурманск» караулил возле входа в Гибралтарский пролив, пока не появились те, кого он ждал. Часть кораблей проследовала на юг, а часть свернула в пролив к Гибралтару. Теперь надо было не зевать. Пройдя обратно в Средиземное море, «Мурманск» притаился на выходе из пролива и стал ждать добычу, которая стояла на рейде Гибралтара, уверенная в своей безопасности. Каждую ночь всплывали под перископ и связывались с «Адмиралом Макаровым», докладывая обстановку.

Довольно долго ничего не происходило. Наверху было довольно оживленно, но «Мурманск» за все время ожидания так никто и не обнаружил. Игнатьев начал уже думать, что англичане откажутся от «Катапульты», чтобы не усугублять ситуацию после потери своего Средиземноморского флота, но увы…  «Вечные британские интересы» оказались важнее. Английская эскадра под командованием адмирала Сомервилла покинула Гибралтар и вязла курс на Оран. «Мурманску» ничего не оставалось делать, как последовать за ней, оставаясь невидимым и неслышимым. Благо, возможности английских «асдиков» были хорошо известны.

Игнатьев знал план предполагаемых действий, но лишь в общих чертах. Ему сообщили, что до адмирала Жансуля заранее доведут информацию о предстоящем нападении англичан. Но вот как он это воспримет, никто предсказать не мог. Если все пройдет, как и раньше, то перетопить крупные английские корабли без затей, ибо один «Страсбург» воевать с тремя линкорами, даже поврежденными, не будет, а постарается удрать. А так, глядишь, еще и подключится к забаве по принуждению к миру зарвавшихся «союзников», если увидит, что трое самых опасных противников пускают пузыри. По крайней мере, сожрать в этом случае «Арк Ройял» он сможет и самостоятельно, а «Энтерпрайз» с «Аретьюзой» и эсминцами сбегут. Ну и хрен с ними. Не они – приоритетные цели. Но вот если французы внемлют предупреждению и встретят незваных гостей в море, как подобает, то тут возможны варианты. Помочь французам в начальной фазе боя, лишив английские линкоры былой резвости, а дальше пусть они сами постараются. Чтобы поверили в собственные силы. Это были два наиболее вероятных варианта развития событий. Но жизнь – сложная штука. Как бы французы не выкинули вообще какой-то неожиданный фокус, с них станется. Но в то, что адмирал Жансуль примет ультиматум, никто не верил. Особенно после разгрома эскадры Каннингхэма.

По прибытию на место на «Мурманске» поняли, что французы вняли предупреждению, и собираются дать отпор «союзникам». Корабли вышли из базы на внешний рейд еще до прибытия английской эскадры. И очень быстро поймали английскую подводную лодку, заставив ее всплыть. Правда, еще одну лодку, которая находилась значительно дальше в море, французские эсминцы не обнаружили. «Мурманск» тоже не стал ее трогать. Пока что не мешает, и ладно. Будут сидеть англичане тихо – живы останутся.

А на поверхности, тем временем, события развивались не в пример быстрее, чем в прошлой истории. Судя по тому, что английский эсминец с парламентером на борту не долго простоял возле «Дюнкерка», а вскоре отправился обратно, было ясно, что адмирал Жансуль не стал тянуть время, а просто послал недавних «союзников». «Мурманск» заранее занял удобную позицию, чтобы иметь возможность вовремя вмешаться в очередной англо-французский междусобойчик, но никто не думал, что вмешательство понадобится так быстро. Эскадры «союзников» двинулись навстречу друг другу, и вскоре загремели выстрелы. Подняв на короткое время перископ, Игнатьев оценил обстановку, и решил больше не ждать. Шесть торпед покинули аппараты и понеслись к цели. По две торпеды на каждую. Игнатьев исходил из того, что «одноклассник» линкоров «Вэлиент» и «Резолюшн» – английский линкор «Бархам» был потоплен в истории пришельцев немецкой подводной лодкой тремя торпедами. Ему хватило. Конечно, те торпеды – не чета торпедам из XXI века, но одной может и не хватить. «Уорспайт» и «Малайя» ведь не утонули, а даже доползли своим ходом до Александрии. Сейчас же не нужно, чтобы англичане пошли ко дну со скоростью топора. Пусть немного повоюют с французами. Может даже утопят кого-нибудь. Хотя бы ту же «Бретань». А французы могут при стрельбе по «Худу» тоже добиться «золотого попадания», как и «Бисмарк». Но…  Французские корабли почему-то отвернули в сторону и вышли из боя, разорвав дистанцию. В центральном посту «Мурманска» раздались удивленные возгласы. Этим лягушатникам такой подарок сделали, а они бегут?! Впрочем, скоро все прояснилось. Французы никуда бежать не собирались, а просто обошли по дуге потерявшие ход английские корабли, чтобы зайти с кормы, оказавшись в мертвой зоне для носовых башен англичан. Адмирал Жансуль решил выжать максимум полезного из создавшейся ситуации, одним лишь маневром выключив из боя половину артиллерии главного калибра противника. Но и сам открывать огонь не спешил – «Вэлиент» и «Резолюшн» тонули. На воде держался только «Худ», погрузившийся кормой до четвертой башни. Поняв, что здесь его помощь больше не требуется, командир «Мурманска» истратил еще две торпеды на два английских легких крейсера. Особой нужды в этом не было, но уж очень англичане красиво подставились. Вот капитан первого ранга Игнатьев и не устоял перед искушением. Державшийся все время вдалеке «Арк Ройял» пустился наутек. За ним последовали эсминцы. Англичане прекрасно понимали, что их авантюра провалилась, вот и попытались сделать ноги. Но это в планы попаданцев не входило, и «Мурманск» рванул следом. Игнатьев собирался всадить одну торпеду под винты «Арк Ройял», если у французов не получится его догнать, но не потребовалось. «Страсбург» все-таки добился попадания, после чего «Арк Ройял» резко сбавил ход. Теперь торопиться было некуда. «Мурманск» всплыл под перископ и установил радиосвязь с «Новгородом», который наблюдал за боем в режиме реального времени через беспилотники. И вот – сильный взрыв на «Арк Ройял». Пламя взлетело в небо более чем на сотню метров. Скорее всего, взорвался запас авиационного бензина, превратив авианосец в огромный плавучий костер.

– Ну вот и все…  Отбегались джентльмены. Молодцы французы, не пришлось нам на эту бочку с бензином торпеду тратить…

Игнатьев доложил о выполнении задания на «Адмирал Макаров» и атомоход снова скользнул в глубину. Днем лучше не злоупотреблять ходом на перископной глубине, запросто могут с самолета заметить. Поэтому – вниз. Туда, где многометровая толща воды надежно укроет как от вражеских взглядов, так и от вражеских бомб. Поставленная задача выполнена успешно. Французам помогли, избежав обнаружения. Больше здесь делать нечего. Дав отбой тревоги. Игнатьев собрал офицеров в кают-компании на совет и подвел итог.

– Возле Орана мы свое дело сделали. Дальше от французов все зависит. Но теперь наша задача – достать тех, кто нападет на Дакар.

– А может успеем их «до того как» перехватить, товарищ командир?

– Зачем? Особого успеха англичане там не добились, но вот разозлить французов – разозлили. Что нам и надо.

– А если не нападут после такого облома возле Мерс-эль-Кебира?

– Для нас это значения не имеет. Наша задача – утопить английские корабли как можно ближе к Дакару. Чтобы джентльмены в Лондоне поняли – достанем, где угодно. Основная цель – авианосец «Гермес». Запасные цели – крейсера «Дорсетшир» и «Австралия». Это из тех, что должны принять участие в нападении на Дакар 8 июля, если все пойдет, как и раньше. Может и еще кого из англичан встретим, поскольку история после нашего «попадалова» уже сильно изменилась.

– А если немцев встретим, товарищ командир?

– Теоретически не должны. Немецких надводных кораблей сейчас в этом районе нет. Но вот если какой «U-бот» дядюшки Деница попадется…  Мало ли, что с ним случилось?

Проследовав за удиравшими английскими эсминцами в сторону Гибралтара, «Мурманск» незамеченным прошел пролив и вышел в Атлантику, после чего дал полный ход и помчался к Дакару. В прошлый раз английская эскадра адмирала Онслоу подошли к нему 7 июля. Напали рано утром 8 июля. Надо успеть, причем желательно быть на месте раньше англичан.

Успели. Когда «Мурманск» появился возле Дакара 6 июля 1940 года, эскадры адмирала Онслоу поблизости еще не было. А те английские корабли, что ранее базировались на Дакар, наблюдали за портом издали, но никаких активных действий не предпринимали. Выйдя на связь с Катанией, узнали последние новости. Франция бурлит, возмущенная вероломством англичан. Удалось также слить информацию французам о нападении на Дакар с указанием конкретных деталей. И судя по всему, французы восприняли это предупреждение всерьез, поэтому события в Дакаре теперь могут отличаться от прошлой истории.

Англичане не подвели, эскадра во главе с авианосцем «Гермес» появилась «по графику», то есть 7 июля. Снова шлюп «Милфорд» отправился ко входу в порт, и снова французы его послали, не дав разрешения на заход. Как и в прошлый раз, англичанам пришлось обойтись передачей ультиматума по радио. Но вот с этого момента прежний ход исторических событий в Дакаре нарушился. Французы неожиданно ответили на ультиматум открытым текстом. За длинными, витиеватыми и предельно вежливыми английскими выражениями скрывался смысл «Пошли на х… й!!! Или будет вам второй Мерс-эль-Кебир!». Естественно, такой ответ англичан не устраивал, но предпринимать в этот день они ничего не стали. В Дакаре для них основной целью был новый линкор «Ришелье», достроенный на 90 процентов. В прошлой истории они послали небольшой катер с диверсионными целями в порт, и он сумел сбросить глубинные бомбы под корму линкора с целью повредить винты, но бомбы не взорвались. После чего линкор атаковали торпедоносцы, взлетевшие с «Гермеса». Итог атаки – попадание всего одной торпеды. Линкор хоть и получил повреждения, но не фатальные. Что же будет сейчас – непонятно…

«Мурманск» держался в стороне от английских кораблей, отслеживая всю обстановку вокруг. Поэтому отправка среди ночи катера к порту не прошла незамеченной. Но оказалось, что французы тоже не дремали. На входе в порт раздалась частая стрельба и вспыхнули лучи прожекторов. Взрывов не последовало. Скорее всего, катеру не удалось проникнуть в акваторию порта. Незадолго до рассвета пошли на взлет английские торпедоносцы с «Гермеса». Но и здесь у англичан ничего не вышло. Французы вовремя подняли в воздух истребители, и они не дали торпедоносцам даже приблизиться к цели. Если раньше «Ришелье» пришлось защищаться собственной зенитной артиллерией, то теперь до нее даже очередь не дошла. Французские истребители перехватили агличан еще над морем, сбили двоих, а остальные, сбросив торпеды куда попало, развернулись и бросились обратно под прикрытие своих кораблей. Преследовать их французы не стали, и вернулись на аэродром. Из всего увиденного можно было сделать вывод – операция в Дакаре благополучно провалилась. Диверсия с катером не удалась, воздушный налет был отражен на большом удалении от цели. А устраивать артиллерийскую дуэль с линкором и береговыми батареями 240-мм орудий англичанам вовсе не улыбалось. Возникла патовая ситуация. Англичане не могли имеющимися силами атаковать французов, а французы тоже на спешили выходить далеко в море, лишаясь там поддержки береговой артиллерии и авиации.

Командующий английской эскадрой адмирал Онслоу срочно связался с Адмиралтейством, доложив обстановку и попросил разрешения прекратить операцию, поскольку ни о какой лояльности гарнизона Дакара не может быть и речи. Причем сделал правильные выводы из увиденного. Попытка внезапного нападения не удалась, что говорит об утечке информации. Французы были г о т о в ы отразить нападение. А продолжать операцию имеющимися силами невозможно – у французов огромное преимущество как в артиллерии, так и в авиации. В Адмиралтействе думали долго. Наконец пришел ответ – операцию прекратить, соединению вернуться в Гибралтар. Можно было только представить, какой вздох облегчения вырвался у адмирала Онслоу. Но он не знал, что Дакарская операция еще не закончена. Что неподалеку находится еще один неизвестный фактор беспокойства, который пока что себя никак не проявлял. И которого простой уход англичан не солоно хлебавши совершенно не устраивает.

Дальнейшее было полной неожиданностью как для англичан, так и для французов, внимательно наблюдающих с берега за своими «союзниками». Под кормой авианосца «Гермес» прогремел взрыв. Причем это не было похоже на взрыв торпеды при попадании в борт – не было высокого столба воды. Что говорило о том, что взрыв произошел под днищем. А вскоре с небольшим интервалом точно такие же взрывы раздались под кормой крейсеров «Дорсетшир» и «Австралия». Эсминцы эскорта рыскали вокруг в поисках подводных лодок, но ничего не находили. И было совершенно непонятно, от чего произошли взрывы. Это привело к тому, что патовая ситуация перестала быть таковой. Это был мат. Красивый мат, несколько растянутый во времени. Ровно настолько, сколько потребуется линкору «Ришелье», чтобы выйти из Дакара и добить трех лишившихся хода «подранков». Уже было ясно, что и авианосец, и крейсера лишились винтов, став неподвижными мишенями для главного калибра французского линкора. Который был единственной целью в этой авантюре. И который не удалось не то, что уничтожить, а хотя бы повредить. Все остальные французские корабли, находящиеся в Дакаре, никакого интереса для англичан не представляли.

Французы не стали упускать такой шанс воздать сполна вероломному «союзнику», для которого главное – «вечные британские интересы». В порту началось движение, и вскоре линкор «Ришелье» стал выходить на внешний рейд, где его уже ожидали эсминцы. Тянуть и дальше было обыкновенным самоубийством. Англичане сняли экипажи с поврежденных крейсеров и авианосца, и добив их торпедами, поспешили убраться подальше от Дакара. Операция «Катапульта» завершилась. Но совсем не так, как планировалось в Лондоне.

За всем этим Игнатьев внимательно наблюдал в перископ, периодически поднимая его над водой. Английской авиации можно было уже не опасаться – после попадания торпеды «Гермес» сильно осел кормой и получил заметный крен на левый борт, что делало очень опасным взлет и посадку самолетов, а эсминцы эскорта крутились неподалеку от поврежденных кораблей согласно сегодняшним представлениям о дистанции торпедной стрельбы. «Мурманск» же находился значительно дальше, поэтому мог спокойно наблюдать за происходящим. Когда англичане добили свои корабли, Игнатьев посмотрел в перископ вслед удаляющимся остаткам эскадры адмирала Онслоу, и довольно усмехнулся, продекламировав сложившуюся в уме пародию.

 
   – Вокруг земного шара
     Британская вода
     На дне возле Дакара
     Английские суда
     Никто, ты всем кричала
     Меня не победит!
     Весь мир теперь со смехом
     На Англию глядит
     На то, как тебе в Африке
     Вломили пи… дюлей
     Хана тебе, Британия
     Владычица морей!
 

В центральном посту грянул хохот. Командир «Мурманска» не подозревал, что сам того не желая, создал новый мем, слегка переиначив текст «Песни английского матроса» Михаила Светлова. Но пока еще никто не знал, что вскоре этот мем прочно войдет в лексикон личного состава эскадры пришельцев, как нельзя лучше отразив ход дальнейших событий.

– Вот и все, джентльмены…  Считайте, что это вам компенсация от французов за Абукир и Трафальгар. А нас здесь н е б ы л о!

А тем временем, вдали от Дакара, происходили совсем другие события. Получивший приказ начштаба Панкратов развил бурную деятельность, озадачив своих итальянских партнеров. Пошив на заказ итальянской офицерской формы согласовали быстро. Получение итальянской матросской формы вообще никаких проблем не вызвало. Удивились лишь только, что форма нужна не новая, а «б/у». Можно и новую достать без проблем, но если заказчик настаивает…  Несколько сложнее было с формой полковника вермахта, поскольку необходимой атрибутики вроде погон, петлиц, пуговиц, кокарды на фуражку, немецких сапог и тому подобного в Катании просто не нашлось. Но заверили, что через недельку все будет, доставят из Германии. В том числе и настоящее немецкое «фельдграу», из которого сошьют мундир по фигуре клиента уже на месте. Проблема возникла с торпедным катером. Брать древний хлам со свалки, оставшийся еще с Первой мировой, Панкратов не хотел. А официальная покупка нового катера хоть и была в принципе возможна, но требовала такой бюрократической волокиты, что в требуемые сроки можно было не уложиться. Помощь, как всегда, пришла со стороны «народной дипломатии». Выяснив, что катер нужен не навсегда, а лишь на один день, чтобы «снять размеры и ознакомиться с устройством», местный «дон Корлеоне» напряг своих людей и быстро нашли то, что искали. У одного из помощников «дона» – Пьетро Андолини, был племянник, который служил командиром торпедного катера, находившегося в данный момент сравнительно неподалеку – на военно-морской базе в Таранто. А уж организовать поход одного катера из Таранто в Катанию было делом несложным. И причина нужная нашлась, и выбор пал именно на катер племянника мафиозо. Получив эту информацию заранее, начштаба доложил командующему о скором визите гостей. Тот сразу же перевел все в практическую плоскость.

– Сколько времени понадобится, чтобы сделать все с гарантией?

– За ночь управимся. Сам процесс займет меньше часа, дольше с погрузкой-выгрузкой и швартовкой провозимся. «Таврида» и «Амур» уже стоят в порту возле причала.

– Хорошо. Что дальше?

– По приходу катер ставят к причалу рядом с «Тавридой». Вечером вся его команда отправляется на блядки. Нужные кандидатуры с плавучего борделя, который почему-то называют плавучим госпиталем «Амур», уже подготовлены и сведены в отдельную команду для подобных мероприятий. Будем продолжать налаживать российско-итальянскую дружбу. Синьор Андолини организует также доставку местных блядей. Вдруг, кто-то из гостей патриот в этом деле, и на экзотику вроде наших девок не клюнет. Банкет в лучшем ресторане города при отеле, там же и «нумера» заказаны. До утра никто из итальяшек на катер не вернется. Дай бог, чтобы к обеду вернулись.

– Но ведь они обязательно оставят кого-то на катере. Хотя бы одного человека. Хоть макаронники и редкостные распездолы, но не до такой же степени. Кто из команды катера в курсе нашей аферы?

– Никто. Всех используем втемную. Поэтому подготовлена группа из «спецов», которые вечером нанесут визит вежливости на катер с выпивкой, закуской и бабами. И организуют банкет прямо на палубе для тех, кто оставлен там бдить. Погода хорошая, тепло, в самый раз. После этого итальянцы как минимум до утра не очухаются. Химия безвредная, и ничем им не повредит. А поскольку проснутся они у себя на борту в обнимку с голыми девками, то ничего и не заподозрят. В любом случае, сделаем так, что они успеют выпроводить баб до того, как начальство из города вернется.