Текст книги "Советский ВМФ 1945-1995: Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы"

Автор книги: Сергей Бережной

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 7 страниц)

Тяжелые крейсера типа «Сталинград» (проект 82) – 0+2 единицы

Крупнейшие в мире тяжелые крейсера, развитие недостроенных кораблей типа «Кронштадт» (проект 69). Рассматривались как соперники американских крейсеров типа «Аляска». Строительство велось под личным контролем Сталина и прекратилось сразу же после его кончины.

Тяжелый крейсер «СТАЛИНГРАД»

СТАЛИНГРАД (заводской № 400). 31.8.1 951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 31.1 2.1 951 г. заложен на заводе № 444, спущен в 1 953 г., но 26.6.1 953 г. снят со строительства, исключен из состава ВМФ и впоследствии превращен в мишень для обеспечения испытаний противокорабельных ракет.

МОСКВА (заводской № 406). 31.4.1951 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и в сентябре 1952 г. заложен на заводе № 189, но 11.4.1953 г. снят со строительства и исключен из состава ВМФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.

Примечание: кроме указанных, намечался к постройке КРТ, заводской № 401 (завод № 402), заказ на который был аннулирован.

Водоизмещение: полное 43 000, стандартное 36 500 т; длина 250,5 м«› ширина 31,6 м, осадка 9,7 м. Мощность ПТУ 4x70 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 15 уз; дальность плавания экономическим ходом 5000 миль. Вооружение: 3x3 305-мм СМ-31, 6x2 130-мм БЛ– 109 А, 6x4 45-мм СМ-20-ЗИФ, 12x137-мм 70-К и 10x4 25-мм БЛ-120 орудий. Бронирование: борт до 150, палуба 90 – 110, башни до 323 мм. Экипаж 1481 человек.

Ракетные крейсера типа «Грозный» (проект 58) – 4 единицы

Первые ракетные крейсера советского ВМФ отличались огромной ударной мощью при малом водоизмещении и полном отсутствии броневой защиты. До 29.9.1962 г. числились эсминцами. На «Грозном», «Варяге» и «Адмирале Головко» в ходе ремонта дополнительно установили 4x6 30– мм автомата АК-630.

Ракетный крейсер «ГРОЗНЫЙ», 1963 г.

ГРОЗНЫЙ (заводской № 780). 23.2.1960 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 1 7.9.1960 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 26.3.1961 г., вступил в строй 30.1 2.1962 г. и вошел в состав СФ. 5.1 0.1 966 г. перечислен в состав КЧФ и 6.1.1984 г.– в состав ДКБФ. 12 – 15.8.1 967 г. нанес визит в Варну и Бургас (Болгария), 29.1 – 4.2.1 968 г.– в Ко– тор и Зеленику (Югославия), 20-27.7.1969 г.-в Гавану (Куба), 6 – 8.8.1969 г.– в Фор-де-Франс (Мартиника), 20 – 25.4.1 972 г.– в Касабланку (Марокко), 2 – 7.7.1973 г.– в Марсель (Франция), 20 – 25.11.1974 г.– в Латакию (Сирия), 1 9 – 23.7.1 984 г., 26 – 30.5.1985 г. и 18 – 23.7.1987 г.– в Гдыню (Польша), 5 – 8.10.1984 г., 7 – 11.10.1985 г. и 23 – 28.10.1987 г.– в Росток (ГДР) и 19-24.7.1988 г.– в Щецин (Польша). В период с 1 9.7.1 976 г. по январь 1 984 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт, 1.4.1 989 г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт, но 24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 31.1 2.1 992 г. расформирован и в 1 993 г. набазе «Главвторчермета» в Лиепае разделан на металл.

СТЕРЕГУЩИЙ, с 31.10.1962 г.– ВЛАДИВОСТОК, с 11.5.1964 г.– АДМИРАЛ ФОКИН (заводской № 781). 1 7.9.1 960 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 5.10.1 960 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 1 9.11.1 961 г., вступил в строй 28.1 2.1 964 г. и летом 1 965 г. после перехода по Севморпути из Североморска во Владивосток вошел в состав ТОФ. 26.11 – 2.1 2.1 968 г. нанес визит в Момбасу (Кения), 2 – 7.1.1969 г.-в Аден (Южный Йемен), 9 – 1 2.1.1 969 г.– в Ходейду (Северный Йемен), 5 – amp;.4.1 969 г.– в Найроби, 19 – 23.4.1970 г. и 10– 14.3.1977 г.– в Порт-Луи (Маврикий). 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1993 г. расформирован.

ДОБЛЕСТНЫЙ, с 18.12.1962 г.-АДМИРАЛ ГОЛОВКО (заводской № 782). 27.1 2.1 960 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 20.4.1961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 18.7.1962 г., вступил в строй 30.12.1964 г. и 22.1.1965 г. включен в состав СФ. С 1.6 по 31.6.1 967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 22.3.1 968 г. перечислен в состав КЧФ. 8 – 1 3.5.1970 г. нанес визит в Алжир, 3 – 7.8.1972 г.-в Констанцу (Румыния), 21 – 26.8.1975 г.– в Тунис и 22 – 27.6.1978 г.– в Латакию (Сирия). В период с 4.6.1 982 г. по 1.3.1 989 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт.

СООБРАЗИТЕЛЬНЫЙ, с 31.1 0.1 962 г.– ВАРЯГ (заводской № 783). 5.8.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 1 3.1 0.1 961 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 7.4.1963 г., вступил в строй 20.8.1965 г. и 23.9.1 965 г. включен в состав КТОФ. 10 – 1 4.1 0.1981 г. нанес визит в Дананг (Вьетнам). 19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 21.5.1991 г. расформирован. В период службы носил гвардейский флаг, унаследованный от ЭМ «Сообразительный» проекта 7-У ЧФ.

Водоизмещение: полное 5350, стандартное 4300 т: длина 142,3 м, ширина 16,2 м, осадка 4,73 м. Мощность ПТУ 2x46 000 л.с,; скорость хода: максимальная 36, жономиче– екая 14,5 з; дальность плавания экономическим ходом 6000 миль. Вооружение: 2x4 НУ ПКРК Н-35 (16 ракет ). 1x1 ПУ ЗРК «Волна» (16 ракет), 2x2 76,2-мм АК-726 орудия, 2x12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 2x3 533-мм ТА. Экипаж 304 че-

Противолодочные крейсера типа «Москва» (проект 1123) – 2 единицы

Первые крейсера – вертолетоносцы отечественного ВМФ, с которых началась эволюция нового класса авианесущих кораблей. Имеют подпалубный ангар и 2 вертолетоподъемника. Предполагалось строительство 3-го корабля с увеличенной на 12 м длиной корпуса.

МОСКВА (заводской № 701). 1 5.1 2.1 962г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве и 27.1.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 14.1.1965 г., вступил в строй 25.12.1967 г. и 10.1.1968 г. включен в состав КЧФ. 1 – 30.3.1 974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 8– 13.4.1978г. нанес визит в Алжир, 12 – 18.6.1982г.– вЛуанду (Ангола) и 25.6 – 2.7.1982 г.– в Лагос (Нигерия).

ЛЕНИНГРАД (заводской № 702). 15.1.1965 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 31.7.1966 г. и 24.1.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 2.6.1 969 г. и 9.7.1 969 г. включен в состав КЧФ. 1 – 31 5.1970 г., 1.12.1971 г.– 30.6.1972 г. и 15.6 – 6.1 2.1 974 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта, а 4.8 – 1 4.10.1 974 г. являлся флагманским кораблем отряда кораблей по разминированию Суэцкого залива. 19 -

23.1 1.1974 г. нанес визит в Дакар (Сенегал), 14 – 19.10.1976 г.– в Сплит (Югославия), 27.9 – 1.10.1981 г.– в Эль-Джазаир (Алжир) и 26 – 30.3.1984 г.-в Гавану (Куба). В период с 12.5.1977 г. по 6.10.1978 г. и с 3.2.1986 г. по 1 1.1 2.1987 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт. 24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1991 г. расформирован.

Водоизмещение: полное 17 500, стандартное 14 900 т; длина 189,1 м, ширина 34 м, осадка 8,06 м. Мощность ПТУ 2x45 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30, экономическая 13*5 уз; дальность нлавания экономическим ходом 14 900миль. Вооружение: 2x2 ПУ ЗРК «Шторм» (48 ракет), 1x2 ПУ ПДРК «Вихрь» (8 ракето-торпед), 2x2 57-мм ЗИФ– 72 орудия, 2x5 533-мм ТА (позже сняты), 2x12 РБУ-6000 (144 РГБ-60), 14 вертолетов Ка-25. Экипаж 850 человек.

Ракетные крейсера типа «Слава» (проект 1164) – 3+3 единицы

Единственные газотурбинные крейсера нашего флота. Из-за мощного ударного оружия на борту получили прозвище «убийцы авианосцев».

Ракетный крейсер «СЛАВА»

СЛАВА (заводской № 2008). 20.5.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 5.11.1976 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 27.7.1979 г., вступил в строй 30.12.1982 г. и 7.2.1983 г. включен в состав КЧФ. 18– 22.11.1986 г. нанес визит в Пирей (Греция). 21.3.1 991 г. поставлен в Николаеве на капитальный ремонт.

АДМИРАЛ ФЛОТА ЛОБОВ, с 5.11.1986 г.– МАРШАЛ УСТИНОВ (заводской № 2009). 17.9.1977 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 5.10.1 978 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 25.2.1982 г., вступил в строй 15.9.1986 г. и 5.11.1 986 г. включен в состав КСФ. 21 – 25.7.1989 г. нанес визит в Норфолк (США), 1 6 – 20.7.1 991 г.– в Мейпорт (США), 30.6 – 5.7.1993 г.-в Галифакс (Канада) и 7 – 11.7.1993 г.– в Бостон (США).

ЧЕРВОНА УКРАИНА (заводской № 2010). 31.7.1979 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 5.11.1 982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 28.8.1983 г., вступил в строй 25.12.1989 г. и 28.2.1990 г. включен в состав КТОФ.

КОМСОМОЛЕЦ, с 23.3.1985 г.-АДМИРАЛ ФЛОТА ЛОБОВ (заводской № 2011). 9.6.1980 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.8.1984 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 11.8.1990 г., но 1 8.3.1993 г. при 75-процентной готовности снят со строительства, исключен из состава ВМФ Российской Федерации и 1.1 0.1 993 г, расформирован. Впоследствии перешел в собственность ВМС Украины и переименован сначала в «Галитчину», затем в «Украину».

РОССИЯ, с 30.1 2.1 987 г.– ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ (заводской № 201 2). 11.8.1987 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 4.10.1990 г. снят со строительства и на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался.

АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГОРШКОВ (заводской № 2013). 1.11.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на заводе имени 61 коммунара в Николаеве не закладывался и 4.10.1990 г. снят со строительства.

Водоизмещение: полное 11 280, стандартное 9 500 т; длина 187 м, ширина 20,8 м, осадка 7,9 м. Мощность ГТУ 2x40 450 л.с.; скорость хода: максимальная 32,5, экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 8 070 миль. Вооружение: 16x2 ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет), 8x1 ПУ ЗРК «Форт» (64 ракет), 2x2 ПУ ЗРК «Оса» (40 ракет), 1x2 130-мм А-218 и 6х6 АК-630 орудий, 2x5 533-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (144 РГБ-60), 1 вертолетов Ка-25п. Экипаж 610 человек.

Тяжелые атомные ракетные крейсера типа «Киров» (проект 1144) – 3+2 единицы

Высокоавтономные крейсера, единственные в составе российского ВМФ надводные корабли с атомной энергетической установкой. Вместе с тем в 1994 г. из всей серии фактически действующим кораблем оставался лишь «Адмирал Нахимов».

Тяжелый атомный ракетный крейсер «КИРОВ»

КИРОВ, с 27.5.1992 г.– АДМИРАЛ УШАКОВ (заводской № 800). 6.10.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.3.1 974 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен 27.12.1977 г., вступил в строй 30.12.1980 г. и 6.3.1981 г. включен в состав КСФ. 25.7.1977 г. удостоен Краснознаменного Военно-морского флага, унаследованного от КРЛ проекта 26 ДКБФ, а 4.12.1 984 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР.

ФРУНЗЕ, с 27.5.1992 г.-АДМИРАЛ ЛАЗАРЕВ (заводской № 801). 25.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.7.1 978 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен 26.5.1981 г., вступил встрой 31.10.1984 г. и 7.1 2.1984 г. включен в состав КТОФ. 21.8 – 22.11.1 985 г. совершил переход с Балтики во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.

КАЛИНИН, с 27.5.1992 г.-АДМИРАЛ НАХИМОВ (заводской № 802). 21.7.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и в1983 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен в апреле 1986 г., вступил в строй 30.1 2.1988 г. и 21.4.1 989 г. включен в состав КСФ.

ЮРИЙ АНДРОПОВ, с 27.5.1992 г.-ПЕТР ВЕЛИКИЙ (заводской № 803). 11.3.1984 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и в апреле 1986 г. заложен на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен 29.4.1989 г. и 26.7.1992 г. поднял Военно-морской флаг. Ввод в строй намечен на 1 995 г.

АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ (заводской № 804). 31.1 2.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но на Балтийском заводе в Ленинграде не закладывался и 4.10.1990 г. снят со строительства.

Водоизмещение: полное 25 860, стандартное 23 750 т; длина 250,1 м, ширина 28,5 м, осадка 10,3 м. Мощность 2x70 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 14 уз; дальность плавания экономическим ходом 14 000 миль. Вооружение: 20x1 ПУ ПКРК «Грани г» (20 ракет), 1 ПУ ПЛРК «Метель» (10 ракет) (только на «Кирове»), 1 НУ ПЛРК «Водопад» [кроме «Кирова»], 2x12 ПУ ЗРК «Форт» (96 ракет) [на «Кирове» 1x121, 2x2 130-мм А-218 [на «Кирове»: 2x1 100=мм AK-100] и 8x6 30-мм АК– 630М орудий [на «Калинине» вместо АК-630М «Кортик»] 2x5 533-мм ТА, 1x12 РБУ-6000 (100 РГБ-60) [на «Калинине»: 1x10 РБУ-12 000| и 2x6 РБУ-1000 (72 РГБ-1000), 2 вертолета Ка-25НЛО или Ка-27. Экипаж 610 человек, в том числе 82 офицера.

Тяжелые авианесущие крейсера типа «Киев» (проект 1143) – 3 единицы

Первые корабли, специально предназначенные для базирования на них эскадрильи самолетов вертикального старта и эскадрильи вертолетов ПЛО. Сочетают в себе черты ракетного крейсера и авианосца. До 28.6.1977 г. относились к классу противолодочных крейсеров. «Новороссийск» имеетусовершенствованное радиоэлектронное вооружение и увеличенную численность авиаотряда.

Тяжелый авианесущий крейсер «КИЕВ»

КИЕВ (заводской № 101). 5.5.1 967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 21.7.1970 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 26.12.1972 г., вступил в строй 28.12.1975 г. и 15.6.1976 г. включен в состав КСФ. 9.11.1981 г. награжден Вымпелом Министра обороны СССР, а 4.5.1985 г.-орденом Красного Знамени. 2 – 6.5.1985 г. нанес визит в Алжир. 30.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 28.8.1994 г. после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован.

МИНСК (заводской № 1 02). 28.3.1972 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 28.12.1972 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 30.9.1 975 г., вступил в строй 27.9.1 978 г. и 23.11.1 978 г. включен в состав КТОФ. 24.2 -

3.7.1979 г. совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий). 11 – 1 4.1 2.1982 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 4 – 8.7.1986 г.– в Вонсан (Северная Корея). 30.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.8.1 994 г. расформирован.

НОВОРОССИЙСК (заводской № 103). 24.6.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 30.9.1975 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 26.12.1978 г., вступил в строй 14.8.1982 г. и 24.11.1982 г. включен в состав КТОФ. 12– 16.5.1988 г. нанес визит в Вонсан (Северная Корея). 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.8.1994 г. расформирован.

Водоизмещение: полное 43 220, стандартное 31 900 т: осадка 11,5 м. Мощность НТУ 4x35 500 л.с.; скорость хода максимальная 30, экономическая 18,2 уз; дальность плавания экономическим ходом 7160 миль.

Вооружение: 4x2 ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет), 2x2 ПУ ЗРК «Шторм» (96 ракет), 2x2 76,2-мм АК-726 и 8x6 30-мм АК-630 орудий, 1х2 ПУ ПЛРК РПК-1 (16 ракето-торпед), 2х12 РБУ-6000 (129 РГБ-60). 16 самолетов Як-38 и 18 вертолетов Ка-27. Экипаж 1300 человек, в том числе 300 офицеров.

Тяжелый авианесущий нрейсер типа «Баку» (проект 1143.4) – 1 единица

Четвертый корабль типа «Киев», отличающийся более современным электронным вооружением и увеличенным числом ударных ракет. Вместо старых ПЛРК и РБУ установлены два новых комплекса противоторпедной защиты.

Тяжелый авианесущий крейсер «БАКУ»

БАКУ, с 4.10.1990 г.-АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГОРШКОВ (заводской № 104). 17.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 1.4.1982 г., вступил в строй 11.12.1987 г. и 30.12.1987 г. включен в состав КСФ.

Водоизмещение: нолиое 44 500, стандартное 37 000 т; длина 273.1 м, ширина 31 м (полетной палубы 51,3 м), осадка 11,5 м. Мощность ПТУ 4x50 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18,2 уз; дальность плавания экономическим ходом 7160 миль.

Вооружение: 6x2 ПУ ИКРК «Базальт» (24 ракеты), 4x6 ПУ ЗРК «Кинжал» ‹192 ракеты), 2x1 100-мм АК-100 и 8x6 30-мм АК-630 орудий, 2x10 РБУ-12 000,16 самолетов Як– 38, 19 вертолетов Ка-27 и 3 Ка-25. Экипаж 1200 человек.

Тяжелые авианесущие крейсера типа «Рига» (проект 1143.5) – 2 единицы

Впервые в отечественном флоте предусмотрено базирование реактивных самолетов горизонтального взлета и посадки. Первоначально планировалась установка катапульт, но позже их заменили трамплином. «Остров» и главная энергетическая установка аналогичны ТАКР «Баку» (проект 1143.4). «Варяг» отличается радиоэлектронным вооружением, формой «острова» и кормовой части полетной палубы. Степень его готовности – около 70%.

Тяжелый авианесущий крейсер «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ»

РИГА, с 26.11.1982 г.-ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ, с 11.8.1987 г.-ТБИЛИСИ, с 4.10.1990 г.-АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ (заводской № 105). 1.4.1982 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве и 26.7.1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 6.1 2.1985 г., вступил в строй 25.1 2.1 990 г. и 20.1.1991 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КСФ.

РИГА, с 1 9.6.1 990 г.– ВАРЯГ (заводской № 1 06). 21.8.1 985 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 6.1 2.1 985 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 25.11.1 988 г., но в 1 992 г. приостановлен строительством и законсервирован.

Водоизмещение: полное 70 500, стандартное 55 000т; длина 304,5 м, ширина 38 м (полетной палубы 75 м), осадка 10,5 м. Мощность ПТУ 4х50 000 л.с.; скорость хода максимальная 32, экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.

Вооружение: 12 ПУ 4К-80 ПКРК «Гранит », 4x6 ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты), 8 ПУ «Кортик», 6x6 30-мм орудий АК-630М. 2x10 РБУ-12 000. 24 самолета и 42 вертолета.

Тяжелый авианесущий крейсер типа «Ульяновск» (проент 1143.7) -0+1 единица

Первый (так и не состоявшийся) полноценный авианесущий корабль с атомной энергетической установкой. Впервые оснащен катапультами. Строительство прекращено при 20-процентной технической готовности.

Тяжелый авианесущий крейсер «УЛЬЯНОВСК»

УЛЬЯНОВСК (заводской № 107). 4.10.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 25.11.1988 г. заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, но 1.11.1991 г. снят со строительства, исключен из списков кораблей ВМФ и 4.2.1992 г. разделан на стапеле на металл.

Водоизмещение: полное 75 000, стандартное 65 000 т; длина 320 м. ширина 40 м (полетной палубы 72 м), осадка 12 м. Мощность 4x50 000 л.с., скорость хода максимальная 30 уз. Мощность 4х50 000 л.с., скорость хода максимальная 30 уз.

Вооружение: 16 ПУ ПКРК «Гранит », 4х6 ПУ ЗРК СМ-9, 8 ПУ «Кортик», 8x6 30-мм орудий АК-630М, 60 самолетов и вертолетов, 2 катапульты.

БОЛЬШИЕ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КОРАБЛИ
Большие противолодочные корабли типа «Комсомолец Украины» (проект 61) – 20 единиц

Первые в мире крупные боевые корабли с газотурбинной энергетической установкой. До 19.5.1966 г. относились к классу СКР. 6 кораблей переоборудованы по проекту 61– М/61-МП («Сдержанный» достроен, а «Огневой», «Славный», «Смелый», «Смышленый» и «Стройный» модернизированы) и 28.6.1977 г. переклассифицированы в большие ракетные корабли, но 14.10.1980 г. возвращены в класс ВПК. «Проворный» перевооружен ЗРК «Ураган» и новыми PJIC (проект 61-Э). В январе 1992 г. оставшиеся в строю корабли вновь стали СКР.

Большой противолодочный корабль «КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ», 1962 г.

Большой противолодочный корабль «СДЕРЖАННЫЙ», 1980 г.

КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ (до 9.10.1962 г.-СКР-25, заводской № 1701). 15.9.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 10.11.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 31.12.1960 г., вступил в строй 31.12.1962 г. и 23.11.1964 г. включен в состав ЧФ. 18-25.6.1964 г. и 26– 30.10.1987 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 8 – 1 3.5.1 970 г.– в Алжир, 1 8 – 22.11.1986 г.– в Пирей (Греция), 17 – 21.11.1987 г.-в Тунис и 28.6-2.7.1989 г.– в Стамбул (Турция). 5 – 30.6.1 967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В период с 23.5.1 977 г. по 7.8.1 979 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт, а 24.6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1992 г. расформирован.

СООБРАЗИТЕЛЬНЫЙ (до 21.3.1963 г.-СКР-44, заводской № 1 702). 20.7.1960 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 25.9.1961 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 4.11.1961 г., вступил в строй 26.12.1963 г. и 23.11.1963 г. включен в состав ЧФ. 18 – 25.6.1964 г. нанес визит в Сплит (Югославия), 12 – 15.8.1967 г.-в Варну (Болгария), 29.1 – 4.2.1 968 г.– в Котор и Зеленику (Югославия), 20 – 27.7.1 969 г.– в Гавану (Куба), в мае 1974 г.– в Тунис и 26 – 30.9.1985 г.– в Корк (Ирландия). 1 -31.6.1967 г. и 1.1 – 31.1 2.1968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В период с 1.10.1976 г. по 28.11.1978 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт. 6.8.1982 г. перечислен в состав КСФ. 1.10.1988 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 2^.10.1992 г. расформирован и в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл. В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7-У ЧФ.

ПРОВОРНЫЙ (до 1.1 0.1 964 г.– СКР-37, заводской № 1 703). 10.2.1961 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 23.3.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 2^1.4.1962 г., вступил в строй 25.1 2.1964 г. и 22.1.1965 г. включен в состав ЧФ. 1 – 31.6.1967 г., 1.1 – 31.12.1968 г. и 5 – 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии. 2 – 7.7.1973 г. нанес визит в Марсель (Франция). В период с 23.3.1974 г. по 3.4.1 975 г. модернизирован на «Севморзаводе» в Севастополе и 5.11.1976 г. отнесен к проекту 61 -Э, а в период с 1.2.1977 г. по 20.11.1978 г. и с 1.4.1987 г. по 21.3.1988 г. прошел капитальный ремонт. 21.8.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1990 г. расформирован.

ОГНЕВОЙ (до 1.10.1964 г-СКР-31, заводской № 751). 9.5.1962 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 27.8.1962 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 31.5.1963 г., вступил в строй 31.12.1964 г. и 21.1.1965 г. включен в состав КБФ. В период с 5.2.1971 г. по 1 2.10.1 971 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61 -М, после чего перечислен в состав КСФ, а в период с 1.2.1980 г. по 3.12.1982 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт. 31.10 – 4.11.1 975 г. нанес визит в Лагос (Нигерия) и в феврале 1 985 г.– в Фритаун (Сьерра-Леоне). 25.4.1989 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1.10.1989 г. расформирован.

ОБРАЗЦОВЫЙ (до 1.10.1964 г.-СКР-2, заводской № 752). 29.7.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 29.1.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 23.2.1964 г., вступил в строй 29.9.1965 г. и 2.11.1965 г. включен в состав ДКБФ. 21 – 26.6.1967 г. и 27 – 30.6.1 980 г. нанес визиты в Гдыню (Польша), 3 – 9.1 0.1969 г.– в Росток и Варнемюнде (ГДР), 8 – 13.5.1 970 г.– в Шербур (Франция), 24 – 29.6.1974 г.– в Хельсинки (Финляндия), 5 – 9.1 0.1 974 г.– вновь в Росток и 28.5 – 1.6.1 976 г.– в Портсмут (Великобритания), а в январе 1 971 г. совершил деловой заход в Фритаун (Сейшельские острова). 29.6 – 10.7.1970 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В период с 8.9.1 972 г. по 15.3.1 973 г. и с 13.4.1977 г. по 1 0.11.1984 г. прошел в Кронштадте и Лиепае капитальный ремонт. 25.8.1988 г. вновь поставлен в Лиепае на капитальный ремонт, а 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1.2.1994 г. расформирован.

ОДАРЕННЫЙ (заводской № 753). 22.1.1963 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 1 2.8.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 11.9.1 964 г., вступил в строй 30.1 2.1965 г. и 11.1.1966 г. включен в состав КСФ. Летом – осенью 1966 г. по Севморпути совершил переход из Кольского залива во Владивосток и 8.10.1966 г. перечислен в состав КТОФ. 18 – 23.11.1976 г. нанес визит в Басру (Ирак), 1 – 5.1 2.1976 г.– в Бендер-Аббас (Иран), 20 – 24.1.1977 г.– в Мапуту (Мозамбик), 10 – 14.3.1977 г.– в Порт-Луи (Маврикий) и 16 – 19.10.1980 г.– в Кочин (Индия). 4.7.1987 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 19.4.1990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.8.1990 г. расформирован.

ОТВАЖНЫЙ (до 17.2.1965 г.– ОРЕЛ, заводской № 1704). 3.7.1963 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 10.8.1963 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 17.10.1964 г., вступил в строй 31.12.1965 г. и 25.1.1965 г. включен в состав КЧФ. 5 – 30.6.1 967 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оназанию помощи вооруженным силам Египта. 10 – 14.7.1 967 г. нанес визит в Порт-Саид (Египет), 15 – 19.10.1973 г.– в Таранто и 19 – 22.10.1973 г.– в Мессину (Италия). 30.8.1 974 г. затонул у берегов Крыма в районе Севастополя в результате пожара в кормовом ракетном погребе и 1 2.11.1 974 г. исключен из состава ВМФ.

СЛАВНЫЙ (заводской № 754). 9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 24.4.1 965 г., вступил в строй 30.9.1966 г. и 1 7.1 0.1 966 г. включен в состав ДКБФ. 28 – 29.10.1 967 г., 3 – 9.1 0.1 969 г. и 23 – 28.10.1 987 г. нанес визиты в Росток (ГДР), 17 – 22.8.1971 г.– в Копенгаген (Дания), 11 – 15.10.1985 г.-в Гавану (Куба), 18– 23.7.1987 г.-в Гдыню и 19 – 24.7.1988 г.– в Щецин (Польша). 14.6 – 29.7.1 972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии. В период с 6.12.1973 г. по 4.12.1975 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 61-М, 15.12.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 19.2.1 991 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 24.6.1 991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1991 г. расформирован.

СТРОЙНЫЙ (заводской № 1 705). 20.3.1 964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 24.5.1 965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 28.7.1965 г., вступил в строй 15.12.1966 г. и 30.12.1966 г. включен в состав КСФ. 25– 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия). В период с 28.5.1 971 г. по 1 9.2.1 972 г. прошел капитальный ремонт, а в период с 28.12.1975 г. по 14.7.1981 г. модернизирован в Николаеве и 6.11.1980 г. отнесен к проекту 61-МП. С 19.1.1990 г. вновь находился в капитальном ремонте в Мурманске, но 1 2.4.1 990 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.1.1 991 г. расформирован.

СТЕРЕГУЩИЙ (заводской № 755), 9.7.1964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.7.1964 г. заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 20.2.1966 г., вступил в строй 21.12.1966 г. и 7.1.1967 г. включен в состав КТОФ. 1 7 – 24.3.1 968 г. нанес визит в Мадрас, 3 – 6.4.1968 г.– в Бомбей (Индия), 1 7 – 24.4.1 968 г.– в Могадишо (Сомали), 11 – 19.5.1 968 г.– в Умм-Каср и Басру (Ирак), 25.5 – 2.6.1 968 г.– в Карачи (Пакистан), 5 – 9.6.1968 г.-в Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г.– в Аден (Южный Йемен) и 6 – 11.7.1968 г.– в Коломбо (Шри Ланка). 31.1 2.1 978 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.

КРАСНЫЙ КАВКАЗ (заводской № 1 706). 25.11.1 964 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 25.11.1 964 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 9.2.1 966 г., вступил в строй 25.9.1967 г. и 13.10.1967 г. включен в состав КЧФ. 1 -31.6.1 967 г. и 1.1 -31.12.1 968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и 5 – 24.1 0.1 973 г. – вооруженным силам Сирии. 2 – 7.7.1 973 г. нанес визит в Марсель (Франция), 20 – 25.11.1 974 г.– в Латанию (Сирия), 10– 1 4.8.1 984 г.– в Варну (Болгария), 12– 1 6.8.1 985 г. и 17 – 21.1 1.1 987 г.– в Тунис, 20 – 24.10.1986 г.– в Гавану (Куба) и 24 – 28.6.1991 г.– в Тулон (Франция). В период с 1 0.3.1 981 г. по 1 9.7.1 984 г. прошел в Севастополе капитальный ремонт. В момент зачисления удостоен гвардейского Военно-морского флага, унаследованного от одноименного КРЧФ.

РЕШИТЕЛЬНЫЙ (заводской № 1707). 25.6.1965 г. заложен назаводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 30.6.1 966 г. и 24.1.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 30.12.1967 г. и 11.1.1968 г. включен в состав КЧФ. 1 – 31.6.1 967 г. и 1.4 – 31.1 2.1 968 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 9 – 12.8.1969 г. нанес визит в Варну (Болгария), 14-18.12.1971 г.-в Латакию (Сирия), 6 – 9.1 0.1 978 г.– в Мессину (Италия) и 1 6 – 20.11.1978 г.– в Стамбул (Турция). 1.11.1989 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой.

СМЫШЛЕНЫЙ (заводской № 1 708). 1 5.8.1 965 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 22.1 0.1 966 г. и 1.7.1 967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 27.9.1968 г. и 21.10.1968 г. включен в состав КСФ. 31.10. – 9.11.1 971 г. нанес визит в Гавану (Куба), 10– 1 4.5.1 978 г.– в Бордо (Франция) и 25 – 30.5.1 987 г.– в Сан-Томе (Сан-Томе и Принсипи). В 1975 – 1977 гг. модернизирован в Николаеве по проекту 61-М, а 22.2.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 30.6.1993 г. расформирован.

СТРОГИЙ (заводской № 1709). 22.2.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 29.4.1967 г. и 12.1.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 24.12.1968 г. и 8.1.1969 г. включен в состав КТОФ. 7 – 15.12.1969 г. нанес визиты Берберу, Могадишо и Кисмаю (Сомали), 4 – 8.2.1972 г.– в Массауа (Эфиопия), 2 – 7.6.1978 г.– в Викторию (Сейшельские острова), 5 – 1 0.11.1 978 г.– в Хайфон (Вьетнам) и 22 – 26.6.1 985 г.– в Мапуту (Мозамбик). 1.11.1 990 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 30.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1994 г. расформирован.