Текст книги "Крым 1944. Весна освобождения"

Автор книги: Сергей Ткаченко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 35 страниц) [доступный отрывок для чтения: 13 страниц]

35. Перечень № 25 управлений фронтовых и армейских баз, складов и баз со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 208329 от 1961 г.

36. Перечень № 26 отдельных автомобильных, автотранспортных, автотракторных, тракторных, автогужтранспортных, гужтранспортных, горно-вьючных и вьючных батальонов, рот и автомобильных взводов со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 208329 от 1961 г.

37. Перечень № 27 инженерных частей (отдельных батальонов, рот, отрядов) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 208329 от 1961 г.

38. Перечень № 28 частей и учреждений медицинской службы советской армии, со сроками вхождения в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 208329 от 1961 г.

39. Перечень № 29 бронетанковых частей и подразделений (отдельных батальонов, дивизионов, рот и бронепоездов) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941– 1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203354 от 1962 г.

40. Перечень № 31 артиллерийских частей и подразделений (отдельных дивизионов, батальонов, батарей, рот и отрядов) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203354 от 1962 г.

41. Перечень № 32 ремонтно-эвакуационных и трофейных частей и учреждений со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203354 от 1962 г.

42. Перечень № 33 стрелковых частей и подразделений (отдельных батальонов, рот и отрядов) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203354 от 1962 г.

43. Перечень № 34 дорожных и железнодорожных частей и учреждений (отдельных батальонов, рот, отрядов, поездов, колонн, баз и мастерских) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203354 от 1962 г.

44. Перечень № 35 химических частей и подразделений (отдельных батальонов и рот) со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР № 203745 от 1962 г.

45. Перечень № 36 частей и учреждений военно-топографической службы; представительств штабов и оперативных групп партизанского движении при военных советах направлений, фронтов и армий; соединений и частей Гражданского воздушного флота; иностранных формирований на территории СССР со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Приложение к директиве ГШ ВС СССР №208329 от 1961 г.

46. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Т. 13. Приказы, директивы и указания командующих войсками фронтов и армиями по вопросам боевой подготовки войск. Генеральный штаб. Военно-научное управление. Москва: Воениздат, 1951. 128 с.

47. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Т. 23. Директивы, планы, инструкции, распоряжения и указания командующих фронтами, армиями и их заместителей по тылу по вопросам организации и работы тыла в наступлении и обороне. Генеральный Штаб. Военно-научное управление. М.: Воениздат, 1954. 123 с.

48. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Т. 28. Директивы, приказы, распоряжения, указания, оперативные и итоговые сводки, сводки обобщенного опыта боевых действий и выписки из журналов боевых действий войск, характеризующие организацию и ведение преследования советскими войсками отходящего противника. Генеральный штаб. Военно-научное управление. М.: Воениздат, 1956. 191 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Соотношение сил перед фронтом ОПА на 1.04.1944 г.

Источник: Журнал боевых действий ОПА за апрель 1944 г., с. 137.Дано по: Отдельная Приморская армия в боях за Крым 1943—1944 гг. / Сост. Е.А. Лейбин. Симферополь: Таврия, 2005. С. 107.

Изменения штатного количества сил и средств стрелковой дивизии

* Штаты гвардейской стрелковой дивизии.

** В столбцах таблицы полужирным шрифтом указаны данные штата, действующие и в первой половине 1944 г.Дано по: Развитие тактики сухопутных войск в Великой Отечественной войне. М.: Академия им. М.В. Фрунзе, 1981. С. 296—297.

Ткаченко С.Н.
СОЕДИНЕНИЯ И ЧАСТИ 4-й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ И АВИАЦИИ ДАЛЬНЕГО ДЕЙСТВИЯ В ПЕРИОД ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫМА

4-Я ВОЗДУШНАЯ КРАСНОЗНАМЕННАЯ АРМИЯ (в/ч п.п. 21206)

Сформирована к 22 мая 1942 г. в соответствии с приказом НКО от 07.05.42 г. на базе ВВС Южного фронта.

Но была и предыстория. За два дня до войны началось формирование ВВС Южного фронта из состава ВВС Московского военного округа. Окончательно оно было завершено в г. Винница в первые дни войны. Здесь сложился основной костяк будущего штаба 4-й ВА. Первым командующим ВВС Южного фронта стал генерал-майор авиации П.С. Шелухин. Ему были подчинены ВВС 9-й и 18-й армий, несколько отдельных дивизий и полков, насчитывающих 827 самолетов. Опыт боевых действий в начале 1942 г. показал, что распыление авиации по общевойсковым армиям затрудняло управление, концентрацию сил на главном направлении и быстрый маневр авиации по фронту, что снижало ее боевые возможности. В мае 1942 г. авиация фронтов была объединена в воздушные армии. Приказом народного комиссара обороны от 7 мая 1942 г. № 0085 «В целях наращивания ударной авиации и успешного применения массированных авиаударов, объединить авиационные силы Южного фронта в единую воздушную армию, присвоив ей наименование “4-й ВА”». 22 мая 1942 г. формирование 4-й ВА было завершено. Первым командующим армией был назначен генерал К.А. Вершинин.

В состав 4-й ВА вошли: 216, 217, 229-я истребительные дивизии (командиры – генерал-майор авиации В.И. Шевченко, полковники Д.П. Галунов и П.Г. Степанович); 230-я штурмовая дивизия (командир подполковник С.Г. Гетьман); 219-я бомбардировочная дивизия (командир полковник И.Т. Батыгин); 218-я ночная бомбардировочная дивизия (командир полковник Д.Д. Попов); один учебно-тренировочный и семь отдельных смешанных авиаполков, эскадрилья связи и эскадрилья дальней разведки. На вооружении ВА имела 208 самолетов и 437 летных экипажей. В начале июня 1942 г. Воздушная армия пополнилась еще одним полком – 588-м ночным легкобомбардировочным, ставшим в советских ВВС первой женской авиационной частью (командир Е.Д. Бершанская). В феврале 1943 г. полк преобразован в 46-й гвардейский, а в октябре этого же года удостоен собственного наименования – Таманский. Двадцати трем девушкам-гвардейцам было присвоено звание Героя Советского Союза.

28 июля 1942 г. 4-я ВА передана в распоряжение преобразованного Северо-Кавказского фронта и осуществляла прикрытие отступления советских войск. С 11 августа 1942 г. 4-я ВА вела военные действия в составе Северной группы войск Закавказского военного округа. 1 января 1943 г. массированными ударами частей 4-й ВА началось наступление советских войск на Ставропольском направлении.

Самым знаменательным этапом боевого пути объединения в период Великой Отечественной войны стали воздушные бои в небе над Кубанью, именно здесь было достигнуто превосходство над противником в воздухе, применены новые способы и методы ведения воздушного боя. При освобождении Северного Кавказа около 70 военнослужащих 4-й ВА были удостоены высокого звания Герой Советского Союза. 24 апреля 1943 г. воздушная группировка СевероКавказского фронта была расформирована, 4-я ВА осталась в распоряжении фронта. С 1 ноября началась операция по освобождению Керченского полуострова, в которой 4-я ВА приняла непосредственное участие. В 1943—1944 гг. она участвовала в освобождении Крыма и Севастополя.

На завершающем этапе Великой Отечественной войны, 12 мая 1944 г. управление 4-й ВА было переведено в Рославль на 2-й Белорусский фронт и приняло непосредственное участие в подготовке новой наступательной операции. В течение августа—октября 1944 г. 4-я ВА готовилась к решающим боям на территории Польши и Померании. Завершились боевые действия 4 ВА в Великой Отечественной войне участием в Берлинской стратегической операции.

Во время Великой Отечественной войны СССР 1941—1945 гг. армия принимала активное участие в следующих 17 операциях Красной Армии и Военно-Морского флота:

07.07– 24.07.1942 г. – Ворошиловградско-Шахтинской оборонительной операции в ходе Воронежско-Ворошиловградской оборонительной операции;

25.07– 05.08.1942 г. – Тихорецко-Ставропольской оборонительной операции в ходе Северо-Кавказской оборонительной операции;

01.09– 28.09.1942 г. – Моздок-Маглобекской оборонительной операции в ходе Северо-Кавказской оборонительной операции;

25.10– 12.11.1942 г. – Нальчинско-Орджоникидзевской оборонительной операции в ходе Северо-Кавказской оборонительной операции;

01.01– 24.01.1943 г. – Моздок-Ставропольской наступательной операции в ходе Северо-Кавказской наступательной операции (операция «Дон»);

24.01– 04.02.1943 г. – Тихорецко-Ейской наступательной операции в ходе Северо-Кавказской наступательной операции (операция «Дон»);

09.02– 16.03.1943 г. – Краснодарской наступательной операции;

10.09—09.10.1943 г. – Таманской наступательной операции в ходе Новороссийско-Таманской наступательной операции;

11.04—12.05.1944 г. – Керченско-Севастопольской наступательной операции в ходе Крымской наступательной операции;

23.06– 28.06.1944 г. – Могилевской наступательной операции в ходе Белорусской наступательной операции (операция «Багратион»);

29.06– 04.07.1944 г. – Минской наступательной операции в ходе Белорусской наступательной операции (операция «Багратион»);

05.07– 27.07.1944 г. – Белостокской наступательной операции в ходе Белорусской наступательной операции (операция «Багратион»);

06.08– 14.08.1944 г. – Осовецкой наступательной операции в ходе Белорусской наступательной операции (операция «Багратион»);

14.01– 26.01.1945 г. – Инстербургско-Кёнигсбергской и Млавско-Эльбингской наступательных операциях в ходе Восточно-Прусской наступательной операции;

10.02– 06.03.1945 г. – Хойнице-Кезлинской наступательной операции в ходе Восточно-Померанской наступательной операции;

07.03– 31.03.1945 г. – Данцигской наступательной операции в ходе Восточно-Померанской наступательной операции;

16.04– 08.05.1945 г. – Штеттинско-Ростокинской наступательной операции в ходе Берлинской наступательной операции.

За годы Великой Отечественной войны в предгорьях Кавказа, при освобождении Ставрополя, Кубани, Тамани, Крыма, Белоруссии, Польши и в битве за Берлин авиационные соединения и части 4-й ВА произвели 349 тыс. боевых вылетов, сбросили на войска и другие объекты противника около 2 млн бомб. В воздушных боях и на аэродромах было уничтожено и повреждено свыше 5 тыс. вражеских самолетов. Верховный Главнокомандующий 42 раза объявлял благодарность соединениям и частям армии за успешные боевые действия. 283 авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза, 7 летчиков дважды награждены медалью «Золотая Звезда», а А.Н. Покрышкин – трижды, 41 360 человек награждены орденами и медалями СССР. В 4 ВА выросли такие замечательные летчики, как трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин (3-й медали «Золотая Звезда» Героя Советского Союза А.И. Покрышкин был удостоен, находясь во 2-й ВА), дважды Герои Советского Союза Дм. Глинка, Г.А. Речкалов, А.Н. Ефимов, П.Н. Камозин, Г.Ф. Сивков и Н. Степаненко, А.К. Рязанов. За годы Великой Отечественной войны: 17 частей и авиасоединений преобразованы в гвардейские, 46 – удостоены собственных наименований, 76 – награждены орденами.

Подчиненность: Южный фронт (28.07.1942 г. – 28.07.1942 г.) Северо-Кавказский фронт (28.07.1942 г. – 29.07.1942 г.) Донская группа Северо-Кавказского фронта (29.07.1942 г. – 11.08.1942 г.) Донская группа Северной группы войск Закавказского фронта (11.08.1942 г. —

24.01.1943 г.) Северо-Кавказский фронт (24.01.1943 г. – 20.11.1943 г.) Отдельная Приморская армия (20.11.1943 г. – 18.04.1944 г.) Приморская армия 4-го Украинского фронта (18.04.1944 г. – лето 1944 г.) 2-й Белорусский фронт (лето 1944 г. – 10.06.1945 г.)

10.06.1945 г. на основании директивы Ставки Верховного главнокомандования № 11097 от 29 мая 1945 г. вошла в состав Северной группы войск.

Изменения состава 4 ВА в период боев за Крым:

На 01.10.1943 г.:

214-я штурмовая авиационная дивизия

230-я штурмовая авиационная дивизия

229-я истребительная авиационная дивизия

132-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия

366-й отдельный разведывательный авиационный полк

9-й отдельный авиационный полк ГВФ

55-я отдельная корректировочная авиационная эскадрилья

1559– й зенитный артиллерийский полк

1560– й зенитный артиллерийский полк

1609-й зенитный артиллерийский полк На 01.01.1944 г.:

132-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия 214-я штурмовая авиационная дивизия 230-я штурмовая авиационная дивизия

229– я истребительная авиационная дивизия 329-я истребительная авиационная дивизия

366-й отдельный разведывательный авиационный полк 55-я отдельная корректировочная авиационная эскадрилья

1559– й зенитный артиллерийский полк

1560– й зенитный артиллерийский полк 1609-й зенитный артиллерийский полк На 01.04.1944 г.:

214-я штурмовая авиационная дивизия

230– я штурмовая авиационная дивизия

229– я истребительная авиационная дивизия 329-я истребительная авиационная дивизия

325-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия 366-й отдельный разведывательный авиационный полк 55-я отдельная корректировочная авиационная эскадрилья

1559– й зенитный артиллерийский полк

1560– й зенитный артиллерийский полк 1609-й зенитный артиллерийский полк На 01.07.1944 г.:

230– я штурмовая авиационная дивизия 233-я штурмовая авиационная дивизия 229-я истребительная авиационная дивизия 309-я истребительная авиационная дивизия

325-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия 164-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк 209-й отдельный корректировочно-разведывательный авиационный полк

184-й отдельный авиационный полк связи 1550-й зенитный артиллерийский полк

Командный и руководящий состав 4-й ВА в период войны:

Командующие ВА:

ВЕРШИНИН Константин Андреевич, генерал-майор авиации (07.05.1942 г. – сентябрь 1942 г.)

НАУМЕНКО Николай Федорович, генерал-майор авиации (сентябрь 1942 г. – апрель 1943 г.)

ВЕРШИНИН Константин Андреевич, генерал-лейтенант авиации, с 23.10.1943 г. генерал-полковник авиации (01.05.1943 г. – 04.03.1946 г.), Герой Советского Союза (с 19.08.1944 г.)

Заместители командующего В А:

НАУМЕНКО Николай Федорович, генерал-майор авиации члены Военного совета ВА

– заместители командующего ВА по политической части (до 09.10.1942 г. военные комиссары):

АЛЕКСЕЕВ Василий Иванович, дивизионный комиссар, с 20.12.1942 г. генерал-майор авиации (07.05.1942 г. – 14.04.1943 г.)

ВЕРОВ Филипп Федорович, генерал-майор авиации, с 19.08.1944 г.

генерал-лейтенант авиации (14.04.1943 г. – 09.05.1945 г.)

Начальники штаба ВА:

УСТИНОВ Александр Захарович, генерал-майор авиации, с 07.08.1943 г. генерал-лейтенант авиации (07.05.1942 г. – 11.07.1944 г.)

АЛЕКСЕЕВ Александр Николаевич, генерал-майор авиации (11.07.1944 г. – 09.05.1945 г.)

Заместители командующего ВА по НАС – главные инженеры ВА:

РОДИМОВ Петр Васильевич, военный инженер 1-го ранга, с 17.10.1942 г. генерал-майор инженерно-авиационной службы, с 19.08.1944 г. генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (07.05.1942 г.—?)

ОСИПЕНКО Иван Прокопьевич, генерал-майор инженерноавиационной службы (был 09.05.1945 г).

Заместители командующего ВА по тылу:

КОРОТАЕВ ПетрВасильевич,генерал-майоравиации,с 19.08.1944 г. генерал-лейтенант авиации (07.05.1942 г. – 09.05.1945 г.), Начальники политического отдела ВА:

БАРАНОВ К.И., полковой комиссар (07.05.1942 г. —?)

ЖМУЛЕВ Федор Иванович, полковник (был 09.05.1945 г.)

Главные штурманы ВА:

СУВОРОВ В.И., полковник (апрель 1943 г. – 09.05.1945)

Начальники войск связи и РТО ВА (до 1943 г. начальники войск связи ВА):

КОРОБКОВ К.А., военный инженер 1-го ранга, полковник (? – апрель 1943 г.)

ЛЕБЕДЕВ С.А., подполковник, полковник (апрель 1943 г. – 09.05.1945)

Начальники оперативного отдела ВА:

ОДИНЦОВ К.Н., полковник (07.05.1942 г. – 09.05.1945)

Начальники разведывательного отдела ВА:

ДРОЗДОВ Г.А., подполковник, полковник (? – апрель 1943 г.)

ВОРОНОВ В.Ф., подполковник, полковник (апрель 1943 г. – 09.05.1945 г.)

Начальники метеослужбы ВА:

ЧЕРНЫШЕВ Н.А., полковник

Состав 4-й ВА

(Здесь и далее указан период вхождения или с какого числа и по умолчанию – до 09.05.1945 г., подчеркиванием отмечены части и соединения, входившие в 4 ВА на апрель 1944 г.)

229 иад с 22.05.42 329 иад 1944—1945 214 шад? – 06.44

230 шад 22.05.42—11.05.44 325 нбад? – 09.05.45

366 орап затем 164 горап 6 оутап 1942 35 оаэс

8 оаэс 05.42 —?

130 оаэс 05.42 —?

55 окраэ 05.42 —?

216 иад с 22.05.42 (преобразована Приказом НКО СССР № 234 от

17.06.43 г. в 9 гиад, до января 1944 г. в составе 16, 100, 104 иап, находилась в 8 ВА, затем отведена на переформирование)

217 иад с 22.05.42 (преобразована Приказом НКО СССР № 199 от

01.05.43 г. в 8 гиад)

218 нбад с 22.05.42

219 бад с 22.05.42

446 сап 22.05.42—05.03.43

647 сап с 22.05.42

718 сап с 22.05.42

750 сап 22.05.42—03.43

762 сап с 22.05.42

889 сап с 22.05.42

221 бад 06.42—23.06.42. В стадии формирования, в боях не участвовала.

3 иак с 18.04.43 (в составе 265 иад (291 иап, 402 иап, 482 иап, 805 иап, 812 иап, 657 иап) и 278 иад (15 иап, 43 иап, 274 иап) находился в 8 ВА и принимал участие в освобождении Крыма с севера)

2 сак с 30.04.43 г. до середины июля 1943 г. Передан во 2 ВА 742 орап 04.43—08.43

240 иад 12.05.44—10.06.44. В боевых действиях не участвовала

8 иак 08.44—05.45

233 шад 04.44—05.45

269 иад 12.44—05.45

332 шад 1945

Краткая характеристика авиационной техники частей 4 ВА

Истребительные авиационные части были укомплектованы истребителями как советского производства, так и поступающими по ленд-лизу. Советские самолеты, составлявшие свыше 80 % от списочной численности, были представлены следующими типами: ЛаГГ-3, Ла-5, Як-1Б, Як-7, иностранного производства – P-39 Airacobra, Spitfire Mk V и Р-40Е KittiHawk.

Участвующие в крымских боях ЛаГГ-3 уступали основным истребителям противника в маневренности и вооружении. Созданный путем глубокой модернизации ЛаГГ-3, истребитель Ла-5 незначительно уступал противнику в скорости и вооружении, имея небольшое преимущество на виражах. Як-1Б – являлся усовершенствованным вариантом истребителя Як-1, лучшего советского истребителя начального периода войны. Як-7 – боевой истребитель, разработанный на основе учебнотренировочного самолета. По летным характеристикам и вооружению не уступал Як-1, а по пилотажным качествам превосходил его. Эксплуатация истребителей «Як» в боевых условиях показала, что они способны практически на равных противостоять истребителям противника, слегка уступая им в маневренности. Общими недостатками было отсутствие качественной радиосвязи и низкая культура изготовления, приводившая к многочисленным дефектам и авариям.

Самым массовым истребителем иностранного производства, принимавшем участие в воздушных боях, была американская «Аэрокобра». От советских истребителей отличалась более мощным оружием, живучестью, маневренностью и хорошей управляемостью, уступая последним в способности выдерживать большие перегрузки и выполнять резкие маневры. Несомненным достоинством стало наличие качественных приемопередающих радиостанций. Р-40 «Киттихоук», к весне 1944 г., уже не устраивал советских летчиков, так как существенно уступал «кобрам», «Якам» или «Ла». Поэтому во фронтовых авиачастях происходила постепенная замена этих истребителей на более современные. Британские «Спитфайр» Мк. VB, поступившие после годичной эксплуатации в рядах Королевских ВВС на Ближнем Востоке, по летным характеристикам уступали новым немецким истребителям.

Во фронтовых бомбардировочных и штурмовых частях, действующих над Крымом, применялись Пе-2, Ил-2 и DB-7 Boston. К весне 1944 г. Пе-2 являлся самым массовым советским бомбардировщиком, отличался удобством в пилотировании, маневренностью, мощным вооружением и живучестью. Наравне с Пе-2 использовались американские «Бостоны», состоявшие на вооружении авиационных частей 4 ВА и Черноморского флота, действующие в качестве многоцелевого самолета, выполнявшего разнообразные функции – дневного и ночного бомбардировщика, разведчика, торпедоносца и минного заградителя. Выделялись хорошей маневренностью, повышенной бомбовой нагрузкой, простотой в управлении, были послушны и устойчивы на виражах, к недостаткам относилось слабое оборонительное вооружение. Для непосредственной поддержки наземных сил применялся Ил-2, единственный в мире штурмовик, удачно сочетавший хорошее бронирование с мощным вооружением. Начиная с конца 1942 г. происходила массовая замена одноместной модели самолета на двухместную, обеспечивающую защиту от атак истребителей противника с задней полусферы. В результате дополнительной нагрузки маневренность и прочие летные характеристики Ил-2 значительно ухудшились.

Помимо фронтовых (тактических) бомбардировщиков в Крыму (на этапе битвы за Севастополь) оперировали бомбардировщики советской дальней авиации – Ил-4 и Ли-2ВВ, применявшиеся для ночных авиаударов. Ночью действовали и легкомоторные бипланы У-2 и Р-5, совершавшие «беспокоящие налеты» в прифронтовой зоне. Бомбардировщики данных типов практически не использовались в дневное время, избегая противодействия со стороны истребителей противника.

В авиации ГВФ для решения транспортных задач применялись самолеты Ли-2, а также разнотипные легкомоторные самолеты (У-2, С-2, Р-5, ПР-5). Такие же самолеты стояли на вооружении и отдельных эскадрилий связи.

Авиационное вооружение в 1944 г. в зависимости от свойств применяемых боеприпасов имело следующие виды: реактивное (неуправляемые ракеты), пушечно-пулеметное, бомбардировочное и специальное (устройства и приборы для дымовых завес, ориентирно-сигнальные средства, учебно-тренировочные и контрольные приборы).

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АВИАЦИОННЫХ ЧАСТЕЙ И СОЕДИНЕНИЙ 4 ВА

При представлении того или иного авиационного соединения или части основной акцент сделан на их историю, как показатель опыта, и особо оговаривается участие в боевых действиях в Крыму или на схожих территориях в 1941—1943 гг. для всех частей, участвовавших в них.

214 ШАД

(Здесь и далее указано полное наименование части или соединения по состоянию на 1945 г.)

214-я штурмовая Керченская авиационная дивизия

Командир дивизии (здесь и далее командиры частей и соединений указаны на апрель 1944 г., с отметкой о периоде командования)

генерал-майор авиации Степан Ульянович Рубанов 12.09.42—

29.07.44

В действующей армии:

26.05.42—16.05.44

04.07.44—09.05.45

Действовала на Западном фронте, входила в состав 1 ВА.

С 01.11.42 г. входила в состав 2 сак. При разгроме котельниковской группировки противника с 12 по 30.12.42 г. основная тяжесть борьбы с танками противника легла на 214 шад, которую прикрывала 201 иад. Дивизия наносила мощные удары по танковым частям, артиллерии на огневых позициях, а когда началось отступление войск Манштейна, штурмовала и бомбила бронетанковые и автотранспортные колонны. В результате бомбоштурмовых действий части дивизии уничтожили 845 автомашин с пехотой, 287 танков, 105 полевых орудий и много другой боевой техники.

Активно участвовала в освобождении территории Крыма.

С июля 1944 г. входила в состав 15 ВА 2-го Прибалтийского фронта. Участвовала в наступлении на идрицком направлении и в разгроме идрицко-себежской группировки противника.

Состав дивизии (здесь и далее указаны сведения только об авиаполках, которые находились в составе дивизии в период первой половины 1944 г. и участвовали в освобождении Крыма)

190 шап

237 шап 26.05.42—28.10.42 299 шап 13.08.42—02.11.42 502 шап

593 шап 24.06.42—23.11.42

594 шап 24.06.42—23.11.42 606 шап 28.05.42—?

618 шап 02.11.42—28.09.43 622 шап 07.11.42—05.45 805 иап 09.43—05.44

190-й штурмовой Двинский авиационный полк

Командир полка подполковник Иван Павлович Бахтин (1943– 05.45)

В действующей армии:

22.06.41– 26.06.41

22.07.41– 20.08.41

02.10.41– 31.12.41

01.04.42– 29.08.42

05.11.42– 23.05.44

03.07.44—09.05.45

К 22.06.41 г. находился в стадии формирования в составе 11 сад. В первый день войны убыл в тыл для окончательного формирования и обучения.

С 30.07.41 г. входил в состав ВВС Резервного фронта. По состоянию на 05.08.41 г. в полку было 9 Ил-2 (из них 3 неисправных).

На 29.10.41 г. в составе полка имелось 2 исправных Ил-2.

С 01.04.42 г. до середины мая 1942 г. входил в состав 7 уаг.

Входил в состав 214 шад.

Некоторое время с 20.05.42 г. одна эскадрилья действовала в составе 205 и ад.

В июне 1942 г. действовал в составе 225 шад.

С 19.11.42 г. действовал в оперативном подчинении 4-го механизированного корпуса (командир корпуса – генерал В.Т. Вольский), который замыкал кольцо окружения сталинградской группировки немецких войск.

С июля 1944 г. действовал на 2-м Прибалтийском фронте.

09.08.44 г. за отличия в боях за овладение городами Даугавпилс (Двинск) и Резекне (Режица) полку присвоено почетное наименование Двинского.

502-й штурмовой Таманский авиационный полк

Командир полка подполковник Сергей Александрович Смирнов (с 06.1942 г.)

В действующей армии:

06.10.41– 14.10.41

08.01.42– 21.06.42

20.07.42– 16.05.44

04.07.44—09.05.45

На вооружении имел самолеты Ил-2.

В период 08.01.42—11.02.42 г. входил в состав 6 сад, затем до лета 1942 г. в непосредственном подчинении ВВС Северо-Западного фронта.

Летчики авиаполка образцово выполняли все задания командования. В летних боях 1942 г. они не позволили войскам противника переправиться через реку Кубань, успешно уничтожали прорвавшиеся вражеские части в районе Армавира, а также войска, двигавшиеся в направлении Майкоп, Белореченская, Краснодар, Хадыженская и Новороссийск. Полку приходилось выполнять задания при сильном противодействии истребителей и зенитной артиллерии противника, в горной местности и в чрезвычайно сложных метеоусловиях. Летчики совершали до 7—8 вылетов в день, и в каждом из них делали по 3—4 захода на цель. Они произвели 377 боевых вылетов, уничтожили и повредили большое количество боевой техники и живой силы противника.

С августа 1942 г. входил в состав 236 иад. Осенью 1942 г. активно участвовал в боях Туапсинской оборонительной операции.

В феврале 1943 г. входил в состав 295 иад.

В 1943—1945 гг. действовал в составе 214 шад.

С июля 1944 г. действовал на 2-м Прибалтийском фронте.

622-й штурмовой Севастопольский Краснознаменный авиационный полк

Командир полка подполковник Иван Алексеевич Емельянов (с 07.08.42 г.)

В действующей армии:

27.12.41– 23.03.42 (622 нбап)

11.07.42– 22.08.42 (622 шап)

07.11.42– 23.05.44 (622 шап)

04.07.44—09.05.45 (622 шап)

Сформирован как 622 нбап. Действовал в составе 66 ад Южного фронта.

В апреле—мае 1942 г. переформирован в штурмовой авиаполк: 622 шап.

С мая 1942 г. входил в состав 228 шад.

В тяжелые дни оборонительной операции под Сталинградом полк понес огромные потери. Многие экипажи не возвращались с заданий. Так, 19.08.42 г. 6 Ил-2 полка вылетели на уничтожение переправы у Ново-Акатов. Все 7 экипажей не вернулись на аэродром.

С ноября 1942 г. действовал в составе 214 шад.

805-й истребительный Тильзитский ордена Александра Невского авиационный полк

Командир полка майор Василий Артемович Колесник (с 12.43 г.)

В действующей армии:

05.07.42– 09.12.42

19.07.43– 10.05.44

13.10.44– 09.05.45

Сформирован в октябре 1941 г. На вооружение получил истребители ЛаГГ-3.

В июне—июле 1942 г. находился в оперативном подчинении 62 иабр ВВС ВМФ.

С 05.07.42 г. до сентября 1942 г. действовал в составе 265 иад на Северо-Кавказском и Закавказском фронтах. В июле 1942 г. на короткое время переводился в состав 238 шад.

С сентября 1942 г. входил в состав 6 оутап.

В декабре 1942 г. выведен на переформирование в 26 зап.

С 19.07.43 г. действовал в составе 229 иад на Северо-Кавказском фронте.

В сентябре 1943 г. вошел в состав 214 шад. До октября 1943 г. действовал на Северо-Кавказском фронте, затем участвовал в освобождении Крыма.

В середине мая 1944 г. выведен на переформирование в Харьковский ВО, где вошел в состав 129 иад, также находившейся на переформировании. Здесь полк был перевооружен истребителями Ла-5.

С 13.10.44 г. и до конца войны полк действовал в составе 129 иад на 3-м Белорусском фронте. Всего за годы войны летчиками полка сбито 88 самолетов противника.

230 ШАД

230-я штурмовая Кубанская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия

Командир дивизии полковник, с 01.07.44 г. генерал-майор авиации Семен Григорьевич Гетьман (18.05.42—09.05.45)

В действующей армии с 22.05.42 г.

С 22.05.42 г. входила в состав 4 ВА Южного фронта.

Первые бои полки дивизии вели с 26.05.42 г. на Изюм-Барвенковс-ком направлении.

С конца апреля по 11.05.44 г. в период боев за освобождение Севастополя дивизия временно входила в состав 8 ВА.

Состав дивизии

7 гшап 05.42 —?

590 шап затем 43 гшап 22.05.42—05.45

103 шап 05.11.42—05.45

210 шап 05.42—10.43

766 шап 21.05.42—30.06.42

805 шап 25.06.42 —?

136 шап 12.07.42—24.07.42

8 иап 12.12.42—07.01.43 45 иап 07.42

265 иап 11.42—12.42 863 иап 09.43—05.44 979 иап 09.42—05.44

7-й гвардейский штурмовой Севастопольский ордена Ленина Краснознаменный авиационный полк

Командиры полка майор Константин Николаевич Холобаев (с 18.05.42 —?), затем с 05.44 г. подполковник Х.Я. Хашпер

В действующей армии:

27.06.41– 24.08.41 (4 шап)

18.09.41– 07.03.42 (4 шап)

07.03.42– 09.05.45 (7 гшап)

Сформирован как 4 ббап. Входил в состав Харьковского ВО.

Участвовал в Советско-финской войне.

До мая 1941 г. на вооружении полка состояли самолеты Р-Зет. После их сдачи полк под командованием майора Гетмана перебазировался на аэродром Богодухово недалеко от Харькова, на котором в самом начале июня 1941 г. 17 лучших пилотов полка, переименованного уже в 4 шап, получили 17 первых Ил-2, которые использовались для быстрейшего обучения пилотов. Следующие 48 самолетов этого типа прибыли только за несколько дней перед началом войны, причем один из них был разбит во время посадки (к 15.06.41 г. полк получил 25 Ил-2, а к 22.06.1941 г. – еще 33 таких машины).