Текст книги "Эскадренный броненосец “Ростислав”. (1893-1920 гг.)"

Автор книги: Рафаил Мельников

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 8 страниц)

Перечень офицеров командовавших эскадренным броненосцем “Ростислав”

(все в чине капитана 1 ранга, все окончили Морской корпус)

1. 13 января 1897-1899 гг. Александр Макарович Спицкий (1846-?). Окончил в 1890 г. артиллерийский офицерский класс. Старший офицер на фрегате «Герцог Эдинбургский» в 1885-89 гг., на клипере «Джигит» (в кругосветном плавании) в 1889-90 гг. Командир монитора «Броненосец» в 1891 г., учебного судна «Моряк» в 1891-94 гг., мореходных канонерских лодок «Кореей» и «Сивуч» в 1894-95 гг., крейсера «Память Меркурия» в 1896-1897 гг.

2. 1900-1903 гг. Великий князь Александр Михайлович (1866-1933). Командир миноносца "Ревель в 1892, старший офицер броненосца "Сисой Великий" в 1895-96 гг., младший флагман Черноморского флота в 1903-1905 гг., главноуправляющий торговым мореплаванием и портами министерства финансов в 1902-1905 гг., командующий Практической эскадрой обороны побережья Балтийского моря в 1906 г.

3. 1 января 1903-1905 гг. Евгений Петрович Рогуля (1854-?). Окончил в 1896 г. артиллерийский офицерский класс, старший офицер крейсера "Память Меркурия" в 1888-1891 гг., мореходной канонерской лодки "Кубанец" в 1893 г. командир транспорта "Бомборы" 1891-1892 гг., "Псезуапе" в 1894 г., броненосца береговой обороны (поповки) "Вице-адмирал Попов" в 1895 г., минных крейсеров "Капитан Сакен" в 1895-1896 гг. и "Всадник" (в составе эскадры Тихого океана) в 1896-1897 гг., мореходной канонерской лодки "Гремящий" в 1897 г. Севастопольский градоначальник в 1905 г.

4. 1905-1906 гг. Владимир Иванович Литвинов (1857– 1919). Окончил Морскую академию в 1897 г., командир парохода "Петербург" в 1891-1892 гг., миноносца "Гогланд" 1892-1893 гг., крейсера 2 ранга "Джигит" в 1895-1899 гг., монитор» "Лава" в 1899 г., крейсера 2 ранга "Боярин" в 1899– 1901 гг., императорской яхты "Штандарт" в 1901-1805 гг., Свеаборского порта в 1906-1908 гг., начальник Балтийского отряда в 1908-1909 гг., отряда 1 резерва Балтийского моря в 1908-1911 гг., член Адмиралтейств-совета в 1911-1917 гг.

5. 2 октября 1906-1908 гг. Дмитрий Иванович Петров (1857-?). Окончил в 1896 г. штурманский офицерский класс, старший офицер минного крейсера "Казарский" в 1897 г., командир миноносца 267 в 1894-1895 гг., броненосца "Синоп" в 1897-1899 гг., транспорта "Ингул" в 1899-1901 г., броненосца береговой обороны' (поповки) "Новгород" в 1901 -1902 гг., мореходной канонерской лодки "Терец" в 1902-1905 гг., броненосца "Император Александр II" в 1906 г., линейного корабля "Двенадцать Апостолов" в 1908-1909 гг., начальник учебного отряда Черноморского флота в 1911-1912 гг.

6. 3 марта 1908-1910 гг. Андрей Дмитриевич Сапсай. (1860-?). Окончил артиллерийский офицерский класс в 1896 г., командир миноносца 265 в 1895 г., флагманский артиллерист штаба командующего Практической эскадры Черноморского флота в 1894-1899 гг., старший офицер минного крейсера "Казарский" в 1898 г., броненосца "Чесма" в 1899-1900 гг., крейсера 1 ранга "Дмитрий Донской" в 1900-02 гг. командир транспорта "Дунай" в 1903-1905 гг., линейного корабля "Иоанн Златоуст" в 1906-1908 гг., начальник оперативного отдела штаба Черноморского флота и портов Черного моря в 1904-1908 гг, начальник штаба действующего флота Черного моря в 1911– 1908 гг., начальник учебного минного отряда и отдельно плавающих судов Черноморского флота в 1915-1916 гг., начальник школы нижних чинов в 1916-1917 гг.

7. 1910-1911 гг. Андрей Георгиевич Покровский. (1862-1944, Каир). Окончил минный офицерский класс курса военно-морских наук в 1892 г. и Морскую академию в 1900 г., флагманский минный офицер Практической эскадры Балтийского моря в 1899 г., старший офицер крейсера 2 ранга "Африка" в 1899-1902 гг., броненосца| береговой обороны "Адмирал Сенявин" в 1902 г., командир миноносцев "Поражающий" в 1902-1904 гг., "Доброволец" в 1904– 1908 гг. начальник дивизиона испытывавшихся миноносцев Балтийского моря в 1908-1910 гг., начальник штаба командующего морскими силами Черного моря в 1911-1913 гг., начальник черноморской минной дивизии в 1913-1916 гг., начальник штаба командующего флотом Черного моря в 1916 г., командир Николаевского порта и градоначальник г. Николаев в 1916-1917 гг.

8. 1912-1914. Михаил Павлович Саблин (1869-1920, Ялта). Окончил минный офицерский класс в 1897 г., старший офицер учебного судна "Хабаровск" в 1905-1906 гг., командир миноносца "Завидный" в 1907-1907 гг., канонерской лодки "Донец" в 1907-1908 г., начальник 5 резервного дивизиона миноносцев Черноморской минной дивизии в 1911-1912 гг., минной бригады Черного моря в 1915-1916 гг., дивизии линейных кораблей Черного моря в 1916-1917 гг. Командующий флотом в 1918 г. Награжден Георгиевским оружием в 1914 г.

9. 1914. Казимир Адольфович Порембский (1872– 1934, Варшава). Окончил минный офицерский класс в 1898 г., старший офицер крейсера 2 ранга "Новик" в 1903-1904 гг., командир миноносца "Тревожный" в 1905 г., старший флаг-офицер штаба командующего отдельным отрядом судов, назначенных для плавания с корабельными гардемаринами в 1907-1908 гг., флаг-капитан штаба начальника Балтийского отряда в 1908-1909 гг., временно командующий крейсером "Адмирал Макаров" в 1909 г., командир минного заградителя "Енисей" в 1909-1913 гг., линейного корабля "Императрица Мария" в 1913-1914 гг. и в 1914-1916 гг., командующий под брейд-вымпелом бригадой крейсеров Черного моря в 1916 г. Награжден орденом Георгия 4 степени в 1904 г. и георгиевским оружием в 1907 г.

10. 24 декабря 1914 г. Иван Семенович Кузнецов (1871-1917, матросы). Окончил минный офицерский класс в 1899 г., морскую академию в 1904 г., старший офицер крейсера "Память Меркурия" в 1904-1906 гг., линейного корабля "Пантелеймон" в 1906-1908 гг., командир канонерской лодки "Уралец" в 1908-1009 гг., флаг-капитан штаба командующего Черноморским отрядом в 1909 г., командир канонерских лодок "Запорожец" в 1910-1911 гг. и "Черноморец" в 1911 г., минного заградителя "Дунай" в 1911-1912 гг., начальник Черноморского резервного дивизиона миноносцев в 1913 г., 2 дивизиона миноносцев Черноморской минной дивизии в 1913-1914 гг.

11. 1916. Николай Николаевич Савинский (1871-?). Начальник дивизии эсминцев Сибирской флотилии в 1910-1916 гг.

12. 21 ноября 1916-1918 гг. Федор Федорович Старк (1876-1939, Филадельфия). Окончил минный офицерский класс в 1905 г., старший офицер транспорта Кронштадт в 1908-1910 гг., крейсера "Кагул" в 1910-1911 гг., командир эскадренных миноносцев "Жуткий" в 1911-1913 гг. и "Громкий" в 1913-16 гг.

13. Октябрь 1920 г. Домбровский Михаил Владимирович (1884-1958, Париж). В 1905 г. мичман, в 1909 г. штурманский офицер 2 разряда, в 1915 г. старший лейтенант, за отличия 1 июня 1915 г. награжден орденом Св. Анны 3 степени.

8. Эпилог

Корабль вечен в истории. Он живет в ней славой своего имени и своей техники, своих плаваниях, подвигов, аварий и катастроф. Но превыше всего – славой своих людей. Многие десятилетия после гибели корабля его путь продолжается в биографиях живущих, всех тех, кто хотя бы малое время пробыв на корабле, сроднился с ним неразделимо но и сегодня история “Ростислава”, как и всех других кораблей, чей путь завершился в ожесточенной смуте гражданской войны, крайне скупа и отрывочна. Мы не знаем, кто из людей “Ростислава” мог быть среди жертв террора в Севастополе в 1918 г., кто погиб в бою или, может быть, пропал без вести на своем недавнем боевом соратнике – миноносце “Живой”, что одним из последних уходил из Керчи, но сгинул в шторме, не дойдя до Константинополя.

Нет сведений и о ростиславцах, служивших советской власти. Только сегодня начинаем мы открывать эмигрантскую литературу, из которой можно узнать, что, например, Н.Р. Гутан и все кто был на последнем уходящем из Керчи “Дерзком”, чудом избежал участи “Живого”. Ставший беспомощным (среди моря кончились запасы топлива) корабль два дня носило в штормовом море, пока подоспела помощь из Константинополя).

Особо насыщенной событиями и превратностями судьбы и все же где-то счастливой сложилась судьба старшего лейтенанта В.А. Алексеева (1892– 1966, Стратфорт, США). Начав службу в 1912 г. в Черном море, он был флаг-офицером командующего бригадой линейных кораблей контр-адмирала П.И. Новицкого (1857-1917, матросы), потом служил на заградителе “Прут”, на эсминце “Счастливый”, был ранен в стычке с турками, участвовал в бою с “Гебеном” 15 сентября 1915 г. По окончании штурманского класса получил назначение на крейсер “Прут” (трофейный турецкий “Меджидие”) штурманским офицером и и.д. старшего офицера. 13 мая 1917 г. на барказе с “Ростислава” участвовал в постановке противоминного заграждения (мины типа “рыбка”) у входа в Босфор, был ранен. Командующим флотом А.В. Колчаком был представлен к награждению орденом Св. Георгия. Последняя должность В.А. Алексеева в канун крушения флота – старший штурман линейного корабля “Иоанн Златоуст”. В 1919 г. он в составе вооруженных сил юга России был старшим офицером транспорта “Трапезунд”, на нем в 1920 г. и покинул родину. Затем В.А. Алексеев был штурманским офицером транспорта “Радость”, потом парохода РОПиТ “Ольга” (Лондон), в 1921-1957 гг. в Париже работал чертежником, шофером такси, организовал летний семейный пансион под Парижем, но лишился его во время второй мировой войны. После войны при американской администрации работал в автомобильном транспорте, “рисовал шелковые платки, делал дамские туфли”, снова работал шофером такси. Долгое время был старшиной основанного при его участии эмигрантского морского собрания. Перебравшись в США, В.А. Алексеев работал в санатории, затем в частной компании.

Карьеру в польском флоте, получив чин вице– адмирала, сделал Е.А. Порембский (1872-1934,' Варшава). Не теряя связи с прежними соотечественниками, он еще в 1929 г. продолжал выписывать издававшийся “Зарубежный морской сборник”.

В 1969 г. Н.М. Коландса (1889-1972, Нью-Йорк) чествовали в среде эмигрантов как одного из немногих уцелевших кавалеров георгиевского оружия. И нельзя не склонить головы перед великим мужеством и высоким патриотизмом тех, кто, вдали от родины несмотря на бедственное положение, оставался верен России, свято хранил память и реликвии о своем флоте, товарищах, кораблях, кто, собираясь в разбросанных по всему свету и постоянно редеющих символических кают-компаниях, продолжал верить, что андреевский флаг еще вернется на наши корабли. Их вера, их память, их опыт сегодня и наше достояние. С ними станет, наконец, полной наша история.

И много нового можно будет узнать еще и о “Ростиславе”…

Источники

РГА ВМФ.

Ф. 243, оп. 1, Д. 1163, 9720, 9721;

ф. 401, оп. 1, Д. 840, оп. 6, д. 232;

ф. 417,оп.1,Д. 2441, 2596, 4298, 4322;

ф. 418, оп.1, д. 613, 763, 836, 874, 2155;

ф. 421, оп. 1,Д. 1138, оп. 8, д. 52, 113, 114, 115, 144, 148;

ф. 609, оп. 1, д. 422, 656;

ф. 870, оп. 1, д. 29897, 29898, 29899, 39665, 39666, 39667, оп. 5. д. 856, 857, 877, 883, оп. 6, 422, 423, 442;

ф. 920, оп. 1,Д. 269, 429;

ф. 1261, оп. 1,Д. 17.

ГИА:

ф. 1267, оп. 1,д.410, оп. 17, д. 1052.

“Ростислав” в первые годы службы

“Ростислава” на рейде

“Ростислав” в первые годы службы

“Ростиславе" во время строевых занятий (вверху) и большой приборки

“Ростислав” в 1910 е гг.

“Ростислав” в походе 1910-е гг.

“Ростислав” в Севастополе. 1910 е гг.

“Ростислав” в походе 1910-е гг.

“Ростислав” на Севастопольском (вверху) и Одесском (в центре) рейдах.

“Ростислав” на похоронах моряков с подводной лодки “Камбала”. Июнь 1909 г.

Во время императорского смотра.

На рейде Батуми (вверху) и в годы первой мировой войны

В доке

“Ростислав” прибыл в Севастополь. 1910-е гг.

В боевом походе в годы первой мировой войны

Ростислав во время обстрела турецкого порта Зунгулдак в 1914 г. На первом плане борт эскадренного миноносца “Лейтенант Пущин”

“Ростислав” на Севастопольском рейде

“Ростислав” в годы первой мировой войны

В боевом походе. Фото сделано с кормового мостика линейного корабля “Пантелеймон”

Твои любовь, душа и сердце были и остаются наши светоч и счастье.

Твой ангельский образ, твой добрый гений, твои любимые стихи и музыка, твои верные друзья-книги, твой завет жить вопреки невзгодам да поддержат нас на пути в этом мире.

Ангелина Васильевна Мельникова на набережной реки Фонтанки против Летнего сада по пути на Гангутскую улицу к многоуважаемому Б.В. Ящуржинскому – мужу М.Е. Трусовой, дочери командира крейсера “Рюрик” Е.А. Трусова. Лето 1959 г.