Текст книги "Штурмовые бригады Красной Армии в бою"

Автор книги: Николай Никофоров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 21 страниц)

Приказом Верховного главнокомандующего № 0253 9 августа 1944 г. за успехи, достигнутые в боях с немецко-фашистскими захватчиками и за отличие при овладении г. Двинск 19-й шисбр присвоено наименование «Двинская»[207]207
  ЦАМО. Ф.69. Ом. 12120. Д. 239. Л. 112.


[Закрыть].

В сентябре – октябре 1944 г. 19-я бригада выполнила ряд задач командующего войсками 2-го Прибалтийского фронта[208]208
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 238. Л. 57.


[Закрыть].

В ночь на 24 сентября бригада всем составом в полосе 22-й армии заняла рубеж обороны в 12 км по фронту. Утром бригада перешла в наступление и, преследуя отходящего противника, продвинулась вперед от 4 до 6 км, освободив более десятка населенных пунктов.

26 сентября все части бригады сосредоточились в одном районе с задачей обеспечить в ночь на 27 сентября переправу части войск 3-й ударной и 22-й армий через реку Западная Двина. В течение ночи бригаде удалось выполнить задачу. В тот же день она была переброшена на передний край. Здесь батальоны бригады сменили в обороне части 100-го стрелкового корпуса 42-й армии для прикрытия выхода войск фронта на левый берег Западной Двины.

Прочно удерживая занимаемый рубеж и огнем стрелкового оружия отбивая контратаки противника, саперы-штурмовики обеспечили перегруппировку и переправу войск обеих армий.

29 сентября 1944 г. бригада поступила в оперативное подчинение командира 93-го стрелкового корпуса 22-й армии, была снята с обороны на правом берегу Западной Двины и форсированным маршем переброшена в район г. Иецава, где все части бригады сосредоточились 1 октября. В ночь на 2 октября бригада заняла рубеж обороны по южному берегу реки Иецава протяженностью в 22 км[209]209
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 238. Л. 59.


[Закрыть].

В обобщенном кратком виде боевые действия 19-й шисбр нашли свое отражение в отзыве командира 93-го стрелкового корпуса[210]210
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 238.Л.61.


[Закрыть].

«С 2 по 14 октября в трудных условиях оборонительного боя, не имея достаточного опыта ведения и выполнения задач стрелковых частей, – подчеркивалось в документе, – непрерывными действиями бригада прочно удерживала занимаемый рубеж, сковывая перед своим участком значительно превосходящего противника, имеющего в составе танковые и самоходные подразделения, а также отдельные артминометные части. Располагая минимальными поддерживающими средствами, части бригады неоднократно отбивали до 10 контратак противника, осуществленных им при содействии танков и самоходных орудий. Измотав противника, бригада перешла в наступление, прорвала укрепленную и эшелонированную полевую оборону противника, продвинулась вперед с боями на 15 км, входе которых заняла более 150 населенных пунктов. За период обороны и наступательных действий бригада уничтожила около 250 солдат и офицеров и захватила различного рода трофеи».

В целом за 1944 г. бригада овладела свыше 220 населенными пунктами, уничтожила более 700 солдат и офицеров, взяла в плен 46 человек, установила 28 000 противотанковых и 57 400 противопехотных мин. Саперами-штурмовиками было снято и подорвано 42 040 противотанковых и 28 070 противопехотных мин, сделано 453 000 кв. м лесных завалов, установлено около 30 км проволочных препятствий, разминировано 44 населенных пункта, снято 345 фугасов, разминировано, восстановлено и построено большое количество дорог, мостов, паромных переправ, блиндажей, дзотов, полукапониров и других инженерных сооружений[211]211
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 236. Л. 42.


[Закрыть].

Во исполнение приказа начальника инженерных войск 2-го Прибалтийского фронта и командующего 10-й гвардейской армии 25 февраля 1945 г. 19-я бригада в полном составе приступила к организации штурмовых групп, имеющих специальные задачи по штурму, захвату и уничтожению отдельных опорных пунктов, самоходных установок, бронеколпаков и дзотов[212]212
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 238. Л .70.


[Закрыть]. Созданием штурмовых групп преследовалась цель образовать проходы, а если удастся, прорвать сильно укрепленную оборону противника путем уничтожения огневых точек на направлении главного удара, обеспечив тем самым наступательные действия основных боевых порядков пехоты. Предполагались и ночные действия штурмовых групп, что должно было создать непрерывность боя.

По существу, за весь период нахождения бригады в действующей армии ее части впервые приступили к выполнению той задачи, для которой в основном предназначались и которую могли выполнять значительно лучше других инженерных частей.

Действия штурмовых групп осуществлялись при поддержке стрелковых подразделений, обеспечивающих закрепление достигнутого ими успеха. С этой целью батальоны бригады по приказу командующего армией были подчинены стрелковым дивизиям, в которых из состава батальона были организованы по 6–9 штурмовых групп численностью по 18 человек в каждой во главе с командиром взвода ошисб. Каждая штурмовая группа состояла из подгруппы разведки и разграждения в 6–8 человек и подгруппы блокировки в 7–10 человек, включая огнеметчиков с ранцевыми огнеметами. Некоторые штурмовые группы имели большую численность.

Днем 26 февраля наблюдением с инженерных наблюдательных постов были определены наиболее скрытные подступы к объектам блокировки, а также режим огня противника на направлении действий групп.

В 3. 00 ночи 27 февраля штурмовые группы начали движение к дзотам с двух направлений обхватом. Проходы в заграждениях были проделаны заранее и обозначены указателями. Впереди групп на обоих направлениях двигались по два сапера с зарядами ВВ и противотанковыми минами, прикрепленными к шестам для удобства передвижения ползком. На удалении 50 м попарно двигались группы с противотанковыми и ручными гранатами, вслед за ними – саперы-автоматчики с ручным пулеметом.

Противник заметил движение штурмовых групп и встретил саперов на расстоянии около 80 м от дзотов сильным пулеметным огнем. По вызову командиров групп средства усиления открыли огонь на подавление огневых точек противника.

Саперы броском приблизились к дзотам. Группы с противотанковыми гранатами в это время выдвинулись к ходам сообщения и, забросав их гранатами, отрезали пути отхода гарнизонам противника. Сосредоточенными зарядами, уложенными на дзоты и в амбразуры, саперы-штурмовики взорвали оба дзота с находившимися в них гарнизонами и вооружением. Противник открыл по захваченным объектам сильный минометный огонь и бросил в контратаку более роты пехоты. В течение получаса саперы вели интенсивный напряженный бой, в котором уничтожили 18 солдат противника и 4 станковых пулемета. Выполнив поставленную задачу, штурмовые группы отошли на исходные позиции. Путь для действия стрелковых частей был открыт.

Уместно заметить, что в этой ситуации саперы-штурмовики не имели поддержки, то есть группы закрепления, что не позволило удержать им занятый рубеж. В дальнейшем штурмовые группы бригады действовали в основном подобным же образом, что значительно снижало эффективность их действий и приводило к потерям. Кроме того, штурмовые группы, по существу, не имели времени на проведение разведки, предварительных инженерных работ и необходимую подготовку и тренировку.

Анализ боевых действий бригад, в том числе 19-й шисбр в составе 2-го Прибалтийского фронта, показывает на их многообразную деятельность. Саперы-штурмовики выполняли практически весь комплекс инженерных работ, причем эффективно и с высоким качеством. Приведенные выше примеры боевых действий саперов-штурмовиков отражают наиболее характерные из них, в том числе и те, на которые налагался запрет руководством Красной Армии. Прежде всего, это использование частей шисбр в качестве пехоты не только в обороне, но и в наступлении, а также в качестве танкового десанта и для сопровождения танков с задачами стрелковых подразделений. В частности, из общего периода нахождения 19-й шисбр в действующей армии, за исключением времени боевой подготовки и передислокации к новым местам сосредоточения, использование ее частей как пехоты составляло около 15%. Столько же занимали действия саперов-штурмовиков в составе штурмовых групп при прорыве сильно укрепленных позиций противника, можно сказать, в основном виде деятельности бригад. Более 35% из общего периода времени занимали действия саперов-штурмовиков, связанные с непосредственным инженерным обеспечением наступательных и оборонительных действий стрелковых частей, в том числе наступление в боевых порядках пехоты и прикрытие танкоопасных направлений. В остальное время части бригады выполняли набор и объем работ, характерный и выполняемый армейскими инженерными частями, полковыми и дивизионными саперами. Но с существенным замечанием – саперы-штурмовики выполняли инженерно-саперные работы на наиболее важных и ответственных участках фронта.

Если говорить о третьем периоде войны в целом, то изучение документов и материалов показало, что с небольшими вариациями подобное распределение времени боевых действий присуще абсолютному большинству бригад и характеризует общую динамику деятельности шисбр[213]213
  См.: ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120.Д. 88. Л. 254, 255,207,249,250,283,284, 285,233, 234, 226,286,294,256,288,289,232,278,236,237,238,214,287,240,203,280,281.


[Закрыть].

Как показательный пример деятельности бригад, большого разброса инженерных работ, выполняемых в довольно короткие сроки, могут быть рассмотрены боевые действия 9-й шисбр в период относительного затишья.

В конце октября 1944 г. бригада, находившаяся в составе 3-го Прибалтийского фронта, во исполнение директивы Генерального штаба прибыла в распоряжение командующего войсками 3-го Белорусского фронта. Две недели бригада находилась в резерве начальника инженерных войск фронта и занималась боевой подготовкой. 17 ноября бригада поступила в оперативное подчинение командующего 39-й армией и передислоцировалась в Новишкен в Восточной Пруссии.

До конца декабря части бригады выполняли самые различные инженерные работы[214]214
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 59. Л. 89-177.


[Закрыть]. Они обеспечивали службу инженерных заграждений в полосе соединений 39-й армии: действовали отрядами заграждений, осуществляли минирование и устройство других заграждений, несли охрану подготовленных к взрыву мостов. Кроме этого, саперы занимались оборудованием и усовершенствованием оборонительных позиций (БРО), разминированием территории и дорог в тылу войск, изготовлением сборных деревянных мостов для танковых частей, ремонтом и оборудованием дорожных маршрутов к переднему краю, строительством КНП начальника, вели инженерную разведку. За этот период подразделениями бригады установлено более 13000 мин различных типов, оборудовано 35 рубежей ПОЗ, сделано 3600 п. м лесных завалов, отрыто 865 п. м траншей полного профиля, оборудовано 4 КП и НП батальонов, отремонтировано и оборудовано около 30 км дорог, заготовлено 16 сборных мостов длиной 10 м под нагрузку 70 т, разминировано 32 км дорог, обнаружено и уничтожено более 500 мин, фугасов и снарядов противника[215]215
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 59.Л.90,91.


[Закрыть]

Подводя итоги деятельности бригады в ноябре – декабре 1944 г., ее командир генерал-майор В. С. Пошехонцев подчеркивал, что частые изменения задач вызывали значительные затраты времени на передислокацию и большую разбросанность ее частей, снижали эффективность боевого использования бригады и затрудняли управление частями[216]216
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 59.Л.177.


[Закрыть]. Это заключение командира 9-й шисбр с полным основанием можно определить как общее замечание и вывод для всех бригад.

Кроме прибывшей на 3-й Белорусский фронт 9-й шисбр, инженерное обеспечение боевых действий его войск в 1944 г. осуществляли 3-я и 4-я шисбр и 2-я гв. мшисбр (см. Приложение 11). Большое количество водных преград в полосе действий фронта отвлекало значительную часть инженерных войск на мостовое строительство. Для этого были задействованы и части шисбр. Так, во второй половине июля 1944 г. два батальона 3-й шисбр по боевому распоряжению начальника инженерных войск 33-й армии приступили к строительству моста через р. Неман у местечка Бирштаны. Части 33-й армии, форсировавшие с ходу Неман, имели к моменту строительства моста плацдарм на западном берегу реки. Снабжение боеприпасами, вооружением и прочими видами довольствия войск армии, находившихся на западном берегу реки, осуществлялось с помощью парома небольшой грузоподъемности, что было явно недостаточно. Поэтому на строительство моста грузоподъемностью 70 т и длиной 192 м была нацелена в целом вся бригада[217]217
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120.Д. 17.Л. 36-46.


[Закрыть]. Для непосредственного руководства строительством моста была сформирована оперативная группа во главе с начальником штаба бригады.

Строительство моста велось под периодическим обстрелом противника, включая налеты авиации. Механизация работ была минимальной. Например, установка опорной рамы требовала привлечения к работам не менее 22–24 человек. К тому же быстрое течение реки привело к подмыву оснований рамных опор. Осмотр показал, что около 50% рамных опор не опираются на грунт дна реки, а как бы плавают в воде. К работам привлекли подводников. С учетом возможности повторения подобного все рамные опоры были обложены крупным камнем. Всего на строительство моста было затрачено 1750 человеко-дней. Строительство следующего моста проходило значительно интенсивней. На строительство моста южнее Бирштаны было затрачено времени в два раза меньше[218]218
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120.Д. 17.Л.46.


[Закрыть].

Во второй половине 1944 г. – начале 1945 г. части 5-й и 10-й шисбр обеспечивали боевые действия войск 1-го Прибалтийского фронта. Их деятельность была столь же разнообразной и насыщенной, как и других бригад[219]219
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 283. Л. 208-275; Д. 294. Л. 2-27.


[Закрыть].

Характер боевых действий бригад в составе 1-го Прибалтийского фронта можно проследить на следующих примерах.

10-я шисбр 15 июня 1944 г. вошла в оперативное подчинение командующего 6-й гвардейской армией с задачей инженерного обеспечения наступления войск армии северо-западнее г. Витебска в направлении на Сиротино. К этому времени в состав бригады были включены 119-й итп, 47-й отп и 35-й обро. В период с 15 по 21 июня саперы-штурмовики устроили проходы для танков и пехоты, а местами полностью сняли заграждения, как свои, так и противника.

В ночь на 22 июня войска армии прорвали оборону противника и 24 июня вышли на рубеж р. Западная Двина. При форсировании реки частями бригады на подручных и табельных средствах было переправлено 319 орудий, 1200 автомашин, 760 повозок, 2200 лошадей, более 5000 человек. 26 июня наступающие войска с ходу форсировали р. Улла. Переправа войск и боевой техники осуществлялись частями бригады на подручных средствах.

К 4 июля наши войска выбили противника из левобережной части г. Полоцка. Наиболее остро встала проблема организации переправы. Саперы-штурмовики 47-го ошисб при поддержке танков 119-го итп захватили мост через Западную Двину, подготовленный противником к взрыву. Тем самым они обеспечили беспрепятственную переправу нашим войскам на правый берег и полное освобождение Полоцка.

Командующий армией приказал бригаде обеспечить переправу соединений армии на правый берег Западной Двины. Три группы 47-го ошисб под командой офицеров Сульдина, Петрова и старшины Репко при поддержке танков 119-го итп первыми вышли на левый берег реки в районе деревянного моста. Это был единственный не разрушенный, но подготовленный к взрыву мост. Саперы под прикрытием огня танков ворвались на мост, перерезали со стороны противника электровзрывную сеть и приступили к его разминированию. На мосту находилась бочка с горючим, которая была подожжена прямым попаданием снаряда. Саперы, пренебрегая опасностью взрыва моста, потушили пожар. Оценив тщетность своих попыток взорвать или отбить мост, противник открыл по нему сильный артиллерийский и минометный огонь. Но саперы-штурмовики проявили исключительную отвагу и мужество и на виду у противника тушили очаги пожара, что позволило передовым наступающим подразделениям стрелковых частей переправиться на правый берег и закрепиться там.

При разминировании моста саперы сняли 900 кг ВВ. После ремонта проезжей части моста в три часа 4 июля по нему начали переправляться войска и техника.

За отличные боевые действия по инженерному обеспечению прорыва обороны противника северо-западнее Витебска приказом Верховного Главнокомандующего 10 июля бригаде было присвоено наименование «Витебская», а личному составу бригады объявлена благодарность.

В период преследования отходящего противника с рубежа г. Полоцка части 10-й шисбр отремонтировали 965 км дорог, построили и отремонтировали 122 моста. При этом саперы не только обеспечивали войска в инженерном отношении, но и сами обороняли рубежи от контратак противника, помогали стрелковым частям. На рассвете 15 июля до батальона немецкой пехоты при поддержке танков с фланга контратаковали наши части, вклинившиеся в расположение противника. Командир 49-го ошисб, видя угрозу окружения передовых частей, приказал занять оборону на подступах к деревне. В течение четырех часов, до подхода дивизионных резервов, батальон успешно вел бой с противником.

В августе 1944 г. при завершении операции по разгрому группы немецких армий «Центр» и освобождению Белоруссии, Литвы и Восточной Польши противник проявил наибольшую активность в полосе наступления войск 1-го Прибалтийского фронта. В качестве фронтового ПОЗ была задействована 10-я шисбр. Части бригады оборудовали противотанковую оборону в ближайшей глубине фронта в районах Помияны, Добеле и Жагаре, на подступах к г. Митава с задачей обороны этих районов в случае прорыва фронта противником.

В октябре – ноябре части бригады выполняли задачи по инженерному обеспечению, войск фронта, наступающих с плацдарма западнее Шауляя до ближайших подступов к г. Мемель (Клайпеда). Части бригады выполняли самые разнообразные задачи, в том числе в качестве стрелковых частей.

Во второй половине октября части бригады оборудовали противотанковые районы обороны северо-восточнее Мемеля у м. Рюцава. За шесть дней саперы установили 32 минных поля с общим количеством 22 303 противотанковые и противопехотные мины. При отражении контратак противника на минных полях, установленных 49-м ошисб, подорвались около 80 солдат противника. Огнем РОКС группы истребителей танков 35-го обро подожгли 3 немецких танка. Занимая район противотанковой обороны севернее Рюцава, умело действовал 47-й ошисб, отбив 4 контратаки противника.

В ноябре 1944 г. – январе 1945 г. 10-я шисбр осуществляла инженерное обеспечение наступательных действий 51-й армии на либавском направлении. Части бригады ремонтировали армейские дороги, несли службу регулирования на основных армейских и фронтовых маршрутах в момент перегруппировки войск, вели наступательные бои в составе 4-й ударной армии на салдуском направлении 2-го Прибалтийского фронта.

В 1945 г. части бригады обеспечивали в инженерном отношении боевые действия войск 51-й и 6-й гвардейской армий. Характер ее боевой деятельности практически не изменился[220]220
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 294. Л. 11 -15.


[Закрыть]. Сохранился он и для других шисбр.

Как подчеркивалось ранее, весной – в начале лета были сформированы моторизованные штурмовые инженерно-саперные бригады (мшисбр). В целом общее количество штурмовых инженерно-саперных бригад резерва ВГК позволяло усилить фронты одной-тремя бригадами, что в сочетании с другими мероприятиями значительно повышало возможности инженерных войск как по объему решаемых задач, так и по срокам их выполнения. В 1944–1945 гг. в действующей армии находились порядка 20 бригад (см. Приложение 7).

Принципиальных отличий организации мшисбр от шисбр не было. Но большее количество автотранспорта в бригаде увеличивало ее мобильные возможности и позволяло лучшим образом осуществлять инженерное обеспечение механизированных и танковых соединений, что и определяло основное предназначение мшисбр.

В результате анализа документов и материалов о деятельности моторизованных штурмовых инженерно-саперных бригад установлено, что использование бригад носило на себе явный след уже устоявшегося стереотипа в применении шисбр. Боевые действия мшисбр представляли собой максимально насыщенный набор инженерных работ и мероприятий в условиях непосредственного соприкосновения с противником[221]221
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 214. Л. 186-209; Д. 287. Л. 2-16; Д. 240.Л. 18-48; Д. 203. Л. 3-35; Д. 280. Л. 2-84.


[Закрыть].

Прежде всего следует отметить большой динамизм в движении бригад. Они довольно успешно и быстро совершали марши, с ходу вступая в бой, эффективно обеспечивая в инженерном отношении стрелковые и механизированные соединения.

В качестве примера рассмотрим характерные, наиболее показательные для всех бригад, боевые действия частей 21-й мшисбр. На основании распоряжения штаба инженерных войск Красной Армии 132-й и 229-й отдельные мотоштурмовые инженерно-саперные батальоны (омшисб) бригады 17 сентября прибыли в оперативное подчинение 3-го Прибалтийского фронта. По 2 октября батальоны обеспечивали боевые действия и продвижение частей 11-го стрелкового корпуса 61-й армии, производя разминирование и восстановление мостов и дорог, постройку КП и НП, совершив 500-км марш по маршруту Кобры, Валга, Лигатне.

С 6 октября 1944 г. по 8 мая 1945 г. части бригады осуществляли инженерное обеспечение боевых действий войск 2-й гвардейской, 4-й ударной, 6-й гвардейской, 22-й, 42-й и 67-й армий, пройдя более 2000 км[222]222
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 22-45.


[Закрыть]. При этом части бригады неоднократно переподчинялись корпусам и придавались дивизиям внутри армии, совершая многокилометровые марши в полосе ее действий.

В ноябре – декабре части бригады обеспечивали в инженерном отношении наступательные действия войск 4-й ударной армии в районе Пампали. С 16 декабря 1944 г. части бригады поступали в оперативное подчинение 14-го и 83-го стрелковых корпусов.

132-й и 210-й омшисб придавались 119-й и 360-й стрелковым дивизиям 83-го стрелкового корпуса с задачей пропуска через передний край и сопровождения в глубине обороны противника самоходных артиллерийских полков, дивизионной и приданной дивизиям артиллерии, огнеметного танкового полка[223]223
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 25-26.


[Закрыть].

Инженерное обеспечение наступления 239-й и 378-й стрелковых дивизий 14-го стрелкового корпуса возлагалось на 229-й и 233-й омшисб. Кроме перечисленных выше задач саперы должны были осуществить пропуск пехоты через минные поля, сопровождение танков 34-й танковой бригады, восстановление дорог в полосе обеих дивизий[224]224
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 26–27.


[Закрыть].

133-й омшисб и 45-й обро находились в резерве командира 14-го стрелкового корпуса с готовностью к восстановлению и разминированию основного корпусного маршрута, отражению контратак противника, ликвидации отдельных опорных пунктов и действиям в траншеях противника.

В период подготовки к наступлению с 16 по 21 декабря 1944 г. части бригады выполнили комплекс необходимых инженерных мероприятий. В ходе наступления и закрепления достигнутых рубежей батальоны 21-й мшисбр показали себя способными выполнять боевые задания в самых сложных условиях. Всего с 16 декабря 1944 г. по 16 января 1945 г. бригадой было установлено более 23000 противотанковых и противопехотных мин, устроено 46 проходов в минных полях, отремонтировано и восстановлено более 12 км дорог, сделано 1100 п. м лесных завалов и деревоземляных стенок, установлено около 4, 5 км проволочного забора, рогаток и спиралей Бруно, построено 49 дзотов, блиндажей и КНП, подорвано 3 танка, 6 дзотов и НП противника[225]225
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 27-28.


[Закрыть].

При выполнении задач саперы 21-й мшисбр, так же как и личный состав других бригад, показали глубокое знание саперного дела, проявили мастерство, мужество и героизм. Они неоднократно вступали в огневой бой и рукопашные схватки с противником[226]226
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 28-42.


[Закрыть].

133-й омшисб, производя разминирование корпусного маршрута, натолкнулся на оживший опорный пункт противника в здании школы м. Пампали. Опорный пункт мешал продвижению вторых эшелонов наступающих частей и артиллерии. Командир второй роты лейтенант Пятков организовал штурмовую группу и при поддержке самоходных установок ворвался в здание. Лейтенант Пятков лично убил 3 немцев и двух взял в плен, в том числе офицера.

23 декабря 1944 г. в районе Дангас противник скрытно сосредоточил танки и готовился нанести удар во фланг 360-й стрелковой дивизии. Разведка обнаружила танки противника. Для прикрытия фланга была выброшена группа из ПОЗ 210-го омшисб, которая быстро установила минные поля на танкоопасном направлении. Штурмовики работали оперативно и качественно. Так, рядовой Дружков, работая под артиллерийским и минометным огнем, один установил 150 противотанковых мин.

Интенсивная и напряженная деятельность бригады объективно приводила к потерям личного состава. За период с 5 декабря 1944 г. по 16 января 1945 г. части бригады потеряли убитыми и ранеными 218 человек, в том числе 9 офицеров.

133-й и 210-й батальоны с 17 января распоряжением командующего армией были поставлены на маршруты движения частей армии с задачей несения комендантской службы. С 19 по 22 января части бригады совершили марш в новый район сосредоточения. Переход в 180 км в условиях обильного снегопада был проведен в установленные сроки. Из-за недостаточного количества горючего часть подразделений совершила марш в пешем строю.

Части бригады поступили в оперативное подчинение 14, 19-го и 9-го стрелковых корпусов с задачей инженерного обеспечения наступающих частей и соединений по овладению г. Клайпеда (Мемель). Саперы не имели возможности провести предварительные инженерные мероприятия и наступали в боевых порядках пяти стрелковых дивизий трех корпусов.

В результате упорных трехдневных боев на подступах к городу на рассвете 28 января 1945 г. части 21-й мшисбр вместе с пехотой ворвались в город. Первыми в город ворвались саперы-штурмовики 229-го и 210-го омшисб майоров Геонджиона и Петрова. После короткого ожесточенного боя были очищены северная и южная части города.

Осуществляя инженерное обеспечение стрелковых дивизий при прорыве сильно насыщенных различного рода препятствиями позиций вокруг обвода города, батальоны встретились с новыми методами установки «сюрпризов». Противник массированно минировал дороги и деревья на их обочинах с целью уничтожения живой силы и устройства завалов на дорогах. Густо минированные дороги и объезды создавали серьезные препятствия при движении наступающих войск. Минные поля летней установки были дополнительно усилены минами зимней установки. Хорошо организованная инженерная разведка позволила своевременно обнаружить минные поля и правильно организовать работу по разминированию, сведя к минимуму потери личного состава наших частей.

Действия частей бригады 28 января 1945 г. были отмечены приказом Верховного Главнокомандующего.

29 января части бригады приступили к сплошному разминированию города. В результате боевых действий бригада за январь 1945 г. потеряла ранеными и убитыми 66 человек, из них 8 офицеров[227]227
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 240. Л. 33.


[Закрыть].

В целом бригады приобрели большой боевой опыт, что позволило им самим обобщать и использовать его с целью качественного выполнения основных задач инженерного обеспечения преодоления сильно укрепленных позиций обороны противника.

С целью качественного решения задач в большинстве бригад разрабатывались рекомендации по выполнению целого комплекса или отдельных видов инженерных работ, как характерных для шисбр, так и не отвечающих их прямому предназначению, но ведущихся ими[228]228
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л. 147-186.


[Закрыть].

В частности, интересны указания по разведке и разминированию минных полей летней установки в условиях замерзшего грунта при отсутствии снежного покрова[229]229
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л. 152-157.


[Закрыть]. Создавалась ситуация, при которой верхний слой грунта делал невозможной работу щупом, но не выдерживал давления веса техники. Все это требовало особых навыков, большего опыта и специфических приемов работы.

Инженерное обеспечение боевых действий танков рассматривалось как наиболее трудная задача саперов-штурмовиков[230]230
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л. 158.


[Закрыть]. Боевой опыт шисбр был положен в основу ряда рекомендаций по решению этой проблемы[231]231
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л. 158-182.


[Закрыть]. Детально рассматривалось обеспечение наступления танков, оперативная работа штаба батальона в период боевых действий по инженерному обеспечению танковых подразделений, сопровождение танков через передний край при прорыве обороны противника, их инженерное обеспечение в тылу противника, организация сопровождения отдельного танкового полка. Решение этих задач требовало от саперов-штурмовиков высокого мастерства, мужества и выносливости.

В феврале 1945 г. в 10-й шисбр была разработана инструкция по действию штурмовых групп при уничтожении броневого пояса противника[232]232
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л. 147-151.


[Закрыть]. Этот документ не был случайным, также как и сам термин. В ходе наступательной операции по ликвидации вражеской группировки в Прибалтике выяснилось, что противник не имеет достаточного количества хорошо оборудованных промежуточных рубежей, которые в ходе наступления могли бы эффективно препятствовать продвижению нашей пехоты. Это было и на участке фронта 51-й армии, инженерное обеспечение которой осуществляли части 10-й шисбр. В связи с этим по всему участку фронта для противодействия продвижению наших войск противник применял подвижные броневые огневые точки в виде отдельных самоходных установок и танков. Они сосредоточивались противником вблизи своего переднего края. При выходе нашей пехоты в атаку противник выпускал свои подвижные точки, а последние прямой наводкой расстреливали наступающих. На 1 км фронта противник имел 3–4 такие огневые точки, что и создавало эффект броневого пояса на всем участке фронта.

Для их уничтожения имелась необходимость организации специальных подразделений. Именно с этой целью создавались настоящие штурмовые группы. Состав и вооружение групп мало чем отличались от организации подобного рода подразделений, предназначенных для блокировки и уничтожения огневых точек. Были лишь некоторые особенности в действиях групп. В частности, разведка производилась саперами только в дневное время путем наблюдения, то есть была ограниченной. Штурмовым группам предписывалось действовать в основном ночью и на заранее разведанные объекты. Командование группой возлагалось на саперного командира.

На уничтоженные подвижные огневые точки саперы-штурмовики получали подтверждение от общевойсковых командиров. Так, группа младшего лейтенанта Маркина подорвала самоходную пушку «Фердинанд», старшего сержанта Антонова – танк «Пантера», огнеметчик Виноградов сжег подорвавшуюся на мине самоходную пушку системы «Артштурм»[233]233
  ЦАМО. Ф. 69. Оп. 12120. Д. 61. Л.50,51.


[Закрыть].

В конечном итоге появился и общий документ, определяющий, с помощью опыта, основы боевого использования штурмовых инженерных частей. Правда, это было в апреле 1945 г., и рассматривал он лишь прямое предназначение шисбр в условиях полевой обороны противника[234]234
  Сборник тактических примеров по опыту Отечественной войны. № 13. – М., 1945. – С. 72-79.


[Закрыть]. Определялось, что штурмовые инженерно-саперные бригады стали необходимыми специальными войсками, которые, действуя совместно с пехотой, разведывали оборону противника, преодолевали и разграждали ее, штурмом овладевали укрепленными огневыми точками и уничтожали их, а также закрепляли захваченные рубежи, применяя минирование и другие способы закрепления местности (перечень основных инженерных работ, выполненных шисбр в ходе войны, см. Приложение 12).

В целом опыт применения шисбр в ходе наступательных операций Красной Армии подтвердил целесообразность и необходимость создания бригад. Инженерные войска получили соединения, способные выполнять целый полный комплекс специальных задач по обеспечению наступательных действий в самых сложных условиях. Как правило, бригады использовались на наиболее важных участках фронта и решали определенный перечень задач, необходимый для достижения общей цели.