Текст книги "Техника и вооружение 2002 02"

Автор книги: Автор Неизвестен

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 9 страниц)

О напряженности использования ПТР в середине войны свидетельствуют следующие цифры. В ходе оборонительной операции на Курской дуге на Центральном фронте было израсходовано 387 000 патронов к ПТР (или 48 370 на день боя), а на Воронежском 754 000 (68 250 на день боя) А за всю Курскую битву было израсходовано 3,6 млн патронов к ПТР Кроме танков – главной цели – ПТР могли вести огонь по огневым точкам и амбразурам ДОТ и ДЗОТ на дальностях до 800 м. по самолетам – до 500 м.

В третьем периоде войны ПТРД и ПТРС использовались для борьбы с легкими бронемашинами и легкобронированными САУ. широко применявшимися противником, а также – с огневыми точками, особенно в городских боях, вплоть до штурма Берлина. Их нередко использовали снайперы для поражения удаленных целей или стрелков противника за броневыми щитами. ПТРД и ПТРС применялись и в боях с японцами в августе 1945 г., и здесь они могли бы оказаться к месту с учетом сравнительно слабого бронирования японских танков, но как раз танки японцы использовали против советских войск мало.

Перевозка ПТРД на вьючном седле образца 1937 г

Стрельба из ПТРД с лошади

Кроме стрелковых ПТР состояли на вооружении и кавалерийских подразделений. Для перевозки ПТРД здесь использовались вьюки для кавалерийского седла и вьючного седла обр.1937г. Ружье крепилось на вьюке над крупом лошади на металлическом блоке с двумя кронштейнами. Задний кронштейн мог использоваться в качестве опоры-верглюга для стрельбы с лошади по воздушными и наземным целям. Стрелок при этом стоял за лошадью, удерживаемой коноводом. Для сброса ПТР десантам и партизанам использовался удлиненный парашютно-десантный мешок УПД-ММ с парашютной камерой и амортизатором. Патроны могли сбрасываться без парашюта с бреющего полета в укупорках. обмотанных мешковиной. Советские ПТР передавались иностранным соединениям, формируемым в СССР так. 6786 ПТР было передано Войску Польскому. 1283 – чехословацким частям. Уже во время Корейской войны 1950-1953гг северокорейские солдаты и китайские добровольцы использовали советские 14,5-мм ПТР для борьбы с легкими бронемашинами и поражения точечных целей на больших дальностях (этот опыт они переняли у советских снайперов).

Совершенствование ПТР и разработка новых их схем шли непрерывно. Примером попытки создания более легкого ПТР можно считать испытанное в феврале 1942 г, однозарядное 12,7-мм ПТР Рукавишникова массой всего 10.8 кг, системой затвора. допускающей скорострельность до 12-15 выстр./мин и возможностью замены ствола на 14.5-мм. Простота и легкость побудили специалистов полигона даже рекомендовать новое ПТР Рукавишникова для серийного производства. Однако рост бронезащиты германских танков и штурмовых орудий требовал иного пути.

Поиск ПТС, способных, с одной стороны, действовать в боевых порядках пехотных подразделений, а с другой, бороться с новыми типами танков, шел по двум сходящимся направлениям – «облегчение» ПТ пушек и «укрупнение» ПТР. И там и там был найден ряд остроумных решений и созданы интересные конструкции. Большой интерес ГАУ и ГБТУ вызвали опытные однозарядные ПТР М.Н. Блюма и «РЕС» (Е С. Рашков, С.И. Ермолаев, В.Е. Слуходкий). ПТР Блюма было разработано под 14.5-мм патрон (14,5x147) с увеличенной до 1500 м/с начальной скоростью пули, специально созданный на основе гильзы 23-мм выстрела авиационной пушки (занятно, что в это же время для облегчения авиационной пушки разрабатывался 23-мм выстрел на основе гильзы штатного 14,5-мм патрона), имело продольно скользящий поворотный затвор с двумя боевыми выступами и подпружиненным отражателем, обеспечивавшим надежное удаление стреляной гильзы при любой скорости движения затвора, ствол снабжался дульным тормозом, а приклад – кожаной подушкой на затылке, установкой служили складные сошки. ПТР РЕС выполнили под 20-мм выстрел со снарядом с бронебойным сердечником (без взрывчатого вещества). Ствол РЕС запирался горизонтально движущимся клиновым затвором, открывавшимся вручную, а закрывавшимся возвратной пружиной, спусковой механизм имел флажковый предохранитель, откидной приклад с буфером по устройству напоминал ПТРД, ружье имело дульный тормоз– пламегаситель и колесный станок со щитом. Обстрел на полигоне ГБТУ трофейного танка Pz.VI «Тигр» в апреле 1943г. показал, что ПТР Блюма способно поражать бортовую 82-мм броню этого танка на дальностях до 100 м. 10 августа того же года оба ПТР отстреляли на курсах «Выстрел»: на этот раз зафиксировали пробитие пулей ПТР Блюма на 100 м брони толщиной 55 мм, а «РЕС» – 70 мм (на 300 м снаряд РЕС пробивал броню до 60 мм). Из заключения комиссии: “по мощности и бронепробиваемому действию оба испытываемые образца ПТР РЕС и ПТР Блюма значительно превосходят состоящие на вооружении ПТРД и ПТРС и представляют, безусловно, надежное средство борьбы со средними танками типа T-IV и даже с более мощными бронированными машинами”. ПТР Блюма было компактнее, и был возбужден вопрос о принятии его на вооружение. Этого, однако, не произошло. Малосерийное производство 20-мм РЕС велось в Коврове – в 1942г. завод №2 изготовил 28 ружей, а в 1943-м – 43, на чем производство и закончилось.

Там же, на заводе №2, переделали ПТРД в «двухкалиберное» с повышенной начальной скоростью с использованием патрона 23-мм пушки ВЯ – освоение производства этой пушки на заводе началось в феврале 1942 г. Другой вариант ПТРД с повышенной начальной скоростью использовал принцип последовательного срабатывания боевых зарядов по длине ствола, наподобие схемы многокамерной пушки, теоретически рассчитанной Перро еще в 1878 г. Примерно на середине длины ствола ПТР сверху крепилась коробка с патронником, соединенным с каналом ствола поперечным отверстием. В эту коробку вкладывался холостой 14,5-мм патрон и запирался обычным затвором. При выстреле пороховые газы поджигали боевой заряд холостого патрона, и тот, поддерживая давление в канале ствола, повышал скорость пули. Правда, и отдача оружия при этом намного возрастала, а надежность и живучесть системы оказывались низкими.

12,7-мм ПТР Рукавишникова, 1942 г.

20-мм ПТР «РЕС». 1942 г.

14,5-мм ПТР Блюма. 1942 г.

Рост бронепробиваемости ПТР не успевал за ростом бронезащиты. Артком ГАУ в журнале от 27 октября 1943г. отмечал: «ПТРД и ПТРС не всегда… могут пробить броню германского среднего танка и остановить его. В связи с этим необходимо создать противотанковое ружье, пробивающее на 100 м броню порядка 75-80 мм, а под углом 20-25° – 50-55 мм». Даже тяжелые «РЕС» и «двухкалиберное» ПТРД с трудом дотягивали до этих требований. Работы по ПТР были фактически свернуты.

Попытки «облегчения» артиллерийских систем до параметров пехотного оружия вполне отвечали Боевому уставу пехоты 1942 года, включившему ПТ пушки в число огневых средств пехоты. Примером такой ПТ пушки может служить опытная 25-мм Л ПП-25, разработанная в 1942г. Сидоренко, Самусенко и Жуковым в Артиллерийской академии им. Дзержинского, с массой в боевом положении 154 кг, расчетом 3 человека и бронепробиваемостью 100 мм на дальности 100 м (подкалиберный снаряд). В 1944 г. на вооружение поступила 37-мм авиадесантная пушка ЧКMI Чарнко и Комарицкого, боевая масса которой за счет оригинальной системы гашения отката не превышала 217 кг (для сравнения, у 37-мм пушки обр.1930г. – 313 кг), высота линии огня – 280 мм. При скорострельности 15-25 выстр./мин пушка пробивала подкалиберным снарядом 86-мм броню на 500 м и 97-мм – на 300 м. Однако изготовлено было только 472 таких пушки – в них, как и в «усиленных» ПТР, просто не нашли особой нужды.

37-мм авиадесантная пушка ЧК-М1

Опытная 25-мм противотанковая пушка /1ПП-25

7,92-мм противотанковое ружье kb.UR wz.35 и патрон к нему

Любопытно вспомнить, что известный специалист В.Е. Маркевич указывал на схожесть ряда конструктивных решений ПТР с крупнокалиберными охотничьими ружьями. Это получило и практическое воплощение. По Ижевску по сей день гуляет байка о некоей «уточнице» (длинноствольном дробовом ружье), переделанной из 14,5-мм противотанкового ружья и долго переходившей из рук в руки. Видимо, вынесенное с завода ПТР (отбракованное или просто не дошедшее до приемщика) было рассверлено до дна нарезов и приспособлено под дробовый патрон – в военные годы охота была серьезным подспорьем.

Одной из первых перед войной приняла ПТР на вооружение армия Польши. В 1935 г. под названием «Karabin Przeciwpancerny UR wz.35» здесь было принято 7,92-мм ПТР, созданное П. Вильневчицем, Й. Марошкой, Е. Стецким, Т. Фельчиным на основе схемы магазинной винтовки. Специальный 7,92-мм патрон (7,92x107) имел массу 61,8 г, бронебойная пуля «SC» – 12,8 г. Пуля этого патрона была одной из первых с вольфрамовым сердечником. На конце длинного ствола крепился цилиндрический дульный тормоз активного действия, поглощавший до 70 % энергии отдачи. Сравнительно тонкостенный ствол выдерживал не более 200 выстрелов, но в боевых условиях этого было вполне достаточно – ПТ средства пехоты работали недолго. Запирание производилось поворотом затвора типа Маузера, имевшего два симметричных боевых выступа впереди и один вспомогательный сзади, прямую рукоятку. Ударный механизм – ударникового типа. Оригинальной чертой спускового механизма было блокирование коромысла спуска отражателем при не вполне запертом затворе: отражатель поднимался и отпускал коромысло только при полном повороте затвора. Магазин на 3 патрона крепился снизу двумя защелками. Прицел – постоянный. ПТР имело винтовочную цельную ложу, затылок приклада усиливался металлической накладкой снизу ложи по-винтовочному крепились антабки для ружейного ремня. Складные сошки крепились на вращающейся вокруг ствола муфты, что позволяло поворачивать ружье относительно них.

Широкие поставки ПТР в войска начались в 1938г., всего их было выпущено более 5 000. В каждой пехотной роте должно было быть по 3 ПТР, в кавалерийском полку – 13. К сентябрю 1939 г. польские войска имели около 3 500 kb.UR wz.35, неплохо показавших себя в борьбе с немецкими легкими танками.

В Польше были также начаты работы над ПТР с конической сверловкой канала ствола – по образцу германской винтовки Герлиха (см. далее). Ствол ПТР должен был иметь калибр 11 мм у пульного входа и 7,92 мм у дульного среза, начальная скорость пули достигала 1545 м/с. ПТР не было изготовлено, проект переправили во Францию, но и там из-за поражения Франции в 1940г. работы ограничились испытанием опытного образца.

Немцы в начале 20-х годов попытались модернизировать ПТР «Маузер», дополнив его магазином и амортизатором приклада, но в 1925 г. специалисты рейхсвера пришли к выводу, что «13-мм калибр не отвечает цели» и переключили внимание на автоматические пушки калибра 20 мм. Перед войной германский рейхсвер, сознавая необходимость ПТО пехотных подразделений, также выбрал для ПТР «ружейный» калибр 7,92 мм. Однозарядное «Pz.B-38» (Panzerbuhse, 1938) было разработано в Зуле конструктором фирмы «Густлов Верке» Б. Бауэром, выпускалось фирмой «Рейнметалл-Борзиг». Ствол запирался вертикальным клиновым затвором. Для смягчения действия отдачи выстрела сцепленные ствол и затвор смещались назад в штампованном коробе, выполненном заодно с кожухом ствола и снабженном ребрами жесткости – действие отдачи таким образом растягивалось по времени, было менее чувствительно для стрелка, а откат использовался для отлипания затвора подобно тому как это делалось в артиллерийских орудиях с полуавтоматикой. На ствол надевался конический пламегаситель. Большая настильность траектории пули на дальностях до 400 м позволила установить постоянный прицел. Мушка с ограждением и целик крепились на стволе. Справа на казеннике ствола имелась рукоятка. Над пистолетной рукояткой слева находился флажковый предохранитель. В тыльной части рукоятки находился рычаг автоматического предохранителя. Возвратная пружина ствола помещалась в трубчатом складном прикладе. Приклад имел плечевой упор с резиновым буфером, пластмассовую трубку для удержания левой рукой, складывался вправо. Для ускорения заряжания по бокам ствольной коробки крепились два «ускорителя» – коробки, в которых в шахматном порядке размещалось по 10 патронов. В передней части кожуха крепилась муфта со складными сошками, аналогичными единому пулемету MG.34. Сложенные сошки фиксировались на особом штыре. Над центром тяжести крепилась рукоятка для переноски, ПТР было слишком громоздко для своего калибра. Конструкция Pz.B-38 подсказала В.А. Дегтяреву идею использования движения ствола для автоматического открывания затвора и частичного поглощения отдачи. Мы видели, что идею эту он применил творчески.

Для увеличения заброневого действия к патрону был разработан вариант пули с газообразующим составом, создававшим после пробития брони непереносимую концентрацию слезоточивого газа (рецептура ХАФ – хлорацетофенон) в обитаемом объеме. Этот патрон, впрочем, не нашел применения. После поражения Польши в 1939 г. немцы заимствовали ряд решений 7,92-мм патрона к польскому ПТР wz.35. Мощный 7,92-мм германский патрон модели «318» был создан на основе гильзы патрона к 15-мм авиационному пулемету, имел бронебойную (с карбид-вольфрамовым сердечником – «318 S.m.K.Rs.L'Spur») или бронебойно-зажигательную пулю. Масса патрона – 85,5 г, пули – 14,6 г, метательного заряда – 14,8 г, длина патрона «318» – 117,95 мм, гильзы – 104,5 мм.

Войскам требовалось более легкое ПТР. Тот же Бауэр существенно переделал конструкцию, во-первых, упростив и облегчив ПТР, во-вторых, несколько удешевив производство. Pz.B-39 имело те же баллистику и систему запирания. Оно состояло из ствола со ствольной коробкой, затвора, спусковой рамы с пистолетной рукояткой, приклада, сошки. Ствол был неподвижен, активный дульный тормоз на его конце поглощал до 60 % энергии отдачи. Клиновый затвор управлялся качанием спусковой рамы. Для выдерживания зазора между зеркалом затвора и пеньком ствола, а также продления срока службы затвор имел передний сменный вкладыш. В затворе монтировался курковый ударный механизм, курок взводился при опускании затвора. Сверху затвор закрывался щитком, автоматически откидываемым при отпирании. Спусковой механизм включал шептало курка, спусковой крючок, флажковый предохранитель. Флажок предохранителя располагался сверху позади гнезда затвора, при левом его положении (видна буква «S») запиралось шептало и затвор. В целом ударно-спусковой механизм оказался слишком сложным, а вся система – чувствительной к засорению. Слева в окне ствольной коробки монтировался механизм экстракции стреляной гильзы. Гильза выбрасывалась после отпирания (опускания затвора) ползунком экстрактора назад-вниз через окно в прикладе. Pz.B-39 имело складной вперед-вниз приклад с подушкой амортизатора и трубкой под левую руку, деревянное цевье, поворотную ручку и ремень для переноски. Мушка защищалась кольцевым ограждением. Общая длина ПТР, конструкция сошек и «ускорителей» были практически аналогичны Pz.B 38. ПТР выпускалось фирмами «Рейнметалл-Борзиг» в Германии, «Штейр» в «присоединенной» Австрии. Отметим, что в сентябре 1939г. вермахт имел только 62 ПТР, а к июню 1941г. – уже 25 298. ПТР включались почти во все подразделения сухопутных войск вермахта: на 1941г. в пехотной, мотопехотной, горно-пехотной и саперной ротах имелось звено ПТР по 3 ружья, 1 ПТР имел мотоциклетный взвод, 11 – разведотряд моторизованной дивизии. При меньшей массе и большей маневренности, чем у предшественника, Pz.B– 39 имело более чувствительную отдачу. Другим его характерным недостатком была сравнительно тугая экстракция гильзы, и к спусковой раме приходилось при отпирании прилагать большое усилие. Pz.B 39 по своим характеристикам устарело довольно быстро, германские воздушно-десантные части, например, отказались от него уже после Критской операции 1940 года.

Немецкое ПТР Pz.B-38

Немецкое ПТР Pz.B-39

Использование ускорителя заряжания на Pz.B-39

7,92-мм противотанковое ружье MSS-41 без магазина

Интересную конструкцию имело чешское магазинное 7,92-мм ПТР под тот же патрон, известное как MSS-41, появившееся в 1941г. и применявшееся вермахтом. ПТР выпускалось на заводе «Ваффенверке Брюнн» (так во время оккупации именовалась «Чешска Зброевка»), Магазин располагался здесь позади пистолетной рукоятки, а пререзаряжание производилось движением ствола вперед– назад. Затвор являлся частью неподвижного затыльника и сцеплялся со стволом соединительной муфтой, посаженной на ствол на резьбе. Поворот муфты происходил при движении вперед-вверх пистолетной рукоятки.. Дальнейшим движением рукоятки продвигался вперед ствол. Направляющей для ствола с муфтой служил перфорированный кожух. В переднем положении ствол выступом ударял по ползуну отражателя, и отражатель, повернувшись, выбрасывал стреляную гильзу вниз. При обратном движении ствол «наезжал» на следующий патрон. Поворотом пистолетной рукоятки вниз ствол запирался с затвором. Ударный механизм – ударникового типа. Ударник взводился при перезаряжании, однако на случай осечки имелся специальный рычаг взведения ударника – для повторного спуска не было необходимости производить перезаряжание. Спусковой механизм собирался в рукоятке, а на левой ее стороне находился флажковый предохранитель, запиравший в заднем положении спусковую тягу и защелку муфты. Прицельные приспособления состояли из откидных мушки и прицела. На стволе крепился дульный тормоз активного действия. Магазин – сменный, коробчатый, секторной формы, на 5 патронов, для уменьшения высоты оружия крепился слева под наклоном 45 градусов вниз. После подачи очередного патрона, оставшиеся удерживались рычагом отсечки. Приклад с подушкой, наплечником и «щекой» на походе откидывался вверх. ПТР имело складные сошки, ремешок для переноски. При тех же баллистических качествах, что и Pz.B– 39. чешское ПТР отличалось компактностью: длина в боевом положении – 1360 мм. в походном – 1280 мм. Однако ПТР было сложно в производстве и не получило распространения. Его применяли одно время части войск СС.

Еще до начала Второй мировой войны в Германии были сформулированы требования к более мощному ПТР Очевидно, здесь сыграли свою роль опыт использования 20-мм пушек «Эрликон», а также эффективность этих же пушек в борьбе с итальянскими и германскими танками, продемонстрированная в Испании Наиболее соответствующим германским требованиям оказалось 20-мм ПТР «Золотурн» системы Херлаха и Ракале. тем более что в основе его лежала 20-мм авиационная пушка Эрхарда времен Первой мировой войны.

В канале ствола выполнялось 8 правосторонних нарезов. Автоматика действовала по схеме отдачи ствола с коротким его ходом. Запирание канала ствола производилось при повороте муфты, установленной на казенной части ствола, и захождении ее выступов за боевые выступы продольно скользящего затвора. При движении ствола и затвора назад под действием отдачи выступ муфты входил в наклонный паз короба, муфта поворачивалась, и происходило отпирание. Ствол останавливался, а затвор продолжал движение назад, производил выбрасывание стреляной гильзы, взводил ударный механизм и, под действием возвратной пружины, заканчивал цикл перезаряжания. Для перезаряжания вручную служил качающийся рычаг на правой стороне короба, связанный цепочкой с подвижной системой.

Отдача 20-мм патрона -Золотурн» (20x105 В) частично поглощалась активным дульным тормозом, узлом сошек и амортизатором на затылке приклада. Складные сошки крепились вблизи центра тяжести оружия. Для дополнительной опоры и фиксации прицела под прикладом имелся откидной штырь-опора регулируемой высоты. Коробчатый магазин емкостью 5 или 10 патронов крепился горизонтально с левой стороны.

ПТР выпускалось «Ваффенфабрик Золотурн АГ» с 1934г. под обозначением S-18/100, состояло на вооружении в армиях Венгрии (36М), Италии, Швейцарии. После разработки более мощного патрона «длинный золотурн» (20x138 В) под него была разработана модель S-18/1000. Несколько доработанная фирмой «Рейнметалл-Борзиг», это 20-мм ПТР было принято на вооружение под обозначением Pz.B-41. Оно имело дульный тормоз реактивного действия. Pz.B– 41 в небольшом количестве использовалось на Восточном фронте, некоторое количество было передано итальянской армии.

Швейцарское 20-мм ПТР «Золотурн» S-18/100

20-мм противотанковое ружье Рг.В 41 производства «Рейнметалл-Борзиг»

Уже во время боев в Европе с английскими и французскими войсками в 1940 г. немцы убедились в необходимости усиления ПТС пехоты – на это наводили хотя бы английские танки Mk II «Матильда». В первые же месяцы войны с Советским Союзом стала очевидна неэффективность 7,92-мм ПТР против Т-34 и КВ. Уже в 1940г. германское Управление вооружений активизировало работы над более мощным и, в то же время, относительно легким ПТ оружием. В конце 1941г. на вооружение вермахта поступило т.н. «тяжелое ПТР» 2,8/ 2 cm s.Pz.B-41 (не путать с 20-мм Pz В-41 системы «Золотурн») с коническим сверлением канала ствола. На советско-германском фронте такое орудие-ПТР было захвачено зимой 1942г., англичане захватили его впервые в мае 1942г. в Северной Африке. Это ПТР было реализацией ранее теоретически и экспериментально отработанной схемы. Конструкцию конической пули, реализующую «принцип пробки и иголки» (малая поперечная нагрузка пули в канале ствола и высокая на траектории), предлагал еще в 60-е годы Х1Хв. Бэк в Пруссии. В 1905г. винтовку с коническим, сужающимся к дулу каналом ствола, особыми нарезами и пулей специальной формы предлагал русский изобретатель М. Друганов и рассчитал генерал Н. Роговцев, а в 1903 и 1904г. патент на ружье с коническим стволом получил немец профессор Карл Пуфф из Шпандау. Широкие эксперименты с коническими стволами провел в 20-30-е годы инженер Г. Герлих, попытавшийся даже выпустить свою «сверхвинтовку» («Хальнер-Ультра») на рынок сначала в качестве охотничьей, затем – как ПТР. В конструкции Герлиха конический участок канала ствола сочетался с цилиндрическими отрезками в казенной и дульной его части, а нарезы, наиболее глубокие у казенной части, постепенно сходили на нет к дульному срезу. Это позволяло рациональнее использовать давление пороховых газов для разгона пули за счет повышения среднего значения давления в канале ствола при том же максимальном – опытное 7-мм ПТР системы Герлиха имело начальную скорость пули до 1800 м/с. Снаряд («ультра-пуля», как называл ее в своих рекламных статьях Герлих) имел сминаемые ведущие пояски, которые при движении вдоль канала ствола вдавливались в выточки на снаряде. Высокая поперечная нагрузка вылетевшей из канала ствола пули обеспечивала сохранение скорости на траектории и сравнительно высокое пробивное действие. Работы Герлиха привлекли тогда всеобщее внимание, но даже в Германии получили ограниченное практическое применение. В конце 30-х годов в Чехословакии Х.К. Яначек создал на основе «ультра-принципа» Герлиха» ПТР калибра 15/11 мм. После оккупации Чехословакии опытные ПТР попали в руки немцев, но тогда не вызвали интереса.

Поскольку к 1940г. качества брони были улучшены, а толщина бронирования танков заметно возросла, пришлось прибегнуть к крупным калибрам. Ствол s.Pz.B-41 имел калибр 28 мм в казенной части и 20 мм – в дульной, длина ствола составила 61,2 калибра В канале ствола выполнялись два конических перехода, т е. снаряд обжимался дважды. На ствол крепился активный дульный тормоз. В массивном казеннике было разделано гнездо для горизонтального клинового затвора. ПТР снабжалось подобием легкого артиллерийского лафета с поворотным верхним станком, раздвижными станинами с откидными сошками и штампованными колесами с резиновыми шинами. Ствол с казенником и затвором скользил в направляющих люльки, крепившейся на цапфах в гнездах верхнего станка, связанного с нижним боевым штырем. Отсутствие подъемного механизма упрощало и облегчало конструкцию, поворотный механизм приводился небольшим маховичком. Угол наведения по горизонтали составлял до ±30°, угол возвышения – до +30°. Скорострельность – до 30 выстр./мин, в зависимости от тренированности и условий работы расчета. Имелось прикрытие в виде двойного щита, в левой части которого сверху делался вырез для прицеливания. Вынесенный влево оптический прицел также снабжался двойным щитком. Общая масса системы составляла 227 кг, т.е. вдвое меньше, чем у 37-мм ПТ пушки Рак 35/36 (450 кг). «Тяжелое ПТР» было чисто позиционным – «окопным» – противотанковым средством. Однако его появление на фронте стало одним из факторов, заставивших советских танкостроителей вновь обратиться к вопросу улучшения бронезащиты. В январе 1944г. советские войска захватили другой вариант s.Pz.B-41, облегченный до 118 кг за счет изменения установки – однохоботовый нижний станок имел трубчатую станину и штампованные полозки, могли устанавливаться небольшие колеса-дутики. Лафет обеспечивал круговую горизонтальную наводку (при максимальном угле возвышения – в секторе 30°). а вертикальную – от -5 до +45°, высота линии огня менялась от 241 до 280 мм. Для переноски s.Pz.B– 41 разбиралось на 5 частей. Для лучшей маскировки на позиции расчет часто снимал основной щит.

К s.Pz.B-41 был создан унитарный патрон, снаряжавшийся бронебойноосколочным снарядом 28cm Pzgr.41 массой 125 г со стальным бронебойным сердечником (пули Герлиха такого сердечника не имели) и острым алюминиевым колпачком. Общая конструкция снаряда соответствовала патенту Герлиха от 1935г. – с двумя поясками в форме конической юбки и выточками позади них, в переднем пояске выполнялось пять отверстий, якобы способствовавших симметричному обжатию пояска. Заряд в 153 г пироксилинового пороха с трубчатым зерном прогрессивного горения обеспечивал начальную скорость снаряда 1370 м/с (т.е. около 4М – «гиперзвуковые» противотанковые снаряды и сейчас считаются одним из наиболее перспективных средств). Патрон имел латунную бутылочную гильзу длиной 190 мм с выступающей закраиной, капсюль типа С/13 пА, общую длину 221 мм. Бронепробиваемость s.Pz.B-41 при стрельбе бронебойным снарядом составляла по нормали на дальности 100 м – 75 мм, 200 м – 50 мм, 370 м – 45 мм, 450 мм – 40 мм. Таким образом, при меньших массе и размерах по эффективности борьбы с бронецелями «тяжелое ПТР» вполне было сравнимо с 37-мм ПТ пушкой. Поскольку «тяжелое ПТР» было, по сути, пехотным орудием, для расширения его возможностей создали также осколочный патрон с гранатой 28cm Spgr.41 массой 93 г (масса заряда ВВ -5 г) с головным взрывателем мгновенного действия, метательным зарядом 139 г, такой же гильзой и общей длиной Патроны укупоривались по 12 в металлические лотки.

Кроме 28/20-мм ПТР в Германии выпускались ПТ пушки с «коническим» каналом ствола – 42/22-мм 4,2cm Рак.41 (массой 560 кг) и 75/ 55-мм 7,5ст Рак.41 (1348-1880 кг). Они имели неплохие баллистические показатели, но производство систем с «коническими» стволами было технологически сложно и дорогостояще – свойство, неудобное для ПТ оружия переднего края. Кроме того «конические» стволы имели низкую живучесть. Подкалиберный снаряд решал те же задачи даже с большим успехом при «традиционных» стволах. Принятие к штатным 37– и 50– мм ПТ пушкам подкалиберных катушечных снарядов дало гораздо больший эффект, и в 1943 выпуск орудий с коническим стволом был прекращен. Отработать конструкцию подкалиберной пули в те годы не удалось, так что ПТР подобных патронов не получили.

«Тяжелое противотанковое ружье 1941 г.» (2,8/2 см s.Pz.B-41) на колесном ласЬвтв с паядвижными станинами

Осколочная граната «2,8 cm Spgr.41»

Бронебойно-трассирующий снаряд «2,8 cm Pzgr.41»

На вооружение армии Великобритании перед войной поступило магазинное ПТР, разработанное капитаном Бойсом, помощником начальника конструкторского бюро завода «Ройал Смол Армз» в г.Энфилд еще в 1934г., первоначально – под 12,7– мм патрон «виккерс» от крупнокалиберного пулемета. Разработка велась в рамках работ Британского Комитета легкого вооружения и имела кодовое название «Станчен» (Stanchion – «подпорка»). После принятия на вооружение ПТР получило обозначение Mk1 «Бойс». Калибр увеличили до 13,39 мм (калибр «.550»). Патрон имел бронебойную пулю со стальным сердечником. С 1939г. на каждый пехотный взвод полагалось одно ПТР. Ружье «Бойс» выпускалось заводом «Бирмингэм Смол Армз» (BSA) в Бирмингеме с конца 1936г., первый заказ был выполнен только к началу 1940г., после чего поступил новый. Сообщалось об участии в производстве «Бойс» и «Ройал Смол Армз».

ПТР состояло из ствола со ствольной коробкой, затвора, рамы (люльки) со складной сошкой, затыльника, магазина. В канале ствола выполнялось 7 правосторонних нарезов, на дульной части крепился коробчатый дульный тормоз. Ствол крепился 8 ствольной коробке на резьбе и мог вместе с ней несколько смещаться вдоль рамы, сжимая пружину амортизатора и поглощая часть энергии отдачи – такое заимствованное из артиллерии сочетание дульного тормоза и «упругого лафета» снижало действие отдачи на стрелка и предотвращало «прыжок» ружья под действием отдачи. Запирание канала ствола осуществлялось поворотом продольно скользящего затвора с шестью боевыми выступами, расположенными в передней части тремя рядами, и изогнутой рукояткой в задней. В затворе были собраны ударник (в нашей литературе именовался также курком) с кольцом на хвосте, винтовая боевая пружина, широкий невращающийся выбрасыватель и отражатель. Взявшись за кольцо, можно было поставить ударник на боевой или предохранительный спуск. Боек крепился к ударнику соединительной муфтой.

Спусковой механизм – простейшего типа. На левой стороне ствольной коробки имелся флажковый предохранитель, запиравший в заднем положении ударник. Прицельные приспособления, вынесенные влево на кронштейнах, включали мушку и диоптрический прицел с установкой диоптра на 300 и на 500 м, либо только на 300 м. Коробчатый однорядный магазин крепился сверху. Пистолетная рукоятка была выполнена с наклоном вперед. Металлический затыльник имел резиновый амортизатор, «щеку» на левой стороне, рукоятку под левую руку, в нем же помещалась масленка. Сошка представляла собой Т-образную опору с сошниками и винтовым штырем с регулировочной муфтой. Встречались также ПТР со складными «двуногими» сошками. «Бойс» могло переноситься одним солдатом на ружейном ремне за спиной.

Впервые «Бойс» были применены в боевых условиях не британской, а финской армией – Великобритания спешно поставила ей эти ПТР во время советско-финляндской войны 1939-1940гг. В 1940г. к 13,39-мм патрону была введена пуля с вольфрамовым сердечником и пластиковым ведущим пояском, однако применялись такие патроны ограниченно – видимо, из-за дороговизны производства. Заказы армии на «Бойс» выдавались до января 1942г. – к этому времени они стали уже малоэффективны. Тем не менее в 1942г. была выпущена модель «Бойс» MkII с укороченным стволом для воздушно– десантных войск. В том же году была изготовлена опытная модель «Бойс» с коническим сверлением канала ствола (видимо, под влиянием германских и польских работ), но она не пошла в серию. Всего было выпущено около 69 000 «Бойс», часть из них была поставлена в США и Канаду.