Текст книги "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1"

Автор книги: Михаил Барятинский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 4 страниц)

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Wilson TN-12, центробежный главный фрикцион сухого трения, шестиступенчатая планетарная коробка передач (6+2), дифференциальный механизм поворота, однорядные бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска блокирования со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами одностороннего действия (на первых тележках подвески каждого борта); гусеницы шириной 610 мм с открытым шарниром и съемными асфальтоходными подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 300.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 3,15; высота стенки, м – 0,91; глубина брода, м – 1 (с ОПВТ – 4,5 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: симплексная УКВ радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.

Основной боевой танк Vickers

Удачный по конструкции основной боевой танк с неплохо сбалансированными характеристиками создавался с широким использованием узлов и агрегатов серийных английских танков Centurion и Chieftain. Модификация Vickers Mk 1 разработана в 1961 – 1963 годах компанией Vickers Defence Systems для индийской армии. Изготавливалась по лицензии в Индии под названием Vijayanta. В процессе работ по совершенствованию танка фирма создала в 1966 году модификацию Mk 2, а в 1975 – Mk 3, которые активно предлагались на экспорт.

Серийные модификации:

Мк 1 – сварные корпус и башня. 105-мм пушка L7A1T, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Спаренный и зенитный пулеметы калибра 7,62 мм, пристрелочный пулемет калибра 12,7 мм. Силовая установка и трансмиссия позаимствованы у танка Chieftain. Изготовлено 160 единиц.

Mk 2—две ПУ ПTyp Swing fire по бортам в кормовой части башни. Изготовлен один прототип.

Mk 3 – новая башня с массивной литой лобовой частью и командирской башенкой. Новые силовая установка, СУО и комплектация боеприпасов. Теплозащитный кожух пушки. Изготовлено 184 единицы.

Основной боевой танк Vickers Mk 3

Vickers Mk 3

Танки «Виккерс» на вооружении британской армии не состояли и предназначались только для экспорта. В 1965 – 1967 годах 90 «виккерсов» Mk 1 было поставлено Индии, в 1970 – 1972 годах 70 единиц – Кувейту. Серийное производство модификации Mk 3 началось в 1978 году. До настоящего времени 80 танков поставлены в Кению, а свыше 90 —в Нигерию (поставки в эту страну продолжаются).

На базе "Виккерса" Mk 3 были созданы мостоукладчик и БРЭМ. Мостоукладчики закупила Нигерия (18 единиц), а БРЭМ – Кения (7), Нигерия (15) и Танзания (2).

В 1986 году на рынке вооружений была представлена новая модификация Mk 3(1) с усовершенствованной СУО, английским двигателем Condor CV 12ТСЕ и новой трансмиссией Т1200. У этой машины изменена конфигурация лобовой части башни и корпуса.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Vickers Mk 3

БОЕВАЯ МАССА, т: 40.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9788, ширина – 3168, высота – 2476, клиренс – 470.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A1 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет L37A2 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L8A2 калибра 7,62 мм, 1 пристрелочный пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 12 пусковых установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 2600 патронов калибра 7,62 мм, 700 патронов калибра 12,7 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: GEC-Marconi, двухплоскостной.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: прицел наводчика NANOQUEST L23 с встроенным лазерным дальномером Simrad LV 352, комбинированный дневной/ночной прицел командира Pilkington РЕ Condor.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: General Motors 12V-71T, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель воздушного охлаждения; мощность 725 л.с. при 2500 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: TN 12, центробежный главный фрикцион сухого трения, шестиступенчатая планетарная коробка передач (6+2), дифференциальный механизм поворота, однорядные бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы на подвесках 1-, 2– и 6-го опорных катков; в каждой гусенице 96 траков шириной 520 мм, шаг трака 152 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 490.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.– 30; ширина рва, м —2,44; высота стенки, м – 0,91; глубина брода, м —1,1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Основной боевой танк Challenger 1 (FV 4030/4)

Разработка танка велась научно-исследовательским центром MVEE и фирмой Vickers Defence Systems со второй половины 70-х годов. Прототипом послужил экспортный танк Shir 2 (FV 4030/3), предназначавшийся для Ирана и фактически представлявший собой модернизацию танка Chieftain. После аннулирования Ираном контракта конструкция была доработана, и в 1983 году началось серийное производство танков Challenger 1 на государственном военном заводе в г.Лидсе (в 1986 году завод продан фирме Vickers Defence Systems). С 1983 по 1990 год изготовлено 420 единиц.

Серийные модификации:

Challenger 1 Мк 1 – базовый серийный вариант.

Корпус и башня сварные, в лобовых деталях применена многослойная броневая защита типа Chobham, представляющая собой комбинацию из трех слоев "сталь – керамика– сталь" или "сталь – керамика – легкий сплав". Защита бортов корпуса усилена стальными четырехсекционными противокумулятивными экранами. 120-мм пушка аналогична примененной на танке Chieftain, но имеет затвор новой конструкции, а ее ствол изготовлен из стали, получаемой методом электрошлакового переплава. Заряжание – раздельно-картузное. На танках поздних выпусков устанавливалась 120-мм пушка L30, боекомплект которой включает в себя бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана. В СУО IFCS входят лазерный прицел-дальномер на иттриево-алюминиевом гранате с применением неодима и электронный баллистический вычислитель. Установлены четырехтактный дизельный двигатель, двухпоточная гидромеханическая трансмиссия, гидропневматическая подвеска. Танк оборудован индикатором лазерного облучения с выдачей сигнала экипажу, системами ППО и ПАЗ.

Challenger 1 Mk 2—два дополнительных 200-литровых наружных топливных бака на кормовом листе корпуса, изменения в размещении ЗИП и снаряжения на корпусе танка.

Challehger 1 Mk 3 – Mk 2 с дополнительной активной и 10-мм пассивной броневой защитой лобовой проекции и бортов.

Challenger 1 Mk 1

Первоначально военное руководство Великобритании планировало перевооружить новыми танками одну из четырех бронетанковых дивизий Британской Рейнской армии, что и было сделано к 1986 году. Вслед за этим последовал новый заказ еще на 200 «челленджеров», и к 1990 году они составляли примерно половину английского танкового парка.

Боевое крещение "челленджеры" прошли зимой 1990 года в ходе войны в зоне Персидского залива. В состав многонациональных сил вошла 1-я английская бронетанковая дивизия, насчитывавшая в своем составе 176 танков этого типа. Еще в Европе часть боевых машин была модернизирована до стандарта Mk 2, а после прибытия в Саудовскую Аравию-до стандарта Mk 3. В ходе боевых действий "челленджеры" хорошо себя зарекомендовали. Ни один танк не был подбит, ни один танкист не погиб. Отлично работала СУО: стандартный подкалиберный снаряд L23 с вольфрамовым сердечником с высокой точностью поражал цели на удалении до 3000 м. Снаряды L26 с сердечником из обедненного урана применялись крайне редко (всего 88 выстрелов за время боевых действий). Свыше же 50% всех бронированных целей были поражены обычными бронебойными снарядами L31. В частности, один иракский танк Т-55 был уничтожен бронебойным снарядом L31, выпущенным из орудия "Челленджера" с предельной дистанции 5100 м! После возвращения в Европу танки модификации Mk 3 были разукомплектованы до стандарта Mk 1.

Существует, однако, и несколько иная оценка действий "челленджеров" в этой войне. Так, по сведениям журнала International Defence Review, большая часть этих машин за пять дней боев вышла из строя, поскольку они оказались совершенно не приспособленными для ведения боевых действий в пустыне.

На базе танка "Челленджер" создана и запущена в серийное производство БРЭМ ARRV. С 1990 года в инженерные подразделения семи полков, вооруженных "челленджерами", поставлено 80 таких машин.

Основной боевой танк Challenger 1 Mk 1

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Challenger 1

БОЕВАЯ МАССА, т: 62.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —11500, ширина – 3520, высота (по крыше башни) —2490, клиренс – 500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L11A5 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет L8A2 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L37A2 калибра 7,62 мм, 10 установок № 18 Mk 1 для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 64 выстрела, 4000 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический бинокулярный прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud TLS № 10 Mk 1, ночной тепловизионный прицел TOGS, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел AFV № 80 Mk 1, перископический монокулярный прицел командира AFV № 40 Mk 2.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: Perkins CV 12ТСА Condor, 12-цилиндровый V-обра'зный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1200 л.с. (880 кВт) при 2300 об/мин, рабочий объем 26 100 см³.

ТРАНСМИССИЯ: David Brown TN 37, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, планетарной коробки передач (4+3), механизма поворота дифференциального типа, аксиально-поршневой гидрообъемной передачи в дополнительном приводе и двух планетарных бортовых редукторов.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая Dunlop; гусеница с ОМШ и резиновыми подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.

ЗАПАС ХОДА, км: 400.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,8; высота стенки, м – 0,9; глубина брода, м —1,1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.

Challenger 1 Mk 3

Основной боевой танк Challenger 1 МкЗ Гвардейского драгунского полка Ее Величества. Босния, 1999 год

Основной боевой танк Challenger 2

Разработан фирмой Vickers Defence Systems в 1988 году. Представляет собой танк Challehger 1, модернизированный, главным образом, в части конструкции башни, пушки и системы управления оружием. Испытания первого прототипа начались в 1989 году. Серийное производство провели в 1994 году на заводе фирмы Vickers в г.Лидсе. Британская армия планирует закупить 386 машин.

Серийная модификация:

башня – сварная, изготовлена из многослойной брони Chobham второго поколения. По сравнению с Challenger 1 полностью заменено электронное и приборное оснащение башни. В СУО используется баллистический вычислитель канадской фирмы CDC, представляющий собой модернизированный компьютер танка М1А1 Abrams. В боекомплект 120-мм нарезной пушки L30 с длиной ствола 55 калибров входят бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана. Для увеличения срока службы орудия канал ствола выполнен хромированным. Углы наведения в вертикальной плоскости от—10° до +20°. Корпус, внешне аналогичный корпусу танка Challenger 1, также изготовлен из брони Chobham. Трансмиссия, гидропневматическая подвеска и ходовая часть доведены до более высокого уровня, чем это требовалось по программе модернизации Challenger 1. В конструкцию моторно-трансмиссионного блока внесено 44 изменения: установлены воздушные фильтры новой конструкции, улучшены генератор и стартер, система охлаждения, система смазки трансмиссии, усилены болтовые крепления блока и др. На корпусе размещены два внешних топливных бака. Для создания дымовой завесы, кроме дымовых гранатометов, используется устройство впрыска дизельного топлива в выхлопную систему.

Challenger 2

В декабре 1995 года первые 38 танков «Челленджер 2» поступили на вооружение Королевского гвардейского шотландского драгунского полка (Royal Scots Dragoon Guards), дислоцированного на севере Германии. Эксплуатация этих машин выявила немало недостатков, большая часть которых связана с прицелами и работой СУО. Поскольку министерство обороны заключило с фирмой Vickers фиксированный контракт, заранее оговорив оптовую цену, то недостатки изготовитель должен был устранять за свой счет. Вполне естественно, что фирма Vickers не спешила с этой работой, в результате чего к ноябрю 1997 года из 150 изготовленных танков в армии находились лишь упомянутые 38 машин. Остальные хранились на складах фирмы.

В июне 1998 года шотландские драгуны впервые вывели свои "челленджеры" на боевые стрельбы. Год спустя полк принимал участие в маневрах НАТО Ulan Eagle 99, проводившихся на территории Польши. К настоящему времени танками "Челленджер 2" перевооружен еще один полк британской армии.

В 1995 году 18 танков закупили вооруженные силы султаната Оман. У этих машин модифицированы система охлаждения двигателя и система кондиционирования воздуха, вместо 7,62-мм зенитного пулемета установлен 12,7-мм пулемет М2НВ. В 1997 году был подписан контракт на поставку Оману еще 20 танков в первой половине 2000 года.

Основной боевой танк Challenger 2

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Challenger 2

БОЕВАЯ МАССА, т: 62,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 11570, ширина – 3520, высота (по крыше башни) —2490, клиренс – 500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L30E4 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет McDonnell Douglas Chain-Gun калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L37A2 калибра 7,62 мм, 10 пусковых установок № 18 Мк 1 для пуска дымовых гранат калибра 66 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 52 выстрела, 4000 патронов. СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный стабилизированный прицел наводчика SAGEM с встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud Nd-YAG на двуокиси углерода, ночной тепловизионный прицел TOGS-2, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел NANOQUEST L30, стабилизированный панорамный перископический прицел командира SFIM VS-580. БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: Perkins CV 12ТСА Condor, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1200 л.с. (880 кВт) при 2300 об/мин, рабочий объем 26 100 см³.

ТРАНСМИССИЯ: David Brown TN 54, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, планетарной коробки передач (6+2), механизма поворота дифференциального типа, аксиально-поршневой гидрообъемной передачи в дополнительном приводе и двух планетарных бортовых редукторов.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо;-подвеска индивидуальная гидропневматическая Dunlop; гусеница с ОМШ и резиновыми подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.

ЗАПАС ХОДА, км: 400.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м —2,8; высота стенки, м – 0,9; глубина брода, м —1,1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.

Challenger 2 во время маневров Королевского гвардейского шотландского драгунского полка. Германия, июнь 1998 года

 Германия

Основной боевой танк Leopard 1

Разрабатывался с 1956 года в рамках совместной с Францией программы создания единого «европейского» танка. В 1963 году, еще до окончания сравнительных испытаний немецкого и французского прототипов ФРГ отказалась от сотрудничества с Францией. В июне 1963 года под названием Leopard 1 танк был принят на вооружение бундесвера. Серийно производился в Германии с 1965 по 1979 год фирмами Krupp-MaK и Krauss– Maffei AG (изготовлено 4024 единицы) и в Италии с 1974 по 1983 год (изготовлено 720 единиц).

Серийные модификации:

Leopard 1 (1965 – 1970 гг.) – базовая модификация, выпускалась четырьмя промышленными сериями, имевшими незначительные отличия друг от друга. Литая башня и сварной грибообразный (в поперечном сечении) корпус. Командирской башенки нет. 105-мм нарезная английская пушка L7A3, спаренный и зенитный пулеметы. Пушка снабжена электрогидравлическими приводами наведения, ствол имеет быстроразъемное соединение трубы с казенной частью. Танк оснащен ФВУ, системой кондиционирования воздуха, навигационной аппаратурой, ППО и обогревателем для экипажа. Изготовлено 1845 единиц.

Leopard 1А1 – модернизированный Leopard 1 первых четырех серий. Двухплоскостной стабилизатор Cadillac-Gage, теплоизоляционный чехол ствола пушки, резинометаллические бортовые экраны, гусеницы D 640А со съемными резиновыми подушками, ОПВТ, система автоматического глушения двигателя. Боевая масса 41,5 т.

Leopard 1А2 (1973 г.) – пятая серия. Усилено бронирование башни, установлены бесподсветочные приборы ночного видения механика-водителя и командира и более эффективный воздухоочиститель двигателя, усовершенствована ФВУ. Изготовлено 232 единицы.

Leopard 1A3 (1973—1974 гг.) – последние танки пятой серии. Кроме усовершенствований, введенных в А1 и А2, установлены сварная башня с разнесенным бронированием и клиновидная сварная маска пушки. Боевая масса 43,4 т. Изготовлено 110 единиц.

Leopard 1

Leopard 1А1А1

Leopard 1А4 (1974 г.) – шестая серийная партия. Объединенная СУО, в которую входят командирский комбинированный дневной/ночной панорамный перископический прицел PERI-R12 со стабилизированной линией прицеливания, оптический стереоскопический прицел-дальномер EMES-12A1 (без лазерной части) и электронный баллистический вычислитель FLER-H. Изготовлено 250 единиц.

Leopard 1А1А1 – Leopard 1А1 с дополнительной броневой защитой башни фирмы Blohm und Voss. Боевая масса 42,4 т.

Leopard 1А1А2 – Leopard 1А1А1, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1А1A3 – Leopard 1А1А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А1А4 – Leopard 1А1А2 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А2А1 – Leopard 1A2, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1А2А2 – Leopard 1А2 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А2АЗ – Leopard 1А2А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1A3А1 – Leopard 1A3, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1A3А2 – Leopard 1A3 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1A3АЗ – Leopard 1A3А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А5 – Leopard 1А1А1 и Leopard 1А1А2, оснащенные СУО EMES-18 и прицелом наводчика со встроенным лазерным дальномером и тепловизионным каналом, усовершенствованный стабилизатор пушки. С 1986 по 1992 год модернизировано 1225 единиц.

Leopard 1А5А1 – Leopard 1А5 с радиостанцией SEM 80/90.

Основной боевой танк Leopard 1A3

Основной боевой танк Leopard 1А5 из 403-го танкового батальона (Pz Btl.403). Слева – БРДМ-2 бывшего 27-го мотострелкового полка ННА ГДР. Шверин, апрель 1991 года

Первые серийные «леопарды» поступили в 1966 году в батальоны 1-го армейского корпуса бундесвера. Всего же с 1966 по 1974 год бундесверу было передано 2437 боевых машин этого типа.

С конца 60-х годов "Леопард" фактически стал стандартным танком НАТО. В декабре 1967 года 334 танка заказали вооруженные силы Бельгии. В 1991 – 1996 годах 132 из них были модернизированы до уровня "Леопард 1А5". В 1968– 1970 годах 78 танков было поставлено в Норвегию. Впоследствии эта страна получила еще 92 "Леопарда". В последнее время часть танков также модернизирована до стандарта А5. На вооружение сухопутных войск Нидерландов в 1969 – 1971 годах поступило 468 танков "Леопард 1NL". Часть из них была выпущена по немецкой лицензии голландской фирмой DAF. В середине 80-х годов эти танки были модернизированы: установлены СУО Honeywell/Zeiss 12АЗ AFSL-2, прицел Zeiss EMES-12 с встроенным лазерным дальномером и накладная броня башни. Машина получила обозначение "Леопард 1V".

А в 1970 – 1985 годах в итальянскую армию поступили 920 танков "Леопард". Из них 200 единиц изготовила фирма Krauss-Maffei AG, а 720 – итальянская фирма OTO-Melara. В начале 90-х годов 120 танков были модернизированы до стандарта А5. В 1976 – 1978 годах 120 машин "Леопард 1A3" поставили в Данию; позже к ним присоединились 110 танков "Леопард 1А4". С августа 1993 года осуществляется программа модернизации этих танков до стандарта "Леопард 1A5DK".

Греция заказала 106 танков модификации АЗ весной 1981 года. В рамках программы военной помощи греки получили еще 75 машин варианта А5 в конце 1988 года, а в середине 90-х годов еще 150 танков "Леопард IV" из Голландии.

В 1976 – 1978 годах 103 танка "Леопард 1A3" получила Австралия. Они были оснащены бельгийской СУО SABCA и системами, обеспечивающими эксплуатацию танка в южных районах. Этими машинами вооружен 1-й танковый полк, дислоцированный в провинции Виктория.

Канадская армия приняла на вооружение 114 танков "Леопард 1A3" (канадское обозначение "Леопард 1C"). Канадские танки отличались от немецких системой управления огнем, светотехническим оборудованием, радиооборудованием и пулеметами. 77 танков находились на вооружении 4-й механизированной бригады, размещенной на территории Германии.

По программе военной помощи 77 "леопардов 1A3" в 1982 – 1983 годах получила Турция. В конце 80-х годов туркам было передано 250 танков "Леопард 1А4", а в начале 90-х —до 80 "леопардов 1А5".

Действовавшие в ФРГ в 60 – 80-е годы законы допускали экспорт боевой техники только в страны блока НАТО, причем без права перепродажи. Единственная поставка за пределы блока была осуществлена в Австралию. В 90-е годы в связи со снятием "Леопарда 1" с вооружения многих стран НАТО участились его поставки третьим странам.

Leopard 1A1A2

Компоновочная схема танка Leopard 1А1А2:

I – 105-мм пушка L7A3; 2 – камера системы наблюдения и прицеливания PZB 200; 3 – бронировка левого окна оптического дальномера; 4 – спаренный пулемет MG3; 5 – оптический дальномер ТЕМ-1А; б – прицел наводчика; 7 – казенник пушки; 8 – панорамный перископический прицел командира TRP 1А; 9 – сиденье командира; 10 – командирская башенка;

II – прибор наблюдения;. 12 —узел установки зенитного пулемета MG3; 13—радиостанция SEM 25; 14 – антенна; 15—ящик ЗИП; 16 – ящик ЗИП пушки; 17 – двигатель; 18 – жалюзи воздухопритока; 19 – вентилятор системы охлаждения; 20 – ящик с инструментами; 21 – жалюзи воздуховывода; 22—радиатор; 23 – заливная горловина топливного бака; 24 – топливный бак; 25—укладка стоек для крепления камуфляжной сети; 26 – аккумулятор; 27 – гильзоулавливатель; 28 – сиденье заряжающего; 29—укладка артвыстрелов; 30 – воздухозаборник системы ПАЗ; 31—левый габаритный фонарь; 32 – зеркало заднего вида; 33 – ФВУ; 34 —укладка выстрелов в отделении управления; 35 – панель приборов; 36 – сиденье механика-водителя; 37 – штурвал управления; 38 – фара со светомаскировочной насадкой; 39 – приборы наблюдения механика– водителя

По состоянию на 1 января 2000 года танки «Леопард 1» различных модификаций находились на вооружении в Австралии (71 единица), Бельгии (155), Бразилии (87), Германии (1315), Греции, Дании (220), Италии (868), Канаде (114), Нидерландах, Норвегии (170), Турции (397) и Чили (67).

"Леопарды" никогда не принимали участия в боевых действиях. В составе датского контингента использовались в миротворческой операции в Боснии.

На основе базового шасси было создано несколько боевых и вспомогательных машин. В том числе БРЭМ BPz-2 Standart и BPZ-2A2, саперные танки Pionierpanzer 1 и Dachs, мостоукладчик Biber, ЗСУ Gepard.

Из зарубежных танков второго поколения "Леопард 1" обладал наилучшими характеристиками из-за низкого силуэта и неплохого для 60-х годов уровня подвижности. В ходе разработки этого танка в ФРГ была воссоздана научно-исследовательская, конструкторская, а затем и производственная база танкостроения. Проведенная в 70-е годы модернизация несколько повысила уровень защищенности танка, однако он не смог соответствовать возросшим требованиям конца 70-х годов и в результате был заменен новым танком третьего поколения "Леопард-2".

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Leopard 1

БОЕВАЯ МАССА, т: 39,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9540, ширина – 3250, высота (по крыше башни) – 2400, клиренс – 440.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 60 выстрелов, 5500 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический стереоскопический дальномер ТЕМ 2А, совмещенный с бинокулярным прицелом наводчика, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел TZE 1А, панорамный перископический монокулярный прицел командира с ночным подсветочным каналом.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса– 70, борт —35, корма– 25, башня – 60.

ДВИГАТЕЛЬ: MTU МВ838 Са-М500, 10-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 830 л.с. (610 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 37 330 см³.

ТРАНСМИССИЯ: ZF 4НР-250, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, автоматической планетарной коробки передач (4+2), механизма поворота дифференциального типа.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная с телескопическими гидроамортизаторами на 1-, 2-, 3-, 6– и 7-м узлах подвески; гусеница D 139А2 с РМШ параллельного типа и съемными резиновыми подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 62.

ЗАПАС ХОДА, км: 600.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.– 31; ширина рва, м – 3; высота стенки, м – 0,95; глубина брода, м —2,2 (с ОПВТ —4 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SEM 70 и переговорное устройство.

Основной боевой танк Leopard 2

Разрабатывался в 1967– 1979 годах фирмами Krauss-Maffei AG (генподрядчик), Porsche (общие вопросы проектирования конструкции и детальная разработка ходовой части), Wegmann (башня), AEG Telefunken (система управления огнем). В ходе разработки было изготовлено и испытано более 30 макетных и опытных образцов нескольких вариантов танка, что обусловило высокий уровень отработки его конструкции. Принят на вооружение бундесвера в 1977 году. С 1979 по 1992 год фирмами Krauss-Maffei и Krupp-MaK изготовлено 2605 единиц, швейцарским государственным заводом в г.Туне с 1988 по 1993 год – 345 единиц.

Серийные модификации:

Leopard 2 (1979 – 1982 гг.) – сварные корпус и башня с многослойной композитной броней в лобовых деталях, навесные бортовые экраны, 12-цилиндровый дизель, система жидкостного охлаждения с изолированным воздушным трактом, гидравлический тормоз-замедлитель в трансмиссии, ходовая часть с фрикционными амортизаторами и гидравлическими буферами. 120-мм гладкоствольная пушка, для стрельбы из которой используются выстрелы со сгораемой гильзой. Системы ПАЗ, ППО и ОПВТ. Изготовлено 380 единиц.

Leopard 2А1 (1982 – 1984 гг.) – тепловизионный прицел, усилена бронезащита (новый наполнитель в комбинированной броне), повышенная надежность ряда систем и агрегатов. Изготовлено 750 единиц.

Leopard 2А2 – Leopard 2, модернизированный до уровня Leopard 2А1.

Основной боевой танк Leopard 2

Leopard 2A3 (1984—1985 гг.) —радиостанция SEM 80/90, модифицированный стояночный тормоз и другие мелкие усовершенствования. Введена трехцветная камуфляжная окраска. Изготовлено 300 единиц.

Leopard 2А4 (1985—1990 гг.) —цифровой баллистический вычислитель, новая система ППО, в боекомплект введен выстрел DM 33 с бронебойно-подкалиберным снарядом с сердечником, имеющим увеличенное значение отношения длины к диаметру. Изготовлено 695 единиц.

Leopard 2А5 (1995 – 1998 гг.) – на лобовых деталях башни и корпуса установлены модули накладной брони с элементами встроенной динамической защиты, введены противоосколочный подбой, электропривод башни, модернизированная СУО Krupp Atlas. В панорамный прицел командира встроен тепловизор. Снаряд LKE-1 с сердечником из обедненного урана. Боевая масса 62 т. Модернизировано 225 единиц.

Leopard 2А6 – Leopard 2А5 со 120-мм пушкой с длиной ствола 55 калибров.

Leopard 2

Leopard 2А5

Первый серийный танк «Леопард 2» был передан бундесверу 25 октября 1979 года. В настоящее время этими машинами укомплектованы все кадровые танковые батальоны. В боевых действиях танки «Леопард 2» не участвовали. С 1999 года в состав многонациональных сил по поддержанию мира в Косово входит 214-й танковый батальон (Pz.Btl.214) бундесвера, на вооружении которого состоят танки «Леопард 2А5».

Из других государств первыми закупили эти машины вооруженные силы Нидерландов. В 1982 – 1986 годах в эту страну было поставлено 445 танков "Леопард 2NL". Они представляли собой машины модификации А1, оснащенные 7,62-мм пулеметами FN MAG, 12 дымовыми гранатометами (по 6 на каждом борту башни), радиостанцией и прибором наблюдения механика-водителя голландского производства. С 1996 года 180 танков проходят переоборудование в вариант "Леопард 2A5NL".

В декабре 1985 года парламент Швейцарии принял решение о закупке 380 танков "Леопард 2" и принятии их на вооружение под обозначением Pz.87.

Первые 35 танков были изготовлены в Германии, а остальные строились на швейцарском государственном танковом заводе в г.Туне до 1993 года с темпом сборки 73 машины в год. Pz.87 соответствует варианту А4, но на нем установлены американская радиостанция AN/VRC-12, новая система ППО и усовершенствованная система ПАЗ, имеется и ряд других более мелких доработок.

В последнее время, в связи с сокращением вооружений в Европе, Германия все чаще практикует поставки за рубеж танков из арсеналов бундесвера. Так, в 1994 году был подписан контракт на поставку 160 танков "Леопард 2А4" в Швецию, где эти машины получили обозначение Strv 121. В декабре 1997 года шведской армии был передан первый танк "Леопард 2А5". Всего шведы планируют получить 120 таких танков, обозначенных как Strv 122. При этом 29 из них изготовлены в Германии, а 91 будет произведен в Швеции по лицензии.