Текст книги "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1"

Автор книги: Михаил Барятинский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 4 страниц)

М. Барятинский
Бронеколлекция 2001 № 03 (36) Средние и основные танки зарубежных стран 1945 – 2000 Часть 1

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1 – 4-я стр. – рис. М.Дмитриева.

Дорогие друзья!

Вы держите в руках первую часть справочника «Средние и основные танки зарубежных стран 1945 – 2000». Эти боевые машины составляли и составляют основу танкового парка большинства стран мира. В настоящий справочник включены серийные (или подготовленные к серийному производству) боевые машины стран-разработчиков, а также выпускавшиеся по лицензии или спроектированные по заказу других государств. Справочник не содержит информацию по боевому составу танковых войск зарубежных стран и поэтому, например, в раздел «Израиль» не включены модернизированные танки английского, американского и советского производства.

Литература

1. Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. – М., Воениздат, 1958.

2. Рассел А. Танки современных армий. – М., «Эксмо-пресс», 2000.

3. Шунков В.Н. Танки. – Минск., «Попурри», 2000.

4. Мураховский В. И. и др. Современные танки. – М., «Арсенал-Пресс», 1995.

5. Никольский М., Растопшин М. Танки «Леопард». – М., «Виктория», 1998.

6. Вооружение и техника. Справочник. – М., Воениздат, 1984.

7. British Tanks 1946—1970. – RAC Tank Museum, 1973.

8. F.M. von Senger und Etterlin. Die Kampfpanzer von 1916-1966. – MOnchen, 1971.

9. Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute. – KPIn, 1978.

10. Uzycki D., Begier T., Sobala S. Wspolczesne gasienicowe wozy bojowe. – Warszawa, 1996.

11. Miller D. Modern Tanks & Fighting Vehicles. – London, 1992.

12. Magnuski J. Czolg szybki Cromwell. – Warszawa, 1994.

13. Jercher M., Trojka W. Leopard 1. – Warszawa, 1993.

14. Scheibert M., Schneider W. Leopard 2. – Podzun-Pallas-Verlag, 1986.

15. Ogorkiewicz R.M. Vickers Battle Tank. – Windsor, 1973.

16. The World Defence Almanac 1995-96. – Bonn, 1996.

Журналы: «Бронеколлекция», «Зарубежное военное обозрение», «Танкомастер», «Техника и вооружение», International Defence Review, Jane’s Defence Weekly, Modell-Fan, Military Technology, Military Modelling, Soldat und Technik.

Список сокращений

БРЭМ – бронированная ремонтно-эвакуационная машина; ЗИП – запасные части и приспособления; НОАК – Народно-освободительная армия Китая; ОМШ – открытый металлический шарнир; ОМП – оружие массового поражения; ПАЗ – противоатомная защита; ППО – противопожарное оборудование; РМШ – резино-металлический шарнир; СУО – система управления огнем; ТДА – термодымовая аппаратура; ФВУ – фильтровентиляционная установка.

Чертежи заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

Аргентина

Средний танк ТАМ (Tanque Argentine" Mediano)

Разработан в 1974– 1976 годах западногерманской фирмой Thyssen– Henshel по заказу Аргентины на базе боевой машины пехоты «Мардер». Серийное производство по лицензии ФРГ начато в 1979 году аргентинской фирмой TAMSE на государственном заводе в г.Кордова. С 1979 по 1985 год изготовлено 256 единиц.

Серийная модификация: особенностью танка является переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения и ведущих колес при размещении системы охлаждения двигателя в кормовой части корпуса. В передней части корпуса слева находится место механика-водителя. В средней части, ближе к корме, установлена трехместная сварная башня. Корпус и башня выполнены из стальных броневых листов. В кормовой части корпуса имеется люк для выхода экипажа и загрузки боекомплекта. Первые образцы танка вооружались пушкой фирмы Rheinmetall (вариант английской пушки L7) и оснащались оптическим дальномером, нестабилизированным панорамным прицелом командира, ночными подсветочными приборами. В ходе модернизации на танк начали устанавливать пушки с термозащитным чехлом и усовершенствованные СУ О (стабилизированные прицелы наводчика и командира, лазерный дальномер, низкоуровневые телевизионные ночные приборы). Для стрельбы из орудия могут использоваться боеприпасы НАТО калибра 105 мм.

Средний танк ТАМ

ТАМ

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ТАМ

БОЕВАЯ МАССА, т: 30,5 ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8230, ширина – 3120, высота (по крыше башни) – 2420, клиренс – 440.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MAG FN-60-40 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MAG FN-60-20 калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 6000 патронов калибра 7,62 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: электрогидравлический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: панорамный прицел командира TRP-2A, прицел наводчика Zeiss TZF, оптический дальномер.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: обеспечивает защиту от огня автоматических пушек калибра не более 40 мм.

ДВИГАТЕЛЬ: MTU МВ-822 Ка-500, 6-цилиндровый V-образный четырехтактный многотопливный дизель жидкостного охлаждения; мощность 720 л.с. (530 кВт) при 2400 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая Renk HSWL-204, четырехскоростная планетарная коробка передач (4+4), дифференциальный механизм поворота с гидрообъемной передачей.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-, 2-, 5– и 6-го опорных катков; гусеницы с РМШ и съемными резиновыми башмаками шириной 450 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 75.

ЗАПАС ХОДА, км: 550.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,9; высота стенки, м – 0,9; глубина брода, м —1,4 (с ОПВТ —4 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Производство танка ТАМ было свернуто в середине 80-х годов из-за финансовых затруднений; по этой же причине 30% выпущенных машин сразу отправили в резерв аргентинской армии. Еще в ходе производства велись переговоры о поставках танков за рубеж, в частности в Панаму. Однако возможности экспорта были ограничены в связи с необходимостью получения разрешения от держателя лицензии – ФРГ.

На базе танка ТАМ серийно выпускалась боевая машина пехоты VCTP; разработаны БРЭМ VCRT, 155-мм самоходная гаубица VCA-155, реактивные системы залпового огня VCLC-CAM и VCLC-CAL, 120-мм самоходный миномет VCTM, машина управления VCPC и инженерная машина VCRT.

Танк ТАМ, конструкция которого базируется на шасси БМП "Мардер", только по боевой массе может быть отнесен к классу средних танков и условно – к основным. Он имеет весьма низкий уровень защищенности (лишь от снарядов автоматических пушек) и не отвечает по этому показателю даже требованиям 60 – 70-х годов. Из-за малой грузоподъемности шасси существенно усилить защиту не представляется возможным.

Бразилия

Основной боевой танк Osorio

Разработан бразильской фирмой Engesa в 1983 – 1985 годах с участием зарубежных фирм при широком использовании серийных узлов и агрегатов. Предназначался для бразильской армии и экспортных поставок. Назван в честь бразильского кавалерийского генерала, жившего и воевавшего в XIX веке.

Серийные модификации:

ЕЕ-Т1 (1985 г.)– корпус и башня выполнены с использованием многослой– ⁴ ной композитной брони и имеют сварную конструкцию. Башня разработана английской фирмой Vickers на основе проекта башни опытного танка Valiant. В ней установлена 105-мм нарезная пушка с углами наведения по вертикали от– 10° до +20°. Боекомплект первой очереди (12 выстрелов) размещен в нише башни и отделен от боевого отделения раздвижными броневыми шторками. Над этой боеукладкой в крыше выполнены вышибные панели, обеспечивающие выход взрывной волны в случае детонации боеприпасов. Борта корпуса и элементы ходовой части прикрыты бронированными экранами, обеспечивающими дополнительную защиту от кумулятивных снарядов. Двигатель и трансмиссия западногерманского производства.

ЕЕ-Т2 (1986 г.) —120-мм гладкоствольная пушка G1 французской фирмы GIAT. Боекомплект 38 унитарных выстрелов. Начальная скорость бронебойного снаряда – 1650 м/с. СУО Centaur включает панорамный прицел командира VS 580-19 французской фирмы SFIM. В оба прицела встроены лазерные дальномеры, которые связаны с электронным баллистическим вычислителем. Поля зрения прицелов имеют независимую от вооружения стабилизацию. Кроме этого, в башне установлен панорамный тепловизионный ночной прицел UA-9090 фирмы Philips, изображение местности с которого передается на экраны, расположенные перед командиром и наводчиком. Система ПАЗ и автоматическая система ППО. Боевая масса 43 т. Габариты 10100x3260x2370 мм.

Основной боевой танк ЕЕ-Т1

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ЕЕ-Т1 Osorio

БОЕВАЯ МАССА, т: 40,9 ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина– 9360, ширина – 3260, высота (по крыше башни ) – 2370, клиренс – 460.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MAG FN-60-40 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MAG FN-60-20 калибра 7,62 мм или 1 зенитный пулемет М2НВ Browning калибра 12,7 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 45 выстрелов, 5000 патронов калибра 7,62 мм (или 3000 патронов калибра 7,62 мм и 600 патронов калибра 12,7).

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электрогидравлический Marconi GCE 628.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный перископический прицел наводчика LRC-5, включающий в себя непосредственно сам оптический прицел (дневной и ночной тепловизионный каналы), лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель, телескопический прицел наводчика L 30, прицел командира SCS-5 с дневным и ночным каналами.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное комбинированное с использованием биметаллической брони и композиционных материалов.

ДВИГАТЕЛЬ: MWM TBD-234,12-цилиндровый V-образный четырехтактный многотопливный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1040 л.с. (765 кВт) при 2300 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: автоматическая гидромеханическая с тормозом-замедлителем ZF LSC 3000 (4+2), дифференциальный механизм поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая фирмы Dunlop; гусеницы с сочлененными траками с металлической беговой дорожкой, РМШ параллельного типа и съемными асфальтоходными подушками; в каждой гусенице 92 трака шириной 635 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 70.

ЗАПАС ХОДА, км: 550.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 3; высота стенки, м – 1,15; глубина брода, м —1,2 (с ОПВТ —2 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Обе модификации основного танка "Озорио" прошли все стадии испытаний (ЕЕ-Т2 в 1987 году испытывался в Саудовской Аравии) и в 1988 году были полностью готовы к серийному производству. При этом ЕЕ-Т1 предназначался для вооружения бразильской армии (до 300 единиц), а ЕЕ-Т2 – для экспорта. Однако серийное производство до сих пор не развернуто, главным образом, по финансовым причинам. Изготовлены лишь три танка ЕЕ-Т1 и один – ЕЕ-Т2.

Не удалось осуществить и экспортные программы. Интерес к танку проявляли многие арабские страны. Среди возможных покупателей значились, в частности, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, но первая предпочла бразильской машине американский «Абрамс», а вторая – французский «Леклерк».

На базе танка "Озорио" разработаны 155-мм самоходная гаубица, ЗСУ с пушками калибра 30 – 35 мм, БРЭМ и мостоукладчик.

Танк "Озорио" представляет собой типичный образец танка 80-х годов, предназначенный для стран "третьего мира".

Он имеет достаточно высокие показатели огневой мощи, подвижности и броневую защиту на уровне танков второго поколения. Установка различных вариантов вооружения, относительно мощного двигателя и большой запас грузоподъемности шасси обеспечивают возможности дальнейшего развития тактико-технических характеристик этой боевой машины и, как следствие, расширение круга потенциальных заказчиков.

Великобритания

Средний пушечный танк Centurion

Разрабатывался с июня 1943 года фирмой АЕС в качестве крейсерского танка под индексом А41. Принят на вооружение британской армии в 1947 году как средний пушечный танк. Серийно производился фирмами Leyland Motors и Vickers Limited, а также государственными арсеналами (Royal Ordnance Factory) в городах Лидсе и Вулвиче. С 1945 по 1962 год изготовлено 4423 единицы.

Серийные модификации:

Мк 1 (А41*) – первый серийный вариант. Корпус сварной, с дифференцированной броневой защитой. Толщина лобового листа корпуса, расположенного под углом 57° к вертикали, – 76 мм. Башня – литая, с вварной крышей. Лобовая броня башнл – 127 мм. Боевая масса – 46,7 т.

Га бариты: 9035x3374x2821 мм. Вооружение: 17-фунтовая пушка Мк 6, спаренный пулемет Besa калибра 7,92 мм; боекомплект 74 выстрела, 3375 патронов. Двигатель Rolls-Royce Meteor IV мощностью 650 л.с.; механическая трансмиссия Merrit-Brown Z51R; подвеска – балансирная пружинная, типа Хорстман. Экипаж 4 человека. Изготовлено 100 единиц.

Мк 2 (А41А) – литая башня больших размеров с лобовой броней 152 мм. Новая командирская башенка. Боевая масса 48 т. Двигатель Meteor IVA. Изготовлено 250 единиц.

Мк 3 – 20-фунтовая (83,4 мм) пушка Мк 1. Боекомплект 65 выстрелов. Боевая масса 49,3 т. Изготовлено 2833 единицы.

Mk4 (А41Т) —танк поддержки, вооруженный 95-мм гаубицей Mk IV. Боевая масса 45,6 т. Серийно не производился.

Мк 5 – зенитный пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62-мм. Боекомплект пушки 64 выстрела. Специальный бронированный прицеп для перевозки топлит_ ва. Боевая масса 49,9 т. Изготовлена 221 единица.

Mk5/1 (FV4011) – Мк 5 с дополнительной бронезащитой лобовой части корпуса толщиной 45 мм. Боевая масса 50 т.

Мк 572 – Мк 5 со 105-мм пушкой L7A1. Начальная скорость бронебойно-подкалиберного снаряда 14 70 м/с.

Мк 6 – Мк 5 – с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1. Боекомплект 68 выстрелов. Боевая масса 51 т.

Мк 6/1 – Мк 6 с ИК-прицелом.

Мк 6/2 – Мк 6 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

Мк 7 (FV 4007)—20-фунтовая пушка Mk I с эжекционным устройством для продувки канала ствола, спаренный и зенитный пулеметы Browning М1919А4 калибра 7,62 мм. Боекомплект 63 выстрела, 4500 патронов. Дополнительный бронированный топливный бак в кормовой части корпуса. Усовершенствованная система управления огнем. Боевая масса 50 т. Изготовлено 735 единиц.

Мк 7/1 (FV 4012) —Мк 7 с дополнительной бронезащитой.

Мк 7/2 – Мк 7 со 105-мм пушкой L7A1.

Мк 8 – новая литая маска пушки, вращающаяся командирская башенка. Дви

гатель Meteor IVB. Боевая масса 50,8 т. Изготовлено 108 единиц.

Мк 8/1 – Мк 8 с дополнительной бронезащитой.

Мк 8/2– Мк 8 105-мм пушкой L7A1.

Мк 9 (FV 4015) – Мк 7 с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1. Боекомплект 70 выстрелов. Боевая масса 51 т. Изготовлена 1 единица (остальные переоборудованы из танков Мк 7).

Мк 9/1 – Мк 9 с ИК-прицелом.

Мк 9/2 – Мк 9 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7.

Мк 10 (FV4017) – Мк 8 с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1.

Мк 10/1 – Мк 10 с ИК-прицелом.

Мк 10/2 – Мк 10 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

Мк 11 – Мк 6 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ. Боекомплект 68 выстрелов, 700 12,7-мм и 4250 7,62-мм патронов.

Мк 12 – Мк 9 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ.

Мк 13 – Мк 10 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ.

Средний пушечный танк Centurion Mk 3

Centurion Mk 5/1

Танк «Центурион» – этапная машина в британском танкостроении. С нее начался отход англичан от концепции деления танков на пехотные (предназначенные для поддержки действий пехоты) и крейсерские (предназначенные для самостоятельных действий в оперативной глубине в составе бронетанковых соединений). Впервые в английском танкостроении была сделана попытка оптимально сочетать мощную броневую защиту, сильное вооружение и достаточно высокую подвижность.

В боевых действиях Второй мировой войны эти танки не участвовали. Шесть машин А41 были выгружены в Антверпене 19 мая 1945 года. Совершив 650-километровый марш, танки прибыли в расположение 7-й английской бронетанковой дивизии, где и прошли весь цикл войсковых испытаний.

Боевое же крещение "центурионы" получили в ходе войны в Корее. В боевых действиях принимали участие 45 танков Мк 3 8-го Собственного Его Величества Королевского Ирландского гусарского полка (8th King’s Royl Irish Hussars). В дальнейшем в составе британской армии танки этого типа использовались только на Ближнем Востоке. Так, например, 5 ноября 1956 года танки "Центурион" Мк5 6-го Королевского танкового полка высадились в Порт-Саиде в составе англо-французской группировки. На рубеже 60-х годов "центурионы" применялись английскими войсками в полицейских и противопартизанских операциях на юге Аравийского полуострова. С 1967 года их начали снимать с вооружения британской армии и заменять основными боевыми танками "Чифтен".

"Центурионы" активно поставлялись на экспорт в Австралию (143 единицы), Голландию (343), Данию (226), Израиль (1080), Индию (100), Иорданию (293), Ирак, Канаду, Кувейт (50), Ливан (40), Сингапур (63), Сомали (30), ЮАР (300), Швейцарию (300) и Швецию (350). В составе армий ряда этих государств они активно использовались в военных конфликтах. Австралийские "центурионы" воевали во Вьетнаме, израильские, иорданские и иракские участвовали в многочисленных ближневосточных войнах.

В ходе эксплуатации в разных странах эти танки неоднократно подвергались модернизации, связанной, главным образом, с заменой вооружения, установкой мощных дизельных двигателей, современных систем управления огнем, динамической защиты и т.д.

В настоящее время модернизированные танки "Центурион" состоят на вооружении в Израиле (под названием "Шот"), Иордании ("Тарик"), Швеции (Strv 104), Сингапуре, ЮАР ("Олифант" Mk 1А и Мк 1В) и Дании.

На базе "Центуриона" в Великобритании были созданы: саперный танк AVRE (FV 4003), вооруженный специальной 165-мм гаубицей для разрушения фортификационных сооружений; мостоукладчики FV 4002 и FV 4016; БРЭМ Мк 2 ARB (FV 4006) и БРЭМ BARV (FV 4018) для эвакуации бронетанковой техники в ходе морских десантных операций.

Последней войной, в которой довелось участвовать британским "центурионам", стали боевые действия в зоне Персидского залива. В операции "Буря в пустыне" использовались саперные танки AVRE и БРЭМ Мк 2 ARV Корпуса Королевских инженеров и БРЭМ BARV Королевской морской пехоты.

Centurion Мк 7

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Centurion Mk 3

БОЕВАЯ МАССА, т: 49,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9830, ширина – 3370, высота (по крыше башни) —2940, клиренс —510.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk I калибра 83,4 мм, 1 спаренный пулемет Besa калибра 7,92 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 51 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 65 выстрелов, 3600 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с переменным увеличением, перископический прибор-прицел командира.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 76, борт – 51, корма – 35, башня – 30...152.

ДВИГАТЕЛЬ: Rolls-Royce Meteor IVB, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 650 л.с. при 2550 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Brown Z51R, состоит из двухдискового главного фрикциона сухого трения, механической пятискоростнсй коробки передач, планетарного механизма поворота с двойным потоком мощности, двухступенчатых бортовых передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре сдвоенных и два одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска блокированная со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами; гусеницы с открытым шарниром шириной 610 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 34.

ЗАПАС ХОДА, км: 104.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м —3,35; высота стенки, м —0,91; глубина брода, м —1,45.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Средний пушечный танк Charioteer Mk 7 (FV 4101)

Модернизированный по вооружению крейсерский танк Cromwell периода Второй мировой войны. В 1952 году государственные арсеналы и фирма Robinson and Kershaw Ltd. переоборудовали 200 танков.

Серийная модификация:

массивная сварная двухместная башня с 20-фунтовой пушкой, аналогичной примененной на танке Centurion Mk 3, и спаренным пулеметом. Диаметр башенного погона в свету увеличен до 1632 мм. Угол вертикального наведения орудия в пределах от – 5° до +10°. Приборы прицеливания также заимствованы у танка Centurion. Корпус, моторно-трансмиссионная группа и ходовая часть комплектно заимствованы у танка Cromwell VII, за исключением установки курсового пулемета, амбразура которого была заварена. У танков поздних выпусков пушка оснащалась эжекционным устройством для продувки канала ствола.

Charioteer Mk 7

Танки «Чариотер» («воин на боевой колеснице») состояли на вооружении британской армии до 1956 года и использовались, главным образом, как противотанковое средство. Позже их передали в территориальные войска и начали продавать другим странам.

50 танков закупила Иордания, где они состояли на вооружении двух эскадронов 3-го танкового полка. Впоследствии некоторое количество "чариотеров" иорданцы передали Организации освобождения Палестины, их использовали в Ливане в 1976 году. 10 машин этого типа захватила Армия обороны Израиля. 56 танков англичане поставили в Австрию, а в 1958 году контракт на приобретение "чариотеров" заключила Финляндия. Партия из 35 танков прибыла в эту страну в 1960 году. Они довольно интенсивно эксплуатировались до 1973 года, когда началось их списание. Последним местом службы этих машин стала школа младшего офицерского состава. Здесь "чариотеры" прослужили до января 1980 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Charioteer Mk 7

БОЕВАЯ МАССА, т: 30.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —8712, ширина – 3050, высота (по крыше башни) —2590, клиренс —406.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk I калибра 83,4 мм, 1 спаренный пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 51 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 25 выстрелов, 3375 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с переменным увеличением.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —101, борт —35, корма—32, крыша —20, днище —12, башня —12...76.

ДВИГАТЕЛЬ: Rolls-Royce Meteor III, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 600 л.с. (441,6 кВт) при 2550 об/мин, рабочий объем 27 000 см³.

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Brown Z5, двухдисковый главный фрикцион сухого трения, механическая пятискоростная несинхронизированная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная, на цилиндрических пружинных рессорах (1-, 2-, 4– и 5-й опорные катки с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия); в каждой гусенице 125 траков шириной 394 мм, шаг трака – 100 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 104.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 33; ширина рва, м —2,3; высота стенки, м —0,9; глубина брода, м —1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Основной боевой танк Chieftain FV 4201

Разработка танка была начата фирмой Vickers Defence Sistems в 1956 году. Полигонные и войсковые испытания проводились с 1963 года. Первоначально классифицировался как тяжелый пушечный танк (Heavy Gun Tank), предназначенный для качественного усиления средних пушечных танков Centurion. Вскоре после принятия на вооружение в мае 1963 года переклассифицирован в основной боевой танк и предназначался уже для замены танков Centurion и тяжелых пушечных танков Conqueror. Серийно производился с 1965 по 1983 год государственным заводом в г.Лидсе и заводом фирмы Vickers в г.Эльсвике. Изготовлено 2260 (по другим данным 2265) единиц.

Серийные модификации:

Мк 1 (1965 г.) – предсерийный вариант с двигателем мощностью 585 л. с. Изготовлено 40 единиц.

Мк 2 (1966 г.) – первая массовая серийная модификация. Литая башня, комбинированная конструкция корпуса (литая лобовая часть, остальное – из катаных листов), полулежачее расположение механика-водителя. 120-мм нарезная пушка L11A2 с боеприпасами раздельного заряжания и длиной ствола 55 калибров. Двигатель L60 Мк 4 мощностью 650 л.с. Подвеска типа Хорстман. Боевая масса 51,6 т. Экипаж 4 человека. Изготовлено 532 единицы.

Мк 3 (1969 г.) —двигатель L60 № 4 Мк 6 мощностью 720 л.с., командирская башенка № 15 Мк 2, оснащенная усовершенствованной оптикой и зенитным пулеметом L37A1. Боевая масса 54,1 т. Изготовлено 199 единиц.

Мк 3/3 (1970 г.) —лазерный дальномер Barr & Stroud № 1 Мк 2; двигатель L60 № 4 МкбА мощностью 730 л.с.; 120-мм пушка L11A3; более мощный вытяжной вентилятор в боевом отделении. Изготовлено 29 единиц.

Мк 3/3Р (1970 г.) – экспортный вариант Мк 3 для Ирана.

Мк 4 (1970 г.) – опытный вариант с увеличенным запасом топлива и уменьшенным боекомплектом для пристрелочного пулемета. Изготовлено 2 единицы.

Мк 5 (1971 г.) – Мк 3/3 с двигателем L60 № 4 Мк 7А, модернизированный пристрелочный пулемет, СУО IFCS, командирская башенка № 21 с теплопеленгатором XL 161. Усовершенствованная система ПАЗ. Повышена живучесть ствола пушки. Изготовлено 97 единиц.

Мк 5/5Р (1971 г.) – экспортный вариант Мк 5 для Ирана. Двигатель L60 № 4 Мк 8А мощностью 750 л.с. Изготовлено 785 единиц.

Мк 5/5К (1971 г.) – экспортный вариант Мк 5 для Кувейта. Изготовлено 165 единиц.

Мк 6 (1976 г.) – Мк 2, модернизированный до уровня Мк 5.

Мк 7 (1976 г.) – Мк 3, модернизированный до уровня Мк 6.

Мк 8 (1976 г.) – Мк 3/3, модернизированный до уровня Мк 6.

Мк 9 (1981 г.)—Мк 6, оснащенный СУО IFCS.

Мк 10 (1981 г.) – Мк 7, оснащенный СУО IFCS.

Мк 11 (1981 г.) – Мк 8, оснащенный СУО IFCS, тепловизионным прицелом наводчика, новой системой ПАЗ и блоками пассивной броневой защиты Stillbrew, установленными на передней части башни и корпуса.

Мк 12 (1981 г.) – Мк 5, модернизированный до уровня Мк 11.

Мк 15 – экспортная модификация для Омана. Изготовлено 15 единиц.

FV4010/1 – усовершенствованный экспортный вариант для Ирана с модернизированной подвеской, увеличенной емкостью топливных баков и усиленной броневой защитой. Изготовлено 187 единиц.

Chieftain Мк 5

Серийные танки «Чифтен» (вождь, полководец) начали поступать в войска в 1966 году. Первым боевые машины модификации Мк 2 получил 11-й гусарский полк Британской Рейнской армии. Всего же за время производства английские танковые части получили 837 танков «Чифтен», которые никогда не принимали участия в боевых действиях под британским флагом.

Проверку боем "чифтены" прошли в ходе ирано-иракской войны в составе иранской армии. Наиболее крупная операция с их участием была проведена 6 – 8 января 1981 года в долине Хархи. Иранцы атаковали в направлении г.Абадан силами 16-й танковой дивизии (до 300 танков "Чифтен" и американских М60). Иракцы выдвинули им навстречу свою танковую дивизию (300 танков Т-62). В результате трехсуточного боя иранская дивизия была разгромлена. Ирак объявил об уничтожении 214 иранских танков. В ходе этого боя окончательно выяснилось, что 115-мм бронебойно-подкалиберный снаряд пушки танка Т-62 гарантированно пробивает лобовую броню английского танка, и в дальнейшем иранские танкисты избегали лобового столкновения с современными танками советского производства.

В ходе этой войны некоторое количество иранских "чифтенов" было захвачено иракскими войсками. Второй раз пополнить свой танковый парк боевыми машинами такого типа Ирак смог в 1990 году, после оккупации Кувейта. Кувейтская армия не оказала никакого сопротивления, и более полутора сотен имевшихся на ее вооружении "чифтенов" попали в руки иракцев.

Помимо Ирака в настоящее время "чифтены" состоят на вооружении в Иране (около 100 единиц), Иордании (350 под названием "Халид"), Кувейте (45) и Омане (27).

Что касается английской армии, то в соответствии с договором о сокращении обычных вооружений в Европе большинство этих танков выведено в резерв, часть разделана на металл или продана.

На базе "Чифтена" было создано несколько машин специального назначения:

БРЭМ FV 4204, мостоукладчик FV 4205 и саперный танк Chieftain AVRE. В перспективе все эти машины планируется заменить на новые, созданные на базе танка "Челленджер".

Танк "Чифтен", по сравнению с танками М60АЗ и Leopard 1, имел лучшую броневую защиту лобовой проекции и пушку большего калибра. Однако низкая подвижность танка, которую не удалось устранить при модернизации из-за принятой схемы ходовой части и невозможности форсирования двигателя, не позволила ему превзойти М60АЗ по всему комплексу тактико-технических характеристик.

Основной боевой танк Chieftain Mk 3

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Chieftain Mk 5

БОЕВАЯ МАССА, т: 55.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —10800, ширина – 3500, высота (по крыше башни) – 2640, клиренс – 510.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L11A5 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет L8A1 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L37A1 калибра 7,62 мм, 1 пристрелочный пулемет L21A1 калибра 12,7 мм (у танков без лазерного дальномера), 12 пусковых установок для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 64 выстрела, 6000 патронов калибра 7,62 мм, 600 патронов калибра 12,7 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: дневной перископический бинокулярный и ночной электронно-оптический активный прицелы командира, основной перископический бинокулярный прицел наводчика с ночным активным каналом и встроенным лазерным дальномером Barr & Stround № 1 Mk 2, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел наводчика; для подсветки целей на танке установлен ксеноновый ИК-прожектор № 2 Mk 3 (с середины 80-х годов все ночные прицелы – бесподсветочные).

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 120, борт – 38, корма—25,4, днище —16, башня – 45...195.

ДВИГАТЕЛЬ: Leyland L60 № 4 Mk 7А, 6-цилиндровый двухтактный дизель жидкостного охлаждения с вертикальнорядным расположением цилиндров и противоположно движущимися поршнями; мощность 750 л.с. (552 кВт) при 2100 об/мин.