Текст книги "Крым 17-18. Путеводитель с секретами и лайфхаками (СИ)"

Автор книги: Макс Роуд

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 3 страниц)

Роуд Макс
Крым 17-18. Путеводитель с секретами и лайфхаками

МАКС РОУД

КРЫМ 17-18. Едем отдыхать.

Туристический путеводитель по Крыму (с полезными советами, лайфхаками и секретами).

Крым. Великолепный, щедрый, разный, сакральный, красивый, яркий, пышный, сказочный и очень мистический – это всё о нем. Мало людей остаются равнодушными, единожды посетив его, а если это и происходит, то лишь потому, что они сами не пожелали увидеть того, чего не заметить нельзя. В первую очередь, Крым – это природа и его история. Горы, море, климат, воздух, ни на что непохожие города и поселки, памятники архитектуры. Люди – вопрос отдельный, поэтому обсуждать их здесь просто глупо. Еще правильнее – не обсуждать их вовсе. Они, как и везде – они разные. Люди всегда и везде бывают разные, с этим необходимо считаться и понимать эту простую истину. Впрочем, Крым обладает удивительным свойством влиять на людей – здесь все становятся чуточку лучше. Солнце и курортная атмосфера делают своё дело. Заботы и хлопоты отходят на второй план, смягчаются самые жесткие характеры. Поесть, попить, отдохнуть, покупаться – вот цели большинства, а остальное отходит на второй план. Конечно, есть и другой Крым, межсезонный, но данное произведение не об этом. Временной отрезок с мая по октябрь – именно на нем будет заострено наше основное внимание.

Также не забывайте, господа, что речь пойдет именно о сезоне 17-18 годов. Основная справка о ценах в разных населенных пунктах, о состоянии и качестве жилого фонда, о местном населении, транспорте (а разница во всем этом есть, и немалая) – в конце произведения.

Итак, поехали!

Паромная переправа.

Именно здесь сходятся все пути для желающих посетить полуостров. Со всех концов страны идут дороги, по которым едут десятки тысяч туристов, но встречаются они именно здесь. Для начала – это первый накопитель (автоплощадка). Здесь приобретаются билеты, а для тех, кто живет в 21 веке и кто заранее приобрел билет электронный, выдаются посадочные талоны. Затем, через пост ДПС, начинается путь к второму накопителю, расположенному уже в самом порту. Здесь происходит проверка документов и досмотр перевозимых вещей. После завершения этой процедуры (3-5 минут), работники порта ставят ваш автомобиль в один из рядов на площадке и начинается ожидание погрузки на паром. В среднем – около часа, но может быть как больше, так и меньше.

Важное значение здесь имеет время прибытия. Ночью – меньше, днем и вечером – больше. В июле-августе, в пик сезона, время ожидания увеличится, в остальные месяцы проедете легче. Имеет значение и день недели. Конечно, многие стремятся уехать в отпуск в первый же его день (и это понятно – время дорого), но именно из-за этого пятница, суббота и воскресенье наиболее загруженные дни. Кстати, это касается и пробок на основных трассах, ведущих на юг. Наиболее оптимальным днем выезда является воскресенье. В этом случае на переправу вы попадете либо ночью, либо утром понедельника. Да, один день отпуска будет потерян, но и пяти-шести часов ожидания, проведенных в трафике и очередях, можно избежать.

При въезде на паром вас на правят на место парковки, на нижнюю, главную или верхнюю палубу. Пока все машины займут свои места, пройдет еще около 30-40 минут. Правила предписывают покидать транспортное средство на время плавания, но на деле это вовсе не обязательно. Половина остается сидеть или спать в своих машинах, другие же идут наверх корабля. Там хороший обзор, можно фотографироваться. Само плавание занимает около 30-40 минут и проходит незаметно. Судно плывет без раскачки, плавно. На волнорезах и молах портов Кавказ и Крым сидят сотни черных бакланов, вода Керченского пролива зеленого цвета, ветер присутствует почти всегда. На кораблях есть туалеты, к которым постоянная очередь. Все люди в легком нервном возбуждении.

По прибытии в порт Крым выгрузка происходит быстро. Машины рядами выезжают из чрева парома, проезжают мимо портовых сооружений и устремляются на дорогу, ведущую в Керчь. Крымская одиссея начинается!

Керчь.

Миновать этот город не удастся – все дороги идут непосредственно через него. Трафик в городе небольшой, но лучше после выезда из порта где-нибудь остановиться и пропустить вперед тех, кто приплыл вместе с вами. Пятнадцать минут – и все свободно. Сама Керчь не представляет собой особого интереса для отдыхающих. Город большой, но не курортный. Улицы широкие, дома невысокие, растительность довольно скудная. Много неплохих пляжей, но купаются на них в основном местные жители. Отели не могут похвастаться большой занятостью. Что касается туристов, то им есть на что обратить тут внимание и пополнить свои фотоальбомы. Керчи (ранее Пантикапей) более 2500 лет и памятниками истории она не обделена. Гора Митридат, с которой открываются дивные виды, Митридатская лестница, ведущая на гору (между прочим 432 ступени, в то время как потемкинская в Одессе всего 192), крепость Еникале, Аджимушкайские каменоломни, старейший историко-археологический музей с 242 тысячами экспонатов, Керченский лапидарий – один из крупнейших в мире, храм Иоанна Предтечи постройки VIII века. В общем, посмотреть есть на что, дело только в том, чтобы выбрать время. Обычно Керчь проезжают мимо, торопясь поскорее приехать на свой курорт, заселиться, раскрыть бутылочку вина и пойти на пляж, а в обратную сторону все торопятся на переправу и уже не до туристических интересов.

Дорога Керчь – Феодосия.

Строящийся объект. Длина около 100 км. К концу 2018 года должна стать почти автострадой. Сейчас новые отрезки чередуются со старыми, но в целом качество дорожного покрытия и на старых участках стало нормальное. Старые участки однополосные, обгон иногда затруднен. Могут встречаться засады ДПС, которые чаще стоят возле поселков, где скорость 60 км/ч. Справа или слева иногда показываются небольшие холмы, но чаще по обе стороны дороги лежит настоящая степь. Населенные пункты встречаются нечасто (5-6 поселков на 100 км), в них есть придорожные магазины.

Примерно через 80 км после Керчи начинается поселок Приморский. Десятки небольших отелей расположены вдоль дороги, а сразу за ними, слева по движению, на расстоянии не больше сотни метров, видны воды Черного моря, а именно – Феодосийского залива. Именно с Приморского начинается знаменитый Золотой Пляж, длина которого целых 17 км. Это самый большой по протяженности и площади песочный пляж Крыма. (К слову, второй песочный пляж расположен только в Евпатории. Подавляющее большинство остальных крымских пляжей галечные, иногда встречаться ракушечник).

Следующий поселок после Приморского – Береговое. Между ними всего 2,5 км, но справа от дороги расположены два мелководных соленых озера – Аджиголь и Кучук-Ащиголь, от которых исходит довольно неприятный запах, что делает нецелесообразным строительство вблизи них новых отелей. Впрочем, дикого пляжного отдыха никто не отменял, и туристы на своих машинах вовсе не брезгуют там останавливаться, поскольку Золотой Пляж в этом месте достаточно безлюден. В целом, поселок Береговое мало чем отличается от Приморского – те же бесконечные отели, но именно на его территории расположен пляж 117 км, где есть множество развлечений для отдыхающих всех возрастов.

А теперь давайте немного отвлечемся от дороги. Дело в том, что существует несколько видов отдыха в Крыму, и каждый находит своих приверженцев, всегда готовых яро отстаивать собственное мнение.

Первый – "чистый" отдых. Люди останавливаются в небольших поселках и на протяжении всего отпуска только отдыхают, проводя время на пляже и в номере отеля. Иногда возможен выезд на 1-2 экскурсии, благо что с этим в Крыму проблем нет.

Второй вид отдыха – городской. Местом пребывания выбирается один из больших приморских городов. Здесь всегда много народа, развлечений, магазинов, ресторанов итд. Пляжи тоже есть, но это не главное. Экскурсии также прилагаются.

Третий вид отдыха – активный. Основан либо на постоянном перемещении с места на места (остановки не больше чем 2-3 дня). Позволяет посетить множество интересных мест и объектов, но не всегда дает возможность полностью и адекватно оценить их привлекательность. Кому что нравится – выбирайте сами, в соответствии с запросами. Материальное положение в данном случае роли не играет.

Ну что же, с этим вопросом разобрались, а пока мы это делали, дорога привела нас в следующий город – в Феодосию. Произошло это незаметно, потому что между ней и Береговым четкая граница фактически отсутствует.

Феодосия.

Прежнее название города – Кафа (Каффа). Впрочем, раньше Кафы Феодосия была также Феодосией, но слово Кафа иногда встречается в различных местах. В частности, так называется одна из городских газет. Город древний, ему более 2500 лет. Конечно, с тех времен ничего не сохранилось, но дух древности наполняет Феодосию. Самое старое здание – Введенская церковь, построенная еще в 8 веке.

Вскоре после въезда в город дорога разделяется. Керченское шоссе, огибая Феодосию справа, уходит дальше, вглубь Крыма, по ходу меняя своё название на Симферопольское, а повернув налево, мы попадаем на улицу Федько, самую длинную в городе. Первая достопримечательность – станция Айвазовская. Справа – автобусная, с расположенным прямо возле неё красивым храмом 19 века, слева – железнодорожная. Если пройти через пути, то можно попасть на широкий пляж. Пляж чистый, широкий, с мягким теплым песочком. Единственные неудобства – много людей и большая глубина через метр после захода в море. Пляж расположен в нескольких километрах от центра города, но на нем много детей и пожилых людей. Причина проста – некоторые считают центральную часть города слишком шумной и годами селятся именно неподалеку от станции Айвазовская.

Едем дальше. Через 3 км улица Федько, проведя нас мимо ряда двухэтажных домов и малолюдного Комсомольского парка, завершается на небольшой площади, одновременно являющейся перекрестком. Дорога направо уводит на улицу Крымскую, в новую часть города, где есть многоэтажные дома, а также один из двух городских рынков. Налево – улица генерала Горбачева, ведущая вниз, к морю. Проезд по ней ограничен. Здесь расположено наибольшее количество ресторанчиков и сувенирных лавок. Две дороги, ведущие прямо – улица Боевая, приводящая в жилой сектор, и улица Карла Маркса, направленная в центр. Впрочем, куда бы вы не поехали, однажды все равно окажитесь примерно в одном и том же месте. Там, где одна дорога вновь выводит на Симферопольское шоссе, а другая устремляется в сторону поселка Орджоникидзе.

Теперь о достопримечательностях, коими Феодосия совсем не обделена. Первая – знаменитая галерея Айвазовского. Посетить её стоит хотя бы ради приличия, пусть вы и не любите живопись. Улица Галерейная – своего рода местный Арбат. Городская набережная – приятное место, где улетают лишние мысли и можно посмотреть на разномастную публику. Вдоль всей набережной, немного ниже – галечные пляжи. Купаться и загорать можно, но делать это лучше ближе к середине. В начале и в конце (особенно в том, где расположен порт), вода очень грязная. Сам Феодосийский порт – место закрытое. Обозреть можно лишь небольшую часть, где видна свалка металлолома и несколько небольших теплоходов, стоящих на берегу. Раньше они возили туристов, но теперь стремительно приходят в негодность.

Феодосийский ж/д вокзал. Расположен в центре города, недалеко от набережной. Непривычная низкая платформа и множество путей, в основном ведущих в порт. К нему идет (через весь город, вдоль моря), одноколейная и очень колоритная железная дорога.

Проспект Айвазовского. Начинается от галереи и заканчивается возле дачи Стамболи – великолепного архитектурного сооружения в восточном стиле. Неплохое место для прогулок и созерцания. На ней расположены также несколько дореволюционных вилл, представляющих немалый интерес для любителей архитектуры.

Генуэзская крепость. Главная достопримечательность. Находится в самом конце города, возле склона горы Тепе-Оба. Идти к ней лучше пешком, чтобы по дороге ощутить особый дух Феодосии – тихой, провинциальной, пахнущей историей. Сама крепость раскинулась перпендикулярно морю, представляя собой череду сторожевых башен и крепостных стен. Внизу, между крепостью и Тепе-Оба, расположен ансамбль старинных храмов. Место очень красивое, обязательное к посещению и фотографированию.

Остальные достопримечательности, на которые стоит обратить внимание: небольшой мост через ж/д дорогу, возле дачи Стамболи, музей древностей, башня Константина (когда-то бывшая частью крепости), могила Айвазовского, старинная (17 век) мечеть. Растительность в Феодосии не очень яркая, но уже южная. Акации, каштаны, тополя, шелковица, грецкий орех. В целом, сам город довольно небольшой, увидеть можно все за день-два, но особая атмосфера делает саму Феодосию единой достопримечательностью. Время здесь, несмотря на современные атрибуты, словно остановилось.

Орджоникидзе.

Прежнее название – Кайгадор. Расположен на мысе Киик-Атлама, в 14 км от Феодосии. Облюбован любителями первого вида отдыха (о типах отдыха читайте выше). Тихое место, длинный пляж, отдаленность от цивилизации. Достопримечательностей, как таковых, нет. Главные достоинства – климат (море с трех сторон) и красивые невысокие горы. Магазины, кафе – всё к вашим услугам. Отдельно стоит упомянуть дорогу от Феодосии к Орджоникидзе – природные виды никого не оставят равнодушным, а фотографии несомненно украсят любые альбомы.

Коктебель.

В шести километрах от Феодосии, возле Симферопольского шоссе, есть небольшое село – Насыпное. Именно здесь, возле поста ДПС, налево отходит дорога со странным обозначением 35К-005, идущая вдоль Черного моря до самой Алушты. Горные перевалы, серпантины, прибрежные поселки и невероятно красивые виды – это все про нее. Но сначала, отделившись от шоссе, она ведет по почти ровной местности, продолжающейся еще 7 км, почти до самого Коктебеля. Все, с этого момента заканчивается степной Крым и начинается Крым горный. Именно здесь, в 13 км от Феодосии, возле горного массива Карадаг и находится сам Коктебель – одно из самых известных мест отдыха.

Поселок довольно небольшой. По единственной дороге (мелкие улочки и переулки не в счет) всего 3 км. Многих привлекает название, схожее с французским, но название татарское и означает "Край голубых вершин". Основные достопримечательности: сам горный массив Карадаг, куда можно сходить с экскурсией (если хотите увидеть Золотые Ворота и Чертов Палец), винный завод (хотя основное производство сосредоточено не здесь), дом поэта Волошина, длинная набережная со множеством развлечений, аквапарк и неотгороженный нудисткий пляж. Также в Коктебеле присутствует его особая атмосфера – расслабляющая, дружелюбная, артистичная и оттого очень свободная. Именно за это Коктебель и любят. За его свободу. Но разве этого мало? В остальном же это обычный поселок. Растительность не отличается от феодосийской. Пальм и магнолий здесь нет. Пляж – галька, местами крупная.

Трасса Феодосия – Алушта. (Бахчисарай, Севастополь)

Давайте здесь немного отвлечемся от дороги 35К-005 (которую правильнее было бы назвать Судакским шоссе, поскольку Судак находится ровно на ее середине), и обратим внимание на трассу до Симферополя и Алушты, поскольку это основная Крымская магистраль. В отличие от дороги 35К-005, проложенной вдоль моря, от Насыпного эта трасса, никуда не сворачивая, продолжает свой прямой путь. Именно этот маршрут предпочитают туристы, которым надо попасть в южный или западный Крым. Объяснение тому простое – эта дорога ничем не отличается от всех остальных. Нет серпантинов, нет перепадов высот. Для большинства автолюбителей, обладающих усредненными навыками управления автомобилем, это главный критерий выбора. Да, на этой дороге множество населенных пунктов (включая Симферополь, Белогорск, Старый Крым), множество ограничений скорости и светофоров, красоты Крыма присутствуют лишь отчасти, большой трафик, по ней идут все грузовые потоки, автобусное сообщение, но добраться до места назначения она позволяет в привычной обстановке. Дорога проездная, сквозная через весь Крым. В Симферополе одна её часть идет дальше, прямо на Бахчисарай и Севастополь, другая вниз, к морю, к Алуште.

В отличие от нее, прибрежная дорога местами сложна для управления, но машин на ней немного. К тому же, здесь находится с десяток населенных пунктов, любимых туристами, и если кто выбирает местом отдыха именно один из них, то основная трасса не годиться. Расстояние от Феодосии до Алушты по дороге 35К-005 около 130 км, по трассе – 170 км. Время пути примерно одинаковое. Смычка между двумя этими дорогами находится только в Судаке, соединяются они в Алуште и больше не расходятся.

Прибрежная дорога 35К-005 (Судакское шоссе)

Ну что же, с дорогами более-менее разобрались, давайте вернемся к населенным пунктам. Миновав Коктебель, вы въезжаете в горную страну. Серпантина, как такового, пока нет, но повороты становятся слепыми и горы по обе стороны очень высокие. Местные едут так, словно жизнь у них расписана по секундам, но туристу торопиться не следует. Лучше насладиться природой и видами.

Щебетовка – следующий поселок. Старое название – Отуз. Расстояние от Коктебеля 7 км. До моря, где находится другой поселок – Курортное (старое название Нижний Отуз), около 4 км, но несмотря на это некоторые отдыхающие селятся и здесь. Поселок Курортное намного меньше, но есть неплохой пляж и именно отсюда начинаются экскурсии в Карадагский заповедник. В самой Щебетовке основная достопримечательность – завод марочных вин и коньяков "Коктебель". Есть также культовые учреждения – церковь и мечеть.

После Щебетовки дорога начинает уходить вверх, начинаются горные перевалы, где у едущих в машинах закладывает уши. Следующий населенный пункт – Солнечная долина. По трассе 9 км и еще 4 км налево вниз по отдельной дороге. Старое название – Коз. Главная достопримечательность – винзавод. Виноградники Солнечной Долины уникальны, многие вина выпускаются только здесь. Наряду с марками "Массандра" и "Инкерман", Солнечная долина составляет гордость и основу виноделия полуострова. Туристы встречаются, но в основном проезжие. Местные виды очень примечательны и украсят любой фотоальбом.

Следующие населенные пункты – Богатовка и Миндальное (6 км от поворота на Солнечную Долину), для туриста интереса не представляют, поскольку находятся далеко от моря. И то и другое село, равно как и Солнечная Долина, находятся по периметру пустынного мыса Меганом, куда можно пройти, лишь имея навыки горных походов.

Судак.

После поселка Миндальное, дорога идет вниз, и через 7 км вы въезжаете в Судак. В этом месте горы расходятся, так что сам город , хоть и окруженный ими с двух сторон, не имеет сколько-нибудь больших перепадов высот. Город Судак – излюбленное место для многих отдыхающих. Людей в городе много, равно как и машин. Судак нельзя назвать тихим местом, но вся жизнь сосредоточена в центре и вдоль главной улицы. Много магазинов, есть аквапарк. В Судаке великолепные пляжи с черным вулканическим (кварцевым) песком. Растительность меняется – появляются хвойные и кипарисы. Основной контингент отдыхающих – семьи с детьми и пожилые люди. Главная достопримечательность – Генуэзская крепость 14 века. По сравнению с феодосийской имеет великолепное состояние. Это большой туристический объект с кассой на входе. К посещению и фотографированию обязательна.

Новый Свет.

Одно из знаковых крымских мест. Небольшой поселок, укрывшийся за горами, ранее носил имя Парадиз. Такое название немало означает, не правда ли? Он был основан князем Львом Голицыным во второй половине 19 века и все его небольшое население работало на только что открытом заводе шампанских вин. Завод действует и по сей день, являясь единственным предприятием, где вино производится оригинальным, бутылочным методом шампанизации. Расстояние от Судака около 5 км, но дорога – настоящий серпантин. Довольно узкая, с нависающими скалами с одной стороны и крутыми обрывами с другой. Также надо отметить, что дорога имеет отдельный статус и с основным шоссе соединяется лишь посредством нескольких судакских улиц. Сам поселок утопает в зелени и непрерывном пении миллионов цикад. Вода в бухте удивительного, чистого голубого цвета. Набережная большая, к ней ведет длинная крутая узкая лестница. Пляж песчаный, вода чистая, но сразу после захода в воду начинаются крупные камни. Сокол и Орел (Коба-Кая) – две большие горы, между которыми и притаился Новый Свет. Эти горы – древние коралловые рифы. Отдыхающих в поселке немало, причем в данном случае нет четкой корреляции по возрасту. Сюда приезжают как отдыхать, так и лечится, поскольку местный воздух целебен, а прогулки в окрестностях, среди можжевельников, многим из которых почти 1000 лет, укрепят самое расшатанное здоровье. В то же время классических санаториев в поселке нет.

Достопримечательности: два дворца князя Голицына, завод шампанских вин, тропа Голицына, вырубленная в скалах горы Орел и идущая вокруг нее и окрестностей поселка, гора Сокол, на которую любят подниматься туристы – любители горных восхождений, а также можжевелово роща.

Тропа Голицына к посещению обязательна для каждого сознательного туриста. Грот Шаляпина, Разбойничья бухта, мыс Капчик, Царский пляж, можжевеловая роща – все это предстанет перед вами в своей красоте и величии. Вход платный, можно взять экскурсовода, можно и обойтись без него.

В целом Новый Свет оставит благоприятное впечатление, но оставаться здесь надолго могут лишь любители первого типа отдыха. Для развлечений и покупок (в поселке лишь несколько небольших магазинов), придется ехать в Судак.

Веселое, Морское, Приветное.

В семи километрах от Судака, на основном шоссе, находится поселок Веселое (ранее Кутлак). Известен в основном тем, что в недавнем прошлом именно здесь гремел веселый фестиваль Казантип. Сейчас это обычное горное село в 4 км от моря, где останавливаются на отдых те, кто полюбил Веселое ранее, или проезжие туристы, чтобы пополнить свои фотоальбомы. Из достопримечательностей, кроме дивной природы, есть винзавод, входящий в объединение «Массандра».

Проехав еще 8 километров (теперь дорога идет вниз, к морю), попадаем в поселок Морское (ранее Капсихор), расположенный между гор, в долине. Название говорит само за себя – до моря так близко, что надо лишь перейти дорогу. Поселок довольно большой – жилье найдется для всех желающих, а сразу по выезде из него начинается четырехкилометровая береговая полоса, где останавливаются любители настоящего дикого отдыха. Приезжают на машинах и автобусах, ставят палатки, так что образуется целый городок возле самой кромки моря. Расстояние от шоссе – не больше 30 метров, от воды и того меньше. Несомненно, что своя романтика есть и в таком отдыхе. Воду, кстати, им доставляют туда в цистернах, так что душ и чай будет всегда.

Возвращаясь к Морскому, можно сказать, что здесь довольно приличный уровень цивилизации. Среди отдыхающих преобладают представители среднего возраста. Магазины есть, есть рынок. С остальными развлечениями посложнее, но сюда едут именно отдыхать. В поселке есть обязательный винзавод, также входящий в "Массандру".

Следующий населенный пункт на нашем пути – село Приветное (ранее Ускут). От Морского до него около 15 км, дорога идет через горы. Приветное – первый населенный пункт по дороге, относящийся уже к городскому округу Алушта. Отдаленность от шоссе – 2 км по направлению к горам, от шоссе до моря 500 м. В целом, его можно сравнить с Веселым. Отдаленность от моря, уединенность, обязательный винзавод, красивая природа и немногочисленные отдыхающие, однажды полюбившие эти места.

Канака, Рыбачье, Малореченское, Солнечногорское, Сатера, Семидворье, Лучистое.

После Приветного дорога забирается круто в горы и начинается настоящий жесткий серпантин. 3,5 км по прямой между Приветным и Канакой, превращаются в 12. Как вы уже поняли – Канака это следующий населенный пункт по нашей дороге. Канака – настоящий курорт, где все подчинено только отдыху. Это единственный населенный пункт в Крыму, где нет жилых домов, а вся территория застроена пансионатами, санаториями, отелями. Вокруг – можжвеловые и фисташковые рощи, море, горы. Ничего лишнего. Кому нравится такой отдых – пожалуйста, вам всегда здесь будут рады. Покой и отсутствие маргинальных личностей гарантируется. Также стоит отметить, что удаленность Канаки от шоссе составляет около 3 км, дорога к ней идет круто вниз.

В 12 км от Канаки (по морю 3 км), после преодоления жесткого серпантина и спуска вниз, к самому морю, находится поселок Рыбачье (ранее Туак), а затем, в 2 километрах, Малореченское (Кучук-Узень) и Солнечногорское (Куру-Узень). В данном конкретном случае имеет смысл объединить все эти три поселка в единое целое, тем более что между Малореченским и Солнечногорским фактически отсутствует физическая граница. Главное их предназначение – курорт. Схожие по размеру, по количеству жителей (около 1200 чел), объединенные общей историей, все три поселка представляют собой исключительно удобное место для любителей спокойного отдыха. Широкая береговая полоса, мелкогалечные пляжи, уютные уголки, недорогое жилье – это все про них. Природа уже совсем южная – вдоль дороги растут бесчисленные стройные кипарисы, высокие сосны, туи, яркий испанский дрок. Позади поселков, до самых гор тянуться виноградники. Магазины, рынки, кафе – все это есть в достаточном количестве. Захочется новых впечатлений – всего в двадцати километрах Алушта, куда можно доехать на автобусах, которые ходят регулярно. Автотуристы, кстати, тоже весьма активно пользуются этим видом транспорта, потому что в Крыму много соблазнов – вкусного вина, коньяка, пива, и вовсе не хочется лишать себя на отдыхе возможности расслабиться.

Главная достопримечательность Малореченского – это храм-маяк, построенный в 2006 году, а через Солнечногорское идет дорога на село Генеральское (Улу-Узень), где расположен знаменитый водопад Джур-Джур, который несомненно можно рекомендовать к посещению.

В целом, отдельно рекомендовать эти три курортных поселка не представляется возможным, но есть отдельные нюансы, благодаря которым каждый желающий остановиться в подобном месте найдет для себя нечто, что позволит сделать выбор. Для любителей моря это идеальный вариант. Все блага цивилизации, покой, и 5-10 минут до широкого пляжа по равнинной местности из любой точки.

Следующие два поселка – Сатера (10 км от Солнечногорского) и Семидворье (12 км от Сатеры). Чтобы понять, что они из себя представляют – почитайте вновь про Канаку. Это исключительно курортные места, расположенные в отдалении от трассы, с собственным населением не более 100 человек. Трасса – вновь серпантин (только уже не такой крутой), и две дороги вниз, к морю, к Сатере и Семидворью соответственно. Оба поселка представляют собой курортно-оздоровительные комплексы, коттеджи, мини-отели. Здоровье, тишина и чистейшая вода – сюда приезжают именно за этим. Частный сектор небольшой, но можно остановиться и в нем. Цены довольно высокие, что обуславливает наличие определенного контингента отдыхающих, ценящих тишину, покой, чистоту и хороший уровень сервиса.

После поворота на Семидворье дорога начинает забираться круто ввверх. После пятикилометрового подъема есть поворот в сторону села Лучистое (ранее Демерджи), которое расположено еще выше. Курортным этот населенный пункт назвать никак нельзя, но именно рядом с ним расположена знаменитая Долина Привидений. Это настоящий памятник природы – причудливая форма скал обусловлена выветриванием особой горной породы, вследствие чего образовались каменные столбы и глыбы, которым уже более миллиарда лет. К посещению обязательно – место уникальное. Единственный момент – дорога на Лучистое с трассы, по которой мы движемся, чаще всего закрыта, а добраться до него можно с трассы Алушта-Симферополь, после поворота на село с красивым названием Лаванда.

Ну что же, на этом месте фактически заканчивается юго-восточный Крым и начинается знаменитый ЮБК – Южный берег Крыма, а первый населенный пункт на нем – большой город, Алушта.

АЛУШТА

Почти сразу после поворота на Лучистое, дорога начинает спускаться вниз. Делает она это не резко, на протяжении 5 км, чтобы затем, немного не дотянув до моря, начать движение параллельно береговой черте. В это месте находится коттеджный курортный поселок Александрийская дача (неплохое место для тех, кто не хочет селиться в городе, но и не желает далеко удаляться от предоставляемых им благ и услуг), а затем, через 1.5 км начинается Алушта.

Город – курорт. Именно так написано на колоннаде в самом начале городской набережной. Конечно, почти любой населенный пункт в Крыму можно охарактеризовать подобным образом, но Алушта имеет на это особое право. В городе нет порта, нет крупных производств, кроме молокозавода и винодельческого предприятия, а вся имеющаяся промышленность носит обслуживающий характер (чтобы по-настоящему понять, что это значит, надо приехать в Алушту зимой и походить по пустынным безлюдным улицам, которые летом заполнены людьми). Основной доход городской казны – туристы. Местные жители (около 30 тысяч человек), так или иначе связаны с обслуживанием отдыхающих, и, надо сказать, не имеют ничего против подобной деятельности. Отношение к туристам самое благожелательное.

Алушта – большой город, один из самых крупных в Крыму, и это придает ему определенные особенности. В городе множество магазинов (от супермаркетов до небольших частных лавок), несколько рынков (продовольственных и вещевых), хорошее транспортное сообщение (около 30 автобусных маршрутов от автовокзала, несколько троллейбусных маршрутов), огромное количество туристической инфраструктуры. Жилье – на любой вкус и кошелек, равно как столовые, кафе и рестораны. Есть аттракционы, аквариум, дельфинарий, множество пляжей. Набережная – это вообще отдельная тема. Достаточно сказать, что это самая протяженная набережная в Крыму. Длина около 7 км. Вдоль всего маршрута множество кафе и ресторанов. Мелкая торговля также присутствует, хотя и несколько в меньшем количестве, чем ранее. Мороженое и сэндвичи вы купите без проблем, а пивом и вином запасайтесь заранее. (К слову, это правило сейчас относится ко всему Крыму). Дойдя до конца набережной, на обратную дорогу сил, как правило, не остается, так что можно воспользоваться недорогим такси или пройти от моря наверх, до ближайшей остановки общественного транспорта.