Текст книги "Контрабандист Сталина 4 (СИ)"

Автор книги: Константин Беличенко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 15 страниц)

Глава 27

– Месье к вам гости – позвал меня через полтора часа к трапу «вольтижёра» вахтенный. Я так и расположился пока на яхте-миноносце, чтобы не занимать места в городе. Жилплощадью сейчас везде проблемы, да и безопасней тут.

– Проходите. Ординарцы пусть коней посторожат – киваю Будённому и Гречко, которые прибыли на конях с ординарцами.

– Неплохо. Прямо по буржуйски – осмотрев салон и каюты, вынес своё суждение Будённый.

– Семён Михайлович надо бороться с бедностью, а не с обеспеченностью. Жить хорошо, это обычная человеческая потребность – это я больше говорю для улыбающегося Гречко, чем для Будённого.

– Ладно. Тебе пошли на встречу. Принято решение зачистить пару-тройку криминальных районов Ростова. Но ты останешься в Таганроге. Завтра сюда приедет Зявкин и мы выработаем общий план – и Будённый стал наливать себе чай. Я, как только их увидел, сразу отдал команду поставить самовар. Кофе Будённый пил редко.

Дальше обговариваем примерный план размещение батальона Гречко. Мы этим и в дороге занимались, но тут наши "отцы-командиры" решили переиграть, увидев строительный бум в Таганроге.

– Построить, конечно, можно, но вот вопрос как? Где для этого взять технику, цемент и другой строительный материал? – пришлось их сразу огорчить.

– У инженеров заберём, и с других объектов. Плюс больше используем дерева – Будённый.

– А ничего что большую часть строительства домов для инженеров, финансирую я? И с каких других объектов? С кафе и ресторана для моих моряков? А дерево… пожаров тут только не хватает. А если бомбить военные объекты будут? В общем, слепим абы как. Перестаньте ерундой заниматься. Вы посмотрите, какие хорошие здания, строили до революции и какие вы построите сейчас. Не стыдно? И с какого перепуга вы вдруг начали менять планы?

– Обстановка в стране сложная – начал Будённый.

– Она у вас всегда сложная, особенно в головах – перебил я и стучу пальцем по голове. – Порядок бьет класс. Хотите быстрее? Везите ресурсы из других регионов в Таганрог.

Поговорив ещё немного, Будённый с Гречко отправились по своим делам, а я занялся грузом и своими кораблями. Чуть не отправил "Святого Филиппа" без части груза. Углевоз уже давно отправился в Ливан и должен, скоро вернутся. Назад дядя должен загрузить его мылом и нитками и на остатки чем получится. В Таганроге хоть уже несколько лет и пытаются в особняке Грекова развести шелкопрядов, но пока не получается. А недавно вообще надумали там сделать коммуналку. Пытаюсь отговорить Москатова. Пока думает.

Сами шелковые нити в городе и не только страшный дефицит. По привозу из Триполи Ливана их охраняют, как деньги. Выдают строго по разнарядке и после проверки. И то умедляются своровать.

Распорядился, чтобы на "Огни Смирны" стали загружать мех и то, что купил для своего дома в Париже. Ворота и двери мне всё-таки нашли, чему я был несказанно рад. Пошли на судно и другие товары, те которые мне нужны во Франции.

На "Одиссея" пошло оружие, часть товаров для луров и распорядился оставить ещё место, которое легко охранять. Вот этим всем и пришлось заниматься до ночи. Еле ноги на яхту притянул. Наговорился так, что под конец стал хрипеть.

– Семён, какого хрена меня дёрнули, я же в САСШ еду по линии «Амторга»? – были первые слова вошедшего мужика с усами. Не смотря на простые слова, в нём чувствовался шик от бывших. Обычно, исключая таких редких как Москатов, все деятели из новой власти, больше походили на прилизанных бандитов.

– Потому что знаю тебя лично, поэтому и дёрнул – обнялся с вошедшим Будённый. Мы для обсуждения расположились в кабинете Москатова.

Пока все прорабатывали план, я пытался вспомнить о делах "Амторга" в 1930-х годах. Помню, что это была самая авторитетная советская организация занимающаяся закупкой и поставкой из САСШ. Ну и продажей товаров. Помню, что её постоянно сотрясали и разные скандалы.

– Но, а ты чего молчишь? Это его, кстати, моряков убили и из-за этого тут такое – прокомментировал Будённый Зявкину.

– Сколько лет вы в ОГПУ в Ростове проработали? – задаю вопрос.

– Да после гражданской и начал – осторожно так произнёс Зявкин.

– Тогда можете забыть об САСШ. Они о вас там явно знают и тут же арестуют – выношу приговор.[33]33
  В реальной истории так и было. – прим. автора.


[Закрыть]

– Почему так думаешь? – сначала Будённый, и тут же повторил вопрос чекист.

– Вы немецких химиков выселили или нет? А немецкую и английскую разведку вы явно как всегда недооцениваете – усмехаюсь.

– Хорошо. Примем к сведенью – переглянулся с Зявкиным Будённый.

В конечном итоге всё обсуждение свелось к блокаде двух самых "блатных" района в Ростове-на-Дону. Это Богатяновской улице прилегающие к Старому базару. Так же улицы Воронцовская, Рождественская, Старопочтовая, Тургеневская. Больше сил, даже задействовав батальон Гречко, качественно провести обыск, нет. Выведут даже пару бронеавтомобилей на пересечение улиц. Ожидается и вооруженное сопротивление.

– Но после такого шмона всех блатных надо с города удалить и подальше – вынес в конце заключение Зявкин. И смотрят почему-то на меня.

– Всех значимых в Тунис переправим, а остальных на стройку канала – отвечаю спокойно. – Даже конвоирование возьмет отряд Белоусова.

Вот как чувствовал, оставив место на "Одиссее". Надо отдать распоряжение об подготовки места для большой партии заключённых.

Пока под общим руководством Будённого зачищали «блатные» районы Ростова-на-Дону, я разговаривал с инженерами и руководителями авиазавода города Таганрога. Начал с Уфимцевым.

– Анатолий Георгиевич там вам помощь в лице ваших коллег из Москвы приехала полностью в ваше распоряжение – как бы многие не сопротивлялись, но я "протолкнул" назначение Уфимцева главным по двигателестроению в Таганроге и не прогадал.

– Месье Манос а нужно было ли?

– Я понимаю ваши опасения, но вы главный. Ничего не бойтесь. Вашу зарплату, как и строительства вашего дома, финансирую я. В Таганроге с Москатовым у меня полное взаимопонимание. Пока меня нет, в обиду он вас не даст. Да и Таганрог уже как-бы отдельный научный район с одобрения Москвы – понимаю опасения ученого.

– Хорошо. И что от нас требуется?

– Вот это другой разговор. Тот двигатель, что вы разработали на основе "Либерти" решено выпускать в Бердянске, как и перенести туда выпуск самолёта МС-2. Так же там будут выпускать новый гидросамолёт. Помогите пожалуйста Чекалову, а заодно "сплавите" ему "ненужных" вам людей. Оборудование частично он заберёт, но в Москве пообещали прислать закупленное за границей. Очень уж им самолёты понравились. Поэтому вам так же надо "довести до ума" М-6 для летающих лодок Бартини. Ну и начать ещё два проекта – улыбаюсь я.

– Вы это серьёзно? – забеспокоился учёный.

– Увы. В Москве нас будут поддерживать, пока мы даём отличные результаты. А во-вторых речь о массовых выпусках не идёт. Тут главное сделать так, чтобы на новых строящихся заводах смогли выпускать ваши двигатели. То есть сдать пару действующих двигателей и полные чертежи для выпуска.

– Ну и задачи вы задаёте.

– Ну а куда деваться. Всем сейчас тяжело. Давайте разберём новые двигатели – и я начал рассказывать об оппозиционных двигателях, которые уже выпускают. Пообещал привезти образец французский марки Gobron-Brillie для ознакомления. Таких двигателей надо будет два вида. Один как авиадвигатель, а второй для автомобилей.

– Помните, мы делали багги с переделанным двигателем от Анзани? Так вот они их повторить не могут. Зато в Москве решили схитрить и навязали нам усиленный батальон Гречко, в надежде, что мы его обеспечим. Делать совсем уж два разных двигателя мы тоже не будем. Поэтому надо чтобы большая часть одних запчастей подходили к другому – попробуем повторить авиадвигатели Лайкоминг, а для машин как на фольксвагене "Жук". Конечно, таких впечатляющих результатов я не ожидаю, но может со временем хоть что-то приблизительное получиться. Решили попробовать.

Тут "за труды" пришлось пообещать привезти генератор для ветроэлектростанции. Уфимцев начал собирать её у себя на участке, несмотря на недостроенный свой дом.

Бартини получил от меня задание на модификацию летающей лодки RC-3 Seabee до Твин Би. Пусть приспосабливает два двигателя М-6, правда надо будет делать ещё левосторонний. Но тут уж пусть сам с Уфимцевым договаривается. Летающая лодка должна увеличить нагрузку до 6, а лучше 8 человек.

С новым руководством завода в лице Лысенкова Павла Семеновича я договорился на постройку биплана. Это должен получится СХ-1 Бедунковича, предшественник знаменитого АН-2. А двигателем у него будет новый либерти. Подкупил его строительством ему дома в микрорайоне и пообещал со временем персональную машину. Ну и лавры создателю новой машины ему соответственно. Так же обсудили с ним приезд других авиаконструкторов, которые будут строить автожиры. Для них ещё нужно подготовить своё помещение.

– Пётр Дмитриевич вы знакомы с конструкцией самолётов Гоффри де Хевиленда? – озадачил я Самсонова. После успеха самолётов в Москве, когда Чекалов всех лично поздравил и вручил небольшие памятные подарки, все ведущие конструкторы Таганрога «загорелись» построить «свой самолёт». Да и забирают МС-2 у него.

– Вы что-то хотите предложить? – и хитро посмотрел на меня.

А после мы с ним долго обсуждаем самолет с толкающим винтом. Я его постепенно подвожу к проекту интересного на мой взгляд самолета из ЮАР Мвари. Да и вообще пора начинать постепенно делать двухбалочные самолеты. В дальнейшем я думаю попробовать сделать тут Фоккера G1 "Жнец" и Фоккер-Вульва 189 называемый у нас "Рамой". Пусть уж лучше эти самолёты летают у нас.

Дальше я поехал к Москатову и там уже с ним решали разные вопросы. Договорился, об обмене своих стройматериалов для своего ресторана, на дом Грекова. Правда ещё и доплатить придётся. Но жалко такой дом на коммуналку пускать, пусть лучше рестораном будет. Опять я приехал в порт, еле волоча ноги. Но в это раз желаемого отдыха в этот раз у меня не получилось. Меня ждал вредный дед Бехтерев.

– Проходите – со вздохом приглашаю доктора.

Доктор ходить вокруг да около не стал. Сразу же потребовал взять подготовленных врачей в командировку за границу, да ещё и цену мне выставил за услуги не малые.

– А не кажется ли Вам, Владимир Михайлович, что вы несколько обнаглели – разъярился я.

– Ну, мы же не просто так. Мы вам ликвидный товар приготовили – сразу на попятную пошёл доктор.

– Так может с этого и стоило начинать?

– Вы уж простите старика. Тут одни проблемы за другими.

– Давайте так. Я попробую трёх-четырёх пристроить в Ливане до следующей весны. Что заработают всё ваше. Потом на эти деньги куплю вам в Европе оборудование. А что хоть за товар? – тоже не стал я дальше идти на конфликт со знаменитостью. Всё-таки и меня он тоже лечит.

– Ну, пусть будет так – явно ожидал большего Бехтерев. – Ревень. Приготовили как специю, так и выжимку. Выжимку используют как слабительное.

Немного порасспросив, чем ещё занимаются доктора, кроме лечения узнал, что они в соседнем селе хотят наладить производства поташа. Всё-таки нищее население не даёт им возможностей, к которым они привыкли при царе. С другой стороны сейчас я даю возможность заработать. Вот врачам и приходиться что-то выдумывать и становиться "коммерсантами". Всё-таки сейчас 1929 год, а не 1937 и репрессий пока ещё нет. Да и в руководстве в Москве, на них ещё не настроено. Экономика ещё держится.

Хоть и начался разговор чуть ли не со скандала, но закончился довольно мирно. После я попросил шофера отвезти на своём "рено" Бехтерева в больничный городок. Надо и к ним заехать посмотреть, как там у них дела.

Глава 28

А на следующий день я с утра занимался с другой группой арестованных. Тех, кого называли бывшими. Там компания попалась довольно разношерстная и не все были военными. Но все бывшие. Сильно я не стал вникать, кто там кто. Их выбранный представитель назвался Орловым, чему я естественно не поверил. Ну, Орлов, так Орлов.

– Как вы относитесь к эмиграции, гражданин Орлов?

– Во Францию?

– Ишь, чего захотели. В Африку.

– И что мы там будем делать?

– Там у меня торговая фактория. Пока там ещё освободились дома в связи с массовым отъездом евреев в Палестину. Но это пока. Чем дальше, тем больше желающих покинуть СССР… из ваших бывших. А там уже есть, только из Санкт-Петербурга.

– А семьи взять разрешите?

– Почему нет. Но за ваш счёт. Недвижимое имущество тоже учитывается.

Немного объяснил, чем в Африке занимаются русские. Дальше пришлось пригласить Москатова и ещё одного из арестованных. Полдня утрясали переезд почти пятидесяти человек, из которых двадцать были дети. Зато Москатову в Таганроге достанутся семь домов, пять из которых очень неплохих. А мне он "списал" долг по деньгам за особняк Грекова.

– Ты я смотрю больше всех в выигрыше остался Пётр Георгиевич – поддел я на прощанье Москатова.

– Что такое Семён Михайлович? Присаживайтесь – посмотрел на злого главного конника и распорядился, чтобы Будённому поставили тарелку с приборами. Он застал меня на обеде.

– Всё ешь… ты это специально? – зло плюхнулся на стул Будённый.

– Да что такого случилось? И чего из-за каких-то бандитов так переживать.

– А-то и случилось. Половина власти в Ростове сотрудничала с бандитами. Как я буду докладывать? Ты представляешь, какой только скандал будет в Москве?

– А зачем тебе докладывать, что коммунисты сотрудничали с бандитами. Доложи что они иностранные шпионы – пора что-то "слямзить" и у товарища Сталина. Это же он придумал в середине тридцатых, чтобы не позорить коммунистическую партию объявлять всяких воров, растратчиков, бестолковых руководителей и прочих "несознательных элементов"– иностранными шпионами. Так мороки, а главное позора меньше. Хотя и шпионов тоже хватало.

– А что идея неплохая. Объявим их английскими шпионами – прожевав бутерброд, и подумав пять минут вымолвил Буденный.

– Лучше польскими или уругвайскими, в крайнем случаи китайскими. С Польшей у вас и так всё плохо, а нагнетать отношения с Англией выдуманными историями лишний раз не стоит.

– А уругвайскими это где? – удивился Будённый.

– Это около Аргентины в Южной Америке.

– Точно. Будут китайскими и уругвайскими шпионами. Там у них ценностей изъяли, целый новый завод построить можно.

– Вы вот лучше это собирайте. Смотришь, я ещё раз в Мексику для вас схожу.

– Хорошая идея. Тогда сейчас обедаем, и подгоняй корабль для пленных – повеселел Будённый.

– Ты хоть расскажи, как всё прошло. А-то пропадал где-то полтора дня, а потом появляешься злой как чёрт – смеюсь я.

Рассказ действительно вышел эпическим. Вчера в Ростове-на-Дону развернулась целая войсковая операция с использованием бронеавтомобилей и пулемётов. Бандиты оказали достойное сопротивление чекистам и бойцам Гречко. Из-за этого и бойцы не церемонились. По словам Будённого в городе разнесли чуть ли не полквартала и полрынка. Мельбард с Решетковым прибежали к Буденному жаловаться, но до первых серьёзных допросов. А дальше Зявкин показал, что не зря руководил ОГПУ. Да и компромата у него на многих руководителей города скопилось достаточно. Да всё никак было это дело раскрутить, боялся последствий. А тут такой случай, что грех было не воспользоваться.

Дальше началась целая морока по погрузке арестованных на «Одиссей», а молодых женщин на «Святой Филипп». Туда же завели жену Будённого опоённую каким-то наркотиком. Она всё смелась, идя шатающейся походкой, и потому постоянно цеплялась за мужа.

Наконец поздним вечером пароходы стали выходить в Чёрное море. Туда же с рейда Таганрога отправился пароход "Огни Смирны". С Буденным мы попрощались, когда он пересел на яхту-миноносец. Сейчас там уже командовал советский экипаж. Сам Будённый ещё день побудет в Ростове, а потом отправиться морем в Севастополь.

Чтобы вольные и невольные "пассажиры" вели себя спокойно, я приказал давать им настойку опия, которой запася ещё в Москве. Ничего страшного. Тут идти не слишком долго. Мимо Керчи мы прошли не останавливаясь. Я только пообщался по рации с Потоцким, пообещав скоро опять быть и что все договорённости в силе. Сообщил ему, что он должен забрать часть денег в банке Таганрога, как договаривались и побыстрее. А то руководство, в лице Буденного ещё до чего-нибудь додуматься.

Проливы прошли тоже без проблем, заплатив положенные деньги за проход. Тут судов под французским флагом хватает, поэтому проблем нет. Даже скорость сильно не снижали. Подходил лоцманский баркас, турок брал деньги, выдавал квитанцию и тут же отчаливал.

А вот после проливов мы разделились. Я на "Одиссее" прибавив скорость, пошёл к берегам Туниса. "Святой Филипп" пошёл в Африку, а "Огни Смирны" повернули в сторону берегов Ливана.

Прибыли в порт Махдия Туниса. Тут порт строился веками, но сейчас был довольно пустынный. С помощью буксира встали к причалу. А вот таможенников, которые рьяно попытались попасть на корабль, не пустили. Я сам в сопровождение вооруженной охраны направился к начальнику порта. Вооруженная охрана сразу снизило градус разговора с таможенниками. Сейчас Тунис находился под протекторатом Франции, поэтому за свои действия я особо не переживал. В колониях серьёзные люди себя обычно так и ведут. Всё решает лишь цена взятки начальству.

– Здравствуйте месье Дэбоис – представился я начальнику порта. Странно было слышать французскую фамилию, которая примерно имеет смысл "тот, кто живёт на краю леса" в тунисских песках. Но как судьба только не шутит.

– Это ваш корабль и экипаж нарушает все правила? – не очень дружественно развалившись в кресле перед открытым окном на море, ответил мне начальник.

– Есть такое дело. Но у меня слишком специфический груз, поэтому я сразу же направился к вам, чтобы решить этот вопрос – хмыкнул я.

– И какой же? – сделав приглашающий жест рукой садиться.

– Русские добровольцы в самый опасный участок для Иностранного легиона – я всю дорогу думал, куда же мне пристроить этих воров, и вот придумал. Вот только не знаю, что из этого получится.

– Прям таки добровольные – теперь уже хмыкнул Дэбоис.

– Сто пятьдесят крепких мужчин. Можете задействовать их и по своему усмотрению.

А дальше начался восточный торг. В результате, которого у меня забирают моих "пассажиров". Куда их пристроит хитрый француз, меня абсолютно не интересует. Тридцать французских винтовок с патронами, а главное двадцать пистолетов которые тут в Тунисе в цене, я передаю людям начальника порта. Лично ему я передаю саблю украшенную золотом и серебром. Так же затрагиваем и экономические вопросы. Я посвящаю Дэбоиса, что являюсь хозяином транспортной компании. И вот тут в разговоре встал вопрос с углём. Своего угля в Тунисе нет. Так что и уголь, различные пиломатериалы и соль он возьмёт с удовольствием.

И тут я понял, что надо срочно расширяться на такие суда, как мой "Тифон". Но опять, это лишь хорошо для меня из-за моих связей в СССР. И то, что я могу возить груз в две стороны. А если возить уголь в одну сторону с той же Румынии, то прибыль будет не очень-то и большая. Тем более там он дороже.

Предложить мне, правда, могут не много. Сейчас страна довольно бедная. Туристов ещё нет. Поэтому удобрения из местных фосфоритов, которое издавна делают полукустарным способом. Оливки, оливковое масло и оливковое мыло. Разный перец, виноград, изюм и различные цитрусовые. Есть орехи, такие как миндаль. Так же шкуры животных, в основном коз.

Как ни странно в Тунисе не хватает своей пшеницы, ячменя и кукурузы. Особенно это остро вопрос стоит весной и в начале лета. Эти злаки завозят из-за границы.

Добываемый металл, такой как никель, свинец и железо весь вывозиться во Францию и тут мне ничего не светит. Мне же Дэбоис посоветовал заглянуть на остров Джерба, на котором разводят крокодилов. Там мой товар всегда будет нужен.

Но в принципе один пароход поставить на линию можно. Попробую так же под это дело рядовой состав взять из СССР, тогда издержки будут ещё меньше. Опять убеждаюсь, что торговля в тридцатых годах большей частью ориентируемая на американский рынок, это была большая ошибка. Как и недооценка, всей морской торговли в СССР.

– Мне действительно необходимы люди в Иностранный легион – в конце разговора вернулся к изначальной теме начальник порта.

– А поподробнее. Чтобы я вам смог помощь.

– Метрополия взяла у нас большинство подготовленных и верных бойцов на Рифские и палестинские войны. А сейчас уже местные берберы подняли головы. Приходиться трудно. Но нужны настоящие башибузуки и желательно мусульмане, но так чтобы родни у них тут не было.

– Пожалуй, есть у меня для вас такие бойцы. Вот только что вы будете делать с ними потом? Работать пахарями они не будут… хотя от скотоводства и не откажутся.

– Да найдём. Пару тысяч точно возьму.

– Хорошо раз так – ну вот и хорошо. А то я всё думал, как начать переселение крымских татар из района Керчи. Ведь они тоже люди и большинство из них ни в чём не виновато. Просто время сейчас такое… безумное и жестокое для обычных людей.

Поздно вечером мы подошли к берегам Ливана, где я когда-то грузил трофейные самолёты. Вроде и не так давно это было, а сколько изменений произошло в моей жизни. Тут тоже сгрузили две шлюпки с оружием и боеприпасами для луров. Наглеть я не стал. Экипаж хоть и подобран тщательно, но что не предадут до конца быть уверенным нельзя. Поэтому следующий день «Одиссей» ходил кругами вдали от берегов. На мостике опять кроме меня и Васильева никого не было. Приходиться уже вторые сутки исполняю роль рулевого, под командованием капитана.

При передаче оружия на берегу в сумерках меня встретил только Хаджар, как и было договорено. Оружие они заберут, когда "Одиссей" отойдёт подальше…

К обеду мы прибыли в Триполи Ливана, где уже разгружался «Огни Смирны». Пока ждали таможенников и пограничников, я переговорил с Олафом. Они, оказывается, встретили «Тифон», который опять шел в Мариуполь за углём. Очень хорошо.