Текст книги "Искусство быть настоящим мужчиной. Классические навыки и манеры для современных мужчин"
Автор книги: Кейт Маккей
Соавторы: Бретт Маккей
Жанры:
Психология
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 7 (всего у книги 18 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]
Как выломать дверь
Вы в горящем доме, вам надо выбраться, а дверь охвачена огнем. А может, за запертой дверью в горящем доме остались ваши близкие, а вы снаружи. Или, допустим, кому-то из родственников срочно требуется медицинская помощь, а он находится в запертой комнате. Что делать? Быть мужчиной, черт побери! Выломать эту дверь! Вам же всегда было интересно это проделать.
Если вы вдоволь насмотрелись фильмов, вы не станете долго раздумывать, что делать дальше… Надо подбежать к двери и ударить в нее плечом, так? Нет, не так. Может, эта техника и сверхмужественная, однако так недолго и вывихнуть плечо. Лучше использовать сильный и точный удар ногой.
Выясните, в какую сторону открывается дверь, проверив петли. Вышибать ногой удобнее двери, которые открываются «от себя». Если же дверь открывается «к себе», ваши усилия могут пропасть ВТУНЕ.
Ударьте по той стороне, где вмонтирован замок (возле замочной скважины). Как правило, это самая слабая часть двери.
Используя прямой удар, наподдайте дверь пяткой. Чтобы придать удару усилие и не потерять равновесия, упирайтесь опорной ногой в пол. Не надо бить по самому замку – можно сломать ногу.
Дерево должно начать раскалываться. Современные двери, как правило, изготовлены из мягкой древесины и являются полыми внутри. Они поддаются сравнительно легко, особенно если язычок замка вдается в дверную коробку меньше чем на 2 сантиметра. Более старые двери из цельного массива выломать сложнее. Продолжайте бить ногой, пока дверь не поддастся, открывая путь к подвигу.
Не нужно наносить удары в прыжке. Не поддавайтесь искушению выполнить этот мужественный прием: даже если вы на секунду замрете перед его выполнением[32], прыжок все равно снижает устойчивость и ослабляет удар. «Ноша пожарника»: как вынести пострадавшего на плечах
Герой делает то, что можно сделать.
Ромен Роллан
«Ноша пожарника» – безусловно, самый мужской способ перенести человека в безопасное место. И дело не в том, что это круто смотрится со стороны. Главное, что при таком способе грамотно распределяется вес ноши, что позволяет переносить ее на большие расстояния и с минимальными усилиями (рис. 3.8).
РИС. 3.8. Захват «Ноша пожарника» грамотно распределяет вес ноши, что позволяет переносить ее на большие расстояния и с минимальными усилиями.
1. Поставьте пострадавшего в вертикальное положение. Это не так-то просто, когда человек без сознания. Для начала переверните его на живот и опуститесь на колени около его головы. Просуньте руки ему под мышки, обхватывая спину. Поставьте пострадавшего на ноги. Поднимать его следует усилием ног, а не спины.
2. Перенесите вес на правую ногу и поставьте ее между ногами жертвы. Левой рукой возьмитесь за правую руку пострадавшего и забросьте ее себе на плечо. Ваша голова должна находиться на уровне правой подмышки пострадавшего. Теперь просуньте руку под правое колено жертвы и обхватите его. Присядьте на корточки и положите пострадавшего себе на плечи. Старайтесь равномерно распределить вес ноши по обеим сторонам тела.
3. Возьмите правую руку пострадавшего в свою правую руку. Всех, кто вздумает на вас напасть, вы сможете уложить одной левой, угостив их ударом дзюдо.
4. Перенесите жертву в безопасное место. Спасение утопающих
Вы с семьей и друзьями выбрались на озеро. Стоит прекрасный солнечный денек, вы жарите вкуснейшие мужские бургеры и наслаждаетесь беседой. Переводя взгляд на воду, вы видите там человека, который судорожно молотит руками и хватает ртом воздух. Настал момент включить внутреннего Дэвида Хассельхоффа[33] и спасти утопающего. Ваша золотисто-бронзовая волосатая грудь только и ждала такого вот момента. Вы бросаетесь к озеру.
Но, к сожалению, вы на озере, а не на берегу океана, и до перевоплощения в Хассельхоффа дело не доходит. Вопреки всему, что вы видели по телевизору и в кино, грамотнее будет не бросаться в воду вслед за тонущим. Утопающие не только сами находятся в опасности, но и представляют угрозу для спасателей. В панике, беспорядочно размахивая руками, они могут утянуть или толкнуть под воду пытающегося им помочь.
Если человек находится недалеко от берега или у вас есть лодка, сперва испробуйте такие способы:
1. Вытащите утопающего на берег с помощью палки. Возьмите длинную ветку или жердину и протяните ее утопающему. Крикните, чтобы он за нее хватался, и вытяните его из воды.
2. Бросьте утопающему какой-нибудь предмет, к которому привязана веревка. Если вы собираетесь провести время у воды, хорошо бы брать с собой спасательный круг. Но если уж его нет, придется импровизировать: обвязать веревкой какой-нибудь предмет и бросить его утопающему (рис. 3.9).
РИС. 3.9. Спасите утопающего, бросив ему предмет, к которому привязана веревка.
Если человек находится слишком далеко от берега и его уже не вытащить ни одним из этих способов, тогда вам придется запрыгнуть в воду самому. Чтобы, вытаскивая утопающего, самому не пойти ко дну, соблюдайте следующие меры предосторожности:
1. Успокойте человека. Подплывая к утопающему, заговорите с ним и начните убеждать, что все будет в порядке. Это значительно облегчает процесс вытаскивания из воды.
2. Если у вас в руках спасательный круг или другой плавучий предмет, но жертва слишком далеко и вы его не добросите, то подплывите на такое расстояние, с которого человек сможет его поймать. Если плавучий предмет привязан к веревке, вытяните утопающего на берег. Если нет, пусть человек просто схватится за него.
3. Подплывите к утопающему сзади. Ваша задача – держаться в стороне от рук и ног жертвы. Как уже упоминалось, человек может на вас повиснуть и утянуть в мрачные глубины. Так что подплывите сзади и сразу обхватите его рукой за грудь. Держите его голову над водой.
4. Если вас все-таки попытаются утянуть вниз, подавите инстинктивное сопротивление и погрузитесь на глубину намеренно. В утопающем возобладает первобытный инстинкт держаться над водой, и он вас отпустит.
5. Плывите к берегу, гребя свободной рукой. Своего спасенного попросите сохранять спокойствие и оставаться на спине.
Первая помощь при змеином укусе
Вы с товарищами отправились в кемпинг соприкоснуться с матушкой-природой и со своей мужской натурой. Сегодня вы целый день посвятили прогулке и рассматриванию древних индейских иероглифов. Но вдруг ваш друг завопил от боли – ему в лодыжку впились два острых как бритва зуба. Змея! Знаете ли вы, что делать в таких случаях?
А хорошо бы знать. Ведь укус ядовитой змеи – дело серьезное. Хотя конкретные последствия укуса зависят от вида змеи, принципиальное назначение всех ядов едино: обездвижить жертву и начать процесс расщепления «пищи». Яд содержится в змеиной слюне, которая уже готова превратить вашего друга в обед. Немедленно обратитесь к врачу, даже если вы не уверены, что змея ядовита. А сейчас мы расскажем, что делать до приезда врача или если вы находитесь в затерянном, отдаленном от цивилизации местечке. Что надо делать
Как можно скорее промойте место укуса водой с мылом. Нужно удалить из раны как можно больше змеиной слюны.
Держите поврежденную конечность ниже уровня сердца. Это делается для того, чтобы замедлить распространения яда по крови.
Снимите все кольца или часы. Пораженное ядом место распухнет, и украшения могут затруднить кровообращение.
Плотно перевяжите руку сантиметров на 5–10 выше укуса. Если медицинская помощь не поспеет в течение получаса, перевяжите всю поврежденную конечность. Это делается для замедления распространения яда. Повязка должна быть тугой, но не настолько, чтобы полностью перекрыть кровообращение – это приведет к повреждению тканей.
Постарайтесь выдавить яд из ранки. Если у вас с собой специальный набор первой помощи при змеином укусе, приложите отсасыватель к месту укуса, чтобы высосать яд. Оставьте его максимум на десять минут. При правильном использовании отсасыватель может удалить вплоть до 30 % яда. Чего делать не надо
Не надо надрезать ранку. Возможно, в каком-нибудь старом вестерне вы и видели, как ковбой делает надрез над местом укуса, чтобы заставить яд «вытечь». Но это не самый умный ход, так как повышается риск заражения.
Не надо высасывать яд ртом. Еще одно средство, которое мы все видели в фильмах, – высасывание яда ртом. Но яд ни в коем случае не должен попасть в рот – оттуда он может проникнуть в кровеносную систему.
Не надо прикладывать к ранке лед. Лед может привести к повреждению кожи и мягких тканей и замедлить выведение яда с помощью отсасывателя.
Не надо паниковать. Постарайтесь удержать друга от истерики. Чем больше он двигается, чем сильнее учащается сердцебиение, тем быстрее яд распространится по организму. Поэтому не давайте товарищу двигаться и расскажите какую-нибудь историю из школьных времен – например, как вы украли талисман[34] у соперничающей школы и целую неделю держали его у себя. Будьте героем на дороге
Чтобы быть героем, мальчишке не обязательно идти на войну; достаточно, если он скажет, что не любит пироги, когда увидит, что их не хватит на всех.
Эдгар Уотсон Хоу[35]
Застывший на обочине автомобиль с отчаявшимся водителем, у которого нет нужных инструментов или умений, чтобы устранить неисправность, – зрелище, привычное для всякого, кто колесил по магистралям и проселкам нашей страны. Как вы поступите – проедете мимо, так как у вас самого ничего этого нет? Или возьмете на себя роль доброго самаритянина и остановитесь помочь бедолаге? Каждый мужчина должен уверенно выполнять две простейших ремонтных манипуляции: «прикурить» одну машину от другой и сменить спустившее колесо. Конечно, это не столь зрелищно, как одним махом запрыгнуть на крышу небоскреба, но можете быть уверены: люди будут с благодарностью вспоминать вас за то, что не проехали мимо и спасли их. Как сменить колесо
Вам понадобится: запасное колесо, домкрат, баллонный ключ.
1. Поставьте машину на ровную поверхность. Обязательно включите ручной тормоз. Также рекомендуется заблокировать колесо, находящееся по диагонали от сменяемого. Пример: если спустило правое заднее, подложите упоры под переднее левое.
2. Снимите колесный колпак. Если на колесе имеется колпак, снимите его, чтобы получить доступ к колесным гайкам. Открученные гайки складывайте в колпак (как делал папа в «Рождественской истории»). Только не давайте держать колпак ребенку – он растеряет все гайки, и вы будете долго и смачно материться.
3. Ослабьте крепежные гайки. Возьмите ключ и наденьте его на гайку. Ослабьте ее, поворачивая ключ против часовой стрелки. Гайки могут быть закручены очень туго, так что придется призвать на помощь всю свою мужскую силу. Сделайте несколько оборотов ключом, но пока не откручивайте гайки полностью (рис. 3.10)!
РИС. 3.10. Ослабьте крепежные гайки, поворачивая ключ против часовой стрелки. Сделайте несколько оборотов, но пока не откручивайте гайки полностью!
4. Поместите домкрат под днище автомобиля. Точное место размещения указано в инструкции. Поворачивая рукоятку, поднимайте домкрат то тех пор, пока он не коснется рамы автомобиля. Убедитесь, что домкрат упирается в твердую поверхность.
5. Машина, подъем! Поворачивайте рукоятку домкрата до тех пор, пока колесо не поднимется над землей настолько, что его можно будет снять.
6. Снимите спущенное колесо. Для этого снимите крепежные гайки – так как вы их уже ослабили, они должны выниматься руками. Снимите колесо и положите его на землю плашмя – вы же не хотите, чтобы оно выкатилось на проезжую часть в час пик и стало причиной аварии с участием 30 машин!
7. Установите запаску. Возьмите запасную шину, совместите крепежные гайки или болты с отверстиями и наденьте колесо. Теперь закручивайте гайки рукой, пока они не перестанут поддаваться.
8. Опустите машину. Опускайте домкрат, пока колесо не окажется на земле.
9. Докрутите гайки ключом. Эти малышки должны быть завернуты очень круто, чтобы запаска не отлетела по дороге на шиномонтаж, куда вы поедете заклеивать прокол. Так что вам придется задействовать сверхсилу крестообразного затягивания гаек и сделать так, чтобы они впивались в колесо, словно клещи в собаку. Начните с любой и действуйте по схеме (рис. 3.11, 3.12).
РИС. 3.11. Схема для колес с пятью гайками (болтами).
РИС. 3.12. Схема для колес с четырьмя гайками (болтами).
10. Отвезите водителя в шиномонтаж. Запаски не предназначены для езды на большие расстояния, поэтому нужно как можно скорее отремонтировать колесо и поставить его обратно.
Как завести машину при помощи проводов
Вам понадобится: еще одна машина, пусковые провода.
1. Убедитесь, что зажигание обеих машин включено.
2. Соедините один конец красного (положительного) пускового провода с положительной клеммой разряженного аккумулятора.
3. Другой конец красного (положительного) провода соедините с положительной клеммой заряженного аккумулятора.
4. Соедините один конец черного (отрицательного) пускового провода с отрицательной клеммой заряженного аккумулятора.
5. Теперь соедините другой конец черного (отрицательного) провода с очищенной неокрашенной металлической поверхностью под капотом неисправной машины. Удачное место – где-нибудь на блоке цилиндров. Не вздумайте подсоединить отрицательный провод к отрицательной клемме разряженного аккумулятора – если, конечно, не горите желанием увидеть сноп искр, а то и взрыв.
6. Заведите машину-«донора». Дайте мотору поработать две-три минуты и только потом заводите машину с севшим аккумулятором.
7. Отсоедините провода в порядке, обратном подсоединению.
8. Заведенный таким способом мотор должен оставаться включенным минимум полчаса, чтобы аккумулятор успел подзарядиться.
9. Похлопайте себя по спине за отлично выполненную мужскую работу. Как завести машину без проводов
Если на автомобиле установлена механическая коробка передач, этого паршивца можно завести и безо всяких проводов. Вот как это делается.
Вам понадобятся: титанические усилия; кучка покладистых друзей.
1. Найдите идущий под уклон участок дороги, свободный от машин.
2. Полностью выжмите сцепление и включите вторую передачу.
3. Включите зажигание.
4. Снимите ногу с тормоза и начинайте катиться по склону, не отпуская педаль сцепления.
5. Продолжайте ехать вниз, пока не разгонитесь до 8–10 км/ч.
6. Резко отпустите сцепление. Двигатель должен провернуться и завестись. Если он не включился с первого раза, еще раз выжмите сцепление и вновь отпустите его.
7. Если поблизости нет склона, попросите друзей помочь вам подтолкнуть машину и действуйте по тому же плану. Mayday! Mayday![36] Как посадить самолет в чрезвычайной ситуации
Доверие к себе – вот сущность героизма.
Ральф Уолдо Эмерсон
Кому из нас во время полета на самолете не приходила в голову такая мысль: «А что, если бы с пилотом(ами) что-нибудь случилось и мне бы пришлось сажать эту штуку? Что бы я сделал?» Или, может быть, такая, более своевременная в нашем мире: «А вдруг самолет захватят террористы и мне придется выступить в роли спасителя и отправить их в нокаут сокрушительным ударом по голове а-ля Чак Норрис?»
И – о да! – вы показали себя героем. Но если пилот без сознания, то вам придется еще и посадить самолет. Не переживайте, это проще, чем кажется. Следуя несложной инструкции, вы благополучно приземлитесь и в целости и сохранности отправитесь на пресс-конференцию и «геройскую» фотосессию. Как вести самолет по прямой
Оказавшись в кабине пилота, по возможности сядьте на левое сиденье. Как правило, это место командира экипажа, и оттуда должно быть проще дотянуться до ряда инструментов, которые необходимы для полета. Впрочем, большинством самолетов с кабиной, оборудованной двумя сиденьями, можно управлять с любого места.
Сев в кресло, сделайте глубокий вдох и посмотрите в окно, чтобы установить направление полета: вниз, вверх, в сторону и т. п. Если самолет летит по прямой, не дотрагивайтесь до рычагов управления: скорее всего, включен автопилот и ваше вмешательство не требуется. Если же самолет снижается или входит в крутой поворот, вам придется выровнять его, подергав за рога (на сленге пилотов это означает «поворачивая штурвал»). Тут все как в видеоиграх: чтобы набрать высоту, потяните штурвал на себя; чтобы опуститься – от себя; для поворота передвиньте ручку влево или вправо.
Если из-за облачности вам не удается установить направление полета, нужно воспользоваться указателем высоты (иначе его называют искусственным горизонтом). Это инструмент, который показывает положение самолета по отношению к земле и к небу. Если вы находитесь на борту реактивного самолета, то, скорее всего, его местоположение отображается на экране прямо напротив вас. W-образная фигурка посередине обозначает крылья самолета, коричневый цвет – землю, а синий – небо. Так что если половина экрана коричневая, а половина – синяя, значит, самолет летит горизонтально, что вам и требуется. Если же изображение на экране выглядит по-другому, скорректируйте курс с помощью штурвала. Ваша задача – совместить линию крыльев с линией горизонта. Как установить радиосвязь с землей
Итак, самолет у вас под контролем. Теперь нужно связаться по радио с авиадиспетчером, объяснить ситуацию и попросить помощи. У большинства самолетов имеется радиопереключатель на обратной стороне штурвала – там, где обычно располагается указательный палец. Но проблема в том, что на штурвале часто находится и кнопка отключения автопилота. Не разбираясь в устройстве системы автопилота, вы рискуете случайно отключить ее, что может привести к катастрофе. Более безопасная альтернатива – переносное радио, которое обычно установлено слева от сиденья пилота, прямо под боковым окошком. Пользуются им так же, как и любительской рацией: нажать кнопку, чтобы говорить, и отпустить, чтобы слушать.
Попробуйте подать сигнал на той частоте, на которую уже настроено радио. Дождавшись ответа, скажите «Мейдей» и объясните, кто вы такой и что случилось. Не стоит заботиться о радиосленге: у вас ЧП, поэтому просто объясните диспетчеру своими словами, что вы не знаете, как быть, и нуждаетесь в помощи. Старайтесь, чтобы в голосе не звучала паника. В конце концов, вы мужчина и у вас все под контролем (рис. 3.13).
РИС. 3.13. Попробуйте подать сигнал на той частоте, на которую уже настроено радио. Дождавшись ответа, скажите «Мейдей» и объясните, кто вы такой и что случилось.
Закончив говорить, не забудьте отпустить кнопку микрофона, чтобы услышать ответ. Если никто не отвечает, попробуйте настроить радио на частоту 121,5 МГц диапазона ОВЧ (это аварийная авиационная частота, которая постоянно прослушивается). Блок настройки радио обычно расположен на центральном пульте управления между креслами капитана и второго пилота или же прямо напротив вас, на центральной панели.
Следуйте полученным инструкциям
А дальше все будет как в кино – о вашей ситуации сообщат в различные службы, и их специалисты помогут вам посадить самолет «по радио». Они знают устройство кабины и подскажут вам, где какие кнопки и рычажки и что с ними делать. Кроме того, совместно с диспетчерской службой они «доведут» вас до аэропорта, где вы сможете совершить посадку. Если вы будете неукоснительно соблюдать их инструкции, все должно пройти гладко. Возможно, посадка будет не из мягких, но в живых вы останетесь. Посадите самолет
Хотя почти все современные реактивные самолеты полностью автоматизированы, приземляться сами они пока что не могут. Но, к счастью для вас, они уже способны выравниваться по осевой линии посадочной полосы и выходить на правильную траекторию снижения (глиссаду) – так, чтобы можно было зайти на посадку с высоты 15–30 метров. И вручную вам останется выполнить всего несколько манипуляций:
1. Выровняйте самолет (прямо перед посадкой слегка потяните штурвал на себя, чтобы основная стойка шасси коснулась земли первой).
2. Направьте носовое колесо к земле (подавайте штурвал от себя, пока передняя стойка шасси не коснется поверхности).
3. Переведите в заднее положение рычаги управления двигателем.
4. Надавите на тормоза, которые находятся в верхней части педалей руля, расположенных у вас под ногами.
Если самолет отклоняется от посадочной полосы, слегка надавите на педали руля, чтобы вернуться на осевую линию.
Вы приземлились! Невероятно! Теперь вы герой дня – торжественная встреча с оркестром вам обеспечена! Глава четвертая. Любовник
Любит лишь тот, чья любовь длится вечно.
Еврипид
Впрежние времена мужчинам приходилось как следует потрудиться, чтобы завоевать женскую любовь. Женщины воспринимались не как чисто сексуальные объекты, но как люди, заслуживающие самого лучшего отношения со стороны мужчин. Всю плотскую страсть мужчины направляли на то, чтобы достигнуть личного совершенства и тем покорить сердце своей возлюбленной. В Средние века благородные мужчины следовали рыцарскому кодексу чести. Странствуя по округе, они храбро защищали оказавшихся в беде юных дев и завоевывали их сердца. В Викторианскую эпоху мужчины добивались женской благосклонности с помощью четко установленных ритуалов: передача визитной карточки, нанесение парадного визита, поездка в карете, общение на балу. А когда мужчины отправлялись сражаться на Вторую мировую, память об оставшейся дома прекрасной даме помогала им вынести долгие темные ночи в брюхе подводной лодки. В 50-е годы мужчина просил возлюбленную стать его официальной подругой и в знак любви и верности прикалывал ей на одежду значок своего братства.
А теперь перенесемся в наши дни. Женщины больше не желают, чтобы мужчины их спасали; вместо свиданий все ходят «тусить», а выражение «будь моей подругой» теперь пылится среди других неуклюжих фразочек вроде «обнимашечки-целовашечки». Само собой, мы не должны видеть прошлое сквозь розовые очки ностальгии. Пусть в истории есть множество примеров высокой романтической любви, но в то же время она отмечена представлением о женщинах как о низших существах. Однако в попытке выстраивать отношения между полами на основании полного равноправия мы совсем утратили искусство джентльменского ухаживания, то есть вместе с водой выплеснули и ребенка.
Спросите любую современную женщину, какова ее главная претензия к противоположному полу, и вы почти наверняка услышите, что в наше время днем с огнем не сыскать настоящего мужчину. Повсюду расхаживают мальчишки, вселившиеся в мужские тела. Но женщины-то ищут мужчину, который сумеет о них позаботиться и знает, как обращаться с дамой. Им-то нужен мужчина, который не побоится проявлять инициативу и будет готов к серьезным отношениям.
К сожалению для дам, эти мужские качества сегодня в дефиците. Мужчины позабыли искусство ухаживания и сняли с себя все обязательства любящего человека. Под маской равноправия они вообще перестали утруждать себя завоеванием женской любви. Они хотят пользоваться всеми благами взаимоотношений, не выполняя никаких обязанностей.
РИС. 4.1. Джентльмен всегда откроет и придержит даме дверь.
Но то, что женщина признается ровней мужчине, вовсе не лишает ее права на уважение, галантное обхождение и головокружительную романтическую любовь. Мы должны вернуть в отношения и трогательные ухаживания, и романтические традиции, и некую таинственность. Возможно, это звучит старомодно и режет слух. Но, учитывая все болезни и дефекты современных отношений, нам с вами не грех поучиться у предков. Из писем и рассказов наших бабушек и дедушек ясно видно, как счастливы они были вместе, с какой нежностью и теплотой относились друг к другу. Может, и нам доведется испытать счастье и блаженство, которые дарует джентльменский подход к любви. Рыцарское обращение с дамами
Девиз рыцарства тот же, что и девиз мудрости: служить всем, любить лишь одну.
Оноре де Бальзак
К счастью, наше общество сделало грандиозный шаг навстречу равноправию полов. Прошли те времена, когда женщины считались собственностью мужчин и признавались неспособными к какой бы то ни было деятельности, кроме работы по дому. С другой стороны, представление о равноправии полов привело к тому, что некоторым мужчинам неловко проявлять вежливость по отношению к женщине. Очень многие путают равноправие с одинаковостью и обращаются с дамами так же, как со своим братом мужчиной.
Но женщины по-прежнему требуют изысканного обращения. Так что вы сможете выделиться из толпы, освоив несложное, но очень действенное искусство рыцарского обращения с дамами.
Небольшое предостережение: чутко прислушивайтесь к желаниям женщины. Хотя большинство дам оценят галантные жесты, у других они вызовут неловкость. Поэтому уважьте просьбу женщины, которая не пожелает рыцарского обращения.
Открывайте дверь перед дамой (рис. 4.1). Джентльмен всегда откроет и придержит перед дамой дверь. Разумеется, это правило применимо и к автомобильным дверцам. Откройте дверцу машины, подождите, пока дама усядется, и захлопните дверцу.
Носите с собой носовой платок. Незаменимое средство в арсенале любого мужчины – чистый носовой платок, готовый в любой момент перекочевать к даме в расстроенных чувствах. Особенно актуален на похоронах и на грустных фильмах.
Поднимайте упавшие вещи. Если дама что-то уронит, вежливый человек поспешит это поднять. Помогать друзьям-джентльменам тоже не возбраняется.
Спускаясь по лестнице, держитесь рядом с леди. Никогда не спускайтесь по лестнице позади женщины.
Идя по улице, придерживайтесь внешней стороны тротуара. Это позволит даме быть подальше от транспорта. И если кого-то из вас обрызгают, то это будете вы, а не она.
Уступайте даме место. Если к вам приближается дама, а за столом, в автобусе или в метро нет свободных мест, вы должны встать и предложить ей свое. Это же правило применяется к пожилым людям и инвалидам любого пола.
Выходите из машины. Заехав за дамой перед свиданием, выйдите из машины и дойдите до двери ее дома. Сообщать о своем приезде автомобильным сигналом или звонком по мобильному – настоящий моветон.
Представляйте даму знакомым. Случайно встретив знакомого, обязательно представьте ему свою даму. Так она сможет принять участие в разговоре, а не будет неприкаянно стоять в сторонке.
Подавайте даме пальто. Всегда помогайте даме надевать пиджак или верхнюю одежду. Этот простой жест выдаст в вас истинного джентльмена.
Позаботьтесь, чтобы она благополучно добралась до дома. Обязательно предлагайте даме проводить ее или довезти до дома. Если ей это неудобно, посадите ее в такси и заплатите водителю.
Провожайте даму до двери. Завозя ее домой после свидания, выйдите из машины и предложите проводить до двери. Не рассчитывайте, что она обязательно согласится: возможно, этот жест покажется ей преждевременным. Но даже если она скажет «нет», все равно выйдите из машины, откройте для нее дверцу и пожелайте спокойной ночи.
Следите за погодой. Если на улице холодно и ваша спутница замерзла, предложите ей свой пиджак. Если идет дождь, держите над вами зонтик. Если на дороге скользко, валит снег или льет сильный дождь, побудьте швейцаром-парковщиком и добудьте машину, чтобы не заставлять даму сражаться со стихией.
