Текст книги "Змеиное логово"

Автор книги: Кайл Иторр

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 30 страниц) [доступный отрывок для чтения: 11 страниц]

Суверенная территория Техас, г. Форт-Янг

Среда, 11/06/21 08:13

– Точно сумеешь?

Сара, еще раз просмотрев распечатку «порядок установки системного обновления», кивает:

– Точно сумею, Джеми. Тут все понятно, сложностей не должно быть.

Чистая правда. Квалифицированного юзера достаточно, если он будет действовать строго по инструкции, ни шага в сторону. Я поэтому такой алгоритм и расписал.

– Можно, собственно, проверить, справишься ли сама, прямо здесь, на нашем сервере, пока Влад еще никуда не сорвался и, если что, сумеет исправить ошибку, – произносит Росс. – А со скоростным транспортом ответ очевиден – самолет. Я сейчас уточню по расписанию.

Самолет? Нет, ответ, конечно, очевиден, только…

– Ингрид, я, возможно, чего-то не понимаю, но разве здесь уже завелись пассажирские авиалинии?

– Некоторые относительно регулярные рейсы, на которых бывают платные пассажирские места, вполне случаются – но, конечно, не в таком захолустье, как наш Форт-Янг, – непатриотно сообщает безопасница. – Собственно, я планировала пристроить вас на почтовый аэроплан, если таковой сегодня будет. Нет – придется вам спешно выезжать в Аламо, там ближайший аэродром, где точно можно взять напрокат самолет вместе с пилотом, которым вы, само собой, не являетесь. Обойдется такое удовольствие, конечно, недешево, но раз вам это действительно нужно…

Отмахиваюсь.

– Ничего, на один рейс меня хватит. Сколько там до Аламо, триста миль? На «беркуте» доберусь еще до полудня. Ингрид, самолету до Порто-Франко сколько лететь, часов восемь?

Безопасница качает головой.

– Больше. Легкомоторная авиация – это вам не реактивные «боинги». По времени все двенадцать часов, и то если повезет найти такой, чтобы покрыл эту дистанцию за один перелет. Обычно нужна минимум одна промежуточная посадка с дозаправкой…

Массаракш, этак я рискую в светлое время вовсе не уложиться, от Порто-Франко до базы «Россия» ведь еще ехать часа три, и надо там будет найти на чем ехать, в смысле тачку напрокат, оно наверняка есть, но опять же время…

– Кстати, на «беркуте» ты никуда сейчас не доберешься, – добавляет Хокинс, – Фред его в сервис отволок. Полевой ремонт – дело такое, лучше в хорошей мастерской все перепроверить.

– Ладно, проблемы будем решать в порядке живой очереди, – решительно заявляет Сара. – Пошли к серверу. Ингрид…

– Идите, Светланка проследит, чтобы вам никто не мешал. Я займусь самолетом, у меня как раз еще одна мысль возникла – его ведь можно из Аламо вызвать прямо сюда, сэкономим часов пять…

Суверенная территория Техас, г. Форт-Янг

Среда, 11/06/21 10:41

«Аэротаксиста», вызванного телефоном из Аламо, зовут Джим Хитфилд. Моих где-то лет – со стороны, учитывая мою бороду, он наверняка выглядит младше; мелкий, глаза на черном от загара лице кажутся чуть ли не белыми; на груди хитро подвешена кобура с «зигом-220» модной двухцветной вариации.

Первичное знакомство занимает две минуты, деловые расчеты «куда и за сколько» еще три, а дальше следует не совсем понятный вопрос:

– Мужик, ты сколько весишь?

Хм. Нагишом до завтрака – восемьдесят шесть кило примерно, только к этому надо сейчас добавить одежду, оружие и прочее… и все это небось в имперских, сиречь американских фунтах.

– Где-то двести двадцать, считая ручную кладь. – А именно, рюкзачок с аккуратно свернутой «повседневкой» в роли сменной одежды и кирпичом рабочего тафбука, [53]53
  Toughbook – линейка «защищенных» мобильных устройств от компании «Панасоник» для армии, МЧС и иных служб, нуждающихся в вычислительных системах повышенной надежности, «способных функционировать в условиях агрессивной среды».


[Закрыть]плюс баул с боекомплектом к «фалу» и «беретте», все прочее вооружение я оставил на ответственное хранение жене: в «беркуте» имеется оружейный ящик-недосейф, на своих двоих Саре это железо таскать не нужно, полежит рядом с коллекцией. А основной багаж и так сложен в машине, мы его толком и не распаковывали за ненадобностью… – А зачем тебе?

С сомнением окинув меня взглядом, пилот вздыхает.

– А затем, что «пайпер» далеко не «боинг». Ладно, мужик, залезай. Винтовку в крепление и до посадки не лапай.

У него самого в креплении установлен расцвеченный камуфляжными пятнами коротыш-«коммандо».

В четырнадцатый раз целую на прощание любимую жену, клятвенно обещаю на посторонних барышень не слишком засматриваться и лезу в красно-белое «аэротакси». Кабина четырехместная, но оба задних сиденья загружены какими-то тюками и коробками. Устраиваюсь на сиденье справа, сразу пристегиваюсь. Джим что-то там перемещает позади, затем занимает пилотское кресло и вручает мне наушники с гарнитурой.

– Летать приходилось?

– На легких самолетах – нет.

– Мужик, а как тебя вообще, укачивает?

Пожимаю плечами:

– А Маниту его знает. В море нормально было, на обычных самолетах тоже без проблем.

– Ладно, держи, авось не понадобится, – достает откуда-то обычный гигиенический пакет. – Надо что сказать – нажимай тангенту, – показывает, – все как на рации, короче. Без нужды не отвлекай, ты же за штурмана не умеешь, так что ориентиры тоже на мне.

– Договорились. Поехали.

Гагаринское «поехали», разумеется, требует некоторой предварительной подготовки; минут пятнадцать Джим щелкает разными рычажками, тумблерами и рукоятками, бормоча над каждым неразборчивую шаманскую мантру. Наконец кивает с довольным видом:

– Ну, да пребудет с нами Сила.

Двигатель громко и уверенно гудит, потом гудение сменяется победным ревом; носовой пропеллер превращается в размытый круг, самолетик трогается с места и сперва медленно, а там все быстрее и быстрее разгоняется по плотному фунту аэродрома Форт-Янга… и вот – отрыв, скорость вжимает в кресло, а впереди яркий сочно-голубой купол небосвода и безжалостное новоземельное солнце, даже светофильтры кабины и темные очки помогают лишь частично. Машу Саре рукой – не знаю, видно ли. Набрав нужную высоту, Джим выравнивает самолет и кивает вниз, на извилистую синеватую ленту.

– Сперва нас поведет Мормонская. За Вако держим по компасу на аэропорт братьев Леру. Там садимся, дозаправляемся, чуток отдыхаем – и строго на восток. Если сумею, выведу прямиком на орденский аэродром у Центральной; нет, придется садиться в Порто-Франко.

– «У Центральной» – это у базы «Северная Америка»? – удивляюсь я. – Так он вроде служебный, для Патрульных сил.

– Мужик, если у тебя топливо на исходе или снаружи уже вечер, в посадке не откажут даже патрульные, – хитро подмигивает Джим. – Только у патрульных служебный аэродром на их собственной базе, севернее Порто-Франко. А который рядом с Центральной – он почти что общий, с него ведь ввезенные из-за ленточки аппараты дальше «своим ходом» разлетаются прямо к покупателям, а покупают самолеты больше частные владельцы и всяко не орденские. Я, мужик, сам оттуда трижды леталки перегонял – в Вако, Аламо и Нью-Рино, просто до места добирался машиной. Но сесть можно, а дальше – ты ведь как бы орденец, найдешь себе транспорт до «России».

– Сотрудник Ордена я без всяких «как бы», просто не в самом высоком звании.

– Ну тем более найдешь. На такое расстояние кто угодно подвезет, если даже не совсем по пути.

Территория Европейского Союза, аэропорт братьев Леру

Среда, 11/06/21 16:10

За редколесьем на возвышенностях Меридианного хребта пейзаж снова сменяется голой желто-бурой саванной, единственным четким ориентиром у Джима остается компас. Опытному пилоту, очевидно, достаточно: в нужную точку «аэротакси» выходит без резких колебаний курса. Аэродром посреди степи, три домишки и главное, можно сказать, жизненно важное достижение цивилизации – туалет. На легких самолетиках, кстати, момент, который всегда надо учитывать: перед долгим полетом желательно лишнего не пить и не есть. Это автомобиль можно остановить посреди саванны и сходить в кустики; с аэропланом подобное не выгорит, посадка в неподготовленном месте на равнину в принципе возможна, но именно в принципе – и это будет уже экстренная ситуация, потому как не факт, что после такой посадки сможешь самостоятельно взлететь. А остаться вдали от жилья на новоземельной целине без транспорта, даже если оружие имеется… короче, проще потерпеть и не геройствовать. «Санитарная емкость» в виде двухлитровки из-под заленточной колы – благодарю покорно. А как ею пользуются пилоты и пассажиры женского пола, даже думать не хочется.

В общем, едва красно-белый «пайпер» касается асфальтовой полосы аэродрома и выруливает на отведенное место на стоянке, мы с Джимом выпрыгиваем наружу и дружно бежим к домику WC. Затем он идет решать дела с местными службами – заправка и все прочее, что положено, ему виднее, а я пока занимаю столик в местной кафешке и заказываю воды со льдом.

Про «аэропорт братьев Леру» я спросил еще во время полета. Получил краткую лекцию: мол, три брата-француза из авиатехнарей, перебравшись в Новую Землю, прикинули, что в существующей географии для дальних перелетов большинству местных легкомоторных леталок без площадок подскока никак, посмотрели на карту и опытным взглядом определили – если вот тут, в голой степи, оборудовать такой аэродром, спрос будет, потому что пилотам на большинстве дальних рейсов с восточного побережья как минимум в западную часть Евросоюза удобнее и ближе будет садиться именно здесь, а не в Милане, Кадизе или Орлеане. Взяли в орденском банке кредит, организовали дело – и попали в десятку. Вон, в прошлом году даже асфальтовой ВПП обзавелись, с беззлобной завистью сообщает Джим, не в каждом крупном городе аэродрому соорудили твердое покрытие, а тут – прямо посреди саванны. С единственной дорогой в южном направлении, по которой сюда прибывают наливняки с авиатопливом и прочие нужные мелочи, без которых службы воздушного сообщения функционировать не могут.

Вода чистая, холодная, с неровными кубиками льда. Класс. На местной жаре – лучшего и желать нечего. Лениво наблюдаю из-под темных очков за пейзажем…

…и вижу у небольшого пластикового ангара, где располагается здешняя диспетчерская, или как бишь там ее, подозрительную суету. Подозрительную – потому как Джим ушел именно туда, сказав «через пять минут буду», десять минут уже прошло, его в поле зрения нет, а у меня приступ паранойи. Наверное, необоснованной. Мало ли что там случилось, мало ли какие у народа дела…

Залпом допив воду, встаю и направляюсь к диспетчерской. В крайнем случае просто прогуляюсь, разомну ноги, после пяти часов в просторном, но все-таки жестко закрепленном пассажирском кресле – очень даже полезно.

Искренне надеюсь, что пользой дело и ограничится…

В дверях появляется Джим и надежда тут же исчезает. Парень с трудом на ногах стоит, темных очков на нем нет, а левый глаз медленно заплывает и завтра, а то и раньше, обзаведется завидных размером фингалом. Джима заботливо поддерживает под локоть крепкий седоусый дядька в бежевом кепи; за ними из пластикового ангарчика еще двое в таких же кепи и разгрузках поверх серо-бежевых «тигриных» камуфляжек выводят скрученного типа. Охрана аэродрома, возможно, у седоусого только «кольт» в кобуре, зато у тех двоих – французские автоматы «мат-49», машинки хоть и старые, но надежные аки молоток.

Шагов с десяти Джим наконец замечает меня, виновато пожимает плечами, тут же спотыкается. Я перехватываю его с другой стороны.

– И что тут случилось?

– Сам не пойму, мужик, – слабым голосом отвечает он; почти «плывет», крепко досталось, однако. – Оплатил заправку, уточнил ветер по маршруту, только от стойки отошел – меня какой-то хмырь окликает и без лишних слов бьет в глаз. Здоровый, гад, и удар поставлен, боксер, тля – на кулаках мне с таким даже в честной драке не справиться…

Вступает седоусый, на неплохом английском, хотя и с акцентом:

– Руководство аэропорта приносит вам самые искренние извинения за этот прискорбный инцидент, месье. Врачебное обслуживание, номер в отеле и питание за наш счет, также можете не платить за стоянку самолета…

Ага, конечно. Нет, компенсация – дело хорошее, и то, что он предлагает, пострадавшему Джиму в самый раз. Но пострадавших в этом деле двое. И если моя паранойя не ошибается, целили именно в меня, а Джим – просто средство.

Усаживаем побитого пилота на стул в кафешке, Джим прижимает к физиономии стакан с ледяной водой; в поле зрения появляется костлявая девица, у которой в руках явная аптечка, и я знаком отзываю седоусого в сторону.

– Простите, месье, не знаю вашего имени…

– Дюпре. Комендант Клемент Дюпре к вашим услугам, месье…

– Влад Щербань. Эксперт Патрульной службы в Порто-Франко. – Пожалуй, у вояк и копов эта ипостась меня должна пользоваться большим уважением, нежели «компьютерщик на орденской базе». Мысленно собираюсь с духом. – Комендант, чтобы счесть этот прискорбный инцидент исчерпанным, нужны две вещи. Компенсацию вы предложили сами, и мистер Хитфилд, пилот и владелец самолета, воспользуется ею, пока не восстановит здоровье в должной мере. Полагаю, после этого он не будет держать зла на аэродром братьев Леру, чьей деловой предприимчивости недавно по-доброму завидовал.

– А какова же вторая вещь? – деловито-вежливо интересуется Дюпре.

– Видите ли, мистер Хитфилд в настоящее время является в некотором роде моим наемным сотрудником. Он должен был доставить меня…

– Все понятно, можете не продолжать. Куда вам нужно?

– Аэродром у Центральной. Сегодня.

Комендант с сомнением качает головой.

– Это… сложно. Порто-Франко вас устроит?

– Тогда хотелось бы до семи вечера, иначе мне на место не успеть. Иного возмещения не попрошу, и с вашим боксером-любителем разбирайтесь сами.

– «Наших» таких не бывает, месье, – отвечает Дюпре, – однако вы правы, с ним мы разберемся. А вот насчет самолета… момент.

Снимает с пояса ходиболтайку. С кем и о чем он там переговаривается, понять не могу, ибо по-французски, но мне в общем-то не важно. Лишь бы по делу и с нужным итогом.

– Идемте, – наконец говорит комендант.

Провожает меня к ярко-синему самолетику, у которого как раз работают заправщик и механик. К механику и обращается, на французском же. Короткая беседа, жмут друг другу руки, механик о чем-то спрашивает меня – пожимаю плечами, во французском я дальше воробьяниновского «же не манш па сис жур» не Копенгаген, – и приходится Дюпре взять на себя еще и роль переводчика:

– Сколько вы весите?

Спасибо хоть у французов в ходу привычные мне килограммы (ну, если совсем уже честно, это у нас в ходу французская система мер).

– С багажом будет около ста кило. Винтовка, баул и рюкзак.

Обмен репликами, кивок.

– Взлет через десять минут. Желаю удачи.

Киваю.

– Благодарю вас, комендант, и надеюсь, вы сумеете заполучить с того типа достаточно крупный штраф, чтобы компенсировать все хлопоты.

Ухмылка.

– Так или иначе, вопрос окупится.

Бегом возвращаюсь к Джиму Хитфилду, которому обрабатывают будущий фингал и пару других ссадин, коротко прощаюсь, пресекаю попытку вернуть половину оговоренной суммы – не твоя вина, оставь себе за хлопоты, меня до места уже обещали подбросить без дополнительной оплаты, – и, забрав из «пайпера» багаж, иду к синему самолетику.

После посадки в Порто-Франко придется в срочном порядке искать попутный транспорт до базы «Россия» или брать машину напрокат, но там я по крайней мере уже ориентируюсь, вопрос решаемый. Это не аэропорт в глухой степи за полторы тыщи верст до финиша…

Территория Ордена, окрестности г. Порто-Франко

Среда, 11/06/21 21:15

На бетонную полосу аэропорта вольного города Порто-Франко, километрах в пятнадцати севернее собственно города, синий самолетик приземляется в начале седьмого вечера. Устал как черт. Вроде и не делал ничего с утра, просто сидел на месте, а поди ж ты.

Во время этого полета с молчаливым пожилым пилотом поговорить не удалось. Во-первых, языковой барьер – он, похоже, английского не знает, а я ни бум-бум по-французски. Во-вторых, честно говоря, лично у меня другим голова занята. То, что Джим Хитфилд получил в морду от некоего «боксера» – действительно со мной связано или тут очередной привет паранойе?

Паранойя, конечно, утверждает, что да, это из-за меня, чтобы пилот вышел из строя минимум на сутки и я не успел бы встретить на «России» прибывшую родню. Определенности ради допустим, что какой-то умник от психологии просчитал мою реакцию на телеграмму Ричардса, и следовательно, просчитал и мое появление на аэродроме братьев Леру, где практически все самолеты из Техаса до Порто-Франко делают посадку с дозаправкой.

Но.

Каким образом этот самый умник организовал такую засаду на меня? Забросил «боксера» пассажиром на любой самолет, которому предполагалась дозаправка на том же аэродроме? Хорошо, пусть. Можно даже допустить, что «боксеру» показали мое фото, «вот цель» – но ведь морду били не мне, а наемному пилоту Джиму Хитфилду! Просчитать, где именно я сяду на самолет, а уж тем более кто его поведет – нереально.

Правда, нас могли увидеть вместе, спешащими после посадки облегчить душу в сортире на краю ВПП. Однако это «увидеть вместе» предполагает тщательное наблюдение в аэропорту Леру за всеми самолетами, совершающими посадку с западного направления. Если так, получается, что работали двое – «боксер» и «наводчик», и в лицо меня знал именно «наводчик», который по рации сообщил ошивающемуся у диспетчерской «боксеру», кого вывести из строя. Реализуемо? Да. Сочтет ли подозрительным охрана аэродрома, если один из гостей будет тщательно наблюдать в бинокль за половиной садящихся аэропланов и их экипажем? А черт ее знает, порядков в аэропорту братьев Леру мне никто не докладывал.

Да, жаль, не успел сообразить до отлета, версию эту люди коменданта Дюпре могли бы отработать по свидетелям в два счета, но вовсе не факт, Что они дойдут до нее самостоятельно, а «боксер» то ли расколется, то ли нет. Если он честный наемник, ему наверняка заранее уплачено за неудобства, которые предполагаются по местной статье «хулиганство», вряд ли банальное мордобитие оценят иначе, а больше охране аэропорта Леру прижать его не на чем.

И со всем этим остается непонятным главное «но». Зачем.

Зачем Зету организовывать появление моей родни на базе «Россия», а потом задерживать меня в дороге, чтобы я не перехватил их сразу после прохождения первичной регистрации… или задержку не Зет организовал, а другой ушлый тип, Эпсилон? Для усложнения расклада предположим, что их там двое, то есть Зету было бы достаточно появления в Новой Земле моей семьи (о которой, естественно, мне друзья-коллеги сообщат, тут специально ничего не нужно просчитывать), каковое появление обеспечит ему мое правильное поведение – мол, мы же умные люди и друг друга понимаем без банальных и некрасивых угроз; а вот Эпсилону нужно совсем другое. В смысле мои родственники, которые прошли «ворота» и меня на Базе не застали.

Спрашивается – зачем? Паранойя, есть версии?

Ну давай для начала попробуем предположить, что у Эпсилона получилось все запланированное. Допустим, я задержался – не важно, по какой причине, попутного самолета не нашлось, – и семья мигрантов Щербань-Бойко оказалась на базе «Россия» в том же состоянии, что и обычная семья переселенцев, у которой близкой родни в Ордене и вообще в округе нет. Что эта семья сделает дальше? С вероятностью десять из десяти, зная Ольку, – вселятся в гостиницу и будут, как когда-то я, просвещаться над путеводителем, потом попробуют проверить информацию по косвенным, поболтав со всеми, с кем болтается. Что там у Валентина с языками – не помню, а У Ольки, кроме родных русского и украинского, только технический английский с жутким акцентом «тхе табле», если за последние полгода ничего не переменилось. Дед Яр когда-то еще владел фронтовым немецким, но вряд ли сейчас что толком вспомнит. Поэтому нормально «поговорить» мои смогут только условных соотечественников. Кстати, и на поселение они с таким уровнем владения языками вынуждены будут отправиться в Русскую Конфедерацию, более никак. Это у нас с Сарой на выбор половина территорий севернее Залива, мы почти везде общаться сможем…

Ладно, не о том речь. Вводная: семья Щербань-Бойко принимает решение ехать к русским. Для чего добирается до Порто-Франко, находит соответствующее представительство – на это у Ольки языка хватит, – где их по мере сил вводят в курс дела и дают координаты ближайшего русского конвоя. Возможно, помогают по размещению до отбытия колонны, не суть важно.

Вопрос: что с этого имеет Эпсилон? Такого, что не получил бы, прими родню на руки сразу на базе «Россия» орденский программер Влад? Без опеки мои, не дожидаясь попутного конвоя, могут самостоятельно дернуть с Базы в Порто-Франко, поскольку «дорожный бандитизм» они себе представляют сугубо умозрительно; пусть так, но Олька и дед далеко не олигархи, чтобы на них имело смысл специально охотиться, там всей добычи выйдет тысяч на пять-шесть экю, не сильно больше. Ну плюс колеса, Олька точно водить умеет, первые уроки я у нее во время оно и брал… Или они за ленточкой успели выиграть в лотерею и стать миллионерами? Ага, конечно, я скорее поверю, что дед Яр откопал у себя на огороде спрятанную фрицами Янтарную комнату…

Не сходится расклад. И так кручу, и этак – нет зацепки. Либо я чего-то не знаю, что возможно, либо чего-то не знал этот самый Эпсилон – такого тоже нельзя исключать. Либо же паранойя моя категорически неправа и Джим Хитфилд получил по морде просто потому, что означенная морда «боксеру» сильно не понравилась. Возможно и такое, ага. И почти наверняка на все допросы людей Дюпре «боксер», если у него есть мозги, будет с пеной у рта отстаивать именно эту версию…

Так вот и загружаю думательные органы весь перелет до Порто-Франко. После посадки знаками прощаюсь с пилотом, уточняю у владеющих английским соседей, можно ли тут где-то взять тачку напрокат – можно, и мне тут же показывают, где расположена контора. Туда и шагаю, рюкзак за спиной и баул на плече.

До прокатной конторы, однако, добраться не успеваю – на автостоянке, в тени четырехдверного терракотового пикапа-«стапятидесятки», дымит сигарой не кто иной, как Эдмон Лepya, сотрудник Охранной службы с «Европы», разве что вместо служебной песочной повседневки на нем джинсы, майка с портретом некоего волосатого гитариста и сетчатая кепка.

– Ты тут каким ветром? – пожимая руку, интересуется Эд.

– Только из Техаса прилетел, ищу транспорт или тремп до Базы.

Как ни странно, канадцу Эду знакомо израильское словечко, заменяющее длинное «автостоп» (у Сары подхватил).

– Тремп, считай, ты уже нашел, у меня только два места заняты. А с твоим джипом что случилось?

– На нем жена.

– А ты, значит, сбежал, – понимающе ухмыляется. – Ну а у меня тут Синтия сестру в Форт-Вашингтон провожала. Ждем, пока она попудрит носик… о, вон уже идет, сейчас загрузимся и поедем. Так и быть, на «Латинскую Америку» я тебя подброшу, невелик крюк.

Подходит упомянутая Синтия, которой Эд меня и представляет. Курносенькая, круглолицая, рыжие волосы жестким ежиком, короткая маечка, под которой не предусмотрено лифчика, и пирсинг в тощем пупке. На бедре кобура с «зигом-226» – девушке этот кирпич явно великоват, но поскольку у самого Эда такой же, а они, судя по тону и общему впечатлению, знакомы более чем близко, удивляться такому выбору не стану. Синтия работает на приеме европейских мигрантов франко– и италоговорящего сегмента; что не знакома со мной – неудивительно, я со всем персоналом «Европы» не общался, а уж кто там с кем проводит свободное время, и подавно не в курсе.

Когда мы забираемся в высокий пикап, я уточняю расклад;

– Меня нужно будет высадить у «России». Родня прибывает.

Синтия вежливо интересуется, что-как, получает такой же вежливый ответ. Эд, молча выруливающий на трассу, чуть погодя произносит:

– Жена с машиной далеко в Техасе, а ты специально прибыл самолетом встретить родню… Влад, у тебя неприятности?

Бывший коп из Монреаля, недавно повышенный до специалиста седьмого ранга, [54]54
  Специалист (specialist) – звание в армии США, промежуточное между рядовым и сержантским составом; подразделяется на ранги от 4-го до 9-го. Эквивалента в отечественной номенклатуре не имеет, формально находится между ефрейтором и младшим сержантом.


[Закрыть]имеет и опыт, и мозги, способные сложить два и два. Среди лепших друзей я его не числю, так, знакомы по одной операции и потом еще пару раз пересекались вне службы, но раз сам интересуется – можно ответить.

Совершенно искренне говорю:

– У меня хрен его разберет что. Пока впечатление такое, словно меня пытаются играть три или четыре разнопрофильных компании, позабыв об этом сообщить и мне, и друг другу.

– Весело. Помощь нужна?

– Спасибо, пока нет. Пойму, что все это значит, – тогда посмотрим, а пока втягивать еще кого-то попросту не вижу смысла.

Синтия вздыхает с явным облегчением.

Территория Ордена, база «Россия»

Среда, 11/06/21 24:52

До «России» добираемся без приключений. Уже неплохо, а то с моим сегодняшним «везением» вполне можно было повстречать очередных романтиков с большой дороги. Быстро смеркается, Эд включает фары и чуть сбавляет скорость, но едет вполне уверенно – не в первый и не в десятый раз. Высадив меня у КПП, еще раз напоминает – понадобится помощь, обращайся; я заверяю, что как только, так сразу, и желаю Эду и Синтии приятно провести остаток вечера. Фордовский пикап, сверкая в полумраке габаритными огнями, удаляется по дороге в южном направлении, я убираю винтовку в баул, прохожу на блокпосту стандартную процедуру аусвайс-контроля и беру курс на местную гостиницу. Как бы дело ни обернулось, уж ночевать-то я точно буду здесь.

Бар «Рогач», где над вывеской приколочен красочный череп одноименной животины, слышен издалека по традиционному гомону вечерних гулек. У Деметриоса ночами погромче, ну так на «Латинской Америке» основной контингент переселенцев состоит из зажигательных спиков, тогда как здесь – из уроженцев экс-СССР и Варшавского блока (и то лишь частично, поскольку «ворота» прибалтов, молдаван и румын с венграми подключены к «Европе», а Азербайджан и среднеазиатские республики вообще заведены на базу «Индия и Средний Восток» на южном берегу Залива, в Порт-Дели; почему расклад именно таков, спрашивать надо кого-то уровня донны Кризи, если не выше). У кого в загуле шире душа, у славян или у латиносов – вопрос спорный, но внешний упор у нашего народа все-таки больше на выпивку, чем на дискотеку.

Владеет «Рогачом» армянская мафия, представленная двумя деятельными братьями. Старшего зовут Арам, младшего Саркис; оба крепкие, носатые, очень упитанные, живое воплощение кавказского радушия, театральный акцент «вай, дарагой, зачэм абижаишь»; что театральный – точно знаю, как-то выпало поговорить на отвлеченную тему за принципы работы «ворот», так Саркис напрочь позабыл про акцент, настолько вопросом загорелся, он, оказывается, еще при Союзе закончил физический в питерском универе и ушел в какой-то околооборонный НИИ, но потом не стало ни Союза, ни науки, и пришлось зарабатывать иными материями… В общем, выбив у этой мафии ключ от одноместного номера (последний свободный остался, повезло), бросаю вещи в шкаф, ополаскиваюсь под душем и возвращаюсь пожрать, с утра крошки во рту не было. Стремление сие Арам вполне понимает, на стойке тут же материализуется большая тарелка – кюфта (крупные фрикадельки из мясного фарша с луком и зеленью) с местными сладкими помидорами и жареной картошкой, плюс пара чебуреков. И бутылочка привычной вишневки.

– Прости, Влад-джан, сам видишь, что творится, – указывает Арам на забитый зал, протиснуться еще можно, а найти свободное место за столом – никак. – Хочешь, тут кушай, хочешь, в комнате.

– Лучше в комнате, – на пять минут подняться по лестнице силы воли мне хватит, – только сперва один вопрос. К тебе уже вселилось семейство переселенцев из Украины – крупный такой дедуган, крепкий как дуб, и с ним семейная пара чуть постарше меня, с маленьким ребенком?

– С Украины они или нет – не скажу, разговаривали по-русски. Но такие были, угадал, – кивает Арам. – Очень устали после перехода и девочка раскапризничалась, сразу спать ушли. А ты их знаешь?

Ура. Одной сложностью меньше.

– Еще как. Дед и сестра с мужем и дочкой.

– Ну ты скажи! – всплескивает руками Арам. – А они ни словечка!

– Будь другом, не хочу их сейчас будить, да мне бы и самому отдохнуть надо, весь день в дороге. Когда проснутся и спустятся вниз – скажешь им, что Влад уже здесь, добро?

Решив этот вопрос, поднимаюсь с подносом снеди в номер и воздаю должное стряпне армянской мафии. Превосходно как всегда.

Заснуть, несмотря на усталость, удается не сразу. Номер-то у Арама в гостинице пристойный и кровать нормальная, только рядом категорически недостает любимой жены. Вот до чего доводит человека семейная жизнь, одному теперь не спится…

Территория Ордена, база «Россия»

Четверг, 12/06/21 05:12

Просыпаюсь от уверенного стука в дверь. Рань несусветная.

– Кто там?

– Свои.

Знакомый голос Ольки. Влезаю в штаны и футболку, щелкаю ключом.

– Ну, здравствуй, мигрантка.

Крепко обнимаю, чувствую, как сестра вздрагивает. Я давно ее перерос, лицом и фигурой Олька – классическая украинская дивчина, но ростом она в маму, едва мне до плеча; Сара, и та повыше. На этот счет сестра сроду не комплексовала, цитируя неофициальный совет своего наставника по дзюдо: «ты маленькая и слабая, поэтому бей так, чтобы противник больше не встал». Советом этим ей однажды пришлось воспользоваться; встал потом противник или нет – Олька не интересовалась, сама благополучно сбежала и осталась цела, вполне достаточно.

Когда сестрица чуть успокаивается, усаживаю ее на стул и предлагаю:

– Рассказывай.

…сумасшедший декабрь, Валентина в очередной раз «ушли» из очередной компании, неотрывное двухнедельное дежурство от католического Рождества до старого Нового года; отметить праздники с дедом Яром, как запланировали с самого начала, не вышло, взяла отпуск с четырнадцатого и уехали в Миргород все втроем; там два дня отсыпалась и отъедалась, и тут вдруг на одну фирму наезжает КРУ, на вторую тоже какой-то аппаратный метеорит падает, телефон дымится, в отчетах за ее подписью недостача на десятки миллионов, дело пахнет судом с понятными перспективами…

–.. а потом приезжает – это в Миргород к деду Яру-то, ты же знаешь, его участок не на всякой карте найдешь! – так вот, приезжает прямо туда на пурпурной «паджере» такой себе «специалист по улаживанию проблем» и предлагает все наши трудности решить радикальным способом, быстро и без крови. И чешет про Новую Землю, мол, таким, как вы, там место найдется, это здесь вся ваша поворотливость без волосатой лапы сверху ничего не решит, а в новом мире хватает мест, где такие лапы и за сотню лет не успеют отрасти. Я его послушала-послушала, ну бред ведь, думаю… а потом решила подстраховаться и попросила, чтобы он конспективно все то же самое изложил деду Яру. А дед, выслушав, кивает и говорит: оно, конечно, бред, но за этим бредом, похоже, стоят серьезные люди, слишком серьезные, чтобы им имело смысл вешать тебе лапшу на уши, не тот у вас и ваших ушей калибр; у меня, добавляет, одно условие – если вы все же решите туда эмигрировать, так и я с вами, мне, старому, все равно где помирать, глядишь, успею чем помочь. В общем, в три дня нам этот «улаживатель» перевел в наличность все имущество, сколько было, затарились чем могли – и в «ворота». А тут вдруг еще и ты, я сперва даже не поняла – откуда Влад, ты же в Америке остался? – но потом до меня дошло, на какой такой «закрытый фонд» ты на самом деле работаешь. Понимаю, секретность, но мог ведь хотя бы намекнуть!.. А жена где?