Текст книги "Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР"
Автор книги: Илья Мощанский
Жанр:
История
сообщить о нарушении
Текущая страница: 6 (всего у книги 20 страниц)
Непосредственная авиационная подготовка должна была начаться за 8 часов до высадки морского десанта. Наиболее сильный удар по батареям береговой артиллерии в обороне полевых войск планировалось нанести за 15 минут до начала высадки десанта.
Артиллерийская подготовка и поддержка высадки и действий на берегу штурмовых дивизий должны были осуществлять огневые группы в составе каждого десантного отряда. В огневую группу входили: 1–2 линкора, 1–3 тяжелых крейсера, 6–11 эскадренных миноносцев и ряд других кораблей. В дополнение к боевым кораблям каждого десантного отряда в огневой подготовке должны были принять участие артиллерийские орудия, ракетные (реактивные) установки, танки, самоходные орудия, крупнокалиберные пулеметы, установленные на специально оборудованных десантных судах. Артиллерийскую подготовку планировалось начать за 40 минут до высадки первого десанта (в 5 час. 50 мин.) [58]58
Морисон С. Э.Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 440.
[Закрыть]. Артиллерии, установленной на десантных судах, предстояло вести огонь по переднему краю обороны противника последние 5 минут перед высадкой морского десанта, когда авиация и тяжелая корабельная артиллерия переносили огонь в глубину. Перед самой высадкой предусматривалось совершить огневой налет реактивной артиллерией, установленной на специально оборудованных десантно-высадочных судах, а при подходе к берегу – самоходных орудий и средних танков, установленных на специальных танкодесантных судах.
Поддержка наступления сухопутных войск на побережье до вступления в бои тяжелой полевой артиллерии возлагалась на корабельную артиллерию и тактическую авиацию. Во время наступления сухопутных войск командиры частей ставили задачи корабельной артиллерии через группы и команды управления ее огнем, которые высаживались на берег вместе с ними.
Организация сил и командования.Все силы, участвующие в десанте, были сведены в два оперативных объединения и расположены в двух зонах: в западной – американские, в восточной – англо-канадские войска. Западная зона делилась на два участка: «Омаха» и «Юта»; восточная зона – на три участка: «Голд», «Джюно» и «Суорд». Предусматривалось, что на каждом участке одновременно с другими должна была высаживаться одна усиленная дивизия. Весь союзный флот, находившийся в Великобритании, был разделен на два командования: западное (американское) и восточное (британское). Каждая десантная дивизия совместно с выделенным для обеспечения ее действий эскортом кораблей, транспортами и десантно-высадочными средствами составляла десантный отряд. Таких отрядов было создано семь: в 1-й американской армии три («Ю», «О», «Б») и во 2-й британской четыре («С», «Г», «Дж» и «Л»). Пять из них предназначались для переброски штурмовых дивизий десанта, а два – для перевозки двух дивизий из вторых эшелонов корпусов, каждый десантный отряд состоял из трех-четырех групп. Впереди шли отряды «коммандос» и «рейнджерс» для уничтожения и захвата отдельных объектов.
Организация командования носила коалиционный характер. Верховным главнокомандующим всеми союзными экспедиционными силами был назначен американский генерал Д. Эйзенхауэр.
Все сухопутные войска были объединены в 21-ю группу армий (командующий генерал Б. Монтгомери). В нее входили 1-я американская армия (командующий генерал О. Брэдли), 2-я британская армия (командующий генерал М. Демпси) и 1-я канадская армия (командующий генерал Г. Крерар).
Главный маршал авиации Великобритании Т. Ли-Меллори осуществлял командование военно-воздушными силами в операции. Главнокомандующим экспедиционными морскими силами был назначен британский адмирал. Б. Рамсей. Ему в операции подчинялись командующие Западного (американский контр-адмирал А. Керк) и Восточного (британский контр-адмирал Ф. Вайей) оперативных соединений.
Штаб союзных экспедиционных сил (начальник американский генерал У. Б. Смит) располагался в Портсмуте. Между штабами армий, флота и авиации, находившимися в этом же районе, линии связи имели по несколько запасных каналов. В управлении силами было установлено единоначалие. В результате предусмотренной организации сил и командования обеспечивались единство управления, координация усилий флота, авиации и сухопутных войск в ходе боевых действий.
Организация взаимодействия.Все вопросы взаимодействия были учтены – в общем и многочисленных частных планах подготовки и проведения операции. На практике вопросы взаимодействия отрабатывались при подготовке к операции штабов, сил и средств.
Подготовка сил и средств.Силы и средства, предназначенные для высадки, вели длительную боевую и специальную подготовку войск. За время подготовки операции были проведены многочисленные тренировки войск на специальных базах и полигонах, схожих по характеру местности с намеченными пунктами высадки. «В уединенном месте в Восточной Англии, – писал впоследствии Д. Эйзенхауэр, – английская армия воссоздала все виды инженерных заграждений и препятствий, какие немцы могли использовать в обороне против нас. Англичане построили закрытые огневые сооружения, воздвигли массивные каменные стены и проволочные заграждения, устроили минные поля, изготовили стальные надолбы для установки под водой и на суше, отрыли противотанковые рвы. Каждое из этих препятствий являлось копией тех, какие, как мы знали, немцы уже создали в своей системе обороны» [59]59
Эйзенхауэр Д.Крестовый поход в Европу: Пер. с англ. М., 1980, с. 288.
[Закрыть]. В этих условиях, максимально приближенных к реальным, войска готовились к высадке.
Подготовка личного состава, корабельных сил десанта и авиации вылилась в ряд специальных, длительных по времени и сложных по содержанию мероприятий. Вся специальная подготовка личного состава войск и экипажей кораблей и самолетов разделялась на четыре этапа.
На первом этапе проводились занятия на судах, где личный состав знакомился с десантными судами, их терминологией. Одновременно изучались: уставы, наставления, инструкции общего типа и др. Командование и штабы изучали район предстоящих действий, отрабатывали взаимодействие между силами. Проводились тренировки, игры и учения, которые имели конкретную цель – подготовить войска и штабы к действиям именно в данной операции с использованием моделей, макетов и опытных экипажей десантных судов.
На втором этапе отрабатывались учебные посадки на десантные суда и выходы в море. Здесь, с одной стороны, совершенствовалась подготовка личного состава самих судов, а с другой – весь состав экспедиционных сил приучался к действиям в морских условиях. Личный состав тренировался в размещении грузов и боезапаса, организации связи между подразделениями, отрабатывал основные приемы абордажного боя и самообороны от ударов авиации противника.
Содержанием третьего этапа явилась отработка вопросов высадки. Этот период был наиболее продолжительным (с сентября 1943 года до 8 мая 1944 года), напряженным и ответственным. Корабельные соединения проводили свои тренировки в совместном плавании, боевом маневрировании, стрельбе по береговым целям, в поддержании связи, в приеме топлива на ходу в море. Авиационные соединения отрабатывали бомбометание, штурмовые действия, высадку воздушных десантов, действия по поддержке и прикрытию кораблей и войск после высадки их на береговую полосу, а также корректировку артиллерийского огня кораблей с воздуха.
Отработка высадки войск производилась, как правило, после показательных высадок без помех, в условиях, все более и более усложнявшихся действиями «противника» – стрельбой, дымовыми завесами, прожекторами, минными заграждениями, а в некоторых случаях и ударами с воздуха. В таких условиях каждый участник готовился к тому, что его фактически ожидало на побережье противника. Во время учений имели место жертвы и увечья среди личного состава. При отработке высадки широко использовались фотографии, схемы и макеты отдельных береговых участков или сооружений.
Наконец, на четвертом этапе подготовки производилась отработка действий войск на берегу после высадки.
Особое внимание уделялось тренировкам подразделений «коммандос» и «рейнджерс». Их начали готовить еще за 2 года до вторжения на специальных учебных пунктах, расположенных на пересеченной местности и оборудованных искусственными препятствиями. Занятия велись под наблюдением опытных инструкторов, получивших боевую практику, и сопровождались массовым применением огневых средств. Цель тренировок – отработать высадку первого броска десанта и ведение боя за овладение берегом в условиях организованного сопротивления противника.
В ходе подготовки к операции полным ходом шло строительство, переоборудование и вооружение десантных средств, специальное оборудование отдельных кораблей для размещения штабов и т. д. Но при этом нельзя не заметить, что, жалуясь на нехватку кораблей и транспортно-десантных средств для вторжения в Западную Европу в 1942–1943 годах и проведения десантной операции в Южной Франции одновременно с Нормандской десантной операцией, американцы выделили для проведения десантной операции в Нормандии всего 3 линкора из 25 имевшихся в наличии, 3 крейсера из 75, 40 эсминцев из 391, 1382 малых десантных катера из 9950 и т. д. Великобритания послала в Ла-Манш 4 из 14 линкоров, 21 крейсер из 63, 116 эсминцев из 257 [60]60
Приводится по: Золотарев В. А., Лавров С. Б.Второй фронт: сорок лет спустя. С. 62. Интересно, что до сих пор в военно-исторической литературе приводятся различные, порой противоречивые данные о количестве боевых кораблей и транспортно-десантных средств, привлеченных к операции, когда, например, количество крейсеров, участвовавших в непосредственной артиллерийской подготовке (24), оказывается больше числа крейсеров, находившихся в распоряжении командования операцией (23). Нет также ясности и относительно общего числа эсминцев, участвовавших в непосредственной артиллерийской подготовке и т. д. (См.: Советская военная энциклопедия: в 8 т. М., 1978, т. 5, с. 633; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 243, 245; Хастингс М.Операция «Оверлорд»: как был открыт второй фронт. Пер. с англ. М., 1989, с. 128).
[Закрыть].
Обеспечение операции.Исходя из опыта проведенных морских десантных операций, союзники особое внимание уделили всем видам обеспечения Нормандской десантной операции: оперативному (боевому) обеспечению – оперативной разведке, оперативной маскировке, противовоздушной, противолодочной, противокатерной и противоминной обороне; специальному обеспечению навигационно-гидрографическому, штурманскому, топогеодезическому, гидрометеорологическому (метеорологическому); тыловому обеспечению – материальному, аварийно-спасательному, медицинскому, транспортному и др.; техническому обеспечению – корабельно-техническому, техническому обеспечению систем и средств связи; метрологическому и др. От качества решения всех вопросов обеспечения зависел успех операции.
Оперативная маскировка. [61]61
В данной главе рассматривается только оперативная маскировка операции.
[Закрыть]Самый большой опыт по оперативной маскировке и дезинформации противника был получен союзниками при подготовке и проведении операции «Оверлорд» в целом и Нормандской десантной операции, в частности. Для их прикрытия с 1943 года в жизнь стал проводиться план оперативной маскировки «Бодигард» («Телохранитель»). Он предусматривал: обеспечение командования союзников точными разведывательными данными о планах немецкого командования, об оборонительных сооружениях Атлантического вала, о численности и группировках немецких войск; ликвидацию немецкой шпионской сети в Великобритании и США посредством активной контрразведывательной деятельности; недопущение утечки секретной информации об операции; осуществление операций по маскировке для введения противника в заблуждение, сокрытия от него истинного масштаба операции «Нептун», времени и места высадки и другие мероприятия. В рамках плана «Бодигард» предусматривалось проведение более тридцати операций, направленных главным образом на отвлечение внимания противника от района северного побережья Нормандии, на то, чтобы он как можно дольше держал войска рассредоточенными по всей Западной Европе.
При планировании операции «Нептун» предусматривались различные способы достижения внезапности: сохранение в тайне замысла и плана операции, скрытность подготовки, демонстративные действия флота, отвлекающие удары авиации, дезинформация противника и др.
Сохранение тайны замысла и плана операции достигалось: ликвидацией вражеской агентуры в США и Великобритании; двухмесячной изоляцией от внешнего мира штаба, разрабатывавшего операцию; тщательной охраной лиц, знакомых с подробностями операции; усиленной цензурой, ограничением почтово-телеграфной переписки и передвижения иностранных граждан и дипломатов; суровым дисциплинарным наказанием лиц, виновных в разглашении тайны.
Скрытности подготовки операции способствовали также запрещение населению выезда из районов расположения войск и въезда в эти районы, переброска судов в Великобританию со Средиземного моря под видом необходимости их ремонта. Немалую роль в обеспечении скрытности сыграла борьба союзной авиации с немецкой разведывательной авиацией, недопущение ею полетов над местами дислокации войск, но предоставление возможности фотографировать ложные объекты и макеты боевой техники с большой высоты, когда нельзя было определить их фиктивность. Войска, принимавшие участие в десантной операции, размещали перед ее началом в лагерях, обнесенных колючей проволокой. Около двух тысяч сотрудников контрразведки тщательно наблюдали за личным составом с целью недопущения разглашения тайны и утечки информации. С этой же целью была задержана и переписка личного состава с родными и знакомыми.
Важнейшую роль в обеспечении внезапности операции «Нептун» сыграла обширная дезинформация противника по различным каналам. «План дезинформации, проведенной в связи с этой операцией, составлял часть общих, охватывающих все европейские театры, согласованных мероприятий союзников (в том числе советских. – Примеч. авт.) по дезинформации противника, – писал фельдмаршал Б. Монтгомери, – …план дезинформации имел своей целью ввести противника в заблуждение относительно района вторжения и убедить его в том, что мы будем готовы к вторжению не раньше, чем через шесть недель после фактически намеченной даты» [62]62
Лобов В. П.Военная хитрость в истории войн. М., 1988, с. 129.
[Закрыть].
Чтобы приковать внимание немцев к странам Юго-Восточной Европы, представители спецслужб США и Великобритании начали переговоры с Турцией с целью вовлечения ее в войну в качестве союзника.
В конце 1943 – начале 1944 гг. британские и американские агенты начали переговоры с представителем венгерского правительства Каллаи относительно выхода Венгрии из войны и ее капитуляции при подходе союзников к ее границе. Это стало известно руководству Германии и явилось одной из причин ввода немецких войск в Венгрию в марте 1944 года, что, соответственно, ослабило их (германские) силы в других странах. Такие же переговоры велись и с прозападными элементами в правительстве Румынии. Кроме того, была распространена информация о подготовке советских войск к десантной операции в районе Констанцы на Черноморском побережье Румынии. В мае 1944 года 9-я и 10-я армии Великобритании, располагавшиеся в Леванте (странах Восточного Средиземноморья. – Примеч. авт.) и по своим силам равные не более чем бригадам, стали демонстрировать сосредоточение своих частей у южных границ Турции и готовность вместе с 40 турецкими дивизиями предпринять наступление на территорию Болгарии и Греции [63]63
Внезапность в операциях вооруженных сил США. М., 1982, с. 93–94.
[Закрыть].
Для удержания 27 дивизий противника в Норвегии, Дании и Финляндии была проведена операция «Фортитьюд Норд» (составная часть плана «Фортитьюд». – Примеч. авт.). Начатая еще 28 июня 1943 года, она должна была убедить немцев и их союзников в том, что англичане, американцы и русские собираются начать боевые действия в различных частях Норвегии весной 1944 года с целью заставить Швецию присоединиться к союзникам и использовать ее порты и аэродромы для прикрытия летней высадки в Дании. Для этого в Шотландии была «создана» группировка войск из фиктивной 4-й британской армии и реального 15-го американского корпуса, «насчитывавшая» 4 пехотных, 1 бронетанковую и 1 воздушно-десантную дивизии численностью около 250 тыс. человек с 350 танками, готовая с несуществующими силами русских высадиться в Норвегии.
Вторая часть плана «Фортитьюд» – операция «Фортитьюд Саут» – проводилась для введения в заблуждение противника относительно численности союзных войск и предполагаемых мест высадки на территории Франции. Немецкому командованию было внушено, что в юго-восточной части Великобритании была развернута 1-я группа армий США, состоявшая якобы из 50 дивизий, готовых к высадке в районе пролива Па-де-Кале (операция «Куиксильвер»). Для этого использовались и перевербованные агенты противника, и большое количество макетов самолетов, танков, боевых и транспортных судов, фальшивых палаточных лагерей, и ведение переговоров по ложным радиосетям между реальным штабом в Портсмуте и ложным штабом 1-й группы армий. Свою роль в этом сыграла и репатриация по состоянию здоровья через шведский Красный Крест бывшего командира немецкого Африканского корпуса генерала Х. Крамера, плененного в Тунисе в 1943 году и находившегося в Великобритании. Перед отправкой в Германию его провезли по дорогам Южной Англии, забитым боевой техникой и войсками, устроили обед с командующим 1-й группой армий генералом Паттоном и беседы с командирами дивизий, из которых он сделал вывод о подготовке союзников к высадке в районе Па-де-Кале. Свою точку зрения он довел до руководства сухопутных войск вермахта после возвращения 23 мая 1944 года в Германию. Интересно, что немцы насчитывали на территории Великобритании к весне 1944 года до 75 дивизий (из них 65 якобы были готовы к вторжению, в том числе 6 воздушно-десантных дивизий) [64]64
Роковые решения, с. 227.
[Закрыть], а всего к началу вторжения – до 100 развернутых дивизий (из них 7 воздушно-десантных) [65]65
Мещеряков В.Маскировка во Второй мировой войне // Военно-исторический журнал. 1982. № 12, с. 73.
[Закрыть], в то время как реально к началу Нормандской операции в распоряжении Эйзенхауэра было только 39 дивизий. Союзникам удалось удержать наиболее сильную 15-ю немецкую армию в районе Па-де-Кале.
Были проведены также операции «Айронсайд» и «Вендетта» (составные части операции «Фортитьюд Саут») для удержания 19-й немецкой армии в районе Марселя и 1-й немецкой армии в районе Бордо, угрожая высадкой в Бискайском заливе.
Достижению тактической внезапности способствовали выбор района высадки, не имевшего крупных портов и считавшегося невозможным для высадки стратегического десанта.
Дезинформировали противника мощные удары авиации союзников и действия их флота, когда бдительность противника усыплялась частыми демонстративными выходами сил флота на «операцию». Реально же предназначенные для участия в операции корабли отдаленных баз Гринок и Белфаст периодически выходили в море, отрабатывая вопросы взаимодействия с пехотой при погрузке и выгрузке десанта, а с авиацией – в ходе выдвижения судов. В ночь на 6 июня во время перехода судов десанта к местам высадки были проведены три демонстративных удара небольших групп малых кораблей вместе с авиацией: по Булони, по мысам Д'Антифер и Барфлер. Немцы отреагировали на первый демонстративный удар (за три часа до рассвета в воздух поднялись немецкие ночные истребители и начали охоту за призрачными самолетами союзников), в котором участвовали британские корабли береговой обороны и самолеты, оборудованные специальными электронными приборами, обеспечивавшими фиксацию сигналов изображений большого количества реально движущихся кораблей и самолетов уцелевшими после налетов союзной авиации немецкими РЛС (не более 20 %). К торпедным катерам были привязаны аэростаты с прикрепленными металлическими уголковыми отражателями, воспринимавшиеся на индикаторах немецких радиолокаторов как крупные корабли. С самолетов и кораблей выпускались в воздух снаряды и ракеты, начиненные металлизированной лентой, также имитировавшей наличие большого количества кораблей. На два других демонстративных десанта – к мысу Д'Антифер и к северо-восточной оконечности полуострова Котантен – немцы не отреагировали.
За час-полтора до высадки воздушных десантов союзное командование выбросило в трех районах ложные парашютные десанты (операция «Титаник»). Каждый из них включал одного офицера и трех солдат. Вместе с ними сбрасывалось на парашютах около 200 манекенов и несколько тысяч различных приспособлений, предназначенных для имитации стрельбы и взрывов. После приземления команда десанта включала сброшенные на парашютах мощные усилители, воспроизводящие звуки летящих мин, винтовочных выстрелов, разрывов снарядов, а также приказания десанту и ругательства солдат. Одним ложным десантом имитировалась выброска целой воздушно-десантной бригады [66]66
Внезапность в операциях вооруженных сил США, с. 104; Гордеев Н. П.Маскировка в боевых действиях флота. М., 1971, с. 27.
[Закрыть]. Два из них было выброшено в полночь в районе западнее Сен-Ло, а несколько – в районе между Онфлер и Мезье. Не все они были выброшены удачно, но отвлекли на несколько часов на себя внимание и силы немецкого командования, дезориентируя его о действительном месте высадки воздушных и морских десантов союзных войск [67]67
Типпельскирх К.Вторая мировая война. С.-Пб., 1994, с. 93.
[Закрыть]. Особая роль в достижении тактической внезапности принадлежит использованию в операции «Нептун» новых видов боевой техники и других технических средств борьбы, таких как танкодесантные и пехотно-десантные корабли, самоходные паромы, оправдавшие себя еще в Сицилийской десантной операции, плавающие с помощью специальных брезентовых устройств танки, бронированные и простые бульдозеры для прокладывания по гальке и песку дороги от высадочных судов и барж к твердому берегу и очистки побережья от брошенного имущества и разбитой техники. Большую пользу отрядам специального назначения «коммандос» и «рейнджерс» в преодолении прибрежных скалистых утесов принесли специально заготовленные канаты и веревочные лестницы с абордажными кошками, забрасываемые на скалы минометами и пусковыми установками на шесть реактивных снарядов каждая, находившимися на штурмовых десантных катерах, а также длинные 30-метровые раздвижные пожарные лестницы, одолженные у пожарников Лондона и укрепленные в кузовах грузовиков-амфибий.
«В высшей степени неприятным сюрпризом для немецкой обороны» явилось, по мнению К. Типпельскирха, использование двух искусственных портов [68]68
Там же, с. 98.
[Закрыть]. Тайно построенные в Великобритании и затем доставленные через Ла-Манш к побережью Нормандии крупные железобетонные кессоны высотой 16–17 метров, составляющие основу портов, затоплялись вплотную друг к другу. Кроме них были созданы и пять искусственных причалов для разгрузки небольших кораблей.
26 мая 1944 года союзники начали осуществление операции «Копперхед», которая вместе с рядом других операций разведки должна была дезинформировать противника о сроках начала высадки десанта. В ее ходе двойник генерала Б. Монтгомери лейтенант Джеймс (бывший провинциальный актер) на военном самолете был переброшен сначала в Гибралтар, где встретился с несколькими видными испанскими банкирами, а затем в Алжир. Здесь он находился под видом Монтгомери до начала Нормандской операции.
Этим предполагалось убедить германское командование в том, что Монтгомери нет в Великобритании, а потому высадка в его отсутствие маловероятна.
Оперативной маскировке операции способствовало и то, что корабли, начиная с 24 мая вплоть до высадки, соблюдали полное радиомолчание (связь поддерживалась только зрительными средствами, радио разрешалось применять лишь для передачи приказаний с берега). Большинство радиоустановок на кораблях и судах было опечатано. Предусматривалось, чтобы даже при подрыве на мине командир корабля не имел права пользоваться радиосвязью, хотя характер повреждения и вел бы к неминуемой гибели корабля. Считалось, что случившееся должен видеть старший начальник, и только он мог принять решение на использование радиосвязи.
«После дня вторжения наша задача, – указывал Б. Монтгомери, – заключалась в том, чтобы убедить противника, будто операция „Нептун“ является лишь предварительной операцией диверсионного характера и имеет целью оттянуть немецкий резерв из района Па-де-Кале и из Бельгии, а главный удар будет нанесен в районе Па-де-Кале». Во исполнение этой задачи в день высадки, утром 6 июня 1944 года, после официального сообщения по лондонскому радио о высадке союзников на северном побережье Франции были переданы обращения руководителей оккупированных Германией государств своим народам, заранее подготовленные и записанные на пленку. Их главной целью было ввести противника в заблуждение относительно настоящих планов командования союзников (операция «Топфлит»). Обращениям предшествовало краткое выступление Д. Эйзенхауэра, который назвал высадку в Нормандии «первой стадией вторжения». Король Норвегии Хокон в своем обращении сказал, что высадка в Нормандии – лишь «звено в большом стратегическом плане», а премьер-министром Бельгии Х. Пьерло был сделан намек на то, что вскоре основные силы союзников вторгнутся в Бельгию.
Через агента-двойника, «работавшего» в штабе 1-й американской группы армий, 8 июня немецкой разведке была передана информация о том, что группа армий Паттона готовится к погрузке на суда в восточных и юго-восточных портах Великобритании и вскоре будет готова к выдвижению. Его сообщение было передано в ставку немецкого Верховного командования, откуда в штабы немецких войск на Западе последовало указание о возможности высадки главных сил союзников в Бельгии 10 июня. А в восточных и юго-восточных портах Великобритании в это время было выставлено большое количество макетов десантных судов и других ложных объектов. Лишь 31 июля 1944 г., командование немецкой группы армий «Б» пришло к окончательному заключению, что «предположение о второй крупной десантной операции противника в районе Па-де-Кале с самого начала было неверным» [69]69
Внезапность в операциях вооруженных сил США, с. 108.
[Закрыть].
Действия немецкого командования в ответ на мероприятия по оперативной маскировке Нормандской операции показали, что в определенной мере они достигли своих целей. В начале 1944 года Верховное командование немецкими вооруженными силами считало своим слабым местом Балканы, а Средиземноморский театр – наиболее вероятным районом высадки союзников, особенно юг Франции. В конце апреля немецкое командование было уверено в возможности высадки союзников в первой половине мая в Южной и Центральной Норвегии с территории Шотландии. Узнав от разведки во второй половине мая данные о переброске части сил из Шотландии в Южную Англию, командование вермахта стало считать возможный десант в Норвегии отвлекающим, а главные силы, по его мнению, должны были быть переброшены через Ла-Манш на побережье Франции либо между Шельдой и Нормандией, либо в северную часть Бретани, включая Брест.
Из-за отсутствия достоверной информации о союзниках от своей агентуры, радиоразведки и авиации немецкое командование было введено в заблуждение отвлекающими операциями союзников, удерживая слишком долго свои основные силы в районе Па-де-Кале. Совершенно очевидно, что если бы они сразу двинулись через Сену в Нормандию, то могли бы склонить чашу весов в свою пользу.
Недооценивать опыт подготовки и проведения мер по оперативной маскировке американских и британских вооруженных сил нельзя, но нельзя и абсолютизировать его. Надо помнить, что главным фактором успеха союзников при вторжении было сковывание главных сил вермахта и его резервов на советско-германском фронте наступательными действиями Красной армии.
В ходе подготовки к Нормандской десантной операции известные американские историки (С. Э. Морисон, например) выделяют предварительные боевые действия, к которым относят боевые действия, проводившиеся с целью разведки, непрерывного беспокойства противника и изоляции района предстоящей высадки.
Британская авиация в течение года непрерывно вела воздушную разведку и аэрофотосъемку намеченных участков высадки, артиллерийских позиций и пунктов сосредоточения войск противника. Кроме авиации, разведданные частично добывались британскими подводными лодками, а также в ходе ночных рейдов торпедных катеров союзников к берегу Нормандии.
С помощью заградителей, сторожевых торпедных катеров, самолетов на коммуникациях противника в Ла-Манше и на подходах к его портам в проливе активно ставились минные заграждения. Только с 18 апреля до дня «Д» было поставлено 6850 мин [70]70
Морисон С. Э.Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 57.
[Закрыть].
Из боевых действий, предшествовавших операции, наиболее широкими были действия авиации. Союзниками была проведена мощная предварительная авиационная подготовка против объектов противника, начавшаяся за два месяца до вторжения. В ходе ее англо-американская авиация совершила более 200 000 самолето-вылетов и сбросила более 195 000 т бомб. Ко дню вторжения 74 моста и тоннеля, в том числе 13 мостов через р. Сена и 5 через р. Луара, были разрушены. В результате этого район высадки удалось в известной степени изолировать от резервов противника и резко ограничить их маневренность. Серьезному разрушению подверглись береговые батареи и аэродромы противника, особенно в пределах 200 км и более от района высадки десанта. Были нанесены мощные удары по объектам авиационной промышленности Германии и районам производства синтетического горючего, вплоть до Плоешти. Одновременно было уничтожено до 80 % всех радиолокационных установок на побережье Голландии, Бельгии и Северной Франции. Подавление батарей немецкой береговой артиллерии в районе высадки предполагалось начать до вторжения, но, чтобы не раскрыть район высадки десанта, намечалось с середины апреля до дня вторжения сбросить на них только 10 % общего веса бомб. Полное подавление батарей береговой артиллерии предусматривалось осуществить дневной бомбардировочной авиацией в последний день перед вторжением.
Подготовка союзников к операции велась в исключительно благоприятных условиях отвлечения главных сил вермахта на советско-германский фронт. За два года англо-американское командование провело большую работу по сосредоточению сил, их всестороннему материальному обеспечению и подготовке к крупнейшей морской десантной операции Второй мировой войны.
Таким образом, особенностями ее планирования и подготовки были длительность и скрупулезность разработки планов; тщательность выбора места и времени высадки войск; планирование надежного огневого подавления противника; подготовка выброски крупного воздушного десанта; особое внимание оперативной маскировке операции для достижения внезапности; высокое материально-техническое обеспечение и др.