355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Илья Мощанский » Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР » Текст книги (страница 5)
Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР
  • Текст добавлен: 19 сентября 2016, 13:18

Текст книги "Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР"


Автор книги: Илья Мощанский


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 20 страниц)

День «Д»
Высадка в Нормандии
(6 июня – 31 июля 1944 года)

Это была крупнейшая из десантных операций, спланированная и осуществленная государствами Антигитлеровской коалиции в годы Второй мировой войны. Войска США, Великобритании и Канады при участии французских, польских, голландских и бельгийских подразделений 6 июня 1944 года высадились на побережье Нормандии и открыли второй фронт, помогая Красной армии уничтожить фашизм в Европе.


Обстановка на ТВД

В результате решающих побед, одержанных Красной армией под Сталинградом, Курском и на Днепре в 1942–1943 годах, стало ясно, что Советские Вооруженные Силы справятся с вермахтом и его союзниками сами. В ходе зимней наступательной кампании 1944 года противник потерял свыше 1 млн солдат и офицеров, было разгромлено 172 дивизии и 7 бригад (из них 30 дивизий и 6 бригад уничтожены полностью). Положение Германии и ее союзников ухудшилось еще более. Из числа сателлитов Германии к тому моменту выбыл главный – Италия, объявившая ей (Германии) войну еще осенью 1943 года. Для стабилизации положения на советско-германском фронте немецкое командование было вынуждено перебросить сюда из рейха и других стран Западной Европы 40 дивизий и 4 бригады, что создало благоприятные условия для вторжения вооруженных сил США и Великобритании в северо-западную часть Франции. Постоянно расширяющаяся партизанская борьба в Югославии, Греции, Чехословакии и других странах также отнимала много сил у немецких захватчиков. Но тогда Германия продолжала оставаться еще сильным противником, Так, на советско-германском фронте к июню 1944 года действовали 4,3 млн немцев и их союзников, 59 тыс. орудий и минометов, 7,8 тыс. танков и штурмовых орудий, 3,2 тыс. боевых самолетов [35]35
  История Второй мировой войны 1939–1945. В 12 т. М., 1978, т. 9, с. 19.


[Закрыть]
.

К лету 1944 г. уже 45 государств участвовали во Второй мировой войне. Военные действия велись на всех важнейших театрах на суше, на море и в воздухе. К тому моменту вооруженные силы США уже насчитывали 10,2 млн человек, а Великобритании – 4,5 млн.

С начала 1944 года быстро рос контингент американских войск в Великобритании. В ее портах в то время высаживалось 150 тыс. человек в месяц. В мае 1944 года этот контингент составлял уже 21 дивизию и 102 авиагруппы [36]36
  Золотарев В. А., Лавров С. Б.Второй фронт сорок лет спустя. Душанбе, 1987, с. 83.


[Закрыть]
.

Подготовка вооруженных сил США и Великобритании к вторжению проходила в условиях, когда основное внимание немецкого командования было сосредоточено на советско-германском фронте. К началу высадки войск союзников на советско-германском фронте сражалось в общей сложности 239,5 дивизий вермахта и его сателлитов, а на других фронтах (Франция, Италия) – 85 дивизий [37]37
  История Второй мировой войны 1939–1945. М., 1982, т. 12, с. 217.


[Закрыть]
.

Группировка и оборона немецких войск.До начала 1944 года немецкие войска в Западной Европе (во Франции, Бельгии и Голландии) входили в единую группу армий «Д», которой командовал генерал-фельдмаршал Г. фон Рундштедт. 14 декабря 1943 года во Францию прибыл штаб группы армий «Б» особого назначения во главе с генерал-фельдмаршалом Э. Роммелем, созданный по приказу Гитлера от 10 ноября 1943 года. В задачу штаба входили изучение готовности войск к отражению попыток высадки десантов на побережье, к нанесению контрударов по ним и разработка предложений по улучшению обороны побережья.

15 ноября 1943 года Роммель был назначен командующим группы армий «Б». В эту группу вошли 15-я и 7-я армии и 88-й отдельный армейский корпус – всего 38 дивизий. Из них три дивизии составляли ее резерв. 88-й отдельный армейский корпус (3 дивизии) дислоцировался в Голландии и занимался обороной ее побережья. Протяженность участка обороны 15-й армии (командующий генерал Г. Зальмут), располагавшей 19 дивизиями, составляла около 460 км и простиралась от северной границы Бельгии до Кабура. На побережье Нормандии и Бретани, от Кабура до устья реки Луара (840 км), были развернуты соединения 7-й армии (командующий генерал Ф. Дольман), имевшей в своем составе 13 дивизий.

Кроме группы армий «Б» на базе группы армий «Д» была создана также группа армий «Г» (командующий генерал И. Бласковиц) в составе 1-й и 19-й армий (всего 16 дивизий), оборонявших побережье Бискайского залива и Средиземного моря. В резерве главного командования «Запад» находилось 4 дивизии. Группы армий «Б» и «Г» подчинялись командованию «Запад» (главнокомандующий генерал-фельдмаршал фон Рундштедт). Всего к 6 июня 1944 года во Франции, Бельгии и Голландии дислоцировалось 58 немецких дивизий, в том числе 42 пехотные, 9 танковые, 4 авиаполевые, 2 парашютные и моторизованная [38]38
  История Второй мировой войны 1939–1945, т. 9, с. 236. По другим данным, здесь дислоцировалось 59 дивизий, в том числе 10 танковых. (См.: Якобсен Г. А.1939–1945. Вторая мировая война. Хроника и документы: Пер. с нем.//Вторая мировая война: Два взгляда. М., 1995, с. 334).


[Закрыть]
.

Кроме того, в Западной Европе находилось 64 так называемых «легиона» (от батальона до бригады) из военнопленных, приданных немецким дивизиям. Личного состава в группах армий «Б» и «Г» насчитывалось 886 тыс. человек [39]39
  ЦАМО РФ, ф. 1598, оп. 72160, д. 4219, 4237.


[Закрыть]
.

Самая сильная группировка войск была создана в районе севернее Сены – на побережье пролива Па-де-Кале. Поскольку Рундштедт и Роммель ожидали нападения противника в первую очередь здесь [40]40
  Они считали наиболее подходящим и вероятным для высадки морского десанта участок побережья между устьем Сены и Антверпеном. Как со стратегической, так и с оперативной точек зрения этот район был гораздо ближе к Германии и позволял легче поддерживать взаимодействие между высаживавшимися войсками и авиацией. Предполагалось, что, высадившись здесь, противник за четыре дня мог выйти к Рейну, кроме того, получал возможность отрезать к западу от Сены 7-ю армию. Здесь находились стартовые площадки немецких самолетов-снарядов Фау-1 и ракет Фау-2, угрожавших Лондону, поэтому главное командование «Запад» вполне допускало, что противник постарается захватить этот район как можно быстрее, чтобы предотвратить разрушение столицы Великобритании. При этом оно также допускало, что в Нормандии могут быть предприняты лишь отвлекающие действия (См.: Кулиш В. М.История второго фронта. М., 1971, с. 334).


[Закрыть]
, то они развернули на побережье 9 пехотных дивизий. Средняя плотность составляла одну дивизию на 10 км побережья.

Непосредственно в полосе высадки десанта, которая почти полностью входила в полосу 7-й армии, у противника было шесть дивизий: три стационарные пехотные (243, 709-я и 716-я), две пехотные (352-я и 91-я [41]41
  91-я пехотная дивизия была подготовлена для действий в качестве посадочно-десантной дивизии. Начальник оперативного отдела штаба командования «Запад» генерал Б. Циммерман в своих мемуарах ее так и называет – 91-я посадочно-десантная дивизия. (См.: Роковые решения, с. 225).


[Закрыть]
) и одна танковая (21-я). Наиболее опасный 70-километровый участок побережья Нормандии обороняли три дивизии – 716, 352-я и 709-я. Последняя отвечала также за оборону Шербура. В северо-западной части Нормандии находился один полк 243-й пехотной дивизии, а у основания полуострова Котантен на случай выброски воздушного десанта – остальные два полка этой дивизии вместе с 91-й пехотной дивизией. Западное побережье полуострова, отличавшееся неудобной береговой линией и очень высокими приливами, считалось безопасным и оборонялось 30-й подвижной бригадой, состоявшей главным образом из самокатчиков на мотоциклах.

Единственным оперативным резервом в этом районе у командующего группой армий «Б» Роммеля была 21-я танковая дивизия, дислоцированная на восточном берегу р. Орн. Основные силы дивизии сосредоточивались в районе г. Кан, хотя в целях безопасности несколько подразделений моторизованной пехоты выдвинулось ближе к побережью [42]42
  Там же, с. 227–228.


[Закрыть]
. 91-я пехотная дивизия составляла резерв 7-й армии.

Боеспособность немецких соединений на Западе была невысокой. 22 дивизии считались «стационарными», то есть они почти не имели автотранспорта и предназначались для обороны побережья, укомплектованные, как правило, из солдат старых возрастов и больными (например, 70-я стационарная дивизия была укомплектована солдатами, страдавшими кишечными заболеваниями, которым требовалась особая диета. – Примеч. авт.). 18 дивизий только формировались или восстанавливались. При штатной численности немецкой пехотной дивизии в 12 801 человек (на июнь 1944 года) реальная численность не превышала 10 тыс. человек (70–75 % штатного состава). Значительно лучше были укомплектованы личным составом танковые дивизии. При штатной численности армейской танковой дивизии (в Западной Европе) 16 932 человека и 209 танков в них насчитывалось от 12 768 (9-я танковая) до 16 466 (2-я танковая) человек личного состава.

В танковых дивизиях СС офицеров и солдат насчитывалось от 17 590 (9-я танковая дивизия СС) до 21 386 (1-я танковая дивизия СС). Далеко не одинаковой была укомплектованность этих дивизий и танками. Если 1-я танковая дивизия СС имела 203 танка и 45 самоходных орудий, то 2-я танковая дивизия СС – 69 танков и 33 самоходных орудия. В большинстве танковых дивизий было от 60 до 130 танков. Разное количество тяжелых танков было и в отдельных танковых батальонах (от 6 до 50). Всего к концу апреля в Западной Европе было 1608 немецких танков, к концу мая их число должно было составить 1994 [43]43
  Кулиш В. М.История второго фронта, с. 334; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 236.


[Закрыть]
.

3-й воздушный флот имел в своем составе, по различным данным, от 160 до 500 боеготовых самолетов [44]44
  Кулиш В. М.История второго фронта, с. 336; История военного искусства. М., 1984, с. 424.


[Закрыть]
. Кроме того, немцы рассчитывали и на удары самолетов-снарядов Фау-1 и ракет Фау-2. Весьма ограниченны были возможности и германского флота, находившегося в районе ожидаемого вторжения. Значительная часть немецких военно-морских сил группы «Запад» (командующий германский адмирал Т. Кранке), выполнявших задачи противодесантной обороны побережья Франции, находилась в портах Атлантического побережья (49 подводных лодок, 5 эсминцев, 1 миноносец, 59 сторожевых кораблей и 146 тральщиков). В проливах Ла-Манш и Па-де-Кале немцы имели 5 миноносцев, 34 торпедных катера, 463 тральщика, 57 сторожевых кораблей и 42 артиллерийские баржи [45]45
  История Второй мировой войны 1939–1945, т. 9, с. 237.


[Закрыть]
. Главнокомандующий германскими ВМС гросс-адмирал К. Дениц признавал, что флот не может ни предотвратить, ни отразить высадку противника [46]46
  Там же, т. 8, с. 243.


[Закрыть]
.

С целью прикрытия наиболее важных объектов с воздуха на территории Голландии, Бельгии и Франции было развернуто 350 зенитных батарей. Для обнаружения британских и американских самолетов и кораблей была создана сильная сеть радиолокационных пунктов. На фронте от Кале до Бреста в среднем на 5–20 км побережья приходился один радиолокатор.

В инженерном отношении противодесантная оборона немцев состояла из одной полосы укреплений, имевшей незначительную глубину. Первая линия полосы шла вдоль берега моря, у уреза воды, и включала в себя минированные участки побережья, проволочные заграждения, управляемые фугасы и различные минированные препятствия, вынесенные в море на расстояние до 400 м от берега. Устанавливались также ежи и ловушки. Эта линия прикрывалась огнем стрелкового оружия, легких к тяжелых пулеметов, противотанковых орудий.

Вторая линия состояла из системы опорных пунктов на взвод, роту, расположенных с большими промежутками вдоль побережья на глубину 1,5–2 км, и потому большинство из них не имело между собой огневой связи. В опорных пунктах имелись траншеи, пулеметные и артиллерийские дерево-земляные и бетонированные огневые точки.

Гитлер еще в марте 1942 года (директива № 40) требовал создать на побережье Атлантики глубоко эшелонированную систему укреплений. Но сделать это на протяжении 2600 км всего побережья было явно невозможно. Командование вермахта вынуждено было снять основное артиллерийское вооружение, проволочные заграждения и мины с линии Зигфрида на французско-немецкой границе. Однако этого для создания Атлантического вала было явно недостаточно.

В конце 1943 года на Атлантическом побережье находилось 2692 артиллерийских и 2354 противотанковых орудия различных калибров, строилось 8445 долговременных огневых сооружений [47]47
  Военно-исторический журнал. 1960. № 10, с. 86.


[Закрыть]
. Наиболее мощные артиллерийские узлы в обороне были созданы на мысе Гринэ (4 батареи пушек калибра от 280 до 406 мм) и на островах Гернси и Джерси (11 батарей), но они не сыграли никакой роли в отражении вторжения войск. В районе высадки морского десанта союзников на фронте шириной около 75 км находились две батареи 150-мм орудий (по 6 орудий в каждой), батарея полевой артиллерии (четыре 122-мм орудия), две батареи морской артиллерии (четыре 122-мм и четыре 150-мм орудия) [48]48
  Кулиш В. М.История второго фронта, с. 335. По другим данным, только в системе фортификационных укреплений, прикрывавших участок «Юта», имелось 28 немецких батарей. Они включали в себя 110 орудий калибром от 75 до 170 мм. 4 батареи из этого числа прикрывали также участок «Омаха», но основная их масса была сосредоточена в 3–5 км от восточного берега полуострова Котантен. Кроме них огонь по побережью могли вести еще 18 батарей (42 орудия калибром от 105 до 210 мм), расположенные в глубине полуострова. (См.: Морисон С. Э.Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945. М., 1963, с. 115–116).


[Закрыть]
, то есть плотность орудий в районе высадки составила около 0,3 орудия на 1 км побережья.

К 20 мая 1944 года план инженерных строительных работ в полосе обороны 15-й армии был выполнен на 68 %, а в полосе 7-й армии – только на 18 %. Из 50 млн мин, которые необходимо было установить, всего установили 4 млн. Укреплялось прежде всего побережье пролива Па-де-Кале, где ожидались высадка и десантирование главных англо-американских сил. Атлантический вал был мифом для введения в заблуждение немецкого народа и противника, а также одной из отговорок правительств США и Великобритании перед своими народами и Советским Союзом.

Немецкое командование не имело единого мнения относительно способов организации и ведения противодесантной обороны. Рундштедт считал, что при высадке морского десанта максимально возможное поражение ему будет нанесено огнем артиллерии обороняющихся войск, контратаками частных резервов, главную же роль в разгроме десанта он отводил контрудару корпусными и армейскими резервами из глубины обороны. Роммель же придерживался той точки зрения, что уничтожить десант можно только в момент его высадки на берег, когда он наиболее слаб и беспомощен, поскольку люди местности еще не знают и, возможно, страдали от морской болезни при переходе. В отличие от Рунштедта он не верил в возможность сильного и быстрого нанесения контрударов резервами из глубины континента в условиях полного господства противника в воздухе, а потому Роммель предлагал создать на побережье систему мощного огня и сосредоточить там основные силы пехоты, танковых и моторизованных войск.

Из-за тяжелых потерь на советско-германском фронте в 1944 году Верховное командование вермахта не имело на Западе достаточного количества подвижных соединений для ведения маневренной войны, предложенной Рундштедтом, а потому было принято компромиссное решение – сосредоточить основные боеспособные силы непосредственно в прибрежной зоне, в глубине обороны оставить лишь четыре танковые дивизии. План противодесантной операции главнокомандования «Запад» предусматривал следующие действия: первое – огневой бой, пока десант противника находится еще на воде; второе – сражение на берегу моря; третье – сражение в прибрежной зоне между резервами и частями противника, которым удастся прорваться через главную полосу обороны; наконец – решающее сражение на побережье, в которое вводятся крупные моторизованные и танковые войска, чтобы разгромить и сбросить противника в море.

Основными недостатками немецкой обороны были: низкая подвижность и слабая огневая мощь сухопутных войск, а также их большая разбросанность; слабое воздушное прикрытие; отсутствие подготовленных рубежей в глубине обороны; недостаточные резервы; отсутствие единого командования всеми силами, поскольку 3-й воздушный флот люфтваффе подчинялся главнокомандующему ВВС, военно-морское командование «Запад» – командующему ВМС, а главнокомандующий сухопутными войсками на Западе генерал-фельдмаршал фон Рундштедт подчинялся Верховному командованию вооруженными силами Германии (ОКВ).

Группировка англо-американских войск.К 6 июня 1944 года союзное англо-американское командование сосредоточило на Британских островах 21-ю группу армий в составе 1-й американской, 2-й британской и 1-й канадской армий [49]49
  В состав 1-й американской армии входили 9 пехотных, 2 бронетанковые и 2 воздушно-десантные дивизии; 2-й британской армии – 9 пехотных, 4 бронетанковые и 1 воздушно-десантная дивизия, 7 бронетанковых и 1 пехотная бригада, специальные части и соединения; 1-й канадской армии – 1 пехотная и 1 бронетанковая дивизия и специальные части, В резерве 21-й группы армий находились 2 бронетанковые и 1 воздушно-десантная дивизия, 2 бронетанковые и 2 пехотные бригады. Следовательно, непосредственно для захвата и расширения плацдарма предназначались 32 дивизии и 12 бригад (См.: Кулиш В. М.История второго фронта, с. 344).


[Закрыть]
, а также 3-ю американскую армию, пока находившуюся в непосредственном оперативном подчинении главнокомандующего англо-американскими экспедиционными силами генерала Д. Эйзенхауэра. Всего экспедиционные силы союзников насчитывали 39 дивизий, в том числе 12 бронетанковых (6 американских, 3 английских, 1 французская, 1 канадская и 1 польская) и 4 воздушно-десантных (3 американских, 1 английская), 12 отдельных бригад, 10 отрядов «коммандос» и «рейнджерс» (английские и американские десантно-диверсионные части морской пехоты).

Для обеспечения высадки привлекались значительные воздушные силы – 10 852 боевых и 23 [50]50
  История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 243. Данные по союзным экспедиционным силам включают только войска группы армий «Б», резервы командования «Запад», 1-й армии и танковые дивизии группы армий «Г».


[Закрыть]
транспортных самолетов, а также 2591 планер. Военно-морские силы насчитывали 1213 боевых кораблей и катеров, 4128 десантных судов и высадочных средств, 736 вспомогательных судов и 364 торговых судна. Общая численность личного состава экспедиционного корпуса союзников составила 2 876 439 человек, более чем половину из которых (1533 тыс. человек) составляли американцы.

Весь личный состав экспедиционных войск прошел длительный период специальной подготовки и обладал высокой боевой выучкой. Все дивизии имели боевой опыт по осуществлению десантных операций в Северной Африке, Сицилии и Италии. Командный состав был в абсолютном большинстве подобран из генералов и офицеров, обладавших боевым опытом.

Кроме того, на территории США находилась еще 41 дивизия, значительная часть из которых предназначалась для переброски в Европу.

При оценке соотношения сил следует также учитывать, что в 1944 году в тылу германских войск во Франции, Бельгии и Голландии действовали партизанские отряды, активные действия которых сковывали большие силы оккупантов. К началу Нормандской операции на территории Франции действовало несколько десятков тысяч участников движения Сопротивления [51]51
  История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 259.


[Закрыть]
. Позднее Эйзенхауэр признавал, что силы Сопротивления стоили 15 дивизий в то время, когда союзники высадились во Франции [52]52
  Тейлор А.Вторая мировая война: Пер. с англ. // Вторая мировая война: Два взгляда, с. 252.


[Закрыть]
. К 6 июня 1944 года немецкое командование было вынуждено бросить на борьбу с французскими партизанами около восьми дивизий [53]53
  Секистов В. А.Война и политика, с. 362.


[Закрыть]
.

Военно-географическая характеристика района, намеченного для десантной операции.Высадка союзников была проведена на северо-западе Франции в Нормандии, на полуострове Котантен. Взморье Сенской бухты допускало возможность высадки морских десантов на необорудованный берег и воздушных десантов в глубине полуострова Котантен. Рельеф местности представлял собой в основном ровную поверхность, которая возвышалась над уровнем моря не более 200 м. В этом важнейшем сельскохозяйственном районе все поля в течение нескольких столетий были разбиты на мелкие участки, разделенные насыпными земляными валами высотой 0,9–1,2 м, на которых обычно густо росли деревья и кустарники. Иногда эти «живые изгороди» были двойные. Расположенные рядом, они образовывали готовые окопы и обеспечивали безопасность находящихся в них бойцов. Из-за каждой такой изгороди американских и британских солдат, идущих на прорыв обороны противника, ожидал огонь пулеметов или групп стрелков. Служили они и хорошими противотанковыми заграждениями, так как танк, пытаясь преодолеть такую насыпь, поднимался на нее почти под вертикальным углом, тем самым подставляя свое незащищенное днище под огонь бронебойных снарядов. Отдельные участки Котантена были заболочены, а отдельные – затоплены.

Наличие большого числа шоссейных, железных дорог и водных путей, связывающих район высадки с Парижем и внутренними областями Франции, а также аэродромов позволяло в ходе наступления успешно использовать все рода войск и авиацию.

Наиболее крупными портами и военно-морскими базами являлись Гавр и Шербур, которые находились на флангах намеченного участка высадки. Овладение этими портами, особенно Шербуром, имело большое значение для быстрого наращивания усилий и снабжения высадившегося десанта.

Для достижения берега англо-американскому флоту необходимо было совершить переход через пролив Ла-Манш, ширина которого достигала 154 км. Преобладающие в проливе глубины от 35 до 100 м позволяли действовать подводным лодкам. Пасмурная и штормовая погода с низкой облачностью, стоявшая в первых числах июня 1944 года, затрудняла переброску и высадку десантов и усложняла действия авиации.

Небольшое удаление участка высадки обеспечивало возможность использования авиации с британских аэродромов для поддержки сухопутных войск, а также сравнительно быстрый оборот судов.

Нормандская десантная операция, как и другие морские десантные операции союзников, имела следующие этапы: подготовительный; предварительные боевые действия; сосредоточение и посадка войск на суда; переход десанта морем; бои за высадку десанта и решение задач на берегу.

Подготовка операции

Подготовительный этап высадки морского десанта в Нормандии включал планирование операции, организацию сил и командования, организацию взаимодействия, подготовку сил и средств, всестороннее обеспечение.

Планирование десантной операции.Планируя военные действия в Европе, штаб Эйзенхауэра к 1 февраля 1944 года разработал общую схему ведения военных действий в Западной Европе (план «Оверлорд», в переводе с английского «Властелин»). Сущность ее была такова: высадиться на побережье Нормандии и захватить плацдарм, занимавший всю территорию Нормандии; накопить на плацдарме необходимые силы и материальные ресурсы; прорвать оборону немецких войск в Нормандии и, преследуя противника силами двух групп армий на широком фронте, на девяностый день операции выйти на рубеж рек Сена и Луара; развить преследование на широком фронте, нанося главный удар на левом крыле, чтобы захватить необходимые порты, выйти на границу Германии и угрожать Руру; на правом крыле предусматривалось соединение с войсками, которые в ходе операции «Драгун» высадятся на юге Франции; выход на границу Германии (расстояние примерно 500 км) планировался только на 330-й день после начала вторжения, то есть заранее предусматривался низкий темп наступления.

Основной составной частью операции «Оверлорд» являлась Нормандская морская десантная операция (кодовое наименование «Нептун»).

При ее планировании важное место было уделено выбору места и времени проведения десантирования войск. Вторжение союзных вооруженных сил в Западную Европу можно было проводить: а) северо-восточнее устья р. Сены, б) в Нормандии; в) в Бретани; г) на побережье Бискайского залива. Два последних района были отвергнуты сразу, так как они находились сравнительно далеко от Британских островов, что затрудняло переброску войск и боевой техники в районы высадки и поддержку морского десанта базировавшейся в Великобритании авиацией.

Самым выгодным со стратегической и оперативной точек зрения мог быть десант на побережье пролива Па-де-Кале, посредством которого можно было бы быстро вывести вооруженные силы США и Великобритании к границам Германии и отрезать от нее основные силы германского вермахта в Западной Европе и т. д.

Но выгодная перспектива развития операции была сопряжена с большим риском во время высадки десанта на относительно хорошо оборудованное в противодесантном отношении побережье пролива и борьбы за плацдарм там, где немцы десант ждали и были более всего готовы к отпору.

Окончательным местом высадки десанта в Западной Европе было избрано побережье Нормандии. При этом учитывалось: небольшое удаление этого района от исходных баз вторжения на южном и западном побережье Великобритании, что позволяло осуществить переход в течение ночи (160–280 км); нахождение его в пределах действия береговой истребительной авиации, базирующейся в Великобритании; слабость противодесантной обороны по сравнению с районом Кале – Булонь; возможность изоляции Нормандии от центральных районов Франции путем разрушения мостов через Сену, нахождение основных сил флота Германии в базах Северного моря и побережья Франции и возможность их изоляции от района вторжения; мелководье Сенской бухты, что ограничивало использование больших и средних подводных лодок противника.

Отсутствие хороших портов и гаваней, прибрежные рифы, обилие болот и пересеченная местность в глубине побережья – все это, несомненно, затрудняло проведение крупной морской десантной операции, но немецкая противодесантная оборона здесь была значительнее слабее, а потому десантную операцию можно было осуществить с меньшим риском.

Не менее важной проблемой был выбор времени десантирования. После Сицилийской десантной операции (июль 1943 года), когда ночная высадка привела к обстрелу кораблями и наземными зенитными средствами своего воздушного десанта, к путанице среди своих войск на берегу и затруднению авиационной поддержки, англо-американское командование стало проводить десантные операции в светлое время суток. В этой операции был выбран рассвет, когда прибрежные подводные заграждения можно было уничтожить во время отлива, а побережье атаковать во время прилива, чтобы атакующие войска как можно меньше находились под огнем противника. Лунный цикл давал войскам союзников возможность воспользоваться только шестью днями в месяц, в течение которых условия прилива удовлетворяли бы требованиям высадки войск на побережье. Первые три таких дня приходились на 5, 6 и 7 июня. Если бы плохая погода не дала возможности произвести вторжение в эти дни (а она и так задержала высадку на одни сутки), тогда бы пришлось отложить операцию на две недели.

Для пяти штурмовых соединений (в соответствии с различными условиями на их участках высадки) было установлено пять различных «Ч» (условное обозначение времени начала высадки десанта. – Примеч. авт.) в диапазоне 85 минут; самый ранний был 6 час. 30 мин., самый поздний – 7 час. 55 мин. [54]54
  Морисон С. Э. Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 56.


[Закрыть]

Замысел операции состоял в том, чтобы в первый же день высадить морской и воздушный десанты на побережье Сенской бухты на участке от банки Гран Ве до самого устья р. Орн протяженностью около 80 км. Почти одновременно на пяти участках побережья должны были высадиться пять пехотных дивизий 1-й американской и 2-й британской армий и несколько отрядов «коммандос» и «рейнджерс», три воздушно-десантные дивизии – на трех участках на глубине 5–12 км от уреза воды и общими усилиями захватить тактические плацдармы. Уже в первый день операции планировалось объединить тактические плацдармы в один – оперативный, глубиной 15–20 км. На шестой день операции планировалось увеличить состав войск на плацдарме до 16 дивизий. В дальнейшем, наращивая усилия, главными силами армий развивать наступление в южном и юго-западном направлениях, овладеть полуостровом Котантен с портом Шербур и к исходу двадцатого дня операции выйти на рубеж Авранш – Домфон – Фалез – Кабур, овладев плацдармом до 100 км по фронту и 110 км в глубину. С выходом 1-й американской армии к Авраншу предполагалось ввести в сражение 3-ю американскую армию, не входившую в состав 21-й группы армий и в состав десанта, а также штаб американской группы армий.

1-й американской армии была поставлена задача: высадившись на двух участках побережья («Юта» и «Омаха»), продвинуться на юг и на запад, к исходу первого дня создать один общий плацдарм около 30 км по фронту и на глубину 8–16 км и соединиться с воздушными десантами. В последующем 7-й корпус должен был развивать наступление на Шербур и на шестнадцатый день захватить весь полуостров Котантен, а 5-й корпус – сначала выйти на р. Орн, а затем на седьмой день вместе с высадившимся на плацдарме 19-м корпусом развивать наступление на юг с целью захвата рубежа Лессей – Перье – Сен-Ло. После перегруппировки на этот рубеж всех сил 1-й американской армии ей предстояло наступать на юг к рубежу Авранш – Домфон, занять его на двадцатый день и быть в готовности развивать наступление на Ле-Ман, Шартр.

2-я британская армия получила задачу высадить 30-й и 1-й корпуса севернее Кана на трех участках побережья («Голд», «Джюно», «Суорд») на фронте около 50 км и, соединившись с воздушным десантом, к исходу дня овладеть рубежом Байе – Кал – Кабур (на глубину 10–16 км) и танковыми частями перерезать дорогу Кан – Вир. Развивая затем наступление на правом фланге, ей предстояло расширить плацдарм настолько, чтобы обеспечить размещение передовых аэродромов, сковать перед собой крупные силы противника и тем обеспечить левый фланг 1-й американской армии. К двадцать первому дню она должна была выйти на рубеж Домфон – Фалез – Кабур. В дальнейшем 2-я британская и переброшенная 1-я канадская армии должны были наступать в восточном направлении с целью выхода к реке Сене.

Оперативное построение 21-й группы армий определялось замыслом операции и наличием десантных средств, позволявших высадить на полуострове Котантен в Нормандии сразу пять пехотных дивизий с частями усиления (около 130 тыс. человек и 20 тыс. машин). Оно состояло из двух эшелонов: первый эшелон составляли 1-я американская и 2-я британская армии, второй – 1-я канадская армия. 1-я американская и 2-я британская армии также имели двухэшелонное оперативное построение: в первом эшелоне 1-й американской армии были 5-й и 7-й, во втором – 8-й и 19-й армейские корпуса. В первом эшелоне 2-й британской армии были 1-й и 30-й, а во втором – 8-й армейские корпуса.

На несколько часов раньше планировалось высадить воздушные десанты в составе двух американских и одной английской воздушно-десантных дивизий с целью обеспечения быстрого продвижения первого эшелона морского десанта в глубь побережья и задержки подхода резервов противника к району высадки. Задачи соединений и частей, действовавших в составе первых эшелонов армий, были отражены в плане, разработанном штабом экспедиционных войск, и доведены до войск специальным приказом. Ширина фронта высадки для каждого корпуса в среднем равнялась 15–20 км, а для дивизий – 6–10 км. Глубина задачи соединений на первый день операции достигла 10–16 км.

Боевой порядок корпусов и дивизий строился при высадке в два эшелона. В первом эшелоне американских корпусов высаживались две пехотные дивизии (4-я и 1-я) [55]55
  В первом эшелоне 1-й дивизии действовал также один полк 29-й пехотной дивизии.


[Закрыть]
, во втором эшелоне – четыре (2, 9, 29-я и 79-я), в первом эшелоне английских корпусов – три пехотные дивизии (50-я и 3-я английские, 3-я канадская), во втором эшелоне также три дивизии (49, 51-я пехотные и 7-я бронетанковая). В состав первого атакующего эшелона каждой дивизии выделялись один-два усиленных пехотных полка (бригады). Кроме того, вместе с ними действовали отряды «рейнджерс» и «коммандос», предназначавшиеся для ведения разведки и захвата важных объектов на берегу. Такие отряды укомплектовывались специально подготовленным личным составом.

Для решения поставленных задач дивизии первого эшелона усиливались главным образом танками, значительную часть которых составляли танки-амфибии и специальные танки (минные тральщики, мостовые и т. п.). Приданные танки должны были десантироваться и действовать совместно с бригадами и полками первого эшелона. Полевой артиллерии дивизии первого эшелона на усиление почти не получали. Их действия поддерживали авиация и военно-морской флот, привлекаемые к операции.

Таким образом, в первый день операции против шести немецких дивизий предполагалось высадить 8 дивизий и 14 танковых групп и бригад, называвшихся штурмовыми [56]56
  За первые два дня предполагалось иметь на плацдарме 176 475 солдат и офицеров, 3 тыс. артиллерийских орудий, 1500 танков, 5 тыс. бронированных машин (бульдозеров и др.) и 10 тыс. автомашин (См.: Кулиш В. М.История второго фронта, с. 347).


[Закрыть]
.

Темп накопления войск на плацдарме был запланирован следующий: на седьмой день операции – 13 дивизий и 5 бронетанковых бригад, на двадцать первый день – 23–24 дивизии. Все дивизии экспедиционных сил предполагалось перебросить во Францию примерно за семь недель [57]57
  Там же.


[Закрыть]
.

Планирующие органы союзников учитывали, что успех морской десантной операции определяется силой первоначальных ударов, темпами накопления сил и средств на плацдарме в последующие дни, равно как и бесперебойным снабжением всем необходимым высадившихся войск. Под первоначальным ударом они понимали: а) интенсивные действия американской и британской авиации против основных коммуникаций противника, ведущих в прибрежную полосу; б) мощные авиационную и артиллерийскую подготовки для разрушения береговых укреплений врага; в) высадку морского и воздушного десантов такой силы, чтобы они могли совместно с последующими эшелонами сухопутных войск захватить плацдарм и отразить возможные контратаки противника.

В ходе предварительной авиационной подготовки планировалось изолировать район высадки десанта от возможной переброски сюда резервов противника путем разрушения мостов через Луару и Сену, тоннелей, железнодорожных узлов и т. д.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю