355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Илья Мощанский » Испытание огнем » Текст книги (страница 5)
Испытание огнем
  • Текст добавлен: 8 октября 2016, 10:20

Текст книги "Испытание огнем"


Автор книги: Илья Мощанский


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 14 страниц)

Основу югославских бронетанковых войск составили 38 танков «Рено» FT-17 и 9 купленных в 20-е годы «Рено» NC-2, которые были сведены в 3 отдельные танковые роты, находившиеся в Загребе, Сараево и Белграде. 1-й и 2-й батальоны должны были быть укомплектованы новыми французскими танками «Рено» R-35. Однако было получено только 54 новые машины для 1 отб. 2-й и 3-й батальоны (последний предполагалось укомплектовать польскими танками 7ТР или советскими БТ-7) так и не были сформированы.

Кавалерия имела на вооружении несколько французских броневиков «Уайт-Лаффли» и планировала заказать в Чехословакии 200 37-мм танкеток S-1d. Однако из-за распада этой страны удалось получить только 8 машин на один эскадрон.

Сухопутные силы югославской армии поддерживали около 416 самолетов, в основном устаревших конструкций.

В составе военно-морского флота Югославии имелись: 1 легкий крейсер, 4 эсминца, 6 миноносцев, 3 подводные лодки и 8 торпедных катеров.

Каких-либо крупных источников пополнения вооружений и боеприпасов у югославской армии не было. Подписав договор с СССР, югославы запросили помощи советского правительства, но наше руководство, боясь осложнения отношений с Германией, реальной помощи не оказало.

Кроме немцев в агрессии против Югославии участвовала Италия, а с 11 апреля – и Венгрия (в боях принимала участие 3-я венгерская армия в составе 4, 5-го и Мобильного корпусов – 8 бригад). Итальянское участие ограничивалось продвижением 2-й армии вдоль Адриатического побережья и вдоль материка для захвата словенской столицы Любляны, а также действиями 9-й армии, направившейся из Албании на север и соединившейся со 2-й армией в районе города Рагузы (ныне город Дубровник).

Боевое расписание итальянских вооруженных сил во время проведения югославской кампании (на 6 апреля 1941 года) было следующим. В состав 2-й армии входили 5-й (пд «Бергамо» и «Ломбардия»), 6-й (пд «Сассари», «Фриули» и «Ассьетта») и 9-й (пд «Ре», «Изонцо», «Равенна», а также 3-я альпийская боевая группа из двух альпийских батальонов и горного артдивизиона) корпуса, Моторизованный армейский корпус (пд «Пасубио» и «Торино» и приданные им подразделения), Подвижной корпус кавалерии в составе трех дивизий (1, 2, 3 пдк), части речной и крепостной полиции, а также пограничной стражи. Кроме этого в боевых действиях принимало участие Командование области Цара (3 пулеметных батальона, батальон берсальеров, штабной артиллерийский дивизион, саперный батальон, рота «чернорубашечников», части королевской финансовой гвардии (контрразведка. – Примеч. авт.), королевских карабинеров и королевского военно-морского флота.

Ударной силой этой группировки были подвижные дивизии, по существу механизированные дивизии кавалерии, которые иногда именуют по-итальянски – «Челере» («Celere» – конная). По штату 1940 года подобное соединение включало по 2 кавалерийских полка (по 4 кавалерийских и 1 пулеметному эскадрону в каждом), полк берсальеров (3 батальона), артиллерийский полк, легкую танковую группу, танкоистребительную роту, роту берсальеров-мотоциклистов и саперную роту. Всего в подобной дивизии насчитывалось 7750 военнослужащих всех воинских званий, 2012 лошадей, 165 легких пулеметов, 78 тяжелых пулеметов, 8 20-мм зенитных орудий, 8 47-мм противотанковых орудий, 24 артиллерийских орудия разных калибров, 61 легкая танкетка семейства L3, 641 самодвижущийся экипаж, 431 мотоцикл, 2565 велосипедов. Таким образом, получается, что в трех подвижных дивизиях было не менее 180 легких танкеток и бронеавтомобилей.

Из войск 9-й армии итальянцев, дислоцированных в Албании, в боях против югославов участвовали 14-й (пд «Апулия», с 14 апреля пд «Фиренце») и 17-й (пд «Мессина», «Марке», подразделения тд «Чентауро») армейские корпуса, а также соединения сектора «Либражд» (пд «Ареццо», «Фиренце», «Пинероло», альпийская дивизия «Куэнензе»). Несколько позже были введены в бой подразделения танковой дивизии «Литторио».

Если оценивать силы противоборствующих сторон в условных дивизиях, получается, что 50 дивизиям стран «оси» (24 немецкие, 23 итальянские и 5 венгерских) противостояло 28 югославских соединений.

Фактически югославская армия (три группы армий, а также войска приморских и приграничных областей) была разгромлена за 7 дней. В первые дни войны королевские войска без особого успеха непрерывно атаковали, стремясь удержать единый фронт обороны с греками. Когда резервы иссякли, наступил коллапс. Правительство и Верховное командование находились в полной растерянности, а действия Генерального штаба и высших штабов не давали никаких результатов. Командующих югославскими армиями генералов Цуковца и Недича, не сумевших организовать отпор немецким войскам, обвинили в предательстве.

1-я танковая группа генерал-полковника Эвальда фон Клейста двинулась из района Софии и, сломив ожесточенное, но непродолжительное сопротивление 5-й югославской армии, 9 апреля захватила город Ниш. После этого 11 тд продолжила наступление на Белград, а 5 тд повернула на юг. Войска армии Югославии в Македонии были разбиты еще в первые дни войны. 7 апреля немцы захватили Скопле, Штип и Велес.

2-я германская армия генерал-полковника барона Максимилиана фон Вейхса начала наступление на Югославию без обычного занятия исходного положения, прямо из района сосредоточения в Граце, на юге Австрии. 49-й горнопехотный и 51-й армейский корпуса быстро прорвались через линии приграничной обороны 7-й и 4-й армий югославов (1-я группа армий) и двинулись на Загреб, столицу Хорватии. Город пал 11 апреля. Противостоявшие здесь немцам соединения югославской армии практически не оказывали сопротивления, так как военнослужащие хорваты (основной личный состав) не желали сражаться. 15 апреля сложила оружие 2-я югославская армия. Немцы потеряли здесь всего 558 человек, из них убитыми 151. На день раньше с поста главнокомандующего сухопутной армией подал в отставку генерал Симович. Скорее всего на его решение, повлияло взятие Белграда.

12 апреля 1941 года отделение мотоциклистов СС под командованием гауптштурмфюрера (капитана) СС Фрица Клингенберга без какого-либо сопротивления со стороны югославов захватило столицу страны.

В ежедневных записях начальника Генерального штаба сухопутных войск Германии генерал-полковника Франца Гальдера за 13 апреля 1941 года (воскресенье, Пасха) есть несколько строк, посвященных овладению югославской столицей в ходе скоротечной Балканской кампании: «…11-я танковая дивизия (из группа Клейста) сегодня утром в 6.32 вступила в Белград, после того как еще ночью офицерский дозор из полка „Великая Германия“ переправился через Дунай и занял здание военного министерства…»

Действиям офицерского дозора вряд ли должен был уделять внимание один из высших военачальников вермахта. Значит, в тот день что-то сильно разволновало педантичного и пунктуального генерала. Отметим, что взаимоотношения между армией и войсками СС были далеко не безоблачны. Обе составляющие военной мощи Германии ревниво и завистливо относились к успехам друг друга.

А повод для ликования у войск СС тогда, несомненно, был. Ибо столицу Югославии принудил к капитуляции всего один офицер – гауптштурмфюрер СС (капитан) Фриц Клингенберг. К тому времени служебный путь Клингенберга укладывался практически в одну строчку – закончил школу СС в Бад-Тельце и командовал 2-й ротой мотоциклистов разведбатальона дивизии СС «Рейх». В апреле 1941 года его подразделение обеспечивало прикрытие флангов в полосе наступления армейского полка «Великая Германия». Действуя в отрыве от основных сил своей дивизии, Клингенберг совершил глубокий рейд и практически в одиночку 12 апреля 1941 года взял город.

События развивались следующим образом. Клингенбергу удалось найти неповрежденный отступающей югославской армией мост через Вршацкий канал, переправиться на другой берег и к вечеру 11 апреля захватить город Алибунар, представляющий собой в то время важный центр коммуникаций. Несмотря на наступавшие сумерки, гауптштурмфюрер решил продолжить движение вперед и, преодолев на одном дыхании еще тридцать с лишним километров, проскочив через поселки Владимировац и Бан, а также Н. Село, к полуночи вошел в город Панчево.

На следующий день Фриц Клингенберг, хотя его солдаты и устали, двинулся дальше. Теперь стремительному продвижению отряда гауптштурмфюрера мешали водные преграды – реки Тамиш и Дунай, через которые не было переправы. Однако Клингенберг не стал дожидаться прибытия инженерных частей германской армии с десантно-переправочными средствами. Ему повезло – на берегу реки нашлась брошенная моторная лодка. Обнаруженное плавсредство было в плохом состоянии, но Клингенберг решился на оправданный в данной ситуации риск и вместе с добровольцами (в лодку вошло только десять человек) сумел перебраться на правый берег Дуная.

Переправившись, Клингенберг со своими бойцами двинулся к столице Югославии. К удивлению разведчиков, югославы не оказали никакого сопротивления, хотя германское посольство в Белграде было окружено разгневанными горожанами. Капитан приказал своим бойцам стрельбой в воздух разогнать толпу, и несколько автоматных очередей быстро рассеяли собравшихся белградцев.

Войдя в немецкую миссию, Клингенберг по телефону связался с мэром города и потребовал от изумленного градоначальника подписать акт о капитуляции, угрожая в противном случае мощным авиаударом пикирующих бомбардировщиков. Это был чистой воды блеф, поскольку Клингенберг не имел радиосвязи с частями люфтваффе. Руководство югославской столицы, однако, этих деталей не знало и, опасаясь разрушения города, подписало капитуляцию.

Рано утром в Белград вступили солдаты и офицеры передового отряда 11-й танковой дивизии из группы Клейста, полагая, что именно они будут первыми в очередной европейской столице, склонившейся перед вермахтом. Можно легко представить разочарование танкистов и то торжество, которое царило в штабе и частях дивизии СС «Рейх» после того, как выяснилось, кто же на самом деле взял Белград.

За свой неудержимый рывок и захват практически на одной дерзости столицы европейского государства Клингенберга наградили высшей наградой Третьего рейха – Рыцарским крестом.

Впоследствии в годы Второй мировой войны Фриц Клингенберг сделал успешную карьеру, став командиром 17-й панцер-гренадерской добровольческой дивизии СС «Гетц фон Берлихинген», и погиб в бою за несколько дней до окончания войны.

Итальянцам тоже очень хотелось принять участие в разделе Югославии; с другой стороны, они боялись повторения «греческого фиаско». Поскольку формально Югославия и Италия не находились в состоянии войны, войскам (итальянским) разрешили применять оружие только в ответ на явные атакующие действия югославов. 11 апреля, когда признаки агонии Югославии были налицо, началось итальянское вторжение. Пехоту поддерживали танки М13–40 из 4-го танкового батальона, спешно переброшенные на север Албании, и танкетки L3 из танковой дивизии «Чентауро». В этот день 22 итальянских танка пересекли реку Пронь. Югославы немедленно открыли по колонне огонь, итальянцы сразу потеряли 11 танкеток и 2 средних танка. Вторая волна атакующих ударила во фланг и смяла оборону югославов. Путь дивизии «Чентауро» в Черногорию был открыт. Во главе колонны шли 12 танков М13–40.

12 апреля итальянцы, не встретив сопротивления, заняли столицу Черногории – Подгорицу.

Танки дивизии «Литторио», в числе которых было и пять М13–40 33-го полка, вошли в Югославию с северо-запада. Соединение пересекло итало-югославскую границу 12 апреля в районе Суссы. Встречая минимальное сопротивление, итальянцы 17 апреля достигли Далматинского побережья в районе Рагузы (ныне – Дубровник).

17 апреля в 09.30 новый командующий сухопутными войсками Югославии генерал Калафатович приказал всем армейским группам и армиям на всех фронтах выслать парламентеров к противнику для переговоров о перемирии. Приказ был выполнен и организованное сопротивление прекратилось. 17 апреля в 03.25 в Белграде был подписан договор о перемирии, который предусматривал безоговорочную капитуляцию югославских вооруженных сил и должен был вступить в силу с начала следующих суток.

18 апреля для Югославии все было кончено. Армия была разгромлена. В плен попало 1500 офицеров и 224 тыс. солдат югославской армии, после прекращения всех боев их число увеличилось до 344 тыс. человек. Страна распалась на отдельные территории. Хорватия была провозглашена независимым государством. Италия получила Южную Словению, побережье Далмации, Черногорию и присоединило Косово к Албании. Македония досталась Болгарии, а Банат – Венгрии. Остальные территории оккупировали германские войска.

Между тем Греция продолжала сопротивление, раз за разом отражая атаки 12-й армии вермахта под командованием генерал-фельдмаршала Зигмунта Вильгельма Листа.

На Салоникском фронте греки отбили первый натиск германских войск. Атака на Руппельском перевале против «линии Метаксаса» (оборонительная линия инженерных сооружений на греческо-болгарской границе, оборонялась Восточно-Македонской греческой (2-й) армией. – Примеч. авт.) была предпринята 125-м пехотным полком и захлебнулась под сосредоточенным огнем оборудованных в скалах огневых точек. Вот несколько донесений штаба 12-й немецкой армии Генеральному штабу сухопутных сил: 6 апреля – «греческие войска оказывают упорное сопротивление на своих оборонительных позициях»; 7 апреля – «греки оказывают чрезвычайно упорное сопротивление, особенно на заранее подготовленных оборонительных позициях. Гарнизоны ДОТов сопротивляются до последнего человека»; 8 апреля – «в проходе Руппель и восточнее греки продолжают упорно сопротивляться».

Однако 18-му армейскому корпусу немцев в конце концов удалось преодолеть греческую оборонительную линию. Тут сыграла ключевую роль 6-я горнопехотная дивизия генерал-майора Фердинанда Шернера, совершившая переход через покрытый снегом кряж и пробившаяся в том месте, которое греки считали неприступным. Вечером 7 апреля была перерезана железная дорога на Салоники – основная магистраль снабжения 2-й греческой армии. В это время 2-я танковая дивизия немцев броском через югославскую территорию обошла «линию Метаксаса» с запада, а 30-й армейский корпус атаковал правый фланг греческой группировки. 9 апреля немцы вошли в Салоники, и на следующий день окруженная 2-я греческая армия сложила оружие.

В это время основная группировка английских войск перебрасывалась на фронт из районов Волоса и Афин. На английском участке фронта развернулись: на р. Вардар – части 1-й бронебригады (3-й танковый полк), а на реке Вистрица – новозеландская дивизия. Левый фланг англичан прикрывали 12-я и 20-я греческие пехотные дивизии, а правый фланг предполагалось прикрыть греческими войсками на «линии Метаксаса».

Английское командование, выбирая себе участок фронта за Центрально-Македонской греческой армией по границе с Югославией и во втором эшелоне, считало, что это наиболее безопасный район, поскольку до 6 апреля на территории Югославии германских частей не было.

Таким образом, продвижение немецких войск через территорию Югославии застало английское командование врасплох. Спешная переброска английских войск из Волоса и Афин на север производилась в разгар германского наступления в Югославии.

Между тем прорыв и марш через Югославию 40-го моторизованного корпуса, подчиненного Листу, способствовал окружению в Южной Албании греческих войск. Затем 40 мк с приданной 5 тд из группы Клейста двинулся в Северную Грецию.

Быстрое продвижение немецких войск из 40-го моторизованного корпуса продолжалось вплоть до Клиссурского перевала, надежно охраняемого греческой пехотой. Узкие горные дороги и тропы явились для немцев значительным препятствием – оккупанты то и дело натыкались на дорожно-заградительные посты или же подвергались смелым вылазкам со стороны греческих отрядов. Немецкие войска были вынуждены создать специальные ударные группы для засылки в тыл неприятелю – они должны были проникнуть туда обходными горными тропами, но с наступлением темноты связь поддерживать было практически невозможно. Наступление было отложено до следующего утра, когда при поддержке мощного артобстрела из 88-миллиметровых орудий эсэсовская пехота начала штурм перевала. В какой-то момент штурмбаннфюрер СС Курт Мейер и бойцы его разведбатальона, принадлежавшего бригаде СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер», оказались застигнуты врасплох сплошным ружейным огнем греков – и успех немецкого наступления оказался под вопросом. Однако Мейер сумел-таки «взбодрить» своих бойцов и заставить их выйти из укрытия – для этого он положил у них за спиной гранату с выдернутой чекой. Эта мера воздействия оказалась весьма эффективной – эсэсовские солдаты сочли греков все-таки меньшим злом и, устремившись вперед, словно бегуны-спринтеры, штурмом захватили неприятельские позиции. К вечеру 14 апреля перевал был взят, а вместе с ним и значительное число военнопленных. 15 апреля под проливным дождем бойцы «Лейбштандарта» взяли высоты вокруг ключевого городка Кастарии, а во второй половине того же дня в их руки перешел и сам город. В плен попало около 11 тысяч греков. За проявленное мужество и героизм Курт Мейер по прозвищу «Танк» был награжден «Рыцарским крестом» (ордена «Железного креста»).

К 20 апреля 1941 года бригада СС вместе с частями вермахта овладела перевалом Метсовон и перерезала пути отступления 16 греческим дивизиям. В тот же день 1-я (Центрально-Македонская) армия греков капитулировала. Акт сдачи прошел торжественно, офицерам-грекам разрешили оставить холодное оружие. По всему было видно, что не за горами и капитуляция всей греческой армии. Все теперь зависело от позиции британцев.

Англичане пытались занять оборону от горы Олимп до городов Эдесса и Флорина, но не успели. В районе юго-восточнее Флорины находились незначительные силы: 3-й танковый полк и некоторые части австралийской дивизии. Немецкие войска, быстро продвигаясь из Югославии на юг, шли по долине реки Вардар. Они уже взяли Салоники через недостаточно защищенный английский участок фронта. На правом крыле фронта к городку Флорина приближалась группа войск в составе одной пехотной, одной моторизованной и двух танковых дивизий; на левом крыле – к Олимпу продвигалась группа войск в составе двух горнопехотных дивизий и одной танковой дивизии.

С 14 апреля 1941 года германские войска вошли в боевое соприкосновение с английскими частями. Части 1-й английской бронебригады не смогли выдержать натиска трех немецких дивизий. Британские войска после нескольких столкновений с немецкой 5-й танковой дивизией начали поспешное отступление к морю.

Греческие войска в Албании оказались под угрозой изоляции и 12 апреля вынуждены были тоже начать отход. Это позволило немецким войскам соединиться с итальянскими частями, действовавшими в Албании в условиях фактического окружения. Только после отхода греков итальянцы начали их преследование.

В конце марта 1941 года 9-я и 11-я итальянские армии в Албании были доведены до 20 пехотных, 4 альпийских и двух танковых дивизий («Чентауро» и «Литторио»), 6 отдельных механизированных полков и 13 отдельных батальонов.

Боевое расписание итальянской армии на 6 апреля 1941 года было следующим (имеются в виду соединения и части, принимавшие участие в боевых действиях против греков. – Примеч. авт.): в 9-й армии 3-й (пд «Венеция», «Ареццо», «Таро», «Форли») и 16-й (пд «Пьемонте», «Парма», альпийская дивизия «Тридентина») армейские корпуса; в 11-й армии 4-й (пд «Каччатори деле Альпи», альпийская дивизия «Иустерия»), 8-й (пд «Кальяри», «Сиена», «Бари», «Пинероло»), 25-й (пд «Сфорцеска», «Феррара», «Модена», «Бреннеро» и «Лупи ди Тоскана», альпийская дивизия «Юлия») и Особый (пд «Кунео», «Аккуи», Особая альпийская дивизия) армейские корпуса. В резерве находились пехотная дивизия «Апулия» и альпийская дивизия «Кунеэнзе», а также подразделения бронетанковой дивизии «Чентауро». Существовал также особый резерв всей группировки итальянских войск в Албании – пехотные дивизии «Казале» и «Фиренце».

После череды поражений от греков итальянцы вели себя относительно тихо, постепенно наращивая группировку войск и ожидая своего часа после немецких военных успехов.

А британские войска гордо и благородно, как и присуще представителям этой нации, продолжали отступать из Греции.

Штаб 18-го немецкого армейского корпуса 14 апреля сообщил командующему 12-й армией, что англичане бежали, бросив заранее подготовленные оборонительные позиции в дуге реки Вистрица и юго-восточнее Верия. Уже 15 апреля, по данным штаба 18-го корпуса, английское командование приступило к погрузке своих войск на суда в портах Пирей и Волос.

Отступление прикрывали британские танкисты из 3-го танкового полка. 17 апреля они сражались под городом Триккала, позднее, подобно спартанцам царя Леонида, обороняли исторический Фермопильский проход. Большинство боевых машин было утрачено из-за технических повреждений и недостатка топлива. Бросая технику, англичане отступали к портам.

Черчилль впоследствии оправдывал английское командование и поражение английских войск в Греции тем, что якобы «началось разложение в 12-й и 20-й греческих дивизиях, и они больше не могли играть существенной роли. С тех пор наши экспедиционные силы находились в одиночестве» [28]28
  Winston S. Churchill.The Second World War, v. 3, p. 199.


[Закрыть]
. В действительности произошло другое: 14 апреля командующий греческими войсками в Албании, убедившись, что его правый фланг обошли германские войска с участка английского фронта, а британские войска обратились в бегство, был вынужден запросить перемирия. После беспорядочного отступления британских войск греческие Эпирская и Северо-Западная Македонская армии попали в окружение и 21 апреля капитулировали [29]29
  Северо-Западная Македонская армия была создана в середине ноября 1940 года, а Эпирская – в начале февраля 1941 года. Обе армии действовали в Албании и в конце марта 1941 года имели в своем составе 15 пехотных и 2 кавалерийские дивизии.


[Закрыть]
.

23 апреля 1941 года был подписан акт о капитуляции всей греческой армии перед германскими войсками. Но уцелевшие части национальной армии вместе с англичанами продолжали отходить на юг страны.

26 апреля, за 3 дня до захвата южных гаваней, немцы выбросили парашютный десант (6-я рота 2-го батальона 2-го парашютного полка 7-й воздушно-десантной дивизии 11-го авиадесантного корпуса) для овладения Коринфом. В это время английские войска проходили через Афины к пунктам погрузки на суда. Группе парашютистов под командой лейтенанта Г. Тейзена была поставлена задача – захватить мост через Коринфский канал. Германской армии было необходимо помешать отходу британских сил и вместе с тем сохранить эту важнейшую переправу.

Операция началась 26 апреля 1941 года. В 05.00 планеры были подняты с аэродрома Ларисы, расположенного почти в 200 км от цели. Германские парашютисты беспрепятственно совершили приземление у Коринфского канала. Место выброски парашютистов прикрывали с воздуха истребители. Транспортные самолеты с войсками пролетали через кольцо истребителей и сбрасывали парашютистов в середине зоны. Парашюты каждой части были различных цветов, чтобы приземляющиеся солдаты могли быстро присоединиться к своим подразделениям.

Через 2 часа после вылета под плотным огнем британских и греческих солдат высадившиеся прямо на мост и примыкающую к нему территорию северного и южного берегов канала десантники смогли обезвредить большую часть зарядов, уже заложенных в основание моста королевскими саперами. Однако в разгар боя случайный снаряд из британской легкой зенитки «Бофорс» угодил в штабель ящиков с еще не размещенной взрывчаткой. Взрыв уничтожил и мост, и значительную часть германских парашютистов.

Казалось, что судьба десанта уже решена, но в это время начали прибывать планеры с подкреплением. Уцелевшие немецкие егеря заняли позиции между южной оконечностью полуразрушенного моста и отступающими британскими частями. Раненый при взрыве, но оставшийся в строю лейтенант Тейзен сумел убедить одного из британских офицеров из еще не переправившихся через канал частей экспедиционного корпуса, что его рота – авангард дивизии, поддерживаемой соединением пикирующих бомбардировщиков. «Во избежание бесполезного кровопролития» около 2000 английских новозеландских, австралийских и греческих солдат сдались… неполной роте парашютистов.

Немецкие бронетанковые соединения продолжали продвигаться вперед, «воюя» в основном с местностью, а не с сопротивляющимся противником. Проблемы преодоления танками труднопроходимых препятствий подробно освещены в следующем боевом донесении командира 1-го батальона 3-го танкового полка 2-й танковой дивизии вермахта:

«До 09.00 15 апреля 1941 года батальон выдвигался в составе полка из района Джидды (около 35 километров юго-восточнее Эдессы) в Катерини, следуя за пехотной бригадой, артиллерийскими и саперными подразделениями, мостовым парком и службой продовольственного снабжения. Передовые подразделения прибыли в район Катерини. Около 09.00 часть получила приказ двигаться вперед. Полк, которому из управления дивизии давали указания по средствам связи, с большими трудностями выполнил поставленную задачу. Самоходная техника прошла испытание на прочность: броня оказалась крепче защитных крыльев и решеток грузовых машин.

В 14.30 в Катерини прибыл командир полка. Первый батальон был придан ударной группе полковника Балка, в состав которой входили 1-й батальон 3-го танкового полка, 2-й батальон 304-го мотопехотного полка, 2-й мотоциклетный батальон и 74-й артиллерийский полк. Задача ударной группы заключалась в захвате н/п Панделеймон, железной дороги до Платамоноса и прорыве к Темпиталу. Второй мотоциклетный батальон занял позиции севернее цитадели Панделеймона. В 18.00 танками была проведена атака крепости. Батальон располагался в 1200 метрах от цитадели и обеспечивал прикрытие огнем легких взводов батальона. При использовании только проселочной дороги легкие танковые взводы были единственной возможностью захватить эту крепость. Подобная попытка была полностью провалена, так как все 5 танков Pz.Kpfw.II из легкого танкового взвода лишились своих гусеничных лент непосредственно перед линией обороны противника. После наступления темноты командир взвода оставил танки и вернулся в батальон вместе с экипажами, снятым вооружением и оборудованием. 5 танков Pz.Kpfw.II остались перед баррикадными заграждениями противника и были недоступны обеим сторонам.

При атаке танков оборона огрызалась огнем пулеметов и мощным заградительным огнем артиллерии и минометов. Однако наш батальон не понес ни одной потери.

В 09.00 16 апреля 1941 года батальон во взаимодействии со 2-й ротой 2-го мотопехотного полка возобновил атаку укреплений. В то же время 2-й батальон 304-го мотопехотного полка и 2-й мотоциклетный батальон также атаковали крепость. Подразделения наступали на фланговые позиции противника в горах, продвигаясь по направлению к н/п Скотина.

Атака имела успех. В результате наезда на разбросанные по всей местности мины 1-я рота потеряла один и 3-я рота два танка. 2-я усиленная рота без потерь достигла железной дороги. С этого момента дальнейшее продвижение было блокировано, так как противник взорвал железнодорожный тоннель. Также невозможно было продвигаться, форсируя водную преграду. Поэтому все гусеничные машины пришлось буксировать по бездорожью в горной местности. Эта операция продолжалась вплоть до 11.00 следующего утра.

В 11.00 17 апреля 1941 года командир батальона во взаимодействии с 1-й усиленной ротой приступил к дальнейшему продвижению на юг. Капитан фон Трота получил задачу следовать вместе с остальными подразделениями батальона и мотопехотной ротой, на вооружении которой состояли бронированные полугусеничные бронетранспортеры Sd.Kfz.251. Продвижение 1-й усиленной роты проходило без задержек. Она вышла в район расположения железнодорожного моста, колокольни и Темпи-Тала (около 6 километров северо-восточнее н/п Темпи). В этом районе уже вело боевые действия разведывательное отделение 6-й горнопехотной дивизии. Отделение присоединилось к батальону. В Темпи-Тале боевой группе было оказано настолько сильное сопротивление, что без тяжелого вооружения они не могли продвигаться дальше на юг (два тоннеля прямо на южной стороне колокольни взорвали). Так как показанный на карте мост, находящийся у железнодорожного вокзала в 6 километрах западнее н/п Рапсани, не был до конца построен, ни одно подразделение не продвинулось на южный берег реки Пиниос. Лейтенант Шмиттхеммер, офицер артиллерийско-технической службы батальона, и лейтенант Брунненбуш, офицер артиллерийско-технической службы 1-й роты, произвели разведку местности по определению возможности форсирования танками реки Пиниос. Брод был найден. Сначала приступила к форсированию реки 1-я усиленная рота. К вечеру 4 танка перебрались на противоположный берег. Эта операция предъявляла высокие требования к навыкам и умениям экипажей. Необходимо было преодолеть крутую, высокую насыпь на железной дороге, так как река была достаточно мелка для переправы вброд только на очень узком участке. Танки, осуществлявшие форсирование, неподвижно стояли в воде друг за другом и не могли двигаться дальше. Оказалось, что бронетанковая техника не могла двигаться по южной дороге, так как на ней в результате взрыва образовалась глубокая воронка. В результате подобного форсирования реки три танка застряли в грязи.

Полковник Балк назначил командира батальона командовать всеми войсками в районе пиниоскской долины. Ночью противник открыл мощный заградительный огонь одной батареей. В отделении горных велосипедистов из 8-й роты 800-го полка специального назначения „Бранденбург“ (они обнаружили местоположение разведывательных дозоров противника, продвигавшихся к южной позиции 1-й роты) и в 1-й роте трое военнослужащих было убито, 9 получили тяжелые и 8 – легкие ранения.

В 05.00 18 апреля 1941 года противник отступил перед отделением горных велосипедистов. Они следовали за противником и сумели продвинуться на 2 километра северо-восточнее н/п Ития. Командир 1-го батальона 3-го танкового полка решил, что все дальнейшее продвижение невозможно, пока не будет произведен захват южной позиции. Тем временем один взвод из состава 7-й роты 304-го мотопехотного полка занял южную позицию и прикрыл огнем подразделения саперов, работавших в образовавшейся в результате взрыва на дороге злополучной воронке. После завершения саперных работ взвод во взаимодействии с двумя подразделениями из „Бранденбурга“ и 6 танками, имеющимися в распоряжении 1-й роты, продвигался к н/п Темпи. В результате наступления было захвачено около 80 пленных, которые оборонялись в горных укрытиях. Северо-восточнее Темпи дорога вновь была разбита взрывами. Передовой танк вынужден был опять остановиться. Саперный взвод батальона снова выдвинулся вперед. Разведка показала, что преграду можно преодолеть. Противотанковая пушка противника располагалась в 50 метрах позади преграды. Расчет артиллеристов был прижат огнем пулемета с участка северо-восточнее Итиса. Днем раньше в данный район была отправлена 2-я мотопехотная рота 304-го мотопехотного полка. Предполагалось, что подразделение будет продвигаться из Рапсани по горной тропе и захватит Итию. Но из-за мощного артиллерийского огня и сложностей горного рельефа выполнить эту задачу не удалось.

Два передовых танка (лейтенанта Брунненбуша и фельдфебеля Вебера), продвигавшихся с целью наступления на село Темпи, были обстреляны из противотанковых орудий и выведены из строя. Из всего этого экипажа только сержант Вебер остался жив. Три члена экипажа были убиты, четыре получили тяжелые ожоги. Четыре военнослужащих (включая лейтенанта Брунненбуша) были тяжело и один легко ранены.

В результате наступления 7-й роты 304-го мотопехотного полка была уничтожена противотанковая пушка. Врачи батальона и полка спасли раненых, оказав им своевременную медицинскую помощь. Фельдфебель Грзешик, механик-водитель танка командира роты, попытался потушить огонь на горящих танках, из-за которого стали взрываться боеприпасы. После того как командир роты подтянул оставшиеся четыре танка 1-й роты, наступление продолжилось. Огонь артиллерии противника в западной части н/п Темпи был подавлен. В 15.30 войска достигли и захватили н/п Евангелисмос.

В 16.30 в Темпи прибыл командир полка и отдал приказ командиру батальона продолжить наступление в направлении города Лариса. Тем временем 2-я рота достигла Темпи, а последние транспортные средства 3-й роты все еще форсировали реку. В дальнейшем наступлении 2-я рота использовалась в качестве передовой. 1-я рота двигалась строго позади, задерживаясь из-за труднопроходимой местности и непредвиденных ситуаций. В вечернем наступлении принимали участие и полностью использовали свою огневую мощь две роты. Наступление проходило в виде стремительных атак. Около трети личного состава 7-й роты 304-го мотопехотного полка двигались за наступающими танками.

Следующей целью была высота 214, в 7 километрах южнее Евагелисмоса. Несмотря на применение противником артиллерии и пулемётов, цель была достигнута. Артиллерия не нанесла серьезных потерь. Только выстрел, произведенный по боевой машине лейтенанта Лангхаммера, вывел ее из строя. Орудия были оставлены отступающими расчетами и захвачены батальоном в качестве трофеев.

Следующим рубежом был перекресток восточнее высоты 274. Он был также достигнут. Однако опасность нанесения удара по войскам (в частности по передовому подразделению 6-й горнопехотной дивизии) очень сильно возросла. Адъютант командира батальона неожиданно столкнулся с колонной машин, которые он принял за свои. Пройдя 10 шагов, он узнал английских солдат, сидевших в окопах. Адъютант начал стрелять, по нему также был открыт огонь из пулеметов и противотанковых ружей. Он вернулся и нашел свой батальон. Наступившая темнота заставила командира полка разбить лагерь в 1000 метрах южнее отметки 274 и переждать до утра.

Вечером все еще можно было наблюдать за паническим отступлением противника. Батальон захватил восемь 47-мм противотанковых пушек, восемь 105-мм орудий, большое количество противотанковых ружей и пулеметов, а также 120 пленных.

Утром в 05.30 19 апреля 1941 года войска с идущей впереди пехотой пересекли железную дорогу севернее Ларисы, а к 06.20 вошли в город. При продвижении батальон занимался реквизицией грузовых машин тылового и продовольственного обеспечения, так как войска находились без полевой кухни и пайков уже три дня. Имелось только то, что было захвачено. На аэродроме в городе Лариса противник оставил батарею зениток. На месте капитан фон Трота получил особое задание преследовать отступающего противника до Никеи. После трех часов он возвратился с докладом о том, что ему не удалось нагнать противника, на дороге располагались британские грузовики, нагруженные продовольствием, различные виды техники и большой временный полевой склад.

Во время боев с 14 по 19 апреля 1941 года потери батальона составили 4 человека убитых и 37 раненых. Что касается боевой техники, то были списаны два танка Pz.Kpfw.IV в результате наезда на мины. Один танк Pz.Kpfw.III и три танка Pz.Kpfw.II утонули при попытке форсировать реку. Три танка Pz.Kpfw.II и десять танков Pz.Kpfw.III, поврежденные огнем противотанковых орудий, не подлежали ремонту. Три танка Pz.Kpfw.II, двенадцать танков Pz.Kpfw.III и два танка Pz.Kpfw.IV вышли из строя и подлежали ремонту в течение 3–8 дней.

Всего батальон в городе Лариса захватил один 10-тонный танк, 10 пулеметов, двенадцать 47-мм противотанковых пушек, восемь 105-мм пушек, четыре зенитные пушки, большое количество пулеметов и противотанковых ружей, около двухсот грузовых и легковых машин, большие временные полевые склады продовольствия и топлива и четыреста пленных» [30]30
  Tomas L. Jentz.Panzertruppen 1933–1942. Schiffer Military History, 1996, p. 151–157.


[Закрыть]
.

Подобные действия германских бронетанковых частей стали возможны только при подавляющем превосходстве своей авиации – люфтваффе.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю