Текст книги "Танковый меч страны Советов"

Автор книги: Игорь Дроговоз

сообщить о нарушении

Текущая страница: 25 (всего у книги 27 страниц)

– Т-35 —построенный в 1933–1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе им. Коминтерна в количестве 60 единиц. Вооружение размещалось в 5 башнях и состояло из одной 76-мм и 2 45-мм пушек, 5 пулеметов. При броне 20–30 мм и массе до 55 т имел скорость до 30 км/час. Т-35 предназначался для прорыва сильно укрепленных оборонительных полос. Все танки Т-35 находились в составе 34-й танковой дивизии Юго-Западного фронта и были потеряны в июне 1941 года, в основном по техническим причинам: в 67-м танковом полку ни один танк Т-35 не был уничтожен противником – все 17 машин брошены из-за неисправностей. В 68-м танковом полку из 30 танков: 6 подбито немцами, два застряли в болоте, один пропал без вести, все остальные брошены из-за поломок и неисправностей.

– КВ-1 – принят на вооружение 19 декабря 1939 года. Боевое крещение получил в «зимней войне» с Финляндией. Вооружение – 76-мм пушка, 3 пулемета. Толщина брони до 100 мм, масса – 47,5 т, скорость до 35 км/час. По всем показателям превосходил немецкие танки.

– КВ-2 – принят на вооружение в феврале 1940 года. Оснащен 152-мм гаубицей и предназначался для прорыва укрепленных оборонительных рубежей и разрушения долговременных огневых точек. Броня – до 75 мм, масса – 52 т, скорость – 35 км/час. Было выпущено 330 таких машин (по другим данным —100). В 41-Й танковой дивизии Юго-Западного фронта имелся 31 танк, но без боекомплекта к началу войны.

В германской армии ничего подобного тяжелым советским танкам не было.

Средние танки:

– Т-28 – принят на вооружение 11 августа 1933 года. В 1933–1940 годах на заводе «Красный путиловец» в Ленинграде произведено 523 машины. Вооружение – 76-мм пушка и 3 пулемета в трех башнях. Броня – до 80 мм (вариант Т-28Э), масса – 32 т. Предназначался для прорыва укрепленных оборонительных полос. К началу войны по вооружению превосходил все немецкие танки, уступая по бронированию только Т-4.

– Т-34 – принят на вооружение 19 декабря 1939 года. Боевая масса – 26,5 т, вооружение – 76 мм пушка и 2 пулемета. Броня – до 45 мм, скорость – 55 км/час. Шедевр советского танкостроения, соперничать с которым в начале войны мог в определенной мере Т-4.

Легкие танки:

– Т-26 – самая массовая машина в танковом парке РККА. Копия английского танка «Виккерс – 6-тонный», принят на вооружение 13 февраля 1931 года (2-башенный вариант). К 1941 году наиболее распространенным был вариант с 45-мм пушкой. Всего в 30-е годы их было выпущено более 12000. По основным показателям уступал немецким Т-3 и Т-4.

– БТ-5 – производился в 1933–1934 годах в Харькове. Усовершенствованный вариант БТ-2 с усиленным пушечным вооружением – 45-мм пушкой и отечественным двигателем М-5. По вооружению и проходимости не уступал Т-26, а по удельной мощности, подвижности и запасу хода превосходил его.

– БТ-7 – в 1935–1940 годах произведено 4881 БТ-7 и БТ-7А, 706 БТ-7М, 2596 БТ-7 линейных, 2017 БТ-7 радио, 155 БТ-7А, 787 БТ-7М. Составлял вместе с Т-26 основу танкового парка РККА. Вооружение – 45-мм пушка. Немецкому Т-3 уступал по бронированию, превосходя его в скорости и маневренности. Основными недостатками танка были – плохие приборы наблюдения, неудачная конструкция коробки передач, ухудшившей маневренность машины (переключить передачу в движении мог только опытный механик-водитель).

Все танки БТ – развитие конструкции колесно-гусеничного танка Кристи.

Химические танки или, как их тогда называли, бронированные химические машины были предназначены для огне-метания, заражения местности отравляющими веществами, постановки дымовой завесы и дегазации местности.

– ОТ-26 – создан в 1933 году на базе 2-башенного Т-26 образца 1931 года.

– ОТ-130 и ОТ-133 – на базе Т-26 (пушечного) с огнеметом вместо 45-мм пушки. Дальность выброса огнесмеси (мазут и керосин) до 50 м. Количество смеси – 360 литров, которые расходовались за 40 односекундных выстрелов. Всего было выпущено 1336 машин типа ОТ-26/130/131/132/133.

Для ведения разведки предназначались:

– Т-37 – принят на вооружение 11 августа 1933 года. Масса – 3,2 т, броня – 4–9 мм, вооружение – один пулемет ДТ. В 1933–1936 годах выпущено 1909 линейных, 643 радиотанка Т-37ТУ и 75 химических.

– Т-38 – плавающий, в 1936–1939 годах выпущено 1340 единиц. Вооружение – один пулемет ДТ.

– Т-40 – их выпуск начался в 1941 году (до июня произведена 181 машина), вооружены 20-мм автоматической пушкой.

Бронеавтомобили:

Средний – БА-10, созданный на шасси грузовика ГАЗ-ААА. Выпускался в 1938–1942 годах. Масса – 5,1 т, скорость 52 км/час. Броня —10 мм. Вооружение – 45-мм пушка и 2 пулемета. Предназначались для ведения разведки, но могли вести и противотанковую борьбу, обладая значительной огневой мощью.

Легкий – БА-20, на шасси легковой машины ГАЗ-М1. Использовались для разведки и патрульной службы. Выпускались в 1936–1941 годах. Масса —2,3 т, броня – 6 мм, скорость 90 км/час. Вооружение – один пулемет. Экипаж – 2 человека.

Бронеавтомобилями были оснащены разведывательные батальоны и роты танковых дивизий.

Артиллерийское вооружение было представлено следующими образцами:

– 122-мм дивизионная гаубица образца 1938 года М-30;

– 152– мм дивизионная гаубица образца 1938 года М-10.

Дальность стрельбы —12–13 км. Этими орудиями оснащались гаубичные артиллерийские полки.

Полковая артиллерия:

– 76-мм пушка образца 1902/30 года – модернизированная «трехдюймовка», имевшая бронепробиваемость до 60 мм;

– 76-мм полковая пушка образца 1927 года;

– 76-мм пушка образца 1939 года Ф22УСВ.

Для противотанковой обороны предназначалась и 45-мм противотанковая пушка образца 1937 года 53-К (бронепробиваемость на дальности 800 м – 30–45 мм).

Минометы:

– 82-мм батальонный миномет образца 1937 года;

– 50-мм ротный миномет образца 1938 года.

Основой зенитной артиллерии была 37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 года.

Для буксировки артиллерийских орудий в танковых дивизиях использовались:

– 45-мм и 76-мм пушек – легкие артиллерийские тягачи Т-20 «Комсомолец»;

– 122-мм и 152-мм гаубиц – средние артиллерийские тягачи «Коминтерн» (скорость до 30 км/час, масса буксируемого прицепа—12 т). Выпускались с 1935 года и к началу войны в РККА имелось 1712 машин этого типа. Применялись транспортные гусеничные тракторы СТЗ-5 (СТЗ-НАТИ-2ТВ), имевшие скорость до 21 км/час. Они выпускались с 1938 года и могли буксировать прицепы массой до 7250 кг. Кроме них, использовались транспортные трактора «Сталинец-2», производство которых началось с конца 1940 года. В каждой танковой дивизии по штату должно было быть 84 тягача и трактора. Фактически же их было гораздо меньше: к примеру, в 19-й танковой дивизии имелось 52, а во многих дивизиях дело обстояло еще хуже – в 41-й —15,20-й – 38, 35-й – 7, 40-й – 5. Процент укомплектованности тягачами танковых дивизий механизированных корпусов 5-й Армии КОВО составлял 26,1 %. Кроме того, очень часто использовались и сельскохозяйственные тракторы, так как специальной техники не хватало.

Автомобильный парк танковых дивизий был очень пестрым. Штабы мехкорпусов и дивизий, входившие в их состав, использовали штабные автобусы ГАЗ-ОЗ-ЗО и ГАЗ-05-193 (на шасси ГАЗ-ААА), легковые автомобили ГАЗ-М1, ГАЗ-11-73 и другие. Для транспортировки грузов и личного состава использовались:

– полутортонные грузовики ГАЗ-АА;

– трехосные грузовые автомобили повышенной проходимости ГАЗ-ААА грузоподъемностью 1,5–2 т. Они служили в качестве шасси для бронеавтомобилей, радиостанций, зенитных установок;

– трехосные грузовики ЗИС-6, которые также применялись в качестве артиллерийских тягачей и шасси для специальных машин;

– трехтонные грузовики ЗИС-5;

– пятитонные ЯАЗ.

Штатная численность автопарка танковых дивизий составляла 1360 автомашин. Но их тоже не хватало, поэтому количество автомобилей колебалось от 157 в 40-й танковой дивизии до 682 в 41-й. Средняя укомплектованность танковых дивизий 9, 19, 22-го механизированных корпусов была 27 % от штатной, а мотодивизий – 24 %.

Для ведения разведки, связи и патрульной службы широко применялись мотоциклы, представленные следующими образцами:

– Л-300 – выпускавшийся с 1930 года на заводах «Красный Октябрь» и «Промет» в Ленинграде. Мощность двигателя – 6,5 л.с., скорость – 75 км/час, запас хода – 265 км;

– ПМЗ-А-750 – тяжелый мотоцикл с коляской, выпускавшийся в 1934–1938 годах на Подольском механическом заводе. Мощность двигателя 14 л.с., скорость —90 км/час, запас хода – 300 км;

– ТИЗ-АМ-600 – тяжелый мотоцикл с коляской (1-й с 4-тактным двигателем мощностью 16,2 л.с.). Скорость – 95 км/час. Производился с 1935 года на Таганрогском инструментальном заводе;

– легкие и средние Иж-7, Иж-8, Иж-9.

Каждая танковая дивизия должна была иметь по штату 380 мотоциклов. Однако в реальности картина была другой. 35, 40, 41-я танковые дивизии вообще не имели мотоциклов, в 19-й и 20-й танковых дивизиях их было по 10 машин, в 43-й – 18. Общий процент укомплектованности составлял всего 1,7 штатного. Не лучше дело обстояло и в мотодивизиях – при штатном количестве 159 мотоциклов 213-я, 215-я моторизованные дивизии их совсем не имели, в 131-й мотодивизии имелось 17. Процент укомплектованности составлял 3,5. К тому же имевшиеся мотоциклы порядком послужили и находились в плохом техническом состоянии.

Вот свидетельство командира 43-го разведывательного батальона 43-й танковой дивизии B.C. Архипова: «К началу июня 1941 года 43-й разведбатальон был почти полностью сформирован. Ждали только новые мотоциклы. В мотоциклетной роте машины были старые и разных марок, да и тех очень мало, так что большая часть бойцов перевозилась на грузовиках». Это создавало большие трудности при ведении разведки и организации связи.

Понтонно-мостовой батальон оснащался парком Н2П (принят на вооружение в 1934 году, грузоподъемность 60 т).

В качестве средств связи использовались общевойсковые радиостанции 5АК, монтируемые на шасси автомобиля. Дальность действия в телеграфном режиме – 50 км на стоянке и 30 км на ходу, в телефонном – 15 км. Перед войной в войска начали поступать радиостанции РБ (дальность в телеграфном режиме – 10 км, телефонном – 7 км), РРУ и другие. Наиболее распространенной танковой радиостанцией была 71ТК (дальность действия в телеграфном режиме—50 км на стоянке, 30 км на ходу, в телефонном – 15 км). В конце 30-х годов на танки и бронеавтомобили стали устанавливать радиостанции 9Р (дальность на стоянке – 25 км, на ходу – 18 км), 10Р (40–25 км), РСМК (100—40 км). В проводной связи использовались телефонные аппараты УНА-Ф-31, УНА-И-31.

Средства связи были одним из слабых мест мехкорпусов. Как и в корпусах образца 1939 года основными оставались танковые радиостанции 71ТК и автомобильные 5АК. Этих радиосредств не хватало для управления танковым корпусом прежней автоматизации, а тем более новыми корпусами, количество танков в которых увеличилось почти в 2 раза.

Будучи одинаковыми на бумаге, в реальности количество личного состава, вооружения и техники в танковых дивизиях было различным. Полностью укомплектованных дивизий к началу войны было очень мало.

Данные по танковому парку некоторых тд

Количество танков колебалось от 36 в 20-й танковой дивизии до 415 в 41-й тд. Близкое к штатному число машин имели 1, 3, 7, 8, 10-я танковые дивизии, большинство же дивизий находилось в начальной стадии формирования.

Сравнивая вооружение советских и немецких танковых дивизий, нужно отметить, что танковая дивизия РККА по количеству танков (штатному) превосходила немецкую в 2 раза, уступая в численности личного состава (10942 против 16000 человек). Организационно-штатная структура дивизий имела отличия: в советской было 2 танковых полка 3-батальонного состава, в немецкой – один тп 2-батальонного. Против одного мотострелкового полка (3 батальона) в танковой дивизии РККА, в немецкой имелось 2 гренадерских полка (по 2 батальона). Остальные части и подразделения были практически одинаковыми.

При полном укомплектовании по маневренным возможностям немецкие танковые дивизии превосходили советские, но уступали по ударной мощи.

Танковый парк танковых дивизий РККА тоже был разнообразным. Если 7,8,10-я танковые дивизии имели большое количество новых танков КВ и Т-34, то в 40-й тд из 158 танков 139 были танкетки Т-37 и всего 19 Т-26 – боевой потенциал ее как танкового соединения был минимальным – одно громкое название. Большинство же дивизий имело в основном танки серии БТ и Т-26 различных модификаций. Они составляли основу танковых войск перед войной.

Укомплектованность танковых дивизий вооружением и боевой техникой можно рассмотреть на примере соединений 9-го, 19-го, 22-го механизированных корпусов КОВО, поскольку о них имеются наиболее достоверные сведения. Начнем с личного состава. Общая укомплектованность танковых дивизий командно-начальствующим составом составляла 46 % (при штатной численности 1288 человек колеблясь от 428 в 35-й тд до 722 в 19-й тд), младшим комсоставом —48,7 % (штатный – 2331 человек, фактически – от 687 в 20-й тд до 1644 в 35-й тд). Не хватало более половины командиров разного уровня. При штате в 10942 человека численность личного состава колебалась от 8434 в 43-й ТД до 9347 в 19-й ТД. Общая укомплектованность личным составом составляла 81,4 %.

Танков в этих шести дивизиях имелось 51 % от штата. Разброс по типам машин был велик: тяжелых танков КВ имелось всего 9,41 %, Т-34 – еще меньше – 0,16 %, БТ – 41 %, Т-26 —649 %, химических —16 %. Основной машиной был Т-26 – в 41-й танковой дивизии – 342, в 43-й тд – 230. Немного лучше обстояло дело с артиллерийским вооружением – общий процент укомплектованности по типам орудий был следующим: 76-мм пушки – 66,6, 37-мм зенитные пушки —33,3,152-мм гаубицы —66,6,122-мм гаубицы —86.

Самое тяжелое положение с бензовозами было в Прибалтийском Особом ВО, где командующий округом генерал-полковник Кузнецов был вынужден 18 июня 1941 года отдать приказ: «Отобрать из числа частей округа (кроме механизированных и авиационных) бензоцистерны и передать их по 50 % в 3-й и 12-й мк».

Все это привело в конечном итоге к печальным последствиям – в первые дни войны очень часто танки в самый неподходящий момент оказывались без горючего и были вынуждены часами ожидать его (что срывало все планы взаимодействия) или же экипажам приходилось уничтожать свои машины, чтобы они не достались противнику. В таком положении оказались 4-я и 7-я танковые дивизии 6-го механизированного корпуса в момент контрудара по сувалкинской группировке, 28-я танковая дивизия 12-го мк СЗФ, что привело к большим потерям танков и другой боевой техники.

Другим недостатком танковых дивизий была нехватка эвакуационных средств, в результате чего не только поврежденные, а даже и исправные, но застрявшие в болотах, на реках и других препятствиях танки не эвакуировались и уничтожались. В дивизиях имелось всего по 3–4 маломощных трактора, предназначенных для эвакуации.

Кроме того, в предвоенные годы многие военные специалисты ремонт рассматривали как чисто техническое мероприятие, обеспечивающее лишь устранение неисправностей в машинах в процессе эксплуатации, но не способствовавшее восстановлению боеспособности войск. Поэтому ремонт техники на поле боя предусматривалось производить лишь после выполнения войсками боевых задач. В сочетании со слабой обученностью личного состава все это приводило к тому, что потери матчасти по небоевым причинам превышали 50 %.

Одной из наиболее мощных танковых дивизий Красной Армии накануне войны была 8-я тд 4-го механизированного корпуса Киевского Особого военного округа. В ней имелось 325 танков, из них 50 тяжелых КВ, 140 средних Т-34, 68 средних Т-28, 31 легкий БТ-7, 36 легких Т-26 и 57 средних бронемашин БА-10. После тяжелых боев на Украине, к 1 августа 1941 года, осталось:

– КВ – 2 (13 – подбито, 2 – завязли в болоте и были брошены, 3 – потеряны по техническим причинам, 25 – уничтожены экипажами, 5 – отправлены на завод);

– Т-34 – 3 (54 – подбито, 8 – пропало без вести, 2 – завязли в болоте, 31 – уничтожен экипажами, 32 – отправлено на завод, 10 – потеряно по неизвестным причинам);

– Т-28 – 31 (10 – подбито, 26 – уничтожено экипажами, 1 – потерян по неизвестной причине);

– БТ-7 – 11 (2 – подбито, 1 – пропал без вести, 1 – завяз в болоте, 12 – уничтожено экипажами, 3 – отправлено на завод, 1 – потерян по неизвестной причине);

– Т-26 – 10 (6 – подбито, 1 – пропал без вести, 1 – завяз в болоте, 13 – уничтожено экипажами, 5 – отправлено на завод).

В 10-й танковой дивизии 15-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта, на 22 июня 1941 года имевшей 63 танка КВ, 38 Т-34, 61 Т-28, 181 БТ-7, 22 Т-26 и 83 бронеавтомобиля, основными причинами потерь бронетанковой техники были:

– не вышло из парка по боевой тревоге —10 КВ, 1 Т-34, 17 Т-28, 34 БТ-7, 3 Т-26;

– подбито в боях – 22 КВ, 23 Т-34, 4 Т-28, 54 БТ-7, 7 Т-26 и 24 бронемашины;

– пропало без вести – 3 Т-28, 3 Т-26;

– брошено при отступлении – 34 КВ, 9 Т-34, 37 Т-28, 46 БТ-7, 14 Т-26 и 27 бронемашин.

После таких потерь в дивизии осталось 7 танков КВ, 5 Т-34, 47 БТ-7 и 21 бронемашина.

Далее представлены данные по танковым дивизиям РККА формирования 1940–1941 годов с кратким описанием их боевого пути.

1 Краснознаменная танковая дивизия – сформирована в июле 1940 года в Ленинградском военном округе на базе 20-й Краснознаменной и 1-й легкой танковых бригад в составе 1-го мк. Дислоцировалась перед войной в Пскове. По приказу начальника штаба ЛенВО г-м Никишева 17 июня 1941 г. переброшена в Заполярье, где с начала войны и до 8 июля вела бои против 36-го АК немцев в районе Алакуртти. 3.07 экипаж танка 1-го танкового полка под командованием ст. сержанта А.М. Борисова, удерживая рубеж у моста через реку Куолайки, в течение 32 часов отражал атаки противника. В июле (без 2-го тп) переброшена в район Гатчины и до середины августа вела оборонительные бои на подступах к Ленинграду. В середине сентября вошла в состав 42-й армии Ленинградского фронта и оборонялась на рубеже Лигово – Пулково. 30 сентября расформирована, и на ее базе создана 123-я танковая бригада.

Командир – генерал-майор В.И. Баранов.

На 22 июня 1941 года имела 370 танков и 53 бронеавтомобиля.

1-я танковая дивизия (2-го форм.) – преобразована из 1-й мотострелковой дивизии 18.08.1941 года. Вела боевые действия на Западном фронте. 21 сентября переименована в 1-ю гвардейскую мотострелковую дивизию.

2-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Прибалтийском военном округе в составе 3-го механизированного корпуса. Перед войной дислоцировалась в Укмерге. 22 июня находилась в районе восточнее Каунаса. 23 июня совместно с 48-й, 125-й стрелковыми дивизиями наносила контрудар по войскам группы армий «Север» в направлении Скаудвиле. Во встречном танковом сражении с 6-й тд немцев нанесла ей большой урон, но к исходу 24 июня была окружена войсками 56-го МК Манштейна и осталась без горючего и боеприпасов. В районе Расейнай один КВ из состава дивизии почти двое суток сдерживал наступление 6-й танковой дивизии генерал-майора Ландграфа. 26 июня провела последний бой в лесу северо-восточнее города Расейняй, в котором погиб командир дивизии генерал-майор Е.Н. Солянкин. Оставшиеся танки были взорваны, а части личного состава удалось пробиться к своим. 16 июля была расформирована.

3-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Ленинградском военном округе в составе 1-го механизированного корпуса. Перед войной дислоцировалась в районе Пскова, имея в своем составе 338 танков и 74 бронеавтомобиля. В начале июля получила 10 тяжелых танков КВ и была передана в состав войск Северо-Западного фронта. Участвуя в контрударе по 56-му мк немцев, рвавшемуся к Новгороду, 5 июля атаковала 1-ю тд (н.), занявшую г. Остров. Не имея авиационной поддержки и ведя наступление без пехоты, потеряла более половины танков. 6 июля в дивизии оставалось 43 танка. К вечеру 5 июля овладела Островом, но к утру 6 июля ударом 1-й и 6-й немецких танковых дивизий была выбита из города.

7 июля 5-й танковый полк передан в состав 22-го стрелкового корпуса, а 6-й тп вел бои в составе 41-го ск, в результате чего как боевая единица 3-я танковая дивизия перестала существовать. К 1 августа в дивизии осталось 15 танков, и она использовалась как стрелковая часть. 14 декабря 1941 г. преобразована в 225-ю стрелковую дивизию. (Закончила войну как 225-я Новгородская ордена Кутузова стрелковая дивизия).

Командир – полковник К.Ю. Андреев.

4-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Западном военном округе в составе 6-го механизированного корпуса. К началу войны базировалась в Белостоке, имея, кроме прочих, 63 танка КВ и 88 Т-34.22 июня вступила в бой на рубеже реки Нарев, но к вечеру была выведена для участия в контрударе мехкорпусов Западного фронта. 23 июня совместно с танковыми дивизиями 6-го и 11-го механизированных корпусов наносила контрудар по Сувалкинской группировке немецких войск. В ходе боя осталась без горючего и боеприпасов и вынуждена отступить в сторону Новогрудка. Оставшиеся танки были взорваны. Остатки дивизии вместе с другими войсками 3-й и 10-й армий попали в окружение западнее Минска, где до 1 июля вели бои с 10-й мотопехотной дивизией (н.), пытаясь прорваться в район Барановичей.

6 июля расформирована.

Командир – генерал-майор А.Г. Потатурчев.

5-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Прибалтийском военном округе на базе 2-й легкотанковой бригады в составе 3-го механизированного корпуса. Перед войной дислоцировалась в г Алитус. 22 июня, после выхода из пункта постоянной дислокации, дивизия должна была развернуться на фронте 30 км для обороны переправ в районе Алитуса и обеспечить отход 128-й стрелковой дивизии. Части дивизии вступили в бой в разное время, по мере готовности. В тяжелых условиях 5-я тд не смогла выполнить боевую задачу – танковые части понесли большие потери и позволили немецким войскам захватить три моста через реку Неман. Сама дивизия оказалась в окружении на восточном берегу Немана в районе Алитуса и была уничтожена. Штаб 3-й танковой группы генерала Гота 22.06 информировал штаб армий «Центр»: «Вечером 22 июня 7-я тд имела крупнейшую танковую битву за период этой войны восточнее Олита против 5-й тд. Уничтожено 70 танков и 20 самолетов (на аэродромах) противника. Мы потеряли 11 танков, из них 4 тяжелых…» Командующий 3-й ТГр Гот позже вспоминал: «Для 3-й ТГР явилось большой неожиданностью то, что все три моста через Неман, овладение которыми входило в задачу группы, были захвачены неповрежденными. Захват 3 мостов стал возможен благодаря тому, что нападение явилось полной неожиданностью для противника и что последний потерял централизованное управление своими войсками». Остатки дивизии 24 июня вошли в состав 13-й армии Западного фронта. 16 июля была расформирована.

Командир – полковник Ф.Ф. Федоров.

6-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Закавказском военном округе как отдельная танковая дивизия, затем включена в состав 28-го механизированного корпуса. Перед войной базировалась в Армении будучи полностью укомплектованной. После расформирования в июле 1941 г. 28-го мк, в качестве отдельной танковой дивизии включена в состав 47-й армии. В августе переброшена в район Нахичевани, откуда 25 августа в составе 45-й армии вступила на территорию Ирана и совершила марш к Тебризу. Позже возвращена в ЗакВО, где 17 октября была расформирована, а на ее базе создана 6-я танковая бригада.

Командир – полковник В.А. Алексеев.

7-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Западном военном округе в составе 6-го механизированного корпуса. Перед войной дислоцировалась в районе Белостока, имея в своем составе 368 танков (из них 51 КВ, 150 Т-34). Одна из наиболее укомплектованных и мощных танковых дивизий РККА. 22 июня поднята по тревоге, в ночь на 23-е совершила марш в район восточнее Белостока для ликвидации якобы прорвавшейся танковой дивизии немцев, потеряв от ударов авиации 63 танка, но противника не обнаружила. В ночь на 24 июня совершила марш в район южнее Гродно, но противника опять не обнаружила. 24–25 июня участвовала в контрударе 6-го мк против прорвавшихся немецких войск. Из-за отсутствия горючего потеряла почти все танки и отошла в сторону Минска, где попала в окружение вместе с войсками 3-й и 10-й армий. В конце июня пыталась прорвать фронт 12-й тд (н.) в направлении Молодечно с целью выхода из окружения, но к 1 июля потеряла все танки. 6 июля была расформирована.

Командир – генерал-майор С.В. Борзилов (погиб в окружении 28.09.1941 г.),

8-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Киевском Особом военном округе в составе 4-го механизированного корпуса. К началу войны находилась в районе Львова, имея в своем составе 325 танков (из них 50 КВ, 140 Т-34). С 22 июня вела бои во львовском выступе в районе Городка, Немирова с войсками группы армий «Юг». 23 июня в районе Радехова отбивала атаки 262-й пехотной дивизии (н.) и других войск 44-го армейского корпуса (н.). 26 июня передана в подчинение командира 15-го механизированного корпуса. В конце июня – начале июля вела оборонительные бои в Западной Украине и отходила к Киеву. С 8 июля сводный отряд дивизии оборонял Бердичев. В конце июля попала в окружение под Уманью, но сумела вырваться из кольца. В середине августа вела бои у Днепропетровска. 20 сентября была расформирована, и на ее основе создана 130-я танковая бригада.

Командир – полковник П.С. Фотченков.

9-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Среднеазиатском военном округе как отдельная танковая дивизия, затем включена в состав 27-го механизированного корпуса. Дислоцировалась в городе Мары. В середине июня началась переброска частей дивизии на Украину. После начала войны 27-й мк был расформирован, а 9-я танковая дивизия стала отдельной и сменила нумерацию – превратилась в 104-ю танковую дивизию (см.).

Командир – полковник В.Г Бурков.

10-я танковая дивизия – сформирована в марте 1941 п в Киевском Особом военном округе в составе 15-го механизированного корпуса. Дислоцировалась перед войной в городе Золочев. Полностью укомплектована – 365 танков (из них 63 тяжелых КВ и 38 Т-34) и 83 бронеавтомобиля. 22 июня совершила марш в район Радехова, Бродов, где 23-го вступила в бой с 262-й, 297-й пехотными дивизиями (н.). 26 июня в составе 15-го МК участвовала в ударе мехкорпусов Юго-Западного фронта, наступая из района Бродов на Радехов, Берестечко. В боях понесла большие потери и в дальнейшем прикрывала отход войск ЮЗФ. В начале июля у Бердичева вела бои с 11-й танковой дивизией (н.), была окружена, но сумела пробиться к своим. В конце июля вновь попала в окружение под Уманью и вновь сумела пробиться из кольца. После переформирования 20 августа включена в состав 40-й армии, оборонялась у Конотопа. 29 августа вела наступление в направлении Шостки, Глухова. В сентябре отбивала (безуспешно) удар танковой группы Гудериана на юг, закончившийся окружением основных сил ЮЗФ в районе Киева. После потери почти всей материальной части 10-я танковая дивизия была выведена в тыл, в район Харькова. Здесь 28 сентября была расформирована, а на ее базе созданы 131-я и 133-я танковые бригады (в дальнейшем 133-я тбр – 11-я гвардейская танковая Корсунско-Берлинская Краснознаменная орденов Суворова, Кутузова, Богдана Хмельницкого бригада).

Командир – генерал-майор С.Я. Огурцов (в августе попал в плен).

11-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Одесском военном округе в составе 2-го механизированного корпуса. Перед войной дислоцировалась в районе Тирасполя. С началом войны вышла к советско-румынской границе, где 25 июня совместно с 74-й стрелковой дивизией нанесла контрудар с целью ликвидации скулянского плацдарма. 27-го освободила Скуляны. В конце июня – начале июля участвовала в контрударе 2-го мк на Бельцы с целью остановить наступление противника. 8 июля нанесла удар встык 4-й румынской и 11-й немецкой армий, сумев к 10.07 остановить врага. В связи с обострением обстановки на правом фланге Южного фронта 2-й мк был переброшен в район Христиановки, где 22 июля его 11-я и 16-я танковые дивизии нанесли контрудар по 11-й и 16-й тд (н.) в направлении Умани с целью не допустить окружения 18-й армии. Задача была выполнена, и в дальнейшем дивизия вела оборонительные бои, отходя на восток. К 30 июля 11-я и 16-я тд 2-го мк потеряли 442 танка из 489.27 августа дивизия была расформирована, а на ее базе создана 132-я танковая бригада (с 24.01.42 г. – 4-я гвардейская танковая Минская Краснознаменная ордена Суворова бригада).

Командир – генерал-майор Г.И. Кузьмин.

12-я танковая дивизия—сформирована в июле 1940 г. в Киевском Особом военном округе в составе 8-го механизированного корпуса на базе 14-й танковой бригады. Перед войной дислоцировалась в Стрые. 22 июня после передачи 8-го мк из 26-й армии в состав 6-й армии совершила марш в новый район сосредоточения. 23-го в районе Бродов отражала удар 16-й танковой и 16-й моторизованной дивизий 48-го мк (н.). 24 июня по приказу командующего 6-й армии совершила марш в новом направлении. Получив приказ командующего ЮЗФ, 26 июня двинулась в новый район развертывания для участия в контрударе мехкорпусов. В общей сложности за первые четыре дня войны, подчиняясь разноречивым приказам командования, прошла 500 км и потеряла по техническим причинам половину танков. 26 июня введена в бой с ходу, по частям и без достаточной подготовки. Форсировав реку Слонувка и ведя бой с 16-й немецкой танковой дивизией продвинулась на 20 км. 27 июня на рубеже Турковичей, Поддубцев понесла большие потери от артиллерийского огня и перешла к обороне. 28-го вновь атаковала 16-ю тд, 75-ю, 111-ю пд (н.), продвинулась на 12 км, но к вечеру вынуждена была отойти. 29-го окружена в районе Радзивилова, но к исходу дня сумела вырваться из кольца, потеряв всю боевую технику. К 30 июня в 8-м механизированном корпусе из 858 имевшихся танков осталось всего 10 машин. В последующих боях дивизия участвовала уже как стрелковая часть. 1 сентября расформирована, на ее базе создана 129-я танковая бригада.

Командир – генерал-майор Т.А. Мишанин.

13-я танковая дивизия – сформирована в июле 1940 г. в Забайкальском военном округе в составе 5-го механизированного корпуса. Дислоцировалась в районе Борзи. 15 июня 1941 г. в составе 16-й армии отправлена в состав Киевского Особого военного округа. В конце июня переброшена на Западный фронт, где вошла в состав 20-й армии. 5 июля, имея 238 БТ-7 и другие машины, совместно с 17-й тд 5-го мк, 14-й и 18-й тд 7-го мк участвовала в контрударе по 30-му и 47-му мк /н./ группы армий «Центр» на Лепельском направлении. Продвинувшись на 20 км, встала из-за отсутствия горючего. Возобновив наступление 7 июля, танковые дивизии натолкнулись на организованную оборону и понесли большие потери (более 50 % танков). С 9 июля вела бои против 17-й тд (н.) севернее Орши. В середине июля вместе с другими войсками 20-й армии попала в окружение в районе Смоленска. В начале августа остатки дивизии пробились к своим. 10 августа расформирована.