Текст книги "Поле боя – Севастополь"

Автор книги: Георгий Савицкий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 18 страниц)

Георгий Савицкий
Поле боя – Севастополь

… В случае встречи с противником, который превосходит нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверен, что каждый из нас делает свое дело.

П. С. Нахимов

События, описанные в книге, а также персоналии являются выдуманными. Информация о системах вооружений взята из открытых источников и не наносит ущерба никакой стороне.

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Город русских моряков

Пролог

Они уходили. Конец сентября выдался дождливым и промозглым, ветер рвал еще зеленую листву. Но непогода не могла прогнать людей с Графской пристани и набережной. Они со слезами на глазах провожали СВОЙ флот. Российские триколоры и Андреевские флаги в толпе были приспущены в знак скорби. А над бухтой грохотало «Прощание славянки», Корабли Черноморского флота ВМС России покидали Севастопольскую бухту в соответствии с категоричными требованиями Верховной Рады Украины и очередного «цветного» правительства во главе с президентом, отрабатывающим свою вашингтонскую зарплату. Красавцы корабли, средоточие ударной силы, давали последний трагический парад. Мимо Памятника затопленным кораблям, мимо Имперского Орла с лавровым венком в мощных лапах шла краса и гордость флота. Флагман – гвардейский ракетный крейсер «Москва», следом за ним недавно вошедший в строй накануне позорной провокации однотипный головному кораблю ракетный крейсер «Адмирал флота Лобов». На двоих у них было тридцать две тяжелые крылатые ракеты ударного комплекса П-1000 «Вулкан». Вслед за «убийцами авианосцев», как называли эксперты НАТО русские крейсера проекта-1164, шел второй флагман флота большой противолодочный корабль «Керчь». Ударный артиллерийский эсминец «Беззаветный», новейший корабль Черноморского флота, шел во главе сторожевиков «Сметливого», «Пытливого» и «Ладного». Бороздили воды Севастопольской бухты большие десантные корабли «Ямал» и гвардейский «Цезарь Кунников». Шли малые ракетные корабли «Самум», «Бора», недавно построенные однотипные им «Эол» и «Зефир». «Штиль» и герой грузинской войны «Мираж», защищавший ордер кораблей и потопивший грузинский ракетный катер. При желании русские могли запросто раскатать американские эсминцы вместе с турецкими фрегатами, которые сейчас находились у мыса Сарыч, не решаясь подойти ближе, и их украинских прихвостней, которые сейчас, притихнув, наблюдали демонстрацию Русской военно-морской мощи с обшарпанных «кораблив» ВМС Украины. Но русские уходили, чтобы не вызвать кровавых провокаций, чтобы не стать разменной монетой в назревающем братоубийственном конфликте. Это было право сильного – принять непростое решение и смирить гордость, чтобы избежать жертв среди все же братского народа, хоть и предавшего Черноморский флот ради куска заокеанского пирога. Русские офицеры не питали иллюзий насчет «стабильности и процветания Крыма без русских». Не сегодня-завтра в Севастопольской, Ахтиарской бухте, куда пришли русские корабли еще в 1783 году, станут базироваться американские и турецкие ударные корабли. А город подвергнется «мягкой оккупации», и вместо братских русских флагов заполощатся на ветру ЧУЖДЫЕ звездно-полосатые тряпки, которые несут смерть, разрушение и хаос везде, где появляются, – в Ираке, Афганистане, Югославии, Сомали, Грузии. А рядом – флаги с полумесяцем и звездой – флаги страны, ставшей воинственным региональным лидером и продолжающей свою «Османскую экспансию». А рядом – «дружественная» Румыния, уже отсудившая в Гаагском трибунале экономические права на эксплуатацию шельфовых месторождений украинского острова Змеиный. Что же в итоге останется от Украины, бывшей Украинской ССР? По надуманному поводу, из-за подлой провокации русские военные были вынуждены покинуть город русской славы, легендарный Севастополь, который уже дважды вставал на пути орд иностранных захватчиков. И дважды, словно птица Феникс, восставал из пепла и руин. Случится ли это в третий раз – никто не знал.

Глава 1
РЕНЕССАНС ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА

В кафе на Приморском бульваре гуляли офицеры Черноморского флота. Гуляли с размахом, вполне в традициях Русского флота, да и повод был подобающим: праздновали возвращение из похода новейшей русской подводной лодки, а заодно и обмывали новое звание старшего помощника этой субмарины. Юрий Бессмертный представлялся офицерам по случаю присвоения звания капитан-лейтенант. – Теперь ты, Юра, занял самое высшее место в лейтенантской табели о рангах, – под общий смех поведал торпедист подлодки старший лейтенант Евгений Пономарев. – Ведь как получается: «Младший лейтенант – ничего не знает и ничего не умеет; лейтенант – все знает, но ничего не умеет; старший лейтенант – что-то знает и что-то умеет; капитан-лейтенант – ничего не знает, но все умеет»! Эту старую шутку знали все подводники, но все равно моряки дружно рассмеялись. За одним общим столом собрались экипажи двух подводных лодок – Б-871 «Алросса» и Б-875 «Севастополь». На учениях именно от «Алроссы» пришлось уходить морякам новейшей русской субмарины, только недавно вошедшей в состав Черноморского флота. – А все-таки вы молодцы! – поднял рюмку командир «Алроссы» капитан 2-го ранга Григорий Нечаев, недавно назначенный вместо ушедшего на повышение прежнего командира Дмитрия Парамонова. – От «Варшавянки» еще никто не уходил, вы – первые! – Ну, это честь и хвала нашему старпому, – усмехнулся капитан 2-го ранга Александр Сватов, командир «Севастополя». – Он со всех на тренировках и учениях семь шкур спускает, но зато экипаж слаженный и матросы действуют уверенно в любой ситуации. А фантазия у нашего старшего помощника на постановку вводных просто неиссякаемая, тебе бы, Юра, фантастические романы писать! – Так, Александр Андреевич: «Тяжело в учении – легко в бою!» – Тоже верно! За старпома! Веселье продолжалось. * * * И поводов для оптимизма сейчас хватало. После постоянных придирок Украины по поводу базирования русского Черноморского флота в Севастополе дипломатическим путем удалось все же разрешить ряд вопросов, и среди них главный – перевооружение на новые типы кораблей. Киевские власти требовали, чтобы корабельный состав ЧФ РФ не менялся, а устаревающие корабли заменялись только лишь аналогичными по классу и по вооружению. То есть фактически поступление современных эсминцев и фрегатов, подводных лодок на флот, прикрывающий южные рубежи России, стал невозможен. Ядро сил Черноморского флота составляли флагман, гвардейский ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль (БПК) «Очаков», сторожевики «Сметливый», «Пытливый» и «Ладный». Малые ракетные корабли (МРК): ракетные катамараны «Самум» и «Бора», и два МРК «Мираж» и «Штиль». Кроме них наличествовало еще три больших десантных корабля. Были еще ракетные катера «Молния», тральщики, суда обеспечения. Подводные силы представляла единственная ходовая субмарина «Алросса» проекта-877ЭКМ и находящаяся уже довольно долгое время в ремонте лодка «Святой Георгий» 641-го проекта. Этих сил было явно недостаточно для сдерживания чрезмерных амбиций США и их союзников в Черноморском регионе. Операция по принуждению к миру Грузии и систематическое нарушение границ турецкими судами, постоянные рейды американских эсминцев и фрегатов были тому подтверждением. А между тем, например, в ВМС Турции только подводных лодок насчитывалось восемнадцать, все – ходовые. Причем четыре из них – новейшие немецкие «у-боты» проекта-212А. А один только американский эсминец типа «Орлей Берк» нес на борту до пятидесяти крылатых ракет «томагавк»! Но с некоторых пор украинское правительство пошло все же на уступки Черноморскому флоту России и разрешило базирование новых кораблей в обмен на снижение цен на российский газ. После разыгравшегося финансового кризиса экономика Украины поддерживалась практически только неподъемными кредитами МВФ, которые еще нужно было выплачивать. Ситуация с энергоносителями и вовсе была просто катастрофической. Вот что значит незнание украинской «политиче– ской элитой» элементарных основ географии – США все же находятся дальше, чем Россия. Да и проблем у американцев своих сейчас хватает, а вы, «Панове», выгребайте сами, ничего личного – все это просто бизнес. В итоге в обмен на снижение «европейской» цены на газ со стороны России «самостийное» правительство было вынуждено наступить на глотку собственной «свидомости». А Россия, наконец, с 1991 года получила прекрасную возможность усилить свою южную морскую группировку. Взамен выведенного из состава флота БПК «Очаков» на Черноморский театр перешли два только что построенных фрегата проекта-11540: «Дерзкий» и «Отчаянный». Оба корабля были с полным комплектом вооружения, включающим в себя носовую 100-миллиметровую артустановку, два счетверенных контейнера противокорабельных ракет (ПКР) Х-35 «Уран», два зенитных ракетно-артиллерийских модуля «Кортик», реактивные бомбометы и торпедные аппараты. На каждом из них также базировался противолодочный вертолет «Ка-29». Еще одним кораблем, вошедшим в состав Черноморского флота, стал ракетно-артиллерийский корабль «Беззаветный», восприняв имя знаменитого сторожевого корабля, который 12 февраля 1988 года у мыса Сарыч вместе с СКР-6 совершил навал и вытеснил из территориальных вод Советского Союза американский ракетный крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон». Новый корабль, несущий на своем борту имя «Беззаветный», являлся эсминцем проекта-956 «Сарыч», на котором вместо спаренных артиллерийских установок АК-130 в дополнение к двум счетверенным пусковым установкам ПКР «Москит-М» стояли две башни со 152-миллиметровыми орудиями. Два таких же корабля вошли в состав Краснознаменного Северного флота России. Назывались они «Ослябя» и «Пересвет», возродив, таким образом, славную флотскую традицию называть корабли именами святых. В состав 166-го дивизиона малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров вошли недавно построенные катамараны-ракетоносцы «Эол» и «Зефир», однотипный «Самуму» и «Боре». Подводные силы Черноморского флота тоже пополнились новейшей сверхмалошумной дизель-электрической субмариной «Севастополь» проекта-677М «Лада». Это была первая русская подводная лодка однокорпусной архитектуры. Специальный водометный движитель вместо традиционного винта, двухкаскадные амортизаторы и вибропоглощающие фундаменты, на которых были установлены силовые агрегаты лодки, резино-полимерное покрытие корпуса лодки обеспечивали снижение акустической заметности по сравнению с «Варшавянкой» на несколько порядков! Горизонтальные рули из носовой части были перенесены на ограждение рубки, а новый гидроакустический комплекс «Симфония» обладал дальностью обнаружения в три раза большей, чем у «Варшавянки». Боевая информационно-управляющая система «Литий-М» могла отслеживать до пяти целей, как надводных, так и подводных, одновременно и выдавать данные для стрельбы по ним самонаводящимися торпедами, ракето-торпедами, противокорабельными ракетами подводного старта. Кроме того, «Лада» имела еще несколько технологических «изюминок», которые были для противника неприятным сюрпризом. Корпус субмарины несколько удлинился по сравнению с лодками базового проекта «Лада», а водоизмещение увеличилось на двести тонн и составляло теперь 1900 тонн вместо 1700. А все из-за того, что на субмарине был размещен дополнительный отсек-модуль «4бис» со сверхсекретной воздухонезависимой установкой, которая позволила существенно увеличить срок подводного плавания русской субмарины без подзарядки аккумуляторных батарей. И это была не единственная техническая новинка, которая явилась бы неприятным сюрпризом для «вероятного противника»… Именно на такой суперсовременной лодке и служил старшим помощником капитан-лейтенант Юрий Бессмертный. Журналисты уже назвали пополнение корабельного состава «Ренессансом Черноморского флота России», но сами моряки, наученные горьким опытом «реорганизаций», относились к этому с большой осторожностью. И все же ряды ударных кораблей, стоящие у причальных стенок, радовали глаз офицеров и матросов и служили поводом для законной гордости жителей Севастополя.

* * *

– И все же не дает мне покоя неизвестная подлодка… – Юра задумчиво вертел в пальцах рюмку. На последних учениях во время отработки боевого маневрирования гидроакустиками была замечена странная цель. Безусловно чужая, она имела параметры шумности даже меньше, чем у «Варшавянки», и держалась на границе обнаружения. Гидроакустический контакт с ней оказался неустойчивым и вскоре был потерян. Подводный «летучий голландец» словно растворился в глубине. – Юрий, этим уже занимаются в разведотделе штаба флота, там все выяснят. Отдыхай, лови момент, – дружески похлопал по плечу старпома его коллега с «Варшавянки» Игорь Стеценко. – Правильно, – кивнул командир «Севастополя» капитан второго ранга Александр Сватов. – Сведения, безусловно, важные, но сейчас приказываю – отдыхать! – шутливо добавил он. И все же Юрий крепко задумался, почти уйдя в себя. Он привык все просчитывать и анализировать, помня известную французскую поговорку «Лучший экспромт – это подготовленный заранее». Этому принципу молодой офицер-подводник и старался следовать, заслужив у командования репутацию осторожного, но уверенного и решительного подводного бойца. Юрий Бессмертный часто применял самые рискованные тактические приемы, что называется, «на грани», но неизменно они оказывались заранее просчитанными и выверенными до мелочей. Логика его решений была максимально проста и утилитарна, но была в этом какая-то «изюминка», которая и позволяла одержать победу в непростых условиях и над превосходящим противником. Начав свою службу торпедистом, командиром первого отсека на «Варшавянке» Краснознаменного Северного флота, он вскоре был переведен на новейшую «Ладу», а потом стал старшим помощником. Карьера для офицера-подводника, тем более в нынешние непростые времена, согласитесь, неплохая. Сейчас он уже готовился к экзаменам на допуск управления лодкой. Боевая учеба и корабельные хлопоты отнимали практически все свободное время, но Юрий Бессмертный во всем старался быть на высоте, и это не было самоцелью: просто офицер знал – от него зависят жизни подводников. После банкета офицеры разошлись, многие из них были людьми семейными, ну, а остальные, разбившись на группы «по интересам», решили продолжить, благо завтра была суббота – выходной. А сам виновник торжества, блистая четырьмя звездочками на погонах форменной рубашки, решил пройтись по Приморскому бульвару Но внезапно его неспешная прогулка была прервана самым неожиданным образом. Молодая девушка, разговаривая по мобильному, куда-то очень спешила. Настолько, что, не успев изменить траекторию своего движения, буквально врезалась в новоиспеченного капитан-лейтенанта. Мобильный телефон, сумочка и белая морская фуражка полетели на землю. Юра более инстинктивно, нежели осознанно, успел подхватить девушку под руку. – С вами все в порядке? – спросил офицер, придерживая незнакомку за руку. – Да, извините, – девушка выпрямилась, но, сделав шаг, скривилась от боли. – Ой, я, кажется, ногу подвернула. Усадив девушку на ближайшую скамейку, Юрий подхватил сумочку, папку, мобильный телефон и свою фуражку. Девушка сидела на скамейке, вытянув травмированную ногу. Юра намочил в фонтане носовой платок и положил импровизированный компресс на место отека. – Должно помочь, – пояснил он, и добавил неожиданно для себя: – Вы очень красивая. – Спасибо, – она откинула за плечи роскошные черные волосы и улыбнулась. – Что же вы бежали так, не разбирая дороги?.. Девушка пожала плечами. – Спешила по делам, но теперь, видимо, придется отменить встречу, – она набрала номер на мобильном и вполголоса начала что-то говорить. На бульваре молодежь гоняла на горных велосипедах, пытаясь выделывать разные фокусы, виденные по телевизору. Юра окликнул одного из них: – Эй, пацан, хочешь доброе дело сделать? – А что надо? – Сгоняй в аптеку, купи бинт, обычный, – офицер протянул деньги. – Сдачу оставь себе. – Ну, что вы, не нужно… – начала девушка. – Извините – нужно. Иначе вы в ближайшие два-три дня вообще на больную ногу встать не сможете. Вернулся «горный велосипедист» с бинтом и пакетом. Юра быстро и умело наложил тугую давящую повязку на место ушиба. – Я думаю, милая барышня, вам теперь нужно ехать домой. – Хорошо, – пожала плечами незнакомка. – Что ж, на площади Нахимова возьмем такси и поедем. Маршрутка вам сейчас категорически противопоказана, – отмел возражения Юра. Офицер помог своей невольной спутнице подняться, но она снова сморщилась от боли. – Ясно, – кивнул Юра. – Держите сумочку. И офицер-подводник подхватил девушку на руки. Под восхищенными взглядами прохожих он на руках отнес девушку на площадь Нахимова. Возле автомобилей такси он остановился. Немного помедлил, глядя на уютно устроившуюся у него на руках девушку. Ее карие глаза под чаячьим разлетом тонких аристократических бровей смотрели немного растерянно и иронично. Девушка совсем не ожидала от молодого офицера такого поступка. – Поставьте же меня на землю, рыцарь, – чуть насмешливо произнесла она, приподняв бровь. Юра выполнил просьбу девушки. – Как вас зовут, незнакомка? – чуть смущенно спросил офицер. – Карина. – А меня – Юрий. Может, вас проводить? – Нет, спасибо. – А телефон не оставите? – Ну, что ж, вы это заслужили, – все так же чуть насмешливо приподняв тонкую бровь, произнесла девушка. – Если хотите знать, то это самая ничтожная причина, по которой я так поступил, – несколько резко ответил Юра. Ирония девушки уже начинала действовать ему на нервы. – Не обижайтесь, Юра, – она скороговоркой продиктовала номер. – И, действительно, спасибо вам большое. Сейчас мало кто отважится на настоящий мужской поступок. Карина легко поцеловала молодого офицера в щеку. Такси уехало, а Юра еще некоторое время стоял, глядя на памятник Нахимову, словно бы великий флотоводец мог дать ему совет. Потом, вздохнув, капитан-лейтенант отправился к себе, в офицерское общежитие.

Глава 2
"СОЮЗНИКИ"

– Пробоина в четвертом отсеке! Разрыв трубопровода. – Загерметизировать отсеки! Аварийной партии приступить к борьбе за живучесть и непотопляемость корабля. Старший помощник Юрий Бессмертный находился в Центральном посту, когда пришел доклад об аварии субмарины. Теперь он делал все возможное, чтобы спасти корабль. Основное освещение в отсеках лодки погасло, сменившись аварийным, тускло-красным. В четвертом отсеке, где размещено «сердце» субмарины, два дизеля, механики под командованием инженер-механика капитан-лейтенанта Николая Самсонова боролись с поступлением воды в отсек. Поставили раздвижной упор, зафиксировали аварийные клинья. – Быстрее! Быстрее! – надрывался старшина команды мотористов. В багровом полумраке, прорезаемом острыми снопами яркого света аккумуляторных фонарей, моряки-подводники сражались с беспощадной стихией. Удерживать тяжелый домкрат – работа не из легких, но от быстроты и слаженности действий подводников зависела их жизнь. И каждый знал это. – Есть! – матрос зафиксировал раздвижной домкрат. А в эти же сжатые до предела минуты другая команда моряков-подводников четвертого отсека занималась экстренным ремонтом трубопровода. На поврежденный участок надели специальный уплотнительный рукав и стянули его стальными хомутами. – Включить мотопомпу для осушения отсека! – приказал старший лейтенант Самсонов, выслушав доклады старших обеих аварийных команд. Потом по системе громкой корабельной связи «Каштан» связался с Центральным постом. – Четвертый – Центральному, течь устранена, отсек осушается. Докладывает командир БЧ-5 старший лейтенант Самсонов. Капитан-лейтенант Юрий Бессмертный в Центральном посту глянул на секундомер: вовремя подводники из четвертого отсека уложились. И даже немножко перекрыли норматив. И тут же в Центральный пост пришел другой, не менее тревожный доклад: – Пожар в первом отсеке! Первый отсек – торпедный. В нем находится боезапас, взрыв которого от пожара гарантированно уничтожит подводную лодку. – Центральный – первому, включиться в ИДА, включаю лодочную объемную химическую систему пожаротушения! – Юрий Бессмертный выждал положенное по нормативу время, для того чтобы подводники в первом отсеке включились в индивидуальные дыхательные аппараты. А потом повернул соответствующий переключатель на аварийном пульте. В торпедном отсеке из специальных форсунок под большим давлением ударили ледяные струи фреона. Инертный газ заполнял объем загерметизированно го отсека, вытесняя кислород, необходимый для горения. В считанные секунды пожар был потушен. – Отбой общекорабельному учению по борьбе за живучесть и непотопляемость подлодки, – приказал старпом по «Каштану». – Провентилировать отсеки. Личному составу четвертого отсека оценка «хорошо», личному составу первого отсека оценка за действия – «отлично». Естественно, что никаких затоплений и пожаров на подводной лодке Б-875 «Севастополь» не было, а сама она благополучно стояла возле своего причала в Южной бухте. Все ситуации и вводные были, естественно, условными. Кроме одного. Старший помощник Юрий Бессмертный действительно включал с Центрального пульта лодочную объемную химическую систему пожаротушения. И не успей подводники включиться в ИДА – получили бы тяжелые ожоги ледяным фреоном. Но все успели, все справились на «отлично», а по-другому и быть не могло. В условиях, когда Черноморский флот России, несмотря на начавшееся возрождение, по количеству уступал турецкому, а на Черноморском театре военных действий практически постоянно находились ракетные эсминцы ВМС США, противовесом могло служить только высокое качество подготовки экипажей русских надводных кораблей и подводных лодок. А что касается «Севастополя», то на нем выучка личного состава была высочайшей, поэтому-то и были разрешены специальным приказом такие суровые условия проведения общекорабельных учений, как реальное использование лодочной объемно-химической системы пожаротушения, которая включается только при реальном пожаре. Перед учениями старпом Юрий Бессмертный лично проверил у всего экипажа портативные дыхательные аппараты. А потом сам с секундомером «гонял» матросов на скорость включения в ИДА. «Тяжело в учении – легко в бою», – неизменно повторял он суворовскую поговорку. Юрий очень четко усвоил формулировку «условия, приближенные к боевым», и старался максимально их к таковым и приблизить, без ущерба личному составу и материальной части, конечно. За что и получил у офицеров-подводников вполне заслуженное прозвище «милитарист». После учений старпом поднялся на палубу. Возле сходен подлодки затормозил «газик» комендатуры, из которого выскочил капитан 2-го ранга Александр Сватов. Быстрым шагом он поднялся на лодку. – Здравствуйте, Юрий Леонидович, как прошли учения? – Здравия желаю, товарищ капитан 2-го ранга. Учения прошли успешно.. – Хорошо. Старпом, готовьте лодку к бою и походу, выходим завтра ночью. Объявить общий сбор. – Есть.

* * *

Совещание в штабе Черноморского флота было посвящено планировавшемуся выходу украинской подводной лодки «Запорожье» в боевой поход. В связи с этим закономерно встал опрос о ее сопровождении противолодочными силами Черноморского флота России. Украинские ВМС хоть и считались формально дружественными, но постоянные споры с Киевом и попытки последнего дестабилизировать ситуацию, постоянные споры и провокации со стороны украинского командования привели к тому, что «дружба и сотрудничество» были ограничены лишь формальными рамками. Хотя рядовые моряки двух флотов, да и офицеры тоже, нормально находили между собой общий язык, высшим политическим силам в Киеве не без нажима «дружественного блока НАТО» было вы– годно сеять вражду между двумя флотами некогда великой страны. – Какие силы будут задействованы в слежении за подлодкой ВМС Украины? – Мы планируем использовать противолодочные самолеты «Бе-12» с аэродрома Кача и вертолеты с новых фрегатов. Также будут задействованы малые противолодочные корабли с опускаемыми антеннами поискового гидроакустического комплекса, – четко доложил заместитель командующего ЧФ России по тактике. – Виноват, товарищ Командующий. Но я считаю, что следить за украинской подлодкой – ниже нашего достоинства, – неожиданно сказал капитан подлодки «Севастополь» Александр Сватов. – Что? Пожалуйста, объяснитесь, товарищ 2-го ранга. – Это недопустимо – следить за лодкой дружественного флота. – Да, но они же делают все, чтобы помешать нам! – не выдержал один из офицеров боевого управления. – Виноват, товарищ командующий… – И именно поэтому мы не должны опускаться до такого. Сильный должен быть великодушным. – Что ж, Александр Андреевич, я уважаю ваши понятия о чести. Но в данном случае это лишь элемент боевой подготовки нашего флота. Все согласовано с Командованием ВМС Украины. Но это еще не все. Ваша лодка, товарищ капитан 2-го ранга будет осуществлять скрытное слежение за украинской подлодкой «Запорожье». Начальник разведки флота сейчас все пояснит. С места поднялся грузноватый контр-адмирал. За добродушной внешностью и тонкой оправой дорогих очков прятался острый, хищный аналитический ум. Офицер подошел к оперативной карте Черноморского театра во всю стену и отодвинул шторы, прикрывающие ее. – По нашим данным поход подлодки «Запорожье» ВМС Украины вызовет интерес не только у нас. Не забывайте, товарищи офицеры, эта лодка однотипна нашему «Святому князю Георгию», недавно снова введенному в строй. Запланированы трехсторонние учения США – Турция – Украина. И следить за ней, вероятно, будут и американцы, и турки. Да, и, кстати, Александр Андреевич, как раз есть все шансы обнаружить вашего подводного «Летучего голландца». – Товарищ капитан 2-го ранга, приказываю подготовить лодку к бою и походу, – приказал командующий Черноморским флотом по завершении совещания. – Есть!

* * *

В ВМС Украины – знаменательное событие. К морскому походу готовилась единственная подводная лодка «Запорожье», бывшая Б-371. Субмарина проекта-641, переданная Украине с 1991 года, не отходила от причала. Анекдотическая ситуация, правда, это был скорее смех сквозь слезы, произошла с закупкой для нее аккумуляторных батарей. Так как покупать их у России «самостийникам» гордость не позволяла, то было принято решение за валюту купить аккумуляторные батареи в Греции. Купили, но на лодку их поставить не удалось – не подошли по размерам клеммы. И немудрено, ведь в Греции вооружения и комплектующие к ним производятся по стандартам НАТО. А «Шестьсот сорок первые» подлодки строились еще в Советском Союзе. Так что украинская подводная лодка «Запорожье» осталась без аккумуляторов, ВМС Украины – без подлодки, а бюджет – без денег. Вот уж действительно: «подводная лодка в степях Украины» – смех сквозь слезы. Казалось бы, такая ситуация должна была бы вразумить «жовто-блакитных» адмиралов и генералов, но нет. И украинская официальная пресса уже вовсю поет дифирамбы американцам, «подарившим» украинскому флоту целых два старых, списанных, фрегата типа «Оливер Хазард Перри». «На тебе, убоже, что мне не гоже». Во времена СССР советские моряки грустно шутили: «Чтобы нейтрализовать советский флот, американцам достаточно подарить нам один из своих атомных авианосцев». «Прогрессивному» украинскому флоту, чтобы «пойти на дно», понадобилось всего два старых американских фрегата. Ведь системы связи, боевого управления, оружие, механизмы у них созданы по стандартам НАТО. Для них даже масло для турбин нужно специальное. Отличное от того, что используется для бывших советских кораблей, таких как флагман ВМСУ «Гетман Сагайдачный». Аккумуляторные батареи на «Запорожье» все-таки приобрели… в Индии! Бережливые индусы хранили несколько законсервированных лодок проекта-641, хотя сами сейчас использовали «Варшавянки» и новейшие «Амуры», а из атомных – арендовали многоцелевую АПЛ «Нерпа» проекта-971У «Щука-Б». Но всем известна практичность и хозяйственность кшатриев. [1]1
  Кшатрий– в индийском обществе – каста воинов.


[Закрыть]Они совсем уж недавно сняли с вооружения истребители-бомбардировщики «МиГ-23БН» и «МиГ-27» «Бахадур» («Богатырь»), высоко оценив этот самолет за простоту и надежность. После долгих переговоров индийские аккумуляторные батареи были куплены опять же за валюту и установлены индийскими же специалистами на украинской подлодке. Принцип «По-дурному, но по-своему, а не так, как у «москалей», принимал, порой, гротескные формы. Малым ходом под дизелями подлодка в сопровождении буксира прошла по Севастопольской бухте. По такому торжественному случаю на набережной играл духовой оркестр украинского флота. Стоящий на ходовом мостике командир «Запорожья» капитан 3-го ранга Дмитрий Коноваленко с наслаждением вдохнул соленый морской воздух. Впервые с 1991 года подлодка вышла в море. В отличие от многих «жовто-блакитных» горе-адмиралов, которые только щеки могли многозначительно надувать в присутствии «коллег» по блоку НАТО, Коноваленко своих матросов и офицеров гонял до упаду, хотя торпедную атаку ему приходилось выполнять только на тренажере. Сейчас к чувству гордости прибавлялась еще и тревога: как поведут себя люди и материальная часть в реальном боевом походе?.. Сколько лет ведь субмарина у пирса провела… Над головой прожужжал вертолет, поблескивая желто-синим кругом – эмблемой ВВС Украины. Охраняют… Хотя от кого охранять, от россиян? Так у них своя такая же, да еще в придачу и ходовая «Варшавянка», которая «Алросса». А недавно приятель из штаба рассказывал Коноваленко, в Черноморском флоте и вообще появилась новейшая «Лада»! Правда, ее почти никто не видел, так как базировалась она не в Южной бухте, а вместе с основными силами флота, прямо напротив гвардейского ракетного крейсера «Москва». И Севастопольскую бухту новейшая субмарина-«охотник» покидала только ночью и только в подводном положении. А между тем подлодка «Запорожье» уже оставила за кормой защитные молы Севастопольской бухты и вышла в открытое море. На горизонте выделялись силуэты кораблей ВМС Украины, и среди них флагман – фрегат «Гетман Сагайдачный». А над подлодкой неторопливо прошел самолет, на этот раз русский «противолодочник» «Бе-12» из состава 318-го смешанного авиаполка, дислоцированного в Каче. А выше чертили лазурь неба белыми инверсионными следами русские ударные самолеты «Су-24М», базирующиеся на аэродроме Гвардейское. Выход украинской подводной лодки в море стал отличным поводом для боевой учебы и украинского, и российского флотов, и кораблей блока НАТО. Сейчас как раз лодка взяла курс на походный ордер кораблей ВМСУ, который должен будет соединиться с ударной группировкой кораблей НАТО у берегов Грузии и провести там совместные маневры. Дмитрий Коноваленко напоследок окинул взглядом горизонт. – По местам стоять, к погружению! Лодка медленно уходила в родную «среду обитания».