Текст книги "Что нас ждет, когда закончится нефть, изменится климат и разразятся другие катастрофы XXI века."

Автор книги: Джеймс Кунстлер

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 18 страниц)

Всемирное потрясение

Пытаясь предугадать, что произойдет, мы сопоставляем ряд непоследовательных, беспорядочно происходящих, неожиданных и самоорганизующихся событий и возможностей. Но я все же рискну представить вашему вниманию свою версию грядущего.

Задолго до катастрофы Европу все-таки могут заставить присоединиться к борьбе против военных исламских фундаменталистов, особенно в том случае, если в Саудовской Аравии сменится революционный режим, вследствие чего, благодаря политике или бунту, снизится количество экспортируемой нефти. Если трубопровод, тянущийся от Персидского залива до Красного моря, перестанет действовать, Европа окажется в большом затруднении, поскольку через Суэцкий канал проходит 3,8 миллиона баррелей нефти в день [30]30
  Управление энергетической информацией – статистическое подразделение Министерства энергетики США.


[Закрыть]. Если конфликт Европы и ислама усилит террористическое движение в Европе, ситуация станет угрожающей. Если террористические акты возобновятся во Франции, начнется депортация мусульманского населения, ограничение их гражданских свобод или что-нибудь похуже. Германия уже полвека не приводила свои вооруженные силы в действие, поэтому интересно, что ее заставит вступить в конфликт. Возможно, желание иметь большее влияние на Ближнем Востоке в частности и на международной арене в целом. Вполне понятно, что Ближний Восток на какое-то время подвергнется гегемонии НАТО или какой-нибудь другой евро-американской военной силе. Возможно, удастся убедить Россию принять участие в конфликте, внушая ей опасность исламского терроризма.

Вероятно, что через 10 или 20 лет Америка вместе с Европой или без нее столкнется со смертельно нуждающимся в источнике энергии Китаем. Неизвестно, насколько отчаявшимся, политически неуравновешенным или агрессивным станет Китай. Вряд ли Америка или Европа начнут борьбу против Китая. Особенно учитывая свирепствующий исламизм на переднем крае. Но если Китаю удастся установить контроль над некоторыми бывшими советскими республиками, что ему может помешать действовать так же в Иране, Ираке или даже Аравии? Возможно, ядерное оружие России. А может быть, Индия, еще одна ядерная держава с населением, численность которого в начале XXI века превысила китайское. Военный спор о нефти может превратиться в театр военных действий, раскинувшийся от Ближнего Востока до Южной Азии. Он может разрушить нефтедобывающую инфраструктуру многих стран. Такой конфликт станет последней мировой войной.

Пока неясно, начнется ли война между странами мира за оставшиеся нефтяные запасы. Но определенно можно сказать, что мы входим в новый период мировой истории, в неизвестную зону «постнефтяного мира». Мы будем находиться в этой зоне до середины XXI века. Со временем все страны будут вынуждены начать преодолевать проблемы, вызванные Глобальной Катастрофой, в том числе отсутствие промышленного роста, снижение уровня жизни, экономическую безысходность, сокращение производства продуктов питания и местные политические раздоры. Наступит момент, когда великие мировые державы лишатся своего влияния. Даже ядерное оружие станет ненужным.

Задолго до этого все страны начнут вести изолированный образ жизни или вернутся к анархии. Многие – включая, возможно, и Соединенные Штаты – разделятся на небольшие автономные округа. Я не упоминаю Южную Америку по одной простой причине. Я полагаю, что в период Глобальной Катастрофы она останется в своих геополитических границах. Это вовсе не означает, что здесь будет более безопасное и благоприятное для проживания место, чем где-либо еще в мире. Страны Южной Америки столкнутся с таким же проблемами, связанными с нехваткой энергии, снижением производства продуктов питания и прочим. Во многих регионах Южной Америки уже существует анархия, и мы можем ожидать по меньшей мере продолжения вооруженных конфликтов и беспорядков. Но странам Южной Америки не нужно будет доказывать свою силу в Южном полушарии. Мексика, Колумбия и Венесуэла найдут себе союзников в нефтяных войнах.

Австралия и Новая Зеландия, возможно, падут жертвой отчаяния Китая или анархии, идущей из Юго-Восточной Азии. Возможно, их, наоборот, оставят в покое. В любом случае, они будут страдать от нехватки природного топлива. Африка также останется в не особо выгодном положении. Поскольку на ее территории находятся некоторые основные нефтедобывающие скважины, здесь начнутся сложности и беспорядок. Развитые страны постараются как можно дольше пользоваться своими месторождениями и в связи с этим, возможно, начнут вести себя несдержанно.

Во время Глобальной Катастрофы мир станет снова огромным, не связанным в единое целое. Глобализм как мировая экономическая система исчезнет. Линия поставок, 20 тысяч километров длиной, идущая от заводов Азии до магазинов «Уол-март» в США, станет делом прошлого. Торговые морские пути останутся без присмотра. Береговые линии всех стран станут добычей нового вида мародеров без определенного гражданства. Я думаю, побережье Тихого океана особенно сильно подвергнется нападениям таких грабителей из распадающихся стран Азии. Воздушным транспортом перестанут пользоваться либо он будет доступен только небольшой группе элиты. И наконец, международная торговля нефтью превратится в такой хаос, что ни один регион на Земле не сможет делать закупки в дальних странах. Государства и даже, скорее всего, районы внутри этих государств будут вынуждены прибегнуть к собственным ресурсам и либо потонуть, либо остаться на плаву.

Глава 4
В мире без нефти: почему альтернативное топливо нас не спасет

Основываясь на объективных знаниях, можно определенно сказать, что нет ни одной компании, работающей с так называемым альтернативным топливом или энергией, которая позволит нам вести тот образ жизни, к которому мы привыкли в эпоху нефти. Никакое альтернативное топливо не позволит функционировать большей части систем, которые нас сейчас обслуживают – начиная от производства продуктов питания, обрабатывающей промышленности до инфраструктуры городов, транспортного сообщения и обычных бытовых вещей, связанных с ведением домашнего хозяйства. У нас действительно проблемы.

Известные альтернативы обыкновенной нефти, о которых я буду рассказывать в этой главе, – это природный газ, уголь и битуминозный песок, сланцевая смола, этанол, ядерное топливо, солнечная, ветряная энергия и энергия приливов, а также гидрат метана. Определенно, мы будем использовать какие-то из этих источников, но все эти вещества не заменят нам природное горючее. В некоторой степени все источники неископаемого топлива зависят от основного расхода нефти. Вы не сможете изготовить металлические ветряные двигатели, используя только технологию энергии ветра. У вас не получится создать свинцово-кислотный аккумулятор для солнечных электродвигателей, используя лишь солнечную энергосистему.

Так называемая водородная экономика, благодаря которой появятся машины, работающие на водородном топливе, просто фантазия. Я бы сказал, опасная фантазия, которая может внушить нам обманчивое чувство безопасности. Когда экономика, основанная на природном топливе, начнет давать сбой, мы не сможем плавно войти в эпоху водородной экономики, если она вообще начнется. В лучшем случае мир окажется в экономическом хаосе и испытает социальный стресс на переходном этапе от эпохи природного топлива до той, что придет ей на замену. Возникает вопрос, как долго будет длиться этот переходный этап: десять лет, сто лет, тысячу лет или бесконечно.

Верить в то, что «рыночные экономики» автоматически перейдут на альтернативное природное топливо, все равно, что верить в волшебство, как в случае с «культом Даров небесных» (или «культом карго») на островах Южного моря [31]31
  В XVIII веке европейцы впервые оказались в этой части света, привезя с собой на внушающих трепет огромных парусных суднах всевозможные чудесные вещи – телескопы, пушки, фетровые шляпы, перочинные ножи, металлические кастрюли, чем невероятно удивили местных жителей. Когда европейцы уплыли, островитяне построили макеты кораблей из растительного материала, который был под рукой, чтобы вернуть огромные корабли и все невероятные диковинки. Такое поведение было снова зафиксировано после Второй мировой войны. Тихоокеанская компания доставляла огромное количество людей и вещей на острова Южного моря, обычно самолетами. Когда закончилась война, обездоленные туземцы разместили пальмовые фигуры самолетов на вершинах гор в надежде, что они вернут им настоящие самолеты и все те чудеса, которые они привозили с собой. Островитяне выкладывали взлетно-посадочные полосы, разжигали по бокам огни, делали деревянные кабины, в которых сидели люди в деревянных наушниках и с пальмовыми ветками, изображавшими антенны, и ждали, когда же прилетят самолеты. «Они все очень точно воспроизводят. Фигуры совершенны. Все выглядит как настоящее. Но это не помогает. Самолеты не прилетают». Так немного с юмором описал это явление в своей речи на церемонии вручения дипломов в Калифорнийском технологическом институте в 1974 году физик Ричард Фейнман.


[Закрыть].

Склонность людей верить в волшебное спасение и счастливый конец усугубляется невероятным триумфом технологического прогресса, который сопровождал нефтяную эпоху Сами но себе технологии стали неким видом сверхъестественной силы. Они показательно претворили в жизнь все те чудесные вещи, о которых люди могли когда-то только мечтать – от полета на самолете или кинофильма до сердечных имплантантов. Нет никакого сомнения в том, что технологии продлевают срок жизни, уменьшают физическую боль, а некоторым людям дарят особенно роскошную жизнь. Полное надежд население Земного шара, включая политических и бизнес-лидеров, рассматривает нарастающую угрозу истощения нефтяных запасов как одну из проблем, которые до этого успешно решали технологии и человеческая изобретательность. Поэтому кажется вполне естественным предположить, что они снова одержат победу. Однако эта вера слепа.

Во-первых, мы считаем, что энергия и технология – синонимы. Эти два понятия идут рука об руку, но они означают отнюдь не одно и то же. Нефть стала необычным и уникальным открытием геологии, позволившим нам использовать энергию, накопленную Землей за миллионы лет. Технологии представляют собой лишь инструмент для работы с топливом, но не само топливо как таковое. Кроме этого, технологии связаны с законами физики и термодинамики, которые гласят, что ничего нельзя получить даром и не существует таких вещей, как «вечный двигатель». То есть многие из наших современных технологий просто не будут работать без нефти. Без нефтяной «опоры» нам будет не хватать технологических инструментов, чтобы получить альтернативное горючее. Мы будем просто не в состоянии его произвести. Предлагаю рассмотреть проблемы, связанные с использованием разных видов альтернативного топлива.

Природный газ

Под природным газом я подразумеваю метан. Среди разнообразных газов, которые выходят из недр Земли, метан (СН ₄) самый легкий. Он составляет 75 % рыночной продукции, используемой в промышленности, производстве электроэнергии и отоплении. Такие газы, как пропан, бутан и другие, в процессе разделялись и легко разжижались, потому что они более плотные и тяжелые.

Природный газ бесцветен и не имеет запаха. Для того чтобы люди могли почувствовать, что произошла утечка, к природному газу добавляют очень маленькое количество диметилсульфида, который придает газу неприятный запах. Метан взрывоопасен, когда его концентрация в воздухе составляет от 5 до 15 %. Природный газ образуется так же, как и нефть, но в условиях очень высоких температур и давления – когда складчатые пласты горной породы тектоническими силами проталкиваются глубоко вниз под «нефтяное окно», поэтому газовые залежи, как правило, связаны с нефтяными месторождениями.

Природный газ – замечательное топливо. Он легко выходит из-под земли под собственным давлением, не требуя энергозатрат на добычу. Его также можно извлечь из угля, но энергетические затраты на добычу угля и последующее извлечение метана увеличивают себестоимость газа. Это «чистое» горючее, при горении практически не образующее твердых частиц, но выделяющее углекислый газ, – главный «тепличный» газ. Природный газ легко транспортируется при обычной температуре воздуха по трубопроводной сети от буровой скважины до конечного потребителя. Метан не так универсален, как бензин, но прекрасно справляется со многими задачами. Газ является исходным сырьем для различных отраслей промышленности: применяется в производстве широкого спектра химикатов, лекарственных препаратов и пластмасс. Также он широко используется в сельском хозяйстве.

В начале XX века природного газа было настолько много, что он считался ненужным побочным продуктом нефтяной промышленности и регулярно сжигался в устьях скважин. После Второй мировой войны создание в США всеобъемлющей национальной трубопроводной сети сделало газ полезным товаром широкого потребления. Пик добычи нефти в Америке случился в 1970 году, а добыча природного газа прошла свой собственный пик немного позже – в 1973 году, достигнув отметки 648,5 миллиарда кубических метров. С тех пор объемы добычи природного газа сокращаются.

Примечательно, что запрет ОПЕК на поставку нефти в США в 1973 году подтолкнул многих домовладельцев перейти с масляных на газовые обогреватели как раз в тот год, когда наступил пик добычи газа, хотя о том, что это был пик, стало известно позже. Природный газ являлся чистым, дешевым, легкодоступным продуктом. Травмирующий запрет ОПЕК породил идею об экономии энергии, которая воплотилась в применении более эффективной газосжигательной технологии. Однако к 1978 году стал очевиден факт сокращения запасов газа. Правительство Картера забило тревогу и запретило использовать природный газ или нефть в качестве топлива для новых заводов, производящих энергию. Предлагалось использовать уголь и атомную энергию. В марте 1979 года на атомной электростанции, расположенной на острове Три-Майл рядом с Гаррисбергом, штат Пенсильвания, произошло частичное расплавление активной зоны реактора и выброс небольшого количества радиоактивных веществ. После этого развитие атомной промышленности в Америке на неопределенное время приостановилось.

Тем временем к середине 1980-х годов потребление природного газа упало по сравнению с началом 1970-х годов на 24 %. Газодобывающие компании становились банкротами. Для того чтобы спасти промышленность, правительство Рейгана отменило постановления Картера. На электростанциях снова разрешили использовать природный газ. В апреле 1986 года в Советском Союзе на Чернобыльской АЭС произошла авария, которая была намного страшнее той, что случилась на АЭС «Тримайл-Айленд».

У Соединенных Штатов заканчивались запасы природного газа и нефти. Все месторождения, которые можно было разведать, уже разведали. Уголь считался «грязным» топливом. Атомная энергетика из-за недавних катастроф вызывала массу сомнений. К тому времени Америка ввозила почти половину жидкой нефти. Хотя США добывали газа меньше, чем годами раньше, они и использовали его меньше.

К 2000 году в США, несмотря на прогресс в технологии бурения, приемлемые налоги и интенсивные поисково-разведочные работы в Мексиканском заливе, объемы добычи природного газа все еще оставались на 10 % меньше, чем в 1973 году. Пробел между потреблением и добычей заполнялся растущим импортом из Канады и небольшими объемами сжиженного природного газа, поставляемого из-за океана. Несмотря на то что Америка была основной нефтедобывающей страной, Мексика стала чистым импортером природного газа. Удивительно, что Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) вынуждает Соединенные Штаты продавать техасский газ Мексике, который она затем должна возместить импортированным канадским газом. В свою очередь Канада, тоже прошедшая свой пик добычи газа, по соглашению НАФТА должна продавать газ США по рыночной цене [32]32
  Хотя объемы добычи природного газа постоянно уменьшаются, Канада все еще имеет достаточно запасов как для экспорта в Соединенные Штаты, так и для удовлетворения своих потребностей, но уже близится то время, когда она не сможет делать ни того, ни другого.


[Закрыть].

В 1999 году Национальный нефтяной совет США прогнозировал, что к 2010 году газа будут добывать достаточно, чтобы удовлетворить спрос, который увеличится на 36 %. Предсказания организации оказались ошибочными. Объемы добычи природного газа в Америке сегодня неумолимо снижаются на 5 % в год, несмотря на современные технологии бурения.

Когда газ заканчивается, он просто перестает выходить на поверхность, в отличие от нефтяных скважин, откуда под давлением фонтаном выходит нефть, превращаясь в поток и затем через большой промежуток времени медленно струясь (часто смешанная с водой) в предсказуемом направлении.

Существует определенная опасность в резком уменьшении объема поступаемого газа. В этом случае давление в трубопроводных сетях упадет угрожающе низко. Когда работа трубопровода наладится, газ, текущий от водонагревателей и плит, оставленных во включенном положении в момент падения давления, может спровоцировать взрыв. Восстановление давления в трубопроводах будет делом сложным и затратным, даже после того, как объемы подаваемого газа пополнятся.

Когда запасы газа начнут истощаться, появится необходимость его добычи в труднодоступных местах. Но здесь возникает классический вопрос энергетической экономики: энергетическая рентабельность (полученная энергия/израсходованная энергия – ERoEI). Она относится в той или иной мере ко всем видам топлива и каждому процессу получения и использования энергии. И она возвращает нас к основному закону физики и метафизики: вы не можете получить что-то из ничего. В начале процесса добычи нефти в Техасе показатель ERoEI был замечательным – примерно 20 : 1. Нефть располагалась близко к поверхности, в местах, где было легко работать. Она била из земли под своим собственным давлением. В итоге, когда давление было стабилизировано, ее можно было выкачивать и расходы по выкачиванию были невысокими. Поскольку год за годом приходилось выкачивать нефть все с больших глубин во все более сложных и труднодоступных местах, используя более передовые (и дорогие) методы бурения, коэффициент выглядел уже не таким привлекательным. Добыча нефти в суровых штормовых условиях Северного моря, например, более дорогостоящая, чем бурение равнинных земель Техаса, хотя с экономической точки зрения все еще остается рациональной. В конечном счете, однако, достигается предел, на котором теоретически еще возможно добывать нефть из земли (очищать и распределять), используя меньше энергии, чем даст сама эта нефть, но эта ситуация может стать экономически невыгодной для крупных добывающих компаний. Мировые нефтедобывающие корпорации занимаются своим делом из-за огромных доходов. Они представляют собой гигантские развитые организмы, которые появились с особой целью внутри особой экологической экономики. Если некоторые главные элементы этой экологии меняются – например коэффициент соотношения затраты/прибыль – организмы погибают, несмотря на то что в мире еще остается довольно много залежей нефти и газа. Заходя немного вперед, главное равенство, поддерживающее все мировые гигантские экономические организмы, от нефтяных компаний до нефтедобывающих государств, не может долго оставаться равенством. То есть однажды эти комплексные системы и их подсистемы остановятся, а запустить их снова будет либо очень сложно, либо вообще невозможно – «синдром Шалтай-Болтая». (Более подробно о сбое систем я рассуждаю в главе 6.)

Возвращаясь к энергетической рентабельности, будущая добыча природного газа может превратиться в экономическое бездействие. Запасов остается все меньше и меньше. Никакое неистовое и дорогое бурение месторождений не спасет положение. Естественно, что увеличение цены вследствие дефицита товара приведет к «уничтожению спроса». Поскольку нет альтернативных энергетических источников, которые способны взять на себя работу, которую сейчас выполняет газ, уничтожение спроса станет эквивалентно снижению уровня жизни населения.

Предложений по увеличению добычи газа явно недостаточно.

В данном случае имеет значение тот факт, что вы получаете газ, который добывается в той местности, где вы проживаете. И это представляет для вас большую проблему. Природный газ распределяется по обширной трубопроводной сети. Небольшие насосы поддерживают его перемещение, что обходится примерно в стоимость 0,03 % газа на 160 километров. Все происходит при температуре окружающего воздуха. Для того чтобы доставить газ из-за моря, его необходимо ожижить и поместить в специальные танкеры на кораблях, где он будет находиться под высоким давлением в состоянии очень холодной жидкости. Все это требует дополнительных расходов. Сжиженный природный газ (СПГ) затем выгружают в специальное портовое оборудование в странах назначения, повторно испаряют ожиженные углеводородные газы и распределяют по трубопроводам. Капитальные расходы настолько высокие, что этот процесс экономичен только при долгосрочных контрактах, действующих не менее 20 лет. А перспективы столь длительной международной стабильности с каждым днем становятся все призрачнее. Самые большие запасы природного газа находятся как раз в тех странах – Ближнего Востока и Азии, – политическая ситуация в которых очень нестабильна. А это означает, что с этими государствами едва ли удастся заключить долгосрочные контракты.

Стоит учесть, что танкеры, перевозящие сжиженный природный газ, очень взрывоопасны, что делает их прекрасной мишенью для террористов. Но даже при благоприятных обстоятельствах транспортировка СПГ намного опаснее, чем перевозка нефти. Портовое оборудование и терминалы в случае нападения или диверсии в равной степени уязвимы. И это большая проблема. Даже если вдруг оперативно будет построена система терминалов и танкеров, сомнительно, что, к примеру, американцы смогут позволить себе невероятно дорогой импортный газ.